호주처럼 법이 바뀌어야한다고 생각합니다. 호주는 고속도로 주행가능 20키로 미만엔 차사이로 주행가능 버스 전용차로 주행가능 오토바이의 장점이 참 많습니다..시내에는 오로바이 무료 주차공간도 많아서 대부분의 직장인들이 오토바이로 출퇴근하고있고요..한국은 참 오토바이 법이 이상한거같아요 ㅠㅠ 호주법 꼭 참고하셔서 한국도 안전하게 라이더들이 라이딩할수 있도록 힘써주세요!!! 1~2차선 못쓰는건 말도안되는 말이에요!!! 오히려 라이더들이 더 사고날수있는 황률이 놉다고생각합니다.
앞번호판은 싫은게 아니라 불가능한겁니다.. 이륜차 구조에대해 조금만 생각해봐도 이런말이 안나올텐데 앞번호팔 철판으로 붙이라는건 사륜차 타이어에 바람 다빼고 운전하라는거랑 비슷한정도로 위험하니까 불가능한거지 단속할 방법이야 수두룩한데 굳이 왜 앞번호판이 필요한지? 해외나가보셈.. 전부 후면카메라쓰지... 그렇다고 스티커도 사실상 어려운게 이륜차의 구조가 다 제각각에대 앞에 붙일만한 공간도 적어서 붙여봐야 위치 제각각에 크기 ㅈㄴ작을텐데 이게 지금의 전면카메라에서 인식이 될거같음? 안하는게 아니라 못하는겁니다..
전용도로 해제가 필요한 이유중 하나가 17년도 여름 태풍이 지나간 후 부산 -> 서울 복귀길이였습니다. 야간에 지방국도로 네비가 안내를 해주는데 도로에 산사태로 흙과 나무가 쓰러진 구간이 몇번씩 나타나더라구요. 지금 생각해도 아찔하네요. 집중 안하고 갔다면 바로 야밤에 도로위에 넘어진채로 무슨 변을 당했을지 끔찍합니다. 상대적으로 더 취약한 지방국도의 현실을 감안해도 조금 더 넓고 안전한 전용도로 해제가 꼭 필요해보입니다.
최근에 오토바이를 타고 가다가 실수로 네비가 잘 못 안내하는 바람에 고속도로에 진입을 하여서 벌금 30만원이 받아 전과자가 될거같습니다. 일부러 진입한것도 아니고 네비가 안내해서 실수로 진입하여 너무 당황스러웠는데 굳이 처벌까지 해야하는지가 억울합니다. 처벌이 목적이 아니라 경고를 주고 알아듣게 훈방하는게 목적이 되야하지 않겠습니까
비상등을 켜시고 갓길로 빠지셔서 자진신고를 하셨어야... 단속하는 사람 입장에선 네비가 잘못 안내한 건지, 고의로 들어간 건지 알 수 없으니까요. 저도 실제로 잘못 들어간 적 있어 경찰에 자진신고 하였고, 경찰 말대로 비상등 키고 정속으로 달리다 가까운 진출로로 빠져 벌금 안 나왔습니다.
지정차로 단속 받고 2만원 과태료 받았는데 경찰서 의의 신청 했더니 10만원 에 벌점까지 부과 해버림. 의의 신청 했다고 그짓거리 하는 경찰 이게 민중의 지팡이 입니까? 그리고 이거 여태까지 한국제도의 행태를 보면 절대 안고쳐 집니다. 전세계에서 한국만 이런 단속 하는데 왜 안고쳐 지고 있을까요? 한국은 스스로 이런 것 고치고 수정해 나갈 역량을 가진 나라가 아닙니다. 외세의 압력이나 강압에 의하여 불합리한 점을 고쳐 질 수 있고 , 벌전할 수 있는 이상한 곳입니다.
야간 라이딩 위험하긴 하지만...야간에 시외 외곽길 가로등도 없고(안개등 불법) 길도 꼬불꼬불 하며 도로 정비도 잘 안되 있어 슬립사고 위험 있고( 전용도로 진입금지) 끝차선에서 달리다 고라니에게 치일뻔 한적이 한두번이 아니예요( 지정차로제) 참고로 전용도로 제한속도가 125cc도 충분히 낼수 있는 속도 이고요.
바이크도 엄연한 교통수단입니다~!!! 부적합한 법을 개정하지 않는다면 단속하는 경찰도 테러를 당하고 소대가리 소리를 듣고 극단적으로 가야 정신차리겠습니까~~~??? 우리 바이커들은 똘똘 뭉쳐서 경찰이 단속한뎐 욕이라도 쌍욕을 합시다~!!! 정치인들이 제일 무서워하는건 욕하는 겁니다~!!!
지정차로는 위험해서 없애는게 맞고,자동차가 차선변경 완전 끝내지도 않은 상황에서 바이크로 차이사이 끼어드는거 위협운전으로 벌금 먹여야하고, 신호 대기중 차 사이로 비집고 들어와서 맨앞에 서있는것도 벌금형해야되고, 갓길 달리는것도 벌금, 인도로 달리는것도 벌금. 강화 시켜야됨. 그리고 바이크와 자동차의 사고에서 50:50 이라고해도 차는 살짝 긁히고 끝나지만 바이크는 다 부서지고 운전자도 크게 다쳐서 자동차 운전자가 금전적으로 많은 피해를 보게되어있지. 이것에 대한것도 다 같이 처리가 되야함.
왜요? 국산차랑 수입차 사고도 50대50일때 똑같이 처리하라고 하시죠?? 그리고, 신호 대기중 차 사이로 비집고 들어와서 맨앞에 서있는것도 벌금형해야되고, 이거 대부분의 나라에서 불법이 아닙니다. 에 또, 이륜차 주차 공간 확보 안 해둔 건물 및 주차장도 벌금 먹이시죠??
지정차로 폐지, 자동차전용도로 폐지 하기전에 우리나라는 먼저 바뀌어야 할게 있다고 봅니다 오토바이 번호판 전면부착입니다 지금도 영업용으로 바이크이용하는 사람들 자동차전용도로 불법이용하는데 합법화되면 부작용이 엄청날거고 무개념 바이크족까지 합해지면 사고는 많아질수 밖에 없지요 최소한의 장치는 필요하다고 생각됩니다 물론 개념있으신 분들까지 매도하는 건 아닙니다
지정차로제 폐지, 고속도로 통행가능 뭐 다 좋습니다. 차와 같은 취급을 원한다면 차와 같은 제약이나 세금들도 같이 따라가는게 맞지 않나 싶습니다. 1. 바이크 세금. cc별로 나뉘어서 부과되나 현재는 1000cc 이상이 5만 4천원이가로 알고있습니다. 많은 바이크를 타는 분들이 말하시듯이 바이크가 차보다 빠르다고 하죠. 그럼 차량과 같은 기준을 줘야 하지 않을까 싶습니다. 바이크만의 cc구분이 아니라요. 2. 번호판의 앞뒤 의무제. 솔직히 바이크에서 앞뒤로 번호판이 달리는 경우는 거의 못보거나 못본거같습니다. 차량과 똑같이 앞뒤로 번호판을 의무제로 해야함이 옳지 않나 싶습니다. 3. 과실비율이나 우대없음. 보험사라던가 재판의 경우 바이크의 경우는 과실비율을 좀 더 낮춰주는 형태를 취하고 있습니다. 차와 똑같이 취급하여 그런게 없었으면 좋겠네요. 4. 차선사이 주행시 벌금 및 벌점. 이건 신고도 힘들뿐더러 경찰이 잘 받아주지도 않는걸로 아는데, 잘 받아줬으면 하네요. 5. 취등록세의 경우도 차와 비슷하게 들어가야하지않을까합니다. 경차와같이 cc가 낮은 바이크의 경우는 취등록세를 낮추거나 면제 형식. 어느정도의 cc가 되는 바이크부터는 차량 가액의 7%부과. 형식이 되어야 하지않을까요. 6. 자동차의 경우는 전좌석 안전밸트를 하고있는것과 같이 바이크의 경우는 보호구, 헬멧 의무화. (수트는 안전을 생각하면 의무화하는게 맞겠지만 현실적으로 힘들지 않을까하여 제외) 우선 당장 생각나는건 이런것들이네요. 이러한 것들도 같이 가져가야하지 않을까 합니다.
다른건 모르겟는데 앞번호판은 싫은게 아니라 불가능한겁니다.. 이륜차 구조에대해 조금만 생각해봐도 이런말이 안나올텐데 앞번호팔 철판으로 붙이라는건 사륜차 타이어에 바람 다빼고 운전하라는거랑 비슷한정도로 위험하니까 불가능한거지 단속할 방법이야 수두룩한데 굳이 왜 앞번호판이 필요한지? 해외나가보셈.. 전부 후면카메라쓰지... 그렇다고 스티커도 사실상 어려운게 이륜차의 구조가 다 제각각에대 앞에 붙일만한 공간도 적어서 붙여봐야 위치 제각각에 크기 ㅈㄴ작을텐데 이게 지금의 전면카메라에서 인식이 될거같음? 안하는게 아니라 못하는겁니다..
@@yahwaaao1451 네이버에 오토바이 앞번호판으로 검색하면 괜찮게 된 번호판들있습니다. 그런정도의 번호판조차도 조향에 방해가된다면 핸들조차도 조향에 방해가 되야겠죠. 그게아니면 약간 곡선으로해서 앞쪽에 제조시부터 붙이는 공간을 만들수도있는겁니다. 이륜차 구조에대해서도 생각해보았고 전혀 불가능한것이 아닌 그냥 보기에 안좋은것뿐이라는 생각입니다만? 그리고 100~120정도라면 번호판 얇은거 하나있다고 전혀 문제생길정도의 공기저항이 쎄지않습니다.
@@claid4919 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뇌피셜로야 뭔들 안되겟음 ㅋㅋㅋㅋㅋ님 뭐 바이크 전문가세요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 대체 뭘보고 괜찮다는건지 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 ㅋㅋㅋ전면카메라 인식방식도 잘 아시나봅니다?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 님들도 과속방지를 위해 타이어 공기 다빼고 운전하시지 그러심 ㅋㅋㅋㅋㅋ 속도 어떻게든 하면 맞출수있을거같은데요? ㅋㅋㅋ
@@yahwaaao1451 바이크 시장돌아가는걸 내가 알아야 할 의무가 있냐? 계속 말하지만 차랑 같은 대우를 원하면 차랑 같은 제약을 안고 가라는말이야. 니들이 그럼 고속도로에서 미친듯이 과속 한다고 하자. 그럼 어떻게 잡을래? 뒤에 따라가는 차가 블박으로 신고? 경찰이 단속? 그거빼곤? 어떻게 잡을래? 너야 말로 그냥 사회에대해서 줫도 모르면서 지껄이기만 하지마.
![분노 조절 안 돼서 방송 중 찐으로 화 내시는 변호사님…. | Ep.08 이호영 변호사 | [술레바퀴]](http://i.ytimg.com/vi/BCkAisPDGbE/mqdefault.jpg)
![분노 조절 안 돼서 방송 중 찐으로 화 내시는 변호사님…. | Ep.08 이호영 변호사 | [술레바퀴]](/img/tr.png)
응원합니다 ~☆
벌금내고 끝낼수도 있는것을, 더나은 미래를 위해 힘들게 법정까지 가시는 모습에 많은 감동 받았습니다. 두분 모두 너무 멋있으십니다!
응원 하겠습니다 두분다 화이팅 입니다
항상 응원 합니다 수고하셨습니다
응원하고 감사합니다.
불합리한 지정차로제 개정되어야 합니다.
형님 고생하셨습니다~!
라이더들의 관심도는 날로 달로 올라가고 있고 이러한 실질적인 움직임.. 분명 그날이 올것이라 확신합니다ㅎㅎ
무혁맨 반가워용 ㅋㅋ 시즌오프투어 조심해서 다녀오시길!
한 사람의 라이더로써 감사하단 말씀 드립니다.
변호사님도 라이더님도 응원합니다.
응원합니다.👍
우리경찰쪽에서 라이더들입장을 정확하게 고려 교통흐름과 사고예방에 최선을 다해주엇으면 합니다
참가인단 신청하면서 난생 처음으로 사회의 옳음을 추구하기 위해 5만원 납입해봤습니다. 더 성숙한 문화의 정착을 위해서라도 변호사님을 응원합니다.
응원합니다.
솔직히 고속도로 주행까진 몰라도 고속도로 미만 도로는 전부 개방해야하고 지정차로도 승용차와 동일하게 받았으면좋겠습니다
올림픽대로등등
맞는 말씀이십니다
완전공감갑니다
지랄한다 강변북로에 배민세끼들이 들어오면 참 볼만하겠네 ㅋㅋㅋ
@@박세정-k8c 다 들어가는게아니구요 2종소형면허부터 해야겠죠 그라고 인터넷상이라고 막 욕함안대요 님 어머니나 아버지께서 글 썼을경우있자나요 제발요
좋아요 ~^^~
두 분다 정말 감사합니다.
끝까지 포기하지 마시길....마음속으로나마 끝까지 응원하겠습니다.
불합리한 제도가 꼭 바뀌었음 좋겠네요~ 응원합니다!!! 화이팅!!!
응원 합니다!!!
선 댓 좋아요 후 시청!!
변호사님, 청구인님 응원합니다!!
두분 응원합니다.
너무 멋있습니다. 그냥 귀찮아서 벌금내고 끝낼 수도 있었는데 너무 감사드립니다. 권익을 위해서 노력하시는 모습. 응원합니다.
수고 하셨습니다.
차종 상관없이 모든 운전자를 위험에 빠뜨리는 사고유발 교통법은 폐지되는 것이 맞습니다.
전국. 라이더분들. 안라하시구 포기하지말고 도전하세요 화이팅입니다 영상만보다가 댓글 남긴고요 저도 라이더여서 더더관심을 가질수 있고 주변 지인분들한테도 널리 널리 이야기 할께요 응원 합니다 화이팅 !
응원 합니다.
잘 될 겁니다.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
호주처럼 법이 바뀌어야한다고 생각합니다. 호주는 고속도로 주행가능 20키로 미만엔 차사이로 주행가능 버스 전용차로 주행가능 오토바이의 장점이 참 많습니다..시내에는 오로바이 무료 주차공간도 많아서 대부분의 직장인들이 오토바이로 출퇴근하고있고요..한국은 참 오토바이 법이 이상한거같아요 ㅠㅠ 호주법 꼭 참고하셔서 한국도 안전하게 라이더들이 라이딩할수 있도록 힘써주세요!!! 1~2차선 못쓰는건 말도안되는 말이에요!!! 오히려 라이더들이 더 사고날수있는 황률이 놉다고생각합니다.
호주뿐만이겟음...전세계에서 3~4개 국가 외엔 전부 당연히 고속도로 허용이고 ㅋㅋㅋ애초에 차로 취급하고
차로써 책임을 지는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자전거보다 못한 권리에 어이가 없을뿐
@@yahwaaao1451 자전거보다 못한권리는 본인들만들었지 가만히 잘 법지키면서 타는데 탄압했냐? 잘생각해봐라 이런거 주장할께 아니라 우선 라이더들이 법을 준수하고 모범을 보인다음 주장을 해도 될까 말까인데
@@박세정-k8c 님 그럼 님논리대로 흑인들 법규위반율 높으니 모든흑인 대도시 출입제한걸어도 합리적임?
@@박세정-k8c 법규위반을 하는사람을 걸러내는게 국가가 할일인데 그걸 방치해놓고 싸잡아 제제하는게 정당하다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 부산사람들 운전 ㅈ같이하니까 모든부산사람 제제걸어도 합리적이고 택시도 운전 ㅈ같이하니까 모든택시 제제걸어도
합리적이네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친소리도 적당히해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@박세정-k8c 모범을 안보이면 나가 디져도 된다는겁니까 ㄷㄷ
오늘도 수많은 차들이 사람쳐죽였는데 자동차는 금지 안시킵니까?
적어도 오도바이는 사람을 쳐죽이지는 않습니다
색안경끼고 보시지마세요
큰일을 위해 작은 발자취를
남겨 주시는 두분 ᆢ
응원합니다ᆢ!!
지금은 비록 바이크를 타고있지 않지만, 바뀔건 바뀌어야된다고 생각하는 한 사람입니다 응원합니다!!!
한두분씩 앞으로 가다보면 길이 나겠죠...
길은 막는게 아니라 만드는겁니다.
고생하셔읍니다 언제나 변화할련지 그눔의 탁상행정 자동차 권의주의
라이더들이 목소리를 조금씩이라도 내고있어서
좋아요 화이팅입니다.
저 청년의 용기가 부럽고 응원합니다.
오토바이 앞번호판 달기 헌법소원 도 같이 합시다. 오토바이 부정적 인식개선이 되면, 차량과 같은 대우를 받을수 있다 봅니다.
앞번호판은 싫은게 아니라 불가능한겁니다.. 이륜차 구조에대해 조금만 생각해봐도 이런말이 안나올텐데
앞번호팔 철판으로 붙이라는건 사륜차 타이어에 바람 다빼고 운전하라는거랑 비슷한정도로 위험하니까 불가능한거지
단속할 방법이야 수두룩한데 굳이 왜 앞번호판이 필요한지? 해외나가보셈.. 전부 후면카메라쓰지...
그렇다고 스티커도 사실상 어려운게 이륜차의 구조가 다 제각각에대 앞에 붙일만한 공간도 적어서 붙여봐야
위치 제각각에 크기 ㅈㄴ작을텐데 이게 지금의 전면카메라에서 인식이 될거같음?
안하는게 아니라 못하는겁니다..
오토바이 앞번호판 있는 나라가 전세계에 몇개나있다고 안다는게 아니라 구조상 못 다는건데 알고 말해라 알고
항상 감사합니다
오늘도 레미콘차량이 신호대기중이던 저에게 비키라고 빵빵대더군요 그래서 신호지키고있는 나에게 왜그러느냐했더니 자기는우회전할꺼니 비키라더군요 그럼저보고 도로한복판으로 나가서 위법을 저지르고 지나가던차에치어죽으라는거냐고 했더니 입다물더군요 바이크를타니 만만하게 생각하고 그러는일이 한두번도 아니더군요 씁쓸한 마음입니다
현재 바이크에게 적용되고 있는 지정차로제는 라이더들의 안전을 절대 보장하지 못합니다. 당장에 폐지가 되더라도 문제가 없는 것이며 만약 폐지가 된다면 후에 발생할지 모를 반발에 대한 대비도 해야할 겁니다. 일단 헌재에서 좋은 결과가 나오기를...
응원합니다~~
응원합니다 항상
같은 라이더로써 부끄럽고 감사합니다.
응원합니다
취미라이더들은 기죽지말자!!
배달바이크는 신호좀 지키고 다니시고들 !!!
멋지네요 응원합니다
번거로우셨을텐데.. 감사합니다.
전용도로 해제가 필요한 이유중 하나가 17년도 여름 태풍이 지나간 후 부산 -> 서울 복귀길이였습니다. 야간에 지방국도로 네비가 안내를 해주는데 도로에 산사태로 흙과 나무가 쓰러진 구간이 몇번씩 나타나더라구요. 지금 생각해도 아찔하네요. 집중 안하고 갔다면 바로 야밤에 도로위에 넘어진채로 무슨 변을 당했을지 끔찍합니다. 상대적으로 더 취약한 지방국도의 현실을 감안해도 조금 더 넓고 안전한 전용도로 해제가 꼭 필요해보입니다.
지정차로제 하루빨리 현실에 맞게 바뀌었으면 좋겠습니다.
응원 합니다~! 아자아자
지정차로제 폐지! 라이더의 안전을 위해 꼭 필요합니다. /죄인취급~ 안됩니다../ 좋은 결과 있기를 응원합니다!^^
저도 응원합니다 자동차전용도로달리고싶음
최근에 오토바이를 타고 가다가 실수로 네비가 잘 못 안내하는 바람에 고속도로에 진입을 하여서 벌금 30만원이 받아 전과자가 될거같습니다.
일부러 진입한것도 아니고 네비가 안내해서 실수로 진입하여 너무 당황스러웠는데 굳이 처벌까지 해야하는지가 억울합니다.
처벌이 목적이 아니라 경고를 주고 알아듣게 훈방하는게 목적이 되야하지 않겠습니까
비상등을 켜시고 갓길로 빠지셔서 자진신고를 하셨어야... 단속하는 사람 입장에선 네비가 잘못 안내한 건지, 고의로 들어간 건지 알 수 없으니까요. 저도 실제로 잘못 들어간 적 있어 경찰에 자진신고 하였고, 경찰 말대로 비상등 키고 정속으로 달리다 가까운 진출로로 빠져 벌금 안 나왔습니다.
@@낭만라이더-s7l 잘하셨네요 굿
벌금 30만원물면 전과자가 되요?
지정차로 단속 받고 2만원 과태료 받았는데 경찰서 의의 신청 했더니 10만원 에 벌점까지 부과 해버림.
의의 신청 했다고 그짓거리 하는 경찰 이게 민중의 지팡이 입니까?
그리고 이거 여태까지 한국제도의 행태를 보면 절대 안고쳐 집니다. 전세계에서 한국만 이런 단속 하는데 왜 안고쳐 지고 있을까요?
한국은 스스로 이런 것 고치고 수정해 나갈 역량을 가진 나라가 아닙니다. 외세의 압력이나 강압에 의하여 불합리한 점을 고쳐 질 수 있고 , 벌전할 수 있는 이상한 곳입니다.
지정차로는 차종으로 분류할게 아니라 속도로 분류해야 한다고 생각함다!
애초에...일반도로에서 지정차로가 가능한지.. 고속도로 전용도로면 몰라도
항상 보고있습니다 다름이아니라 지정차로제 헌법소원 낸거에 대한 헌법재판 및 판결은 언제 열릴 예정인지 궁금합니다
응원합니다
힘내세요.
벌금을 왜 내여 이건 잘못돈법인데 아니 오토바이는 법적으로 보험안드나여?? 세금안내나여?? 면허 취득이랑 번호판 등록 안하나여?? 자동차랑 똑같이 다 하잖아여 세금내고 근데 차로제한 전용도로 통행제한 이건 아니져 대한민국 도로법 참 지랄같네 도로교통법엔 이륜차라고 그러면서 세금 면허 번호판 보험 다하라 그러면서 차선제한이랑 그런법에서는 원동기자전거라 그러구 그럼 이건 자전거라는건지 이륜차라는건지 참 미친법률이네 그럼 도로교통법상 이륜차는 자동차전용도로 못가고 고속도로 못올리는데 경찰은 왜 고속도로 자동차전용도로 오토바이로 왜가는데 그건 그럼 자동차인가 이런법이 어딨어 미친넘들이지 교통부장관 국토부장관 대체 뭐하는넘이야 이거
용기란?
실행하느냐? 아니냐? 인데
그 결과는 과일 나무에 열매가 맺히느냐! 아니냐!의 큰 차이를 보이는 것이라 생각됩니다
두분으로 인해 대리 만족 합니다
감사해요 ㅎㅎ 😂
4륜은 한변
2륜은 이변
응원합니다.
지랄하고 자빠졌네....니가 말하는 한변호사는 이륜차를 어떤 시선으로 바라보는지 아냐?
저도 끝까지 응원 하겠습니다 저도 왜 지정차로제가 있는지 모르겠네요
야간 라이딩 위험하긴 하지만...야간에 시외 외곽길 가로등도 없고(안개등 불법)
길도 꼬불꼬불 하며 도로 정비도 잘 안되 있어
슬립사고 위험 있고( 전용도로 진입금지)
끝차선에서 달리다 고라니에게 치일뻔 한적이 한두번이 아니예요( 지정차로제)
참고로 전용도로 제한속도가 125cc도 충분히 낼수 있는 속도 이고요.
어린이 킥보드타고 도로나오는 법 만들게아니라
북한 일본같은 외국에 털끗도 못따라가는 지정차로제 자동차전용도로 이륜차비보호나 바뀌어졌으면 좋겠네요
그렇게 말하자면 자전거도로가 아니면 자전거도 도로에서 타는게 맞아요. 그것도 끝차선에서
고속도로까지 열리면 좋겠지만 거기까진 바라지도 않습니다 자동차전용도로 통행이랑 지정차로제만 폐지된다면 즐거운 마음으로 라이딩 할거 같아요
안전이 신호에 우선해야 합니다!! 위험상황 탈출을 단속하는건 시민안전을 무시하는 행위입니다.
이런 사건이 1호 2호 100호 1000호 10000호까지 나올각이다 오죽 답답하면 이러겠냐 싶다
이륜차관련 관련부처 공무원들 전부다 이륜차타고 출퇴근의무화 1년 만키로 무도껀 타게만들어야 이륜차운전자들이 얼마나 힘들게 타는구나 하고느낄꺼같네요!
사실 2014년도즈음에도
지정차로위반단속하고 그래서
바접을했다가 최근에 다시 복귀했는데
응원합니다!!!
일단 배달하시는분들 안전운전좀.. 무서워죽겠음.. 오토바이들..
일단 사람배달하시는분들(TAXI) 안전운전좀.. 무서워죽겠음.. 자동차들..
고속도로까진 바라지도 않습니다 . 자동차전용도로 제한만이라고 풀어줬으면 좋겠습니다. 고속도로야 그렇다고쳐도 내부 동부같은 자동차전용도로를 왜 만들었는지 모르겠습니다
바이크도 엄연한 교통수단입니다~!!! 부적합한 법을 개정하지 않는다면 단속하는 경찰도 테러를 당하고 소대가리 소리를 듣고 극단적으로 가야 정신차리겠습니까~~~??? 우리 바이커들은 똘똘 뭉쳐서 경찰이 단속한뎐 욕이라도 쌍욕을 합시다~!!!
정치인들이 제일 무서워하는건 욕하는 겁니다~!!!
단체라는것이...어떻게 가입을해야하는 건가요?
지정차로는 위험해서 없애는게 맞고,자동차가 차선변경 완전 끝내지도 않은 상황에서 바이크로 차이사이 끼어드는거 위협운전으로 벌금 먹여야하고, 신호 대기중 차 사이로 비집고 들어와서 맨앞에 서있는것도 벌금형해야되고, 갓길 달리는것도 벌금, 인도로 달리는것도 벌금. 강화 시켜야됨. 그리고 바이크와 자동차의 사고에서 50:50 이라고해도 차는 살짝 긁히고 끝나지만 바이크는 다 부서지고 운전자도 크게 다쳐서 자동차 운전자가 금전적으로 많은 피해를 보게되어있지. 이것에 대한것도 다 같이 처리가 되야함.
왜요? 국산차랑 수입차 사고도 50대50일때 똑같이 처리하라고 하시죠??
그리고, 신호 대기중 차 사이로 비집고 들어와서 맨앞에 서있는것도 벌금형해야되고, 이거 대부분의 나라에서 불법이 아닙니다. 에 또, 이륜차 주차 공간 확보 안 해둔 건물 및 주차장도 벌금 먹이시죠??
내가 바이크를 타지 않더라도 누군가의 가족들이 바이크를 안전하게 탈 수 있도록 바이크 지정차로제가 폐지되었으면 좋겠네요
2륜차를 못하게하는게 대한민국법 아닌가?하루빨리 법개정을 할게 한두가지가 아닙니다 다른건다 외국을 따르면서 이법은 옛날법을 고집하는지 모르겟네요
빨리 폐지 되었으면 좋겠다
윗분들 월급은 높게 받으면서 법개정은 안함....그럼 뭐하러 있는건지ㅋㅋㅋ
조선시대도 아니고 윗분이라뇨 정치인,공무원은 국민을 위해 봉사하는 일꾼이죠
ㅋㅋㅋ 국민들의 일꾼이죠 근데 자기들은 그렇게 생각 안하죠
아무것도 안 해도 월급 많이주고 혜택도 많이 받아서 그 자리 계시겠죠... 쳇... 몹쓸 인간들
오토바이 그냥 불법으로 해야됨
지정차로 폐지, 자동차전용도로 폐지 하기전에 우리나라는 먼저 바뀌어야 할게 있다고 봅니다
오토바이 번호판 전면부착입니다
지금도 영업용으로 바이크이용하는 사람들 자동차전용도로 불법이용하는데 합법화되면 부작용이 엄청날거고 무개념 바이크족까지 합해지면 사고는 많아질수 밖에 없지요
최소한의 장치는 필요하다고 생각됩니다
물론 개념있으신 분들까지 매도하는 건 아닙니다
앞번호판 다는 나라 전세계 두나라뿐이고 전세계 국가중 고속도로 못들어가는 나라 우리나라 하나인데 이게 전면 번호판이 없어서 못들어가는건가?ㅋㅋㅋㅋ 그냥 핑계거리지
지정차로제 폐지, 고속도로 통행가능 뭐 다 좋습니다.
차와 같은 취급을 원한다면 차와 같은 제약이나 세금들도 같이 따라가는게 맞지 않나 싶습니다.
1. 바이크 세금. cc별로 나뉘어서 부과되나 현재는 1000cc 이상이 5만 4천원이가로 알고있습니다. 많은 바이크를 타는 분들이 말하시듯이 바이크가 차보다 빠르다고 하죠.
그럼 차량과 같은 기준을 줘야 하지 않을까 싶습니다. 바이크만의 cc구분이 아니라요.
2. 번호판의 앞뒤 의무제. 솔직히 바이크에서 앞뒤로 번호판이 달리는 경우는 거의 못보거나 못본거같습니다. 차량과 똑같이 앞뒤로 번호판을 의무제로 해야함이 옳지 않나 싶습니다.
3. 과실비율이나 우대없음. 보험사라던가 재판의 경우 바이크의 경우는 과실비율을 좀 더 낮춰주는 형태를 취하고 있습니다. 차와 똑같이 취급하여 그런게 없었으면 좋겠네요.
4. 차선사이 주행시 벌금 및 벌점. 이건 신고도 힘들뿐더러 경찰이 잘 받아주지도 않는걸로 아는데, 잘 받아줬으면 하네요.
5. 취등록세의 경우도 차와 비슷하게 들어가야하지않을까합니다. 경차와같이 cc가 낮은 바이크의 경우는 취등록세를 낮추거나 면제 형식. 어느정도의 cc가 되는 바이크부터는 차량 가액의 7%부과. 형식이 되어야 하지않을까요.
6. 자동차의 경우는 전좌석 안전밸트를 하고있는것과 같이 바이크의 경우는 보호구, 헬멧 의무화. (수트는 안전을 생각하면 의무화하는게 맞겠지만 현실적으로 힘들지 않을까하여 제외)
우선 당장 생각나는건 이런것들이네요. 이러한 것들도 같이 가져가야하지 않을까 합니다.
다른건 모르겟는데 앞번호판은 싫은게 아니라 불가능한겁니다.. 이륜차 구조에대해 조금만 생각해봐도 이런말이 안나올텐데
앞번호팔 철판으로 붙이라는건 사륜차 타이어에 바람 다빼고 운전하라는거랑 비슷한정도로 위험하니까 불가능한거지
단속할 방법이야 수두룩한데 굳이 왜 앞번호판이 필요한지? 해외나가보셈.. 전부 후면카메라쓰지...
그렇다고 스티커도 사실상 어려운게 이륜차의 구조가 다 제각각에대 앞에 붙일만한 공간도 적어서 붙여봐야
위치 제각각에 크기 ㅈㄴ작을텐데 이게 지금의 전면카메라에서 인식이 될거같음?
안하는게 아니라 못하는겁니다..
@@yahwaaao1451 네이버에 오토바이 앞번호판으로 검색하면 괜찮게 된 번호판들있습니다. 그런정도의 번호판조차도 조향에 방해가된다면 핸들조차도 조향에 방해가 되야겠죠. 그게아니면 약간 곡선으로해서 앞쪽에 제조시부터 붙이는 공간을 만들수도있는겁니다.
이륜차 구조에대해서도 생각해보았고 전혀 불가능한것이 아닌 그냥 보기에 안좋은것뿐이라는 생각입니다만?
그리고 100~120정도라면 번호판 얇은거 하나있다고 전혀 문제생길정도의 공기저항이 쎄지않습니다.
@@claid4919 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뇌피셜로야 뭔들 안되겟음 ㅋㅋㅋㅋㅋ님 뭐 바이크 전문가세요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
대체 뭘보고 괜찮다는건지 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 ㅋㅋㅋ전면카메라 인식방식도 잘 아시나봅니다?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 님들도 과속방지를 위해 타이어 공기 다빼고 운전하시지 그러심 ㅋㅋㅋㅋㅋ 속도 어떻게든 하면 맞출수있을거같은데요? ㅋㅋㅋ
@@claid4919 그리고 ㅋㅋㅋ제조시라고 했는데 ㅋㅋㅋ지금 바이크 시장 어케돌아가시는지 아시긴하세요?
진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ좀 뭘 말할거면 제대로 알아보고나 하시고 말씀을 부탁드리겟습니다
@@yahwaaao1451 바이크 시장돌아가는걸 내가 알아야 할 의무가 있냐?
계속 말하지만 차랑 같은 대우를 원하면 차랑 같은 제약을 안고 가라는말이야.
니들이 그럼 고속도로에서 미친듯이 과속 한다고 하자. 그럼 어떻게 잡을래? 뒤에 따라가는 차가 블박으로 신고? 경찰이 단속?
그거빼곤? 어떻게 잡을래? 너야 말로 그냥 사회에대해서 줫도 모르면서 지껄이기만 하지마.
라이더 같은소리하네 오도방구지.
ㅉ
ㅁㅊ ㄱ. 꺼 ㅈ ㅅ
ㅍㅎㅎㅎ 오도방구 쓰레기들.
ㅆㅂㄴ
@@민갱우니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
응원합니다.
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