🛠Mantenimiento motor fueraborda 4 tiempos (basico) - Mercury F 9.9 cv
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- Опубліковано 5 сер 2024
- En este vídeo explicamos cómo hacer el mantenimiento básico de un motor fueraborda. En este caso un Mercury 9.9 cv 4 tiempos. Es importante realizar un mantenimiento básico para eliminar los restos de sal que se van acumulando y mantenerlo en óptimas condiciones.
Espero que os guste y os sea útil.
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Mercury F 9.9 M - Авто та транспорт
Hola jureles y jurelas!
Esta semana dedicamos un vídeo al mantenimiento básico del motor. Espero que os guste y os sea útil.
Dejadme en comentarios cualquier duda que tengáis. También me gustaría saber cómo lo hacéis vosotros y así aprender entre todos.
Disculpad si la calidad de imagen no es la mejor, pero hacemos lo que podemos. 😅
Un saludo a todos. 🙋♂️
Muchas gracias jurel rámon
muchas gracias por tu video. me encanta como lo tienes todo. de como lo tienes. muchas gracias
Gracias por tu comentario Antonio. Me alegra que te sirva 😊
Muy bueno Ramón . Pensaba que era más complejo el mantenimiento. Estoy deseando de tener el mío. Muchas gracias por el vídeo. Saludos.
Hola Jose Ángel, muchas gracias!
Como ves el mantenimiento no tiene mucha historia, pero es importante hacerlo con regularidad.
A ver si acaba pronto el encierro y puedes salir a navegar con tu hijo. Ya me contarás!
Un saludo.
@ Claro que si. Ya te mandaré algún vídeo.jejeje...
Vaya un jurel apañao!!!! 😍
Gracias jurela! 😜
Tomo nota Ramón .
Un saludo Miguel Ángel! 🙋♂️🎣🦈
grande ese jurel
Grande Pabieth! Casi te dejas un vídeo sin comentar, no puede ser!!! 🤣🤣🤣
Grande Ramón
Grande patrón!! 😃
Hola Ramón!!!. Este video se me ha resistido un tiempo porque yo soy usuario de motor intraborda. Te comento dos cosillas a modo de complemento: los spray anticorrosivos son algo agresivos con los manguitos del motor y los terminan endureciendo y cuarteado, por lo que mejor usar un spray con base de silicona. Respecto al endulzado del motor, ya que te lo puedes permitir, haces muy bien en pasarle la manguera después de cada salida. Para quien no pueda endulzar con esa frecuencia, o como "plus" para evitar incrustaciones de sal, puedes comprar un producto llamado salt away que es muy bueno. Hay un kit para intercalar en la manguera de endulzado eliminar toda la sal y calcificaciones internas del motor. En cuanto a cambio de aceite de bloque y cola, ánodos, y bujías,haces bien en tirar de náutica mientras esté en garantía. Pasada esta, te animo a que lo hagas tú mismo: es sencillísimo, y ahorrarás un dinerillo incluso utilizando un aceite de mejor calidad al que te pongan en la náutica. Un saludo y enhorabuena por el canal
Hola Asensio! Gracias por tu comentario, muy currado! 👏👏👏
Me extraña que el spray dañe el motor porque lo compré en la casa oficial y es especial para eso. Llevo un par de años usándolo y todo bien por suerte 😅
Me apunto lo del salt away, puede ser útil si se atranca el conducto, que suele pasar. 👍
El tema del cambio de aceite, bujías, etc llevas razón, tengo que ponerme con ello porque cerró mi náutica de confianza y no veas como abusan en otros sitios que no quiero nombrar aquí... 😕
Un saludo y gracias de nuevo 🙌🙋♂️🎣🦈
@ de nada!!!! ☺️ El spray que usas no lo conozco...yo siempre usaba el Centauro, de Sadira, que es un producto maravilloso, pero me comentaron lo de los manguitos y me quedé "con el culo torcío" que suelen decir. Si miras lo del salt away echa un vistazo al kit que te digo, el que puedes acoplar en mitad de la manguera de endulzamiento del motor. Puede que para eliminar los restos de sal de la neumática también sea apropiado 🤔 pero ahí eres tú quien lo tiene que investigar. Un saludo Ramón!
Si señor muy bien explicado, viva la pesca
Hola Diego, gracias!
Ya me había fijado en otros comentarios y te tengo que preguntar: ¿El pez de tu foto es un rubio? Nunca había visto uno tan grande 😮
Si losake en Almerimar
Peso 5,500 kl
@@diegoverdejorodriguez2374 Madre mía, menuda bestia. Te tuvo que costar sacarlo, cuando abren las alas no veas... A ver si tengo suerte y un día se me da uno al menos la mitad de grande. 🤣
Buenos consejos espero que nos dejen ir a pescar pronto
Gracias Santiago.
Según el gobierno podremos salir en 1 mes, espero que no cambien de idea... Ya estoy contando los días. 😁
Ánimo y un saludo.
@ jaja dimelo a mi que tengo la barca en la azotea de mi casa asiendole unos asientos y porta cañas y cojiendole algun pinchazo en proa tengo el monobarca jajajaj
@@santiagolopezmarquez9641 🤣🤣🤣 Hay que estar preparado para cuando se pueda salir. Yo ya pesqué desde el balcón hace un par de semanas, se de qué me hablas. jajaja
estoy desidido a comprarme una zodiak veo q te va muy bien aparte veo q la cuidas
tengo opcion a comprarme un 6 caballo le iria bien a una como la tuya gracias amigo
Hola Pedro, esto depende mucho del uso que le vayas a dar. Con un 6 no creo que llegues a planear con dos personas, pero la moverá bien y será más fácil transportarlo porque pesa menos. (Te servirá para pescar cerca de la costa). Si vas a recorrer distancias medias y necesitas velocidad yendo dos a bordo entonces necesitarás el 8 o el 9,9....
Hola Ramon, tengo un mariner 8hp 4 stroke enciende de primera pero despues que calienta se apaga, y hay que esperar que se enfrie para poder encenderlo de nuevo , que te parece que puede ser el problema, gracias
Muy buen video y como siempre bien explicado el mercury 9.9 lleva arranque electrico o solo manual?
Gracias. El mío es manual, pero creo que también hay versión con arranque eléctrico.
Buenos días Jurel a qué velocidad os ponéis con todos los tiestos y 2 personas en la embarcación se ve que está muy bien compensada la embarcación con el motor, me encanta vuestros videos , seguid así un saludo
Gracias Juan Manuel. La verdad es que la barca va como un tiro 😂. Con dos personas y todo el equipo va sin problema a 12 nudos. Si hay buena mar y cuesta abajo la hemos llegado a poner a 15. 😜
Un saludo 🙋♂️🎣🦈
Hola. El mio es un Yamaha 4T y lleva una toma de agua a la que se conecta la manguera directamente, sin necesidad de orejeras y sin necesidad de tener el motor arrancado, más cómodo. Solo después de cada salida le conectas la manguera a la toma y lo dejas de 5 a 15 minutos con motor parado(el fabricante aconseja 15). Yo cambio el aceite de motor y arandelas del tornillo y el filtro del aceite (siguiendo el manual) yo mismo usando equivalentes a los de la marca que salen mucho más baratos y son igual o mejores. Las bujias tambien, compro las misma que recomienda el fabricante o las misma que ya lleva. El aceite de cola, lo cambio yo tambien siguiendo el manual con el aceite de mismo tipo y grados y le cambio las dos arandelas. Engraso el eje la hélice con grasa marina, siguiendo el manual. Todo esto una vez al año o cada 100 horas, según fabricante. Y el anti corrosion uso CENTAURO. También limpio, lijo y cepillo o cambio el ánodo de la hélice, según se encuentre. y una cosa importante que me ocurrió a mi y NADIE me avisó, si no se va a usar el motor y es de carburador, durante un largo tiempo (va a depender del clima y del tiempo que este parado) es bueno acostumbrarse a descebar o vaciar la gasolina que quede en el vaso del carburador (lleva un pequeño tornillo de latón en el vaso) para vaciar el carburador de gasolina, en caso contrario con mala suerte si se evapora la gasolina puede crear costra y obstruir los chicles, en especial el de baja, que es muy finito (el del ralentí). Y te toca taller o desmontar tu mismo y limpiarlo (un follón). Otro forma menos ortodoxa es desconectar la manguera de la gasolina y esperar a que el motor se pare porque se queda sin gasolina. Pero la oficial es vaciar la gasolina del vaso del carburador aflojando el tornillo y dejando caer la gasolina que quede. Esto solo si vas a tardar varias semanas sin cogerla. Lógicamente, esto último en los motores de inyección, huelga. Tambien es facil cambiar uno mismo el filtro de la gasolina. Y ahora me estoy documentando para ver cómo se cambia los ánodos interiores del circuito de refrigeración. Un saludo.
Hola Juan Antonio, gracias por los consejos.
En mi caso lo llevo al servicio oficial una vez al año para pasar las revisiones y ponerlo a punto, pero si eres más manitas que yo pues eso que te ahorras 😁
Interesante el tema de no dejar gasolina en el carburador si va a estar tiempo parado. Si alguna vez se me da el caso (Ahora mismo salgo todo el año jeje) lo tendré en cuenta. Igual el dejar que se pare es la opción mas sencilla, no cuesta nada hacerlo...
Lo de endulzar en frío es más cómodo pero no se si asegura que el agua pase por el bloque motor tras abrir el termostato. No soy mecánico y te hablo de oídas, según he leído por ahí. Aunque si el fabricante recomienda hacerlo como comentas en tu motor por algo será 😉
Un saludo y buena pesca compañero. A por el 🦈!
@ No soy especialmente manitas, pero es que es muy fácil y te ahorras mucho dinero. Solo gastas tiempo al principio en investigar y averiguar. Pero entre el manual e internet está casi todo. Yo tambien tenia esa duda al endulzarlo, pero es que así lo pone el manual. Un saludo.
@ Si lo llevas al Servicio Oficial recuerdales e insisteles que tambien te cambien los ANODOS INTERNOS del motor (no me refiero el ánodo externo de la cola, que puedes hacer tu mismo comprando el repuesto y esta visible y accesible) en los intervalos que te debe poner el libro de mantenimiento. Mucha gente ni lo sabe, ni lo hace, ni lo pide. Y ya depende del taller que se acuerden o se les olvide. Y cuando te los cambien dile que no los tiren que quieres verlos como iban de desgastados. Alargarás la vida de tu motor y ahorras dinero en reparaciones.
@@juanantoniotortosa8879 Gracias, se lo comentaré en la próxima revisión. Un saludo 😄👍
Hola compañero una pregunta para llevar el motor en el coche se puede llevar tumbado y si es así como muchas gracias y un 10 por tus videos
Hola! Sí, se puede llevar pero de un lado concreto. Normalmente llevan una pegatina que lo indica y pone "Este lado arriba" o algo así. En los míos que son mercury siempre es con la caña donde se de da gas hacia abajo..
@ gracias un saludo me has quitado de dudas escuché comentarios de que los 4 tiempos no se podían por por qué les entraba aceite a los pistones
Buenas noches ramon se q es tarde pro te pido una disculpa mira mi presupuesto no alcansa pa mas y necesito consejos tuyos tengo un mercury de 2 bujias q en neutral enciende pero al darle cambio a avante se apaga y antes de eso habia ocaciones q se calentaba y se apagaba solo. Bueno por lo pronto es eso espero tu consejo y q Dios t bendiga a ti y a tu apreciable familia gracias
Hola Jerónimo. Te ayudaría encantado pero mis conocimientos de mecánica son muy básicos. ¿Has probado a ajustar el tornillo del relentí? Si se ahoga al meter la marcha es posible que esté bajo...
Un saludo y suerte 🙋♂️
q motor es digo de marca ...??
Hola Ramón, gracias por el video, tengo un motor igual y aunque parezca increíble no encuentro donde está situado el filtro de aceite. Sabes algo?
Hola Enrique. La verdad es que no lo he cambiado nunca. ¿No lo indica el manual?
Hola!tengo 3 años parado un motor fueraborda ,tiene 5 años ,lo saqué del agua y lo metí en un trastero y ahora lo voy a vender ,que problemas podrían surgir de la falta de uso?oxido ?cambiar carburador ?
Lo siento pero no lo sé con seguridad. Lo que sí te aconsejo, es que no uses gasolina antigua si quedaba para no ensuciarlo
Se le puede echar... Algún detergente suave para lavar x dentro el motor, saludos 👍👍👍
Hola. No lo sé. Yo cuando tengo que limpiarlo lo hago con una brocha empapada en gasolina..
Para una neumática de 3 metros me recomiendas un fueraborda de 6 o 8 caballos?
Uff, depende de muchos factores, no puedo darte una respuesta 😅
Amigó buenas tardes desde Tabasco México una pregunta tengo un motor Mercury cuatro tiempos 8 HP pero paso agua al aceite que pasaría espero su respuesta porfa 🙏 gracias
Hola Calixto. Ojalá pudiera ayudarte, pero no soy mecánico y no se cómo podrías arreglarlo 🙁
Espero que no sea nada y tenga fácil solución. Un saludo desde Almería, España 🙋♂️🎣🦈
hola jurel q tal...como lo veas tu un 6 cv 4 tiempo en una zodiac de 3.20 ...para salir de pesca como tu salgas ti li veeas peqeño el 6 cv ????
Hola Gabi, depende de muchos factores. Si quieres poder planear con dos personas el 6cv se va a quedar corto, por eso yo llevo el 9.9 cv.
Un saludo 🙋♂️🎣🦈
Hola buenas Ramon, tengo el mismo motor, como elevas el motor(cola) para andar usando las ruedas de botadura?
Hola Álvaro. Sólo tienes que meter la marcha y levantarlo. En punto muerto o marcha atrás no se puede levantar.
Buenas compañero, soy nuevo en esto de las embarcaciones, tengo una zodiac de 3,30 en el maletero nueva pero no sé qué necesito para sacarla al mar, me refiero a documentación y demás. Me encantaría y me serviría de ayuda un video explicando un poco que papeles se necesitan y como tramitarlo y demás. Un saludo y muy buenos vídeos que sirven de ayuda!
Hola Germán, gracias!
Justo acabo de hacer un vídeo donde hablo del tema entre otras cosas. Muestro los papeles que tengo yo pero poco más porque no conozco mucho del tema. A mi me lo tramitaron en la náutica dónde la compré. Te consejo que te asesore un profesional, ya sea una náutica, asesoría o similar. ¿La compraste por intenet o de segunda mano?
La compre en thenauticstore, en una tienda pregúntate pero aun así espero el Video eres un fenomeno
@@elpescaopescasub4607 Ah si, he ojeado la tienda alguna vez. Deberían informarte de todo lo que necesitas. A ver si con el tiempo me cuentas cómo te va la neumática y el motor, tengo curiosidad, porque usan una marca propia para las neumáticas y motores. Si no es mucho preguntar, ¿Qué neumática-motor has comprado? Gracias por comentar y bienvenido al canal. 😃
Sii tengo que preguntarles,una ozean dicen que salen bien y dije 'palante y coji una 3,30 con suelo madera. Y motor me coji que tenía de antes un 2,5cv y pues ya te contaré pero poco a poco jajaja deseando salir estoy ya..
@German Vazquez Martin jajaja así estamos todos. A ver si podemos ir pronto porque no aguanto más.
Un saludo.
El cambio de aceite cuando es nuevo como va?
Yo solo lo he hecho una vez y fué sencillo, simplemente llenar. Consulta el manual del motor y no deberías tener problema 👍
Hola amigo tengo un mercuri fueraborda 15hp 2206 four stroke arranca bien trabaja bien en baja pero no avanza más de 7 millas q puede ser ya le cambie bujias carburador nuevo y no avanza más de 7 millas
Hola duni R, lo siento pero no soy mecánico, no se qué puede pasarle. Lo mejor es que lo lleves a un profesional. 🤷♂️
Un saludo 🙋♂️🎣🦈
Cuanto aceite lleva la maquina de 20 mercury 4 tiempos
La verdad es que no lo sé Rubén. El mío es de 9,9
Buen vídeo!
Crees que un 6cv podría ser suficiente para la 320? Gracias!
Hola KlusPlay, gracias.
Esa es la pregunta del millón. Será suficiente para moverla, pero no creo que llegue a planear con 2 personas a bordo. Así que depende de lo lejos que quieras llegar con ella.
Rafa, mi vecino, tenía justo esa configuración y le iba bien para pescar cerca de la costa. Ya digo que depende de la pesca que vayas a hacer con ella.
Un saludo!
@ Gracias! Saludos!
No.
Muy buenas juerel Ramón .tengo una duda al comprar un motor que recomiendas motor de cola corta o larga cual son las ventajas y desventajas ? Un saludo
Hola. Que yo sepa el tipo de cola depende del espejo de popa que tenga la embarcación. En las especificaciones de la embarcación debe indicar qué tipo de motor utiliza. Un saludo 🙋♂️🎣🦈
@ muchas gracias Ramón eres un crack sige así subiendo videos desos que dan gusto ver una y otra vez de verdad me gusta tu trabajo y dedicación al canal ,gracias de nuevo un saludo desde murcia.
Muchas gracias por el apoyo, te lo agradezco 🙌 😊🙋♂️🎣🦈 🙌
Hola Jurel,tengo una pregunta ¿Cómo lo podria llevar en el coche?
Gracias
Hola. En el maletero tumbado, pero asegúrate de que esté en la posición correcta. Hay un lado que siempre se apoya para el transporte
jurel como ves ese motor para una neumatica de tres metros treinta , es muy pesado
Es algo pesado, pero va genial si necesitas planeo con 2 personas a bordo. El de 6cv es más ligero pero para 2 puede quedar algo corto...
Hola consulta. Si se retiran los 2 torinillos de la bomba de combustible. Se retira a un costado ( para sacar la manguerita final de agua tuve que sacar el conjunto de bombita, saque y volví. Montar con los 2 tornillos . Me recta en algo? No me quiere arrancar
Hola Maxy. Disculpa pero voy justo de conocimientos de mecánica. Hacer el mantenimiento básico y poco más...
Un saludo.
Hola tengo
Hola tengo un motor Suzuki 40 de dos tiempos el motor arranca y se me para de te puede ayudar por favor que puede ser
@@joseantoniogutierrezvargas1183 Hola Jose Antonio, me gustaría ayudarte pero no soy mecánico... Has mirado que no esté obstruida la goma de la gasolina y que tenga bien ajustado el relentí? Otra cosa no se me ocurre.
Un saludo
El motor de 4 tiempo también usa gasolina mezclado o no
Hola! Solo gasolina. No hay que mezclarle aceite.
Este Mercury es Dos tiempos o 4 tiempos y si es caña corta o caña larga
Hola. Es 4 tiempos y cola corta. En la descripción del vídeo puedes ver el modelo exacto de la embarcación, mis equipos y otras cosas. Un saludo.
Buenas si el agua sale templada es normal??
Hola Luis. Imagino que te refieres al agua que sale por el testigo de la parte de atrás del motor. Si el motor está frío debe salir fría al principio. A medida que el motor caliente verás como el agua sale templada y luego bastante caliente, esto quiere decir que se ha activado el termostato y el agua ha pasado a refrigerar el bloque motor. Por eso es importante darle gas para que el motor se caliente y el agua pase por todo el circuito. No se si todos los motores funcionan así, el mío al menos si. Un saludo.
Que aceite le pones a la cola??
Hola Ignacio. El aceite de cola no lo cambio yo. Cada año llevo el motor a que le hagan una revisión y lo ponen todo a punto. Un saludo.
Sólo gasolina simple, sin lubricante
Eso es. Gasolina sin nada más.
Muy buenas, quiero hacerle una pregunta ya que tengo dudas sobre 2 carretes de los que tiene, el pen slammer 3 4500 y el daiwa bg 4000. Mi duda es, que tengo una caña con potencia 20-90 y no se cual de los 2 carretes escoger. ¿Podria darme algun consejo? un saludo y muchas gracias de antemano.
Hola Fran.
Los dos son muy buenos carretes, pero de distinta gama. El slammer es superior. Para esa caña ambos están algo sobredimensionados, aunque a mi personalmente no me importa, lo prefiero así. Si puedes asumir la diferencia de precio iría por el slammer sin dudarlo, es un pedazo de carrete, aunque el daiwa en calidad precio no se queda atrás. Un saludo.
Jurel Ramón - Pesca deportiva desde embarcación , la caña que tengo es una barros zero hard pitch 180 mh. ¿Cual crees que iría mejor? La utilizare para pesca desde embarcación, gracias nuevamente .
Vaya, yo compré una barros zero inchiku recientemente y la tengo emparejada con el slammer. Ahora mismo es mi equipo preferido, funcionan genial juntos. Gracias a ti.
Jurel Ramón - Pesca deportiva desde embarcación Si, lo adquirió un amigo junto con el slammer y la verdad que me gusto la sensación, el problema es que economicamente quizas no llego al slammer jeje, puedo comprarlo pero no debo xD. Un saludo paisano, estamos cerca soy de la colonia de los Angeles.
No la comprarías en dpesca? Antonio, el dueño, trabaja mucho con barros. Lo que mas me gusta del slammer es la ergonomía. Aunque pesa lo mismo que el daiwa ni lo notas... Seguro que en dpesca te pueden asesorar mejor que yo, pero cuidado con Antonio que te engatusa! Yo acabo llevándome media tienda cada vez que voy! 😂😂😂
Saludos paisano.
Lleva filtro de aseyte ese motor
si pudiera le compraba un 8 pero el presupuesto no me da para mas gracias haber q te parece
Te respondido en tu anterior comentario. Un saludo 🙋♂️
buenas una duda para que es la manguera que le enchufas de gasolina???
Hola Adri. No se a qué te refieres.
Por un lado está la manguera gris de gasolina que es para poder arrancarlo.
La manguera amarilla que va conectada a las orejeras refrigera el motor con agua.
Un saludo.
@ si me referia a la gris la de gasolina que le enchufas pero sin esa manguera el motor no arranca??
Claro! El motor no tiene depósito interno. Necesita estar conectado a un depósito externo para funcionar.