기아 더 뉴 쏘렌토 1.6 하이브리드 4WD 급가속(2024 Kia Sorento Hybrid Acceleration) - 2023.09.04
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 기아 더 뉴 쏘렌토 하이브리드 4WD의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→190km/h 가속 시간은 약 31초로, 3년 전 시승했던 2WD(19인치)보다 2초 정도가 빠릅니다. 시승기는 이번주 수요일에 올리겠습니다.
기아 더 뉴 쏘렌토 1.6 하이브리드 4WD 시그니처 주요제원
차체 사이즈 4,815×1,900×1,700mm, 2,815mm
트레드 1,646/1,656mm
엔진 1,598cc 스마트스트림 4기통 가솔린 터보
최고 출력 180마력/5,500 rpm
최대 토크 27.0kg.m/1,500~4,500 rpm
전기 모터 47.7 kW(264 Nm)
변속기 6단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,890kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠 235/60R/18
복합 연비 리터당 13.8km(도심 14.0km, 고속도로 13.4km)
CO2 배출량 118g/km
가격 5,339만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#쏘렌토하이브리드
#더뉴쏘렌토
#쏘렌토하이브리드
#쏘렌토부분변경
0~100km/h까지의 가속이 8초후반쯤이면 무거운 차체에 비하면 수긍할 수준은 되어 보입니다.
2.5T 하이브리드가 나왔으면 좋겠네요.
근데 그건 카니발, 펠리세이드에만들어갈려나...?
30초면 크기 무게 츨력 감안하면 동력성능은 충분한거 같네요.
8초 중후반 정도 되겠네요~직빨이 다가 아니지만 최근에 나오는 현기차는 각종장비를 많이 달면서 이전모델들 보다 성능이 떨어지는경우가 더러있는거같아요
계기판 깔끔하고 이쁘네요
1.6 터보는 원래 가속할때 소리가 큰가요? 2.4 가솔린 승용차 타다가 1.6 하이브리드 쏘렌토로 바꿨는데 가속할때 엔진소리 듣고 불량인가 싶었어요
원래 하이브리드 엔진이 소리가 더 큽니다
페리전보단 가속력이 소폭 상승한듯하네요.
킹상기니뮤ㅠ
대략 8초후반정도 되네요 이정도면 일상에서도 충분하군요 1.6인데도 200까지 잘밀어주고 가성비 갑이네요
8초중반정도니 힘 충분하네요
어딜봐서 7초지 ?? 8초 후반 9처 다돼 가는데 ?
이런 차알못들은 댓글 못달게 해라
@@네오-c6j8초후반이거나 9초 초로 보이긴 하네요
@@이름바꾸지마라-t7t 네 죄송합니다 8초후반에서 9초되네요 제로백 저는 100에서 200까지 잘밀어준다는말이구요 이정도면 일상용으로 충분합니다
우어 역시 풀가속에서는 배터리 잔량이 무시무시하게 줄어드는군요
1.6이라 그런가 엔진소음 장난아니네요;; 엔진 터질라하네;;
이야 배터리가 무슨 부스터 게이지같이 ㄷㄷㄷ
크.... 역시... 초반가속은 역시 빠르군요...
게다가 전기모터 출력이 올라갔으니 페리전하고 다를바가 없겠지만 그래도 약간 가속력이 좋아졌다고(?)봐야겠죠?
쏘렌토페리하브가 타페하브페리랑 똑같이 배터리올라갔나요?
@@yzr-m1102 배터리는 기존하고 같은데 전기모터 출력이 약간 올라갔습니다.
페리전 44.7kw(50마력) 페리후 47.7kw(55마력)로 3kw마력환산(5마력) 높아졌고 시스템 총출력 기존은 230마력에 35.7이였는데 235마력에 37.7kg.m으로 올라갔습니다.
초반 전기소리 넘 조아효
잘나가네
페리 이전모델도 RPM나오게 업데이트좀 해주지.. 동그란 클러스터에 스포츠모드해도 안보여서 답답해미치겠구만 페리는 RPM표시해놓고 디지털 숫자방식이네.. 참.......
4륜 부럽다...
가솔린 디젤도 해주세요
역시 현기차답게 제로백시간의 50%가 0-60km가속 시간이네요. ㅎㅎ 가감속 최적화!!
기자님 싼타페랑 어때요?
별차이없나요
1열2열에서의..느낌
하체 승차감은 싼타페 가솔린이 더 낫습니다
제 생각입니다만, 그랜저 이후 만들어진 디스플레이 디자인들이 생각보다 심심한 것 같습니다. 스포츠모드인데 시각적인 박진감이…아쉽
그니까요.페리전 쏘렌토 계기판이 나은듯.
공감 10000000%%
기아만의 포인트인 날씨 테마가 사라져서 아쉽습니다.
와.. 진짜 배터리가 확 줄어드네요
하브는 보니까 배터리잔량에 따라 가속력 영향이 있는거 같던데
제로백까지는 2.5T랑 별다를거 없지만 그이후에 2.5T는 사라지겠죠?ㅋㅋ
계기반 디자인좀 어떻게안되나요
디스플레이 큰거 박아놓고 좌우 속도계 타코미터 레이아웃에서 어떻게 벗어날 생각을 못하냐... 저러면 그냥 가운데 디스플레이 박힌 바늘 계기판이랑 차이가 뭐가 있는 건가요? 도통 디자이너들 생각을 이해를 못하겠음
화면 바꿀 수 있어요
@@ALMA_driver쌍용이나 아우디 같은 타사 브랜드처럼 내비게이션 화면 띄울 수는 없느냐 이 말 같은데요
친환경차 혜택을 받지 못하는게 아쉽네요
친환경차 '세제' 혜택을 받지 못하는게 아쉽네요 (O)
나머지 친환차 혜택은 2륜과 동일
@@Kongnamul-muchim 맞아요 이걸 헷갈리게 말하는 유튜버들이 있더군요
@@Kongnamul-muchim아 그럼 공영주차장 50퍼 할인같은건 되는거네요?
@@cooger77 네.. 받습니다..
오늘도 공영에 대고 정산때 50퍼 받앗습니다
(소렌토 페리 하브 4륜 차주)
@@cooger77네 됩니다. 차 받을때 창문 앞에 붙이라고 스티커 줍니다. 지금 4륜 타고 있습니다.
부족하진 않아보이는데 요즘 쏘렌토 싼타페하이브리드 들 추월차로에서 제발 연비대회 좀 그만했으면 좋겠음 아주 차세대 다크호스들임
헐 스포츠카
역시 준중형급의 하이브리드가 더 좋은듯
9초면 쓸만하네요
잘나가네요~ 2륜이면 싼타페 2.5t 가솔린보다 빠를것 같습니다
에이 말이되나 100 마력 차이나는데ㅡㅡ
말이되나요 그게....
모터 어시스트 덕분에 극초반 가속이 경쾌한 느낌은 있는데, 문제는 속도가 늘어날수록 1.6리터 엔진에 의존하게 되면서 후달림이 느껴집니다. 쥐어 짜내서 달리는 느낌
@@Neffercara 정확히 핵심포인트를 집었네요..
차는 가는데 힘없이 쥐어짜서 나가는 느낌.. 1.6엔진의 한계죠.. 특히 탑승자가 여러명일때 제원만큼 의 힘도 안느껴집니다..
@@Neffercara 타본사람만 알죠 ㅎ k8하브 탔었는데 시내에선 아주 좋은데 여행갈때 시속 110 고속도로에서 진짜 짜증났네요 추월은 꿈도못꿈 차가 터질라해서 추월을 130-140으로 나가줘야하는데 한참 걸림 . 크루즈걸고 규정속도로 가야지 연비도 나오고해서 진짜 급한사람들은 사면 안돼요
200km/h까지 올리기에는 2.5T보다 벅찰듯하네요.
출력 차이가 있으니 어찌보면 당연한 결과이지요*_*
이 양반은 계속 당연한 소리를 당연하게 하네
200까지 밟을때가 있기는 하냐? 200 같은 소리하고 자빠졌네
왜그래 형들ㅋㅋㅋ (토닥 토닥...)
200까지 밟을 때가 왜 없지 ㅋㅋ 본인이 안밟는다고 다 그런 줄 아시나보네요
엔진오일 몇리터 생산됐을까
2.5 보다하브보니 2.5가 발군이긴함
0~120 구간은 2.5보다 좋네
오우
5300만원....
차가 힘들어 보인다
구 쏘하 rpm게이지 그마이 안넣어주더만
페리되면서 바로 넣어주네요
페리전 모델 PHEV도 스포츠 모드 넣으면 알피엠 게이지로 바뀌더라구요. ㅡㅡ
1등
530i 잡을듯
잡았다싶었는데 멀어지겠지요.
520i 잡을수 있을까 싶은데요...?
@@Jonson_01530i 제로백 6초초반 제로이백 24촌데 어디서 잡을수 있을까요?
520i도 못잡습니다 이걸론
@@bawh-r4m 내말이 그말입니데이~
@@bawh-r4m 20i 깡통벰에 대한 환상이 있군요. 20i msp 실측정 8.3~8.7나옵니다. 참고로 420i 컨버는 9초대 나와요. 느려터졌습니다 그차또한. 320i부터 실측 7초대 후반 마크합니다.
엔진오일에 연료 유입되는거 아직도 해결안됐는데 계속 팔고있네..
구조적인 문제가 아니라 일종의 불량품이라고 생각하는거같음
1.6 엔진 하브 안드가는차가 없는데 아직도 이소리하네
@@빽골전사 여러 차종에 들어간다고 문제가 없다고는 못하죠 옹호 하기에는 너무 확실한 불량인지라
@@빽골전사 안들어가면 뭐해? 겨울만 되면 또 말썽 나는데
겨울이 온다~
엔진오일 생산되는 쏘렌토
누가사나?ㅋ
남들 많이 구입했는데 너가 벤츠 e클 같은거 타겠지 카푸어야ㅋ
아니면 돈없어서 차없고 뽀로로
1종보통따서 세발 자전거타나?ㅋ😂
너같은 호구빼고 다산다ㅋㅋ
그랜저 k8 투싼 스포티지 싼타페 쏘렌토 다 1.6 같은 엔진쓴다 뚜벅아
내가샀다..ㅜㅜ
행님 잠시 후퇴하시지요.
계기판 디자인 정말 구리네요
계기판 그래픽 진짜 구리네
설정 변경할수 있다 아날로그식으로
솔직히 하이브리드 살거면 전기차 살듯 너무. 느리다
빠른차만타셈?
@@mhjo1876 그러긴한데
하이브리드 그닥 전 좋다고 생각은 안해서요
힘이 딸린.. 2.5하브면 그나마 탈만 할듯여
@@찌리-s4v 힘이 딸리면 2.5t 3.3t가솔린을 사시는게 낫지않음?
이번에 쏘페리 출고했는데
저는 대만족임 경제성도 좋고
@@mhjo1876 아 전 지금 ix50 전기차 타고 있긴해요 국산 2.5텁 3.3텁 3.5터보는 아쉽지만 또 극악 연비를 보여줘서 결국 전기차로 왔네요.. 도심 연비가 8~10정도 나오면 참 좋았을텐대 중간이 없어서 아쉽네요
@@찌리-s4v 그건맞죠 2.5텁 얘기들어보니 5이하로도 찍힌다던데
.5t는 제 입장에선 과하고 .0t였음 좀더 시원하게 나갈거같긴함.
전기차는 기름집 가는것도 귀찮은데 매번 충전 스트레스 받을 자신이없음..