🚗►SUZUKI IGNIS OFF ROAD REVIEW◄🔥4x4 URBAN
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- Опубліковано 4 лип 2024
- REVIEW and 4x4 test of the new Suzuki Ignis 2022
🔥 Suzuki Ignis pushed to the limit in a serious and tough test!
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00:00 PRESENTATION
00:48 Suzuki Ignis AllGrip Review
09:16 Driving the Suzuki Ignis on the road
11:43 Driving the Suzuki Ignis through the countryside (dirt roads)
15:36 4x4 test: Suzuki Ignis in the mud, climbing muddy slopes
26:54 Conclusions of the review and farewell
We test the new Suzuki Ignis and we show you its characteristics in depth, we carry out an off-road driving test, also on the road and we put it to the test in an area with a steep muddy slope.
In this video you can see how the traction system works on muddy slopes with a slope of approximately 35%.
If you liked the video, leave a like to know that you like this type of video, comment what you think and share it so that we can reach more people!
A big hug and see you in future videos!! - Авто та транспорт
Me parece el mejor coche de su segmento con muchísima diferencia. Un coche original, acogedor, simpático, ligero, voluntarioso, tetracilíndrico, sin downsizing ni racanerías de esas, microhibridado para ganarse la pegatina Eco y 4x4, que lo hacen ya definitivamente ganador y único en el mercado. Sus asientos traseros con recorrido de casi 20 centímetros hacia adelante o hacia atrás también lo hacen exclusivo y por si fuera poco está fabricado y montado en Japón.
Soy motero con más de 45 años de motos en mi haber y tengo claro que en el campo la ligereza es fundamental para desenvolverse y progresar sin problemas, sin averías y sin atascos. A este Suzuki Ignis, además de sus estupendas cotas y su fenomenal tracción, es su levedad en la pisada lo que le otorga ese increíble tránsito por barro, nieve, tierra y piedras. Con neumáticos de tacos o más camperos ganaría muchísima tracción. Por supuesto y como bien dices es tan solo un utilitario y no un 4x4 radical, pero el rendimiento del pequeño de Suzuki, por carreteras reviradas y pistas y caminos de tierra ess impresionante. (Los actuales precios de los coches, y de todo lo demás también impresiona). 🤔🗽🌍💣🕌👳♂🐸🐸🐸🐸🤦♂ 🤮
Si tuviera 6 velocidades con una primera velocidad hipercorta, 20 litros más de combustible y 20 caballos más, para mí, sería un coche perfecto. Pero la perfección no existe y cumple con nota. Aun así, habita ahora mi garaje y nos brinda un servicio impensable para un cochecito con ese tamaño.
Tienes potencial como probador de coches, y a parte, enseñas lo que otros solo comentan, ha sido un gran vídeo
Muchas gracias, compi!!! Un fuerte abrazo y gracias de nuevo por el apoyo!
Todo un figura, el Ignis y el probador :D
Jajajajaa muchas gracias! Un abrazo!!!
Se agradecen este tipo de videos, ya que muchos solo muestran el auto y lo conducen en carretera solamente.
Muchas gracias! La verdad es que me aburren esos vídeos de vehículos con ciertas aptitudes off road y que pasan por 4 charcos medio secos y dicen: ¡Qué bien tracciona! madre mía... un saludo!!
BUEN VIDEO COMPAÑERO UN PEDAZO DE LIKE
Muchas gracias por el apoyo, nos alegramos de que te haya gustado, un fuerte abrazo amigo!
The shootings with music while u driving was amazing. Got a little gran turismo vibes in it.
Whats the soundtrack name of rock one?
Es un coche muy valiente y capaz!! Muy buena grabación con el dron y buena review en general! Gracias
Muchas gracias a tí por tu apoyo y por el comentario, un fuerte abrazo amigo!!
Buen vídeo !!! Gracias por tu trabajo.
Nos alegramos de que te guste y mucho más de que valores nuestro trabajo! Un abrazo!
En una pista con mucha inclinación y gravilla en mitad de la cuesta empezó a patinar y se apagó. Tratando de salir no hacía más que apargarse. Le desactivé el control de tracción y salió como un tiro. Creo que el sistema de ayuda a la tracción 4x4 no funciona si se le desactiva el control de tracción, pero viendo que si no se desactiva se apaga a la primera de cambio... No se si habéis hecho alguna prueba activando y descativando el control de tracción pero sería interesante verlo.
Un saludo
No lo hemos probado así, es interesante! Un saludo.
buen video, es lo que buscaba .... que expriman el ignis para ver hasta donde llega
Una prueba genial, hacia falta alguien como tú por UA-cam.
En cuanto al Ignis supongo que el Stage 1 que hay disponible para ese motor y que lo lleva a 100 caballos y mucho más par en bajos es una modificación casi obligatoria 😂, tiene que notarse un montón en carretera y campo, luego el cambio de medida de neumático un poco más ancho que acepta y una suspensión +3 que acepta lo hace un bicho de cuidado y todas esas mejoras cuestan menos de 1.500€.
Excelente video para variar, todos tus videos son buenísimos gracias!!!
Nos alegramos de que te gusten!!! Muchas gracias por tu apoyo y comentario, un abrazo!
Tengo el Swift con ese motor en glx del año pasado, pero sin la tracción y es muy divertido. He viajado incluso con el teniendo el scross de 140cv turbo y sin problemas. Lo tengo ahora con un consumo de 4,5 moviéndome entre Alcorcón y Madrid diariamente. Llevo 5 años y medio en Suzuki y contento. Son sencillos pero muy equipados y con una manera de rodar muy agradable. A ver qué tal la fiabilidad a largo plazo.
Ese Swift va genial, he tenido estos meses uno (el Jimny estaba en la Suzuki en el taller) y la verdad que muy bajo consumo y muy buena respuesta en conducción a parte de divertido de conducir, un saludo!
Ojalá ese modelo de tracción All Grip llegara a Panamá. Excelente vídeo
Esperemos que si!!! Un fuerte abrazo!!!
Muy buena prueba. Es exactamente lo que me gustaría hacer con un coche de ese tipo. Como dices en el vídeo, quizá con unos neumáticos más off road mejoraría bastante.
Muchas gracias por el apoyo, nos alegramos de que hayamos podido plasmar en vídeo lo que buscabas, un abrazo!
Que buenos vídeos haces y que buena información nos das. Entre este y el panda tú que los has visto de cerca en acción con cuál te quedas??? Un abrazo
Me alegro de que te gusten nuestros vídeo y poder aportar algo más de luz! Pues para Off Road me quedaría con el Panda simplemente por el motor que tiene, que tiene más fuerza que el del Ignis, a favor del Ignis que posiblemente tiene más espacio interior y también unos interiores más modernos y con mejores acabados a parte de la fiabilidad de la marca. Un saludo!
Good video! Even with winter tyres it is a good soft roader. I did put "extreme" tyres on mine and it's going places I never thought it will. The 40 mm lift that I installed helped a lot as well.
Wow! You own a super Ignis that works so good!! Thanks for your support! Greetings!
@@JimGonzax thank you! :) I enjoy your videos a lot!
At last, I will pick mine up tomorrow... it has taken 10 months!
It will be sad to say goodbye to my ancient Jimny, but she is staying in the family.
I will contact you again on your channel about lifts etc...
Best, Jon
Gran video, cuando una prueba off road al vitara allgrip?
Lo solicitaremos pronto!!! (Espero que nos lo dejen) un abrazo y gracias por el apoyo! 😃
M'ancantao! Las tomas aéreas están guapísimas. Lo malo esq no le hacen justicia al desnivel que has tenido que ascender... Con terreno húmedo y con gomas de calle... Casi ná!
Avisa para la próxima vez que te dejen el trastete que me apunto 🤣
Jejeje encantado de que nos acompañes!!! Me alegro de que te haya gustado, la verdad que el desnivel se las traía! Un abrazo!!
Excelente video, un coche muy coqueto para algo más que pasear.
Exacto, llevándolo bien, nos puede llevar a lugares insospechados!! 🎉🎉🎉
Ya llego a Colombia?
Hola, me encanta, quiero uno automático y q venga a Costa Rica, saludos !
I yo quiero que se cumplan tus deseos!! Jejejeje un abrazo!
Tiene toda la pinta de que próximo modelo que saquen te lo dejan a probar. ;)
Esperemos que si!! Un saludo! :D
Lastima que al igual que del Jimny manden muy pocas unidades desde Japón...es un gran coche, de hecho le han dado el premio a la compra más inteligente del segmento tres años seguidos
Muy cierto!!! Muchas gracias por tu comentario, un saludo!!
Las cosas como son, esto no es un coche para hacer eso de forma diaria. Es un todo camino, pero no para cruces de puentes, grandes subidas Etc etc. Yo Tengo un TD5 y si le doy hasta donde las condiciones lo permitan! Un Saludo
Muy cierto!! Pero aún así lo hicieron muy bien, un saludo!
un juguetico muy divertido.
Muy cierto, polivalente y divertido, no se necesita más!! Un abrazo!
Impresionante, ojalá llegue esa versión aquí en México. Felicidades excelente video!!! 👍👍👍
Muchas gracias por el apoyo, encantados de que te guste y de que llegue esta versión alla! Un saludo!
los neumaticos son un handicap para este modelo en esas condiciones. Recuerdo el antiguo Ignis, era una cabra de cerro, como el panda.
Eso también es cierto, un saludo!
en el pais que vivo vale un pasta, viene con las minimas extras y ni siquiera trae traccion integral.
Vaya... pues ojalá eso cambie!!! Un abrazo amigo!
Un Suzuki Ignis 4x4?
Eso es!! Un saludo!
A argentina llego algo del jimmy el susuki fun y la vitara m.ua-cam.com/video/sXp8JNfli3g/v-deo.html
Esa carretera Pal Megane.
Carretera que no cumple ni la más mínima normativa de ancho funcional, señalización, etc
No tiene indicador de temperatura de motor. Y no tiene tapa bajo motor. Imperdonable ..un simple reloj de temperatura y una plancha tapa bajos
Si, hay muchos modelos de Suzuki que no llevan el indicador, el Jimny tampoco y tienes que tener Fé en que los sensores funcionen cuando algo vaya mal... Feliz 2023! 🎉🎉🎉