Mitsubishi Lancer Evolution VII - Эволюция не стоит на месте
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2019
- #lancer #evolution #обзор
Подборка Lancer Evolution на авто.ру autoru.me/JbXXR
-Мы в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport
-Второй канал: / osviks
-Болталка в телеграме t-do.ru/joinchat/Cb6BbkZGcRP1...
-Группа вк: chinpokospb - Авто та транспорт
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Можно смотреть только за понятную техническую инфу. Да хранит вас японский император))
вот вы умеете находить редкие машины и модели :)
ну, теперь нужен эво 9 вагон :)
И,чем же он редкий?))...Ааа может там где ты живёшь он редкий? Japan,Владик,Камча он не редкий))
г.Пермь (урал) в живую не видел вагонов :) да и обзоров или просто роликов про него ну очень мало, да и в продаже за 2 года мониторинга я видел его 3 раза, но с ценником под 2ляма :) ну если у вас ( не свап с обычного) они не редкие то могу только порадоваться за вас :)
@@messary Ну вагон ДА...Думал имеешь в виду обычную семёрку....
@@messary у вас в перми вагонов, вагонами разобрали))) сам за распилом приезжал!
Почитай комент про разборки, я полностью его поддерживаю. Буквально за последние пол года кажется приехал как раз таки вагон гта, распилом. Если повезёт сможешь увидеть его в живую
"Цепляется, глотает, упирается, и делает всё что ты ей говоришь". Навевает приятные воспоминания о некоторых внезапных знакомствах.
В 98м году, читал обзор про Эклипс турбовый в газете "КЛаксон", там писали что автоматная версия слабее механической, т. К. Убрали немного "верха" чтобы увеличить крутящий момент на низких оборотах, так как мотору тяжелее раскручивать автомат
дяди вообще не шарят оказывается, начитаются википедии и вперёд на обзор
ЗВучит правдоподобно!
Возможен еще вариант такой,так как в Японии тогда еще действовало джентельменское соглашение по ограничению мощности японских двигателей до 280 сил,официально в документах и была эта цифра,но по факту у многих двигателей мощность была выше,так что тут мотор дефорсирован не на 8 л.с.,а может и на 20 или еще больше.
@@blitz9805 всё немного проще. На автоматных версиях распредвалы другие, и другой, более овощной блок управления.
Ждем коммент Гуся!
11:15 самый лучший момент в ролике
Не пушка конечно, но как минимум автомат
С чего бы не пушка он? многих механических спортивок уделает.
Когда хочешь эву, но у тебя в гараже цедия(
ГБЦ-мивек, портинг, выпуск и вперед навстречу приключениям!
на 8 лс уменьшили, так как из-за автомата на впуске каленвала была нагрузка слишком сильная из-за полусфер в коробке, поэтому нуливиком чуть-чуть это задушили, каленвал смог "ходить", но появилась потеря 8 лс на ступице.
Что за ересь
Ты только что перевернул мой мир познаний в автотехнике))
Шо впуск коленвала
@@DIMA78025 генератор случайных слов
Наконец то пацаны, дождался))) спасибо за видео, все классно и главное объяснили принцип работы полного привода, однозначно лайк
Отличное видео! Смотрел с удовольствием 👍
Ура видос у чинпоко!
Видос классно зашёл
👍👍👍круто мужики, жду новых шедевров!
Передавайте привет - "Абсурд драйв"
Вот откуда я слышал эти животворящие богоподобные слова :)
"Absurd Drive"
Как же приятно смотреть всегда ваши выпуски
помимо всего прочего прекрасного в этом видео а это автомобиль и приятная информативность это еще и красивие кадры, это лучшее что я смотрел за последнее время
Спасибо парни за шикарные видосы! Так держать и успехов каналу!
Как всегда выше всех похвал 🔥
Абхазия спонсор японских авто в наше время👍
Отлично, есть что посмотреть в обед)
Спустя год уже в третий раз пересматриваю и кайфую.
😍😍😄😄❤️❤️❤️
Парни, красавчики. Есть своя манера подачи инфы. Так держать
Как всегда огонь!
За обложку virtual XI отдельный лайк бы поставил
Максимум смысловой нагрузки,спасибо👍
Чинпоко!... poco a poco, Чин-чинарём все сделали круто! Молодцы ребята, Вы лучшие! Лайк однозначно!
Пацаны, вы крутые! Спасибо за Эвик!
Красавчики, любимая тачка как раз в день рождение, приятно)
С днём рождения !)
Пушка видео 💥 давайте в топ
Топ! Всегда жду нового ролика от вас))
заибца, молодцы ребята, просто, четко, со вкусом!
Видео Пушшкаа! Но мало! Хотелось побольше! Пилите еще, у вас здорово получается)
Очень красивые ролики у вас! Хоть в машинах ничего не понимаю, ваши видео смотрю с большим удовольствием!
Парни, браво! Ваш "Стиль" близок инженерам и честен к любителям... Точность - вежливость королей
Телеграмм, всё-таки, не зря завел! Лайк))
Классное видео! Давно такого не было)
В телегу отписался, видоса дождался)
Пока смотрел видос, в телеге пришел запрос на лайк, но я то уже поставил бу-га-га-га
Парни я не могу поставить еще лайк))) где же Вы? Лично мне не хватает приятных ламповых обзоров на старую добрую Японию
Как всегда на высоте!
За Evo 7 GT-A всегда лайк )
Чувак, я пробовал но всё таки из твоих уст слово пуррросто!) звучит бомбически.
Великолепный обзор, на великолепнейший и редчайший автомобиль
Лучшие обзоры
Отлично!
Братух,ты красава,и рассказываешь понятно и красиво,смотреть интересно,хоть я и посмотрел только это видео,но все же,констатация фактов!!!👍p.s. Я владелец ланцер цедия
Ооо канал эволюционирует вместе с эво. В продолжении темы рассмотрите вариант обзора mitsubishi airtrack 2 литра турбо, пожалуйста. У него тоже 4g63 движок, но кузов выглядит гораздо красивее и брутальней, чем у ланцера. Я так думаю!!!
говнище этот аиртрак (он же аутлендер)
вот рвр-ка спорт спид, турбовая (по сути эвик в кузове минивена) - эт да
@@user-zq3fk1ke5g говнище вещать, когда не спрашивали твоего мнения. Трек мне нравится и устраивает, этого достаточно...
даже гражданские Лансеры классно рулящиеся аппараты.
Когда-то ездил на Лансере V с незадушенным евронормами 4G92 на 113сил (на снаряженную массу меньше тонны!) Малейшее нажатие на педаль газа отдавалось мгновенным толчком в спинку сиденья. Лёгкая машинка входила в 90-градусные повороты на 50км/ч на самых обычных гражданских 175мм шинах. Я тогда не знал что это в 2019 году будет дорогого стоить.
Следующий лансер у меня знакомым был VIII/IX - этот рулится не как городская машинка на унылом 98л.с., а как вполне себе спортивная машина. Чётко, в меру резко, никаких лишних подруливаний после манёвра. Очень классное шасси!
Она прекрасна. Безумно люблю 7ой и 8ой эвик.
👍🏼
Великолепный автомобиль!
То время, когда инженеры старались, а их продукты получались ))
наконец-то доделал, Гонзалес
🔥
Красавцы
Воу, я и не знал что 7 эво существовал на автомате. Спасибо вам за видос)) А этот странный маленький спойлер тоже часть этой комплектации? Обычно у эво здоровый такой хвост сзади.
Круто🤘🏿👍🏿👌🏿
Чинпоко топ
Помню в Питере видал один «вагон» эво на автомате... интересная машина!
Эво на автомате норм машина. Был у меня GSR 1995-го как раз с автоматом - отличная машина на повседнев.
Все супер, чуваки)
Классная машина, сейчас таких новых нет.
Бомба авто!!!!
Отличное кино.
👍👍👍
🥋круто.
Жгите ребята!
Никогда не выставляй на солнце татуировку. Либо закрывай рукавом, либо мажь средством "для загара", ибо через год она превратится в разноцветное пятно.
Очень давно интересуюсь этими тачками. Ребята , а сможете найти на обзор Эволюшн 7.8 или девятый ВАГОН???? очень интересует
Жаль, что нельзя дважды ставить лайк)
👍
Ух ты, а откуда инфа, что предыдущие 6 эволюций были на базе Миража? С виду у них были типичные кузова от Лансеров, Миражи же существенно отличались.
интересно сколько держит этот автомат в тюнинге )
Автомат 7 г-та, обязательно крякнет, особенно с вашим пробегом, потому-что Японцы прощитались😂😂 и исправили косяки акпп только на 9 гта и трэках 2005г.
Да, в переди lsd на 7 г-та нет😞
@@easyboost7460 а потом ещё и владельцу, когда сломается😂
на 9 универсал есть lsd спереди?
@@sashash8049 если с мкпп, то должна быть
Красавы ещё полно редких машин... как M rx 7 ... H s2000... N silvia.... mark ii blit irv ностальгические чувства возникают при виде лансера... в России точно уже хрен где встретишь... приятно смотреть👍
Привет. Авто хороший мне очень нравится, у меня был Айртрек турбо 2002 года, если будет возможность снимите видео про Айртрек турбо.
Спасибо посоны!!!
Обзор как всегда ёмкий и интересный, никакой лишней информации и воды. И машина мечты из детства, только теперь, после других ваших обзоров появляется один вопрос, зачем эта боевая пушка нужна, если гораздо более комфортный атлет объезжает ее не напрягаясь?
Атлет не 4вд ;)
Аууффф!
Это что блять за Вин Дизель на минималках))) обзор топчик как всегда 👍👍👍
Первый раз слышу,что первые шесть на базе миража))) Но называется почему то ланцер эво))....Хотя до сих пор не знаю чем они отличались? Наверное тем,что у миража была 3 дверная версия))
Клиент написал лайк поставил
Всем привет. Видос супер, но маловато
машина супер , и вы тоже
Наконец то
О, бландин!)
👍🖐всё карашо любопытство хоть и свинство но не парок хотелось бы чтоб вы цену писали что сколько $
10-15 тысяч $ в среднем
Пущка гонка, уфффффф
А механической коробкой gtm????
Самая большая проблема эво в том что живую очень сложно найти. Живую я имею в виду кузов живой) всю начинку можно привезти с Японии - донором)
Паджеро эволюшен дерните интересно будет, дорого правда
Интересно сравнение с калдиной 246 по ходовым и разгонным характеристикам
Хорошая тачка
За правильный рассказ про работу полного привода однозначно лайк.
Сидиху как в обычной Lancere 1.6 вообще не какие. На 2.0 Lancer и то лучше.
8лс минусом так там и турбина стоит 9,0 самая маленькая.
Нет блокировки в переднем трансфере и нет блокировки в заднем редукторе.
Кованные шатуны? Единственное что можно сказать что они усиленные по отношению к 4-6 поколению.
Спойлер как по мне так вообще портит данный авто. ( на любителы)
Если есть возможность, снимите пожалуйста видео про Nissan Cedric в 34-ом кузове на vq30dd. Невероятно комфортный бизнес седан. А ещё лучше было бы сравнить его со 141-ым Крауном. Что комфортнее, что мягче. Конечно 2jz-ge проигрывает по резвости и экономичности ниссановскому vq30dd. Но главный вопрос даёт ли рама Крауну больше комфорта или всё это дань старине. На цедрике подрамник сзади и спереди, но кузов опирается вроде на стойки. 141-ый старее, но сравнивать Cedric с 150-ым и 170-ым нет смысла особого.
Костик на легке рассказывает, наконец то это случилось
Снимите обзор на Тойота Блэйд 3,5 л
Да это же современное дерьмо, не интересная она никому, за исключением единиц.
@@TlyakovArtur не особа современная, и точно не дерьмо. А горячие хэтчи всегда интересны
Да, на нее обзоров нет
Вялый старт на автомате? с лаунча надо стартовать.
Выглядит сильнее, чем простой эво
Уууффф