дружище , смотрю твои видосы, считай в первый раз, постарайся когда показываешь разницу между заводскими зап частями и тюнячими ( имею в виду порши) разницу в охлажднении или конфигу более точно
@@dharchenko39 ты попутал, твин турбо это 2.5л 6А13ТТ - на вр4 галанте-легнуме. 6г72тт - это 3л с 3000гт/ГТО. Моторы разные совершенно. Но им до лавров 4G63T - как до луны пешком.
Только начал смотреть и офигел. 10 лет человек этим мотором занимается и не знает, что 4г63 всегда крутился по часовой стрелке.... смотрю дальше... А в остальном всё остальное огонь, всё по делу
вот это по делу сказано ! пили видос о 4в11т .я думаю очень интересно получится ,если подключать людей с опытом владения и тюнинга такого мотора. достойное видео 👍
Zdrastvui Roma ! Na Tvayom kanale, ja uznal mnogo ocen poleznovo. Eto neobxodimo pri vladenyem sportcar'a. U menia samovo EVO IX MR (usdm), vladeju im bolshe goda, poka vsio s stoke. Ja sam s Vilniusa, Litva. Bolshoje Tebe i tvoim rebiatam spasibo za raskazy ob japonskyx avto. Privet vsem s Litvi, udaci vam !
Airtrek-turbo.ru, out-club.ru все разжевано-пережовано, и чем аиртрек от аутлэндера турбо отличается и как из них эво сделать, и как на этих эво рассаду на дачу возить)
Нравятся мне митсубовские моторы 4g63/64, что я с ними только не делал, поршнями жонглировал, от ховера ставил, 69 впихивал, компрессором sc-14 от тойоты дул... Но он, конечно, низовой, верха без качественного наддува и управления такие себе. P. S. Хороший контент, люблю теорию автотюнинга, спасибо!👍
Turbofun Crew вам огромное спасибо за ясность ,обстоятельность изложения ,подход. Не помню чтобы кто нибудь делал подачу материала как вы. Очень профессионально когда сами профессионалы делятся тонкостями . Ещё раз вам спасибо👏🏻👏🏻👏🏻
Расскажи о Субару поподробнее пожалуйста ! Что такое твин скролл? Зачем он нужен? Какой правильный тюнинг для Субару? Что может выдать мотор в стоке ? Как не положить мотор !!! Как повысить надёжность мотора Субару ? (Просто хочу Субару и узнать поподробнее о ПРАВИЛЬНОМ тюнинге) Другие вопросы : На сколько лучше/хуже влияет огромный выхлоп на стоке или почти стоке ? Какая подвеска лучше для чего и почему ? Как улучшить надёжность двигателя ?
Вот, наверное, эвик наложил полный айк, когда хозяин привёз его на приём металлолома и стал взвешивать!)) В остальном - респект! Люди увлечённые, глаза горят! Смотрел с огромным интересом (с перемотками и повтором). Про себя: дальше 4B10 я не ушёл, подбирал раллиарт в живом состоянии, но не срослось.... Теперь 159 альфа ромео на турбодизеле ....красивая и беспроблемная...а ведь, могло быть все по-другому !
У меня был галант 96 года 1.8 вот на этой я натягивал бмв тройку и пятерку с 2.5 двигателями на падьём в туннели. Подъём был приличный на подъем она ехала с 2 пассажирами плюс водитель 190 км и это чистая правда! И при всём при этом была очень экономичной! Топил её каждый день в течение 1.5 года единственное что вышло из троя это генератор. Менял масло каждый 6000км. Нужно отметить что бензин у нас хороший
Похож на мой 4d56t, только поршня легче и шатун короче . Смотрю ваши выпуски первый день и очень рад много полезного узнал ,спасибо !!!!! Рассмотрите мой движок когда-нибудь , !!¡!!!!!!! Подскажите пожалуйста лайком Паджеро воды !¡!¡!!!
@@biortrop8722 причем тут Гоча и Sr. Мы тут про машины с завода говорили. И ещё Sr20det по прочности даже рядом не стоял с 4g63t. Куча дрэговых Эво 1000+ сил тому подтверждение.
Доброго дня. Подскажите пожалуйста одну важную мелочь, при удалении бал. вала на маслонасосе нужно ли проворачивать внутренний вкладыш? Т.е. при удалении вала нет ли потери давления из-за открывшегося отверстия для смазки?
Дима,видать технарь-не привычно языком ворочать по-пусту,тем более на камеру),но молодец-старался как мог)Последний -ездок,с огоньком рассказал.Но,после Фёдора..конечно не тоо уже))
Здравствуйте!Был такой мотор у моего отца атмосферник на Галанте. Вобщем сначала один горе ремонтник поменял ГРМ так что ремень перескочил и загнуло клапана,потом другой метки перепутал и также загнуло клапана,потом проипали масло и он вклинил.После,повзрослев,оказывается что эти моторы надёжные,но тогда казалось что наоборот.Как там?Дело было не в бобине?Нифига у него оказывается запас по мощности...
А что у старых ево двиг крутится против часовой???, странно на еклипсах вроде по часовой, атмосферник и по часовой, ето я так понимаю 16 клапанний который на галанте vr4 стоял? Блок ещё старого образца с 3 маслосливными каналами сбоку блока (новый 5)?
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
Клипочевский ХЕЛП🙌🙌🙌 тут он говорит что до 3-его евика двыжки крутятся наобарот.... Насколько это правдо ???? Помогитье неужели зря свапаю ??????
дружище , смотрю твои видосы, считай в первый раз, постарайся когда показываешь разницу между заводскими зап частями и тюнячими ( имею в виду порши) разницу в охлажднении или конфигу более точно
Здравствуйте сделай обзор на движки. 6А12 твин турбо и 6G72tvin-turbo Они интересные..
@@thunderbird3129 эво 1-3 зеркальные моторы 4G63 gen1 - как на эклипсе 2г, и всяких там старых мицу до 1995г
@@dharchenko39 ты попутал, твин турбо это 2.5л 6А13ТТ - на вр4 галанте-легнуме. 6г72тт - это 3л с 3000гт/ГТО. Моторы разные совершенно. Но им до лавров 4G63T - как до луны пешком.
Дмитрий волнуется, а зря, передайте ему что видос просто пушка. Ахиренно вышло, спасибо вам всем за этот бесценный контент на канале
Обязательно передам!) Спасибо большое!)
Вы из банды идиотов?
Не снимая ремень генератора😂 . Лапшу с ушей сбросте
Что бы снять защиту ГРМ нужно снять шкив коленвала, а на нём все ремни, звезда ГРМ находится под крышкой и шкивом, не знаю, у меня так
Только начал смотреть и офигел. 10 лет человек этим мотором занимается и не знает, что 4г63 всегда крутился по часовой стрелке.... смотрю дальше...
А в остальном всё остальное огонь, всё по делу
Это видео шедевр, как же вас не хватало на ютубе
Спасибо огромное!))))
Как я ждал этот выпуск! Спасибо!
Спасибо огромное!)
Как всегда просто о сложном. Приоткрыта завеса тайны божественного эвомотора 😁
Для этого все и затевалось!)))Спасибо!)
Гониш что ли?
Мотор топ!да и Эво 8 лучший, я так думаю!!!
@@ЕвгенийВнуков-ы3и evolution 9 навсегда🙌🏼
Годное видео, всегда было интересно узнать об этом моторе со слов людей, специализирующихся на их тюнинге и ремонте
Спасибо!)
Но только не этих
отличный цех! Никакой пыли в глаза, натёртых до блеска полов и тд! Всё под рукой, а самое главное грамотный мастер
Все как есть!) спасибо!)
Годнота подъехала!!! Лайк сходу
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew а МОЖНО ЛИ поставить этот движок на Галанта 8?
давно ждал нормального контента по техничке. автору благодарности.
Спасибо большое!)
Как всегда супер) жду про ежей, 2, 2,5 литра)
Будет!)))Спасибо большое!)
Антон Андреевич все эво в своем городе наказываю но да по тюнинг потенциалу чугунный блок больше вывезет
@@紋章 сказочник )
Роман Пихота пока не закушусь с кем нибудь мне так же говорят, я стоковый гетэр со старта делаю, потом догоняет правда)
@@TurbofunCrew про ez 30 не забудь
Лайк) Дружище, давай про хондамоторы b16, с твоей подачей просто пушка будет)))
Про Хонды будет;)))
Давай небудем про хонда моторы
Помимо интересной инфы, ОЧЕНЬ приятный расказчик. Всё по полкам и чётко рассказано. Спасибо за такой контент)
Спасибо большое!)
В каком месте?
Спасибо за видеоматериал по 4G63. Было полезно. Отличная работа , так держать !
Рады стараться!)
Хороший канал. Всё предельно коротко и строго по делу. Без всяких бла-бла-бла.. 👍
Благодарю, стараюсь без воды все делать)))
Хорошее видео! У меня конечно не эво, но и на RVR этот мотор показывает себя с отличной стороны!
Аналогично. Видимо самый надёжный мот среди ширпотреба от mitsubishi. "Сектанты 4g63t" уже 1800л.с сняли на драграйсинге..., с 2-х литров :)))
очень приятно посмотреть!!!хороший контент Клепачевский!)) как всегда ждем нового;)
Рад стараться, спасибо большое!)
ну для вас москвичей возможно еще и нето в ухи надует!
Интересный видос
Жду видео про EJ
Будет!)
Лучше даже про ez 3,6. Он самый технологичный у субару
Без лишнего, толково! Спасибо за достойный материал!
Рады стараться!) Благодарю!)
Хорошее видео!!! Так держать)))) По больше бы про Эво)))
Спасибо!) принято)
вот это по делу сказано !
пили видос о 4в11т .я думаю очень интересно получится ,если подключать людей с опытом владения и тюнинга такого мотора.
достойное видео 👍
Постараюсь и про него найти, спасибо!))))
4б11 с коленом от г4кд))
оо наконец-то видос про мой движ подъехал, лайк сходу!
Еееее, спасибо!)
Очень много полезной информации, спасибо !!!!
Рады стараться!)
Хорошие были времена. Инженеры автомобили делали
Так этот двигатель делался не для рынка,а для раллийных гонок.
@@MrLynchyX Рынку тоже перепало)
Спасибо большое! Очень интересно было посмотреть!
Рады стараться!)
ай спасибо, ай как емко и информативно! 👍👍👍 будет одним из любимых видео в библиотеке
Рад слышать!) спасибо большое!)
Как всегда чётко и по полочкам
Спасибо!)
Как всегда на высоте...
Спасибо!)
Zdrastvui Roma !
Na Tvayom kanale, ja uznal mnogo ocen poleznovo. Eto neobxodimo pri vladenyem sportcar'a.
U menia samovo EVO IX MR (usdm), vladeju im bolshe goda, poka vsio s stoke. Ja sam s Vilniusa, Litva.
Bolshoje Tebe i tvoim rebiatam spasibo za raskazy ob japonskyx avto. Privet vsem s Litvi, udaci vam !
Спасибо огромное!) Удачи тебе с твоим проектом, очень приятно, что канал смотрят не только в России!)
Очень информативно!! Репост!!😊
Парни в общем классно ведёте программа вам большой респект Очень приятно слушать в отличие от просто слово-блудов!
Спасибо большое!)
Познавательно даже с учётом что ремонтируют мицубиси 25 лет и сам катаюсь на турбоауте, не знал что но 9 evo кевларовый ремень ГРМ. спасибо.
Рады стараться!) спасибо большое!)
хороший мотор. У меня Эво 8. Забрал после 8-ми лет простоя. Обслужил мотор, ролики, ремни, жижи. Полет нормальный. Естественно все в стоке.
Где инфа про эиртрэк? Было бы интересно послушать про их отличия, а то найти на просторах интернета инфу не очень то и легко.
Может потом про него отдельно запилим
@@TurbofunCrew я могу помочь;)
Airtrek-turbo.ru, out-club.ru все разжевано-пережовано, и чем аиртрек от аутлэндера турбо отличается и как из них эво сделать, и как на этих эво рассаду на дачу возить)
Shakirovfilm оооо, это очень здорово, Илюх!)
Sergey Dulchenko главное отличие- в моторе Эйртрек не масляных форсунок, но их можно врезать при желании
Лайк не глядя)
Спасибо!)))
ИМХО, 10 эволюция уже живёт столько, сколько жили остальные поколения вместе взятые)
P. S. Эво R. I. P((
Пардон, забыл( Спасибо за выпуск, много нового для себя узнал!
Рады стараться!)
очень годно интересно снова Уровень спасибо большое за интересную Информацию)
Рад стараться, спасибо!)
Очень интересное видео. Лучший обзор сердца легенды!
Спасибо большое!)
Нравятся мне митсубовские моторы 4g63/64, что я с ними только не делал, поршнями жонглировал, от ховера ставил, 69 впихивал, компрессором sc-14 от тойоты дул... Но он, конечно, низовой, верха без качественного наддува и управления такие себе.
P. S. Хороший контент, люблю теорию автотюнинга, спасибо!👍
Хоть я и поклоник бмв но видос про митсуху посмотрел с удовольствием.... все четко и понятно расказано!) Спасибо за видос...
Спасибо за видео!
Благодарю!)
Полезный видос, толковый!
Спасибо!)
Большое спасибо за выпуск. Очень информативно. Восстанавливаю сейчас точно такого же гсра 4ку ) даже цвет как у меня)
Спасибо большое!)
AIK я тебя узнал ))) Привет парни Спасибо за видос !!! Лайк, Подписка !
Молодец чувак! Очень конкретно и коротко..! Спасибо! Лайк.
Спасибо!)
как всегда лайк)
Спасибо!)))
Отличный формат! Жаль, что про мой мотор никогда не будет подобного видео...
А что у тебя за Двиг?
@@TurbofunCrew Isuzu 4XE1-WT (1,6 л. turbo 180 л.с. и 201 Нм.)
Очень хорошая тактика по подачи материала от мастеров . 👍🏻
Спасибо!)
Turbofun Crew вам огромное спасибо за ясность ,обстоятельность изложения ,подход. Не помню чтобы кто нибудь делал подачу материала как вы. Очень профессионально когда сами профессионалы делятся тонкостями . Ещё раз вам спасибо👏🏻👏🏻👏🏻
Каждый выпуск информативный,а главное без воды ! Спасибо.
Спасибо большое!))
Хорошее видео, интересное! ) Привет Rb brother Evo 4ever :-)
спасибо за видео. Не критики ради а совета для, ребята, качество звука поднимайте.
Принято;)
Хороший, подробный обзор, все понятно и ясно
Спасибо!
отличный ролик, теперь в нашем чате знают как выглядит Лёша AIk)))) (думали помоложе) :D
Спасибо)))
Сходу лайк!!!
Спасибо!)
В свое время меня приятно удивили размеры масленого радиатора и интеркулера на девятке в стоке.
Все с запасом)
Грамотно раскидал)) все по полочкам. красава
Спасибо!)
мастеру бы преподом работать, речь крайне внятная, видно что дичь никакую не впаривает, максимально доступно рассказал
Все интересно, но есть одно Но, все эти люди рассказывают как обзор этих двс, а по тех части они нечего не говорят, а так лайкос👍
Расскажи о Субару поподробнее пожалуйста !
Что такое твин скролл?
Зачем он нужен?
Какой правильный тюнинг для Субару?
Что может выдать мотор в стоке ?
Как не положить мотор !!!
Как повысить надёжность мотора Субару ?
(Просто хочу Субару и узнать поподробнее о ПРАВИЛЬНОМ тюнинге)
Другие вопросы :
На сколько лучше/хуже влияет огромный выхлоп на стоке или почти стоке ?
Какая подвеска лучше для чего и почему ?
Как улучшить надёжность двигателя ?
Про твинскролл будет следующий выпуск))
Тебе на сти клаб, или другие профильные форумы, сам на Субару сижу 7 лет и все в одном сообщении не опишешь
Вот, наверное, эвик наложил полный айк, когда хозяин привёз его на приём металлолома и стал взвешивать!))
В остальном - респект! Люди увлечённые, глаза горят! Смотрел с огромным интересом (с перемотками и повтором). Про себя: дальше 4B10 я не ушёл, подбирал раллиарт в живом состоянии, но не срослось.... Теперь 159 альфа ромео на турбодизеле ....красивая и беспроблемная...а ведь, могло быть все по-другому !
Спасибо большое!)
Спасибо большое, очень полезно!!!
Благодарю!)
Дружище сделай видосик про себя чем живеш где работаешь и тд. Очень интересно узнать! Лайкос!)
Замучу как спец выпуск!))))
У меня был галант 96 года 1.8 вот на этой я натягивал бмв тройку и пятерку с 2.5 двигателями на падьём в туннели. Подъём был приличный на подъем она ехала с 2 пассажирами плюс водитель 190 км и это чистая правда! И при всём при этом была очень экономичной! Топил её каждый день в течение 1.5 года единственное что вышло из троя это генератор. Менял масло каждый 6000км. Нужно отметить что бензин у нас хороший
Грамотно чувачек все раскидал! Интересно было!
Спасибо!)
@@TurbofunCrew чувак, давай про ez30 посмотрим😋
Мальчики, спасибо, круто😍👍🏻💪🏻
Ееее, Благодарю)
Слушал с удовольствием. Молодцы
Спасибо большое!)
Интересно послушать про хонды. Очень мало людей освящают эту тему.
Будет;)
Атмосферники Хонда делает пожалуй лучшие
Лайк авансом, посмотрю позже
Заранее спасибо!)
Классное видео
Благодарю!)
Небольшая неточность
Своды раннеров в горячку турбины идут 1-4 и 2-3, а не 1-3 и 2-4
Похож на мой 4d56t, только поршня легче и шатун короче . Смотрю ваши выпуски первый день и очень рад много полезного узнал ,спасибо !!!!! Рассмотрите мой движок когда-нибудь , !!¡!!!!!!! Подскажите пожалуйста лайком Паджеро воды !¡!¡!!!
Были ещё крутые английские спецверсии до 440сил с завода. И пусть Мерседес не вякает, что у них самый мощный 2х литровый турбовик.
Только не 440 а 360 л.с называлась серия FQ
@@РоманЕфимов-д6ю 440сил Лансер эво10 спецверсии для Англии. Погугли
Я подумал про 9 ку )
Гоча с сра 850 снял
@@biortrop8722 причем тут Гоча и Sr. Мы тут про машины с завода говорили. И ещё Sr20det по прочности даже рядом не стоял с 4g63t. Куча дрэговых Эво 1000+ сил тому подтверждение.
Агонь!💥
Давай про серию UZ
Спасибо!) будет!))))
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
Про 3S-GTE и всякие гибриды (с коленом от 5S или головой с Dual VVTi), пожалуйста, очень интересно
Сделаем!)
Ну 3s-gte тоцота утопила сама а движка злая))
@@Verukinza поподробнее пожалуйста, сам удивлён, двига с потенциалом, что произошло?
От души ,подписался
Спасибо!)
Доброго дня. Подскажите пожалуйста одну важную мелочь, при удалении бал. вала на маслонасосе нужно ли проворачивать внутренний вкладыш? Т.е. при удалении вала нет ли потери давления из-за открывшегося отверстия для смазки?
интересно очень, случайно видос нашёл:), у меня такой мотор на РВРе 1996 стоит
Благодарю!)
Спасибо подробный рассказ. Лайк и подписка.
Рады стараться!)
Дима,видать технарь-не привычно языком ворочать по-пусту,тем более на камеру),но молодец-старался как мог)Последний -ездок,с огоньком рассказал.Но,после Фёдора..конечно не тоо уже))
Ну для Димы это был дебют)))))
Лойс и подпись!
Ееее, спасибо большое!)
63-ий Митсу мотор это лучшая четверка!
Думаешь?)
Здравствуйте!Был такой мотор у моего отца атмосферник на Галанте.
Вобщем сначала один горе ремонтник поменял ГРМ так что ремень перескочил и загнуло клапана,потом другой метки перепутал и также загнуло клапана,потом проипали масло и он вклинил.После,повзрослев,оказывается что эти моторы надёжные,но тогда казалось что наоборот.Как там?Дело было не в бобине?Нифига у него оказывается запас по мощности...
Оо парни привет , по весне заеду на отстройку 💪🏽
лёше айку привет. Отличный товарищ - рекомендую!
Крутые парни 👍
Отличный обзор, хотелось бы про 3sgte .
Будет;)))
Ждём
КЛАСС👍👍👍
Спасибо!)
Видео реально очень правдивое и потому крутое! Вопрос к владельцу 4 эво в конце видео: тефра тоже сильно беднит смесь при запуске на холодную??
Лекцыя огонь " Опытный спец держится по глазам видно "налейте ему выпить" )))))))))))))))))))))
охрененно!!! расскажите про скайлайн
Видосы сильные 👍👌 го видос хонда к20/б16/б18
Будут конечно, но позже)
Давайте про Хонда моторы Б серии или К серии. Думаю что это будет интересно многим.
Будет!) принято)
Кому интересны машины с моноприводом?)
А g25a было б неплохо.
Расскажите про мотор K3VET от Daihatsu YRV. Присматриваю себе такую зажигалку для телепортации по городу.
Если будет возможность- расскажем)
картинка на 4:20 не имеет отношения к этому мотору. в гбц эво 9 нет возможности менять подьем клапанов!
очень полезная информация ! но сделайте пожалуйста отдельные микрофон ! фоновый шум просто беда ....
Вот спасибо! Наконец на тему моей религии видос😊.
Ееее))))
Лайк и подписка думаю взять 6 лансер и свапнуть двигатель на полный привод
Не хотел смотреть. Но это самое информативное видео. Вот так вот бы про vq бы по-новой рассказали...
А что у старых ево двиг крутится против часовой???, странно на еклипсах вроде по часовой, атмосферник и по часовой, ето я так понимаю 16 клапанний который на галанте vr4 стоял? Блок ещё старого образца с 3 маслосливными каналами сбоку блока (новый 5)?