Prueba Benelli TRK 702 y 702 X: Opiniones y review en español
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- Опубліковано 3 чер 2024
- Después del éxito de la TRK 502, Benelli completa su gama adventure con la que está llamada a ser su nuevo buque insignia. La TRK 702 llega con dos versiones, una más asfáltica y otra orientada al campo con rueda delantera de 19 pulgadas y llantas de radios. Las probamos.
00:00 Introducción
04:30 Motor
09:10 Orientación y diferencias
13:45 Ergonomía
17:30 Onboard
24:50 Conclusiones
#benellitrk702 #trk702 #benelli - Авто та транспорт
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Hola. Yo he tenido una trk 502 durante 6 años y esperaba ansioso más cilindrada. Tras probar la 702 hecho de menos lo mejor de la 502 que era su asiento y su protección aerodinámica. Sin embargo la QJ SRT sigue usando lo mejor de la 502 pero con más motor, que era lo que esperábamos casi todos los propietarios de Benelli trk 502, y además con más chuches, como los puños calefactables de serie y una garantía de 6 años creo. Tampoco podemos dejar de lado lo que viene de Vogue, que por poco más dinero tienes una 900 de 90cv
Excelente video chicos 👌 para cuando la comparativa entre las 2 primas hermanas Benelli y QJMOTOR SRT 700X? Un saludo 🫂
¡Mil gracias por este vídeo! 🫶🏼 ¿Para cuándo una comparación de esta con la VOGE 900 DSX?
Dos grandes motos con las que empezar o dar el salto a una cilindrada superior al A2 en trail, la verdad que en calidad precio tienen pocos rivales.
Aseguraros q esta en el concesionario y q es la q quereis, si no es así, puede q vuestras ilusiones se conviertan en frustración. Esperando 2 meses una trk 702x full y ahora dicen q no tiene fecha de entrega. Lamentable gestión de logistica a nivel españa, ninguna seriedad ni compromiso.
Cual es la marca de las suspensiones delanteras que trae la TRK?
Un admirador vuestro de los dos, pq me parecéis buenos comunicadores de la prensa del motor, perooo no entiendo cómo no habeis sido críticos con la posición ergonómica pq es nefasta en esta moto, el asiento es bajo las estriberas un poco elevadas y adelantadas, si te cerrasen los ojos ,la ultima moto q dirías q estás sentando sería una trail.... Parece q vayas en una custom
Si no me ha parecido ver mal, el modelo X no tiene pinzas de anclaje radial.
Correcto, el anclaje de los tornillos es axial.
Coño, que ilusión encontrarme de casualidad con Mr Hicks46
🙂
Por aquí lo tienes para lo que necesites 😜
Es una moto q va de cine, y mantenimiento muy apropiado, cada uno compra la moto, y la disfruta a su manera, yo he tenido bastantes motos incluida GS Adventure y creo q habría debate para rato
Un saludo a todos y a disfrutar q es de lo q se trata hermanos
Hola . A qué llamáis moto de acceso?
que no son 14mil euros de una F850 ni 10mil de una tracer 700 o una Versys 650.
Eso es como decir que los BMW son los deportivos de los pobres, donde esté Ferrari.
Amigos...W la BENELLI TRK 702.....W l.Italia 🇮🇹😉👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Saca los carteles
En Guatemala Centroamérica ni siquiera ha venido
Que es floton en espaaña soy de ecuador
Una dirección q no apoya tanto delante y se siente ligera
Tuve una 502 x y esperaba algo mejor. El tablero es para tirarlo a la basura , 70 Cv ....... Les queda siempre muy china.
Mr. Hicks, un groso.
Cuando van a soltar el diseño Pico de Pato que fue tan distintivo de BMW hace mas de 15 años ya????? es hora que busquen otras alternativas estéticas en el diseño de este tipo de motos
Yo llevo esperando a que me llegue de fabrica 4 meses, una autentica verguenza lo de benelli, estoy pensando en cancelarlo todo.
Lo mismo digo esperando una trk 702x full desde diciembre 😢😢. Creo q con esta forma de trabajar poco conseguiran.
Y los concesionarios no tiene la culpa, es la falta de seriedad y compromiso de la central. Penosa la gestion de logistica.
Solo escusas e ineficacia.🤦🤦
Es cansino tanta publicidad de estas marcuchas de tercera division. Nunca seran nada en el mercado. Son la BMW de los pobres
Pues cómprate una BMW y deja a la gente escoger. Yo mismo pienso que los deportivos de BMW son penosos, todo lo que no sea un Ferrari como el mío.
@@fernandobaena5646 que payasooooo
@@fernandobaena5646tu no tienes nada y respeta los que pensamos que estas basura marcuchas de tercera división no tienen nada que hacer en el mercado son FACHADA
Pues mira por dónde, yo pienso lo contrario. Desde que salió la GS 1300 no paran de publicitarla en todos lados. Acaso no es lícito que hagan publicidad de las marcuchas? Pues en un país tan precario como el nuestro, hay más bolsillos para las marcuchas que para las marcazas. O es que sólo tienes derecho a existir tú con tu motaza de 1° división? Pues los que estamos en 3° división también viajamos y a lo mejor más lejos que tú.
@@juanjosegonzalezlopez5661 si, el acoso de la nueva BMW a sido brutal.