Boa tarde..meu marea e 16v 1.8/ ele estava fora de ponto..e o sensor de faze ruim/coloquei sensor de faze e de rotação..ele antes deu centelhas e agora com tudo novo ele não da faze..oque possa ser..ele antes encostou os vios e deu um leve curto..e agora não da faisca
Boa tarde amigo! Tenho um 2.4 que o sensor de fase está fazando no teste com multímetro e no sensor de rotação está com apenas 200mv Você acha q o problema pode ser o sensor de rotação? O carro não pega de jeito nenhum.
boa noite alisom estou com minha marea 2.0 20v e ela esta com o seguinte problema nao vem pulso nos bicos e nem corrente nas bobinas ja troquei sensor de fase sensor de rotacao e nada troquei o modulo e o chicote e tbm nada no sensor de fase com a caneta de teste tem negativo mais no terminal do meio que seria positivo esta acendendo positivo e negativo ao mesmo tempo vc poderia me dar uma ajuda sou mecanico porem nao acho o problema
@@centraldainjecao6746 boa noite amigo a alimentacao vc diz no modulo? os terras estao perfeitos no modulo ainda nao testei pq nao sei qual alimenta ele quais os pinos
Fala Alison, Me desculpe mas é o teu primeiro vídeo onde voce diz o teu nome que eu escuto, e na verdade nem sei se é assim que o escreve...Rsssss Ótimo o vídeo, assim como os testes e as dicas passadas. Os sensores de fase da BMW(admissão e escape) é também tipo hall e chega 12 e sai 0Vcc Só que pelo que vi em vídeo, pois nunca abri o meu, ele na verdade zera quando chega alguma coisa metálica perto dele, ou seja, pelo visto deve ter um dente para aproximar e zerar, ao invés de janela.. Valeu ! ! !
Estou com o seguinte problema no Marea 1.8. dou a partida liga normalmente, porém ando com o carro, a temperatura sobre normalmente, desligo o carro e depois de uns 3 a 5 minutos não pega de jeito nenhum. Preciso esperar cerca de 40 minutos ou mais daí dou a partida e pega normalmente. Levei na mecânica e trocaram troquei bomba de combustível, flange, sensor de rotação, sensor de temperatura...Não testei ainda o sensor de fase.... alguma ideia. Abraço.
Boa tarde man primeiramente confere c não tem bico gotejando C tiver ok com o defeito rastrear e ver parâmetros c estão ok Conferir TBM c a linha de pressão d combustível não está esvaziando rapidamente após o carro ser desligado olhe isso é muito fale
tive esse problema apouco. meu 2.4 ascendeu a luz do bico injetor no painel e o carro nao pegou de jeito nenhum...dei reset na central e nada. so resolveu quando eu passei o scaner e apaguei a falha ai o carro funcionou normalmente
Amigo boa noite, eu tenho um Audi a3 2002, o sensor de fase dele é alimentado com 5 v, más no pino de sinal está com uma tensão de 12 v vindo do módulo, mesmo com o plug desconectado ele tem essa tensão vindo do Módulo, isso é correto?
Bom dia man então faz algum tempo q não trabalho nesse veículo desse ano mas bem provável q seja normal sim o módulo envia um sinal d referência q muda d acordo com oq o sensor emite quando está em funcionamento
Boa tarde Meu amigo, tenho uma Marea 99 2.0 20v já levei ela em 4 mecânicos e ambos falam diversas coisas, o que acontece é funciona normal porem devido a um tempo que está andando o carro apaga ficando somente as luzes no painel, e não pega mais somente depois de algum tempo ela volta a funcionar e depois de algum tempo apaga novamente, vendo seu vídeo poderia ser o Sensor de Rotação ?, dede já agradeço, muito bom seu vídeo
tigannon boa tarde man pode ser sim amigo mas teria q ser feito um teste no momento da falha ou com um osciloscópio para dar mais exatidão no diagnostico
Boa tarde vi seu vídeo e fiz esse teste no Marea 2.4 do sensor de fase e no meu aqui não vem 5 volts no negativo dele que seria o fio verde fiz o teste de continuidade com multimitro e tem continuidade será que vc pode me dar uma dica do que pode ser esse defeito
Boa noite man c não está chegando a alimentação aí e c o chicote tá testado e tá tudo certo então defeito bem provável no módulo pois vem do módulo essas alimentações
Fiz teste na minha 2.0 e no fio do meio da 12volts carro não liga de jeito nem um tem centelha de bobina tem pulso de bicos e não pega fica só encharcando os cilindros de combustível
@@centraldainjecao6746 poise fera, ela nao pega, as vezes pega, as vezes nao, reles da bomba e principal arma e desarmam, ficam estralando, fiz teste de continuidade noa fioa do modulo dela, tem fios que passam sinal negativo e o mesmo fio passa sinal positivo, muito estranho, mas mesmo assim as vezes pega
@@guilhermemilchert4637 mesma coisa da minha mano tem centelha tem pulso de bico no fio do meio do sensor de fase tá dando 12v carro não pega fica encharcando cilindro de gasolina tem hora que quer pega mais não pega Vc conseguiu arrumar a sua ?
Amigo tenho uma mareia 2.0.20v 99 ela depois que esquenta não liga por nada .já troquei o sensor de rotação eo regulador de pressão. Mas pelo que pude ver quando ela esquenta não tem centelha nas bubina vc tem alguma ideia aí. Valeu Brow
Cara tenhobuma marea 2.4 automatica e parou testei tudo nao vai sentelha nas bobinas e nao pulsa os bicos ja troquei sensor fase nada carro da partida mas nao pega liga bomba enche a flauta mas nada de pegar
Boa tarde maisa vasconcellos provavelmente não c fosse defeito no sensor de rotação o veiculo apagaria ou daria cortes andando. o correto ai e levar em uma oficina e passar o scanner para ver a falha q esta presente no momento q acende a luz
Boa tarde Alison tenho um Marea 2.4 ela acende um stop no painel com uma luz espiã e as luzes traseiras ficam todas acesas a raster acusa sensor de fase vc acha que tem alguma coisa a ver é ela morre e não pega tenho que tirar o negativo da bateria agd uns 10 minutos ela volta a pegar novamente
Boa tarde amigo sensor d fase bem provável q não pq c não não voltaria a funcionar o carro pq é um sensor d fundamental importância para o carro nunca peguei esse defeito pelo q vc tá falando pode ser algum problema d falta de negativo ou até msm o módulo dele q pode estar dando defeito mas sinceramente nunca peguei nenhuma Marea com essa luz acesa
O meu na janela da polia esta indo o sinal para 0.. vi que no teu não vai, só oscila.. O correto é apenas oscilar, certo? (Meu carro sem pulso em bobinas e bicos)..
opa decha eu te pergunta, tenho um mareia 2,4 tamben e ele ta acendendo a luz na rodovia so que nao perde a forca e nao muda o barulho oq pode ser? mais tamben quando eu vou Desligar ele ele fais um barulho estranho, oq pode ser??
Guilherme Rodrigues bom dia dificil amigo sem eu ver o defeito da questão quando vc desliga o carro Agr a parte d injeção eletronica vc tem q levar o veiculo em um mecanico e rastrear pra ver a falha q esta gerando geralmente pelo q vc m falo deve ser falha d sonda abrasd
+CENTRAL DA INJEÇÃO amigo vc pode me.passar o seu zap para q eu possa te mandar uma filmagen pra vc dar uma analisada, pq aqui nao tem mecanico pra esse tipo de carro ai a gente conbinava eu levava o carro ate vc e vc olhava pra min
Bom dia Alison, Tenho um marea 2.4 20 v e na´sai de oficina e naó descobrem o defeito , ela pega , anda de boa derepente morre e custa a pegar , quando o motor pega fica com a borboleta da admisão batendo e o motor fica oscilando, quando digo que bate bate, não e literal e verdade fica clicando que da para escutar alto, estou em goiânia, oque faço?
Adegar Leandro boa tarde man difícil dizer sem ver o veículo amigo pelo q vc esta me falando pode ser defeito d falta de negativo no sistema da uma conferida nos negativos do carro pra ver tem um negativo abaixo da central da uma olhada nele tbm olha aí e me fala aki abrass
Amigão estou com uma marea 2.0 , ele pulsa os bicos mais ñ da centelha; fiz esse teste no sensor de fase , o primeiro e o terceiro fio da 5,0v e o do meio (preto/roxo) da 11,0v , quando cai na janela fica 0,02m ... esta certo ? *ja subistitui o sensor de fase e nada do carro funcionar...
Michael Reyes boa noite está certo sim man tem q ver c o carro está no ponto de sincronismo certo com as ferramentas certas pq esse motor 2.0 tem duas ferramentas uma pra cada número d chassi é motor
amigo meu carro não tem esse 5 volts de entrada nem no de fase e nem no de rotação só gera voltagem no de rotação ele teria que ter os 5 volts não teria?
Welliton Passos boa noite amigo c sua marea e 2.0 a voltagem e 12v nao 5v e o sensor d rotação desse veiculo e indutivo o modulo nao manda tensao nenhuma pra ele Ele gera sinal com a rotação do motor
a entendi obrigado, aqui não chega corrente, mais medi funcionando ai aparece 18 volts funcionando no pino 49 do sensor de rotação com uma caneta de polaridade no modo voltímetro e corrigindo no sensor de fase chega 5 volts, tava na duvida no de rotação mais você me esclareceu essa duvida ele é indutivo obrigado amigo!
Sergio Candido bom dia man fica difícil man d t falar oq e sem vc passar Nenhum tipo d teste q já foi feito sem conhecimento do sistema não adianta q vc não vai conseguir resolver leva pra um bom técnico olhar o veículo abrass
opa entao ela corta a corrente das velaa ...hj trokei o fase denovo ponhei bosch original ... funciono normal mais acelerei forte ate corta o giro desliguei volto o problema nao pego mais esse ja o 4 sensor de fase ....reles ignicao todos funcionando ...nao trokei sensor de rotacao ainda
Depois de 1 ano volto para dizer que nao resolbi o meu problema, continuo com a marea parada por conta de um curto que fechou em uma das bobinas, depois disso o carro nao pulsa os bicos nem da centelha, estou desmotivado pois comprei muitas peças novas, aqui na minha cidade ninguem quer mexer nesse carro, so para olhar é 300 reais... so pra OLHAAR!
Bom dia man complicado hein quando não c tem profissionais adequados q sabem oq estão fazendo acaba acontecendo isso msm vc gastando com peças pq os cara fica lá no achometro achando que substituir aquilo ou aquilo outro vai resolver complicado qual cidade vc esta man?
Moro na zona rural de Viamão, RS. Tem um cara que mexe com marea e alfa, ele me cobrou 300 so pra olhar, mas como disse esse valor so pra olhar nao me serve, pois ja gastei uma grana com ele...
Engraçado o meu da 12V no sinal do Fase... Alimenta com 5V.. como meço os Milivolts no terra ?? só aterrar o multímetro e testar com a ponta positiva _??
estou com um marea 2.4 ta tando 4v entrada e 4v saida e na janela nao marca nada eo negativo nao marca nada este carro nao pega no escaner da sensor de fase ja troquei osensor
Duda Souza boa tard bom duda souza provavelmente problema ai e no chicote ou na central q nao esta mandando esse negativo para o sensor c nao chegar as alimentações correspondentes q e o 5v e negativo o sensor nao vai funcionar faz um teste de continuidade no chicote c estiver ok a fiação ai problema na central
alguém pode me ajuda fiz o cabeçote da mares ele tava funcionando normal mais desligou ela agora ela não quer pega mais acende a luz do code no painel e não apaga levei no Chaveiro ele disse que era o code alguém pode me ajudar
Boa tarde. Tenho uma marea 2.4 e parou e no scanner acusa sensor de fase. Fiz as medições corretas e deu 5v entrada, 5v saída mas deu 0 de milivolts. Esses milivolts vem da central ou do sensor mesmo? Sera que é o sensor mesmo que esta defeituoso?
Meu sensor de rotação está dando 2v , será que a tensão está irregular ? Marea 2.4 , não pega e fica com a luz de injeção acesa ! Já testei o sensor de fase e tá ok , to na dúvida dessa tensão no sensor de rotação , no seu cerca de 500mv
Boa noite man então 2v na partida e mio difícil d pegar hein pode ser um defeito no sensor ou no equipamento q vc tá usando da uma olhada aí e o bom msm e medir com osciloscópio pra dar mais eficiência ao teste
ola, muito bom o video, to com uma marea 2.4 weekend, ela tava normal, mas deu um pequeno curto nos polos da bobina do 2 cilindro e depois disso nao pega mais, com a caneta de polaridade pega negativo nos 2 pinos do sensor de fase, e o do pulso pega negativo fraco oque é normal, o sensor de rotação pega negativo nos 3 também, ja olhei os reles e fusível do porta luva, ela usa injeção 0261204903, ja testei o sensor de fase, ele ta ok so nao testei o de rotação, alguma ideia?
Djo0w Silveira bom dia bom pra testar sensor d fase e rotação com 100% d certeza só com osciloscópio pode medir com o multímetro como fiz no vídeo teste com volts continuo no d fase e volts alternado no d rotação valores parecidos com esses encontrados no vídeo ok abrass
testei o sensor de fase com um carregador de celular, desconectei o sensor do plug, e coloquei o carregador com garrinhas jacaré no plug, como o carregador trabalha com 4.8v n tive medo de ligar, coloquei a caneta ligada no carregador e medi o negativo pulsante com a ponta da caneta, bati chave d ele pulsa saida negativa, so que o conector que vem tensão para o sensor de fase, ta saindo negativo nos 3 pinos, assim como no sensor de rotação, sera que o modulo travou?
Djo0w Silveira a respeito desse teste com caneta d polaridade não funciona man testa com multímetro caneta d polaridade nao pega sinal d 5v q e o sinal d referência desse sensor e testar no veículo com a chave ligada E sim pode ter dado problema no módulo devido ao curto
Mateus de oliveira souza boa noite o teste e a msm coisa so q a polia do marea 1.8 nao tem so uma janela nao nao m lembro agr no momento mas achobq tem 4 mas o teste e o mesmo
então se não der estes valores de 5 v de entrada é saída no sensor de fase da 2.4 já indica problema ? aonde vc pluga o negativo o multímetro na carcaça de aterramento do veiculo ? é a ponta de provas + que vai testando nos fios do sensor de fase !!!? a minha 2.4 deu ontem pane , morria e dp tornava a funcionar rodei uns 5 quilômetros assim morrendo e voltando a funcionar , voltava a funcionar normal sem acender luz de injeção ai do nada voltava a cortar giro , até que desligou de tudo e não pegou mais , foi guinchada p/ casa o sensor de fase sei que é original boch é o sensor de rotação é um VTO siemens a minha duvida maior é se existe um jeito de trocar este sensor de fase sem ter que tirar as polias do comando correias e capas de proteção ? é caso seja o pior problema na central , é comum do nada a central dar pane assim ´pode ser alguma folga na roda fônica que fez a des centralização e assim com o desalinhamento deixou de fornecer ao possição p/ o sensor de rotação ...?
Fernando Santiago bom dia amigo a respeito do multímetro a ponta negativa vc coloca no negativo da bateria e com a ponta vermelha positiva vc faz o teste e sim pro sensor funcionar tem que ter os dois sinais o positivo d 5v e o negativo que pode chegar no maximo a 70mv. pra trocar o sensor d fase so desmontando msm amigo nao tem como trocar sem desmontar as correias e proteções . antes de desmontar passe o scanner e olhe qual falha esta apresentando pq sensor d fase do marea depois q o carro esta funcionando c vc desligar ele o carro continua funcionando mas so depois q o carro ja esteja funcionando pq com o veiculo desligado a central precisa do sinal dos dois sensores do d fase e do d rotação para liberar os pulsos d bico e bobina para funcionar o carro. pelo q vc disse aparentemente e falha no sensor d rotação teste ele d preferencia com osciloscópio e tome cuidado pq ja peguei muitos desses carros com a roda fônica solta ou at mesmo frouxo os parafusos q sustentao ela no eixo vira qualquer coisa m fala abrass espero ter t ajudado vlw
Vídeo ruim demais...não falou quais eram os vores de cada sensor, e não fakiu se os sensores testados estavam bona ou ruins...tembque melhorar muito pra ficar ruim mano...
WinflipBR e vc tem q melhor bastante seu português amigo pq c vc escreve assim imagina como fala e valores são falados sim quem é técnico como eu entendeu fuçadores como vc não vão entender msm abrass
Boa tarde..meu marea e 16v 1.8/ ele estava fora de ponto..e o sensor de faze ruim/coloquei sensor de faze e de rotação..ele antes deu centelhas e agora com tudo novo ele não da faze..oque possa ser..ele antes encostou os vios e deu um leve curto..e agora não da faisca
use o a tecla max/min. do multímetro para ver os valores do sensor. Continue compartilhando Conhecimento!
Excelente vídeo meu amigo!
Tenho fiat brava sx 2000 e queria saber onde fica o sensor de fase dela , teria como me dar uma dica?
Muito boa explicação grande abraço!
Boa tarde amigo!
Tenho um 2.4 que o sensor de fase está fazando no teste com multímetro e no sensor de rotação está com apenas 200mv
Você acha q o problema pode ser o sensor de rotação?
O carro não pega de jeito nenhum.
Otima dica
Estou com sensor de face não ten 10 voltes do negativo pode ser problema no mesmo
boa noite alisom estou com minha marea 2.0 20v e ela esta com o seguinte problema nao vem pulso nos bicos e nem corrente nas bobinas ja troquei sensor de fase sensor de rotacao e nada troquei o modulo e o chicote e tbm nada no sensor de fase com a caneta de teste tem negativo mais no terminal do meio que seria positivo esta acendendo positivo e negativo ao mesmo tempo vc poderia me dar uma ajuda sou mecanico porem nao acho o problema
Richard rafael milanez boa noite man a questão d alimentação do módulo tá ok negativos e positivos ?
@@centraldainjecao6746 boa noite amigo a alimentacao vc diz no modulo? os terras estao perfeitos no modulo ainda nao testei pq nao sei qual alimenta ele quais os pinos
Richard rafael milanez aí tenho q ver o esquema elétrico pra t passar man
@@centraldainjecao6746 eu agradeco muito
@@centraldainjecao6746 eu estava vendo aki e diz que e o pino 18 alimentacao da memoria ecu
Estou com um marea 2.0 e no fio do meio esta chegando 12volts outro chega 5v normal o que pode ser ?
Fala Alison,
Me desculpe mas é o teu primeiro vídeo onde voce diz o teu nome que eu escuto, e na verdade nem sei se é assim que o escreve...Rsssss
Ótimo o vídeo, assim como os testes e as dicas passadas.
Os sensores de fase da BMW(admissão e escape) é também tipo hall e chega 12 e sai 0Vcc
Só que pelo que vi em vídeo, pois nunca abri o meu, ele na verdade zera quando chega alguma coisa metálica perto dele, ou seja, pelo visto deve ter um dente para aproximar e zerar, ao invés de janela..
Valeu ! ! !
Estou com o seguinte problema no Marea 1.8. dou a partida liga normalmente, porém ando com o carro, a temperatura sobre normalmente, desligo o carro e depois de uns 3 a 5 minutos não pega de jeito nenhum. Preciso esperar cerca de 40 minutos ou mais daí dou a partida e pega normalmente. Levei na mecânica e trocaram troquei bomba de combustível, flange, sensor de rotação, sensor de temperatura...Não testei ainda o sensor de fase.... alguma ideia. Abraço.
Boa tarde man primeiramente confere c não tem bico gotejando
C tiver ok com o defeito rastrear e ver parâmetros c estão ok
Conferir TBM c a linha de pressão d combustível não está esvaziando rapidamente após o carro ser desligado olhe isso é muito fale
Obrigado. vou mandar verificar . Abraço
tive esse problema apouco. meu 2.4 ascendeu a luz do bico injetor no painel e o carro nao pegou de jeito nenhum...dei reset na central e nada. so resolveu quando eu passei o scaner e apaguei a falha ai o carro funcionou normalmente
Amigo boa noite, eu tenho um Audi a3 2002, o sensor de fase dele é alimentado com 5 v, más no pino de sinal está com uma tensão de 12 v vindo do módulo, mesmo com o plug desconectado ele tem essa tensão vindo do Módulo, isso é correto?
Bom dia man então faz algum tempo q não trabalho nesse veículo desse ano mas bem provável q seja normal sim o módulo envia um sinal d referência q muda d acordo com oq o sensor emite quando está em funcionamento
Opà. Boa noite, no caso do sensor estiver queimada vai zera na partida
Boa tarde Meu amigo, tenho uma Marea 99 2.0 20v já levei ela em 4 mecânicos e ambos falam diversas coisas, o que acontece é funciona normal porem devido a um tempo que está andando o carro apaga ficando somente as luzes no painel, e não pega mais somente depois de algum tempo ela volta a funcionar e depois de algum tempo apaga novamente, vendo seu vídeo poderia ser o Sensor de Rotação ?, dede já agradeço, muito bom seu vídeo
tigannon boa tarde man pode ser sim amigo mas teria q ser feito um teste no momento da falha ou com um osciloscópio para dar mais exatidão no diagnostico
Entendi, obrigado pela atenção 👍🏾
Boa tarde, problema resolvido valeu agradeço muito a Atenção.
tigannon blz amigo precisando estamos ai abrass
Gostaria de saber qual teria sido o problema com seu Marea, pq o meu está com o mesmo problema, morre derrepente é só pega depois de um tempo
Boa tarde vi seu vídeo e fiz esse teste no Marea 2.4 do sensor de fase e no meu aqui não vem 5 volts no negativo dele que seria o fio verde fiz o teste de continuidade com multimitro e tem continuidade será que vc pode me dar uma dica do que pode ser esse defeito
Boa noite man c não está chegando a alimentação aí e c o chicote tá testado e tá tudo certo então defeito bem provável no módulo pois vem do módulo essas alimentações
Fiz teste na minha 2.0 e no fio do meio da 12volts carro não liga de jeito nem um tem centelha de bobina tem pulso de bicos e não pega fica só encharcando os cilindros de combustível
Esse teste do sensor de fase, funciona para a marea 2.0??
Boa noite man sim msm teste
@@centraldainjecao6746 opa obrigado, a minha marea esta dando 12volts no sinal, fio do meio, (branco)
@@guilhermemilchert4637 provavelmente dei feito no sensor man
@@centraldainjecao6746 poise fera, ela nao pega, as vezes pega, as vezes nao, reles da bomba e principal arma e desarmam, ficam estralando, fiz teste de continuidade noa fioa do modulo dela, tem fios que passam sinal negativo e o mesmo fio passa sinal positivo, muito estranho, mas mesmo assim as vezes pega
@@guilhermemilchert4637 mesma coisa da minha mano tem centelha tem pulso de bico no fio do meio do sensor de fase tá dando 12v carro não pega fica encharcando cilindro de gasolina tem hora que quer pega mais não pega
Vc conseguiu arrumar a sua ?
Amigo tenho uma mareia 2.0.20v 99 ela depois que esquenta não liga por nada .já troquei o sensor de rotação eo regulador de pressão. Mas pelo que pude ver quando ela esquenta não tem centelha nas bubina vc tem alguma ideia aí. Valeu Brow
Bom dia também tenho o mesmo problema com a minha 2.4quando esquente apaga e não liga mais..
Cara tenhobuma marea 2.4 automatica e parou testei tudo nao vai sentelha nas bobinas e nao pulsa os bicos ja troquei sensor fase nada carro da partida mas nao pega liga bomba enche a flauta mas nada de pegar
@@rodrigooscar4594 boa noite man blz ? Então vc pode ter um problema aí de sensor de rotação fiação ou at msm módulo
Bom dia, excelente, se a luz do bico no painel do marea turbo 2.0 acende as vezes e as vezes não pode ser sensor de rotação? grato e aguardo
Boa tarde maisa vasconcellos provavelmente não c fosse defeito no sensor de rotação o veiculo apagaria ou daria cortes andando.
o correto ai e levar em uma oficina e passar o scanner para ver a falha q esta presente no momento q acende a luz
Boa noite, troquei a junta de cabeçote e meu brava hgt 1.8 não liga mais, troquei sensor de rotação, sensor de fase, vela e nada de centelha
Boa noite man pode ser tanto algum defeito d algum desses sensores como tbm pode ser veículo fora do sincronismo da Correia
@@centraldainjecao6746 obrigado
Boa tarde Alison tenho um Marea 2.4 ela acende um stop no painel com uma luz espiã e as luzes traseiras ficam todas acesas a raster acusa sensor de fase vc acha que tem alguma coisa a ver é ela morre e não pega tenho que tirar o negativo da bateria agd uns 10 minutos ela volta a pegar novamente
Boa tarde amigo sensor d fase bem provável q não pq c não não voltaria a funcionar o carro pq é um sensor d fundamental importância para o carro nunca peguei esse defeito pelo q vc tá falando pode ser algum problema d falta de negativo ou até msm o módulo dele q pode estar dando defeito mas sinceramente nunca peguei nenhuma Marea com essa luz acesa
Porque o sensor de face do marea entre 5v é retorna 10.8,qual pode ser o problema que pode estar causando isso.
Juliana Lauretti boa tarde qual motor e esse veiculo q vc esta testando man?
Boa tarde amigo gostaria de tirar umas dúvidas sobre este equipamento ms1005 pois tenho um e vi que vc tem um bom domínio sobre ele
Boa noite mando pode falar
@@centraldainjecao6746 boa noite blz
este minipa precisa usar atenuador tanto em bico injetor como bobina ou nao precisa
@@carrosreparos4874 boa noite mando bom Aki eu não uso nada só os cabos msm q vem com o osciloscópio
O meu na janela da polia esta indo o sinal para 0.. vi que no teu não vai, só oscila.. O correto é apenas oscilar, certo? (Meu carro sem pulso em bobinas e bicos)..
Resolveu teu problema ?
O sensor de rotação e que vc testou e do tipo indutivo?
Carlos Gabriel Gabriel bom dia man sim tipo indutivo
opa decha eu te pergunta, tenho um mareia 2,4 tamben e ele ta acendendo a luz na rodovia so que nao perde a forca e nao muda o barulho oq pode ser? mais tamben quando eu vou Desligar ele ele fais um barulho estranho, oq pode ser??
Guilherme Rodrigues bom dia dificil amigo sem eu ver o defeito da questão quando vc desliga o carro
Agr a parte d injeção eletronica vc tem q levar o veiculo em um mecanico e rastrear pra ver a falha q esta gerando geralmente pelo q vc m falo deve ser falha d sonda abrasd
+CENTRAL DA INJEÇÃO amigo vc pode me.passar o seu zap para q eu possa te mandar uma filmagen pra vc dar uma analisada, pq aqui nao tem mecanico pra esse tipo de carro ai a gente conbinava eu levava o carro ate vc e vc olhava pra min
Guilherme Rodrigues 31 989881447
Vc mexe so com injecao eletronica
Faz mais videos mostrando as ferramentas e a oficina
Meu irma bom dia eu estou com mare aluz da ingecao fica piscando nao tem tecao nas vela ja olei polia so nao troquei osensor da polia mim de uma idea
Joao Neves boa noite man ele tá piscando a luz d injecao ??? Quando vc liga somente a chave ?
Acabei de descobrir, que meu módulo está ruim... Fiz a medição no sensor de fase, mas está mandando 10v, 11v e 10v 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Bom dia Man e acontece veículos mais velhos estão mais propícios a esses defeitos
Bom dia Alison,
Tenho um marea 2.4 20 v e na´sai de oficina e naó descobrem o defeito , ela pega , anda de boa derepente morre e custa a pegar , quando o motor pega fica com a borboleta da admisão batendo e o motor fica oscilando, quando digo que bate bate, não e literal e verdade fica clicando que da para escutar alto, estou em goiânia, oque faço?
Adegar Leandro boa tarde man difícil dizer sem ver o veículo amigo pelo q vc esta me falando pode ser defeito d falta de negativo no sistema da uma conferida nos negativos do carro pra ver tem um negativo abaixo da central da uma olhada nele tbm olha aí e me fala aki abrass
Amigão estou com uma marea 2.0 , ele pulsa os bicos mais ñ da centelha; fiz esse teste no sensor de fase , o primeiro e o terceiro fio da 5,0v e o do meio (preto/roxo) da 11,0v , quando cai na janela fica 0,02m ... esta certo ?
*ja subistitui o sensor de fase e nada do carro funcionar...
Michael Reyes boa noite está certo sim man tem q ver c o carro está no ponto de sincronismo certo com as ferramentas certas pq esse motor 2.0 tem duas ferramentas uma pra cada número d chassi é motor
Outra coisa tem alimentação nas bobinas lá é um negativo um positivo é um pulsante
testei hoje as bobinas chegam alimentação + - normal, agora o terceiro fio (pulso) não varia enquanto o motor gira...
Bom dia então pode dá uma conferida no sincronismo da correia q provavelmente vai estar fora man
Tenho uma Marea.. o rpm no painel Parou de funcionar. pode ser algum desses sensores.. obs o carro. funciona como normalmente obrigado.
Caio Cesar boa noite man nao tem q conferir o chicote e central c tudo tiver ok problema no painel man abrass
ok. levarei ela para ver o painel.. tem hora q funciona outras não.. Esse carro fica muito parado. Aí. complica obrigado
Caio Cesar blz man
amigo meu carro não tem esse 5 volts de entrada nem no de fase e nem no de rotação só gera voltagem no de rotação ele teria que ter os 5 volts não teria?
marea 2.0
Welliton Passos boa noite amigo c sua marea e 2.0 a voltagem e 12v nao 5v e o sensor d rotação desse veiculo e indutivo o modulo nao manda tensao nenhuma pra ele
Ele gera sinal com a rotação do motor
a entendi obrigado, aqui não chega corrente, mais medi funcionando ai aparece 18 volts funcionando no pino 49 do sensor de rotação com uma caneta de polaridade no modo voltímetro e corrigindo no sensor de fase chega 5 volts, tava na duvida no de rotação mais você me esclareceu essa duvida ele é indutivo obrigado amigo!
Pessoal eu tem uma brava HGT 1.8 mais não pega de jeito nenhum pode ser o que
Sergio Candido bom dia man fica difícil man d t falar oq e sem vc passar Nenhum tipo d teste q já foi feito sem conhecimento do sistema não adianta q vc não vai conseguir resolver leva pra um bom técnico olhar o veículo abrass
Cara se não for bomba gasolina ..manda um eletricista tirar essa merda de alarme que vai roncar novamente
Meu amigo tenho um gol g5 e ele ta dano 3v no sensor de fase ta sertão ou erado
estou com problemas ja trokei 3 sensores de fase e se subi muito o giro ela nao pega mais
Resistencia moby boa noite man quando ela não pega mais oq q corta ?
Qual falha da no scanner tem q m passar dados pra poder te ajudar
opa entao ela corta a corrente das velaa ...hj trokei o fase denovo ponhei bosch original ... funciono normal mais acelerei forte ate corta o giro desliguei volto o problema nao pego mais esse ja o 4 sensor de fase ....reles ignicao todos funcionando ...nao trokei sensor de rotacao ainda
Depois de 1 ano volto para dizer que nao resolbi o meu problema, continuo com a marea parada por conta de um curto que fechou em uma das bobinas, depois disso o carro nao pulsa os bicos nem da centelha, estou desmotivado pois comprei muitas peças novas, aqui na minha cidade ninguem quer mexer nesse carro, so para olhar é 300 reais... so pra OLHAAR!
Bom dia man complicado hein quando não c tem profissionais adequados q sabem oq estão fazendo acaba acontecendo isso msm vc gastando com peças pq os cara fica lá no achometro achando que substituir aquilo ou aquilo outro vai resolver complicado qual cidade vc esta man?
Moro na zona rural de Viamão, RS. Tem um cara que mexe com marea e alfa, ele me cobrou 300 so pra olhar, mas como disse esse valor so pra olhar nao me serve, pois ja gastei uma grana com ele...
Djo0w Silveira entendi man
Irmão me da uma luz, meu sensor de rotação bateu 1.9v
O meu 2.0 ta sem centelha nas bobinas vc pode me ajuda pois o carro tava normal desliguei e nao pega mais
monza90 monza90 amigo boa tarde fica difícil d ajudar man pq pode ser várias coisas com defeito aí
monza90 monza90 começa pelas alimentações
Vo fase os teste com o multimetro pra ve se ta chegano corrente mais quando viro a chave a bomba manda normal
monza90 monza90 então pode ser sensor d fase ou d rotação com defeito da uma olhada
Onde fica localizado o sensor de rotação marea 2.4
Engraçado o meu da 12V no sinal do Fase...
Alimenta com 5V..
como meço os Milivolts no terra ?? só aterrar o multímetro e testar com a ponta positiva _??
Douglas Martins boa tarde amigo nao entendi sua pergunta e outra coisa qual veiculo e o seu?
estou com um marea 2.4 ta tando 4v entrada e 4v saida e na janela nao marca nada eo negativo nao marca nada este carro nao pega no escaner da sensor de fase ja troquei osensor
Duda Souza boa tard bom duda souza provavelmente problema ai e no chicote ou na central q nao esta mandando esse negativo para o sensor c nao chegar as alimentações correspondentes q e o 5v e negativo o sensor nao vai funcionar faz um teste de continuidade no chicote c estiver ok a fiação ai problema na central
Boa noite minha marea vira vira e não pega a luz da injeção tá acesa
Bom dia man recomendação procurar um bom profissional pra fazer os testes cabíveis em sensor de fase e rotação man e scanner pra verificar a falha
alguém pode me ajuda fiz o cabeçote da mares ele tava funcionando normal mais desligou ela agora ela não quer pega mais acende a luz do code no painel e não apaga levei no Chaveiro ele disse que era o code alguém pode me ajudar
Amigo não entendi sua pergunta a luz do code tá acessa direto ?
A luz do injeção está acendendo ?
+CENTRAL DA INJEÇÃO então jovem a luz do code fica acesa e da injeção tb
Boa tarde. Tenho uma marea 2.4 e parou e no scanner acusa sensor de fase. Fiz as medições corretas e deu 5v entrada, 5v saída mas deu 0 de milivolts. Esses milivolts vem da central ou do sensor mesmo? Sera que é o sensor mesmo que esta defeituoso?
Paulo Roberto boa noite mando bem provável que sim substitua ele e coloque bosch
Meu sensor de rotação está dando 2v , será que a tensão está irregular ?
Marea 2.4 , não pega e fica com a luz de injeção acesa !
Já testei o sensor de fase e tá ok , to na dúvida dessa tensão no sensor de rotação , no seu cerca de 500mv
Boa noite man então 2v na partida e mio difícil d pegar hein pode ser um defeito no sensor ou no equipamento q vc tá usando da uma olhada aí e o bom msm e medir com osciloscópio pra dar mais eficiência ao teste
ola, muito bom o video, to com uma marea 2.4 weekend, ela tava normal, mas deu um pequeno curto nos polos da bobina do 2 cilindro e depois disso nao pega mais, com a caneta de polaridade pega negativo nos 2 pinos do sensor de fase, e o do pulso pega negativo fraco oque é normal, o sensor de rotação pega negativo nos 3 também, ja olhei os reles e fusível do porta luva, ela usa injeção 0261204903, ja testei o sensor de fase, ele ta ok so nao testei o de rotação, alguma ideia?
Djo0w Silveira bom dia bom pra testar sensor d fase e rotação com 100% d certeza só com osciloscópio pode medir com o multímetro como fiz no vídeo teste com volts continuo no d fase e volts alternado no d rotação valores parecidos com esses encontrados no vídeo ok abrass
testei o sensor de fase com um carregador de celular, desconectei o sensor do plug, e coloquei o carregador com garrinhas jacaré no plug, como o carregador trabalha com 4.8v n tive medo de ligar, coloquei a caneta ligada no carregador e medi o negativo pulsante com a ponta da caneta, bati chave d ele pulsa saida negativa, so que o conector que vem tensão para o sensor de fase, ta saindo negativo nos 3 pinos, assim como no sensor de rotação, sera que o modulo travou?
outra coisa que esqueci de comentar é que a luz da injeção fica sempre acesa, e que nao tem faisca nas velas e nem pulso nos bicos
Djo0w Silveira a respeito desse teste com caneta d polaridade não funciona man testa com multímetro caneta d polaridade nao pega sinal d 5v q e o sinal d referência desse sensor e testar no veículo com a chave ligada
E sim pode ter dado problema no módulo devido ao curto
vou testar com o multimetro o sensor de rotação e mais tarde retorno com os resultados, espero que nao seja o modulo! :s
Isso vale para o 1.8?
Ele ficou uns 6 meses parado cem bateria tomando chuva e sol agr que pegeui ele nao passa faisca
Mateus de oliveira souza boa noite o teste e a msm coisa so q a polia do marea 1.8 nao tem so uma janela nao nao m lembro agr no momento mas achobq tem 4 mas o teste e o mesmo
Obrigado
O meu motor ta bem sujo oleo terra isso influencia
Mateus de oliveira souza nao influencia des d q o conector nao esteja com oleo nele ai pode isolar os sinais mas fora isso nao influência
a luz do code e da injeção TB ele da partida e não pega
Então vc tem problema no sistema de imobilizador ou faltando alguma alimentação no módulo de injeção ou code man
boa tarde
Eu estou com. uma marea elx 2.0 ele tombou depois disso ela não pega mais
Evandro Fee bom dia confere o interruptor d inércia deve ter ativado fica próximo ao pedal d embreagem abrass
então se não der estes valores de 5 v de entrada é saída no sensor de fase da 2.4 já indica problema ?
aonde vc pluga o negativo o multímetro na carcaça de aterramento do veiculo ?
é a ponta de provas + que vai testando nos fios do sensor de fase !!!?
a minha 2.4 deu ontem pane , morria e dp tornava a funcionar rodei uns 5 quilômetros assim
morrendo e voltando a funcionar , voltava a funcionar normal sem acender luz de injeção
ai do nada voltava a cortar giro ,
até que desligou de tudo e não pegou mais ,
foi guinchada p/ casa
o sensor de fase sei que é original boch
é o sensor de rotação é um VTO siemens
a minha duvida maior é se existe um jeito de trocar este sensor de fase sem ter que tirar as polias do comando
correias e capas de proteção ?
é caso seja o pior problema na central , é comum do nada a central dar pane assim
´pode ser alguma folga na roda fônica que fez a des centralização e assim com o desalinhamento deixou de fornecer ao possição p/ o sensor de rotação ...?
Fernando Santiago bom dia amigo a respeito do multímetro a ponta negativa vc coloca no negativo da bateria e com a ponta vermelha positiva vc faz o teste e sim pro sensor funcionar tem que ter os dois sinais o positivo d 5v e o negativo que pode chegar no maximo a 70mv.
pra trocar o sensor d fase so desmontando msm amigo nao tem como trocar sem desmontar as correias e proteções .
antes de desmontar passe o scanner e olhe qual falha esta apresentando pq sensor d fase do marea depois q o carro esta funcionando c vc desligar ele o carro continua funcionando mas so depois q o carro ja esteja funcionando pq com o veiculo desligado a central precisa do sinal dos dois sensores do d fase e do d rotação para liberar os pulsos d bico e bobina para funcionar o carro.
pelo q vc disse aparentemente e falha no sensor d rotação teste ele d preferencia com osciloscópio e tome cuidado pq ja peguei muitos desses carros com a roda fônica solta ou at mesmo frouxo os parafusos q sustentao ela no eixo vira
qualquer coisa m fala abrass espero ter t ajudado vlw
MUITO BOM
Vídeo ruim demais...não falou quais eram os vores de cada sensor, e não fakiu se os sensores testados estavam bona ou ruins...tembque melhorar muito pra ficar ruim mano...
WinflipBR e vc tem q melhor bastante seu português amigo pq c vc escreve assim imagina como fala e valores são falados sim quem é técnico como eu entendeu fuçadores como vc não vão entender msm abrass
susto da porra pensei que era a tami kkkk