Сравнение масел 5w30 ILSAC GF-6A (S-Oil, Hyundai, Luqui Moly, Autobacs, Gazpromneft).
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- Очередное видео из серии сравнительных тестов, свежих масел.
В тесте представлены 6 масел в вязкости 5w30 и допуском ILSAC GF-6A;
1. S-Oil Seven Red #9 5w30 ya.cc/m/VHRcpr7
2. Hyundai XTeer Gasoline Ultra Protection 5w30 ya.cc/m/1n4o0Wh
3. Liqui Moly Special Tec AA 5w30 ya.cc/m/a7W4rCR
4. Liqui Moly Molygen New Generation 5w30 ya.cc/m/KP3HF1u
5. Autobacs Fully Synthetic Engine Oil 5w30 ya.cc/m/9vIG4Oj
6. Gazpromneft Premium JK 5w30 ya.cc/m/YxtGIZN
Масла сравниваются по качеству базы, дорогим и премиальных компонентам и стоимости за литр (на Озоне).
По каждой категории, выставляется оценка от 1 до 5 (где 5 максимальная, за первое место) и далее все суммируется с учетом стоимости.
Каждый из Вас, может внести посильный вклад, в приобретение образцов, для следующих сравнений
• Сравнительные обзоры с... (реквизиты в коротком видео).
Будут сравнения разных допусков, продуктов и производителей.
Заранее благодарю Все поддерживающих.
Денис, приветствую ️ спасибо за видео . Спасибо большое, все прекрасно .
Денис, приветствую 🖐️ спасибо за видео 👍
✋🤝🤝🤝
Спасибо за познавательное видео.
Отличное, интересное и полезное видео.
Денис отличное сравнение 👍, спасибо
Отлично! Полностью согласен, лучше Газпром пару раз сменить через 4-5 тысяч, чем Ликви Молли один, но через 8-9 т.км.
в 90-х синтетику меняли на 15000 пробега
@@acertvicer6678 да-да, у меня так друг на служебной восьмерке и через 20 тысяч менял. А потом был сильно удивлен, почему мотор на 180 т.км лёг))))
@@acertvicer6678 там моторы были совсем другие,чугунина
@@acertvicer6678 угу.. но при этом средняя скорость 40 минимум была, а сейчас меньше 20 в городах...
особенно учитывая, что моль среднее масло по существу, по оверценнику))
Денис,спасибо,интересный тест!Удачи
✋🤝🤝🤝
Отличный обзор. Спасибо большое. Отец льет в акцент Hyundai Xteer как в этом ролике. Хорошее масло в целом.
Нет слов. Хороший тест. Сам лью Газпром в кия Рио 4.
Здравствуйте! Давно на Газпроме? Как масло себя показало? У меня Сид ед, тоже думаю Газпром попробовать.
Спасибо большое, все прекрасно 👍
Здравствуйте, вопрос не в тему, что скажите про такого производителя gt oil?
Спасибо за вашу работу
Отличный расклад,вот ещё бы наших Титанов по Pao также разложить Polimerim,Novus,X-line.Спасибо за обзор
Спасибо за видео!!!
Газпром порадовал, всегда интересно видеть и знать об альтернативе! Хорошо, что добавляете цену в сравнение - это важно! Варка масла это сложный химический процесс в настоящее время и сила бренда встаёт на второй план в тестировании Дениса.
Ага, только там скорее всего не чистый гидрокряк, судя по графику- полусинь
@@anatolyk.1878 разбираешься в графиках?)))
Вот именно сложный ,а Газпром с каждым тестом ощущение что от балды накидывают присадок в свою»минералку»😂
@@Oleghappypapa не ну такому специалисту виднее конечно!
Так почему же мой свежий автомобиль стал жрать масло Газпром? С Мобилом перед заменой иакого не было.
Ну да, спасибо Денису - ты наверное, тоже проплаченный тут писать
Очень интересно! 👍🏻
Спасибо за позновательное видео.Как раз первый раз залил Hyundai x-teer 5-30,до этого лил Shell и Castrol.Соотношение цена/качество x-teer вполне норм.Дорооие масла менял каждые 8-9 тыщ..По вашему совету x-teer буду менять каждые 5 тыщ.Спасибовам Денис.Я подписался👍🤝
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, куда отправить образец масла для анализа? У меня 2 5w30 kixx sp один из жестяной банки куплен в РФ, второй из пластиковой для внутреннего рынка Кореи. Спасибо
Денис спасибо, за познавательное видео. Очень хотелось бы вас попросить и увидеть ваше видео, по поводу тестирования масел Рольф линейки Ультра в вязкости 5в30. С3, А7/В7, А3/В4. Так ли они хороши как говорят и действительно ли они имеют базу GTL. Спасибо большое!
Здравствуйте! Рольф Утру я пока не проверял, по ГТЛ думаю что присутствует, но скорей всего в "маркетинговом" количестве.
Спасибо вам большое
По тестам отработки дешёвые ильскаки даже в нагруженных 1.4tsi на чипе свои 5к уверенно ходят. Смысла не вижу в ликви за 8к, когда есть илсак за 2-3к без подделок.
Тест когда тачка прошла 300+-+ вот результат а так х....
@@user-mf2cc2iy2t по вашей логике тест масла на заводе ГСМ должны катать 300тыс км? На стенде.
Давно перешёл на отечественные масла чего и всем советую. Интересно бы было сравнить всю отечественную линейку ILSAC GF-6A
В свой киа сид лью хундай х-тер 5-30. В магазине мне продавец посоветовал Газпром 5-30. Говорил, что когда в такси работал лили только его и оно себя отлично показало. Наверное на следующую замену чаша весов склонился в сторону Газпрома! Попробую две замены через 6 000 км.
Спасибо большое за проведенную работу.
Почему то все думают, что наше масло всегда должно быть хуже чем импорт, кто нибудь учитывал что там за бренд заложена цена процентов 30, а то и более, плюс накрутки логистика, краска в конце концов люминесцентная и т д.
Я Денисом согласен полностью, лучше два раза поменять наше масло через 200мч , чем брать этот импорт, ещё на подделку наовешься.
И кстати на счёт подделок..
Правительство всё таки вводит обязательную маркировку смазочных материалов, включая и моторное масла с сентября этого года, т.к. на рынке присутствует от 50 до 60 процентов оборота масла неизвестного происхождения..
Получился длинный комментарий.
Все правильно автор говорит, соотношение цена и качество, газпром, с ойл, и хендай, лучше чаще менять не перекатывать, толк от ликви моли ну наложили туда состав по дороже, оно все равно к 7-8 ткм ресурс будет на исходе.
Спасибо. Езжу на хтер с3 . норм масло.
Хотелось бы узнать про Лукойл 5w-30 jp
верный ли вывод можно сделать, что на любом из указанных масел условный двигатель будет иметь сопоставимый ресурс? и куда важнее своевременная замена масла и его оригинальность(неподдельность)?
Да
Чем чаще меняется масло, тем лучше. По тому что ресурс масла не линейный. Это большой плюс не дорогих масел.
Не дорогие масла нет смысла подделывать. Слишком затратно и нет большой выгоды. Это опять плюс к не дорогим маслам.
Соответственно, заливая не дорогое масло и меняя его чаще, ресурс мотора будет больше.
Все правильно думаете, так и есть. Для конкретного двигателя нужна больше подходящая вязкость. Наши моторные масла не хуже, а из-за доступной цены замену можно делать чаще. Свежее всегда лучше старого.
Не совсем. Здесь рассматриваются масла с допуском ильсак, а это автоматом определяет их для использования в определённых автомобилях и двигателях. Если вы зальёте такое газпромовское масло в БМВ v8, ничего хорошего из этого не выйдет, оно и 3 тысячи не проживёт. По этому важно подбирать масла по допускам. А вот про своевременную замену масла - это абсолютно верно. Лучше даже немного превентивная.
Любое из этих масел будет выполнять свою функцию, разница в базовом масле его вязкости, в количестве загустителя. Ресурс масел может отличаться +- 10-20%
Если говорить о преимуществе то главное это цена ! Можно сравнить по НОАК %угар но если масло на прилично дороже, то низкий угар того не стоит, проще менять масло чаще которое по цене дешевле.
Частая замена масла - это секрет низких отложений в моторе.
Если присмотреться к ильсак 10в30 то можно положить на лопатки все эти представленные масла в категории себестоимость.
Маркетинг, бренды штука очень опасная - заставляет тратить больше денег, пропагандирует ценности - которые не проверены, не испытаны, Но - это неважно уверуйте в рекламу и будете спать спокойно, купив качественный продукт
Газпром 5/40 будет на тесте?
Здравствуйте! Что выбрать Зик или Полимериум?
Лей 50 на 50 оба масла.я так делаю.
Как вам отправить отработку на анализ?
Всем привет. Подскажите пожалуйста, можно ли лить масло gf5 вместо a3b4?
Нет! НТНС вам нужно не менее 3.5 а в ИЛСАК оно меньше!
Можно. Только зачем?
Если просто есть лишнее,то можно откатать 5000,ничего не будет
Хороший обзор, но не хватает масла POLYMERIUM XPRO1 5W-30. Gf6a. Можно пожалуйста с этим маслом ещё обзор сделать? ))
И ещё на XPRO2 5W30 Gf6a
@@smesharik4777 ну можно. Правда оно намного дороже
Будет и Полумериум.
@@Denis-SPb отлично
Привет Вам из Колпино!
И Вам привет из Колпино! 😁🤝
@@Denis-SPb значит мне не померещилось!)
Газпром занёс, а ликви обидел😂 шутка. Благодарю за работу, крайне полезно. Ещё бы их отработку сравнить. Но это почти нереально. Али стенд какой специальный изобрести, симуляцию, так сказать
Денес , что лучше для вы она масла? сосав базы у Икс тир или напичканный газпром ??
Нам настойчиво навязывают мысль, что менять масло через 4-5 тысяч это нормально. Но это не нормально. С начала девяностых мы меняли масло через плюс минус десять тысяч, и всегда все было нормально с движками (если их не убивали некоторые водятлы по своей дури). Просто было нормальные масла от известных брендов, купленное в более менее надежном месте. А сейчас: покупайте, масло отличное (только менять надо его через 4-5 тысяч!!!) Как говорится, кому и кобыла невеста...
Нравиться писать глупости??? Раньше были полнозольные масла с жирным пакетом, да и моторы сильно изменились (толщина колец и каналов).
Кто вас заставляет менять масло на 5 тыс.??? Меняйте на 50 тыс. км. тут всем, абсолютно пох..й, на ваш мотор. Скупость и крохоборство, не знает границ.
@@Denis-SPb Не надо хамить на ровном месте. Это точно Вас не красит. Хамство и нецензурная брань (даже в завуалированной форме) - огромное препятствие для споров и дискуссий. Кстати, мой пост лично к Вам точно не относился.. Всего наилучшего и привет культурной столице.
Простите, я просто не воспринимаю глупых людей 😁
Хотите ы бан? Млгу организовать.
катайте тогда ACEA A5/B5 и меняйте раз в 10-12 тыщ. ILSAC заточен на экономию и экологию ! раньше были другие авто и другие требования.
@@user-ok3bu9df6t Спасибо, приму к сведению. А пока есть еще небольшой запас ACEA A3/B4 от бренда, который выпускали в Торжке. Я думаю на 8-10 тыс. пойдет
Доброго времени суток, Киа спортеж 2.0, 150 л.с залито масло тотал 5/30, из Лукойл какое подобрать по марке.
ни какое, двигатель G4KD 2012г., замена блока цилиндров в 2017, после замены пробег 88000 км., общий -161000 км., заливаю масла с допуском ILSAC - GF-5 (6A), две недели назад залил Лукойл, слил через 700 км., мотор взывал как бешеный, поменял на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - идеально.... Хотел зеленый ликви-моле залить, но жаба задушила, через 6000 км. его попробую...
@@divelick почему задался данным вопросом, нынешнее время очень легко нарваться на подделки хороших брендов, вот и хотелось услышать мнение разные.
@@3gjiykyhstafhjfchjjstfhuuo845 берите масло "нераскрученных" брендов: масло Eni, Petronas, Petro-Canada 4 литра на маркетплейсах от 2900 до 3500 р., прекрасные масла.
Molly Green отличное масло
Спасибо.
Интересно, чем проверяешь масло. Что за штука
ИК спектрометр австрийской компании Eralytics.
Анализирует масло на молекулярном уровне и да, он дорогой (стоит как нормальная квартира).
Как отправить Вам масло?!
Спасибо за исследование состава масла. А там каждый кому надо думает что заливает в авто.
Солидарен, прав во всем!
Можно ссылку на с-ойл или название магазина? Чтоб купить такое масло ради сервисной книжки
Озон
@AlBEREZIN88
www.ozon.ru/seller/storeoil-186614/products/?miniapp=seller_186614 тут заказывал, но пишут что закончилось.
@@Denis-SPb спасибо. Очень жаль. Хотя у меня масла наверно лет на 10 запасено, но вот ради книжки бы с радостью купил.
UV краситель добавляют в антифризы,там действительно нужно
Хотел бы увидеть Mobil 1x1 5w30 ilsag gf 6a , жаль что его не протестили
Не давно взял на оф.заправке Лукойл jp 5w30 gf-6 - 5 литров.за 3 100к.( 4л - 2600 + 1л -за 500р.акция.)
😅
Lique Molly можно найти дешевле. Последний раз брал в этом году 4л примерно за 4500. Использую LM уже давно. Никаких пооблем с моторами ещё не было.
Конечно можно, в 4-хе литр всегда дешевле, но на сегодня, цена такая (да и это, без гарантии, что будет палево).
Ха,всегда верил в нашего производителя,всегда знал Весь импорт это раздутый пузырь.Сам езжу на этом масле JK 5w-30 уже лет 10 и прошёл 100к и мотор изнутри чистый лазил эндоскопом через сливную пробку.И два раза отсылал на анализ масло Альдар Хосе и показания идеальные. Я доволен спасибо за работу и анализ.
Смешной пробег за 10 лет. Так можно на одной машине всю жизнь ездить
Я всегда был такого мнения, лучше чаще заменить "дешевое" масло, чем катать дорогущий премиум до грани
Масло естественно должно быть не подделкой и подходить по допускам
Интересно сравнить загустители, думаю, что Газпром будет первый с конца
А что в тридцатку много загустителя налито?
@@Voice193 вопрос не в количестве, а в качестве, через сколько тысяч масло как вода станет
Чтобы загустить масло можно добавить присадку от Маннола 9943.
Почему у LM Molygen такой низкий TBN - 6,6?
Это ко мне вопрос???
LМ заявляет 7,2, скорее всего ГОСТом для свежего, так что все корректно.
Я себе сейчас заливаю JK , пришлю вам отработку после 5000км
В гибрид залил на лето s-oil. Понятно,что надо слить через 5тыс. Но и 4л.на озоне 1790р
Тоже набрал, всё-равно сливаю на 5 тыщах, какое бы не было.
И чего? Дорого!?
@@user-fv1ce1sy5yдля 5 тыс .км нормально
Слил S oil 5/30последний раз на 4100 пробега на масле как вода,пробег 81000 до этого менял на 5000т.км
@@user-wd8bi3ft3h ну а какое оно должно быть в разогретой двигателе? Как кисель?
А5Б5 будет на тестах?
ILSAC GF-6A тоже самое, стандарт с другой страны.
@skanpro1203 Да, А5 подбираются для сравнения, уже есть 4 кандидата.
@avant2avant283 С каких это пор GF-6 с вводом пакета до 10%, тоже самое что полнозольный А5 (у которого может быть 15% пакета).
@@Denis-SPb Не придирайся, разница на пальцах такая:
В ACEA A5/B5 5W-30 больше фосфора вредного для катализатора, больше зольности сульфатной. Кому то это хорошо а кому то плохо.
В API SN ILSAC GF-5 фосфор ограничен
В ACEA A5/B5 крепче полимерный загуститель (в теории) и выше щелочное число, оно чуть дольше на 1000-2000км ходит, чем ILSAC.
Зато API SN часто (но не всегда) значительно дешевле и его можно чаще менять за ту же цену - а свежее масло всегда лучше.
По вязкости они почти одинаковы, по низкотемпературным характеристикам тоже.
Почему автобакс полусинтетика?
Заливаю Газпромнефть уже 3 года, меняю через 5т.км. движок доволен. Иностранные масла дорогие и много подделок. К стати, заправляю только ихнее топливо.
Смотря в какой мотор, раньше только автол лили круглый год
Доброе утро . Приятно , что наш Газпром лучше . Пусть так во всём будет
Кстати фосфоресцентными свойствами так же и антифриз обладает
согласен,что лучше чаще менять не дорогое чем дорогую бутофорию гонять по 10тыс.км.
А что под словом бутафория у вас?
@@user-rj2pg4qp5j все дорогое переоцененное масло,оно столько не стоит сколько за него хотят сейчас и по качеству оно не намного лучше чем более дешевое.
🤝👍👌
👍
Жаль что Синтек не взяли 7000-й! 😮😮😮😮
Лучше 9000
@@user-oq1xg4ml4v А чем он лучше? Лью в Кашкай 7000 5/30.
@@Hobotov1985 вроде бы,7000 на китайских присадках и без пао,9000 с пао и инфенеум
@@user-oq1xg4ml4vвот именно «вроде»
Не вся линейка,а только несколько масел там на инфиниуме,на тех присадках,которые китайцы ещё не замесили😂
Акуеть,не знаешь не пиши@@user-oq1xg4ml4v
Жаль, что в тесте нет ZIC X5 5W-30 SP.
Двигатель 1.4tsi стал есть масло Газпром. До замены с Мобилом такого не было.
Автомобиль свежий, пробег 90ткм. Вот вам и Газпром "лучшее масло"
Совершенно верно, если лить газпром, то ушатается мотор !!! 😮
@user-rj2pg4qp5j Сказки писать не пробовали? Может хоть разбогатеете, как Д. Роулинг.
Блин, а я банку 4л Автобакса купил, правда с промокодом и бонусами вышла в 1.5к, решил попробывать, ну да ладно 7.5к км выдержит это 100%)
Хотя мне знакомый автослесарь по тойотам говорил, возьми газпром попробывать, уже пару человек на тойотах с большими пробегами на нем)
Молись чтоб не подделка была,а у гаспрома есть защитный код проверки на канистра.
Я лью Autobacs 0W-20 уже три года, всё нормально.
@@user-jd5rf4li8p я брал напрямую у поставщика\импортера, он торгует почти на всех маркетплейсах
@@user-jd5rf4li8pавтобакс никто в здравом уме подделывать не будет,скорее на твой Газпром код придумают😂
да, на бумаге все вроде не плохо. но не хватает теста на испарение и температуру застывания.. поэтому финальный результат может координально измениться)
А смысл? Они все выдержат -30°, а для более низких температур уже лучше 0w30.
Газпром хорошо тебе заплатил?
Отлично заплатил, отдали все акции мне. Теперь я единственный владелец Газпрома, если нужно масло, обращайся.
@@Denis-SPb😅
@@Denis-SPb или современные маслодрочеры бесплатно работают?
@@Denis-SPbпо телевизору сказали Газпром национальное достояние,а ну давай делись акциями,хотя бы конкурс какой-нибудь сделай,разыграй пару акций😂
Можно спорить Газпром или Жидкая Моль...
Но самое главное - информация по составу в сравнении, пусть и чисто теоретическая, это всё-таки, не отработанное на практике...
Отличный познавательный сериал. 😅
Спасибо ! 👍
Газпрому бы нулевки делать ещё, было бы замечательно
А как же синтек?)
Со всех сторон уже тестили , уже не куда
Интересно увидеть Fsnfaro vsx 5w40 там еще ester указывают
🤝✊
✋🤝🤝🤝
Обычно поддельными являются масла известных брендов.По совету мастера перелился на Wolf Ecotech 5w30,закзал через экзист.Цена+качество норм.
про самое главное забыли, присадки в маслах РФ несертифицированный китай, и количество их не важно. До СВО Газпромнефть был на международных присадках и угорал быстрее чем импортные масла. Сейчас и сравнивать нет смысла
Вы что "бабка на лавочке", транслируете чужие домыслы и слухи?!
Откуда у вас инфа о том какие пакеты? Вы у какого производителя трудитесь? используются?
Подскажите у меня Ниссан Кашкай 2007 года, двигатель 2 литра, пробег 250 тысяч, лил всегда ниссановское, но с такой ценой теперь не тяну, подскажите, что сейчас лить, рекомендовано заводом 5 w-30 допуски а3/b4
Мне тоже кажется, что не хватает тестов на угар и испаряемость. А то Газпром то вроде всем хорош, а зальёшь в горячий мотор с турбиной, и удивишься что масло то горит и коптит движок. И пофиг на присадки тогда будет)))
Это и есть прямая работа присадок, стабилизировать характеристики масла. А если оно изначально сделано на неизвестно каком пакете присадок, без допусков, то о каком качестве можно вообще говорить. Впрочем, многим нравится, разницы они не видят, а жаба всегда будет на их стороне 😆👍
Лью газпром премиум n, и нет смысла тратить деньги на забугорное дорогое. Лучше газпром буду чаще менять.
Попробовал я Лукойл вместо Зик - дерьмо.
@@user-gt4jg9up4lсогласен про Лукойл, попробуй Полимериум.
@@user-gt4jg9up4lобоснуй. По каким параметрам оно плохое?
Попробовал я Лукойл после зик гидрики перестали безпокоить@@user-gt4jg9up4l
@@Georgyi_Ha По собственному примеру на форд Мондео дизель.
Купил полную синтетику от Лукойла для дизеля.
К концу 7 тысяч пробега,двигатель начал жёстко работать. По утрам плохо заводиться и прочие "радости".
Купил долговременную промывку для двигателя. Купил 20 литровую канистру масла Зик (так как при такой ёмкости,меньше подделок).
Залил Зик и поразительно))) - двигатель стал работать нормально и гораздо тише. По утрам всё хорошо. Так,что вот так.
Пробег у меня 800 тысяч с лишним. Почти 250 - 300 тысяч езжу на Зик. Это не реклама. Это то,что реально у меня.
Так,что - я сделал вывод такой из своего опыта. У меня гидрокомпенсаторы стоят и качество масла должно быть хорошим. А менять через пять тысяч,по шесть литров масла,слишком дорого,при моих пробегах.
Всё Лукойл,Газпром имеют место быть - но экономически это невыгодно,так как менять их нужно гораздо чаще. Простая математика,через три четыре замены,экономия улетучится.
Ну а кто ездит мало,тому можно и подсолнечное заливать))).,
У ликвимоли цвет как у махровой минералки))
молиген не для всех -на нем начинались шумы двигателя и проблемы с гидрокомпенсаторами
🎉🎉🎉🎉🎉
✋🤝🤝🤝
Давно уже всё ясно с этими шмобилами..лей наше, меняй без переката и будут бабки на цветы жене!!! Денис, ты лучший Гуру по автожижи!!!😂
Лью Ликви лет 15 уже в разные авто, хватает денег и времени и на любовницу и на жену... поскольку меняю раз в 10тыс км, а не езжу вместо этого масло менять через каждые 3тыс.км...
@alexUpstop Это замечательно, но каждый сам решает как ему жить и поступать.
С оил топ за свою цену. Зачем платить больше.
в S-Oil добавить Естеры от Полимериум и будет счастье на 7-8 тыс.км,это чисто по городу а смешанном то все 10 т.км
это масло и в оригинале прекрасно отрабатывает 8000.
Проверено личной и многолетней практикой!
@@Chemist_Rus анализы есть,отработки
Слил его через 4100 пробега на масле вода, это после зимы
Несмотря гпн топ!!😂😂😂
Очевидно, что деньги получает от газпрома. Залил этот газпром, масло стало жрать.....а перед этим был мобил 1 - всё здорово!
Ну вот что думать об этом человеке? Раньше он хвалил все именитые мировые бренды, теперь у него газпром лучше....хотя на графике занял последнее место. Но по цене выигрывает и выбился в лучшие...я в шоке от такого анализа
Сочувствую что ваш IQ меньше чем у картофелины, хотя с другой стороны, жизнь у вас легкая и беззаботная! 🤣🤣🤣
@@Denis-SPb обоснуйте свой комментарий, Сударь! Уважительнее с подписчиками бы надо, а то совсем вас как подменили
Нахер мне такой подписчик, которому очевидно, что "я продался"!
Давайте сударь, поспорим на деньги и с помощью полиграфа выясним, кому и насколько я продался?
Я не уважаю дешевых пиздобо..в, которые не готовы ответить, за свои слова.
@@Denis-SPb я не призываю Вас, Сударь, спорить и не раздражаюсь в отличии от Вас. Как подписчик и давнишний - внимательно смотрю Вас и заметил явные изменения в Ваших суждениях по поводу масла. Поэтому задаю вполне нормальные вопросы, не пытаясь провоцировать конфликт. Почему же вы так нервничаете? Вместо того, чтобы ответить на вопросы
Перечитайте свой (первый) комментарий! С чего вы начали? Обвинениях в продажности, так что вы ожидаете в ответ???
Я не раз говорил, что оцениваю "щедрость" производителей, на дорогие комплненты (пао, естеры, сукцинимиды, антиокислители). Я данный момент я вижу, что отечественные производители, активно дорабатывают рецептуры, вероятнее всего в результате тестирования.
А на запада, работают тупо по шаблоны, купили пакет, по формуляру, сиешали базы, сделали загуститель по рекомендованному шаблону и никакого развития и анализа.
правильно что выбрал газпром премиум н
3:08 в этот раз автобакс оригинальный похоже, а не синтек внутри)
S-oil топ
Две замены Газпрома= 1 ресурсу Ликви... и?
"Я охуев..ю, дорогая редакция!"
2 замены Газмпрома = больше ресурс мотора (мотор умирает от грязного масла).
@@Denis-SPb Как моторист с солидным стажем скажу, что самая частая неисправность- привод ГРМ, вторая клапанный механизм( отечественные моторы), третья неисправность системы охлаждения- перегрев, четвертая перекат масла, дикий перекат.
@@user-pz2io6lh7d С этим я спорить не буду, но мотор изнашивается от попадающей пыли и холодных стартов (когда появляются металлы износа) и чем дольше в моторе грязное масло, тем больше этот абразив, вредит ему
Уже пятый год лью в Филдер (1,8л.) масло S-Oil 5w30, которое меняю каждые 7500-8000 км.
Двигатель остаётся чистейшим и никакого масложора не наблюдается.
И лишь недавно, насмотревшись обзоров, решил заменить вроде как весьма среднее масло от S-Oil на отечественный Polymerium Pro, который и дешевле и пожирнее по составу.
Но практика конечно всё покажет 🙂
Интересно, а где это Полимериум дешевле Эс ойла продается?:)
@@ratoboretz Есть популярный маркетплейс на букву О, где набор 3х4л Polymerium Pro продаётся за 4200 руб (1400 руб. за канистру).
При этом, ближайший аналог от S-Oil стоит от 1700 руб.
@@Chemist_Rus Не смог найти такого продавца. Самое дешевое на Камчатку 3200. Эс ойл 2500:)
Мне кажется, добавление кретерия цена, лишние и портит общую картину. Понятно,что те ,кто льют Газпром не будут покупать Liqui moly.. Я всю жизнь лил мобил, но теперь с ним не понятно, где оригинал. Перешёл на liqui moly moligen,как 2 года, но весной цена куда-то улетела к 8000т🤬 Попробую, Zic a5b5.. Удачи всем и ориг масла😊
Всю жизнь лил недорогие масла, корейские и российские, это в машин 5, какие то в семье, какие то проданы, но на виду, у большинства пробеги за 150 ткм, всё хорошо с моторами, чистые, масло не берут, однако масло меняю раз в 5 ткм
Это основной параметр в таблице
Согласен. Цену я бы тоже убрал, оцениваем только качество:) по ценам и так всё знаем
Всё правильно по цене. Лучше два раза сменить газпром, чем катать долго на лм.
Ну и меньше шансов купить палёное масло.
критерий, и здесь-лишнЕЕ
Раньше всегда отечественные производители и рядом не стояли , а теперь они в топе . Странно всё это ,считаю что это липа всё не более того . Делали всю жизнь гавно , а теперь вдруг стали делать лучше не верится от слова совсем ....
Дисбаланс исключительно в вашей голове и все это от невежества и нежелания учиться и развиваться.
Газпромнефть опять красавчики...🙂
Газпром?Да уж...😂
Китайские присадки отстой.
Лучше Газпром менять каждые 5000 км чем раз в 10000км дорогое масло.
продалсякупилсяхахахихи
X teer топчик
Резюмирую. Газпром занес говноблоггеру. Все масла пойдут если менять их через 5тыс.
А я резюмирую, что ты птица с гребнем и мозолями в кишечнике!
@@Denis-SPb по своему очку не суди ))
ну мне газпром не заносил, лью их масло уже 5 лет, замена через 8 тыс км и меня все устраивает, так что если вам не понравилось масло - это ваш личный опыт, у меня куча товарищей льют и не жалуются
@@user-li9nr7gh9v я пожалуй воздержусь от дешевой рекламы )))