【 2気筒、高速暴れる 】これがホンダZの全快走行!高速走行編 【 ホンダ Z GSS 】ホンダ ライフ N360 S600 S660 S2000 ビート 旧車 ホンダ1300 高速 高速走行
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- Опубліковано 23 сер 2024
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音が良い一般道でも楽しめるのが旧車の良いところ
オレンジ色のGSSに乗ってました。
低中速域ではトルクが不足していて、高速道路や峠道は辛かった記憶があります。
加えて1速はドグだったんで、渋滞時の陸橋の上りではWクラッチを何回も使用する必要があって、これも辛かったですね。
スズキフロンテGXCFに乗り換えたら最高速ではGSSに劣りましたが、2ストはトルクもあり峠道ではカローラやサニークラスを煽って抜いてました。
音が懐かしいですね。
非力ですが乗っていて楽しい車でした
確かオレンジがパンフレットカラーだったかな
タケシ「俺のZはシフトに関してはポルシェよりも上だぜ!」
GTロマン
今はこういった軽自動車がないのが寂しいですね。
普通の道路でもレッド迄回して乗れるのがこの手の車の良い処です。普通のスポーツなんかセコンドでスピード違反に成るんでフロンテクーペが懐かしい
ホンダ好きにはたまらない音( ̄□ ̄;)!!サイコ
ホンダ魂
ここにあり❤
乗って 操縦して 楽しい🎶❤
車はこうでなくては。
46年前に乗ってましたのでツインキャブ懐かしいです。妹に譲ったらオイル無しで走り廻ってました👺
私が乗っていた昭和48年式LIFEはツインキャブで4速9000回転で120キロでした。メーター読みですが。ギヤ比がそうでしたので。
昭和62年にタダでもらった中古空冷z乗ってました。550の初代アルトよりは速かったですね。当時は軽なんか恥ずかしいみたいな風潮だったので手放しました。
いーなーかっけ〜❤
空冷は暴れん坊
水冷は甘えん坊
愉快なコメントありがとうございます!笑
ジャンポーグ9ですねぇ。
ワイのCOPENよりいい音です🤣👍️