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  • Опубліковано 23 сер 2024
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @MARIORETTY
    @MARIORETTY  7 місяців тому +3

    ■制作のご依頼はこちらから↓
    【 marioretty.com/ 】

  • @user-fv2hf6bx1n
    @user-fv2hf6bx1n 7 місяців тому +10

    音が良い一般道でも楽しめるのが旧車の良いところ

  • @uncleukulele9055
    @uncleukulele9055 7 місяців тому +4

    オレンジ色のGSSに乗ってました。
    低中速域ではトルクが不足していて、高速道路や峠道は辛かった記憶があります。
    加えて1速はドグだったんで、渋滞時の陸橋の上りではWクラッチを何回も使用する必要があって、これも辛かったですね。
    スズキフロンテGXCFに乗り換えたら最高速ではGSSに劣りましたが、2ストはトルクもあり峠道ではカローラやサニークラスを煽って抜いてました。

  • @user-rd8ge8qq9z
    @user-rd8ge8qq9z 7 місяців тому +5

    音が懐かしいですね。
    非力ですが乗っていて楽しい車でした
    確かオレンジがパンフレットカラーだったかな

  • @keroagunso
    @keroagunso 7 місяців тому +6

    タケシ「俺のZはシフトに関してはポルシェよりも上だぜ!」
    GTロマン

  • @user-qr7ow5dg3f
    @user-qr7ow5dg3f Місяць тому +1

    今はこういった軽自動車がないのが寂しいですね。

  • @cl2504
    @cl2504 7 місяців тому +2

    普通の道路でもレッド迄回して乗れるのがこの手の車の良い処です。普通のスポーツなんかセコンドでスピード違反に成るんでフロンテクーペが懐かしい

  • @hondas6607
    @hondas6607 7 місяців тому +6

    ホンダ好きにはたまらない音( ̄□ ̄;)!!サイコ

  • @29daisuki40
    @29daisuki40 7 місяців тому +2

    ホンダ魂
    ここにあり❤
    乗って 操縦して 楽しい🎶❤
    車はこうでなくては。

  • @user-xb7go3yr2u
    @user-xb7go3yr2u 7 місяців тому +2

    46年前に乗ってましたのでツインキャブ懐かしいです。妹に譲ったらオイル無しで走り廻ってました👺

  • @user-gq6dx6rb4k
    @user-gq6dx6rb4k Місяць тому +1

    私が乗っていた昭和48年式LIFEはツインキャブで4速9000回転で120キロでした。メーター読みですが。ギヤ比がそうでしたので。

  • @sunami808
    @sunami808 7 місяців тому +1

    昭和62年にタダでもらった中古空冷z乗ってました。550の初代アルトよりは速かったですね。当時は軽なんか恥ずかしいみたいな風潮だったので手放しました。

  • @reiai3874
    @reiai3874 17 днів тому +1

    いーなーかっけ〜❤

  • @user-xy6fu2fl6x
    @user-xy6fu2fl6x 7 місяців тому +4

    空冷は暴れん坊
    水冷は甘えん坊

    • @MARIORETTY
      @MARIORETTY  7 місяців тому +1

      愉快なコメントありがとうございます!笑

  • @user-bo6df4jw7t
    @user-bo6df4jw7t 7 місяців тому +2

    ジャンポーグ9ですねぇ。

  • @copen1070
    @copen1070 7 місяців тому +3

    ワイのCOPENよりいい音です🤣👍️