Бесят такие комменты с тупыми аллегориями. Я как-то пробовал переучиться выжимать сцепление двумя пальцами, но переключая скорости понимаешь что сцепление до конца не выжато (скорости переключаются жестко), настройки сцепление менять не хочу, так как не люблю когда оно под конец срабатывает (зачем это на туристическом мотоцикле). Может для спорта это и актуально, но для гражданской техники сугубо индивидуально. Плюс привычка, те кто ездил на советской технике меня поймут (я о выжиме сцепление двумя пальцами))).
TDM is an excellent machine; however, this road isn't good for riding 200 km/h. I wouldn't do it for sure ....
a good road to try that speed !!!
Not at all ! Just imagine any animal wants to cross the road - highway is much better an safer road .
TDM 900, sedutora!!!
это до или после отключения "заглушки" на низах?
привет!у меня tdm 900 задушенный.не знаешь как раздушить.
а сколько у него максималка?
Xaxaxa
Подскажи пожалуйста где можно купить датчик в спидометр тот что в колесе?
Yamaha TDM 850 2000г
Хорошие видео снимаешь!
Антон, на разборке как правило, так же можно посмотреть на люисе. А на 900 TDM датчик спидометра расположен на передней звездочке.
Слабый старт. Из 4х секунд в любом случае должен выезжать.
Друже, как долго ты на нем ездишь, что такие скромные результаты?
kaMOTOzer Лично я второй сезон (приблиизилельно 10к км), а общий пробег перевалил за 40к км.
Оце ж довго...
Я 200 еле разогнал на нем с кофрами и вес 110 кг
Это колени
You are not going full throttle
Сдабовато ты что-то. Сотка более пяти сек
чот как то медленно, может это 200 миль в час )))))))
x))))
????
у меня трх 850 гораздо быстрее 210 набирает)
Так это ТRX. Там даже карбы другие, в сравнении с 1 и 2й тыгой
Сори,но ты рак,так и не научился сцепу выжимать двумя пальцами,за руль держится как за лом,колхоз корочь.
Бесят такие комменты с тупыми аллегориями. Я как-то пробовал переучиться выжимать сцепление двумя пальцами, но переключая скорости понимаешь что сцепление до конца не выжато (скорости переключаются жестко), настройки сцепление менять не хочу, так как не люблю когда оно под конец срабатывает (зачем это на туристическом мотоцикле). Может для спорта это и актуально, но для гражданской техники сугубо индивидуально. Плюс привычка, те кто ездил на советской технике меня поймут (я о выжиме сцепление двумя пальцами))).