JETTA TSI {-CIDADE-} Opinião do Dono
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- Опубліковано 26 лис 2016
- Nesse video eu mostro alguns dos pontos que eu aacho mais importantes sobre o carro, quando usado na cidade.. Assista até o final! e curta se achar que o vídeo foi útil!
- Авто та транспорт
![[AVALIAÇÃO] VW JETTA TSI 2.0 HIGHLINE 200 CV - AVALIAÇÃO COMPLETA - PRIMEIRAS IMPRESSÕES [HD]](http://i.ytimg.com/vi/jCnC-Q0DTEs/mqdefault.jpg)
Que vídeo excelente, cara. Meus parabéns!! Sempre quis ver um vídeo assim do Jetta TSI, em trânsito de cidade, ruas ruins, barulhos internos, etc.
Pow, muito obrigado!
A ideia é ajudar quem não pode andar em um antes de fazer a compra, fornecendo o máximo de detalhes possíveis.. Minha intenção é ser mais detalhista do que qualquer revista automotiva.. Espero fazer isso numa sequência de vários vídeos..
Arlindo parabéns pelo vídeo, muito bem feito mostrando a realidade e tirando muitas duvidas melhor do que fazer um teste drive, com esse vídeo tirei todas minhas duvidas em relação ao Jetta TSI em ambiente de cidade bem compatível por onde mor
Cara, incrível seu vídeo! Parabéns! Tirou todas minhas dúvidas a respeito do consumo, pessoal fica fazendo vídeo na rodovia a 100 por hora, lógico que o consumo será baixo, muito obrigado. Trabalho na rua e iria comprar o 1.4, mas minha vontade mesmo é o highline, mas com esse vídeo vai dar pra mim ir de HL na. Boa.
Gostei bastante do seu vídeo, me tirou várias dúvidas sobre o carro. Parabéns manoo, continue fazendo vídeos do jettão. Abraços
Valeu cara!!! Abraço!!!
Video excelente! Muito explicativo. Parabéns!
Obrigado!! Ainda devo postar vídeos mais detalhados! Hoje vou mostrar as pastilhas de freio.. abraço!
Excelente vídeo. Obrigado
Carro fenomenal. Vídeo excelente !
era o video que eu tava procurando à tempos! show de bola... nem assisti ainda e ja dei like. boa iniciativa.
+Thiago Oliveira que blz cara! A ideia eh essa mesmo! Abraço!
Arilindo, são duvidas que eu como entusiasta tenho. dirigi o fusca turbo uma vez, mas foi uma volta no quarteirão. Tive um Fit auto com cambio de 5m inteligente.. reduzia em decidas pra economizar freio e combustivel... era bem inteligente. Hoje tenho um focus auto 4m de cambio mais burro impossivel. ele sempre joga a maior marcha possivel... não sabe reduzir, etc etc.... sou fã do DSG pela fama boa q tem. Quem sabe um dia chego lá. abs!!!
Melhor vídeo q vi sobre o Jetta!
+Ivan Tura Obrigado!
Tenho um Jetta 2.0 2012 e gostaria de informar que pra quem pergunta sobre o custo com manutenção, que não é tão caro assim não. O que acontece é que dependendo da mecânica por ser um Jetta cobra mais para efetuar manutenção. Ex. tenho um fox e deu problema no sensor de ABS, a mecânica comprou o sensor bom no ferro velho e custou R$ 600,00. No Jetta também tive este problema e como os sensores que eles colocavam não funcionavam comprei um diretamente na concessionária e acreditem custou R$ 370,00. eu fique surpreso. Moral da historia, a mecânica as vezes taxa os preços de acordo com o carro. É necessário ficar atento.
inaldo barbosa nossa que boa observação, você pode falar em outras peças ou algo assim tipo quanto gasta em quilometragem ou revisão do carro (TSI),estou querendo pegar um tsi 2011 e realmente estou num medo muito grande pois me falam que as peças são os olhos da cara e o carro é Gastão....
Muito bom teste. Estava interessado num desses, mas me assustei com a dureza da suspensão, embora ela seja coerente com a proposta.
Parabéns pelo vídeo.
pensando em comprar um por isso estou vendo seus vídeos.
+Glayson santos obrigado!
gostei bastante realmente muito bonito
Parece que vi a placa indo pra juiz de fora, Minh a cidade. Muito bom
gostei do video e do carro!Tenho uma palio adventure 2012..na cidade faz 7 km/l e na estrada faz 10 no max.
particularmente não gosto do designe do jeta por fora,mas por dentro é show.Parabens!!
Valeu!!! Abraço!!
Excelente carro! Vou comprar o meu até junho.
Obrigado!
Boa sorte!
parabens pela honestidade!
Obrigado camarada!!
muito bom, só coloca o quadro da câmera do painel de instrumentos, do lado direito fica melhor pra visualizar o percurso. "dica".
Blz! valew pela dica
Vídeo excelente
+Marcus Vinicius Oliveira Silva Obrigado!!
Alguma dica pra quem pretende pegar um usado? Quero um Unico dono, com menos de 80000km, 2012, dar meu Sandero RS de troca.
Carro guerreiro... andando pelas ruas do Afeganistão e de boa....
Boa noite amigo, qual o melhor consumo q ja conseguiu na estrada ?
Muito bacana seu vídeo! Achei muito massa o jeito de mostrar o comportamento do carro nessas ruas esburacadas. Mostrou perfeitamente o que seria dirigir essa máquina. Painel e opções. Achei bom ver o comportamento do câmbio.
Que ano é seu carro?
Estou doido pra comprar um. Abraço
Obrigado pelo comentário!! Eu tentei focar o maximo no cambio.. que é uma jóia, e me impressionou a primeira vez que eu dirigi o carro..
Não sei se vc viu, mas eu fiz um video dele na estrada tbm.. vale a pena ver!
o ano é 2013. Esse tipo de carro compensa demais comprar usado, que esteja em boas condições..
meu carro é 1.4 é faz 7 km/l na gasolina só que eu ando com o giro de 2 mil até 3,2 mil rpm
vou começar a andar com giro mais baixo
Muito bom video Arlindo estou na duvida de comprar um Jetta falam de manutençao cara e tambem desse cambio mais pelo,seu video ficou explicado algumas duvidas minhas, Estou pesquisando sobre o carro estou na duvida entre o Jetta e a crv 4x4 ó duvida cruel kkkkkkk mais valeu pelo video abraços.
+Amilton e Marli na BR
Obrigado!
Acredito q você não vai encontrar muita diferença no custo de manutenção de um crv pro Jetta. O crv sem duvida vai consumir mais gasolina que o Jetta.
Mas os dois carros tem características bem distintas vai Dar trabalho pra decidir. Boa sorte
BOM DIA UMA DICA PRA QUEM TEM JETA E PASSAT EU TENHO UM PASSAT RODA 17. MUDA A ALTURA DO PNEU DE 45 PARA 50 É MUITO PEQUENA A DIFERENÇA NO VISUAL MAIS O CONFORTO DO CARRO MUDA MUITO ABRAÇO
Legal o vídeo! Você está usando gasolina premium para fazer esta média de consumo? Percebeu alguma melhoria de consumo desde o início do uso (novo)? Acabei de comprar e não faço mais que 65,km/l na cidade com gasolina comum...
Eu sempre uso Aditivada. A qualidade da gasolina ajuda no consumo, mas principalmente na limpeza interna do motor, te livrando de manutenções de limpeza no futuro.. A gasolina comum é um veneno pra esse carro..
Como eu disse no vídeo cada cidade tem um tipo de trânsito.. Se no seu caso a sua cidade tem muitos semáforos ou muito trânsito ou geografia com muitos morros.. Existem várias variáveis que determinam o consumo do seu carro...
Boa noite amigo ! Seus vídeos são show de bola, ajuda muita na escola do Jetta TSI , eu um dia pretendo ter um , queria uma informação gasta muito para manter esse carro anual , em termos de manutenção preventiva e geral " olé , filtro , freios etc... " Abraço
No óleo vc vai gastar de 250 a 350 reais (dependendo da oficina) o ipva do meu está por volta de 1200 reais. No restante o custo não difere dos outros carros. Só mesmo as peças de reposição em caso de batida que são mais caras. Nesse caso eu recomendo sempre ter o carro no seguro.
Abraço!!
ArlindoFernandes vlw meu camarada , não é tão caro manter essa carreta não ... Abraço
muito bom seu vídeo parceiro! so tenho uma dúvida, apezar de ter uma suspensão mais esportiva, ele faz algum barulho de painel,portas algo deace tipo em estradas sem pavimentação...?
+ricardo Pereira valeu!
Vc se refere a estradas com bom asfalto? Se for isso, ele não faz barulho nenhum! Da pra ouvir um pernilongo voando dentro do carro.
ArlindoFernandes e como se comporta em estradas sem asfalto " paralelipípedo'.
Cara, nesse video eu passo em uma rua só de paralelepípedo, e da pra perceber q esta rua está muito mal conservada.. Nesse caso o caro por ter a suspensão mais dura, e como a rua esta toda desnivelada, vc acaba sacudindo dentro do carro. Ai depende do gosto de cada um.. Tem gente que não se incomoda..
Se por outro lado, a rua de paralelepípedo for muito bem conservada.. O carro vai se sair muito bem.. e não vai apresentar barulho.. Só não sei a longo prazo ( se a sua cidade for toda pavimentada) se algum barulho aparecerá..
Grande video Arlindo! Rapaz você recomenda o alto uso do Jetta TSI na cidade? Andei vendo pelo youtube que esses motores com injeção direta não gostam de cidade e talz e que foram feitos pra estrada.. No meu caso eu pego circuito misto todos os dias para chegar a empresa mas ainda rodaria bastante na cidade tbm. Você usa o famoso Militec? Ja vi canal grande de auto mecanica usando o Militec no Jetta TSI, será que seria uma boa usar no óleo do cambio tbm?
Obrigado!!
Então, o Jetta é perfeito pra pegar estrada, mas nada o impede de andar somente na cidade se for necessário.. Eu ainda estou me informando melhor sobre o Militec, essas coisas revolucionárias tem que ser observadas com muita atenção.. Mas confesso que sei muito pouco a respeito, e por isso ainda não posso opinar sobre esse produto..
A ultima geração do motor EA888 que conta com injeção direta e indireta corrige o problema de carbonização no motor.. Mas mesmo nas gerações anteriores (que só possuem inj. direta) a manutenção preventiva elimina o risco dessa carbonização ir se acumulando, ou seja, sem problemas..
Obrigado pela resposta! Show de bola amigo, seu canal da explicações e tira curiosidades como nenhum outro, parabéns. O seu Jettão é a versão 211? Quantos KMs? Ja teve algum problema de bobina ou nivel de óleo?
Obrigado amigo!
O meu é o de 200cv com 30mil km.
Até agora, sem nenhum problema de bobina ou óleo.. E sobre a bobina, somente alguns lotes dão problema, e mesmo se der o problema, é muito fácil de concertar. O motor por si só vale o pequeno risco de uma bobina queimar.. E também depois de trocar a bobina por uma da nova geração, o problema simplesmente acaba..
Abraço.
boa tarde arlindo.muito bom a explicaçao. estou em duvida na compra de um jetta 2.0 ou esse tsi.gostaria de saber se por ser com turbina se com o tempo essa turbina nao da algum problema.
Valew cara!
Carros turbo exigem que a manutenção básica ( óleo e filtros) seja seguida à risca.. Fazendo isso, o carro terá a sua durabilidade como qualquer outro.. A tecnologia de turbina em carros já está bem dominada e consolidada.
É só pensar num caminhão.. Hj praticamente todos os motores de caminhão são turbinados e mesmo assim rodam muito mais de 1 milhão de quilômetros..
O Jetta 2.0 saiu de mercado, e isso não é tão bom, além disso o TSI é mais potente e mais econômico..
Mas se vc estiver com duvidas ainda, sugiro que vc faça uma pesquisa sobre os problemas do jetta pra descobrir quais problemas no motor são mais recorrentes...
Eu sei que ele pode apresentar problemas nos bicos. Isso se deve ao fato do dono abastecer o carro com gasolina de má qualidade..
Valew cara!
Carros turbo exigem que a manutenção básica ( óleo e filtros) seja seguida à risca.. Fazendo isso, o carro terá a sua durabilidade como qualquer outro.. A tecnologia de turbina em carros já está bem dominada e consolidada.
É só pensar num caminhão.. Hj praticamente todos os motores de caminhão são turbinados e mesmo assim rodam muito mais de 1 milhão de quilômetros..
O Jetta 2.0 saiu de mercado, e isso não é tão bom, além disso o TSI é mais potente e mais econômico..
Mas se vc estiver com duvidas ainda, sugiro que vc faça uma pesquisa sobre os problemas do jetta pra descobrir quais problemas no motor são mais recorrentes...
Eu sei que ele pode apresentar problemas nos bicos. Isso se deve ao fato do dono abastecer o carro com gasolina de má qualidade..
valeu obrigado pela atençao
Realmente muito bom vídeo
Mas tem que falar o tipo de combustível usado pra fazer a média, a maioria dos vídeos desses N falam o tipo de combustível que está sendo feito o teste, acho estranho, fica meio que mal explicado, mas tirando essa falta de informação foi bem aproveitável de bom conteúdo..
Obrigado!
Embora eu tenha falado em vários vídeos que o Jetta 2.0 T não é flex, concordo com vc que seria bom eu mencionar o combustível que estou usando.
Eu sempre uso gasolina aditivada.
Abraço.
Muito Top mas vejo que ele não utiliza muito a primeira marcha talvez por ele ter muito torque disponível, mas se fosse motor aspirado entraria a primeira marcha com certeza! E o cambio DSG ajuda muito na economia de combustível
Exato!
coloquei o fone e não escutei nenhuma pancadinha na suspensão, coisa que o meu new fiesta faz, mesmo depois que coloquei perfil um pouco mais alto, por ter suspensão firme que é ótimo na estrada.
+Nilson Del Santo Nesse video eu dirigi com cuidado pra não pegar com força nenhum buraco. No Jetta ,por ter a suspensão mais firme, você sente a pancada seca através do banco. Nesse vídeo eu ainda usava o pneu perfil 45. Na sequência de vídeos no canal eu mostro o resultado depois de ter trocado o perfil 50.
Mas isso é natural do Jetta q está mais pra esportividade do que o conforto da suspensão mole.
Me responda uma duvida mortal kkkk. Quando vc ta numa ladeira bem ingrime parado e vai sair com o carro o carro desce ? Ou vc tira o pe do freio e ele fica parado. Ou vc puxa o freio de mao. Como q e ??? Obg
O carro segura o freio automaticamente ( após vc tirar o pé do freio) por uns 3 segundos, de modo que vc possa acelerar e sair.. Dessa forma o carro não desce nem 1 centímetro pra trás. Agora, se vc estiver com o carro apontado pra cima, e engatar a ré, ele vai descer de ré imediatamente após vc tirar o pé do freio, e vice e versa..
Muito obrigado por responder seu carro e top
Uma Jetta tsi 2011/2012 , também faz essa médica de consumo na cidade , você sabe ?
Sim mas depende de como vc anda.
Arlindo , uma dúvida : ele tem limitador de velocidade ? talvez na sua cidade não tenha utilidade mas em Sampa capital dos radares ele é muito útil , e caso tenha , tem essa funcionalidade de restaurar tal como o piloto aut. ? parabens pelo video , muito detalhado , ótimo. abç
O jetta tem o aviso de velocidade, que vc seleciona o valor e ele emite um sinal pra avisar que o limite foi excedido; e tem o piloto automático que mantém a velocidade selecionada automaticamente, tanto em subidas quanto descidas..
Obrigado, abraço!
é pena , deveria ter o automático , tenho um fluence que tem isso e é muito útil , por mais que vc acelere ele não passa da velocidade programada , dá até nervoso , rsrsrs abç
Entendi.. Eu acho uma função como essa perigosa.. num momento de perigo, até a pessoa lembrar de desligar a função, pode ser muito tarde..
é que vc não anda em sampa , muito trânsito , semáforos , com esta ferramenta vc arranca na frente dos outros no semáforo e ganha um bom tempo , pois vc não tem medo de ultrapassar o limite , pois sempre tem um radar te vigiando , os outros carros arrancar devagar no semáforo com medo de ultrapassar o limite e ai vc fica na frente
Companheiro, o consumo pra mim nessa faixa aí tá ótimo!!
+Davidson Bezerra sim, ainda mais pra um carro com mais de 200cv.
Ele é 211 ou 200
Foi usado Etanol ou gasolina????
Jetta é só gasolina
Que cidade é essa? Goiás?
Caxambu, Sul de Minas Gerais.
@@ArlindoFernandes QUE CIDADE LINDA!
manutenção dele é muito cara?
Não tive que fazer nada no carro ainda.. Não sei te falar exatamente..
Mas sem dúvida, um carro que custa mais de 100 mil, a manutenção vai ser de certa forma proporcional...
Verdade!
caldas novas?
+greco latin caxambu
ok kkk
Qnt vale um igual o seu !
Pelo amor de Deus tira a tela de frete . Tá tapando o painel . Deixa apenas uma tomada só .👍
A intenção desse vídeo é permitir que vc veja ao mesmo tempo a condição das ruas e como o motor/cambio se comportam com a visão do painel de instrumentos. Eu fiz assim, justamente por não encontrar nenhum outro vídeo assim, que ao meu ver, é muito útil para quem quer entender o comportamento do carro.
Mas não se preocupe, eu tenho no meu canal pelo menos mais 4 videos nos quais o painel aparece em ângulos diferentes e com mais detalhes.. Dá uma conferida lá..
abraço!
e verdade ele da pau em moto grande
Jetta tsi de 200 cv , e banhado a óleo?
Welisnei Junior sim
Na verdade esse carro nao é pra se andar nas nossas 'otimas' estradas /
nenhum carro é... só Pick up
As ruas não ajudam... só buraco.
+Sidney Rufino da silva exatamente. Bem no padrão "Brasil".