Jetta 2.0 TSI Highline 2014 - custo/beneficio ++ Opinião do Dono após 2 anos.
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- Опубліковано 24 лют 2019
- Detalhes do Carro na Descrição.↓
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Jetta 2.0 TSI 2014 Highline
211 CV
Câmbio automático DSG 6 marchas
83.000 rodados.
Saiu da loja em ABR 2015.
Revisões na concessionária
Trocas de óleo e câmbio feitas.
Bateria nova
Pneu primacy michelin com 20 mil rodados.
---
No vídeo faltou mostrar os airbags laterais e de cortina que o veículo possui.
Pesquisando sobre o carro pq pretendo fazer uma compra e sinceramente...mostra muita coisa e de melhor claridade e objetividade que canal profissional. Parabens. Obg por esse video!
O vídeo que eu precisava. Até hoje não encontrei um com detalhes. Vamos assistir esse e volto aqui pra comentar.
Muito lindo seu carro, ainda vou comprar um.
Parabéns pelo carro . tenho um peugeot 308 2.0 ano 2013 . assim que terminar de pagar vou ver se consigo pegar um igual o seu.
Show!!! + 01 inscrito.
Tenho um confortline 2.0 aspirado. Anda bem...
Mas vou comprar um TSI 211 cv. Máquina demais!!!
Se Deus quiser eu chego lá 🙌🏼
Você tinha comprado ele no dia do meu aniversário 😁
carro lindo demais, parabéns, a música combinou totalmente com a apresentação dele!!
Vídeo top, parabéns!
Vídeo muito top parabéns meu parceiro… queria q vc tivesse falado o valor dantesca só óleo do cambio dsg e o valor tbm das trocas de óleo pra gente saber se é acessível… sobre o consumo tbm … mais o que vc falou ficou realmente muito explicado show de bola … eu tenho um carro aspirado e ainda fica as dúvidas do custo de manutenção de carros turbo creio q seja muito maior
Tenho um Virtus e o único carro que pretendo pegar da VW é o Jetta em especial esse mesmo carro que você tem
É muito carro esse Jetta TSI. Custo-benefício incomparável. Parabéns!
Belo carro Pedro. Parabéns pelo cuidado com ele. Espero q o próximo seja da mesma altura desse.
Boa sorte, obrigado
Top da galáxia, se deus quiser logo estarei com um Jetta
Parabens! Uma bela aquisição.
Que show esse som do 6:40 !! Tô pra pegar um 2016 ! Abç !
a música chama XX- the intro, e o fato dela aparecer ai infringiu as regras de direitos autorais do UA-cam! kkkkkkkkkkkkkkkk Boa sorte na busca do jettão ai! 2016 TOP!
Ótimo vídeo, tenho interesse em comprar um jetta,em um outro momento,
Parabéns pelo vídeo carro muito top
Amigo excelente carro😍
Meu sonho tenho Jetta mk5 2009 71000km
E sou muito feliz carro com uma construção de qualidade
Vlw pelas informações
EA 888 top demais
O jetta é foda.. sabe ser bonito o carro do meu sonho....ainda vou ter um jetta
Pablo Amaral isso Pablo , não desiste
Meu sonho é pegar um carro com um dono assim. Dificilmente quem comprou vai ter problemas. 👏🏻
Carro tá todo raspado amigo!
@@pedrogabrielmoraissa3957 Qual carro que não tem detalhe de funilaria hoje? Só se for 0km, e olhe lá, amigo...
Lindo carro e muito bem cuidado.
Esse conjunto mecânico, motor e câmbio é um doce.
Tenho saudade !
Carro que tem dono é outra coisa. Abs
Parabéns! Este é um belíssimo carro,eu tenho um também 2.0 tsi. É uma máquina, muito conforto, excelente estabilidade, e torque. Motor muito forte. Eu estou muitíssimo satisfeito com o meu jettao. Belíssima máquina alemã
Tô querendo um desse ela da muita manutenção amigo? Mim fala um pouco sobre os gatos dele obrigado
@@FranciscoJose-uj1ku ,depende muito de sua maneira de usar! Se vc for cuidadoso e fizer as trocas de óleo ,verificar água no reservatório, evitar andar em velocidade elevadas em ruas, avenidas e estradas esburacadas, ele não é carro que da problemas não! Eu tiro base pelo meu! Que é um 2015 .nunca me deu nenhum problemas. É lógico, que a as peças são caras, mas é carro que não quebra não! OK amigo, Quer investir ,tem um sonho, e suas condições financeiras da para investir,invista no jetta. Tem um belíssimo motor, ótimo conforto e não um carro Gastão OK. Vai uma dica! Faça seguro do carro! Ele assim como o golfao é um carro visado por ladroes OK. Boa sorte!
@@marcosviniciusbarbosadelim1701 muito obrigado tenho muita vontade de possuí um mas fiquei de maior esse mês vou correr pra tirar a abilitasao pra juntar o dinheiro e si Deus permitir Compra um
Eu tive um 2012 tsi é surreal, tirei zero km o JETTA é o CARRO ,este seu carro é muito novo parabéns,.
E olha que o seu era e o de 200cv e mesmo assim é uma máquina que de final dar 238km/h e esse modelo de 200 pra stage é o melhor
Tenho um cruze, mas tô louco pra migrar pro Jetta tsi 😍
Você não vai se arrepender, só pegue abaixo de 100.000 km rodados! Vai se surpreender, vendi o meu com dor no coração
Já vi um Jetta 2014 com 175 mil km e o carro era muito top muito show,um carro desse muito bem cuidado e revisado na autorizada pode ter qualquer kilomêtro rodado ainda é um Jetta que dar de final 242km...
Se eu tivesse um carro desse jamais venderia amo esse carro e é um carro super valorizado um carro feito pra família passar viajar enfim tudo .
Puxa saco compra um depois c me fala
É um carro de manutenção extremamente cara pelo valor do carro, então chega uma hora que faz mais sentido vender do que arrumar
@@fredpaschoalino8722😂😂😂😂😂
Pra quem cuida zela pelo carro a manutenção não é tão cara ainda mais seguindo o manual de revisões direitinho o carro fica top igual esse
Só lembrando que o logo 200TSI dos novos volkswagen diz respeito ao torque do motor e não a capacidade ou potência.
Parabéns Pedro, está lindo teu Jetta. Vou procurar um ou final de ano ou até a metade do ano que vem, vou pegar um TSI Highline também 2014 e ver se consigo com pacote Premium. Jetta é uma nave...
Exatamente meu amigo, o pacote premium é maravilhoso, pena que na época que comprei eu não sabia que ele existia... hahahhaha vale muito a pena... Boa sorte na compra, melhor custo benefício pra quem gosta do que importa em carros!
Cara q carro! Comprei um up 2019 20 sou único dono estou louco para pegar um jetta só ultimo ano! O jetta é um puta carro
Show!!!
Só pra somar ao video do amigo. Esse motor ea888 do jetta 2014, é o motor de segunda geração CPLA. Ele vem corrigindo problemas da primeira geração que vai de 2007 nos a3 até 2011 nos jettas. O motor do gti é o ea888 de 3 geração, mudando diversos componentes e ajustes, não somente aumento de potência.
Corrente de Comando THP Grande Memorando!!
Meu sonho 😍
E muito bom
Que carro lindo
To enterecado no carro ja vendeu ele ou ainda tá com ele, to no aguardo!!
Parabéns pelas explicação, uma das melhores senão para mim a melhor.
Já tive um Jetta 2.0 aquele de 120cv
Para minha proposta familiar de boa, me atendeu muito bem.
Não comprei ainda o TSI devido aos comentários de que é um carro com manutenção mais elevada em custos e problemas.
Pelo que vi o seu TSI só foi a manutenção básica, normal.
Creio que deva cuidar bem do carro, sem "surrar" o carro, isso ajudou, creio.
Obrigado
Canal GG Best Cars realmente a manutenção é cara e tem varios problemas crônicos que vão aparecendo a medida que o carro ficar mais rodado com o exemplo da uma olhada no vídeo abaixo de um mecânico conceituado e que possui um canal com muito seguidores
ua-cam.com/video/dm4OTCjzlWE/v-deo.html
@@wagneroliveira8454 muito obrigado, assisti e aprendi muito.
Abraços.
Pooo, ADG é anti-tecnologia, diz que carro com tecnologia gera custos, por ele andaríamos de uno pé de boi. Sem falar que ele enche carros de peças paralelas e põe Militec em carro zero. Aí não há carro que aguente.
Rafael Alves verdade, já percebi que ele gosta de assustar muito quem quer comprar esses carros, lógico que as peças não são baratas, mas não é pra tanto
Ótimo carro
Qual seria a autonomia com gasolina,na city e na estrada a 120km/h
Tô de olho em um 2013 lindo DMS esse carro
me escrevi ! parabéns
Meu sonho de consumo, porém não compro por conta da revenda depois 🥲
Mano comprei um 2013 2.0 flex comfortline paguei 50 mil e não me arrependo o motor atende bem o qe preciso e o carro é muito bom !!
Manutenção é salgada ?
Queria saber isso... é muito cara?
Opa, qual oficina aqui em BH vc levava ele? Ainda está com o carro? Alguma coisa a reclamar ou ponto de atenção?
Eu não entendo pq o 1.4 é 150cv com 25 kgfm
E o 2.0 com 211cv só tem 28 kgfm
Achei q 60 CV a mais no motor daria um resultado melho!
Parece o Fernando Diniz falando na coletiva pós jogo 😂👏👏👏
grazaDeus né, sempre em busca dos 3 pontos. kkkkkkk
"última forma"... Milico !
ia comentar isso, so quem é ou foi sabe 9:15 kkkkkkkkkkkk
Kkkkkkk
HOOOP ULTIMA FORMA
Pensei o mesmo ! Kk
Foi oq eu pensei na hora, já desci pra comentar
Cara primeiramente parabéns pelo caro e pelo vídeo. Sou dono de um Passat 99 modelo B5 raro cambio manual. Estou namorando um TSI igual ao seu somente ele não vem com teto solar. Único ponto q me da medo é q ele está já com 116 mil km rodados. E eu não vi as manutenções dele. Claro por rodado e rodado a minha lasanha já tá com 200 mil e não tive problemas com ele. Cara essa manutenção do TSG custa quanto?? Já namorei Azira e o próprio Passat 2014 sendo q tem mesmo motor só conforto diferente.
Ouvir dizer que, é no mínimo 15 mil se der merda nesse DSG
@@Matheus-jn7bu pqp, slk!!!
Troca de óleo do DSG é 1000 reais e deve ser feita a cada 60 mil km. Se esse Jetta que vc quer não tiver feito a manutenção nos 60 mil km pode pular fora. Agora, se foi feita, está tranquilo. O câmbio com problema crônico era o DSG7 a seco que vinha nos Golf TSI lá de 2014 e começo de 2015. Abs
Esse carro é excelente, meu namorado tem um. Sempre passeamos e é muito confortável
Maria gasolina
@@luisf6944 Seria irônico falar isso , por conta que estou com ele há 1 ano e alguns meses .
Antes de usar o termo "Maria Gasolina" procure saber mais sobre a vida alheia, hahaha, beijos.
@@MPCDesenvolvimentoWeb hahahaha , mas agora estou com moto taxi mesmo , meu amor bateu o carro...
Sim hahaha , infelizmente houve um acidente , e aí ficou 30mil para arrumar... Mas enfim , continuo com ele ainda rs
Tô paquerando um deste 🤙
Tenho fé em Deus que um dia vou possuir um desse!
Boa sorte amigo, siga na luta!
@@Motoravalor Obrigado, irmão!
Lindo carro to pensando em pegar um o problema é que ouvi fala que ele bebi de mais e a manutenção é muito pesada se estragar to falida
Camelo que anda é camelo que bebe
Só um reparo: "milhas traseiro"?? Será que a maioria das pessoas não sabe a real função da luz de neblna traseira?
se não fossem as quebras esse teria sido meu melhor carro, motor e cambio ótimos, conforto e espaço fora de serie!
o meu era 2011, peguei com 52mil km vendi com 72mil km
problemas: 1- troca de 80% do sistema de arrefecimento, dutos rachados, bomba d'água e corpo da bomba rachados devido provavelmente ao tempo e manutenção errada, sendo que o carro foi revisado na css ate acabar a garantia com 24mil km ! em 28 mil km a manutenção foi capaz de gerar tantos prejuízos ?
2- carro ja veio com bobinas do R8 então não deu problema. ja tinha dado na mão do ex dono!
3- problema de canister, tive que importar .
4- troca de muitos itens da suspensão , barulho de nhec nhec, até descobrir que era a bucha da barra estabilizadora dianteira ja havia trocado a suspensão quase toda.
5- vazamentos constantes de óleo no magneto, na tampa do cabeçote, suspiro de óleo troca do diafragma, turbina tambem melava sendo que meu carro era OEM com troca de óleo a cada 5 mil km.
6- pau na embreagem, troca do DSG foi feita com 55 mil km, ex dono não fez no tempo certo, troca do kit de embreagem custo 7,5 mil!
7- VENDIDO!
acabou todo os problemas depois disso. kkkkk mas foi o carro que mais deu prazer de dirigir...só não e cofiável
De fato não foi uma experiência muito boa. Obrigado por compartilhar... agora esses carros tão ficando mais velhos e consequentemente mais problemáticos, eu só pegaria hoje sabendo bem do histórico do carro. Tenho vontade de voltar ao JETTA! Sem dúvidas voltaria após pesquisar bastantes ... um modelo 2015 ou 2016...
E o tipo de carro que não aceita desaforo na manutenção. Tenho um civic. Já dirigi Jetta e A3 de amigos e sem dúvidas o prazer de dirigir nem se compara. Mas como ainda não posso manter um Jetta/A3 e afins, continuo no Civic 2.0 aspirado mesmo. Será que um Jetta 1.4 TSI , a manutenção e mais barata? Obg .
@@danitrigo3 não conheço muito desses TSI 1.4 mas pelo mesmo valor eu com certeza iria de 2.0... Se eu não conseguisse a grana.. Eu pegaria um 2.0 mais antigo ...
Amigo, pelas merdas que deu aí pode ter certeza que seu carro tinha sido mexido e o antigo dono tirou os upgrades pra te vender. E outra, zero manutenção feita! Os 211cv (2015 pra frente) já são de terceira geração e se tiver manutenção vc anda sem problemas com ele.
Tenho um 13/13 211cv com 108mil km. Se eu não falar a km, quem vê pensa que tem 80. Simplesmente novo, nem desgaste das borrachas de porta tem. Mas digo também que a manutenção é bem salgada. Faço tudo preventivo. Troquei fluído do câmbio(nessa revisão foram 1.600), recentemente fiz a descarbonização com substituição dos reparos dos bicos injetores(800). A versão 211cv é bem menos problemática que a 200cv. Não é carro pra se ter com orçamento apertado.
Se colocar no modo S também dá pra trocar nas aletas?
Se for fazer uma empreguem dessa
Sabe quanto ficaria ??💰💰
Eu tive um aud a1. 12/12 fiquei com medo de dar pau na embreagem lembrando que embreagem e seca.
Estou pensando pegar um jetta aspirado
Ótimo vídeo
Se for embreagem o que digitou... não sei.. mas elas não costumam dar pau, haja vista que são duas, mas banhadas a óleo pra evitar o desgaste... acho que já vi um video sobre aqui no YT. Abraço.
Bom dia!
O seguro dele é muito caro?
Comprei um Jetta TSI Highline cambio dsg 2014 interior caramelo, carro muito forte, top demais eztou gostando muito.
Que show! Fez uma ótima compra na minha opinião. Eu tenho saudades !
eu acho esse modelo mais bonito que o atual
O logo 200 Tsi nao tem nada a ver com o motor ser 2.0, essa marca é aplicada nos carros que tem 200N/m de torque, que os 1.0 tem.
Não tem câmera de ré o meu tem com pacote premium 2013 211cv
Sinceramente eu não ligava muito pro Jetta, mas comecei a ver uns vídeos e sinceramente bateu a dúvida: corolla/VW jetta/civic ?
Up
Qual oficina aqui em Udi vc recomenda e que sabe mexer nesses motores TSI?
Vendi antes de mexer em Uberlândia, mas tem uma ali perto do Martins que era indicação. Mas não conheço o serviço. Abraço
Alguém pra falar sobre a manuntencao. E consumo ?
Olá, tenho um igual ao seu, apenas na cor prata. O meu é 14/14 com 33mil km. Também só troquei a bateria. Você colocou led nos faróis? Achei mais clara que a original.
Na época do vídeo ele tava com faróis originais, depois coloquei Phillips Crystal Vision no baixo, Phillips X-treme vision no alto e LED na milha. Ficou TOP, mas vendi o carro e to vendendo o kit porque ão mandei junto.
@@Motoravalor Uai.. acusa algo no painel ? Quanto está pedindo no kit ?
@@tuliophilipe3979 300 reais, LED nas milhas não acusa, as lâmpadas dos faróis são halógenas, só que Phillips TOP! Se colocar LED Chinês nos faróis tem que colocar canceler sim, acho que os da phillips não precisam e tem como registrar no DETRAN. Mas é $$$.
mg.olx.com.br/regiao-de-uberlandia-e-uberaba/autos-e-pecas/pecas-e-acessorios/carros-vans-e-utilitarios/kit-lampadas-farol-h7-phillips-x-treme-vision-e-crystal-led-shocklight-milha-hb4-655591731
A lâmpada dele é original ou LED?
Manutenção e cara IPVA etc
Já vendeu?
Manutenção básica pra um carro de excelente performance, fico na dúvida se realmente eh necessário trocar óleo e filtro do câmbio na 6° revisão se o carro não alcançou 60 mil km. Ou seja, o carro tem 30 mil e trocar só pelo tempo, acho um exagero da VW. No novo modelo já reviram isso, agora a revisão é a cada 10 mil ou 1 ano e gratuita, modelos 250 ou 350 GLI. Copiaram uma coisa boa da Honda e da Toyota, ponto positivo para a VW.
Jetta é o carro foda ,mais manutenção, revisão,seguro,ipva o cara vai gastar no mínimo 7 conto por ano muito caro dar não
é verdade, se não procurar boas alternativas de seguro como associações CONFIÁVEIS. O seguro desse carro é ABSURDO, especialmente pro público que geralmente gosta dele... jovens solteiros de menos de 30 anos. Quanto às manutenções é importante pesquisar a procedência do veículo e achar um mecânico que sabe mexer com esse TSI e o câmbio DSG
IPVA e pelo valor do veículo amigo. Vai pagar mais ipva num Virtus TSI 0km, do que num Jetta TSI 2014.
@@danitrigo3 mas o seguro vale x2 do jetta
@@lukasoliveira1352 isso depende do perfil.
Qual o valor na faixa de preço?
Boa tarde!
Tenho um do mesmo ano e modelo, estou com um problema de superaquecimento, a ventoinha não liga, o seu já te deu algum problema?
não tive esse problema com o carro, boa sorte.
Salário de 7-10k pagando +- 1500 de parcela da p manter?
Jetta😍
Bom dia amigo, gostaria de uma opinião sua... qual você acha melhor custo benefício um Jetta tsi 2013 60 mil km R$ 58 mil reais ou Jetta 2017 1.4 50 mil km R$: 67 mil reais ?
Vale a pena conhecer o carro, mas se essa KM do 2.0 não tiver sido adulterada, esse ai parece ser muito bom! Vai conhecer o carro pessoalmente e dar uma volta que fica mais fácil de escolher!
Ele consome muita gasolina???
Você, esi carro é top.
Toguro, deu pra perceber que vc tá no shape pai.
Toguro, saca aii é mostra o shape?
Toguro, qual a chance felas?
pai tá on KKKK
Oque vc fala sobre a bomba d'água desse modelo?
não tive problema com o meu, mas sei que é um problema comum no carro.
Pedro quanto custa este carro
Irmão qual compensa mais ? Jetta 2012 ou civic 2014 ? Em relação a custo benefício no geral , manutenção , revenda e economia na estrada
não conheço o civic 2014 meu amigo, mas nesses nível de idade.. carro com mais de 7 anos, o mais importante é a procedência viu. Boa sorte na compra!
@@Motoravalor obrigado amigo . acabei comprando o civic hah .
@@Digitalinsano Mandou bem! espero que te dê muitas alegrias!
Qual o valor?
podia ter falado o consumo urbano dele
Tem um vídeo aqui que eu falo sobre isso, depois assiste lá
Velho...esse seu carro nao tem "detalhes" ...ele tem cicatrizes de guerra...pois é um senhor carro...estranho seria se ele não tivesse marca alguma ...parabéns pela máquina
Obrigado
Pedro Hipólito carro é lindo demais,gosto muito do Jetta TSI excelente carro,uma nave
Concordo plenamente!! Lindo carro!!!
Sera que vale a pena, o mesmo com 110 mil km por 49k ? por fotos parece estar em otimo estado
esse carro vale a pena com praticamente qualquer KM, mas essa KM tem que tá descontada no preço... e separa ai uma GRANA BOA se surgir algum imprevisto você está preparado! Um carro desses... tão rodado seria interessante conhecer o histórico... se ainda tiver alguma duvida e puder ajudar comenta ai!
Amigo tira uma duvida possuo um 200 cv cara so da dor de cabeca ja troquei bomba de agua 2 vezes vazamento em tudo quanto e lugar tanto de agua como de oleo queria saber se o 211 da menos b.o pois queria trocar o meu pelo 211 mais queria saber se 211 da menos que o 200
Cara, esse carro eu passei já faz um tempo, na real não tive nenhum problema nos dois anos que estive com ele. Mas tem que ver a KM e manutenção preventiva que foi feita nos carros. Esses carros 211cv tão valendo ouro no mercado quando encontra com procedência. Hoje eu compraria um novamente se encontrasse. Mas os preços tão fora da noção. Boa sorte com seu carro. Tenta aproveitar aí que é um carrão mesmo com os problemas.
TMJ
Obrigado amigo intao vou fica na procura vlw
Like me inscrevi aq
Cara, to coçando pra comprar um desse, mas to com medo das manutenções. Tenho um C4 Cactus tirado 0km, tabela hj na faixa 55 mil, acha que da pra manter um Jetta 2014 mantendo o padrão de custos do Cactus?
Provavelmente os custos do catus são baixos pq esta na garantia e as primeiras revisões são baratas e não tem manutenção corretiva. Nesse carro eu peguei com 40 mil e fiquei até 60 e poucos e não tive nenhuma manutenção grave. Apenas troquei disco e pastilha, bateria pneus e óleo de câmbio. Nada assustador, mas também não foi barato. O problema é conseguir um carro pouco rodado. De procedência.. 2014 já estão começando a ficar velhinhos.. Quem sabe um 2016.. 👍🏽👍🏽
Faltou Vc informar se e correia ou corrente este motor !
corrente de comando.
Amigo oq diz sobre o carro ? Vejo muito relatos de problemas cronicos nesse motor. Como foram as coisas com vc ? Algum problema com bomba dagua, queima de oleo, carbonizacao ?
Cara, já ouvi isso também, bomba dágua nunca tive problema, isso é coisa de Amarok, dá uma olhada depois. Carbonização eu conversei com alguns mecânicos e dava mais na geração de 200CV. Não seria necessário fazer aquela descarbonização salvo se tivesse alguma falha de desempenho... No meu caso eu trocava oleo, filtro e filtro de ar certinho, mas por incrível que pareça eu rodei 40mil KM sem trocar filtro de combustível (que é bem caro) em compensação abastecia somente gasolina COMUM em postos confiáveis de bandeiras conhecidas . E sim, eu percebia que ele queimava um pouco de óleo sim, mas nada que comprometesse o nível antes da troca regular a cada 08mil km.
Estou em dúvida entre o Golf TSI e o Jetta TSI alguém me ajuda?? Estou muito em dúvida de qual comprar.
Golf GTI 2.0 ou TSI 1.4 ? Qual ano ?? São carros bem diferentes
golf
tenho um segundo dono, 70km originais, infelizmente tenho q vender....melhor carro q ja tive...se alguem se interesar, tamuae!
qual cidade?
Pedro Hipólito Itupeva, interior de SP (45mnts da capital )
Já vendeu?
Qual o valor desse carro??
Não vi vc falando consumo, pode me dizer?
Fala amigo aqui no canal tem um vídeo que falo mais sobre esse tema! VALEUU!
Boa tarde, qual a média de consumo na cidade?
Lembrando que é só gasolina, depende do seu pé.. pode fazer de uns 08 a 10 km/L vê o vídeo de consumo no canal.
Tem um sem o DSG? Esse câmbio q quebra os donos
não existe jetta 2.0 TSI sem câmbio, e não concordo sobre a quebra desse câmbio...
Amigo ele tem conectividade com Bluetooth ?
Sim!
Os emblemas 170 tsi, 200 tsi, 250 tsi, enfim, se refere aos kilos de torque que o carro tem, no caso, 170tsi, 17kg de torque. Não tem nada a ver com o 2.0tsi ser consagrado hahahah abraços.
Obrigado por essa informação, realmente faz sentido. Mas SEM DÚVIDA é uma jogada com o nome consagrado pelo 2PONTO0 TSI. Lamentável é pagar R$70.000 num POLO 1.0 ZERO KM, isso é piada de mau gosto com o consumidor.
@@Motoravalor realmente, são valores exorbitantes no Brasil, impostos ridículos e tbm as montadoras, colocam o preço que querem pois sabem que o brasileiro vai pagar. Abraços
@@lucasgabrielchaves9198 exatamente
200 TSI significa 200 Nm ou 20,4 kgfm, não tem a ver com o motor 2.0, mas com o torque que o motor proporciona. autopapo.uol.com.br/noticia/nomenclaturas-de-motores-vw/
E não é uma falha trocar do N para o D no câmbio, todos os câmbios automáticos são assim, é questão de segurança, se você precisar você colocar no N com facilidade.
Ele vem de fabrica com o farol de LED
Não amigo, nessa versão não. Existe uma versão com pacote premium que é com o farol em LED (TOP) e botão start stop;