BMW X5 2019 xDrive 30d TEST: Na blate

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 січ 2019
  • BMW X5 novej generácie sa mi dostalo do rúk až v závere minulého roka, začiatkom decembra. Bol to však jeden z testov, ktorý som si vychutnával od prvej do poslednej chvíle. Dnešnú prvú časť testu začíname ukážkou rozšíreného parkovacieho asistenta, ktorý si pamätá posledných 50 metrov.
    Potom zoberieme X5 do terénu, v ktorom sme sa nestíhali diviť, čo tak obrovské a ťažké vozidlo dokáže na blate na totálne podmočenom a klzkom povrchu. Nakoniec presvedčte sa sami vo videu a špeciálne si všímajte prácu pohonu 4x4 - teda kolies.
    Toto je prvá terénna časť testu. Približne o dva týždne nadviažeme asfaltovou časťou.
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnal
    Instagram - / casopis.web.autozurnal
    Web - autozurnal.ta3.com/
    BMW Testy a Prvé jazdy:
    • BMW 530d xDrive Tourin...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 48

  • @akceleracevideoblogy417
    @akceleracevideoblogy417 5 років тому

    Hodně zajímavé video s ukázkou schopností nové X5. Díky moc!

  • @MS-oq2kj
    @MS-oq2kj 4 роки тому

    akoze ten reprak je strasne smiesny krytovanie som si predstavoval o nieco lepsie, ale konecne elektronika vie nasimulovat mechanicke redukcie a uzavierky diferencialov. Inak pre mna najlepsie video od tohto pana, povacsinou dava vela omacok teraz to bolo jasne strucne a presne ukazal, co to auto cca dokaze. Za mna velky palec hore len tak dalej.

  • @hordevran
    @hordevran 5 років тому +2

    Dík Mišo najmä za časť o podvozku auta.

  • @_mr_fp_
    @_mr_fp_ 5 років тому +10

    tak toto je posun o svetelný rok oproti predchodcovi...😨.....mega videjko!!!....pekná práca...😊

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому

      Vdaka!

    • @MS-oq2kj
      @MS-oq2kj 5 років тому

      tejto padne retaz rovno jak vyjde z predajne alebo kam sa este posunuli? Ci uz vystreluju aj ventily?

  • @milandubecek2566
    @milandubecek2566 5 років тому

    Na X5 som zatial nepostrehol nejaka velke nedostatky, bolo dokonale premyslene, srsi luxusom a obratnostou, interier vytvara prijemnu atmosferu a priestrannost; nešetril ani na výkone a podvozku a okrem toho ma vyborny vyhlad z auta. A to vsetko si vypytal v jeho cene :D

  • @honzikjenda
    @honzikjenda 5 років тому +1

    Dodatečné montování zátěže na nápravu. Tak proč to Teda dělají z hliníku aby to bylo lehké?

  • @DrHumorous
    @DrHumorous 5 років тому

    V tom repráčku je slyšet rádio nebo rozhovor z kabiny?

  • @electricmartin3217
    @electricmartin3217 5 років тому +1

    cumim, respekt voci schopnostiam auta........

  • @Michael37901
    @Michael37901 5 років тому

    Tak to se musí výrobce bude hodně smát, pokud uvidí chlápka pod zvednutým autem, jak říká jak je to udělané :-)

  • @jh5kl
    @jh5kl 5 років тому

    👍

  • @radoslavbarcaj1737
    @radoslavbarcaj1737 4 роки тому +1

    Ja som veľký spokojný s testom aj s moderátorom. Dobre robíte, čo robíte. Chválim.

  • @martinolah4869
    @martinolah4869 5 років тому +1

    Caw Mišo skvelí test ako to funguje to natáčanie kolies je to ako u renaltu ci to je inakšie je to dosť veľké auto to parkovanie veľmi pomôže lebo je to auto veľké úžasné od bnw super predok waw

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому +5

      Natáčanie zadných kolies je úplne top. Veľmi pomáha manévrovaniu s autom. Oveľa ľahšie a hlavne príjemnejšie sa s ním žije v meste. Jediným obmedzením sú reálne rozmery auta, ale aj tie som vnímal menej ako v Q8. Pritom natáčanie vôbec neobmedzuje v zážitku z jazdy. Stále krásne vie jazdiť driftom, totálne pod kontrolou. Prvýkrát by som dal teraz reálne prednosť X5 pred 5 Touring ako služobnému a rodinnému autu.

    • @martinolah4869
      @martinolah4869 5 років тому

      @@MichalKarpatAutozurnal ďakujem za odpoveď

  • @visionary7179
    @visionary7179 5 років тому +2

    natacanie zadnych kolies by ste nemohli dokladnejsie zrecenzovat?Ved to je rarita

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому

      Ja to uz nepovazujem velmi za raritu. Ma to BMW 7 aj 5, Audi Q7, Q8, A8, A6, Volkswagen Touareg, viacere Renaulty atd...

    • @visionary7179
      @visionary7179 5 років тому

      @@MichalKarpatAutozurnal to je sice pravda ale pointa je v tom ze pre vacsinu ludi to je nieco uplne nove a nezname tak by bolo na mieste im to priblizit

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому +2

      Ok, ak je poziadavka, pri niektorom z najblizsich testov sa tomuto systemu mozeme povenovat podrobnejsie.

  • @gabrielfercak6720
    @gabrielfercak6720 5 років тому +4

    Po dlhom case som sklamany!!! Ako keby ste mali malo casu alebo neviem co sa dialo. Ale vidno ze ste ju ani len na 50% neotestovali. sKODA no

    • @stellantisfans
      @stellantisfans 5 років тому

      Nemyslim si, videa z auta su aj na fb stranke...

  • @lacike767
    @lacike767 5 років тому

    Aký má význam ten "reprak" na spodku auta a ako funguje? Inak dobrý test ako vždy....Ten cuvaci asistent je parádna vec, má to už niekto?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому

      Naftovy motor nema prirodzene atraktivny zvuk. Vzdy je ..... naftovy. Preto to riesia reprakom. Pri sportovom vyfuku nemate moznost uplne vypnut sportovu farbicku a reprak to umoznuje. Cize ide iba o to dat viac moznosti na vyber majitelovi auta. Ked mate naladu na sportovu farbicku zapnete si ho. Ked ste zdeptany a posledne na co mate chut je byt ohucany vyfukom, jednoducho ho umlcite. V porovnani s umelo vyrabanym zvukom cez repraky je vyhodou tohto riesenia, ze zazitok zo zvuku ma nielen posadka, ale aj okolie.
      Podobnu vec ma aj Skoda Kodiaq RS a aj tam je to vyladene velmi pekne.

    • @lacike767
      @lacike767 5 років тому

      @@MichalKarpatAutozurnal ďakujem za priblíženie...a co ten cuvaci asistent ? To je novinka u BMW, alebo celkovo? Lebo to veľa šoférom pomôže a veľa šoférov to aj potrebuje, ktorý sa nenaučili cuvat ;-)

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому

      Ladislav Schmidt Cuvaci asistent je novinka u BMW

    • @lacike767
      @lacike767 5 років тому

      @@MichalKarpatAutozurnal super, vďaka, inak táto nová X5-ka vyzerá oveľa lepšie ako predošlá, hlavne zo zadu, aspoň pre mňa.

    • @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o
      @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 5 років тому

      @@MichalKarpatAutozurnal :D trapné

  • @7povo7
    @7povo7 5 років тому

    Video aj komentar k nemu TOP (trochu zamerane na offroad cast ale to nevadi kedze x5 uz bola uz v Garáži tu som mal pocit že som sa niečo nové dozvedel aj po videu z Geraze)

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 років тому +2

      Este bude druha asfaltova cast a vseobecne k vybave a niektorym detailom, ktore stoja za pozornost.
      Museli sme to rozdelit, lebo do Motoringu nemozeme dat 25 minut o jednom aute.

  • @vratkobach8301
    @vratkobach8301 5 років тому

    Majo by vam ukazal s toyotou😀

  • @TLC-HDJ80
    @TLC-HDJ80 3 роки тому

    Načo tam bola ta Toyota ked sa nepohla z miesta? Mal ist na nej prvy a ty za ním aby sme videli co dokaze stary stroj vs elektronika. To je SUV test nie sa vozit po meste.

  • @bossbacbingo
    @bossbacbingo 5 років тому

    Video je zrejme určené pre deti, pretože pre ostatných je úplne nepodstatné!

  • @Luigi73SN
    @Luigi73SN 5 років тому

    Auto pekne ale ten sound generator je uz trochu vela ale su ludia co si to nechaju aj dodatocne namontovat u externej firmy. ua-cam.com/video/Y8YfwocGzhw/v-deo.html

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 5 років тому

      Takovej clovek musi mit slusne nasrano v hlave.

  • @honor9lite414
    @honor9lite414 5 років тому

    Stačí výrobcom robiť traktory a VV reproduktor vyprodukuje pravý fajnšmejkrovsky zvuk 6valca hhahahahaha stacci aby tie auta robili ako predtým

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat 5 років тому +6

    Repráček na podvozku? Cože? To mi ho vyhul. Trapárna největší.

    • @daynight1921
      @daynight1921 5 років тому +3

      To teda je trapne a to je dokonca bmw vlastne to uz su horsie suv ako nepremiove, inak mam rad skodu, ved maju velmi dobre a slusne auta ale chvalit sa tym ze kodiaq rs ma v rezime dynamic sound boost sportovejsi zvuk na diesel neni zle ale ked som cital dalej ze je to umely zvuk z podpalubovky a pre divakov nainstalovany reproduktov v priestore vyfuku som odpadol a trepal si hlavu o stenu, ved kazdy vie ze umely zvuk nema nikto rad

    • @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o
      @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 5 років тому

      jo, už im kuruje v hlave v tom BMW

    • @StanislavGrundza
      @StanislavGrundza 5 років тому

      @@daynight1921 A co teprv až jednoho krásného dne budou jezdit jen auta s motorem z vysavače , pak už nám zbyde jen vzpomínka na opravdový motorový zvuk.

    • @daynight1921
      @daynight1921 5 років тому

      Stym nespravime uz nic ked tesla do 50kmh po meste bude vydavat zvuk motora z reproduktorov koli bezpecnosti chodcom

  • @Luk_as
    @Luk_as 5 років тому

    to musela být prdel to čistit od toho bordelu :D

  • @MartinProavis
    @MartinProavis 4 роки тому

    Reprák na podvozku... Bože...👎