中華菱利E300電動廂車【59萬2起，支援快充、續航力加倍，該入手嗎？】超詳細分析｜車電分離方案｜ccs1快充｜新車實測｜露營車| vanlife《憂娘駕駛Outdoor》
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- Опубліковано 29 сер 2024
- 今天為大家開箱詳細介紹中華菱利全新上市純電五人座廂式客車，從e-Verycar改名為E300，搭配車電分離專案最低不用60萬元就能入手，功能有哪些差異？實際上路情形如何？敬請收看本集分享。
PS.補充說明：中華菱利E300電動車原廠附的頭燈是鹵素燈。
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![[狂人日誌] 伶俐，菱利：淺嚐，中華A180](/img/n.gif)
N7賣99.9萬，這台賣97.6萬，我勸大家好好想想，今天隔壁那台一樣CCS1可以充到140度每小時，這台只有46度每小時，其實這台賣超貴，Cp值很差
夏天去加電E300真的不人道，充電不能開冷氣，千萬不要買，你會後悔，我覺得我像蒸籠裡的包子，臉也愁的像包子
夏天去加電E300真的不人道，充電不能開冷氣，千萬不要買，你會後悔，我覺得我像蒸籠裡的包子，臉也愁的像包子
謝謝分享寶貴經驗
有快充就可以買電動車。然後再改裝上太陽能板就沒問題。現在快充站越來越多，喝杯咖啡就能充飽電再上路。👌❤❤❤
電動車是未來的趨勢，等電池技術突破！
哇~我也心動了，終於等到更進一步分享，感謝！！！
謝謝收看
希望對大家有幫助！
我也心動了
這台越看越喜歡，不用花10萬裝駐冷和電池，但充電樁普及率還不夠，真的有心動！
油車電車各有所長，買合用的最重要！
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購，隨插即用別人110V的插座，不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電，可急救50公里，2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
@@yong-junlian9557 請問第4項原廠有提供???
@@user-ly1yi1uf4m 3、4。加購的，我花了10萬吧。原廠沒想到的。我想完了。也作完了。合法合規沒動原廠的東西。
沒油、沒電。沒油比較嚴重。電現在有很多入手的方式。最近也太忙。沒空再作測試了。基本上有這一些招數。夠了。
現在市面上的A180大部分都是工作車用途，所以如果轉成E300的話會遇到幾個很大的問題。
第一就是續航力，有時候案子跟案子中間可能不會有太多的空餘時間去充電，或是剛好有充電站可以充電。
第二就是工作車很常跑高速公路，這台車表定最高速度是一百公里，雖然有些youtuber親自測試大概可以開到一百零七左右，但是如果載重的話可能就達不到一百了，這個速度在高速公路上來說非常危險。
光這兩個硬傷就表示這個車的定位很難是工作車了。甚至不會讓用A180當工作車的公司有更換車子的念頭。
謝謝分享專業的觀點
為什麼開不到每小時100公里會危險? 不要開內車道就好了
謝謝 憂娘駕駛介紹細部😊期待露營模式
謝謝收看
大致都可以接受，前方整平，後艙無限發揮，但感覺續航跟充電是隱憂
哈哈，續航力還行，聽說比前一代好很多。
這車能直上摩托車了！
只需用到右邊第二排單人座椅空間，第二排二人座依舊可載人
搭配後車帳，再搭配摩奇的方塊組合，就能完全無痕安裝，直接車泊了🎉
車上睡二人，後車帳睡二人
1～2人，又能4十2輪！
又能騎摩托車去補給採購！
出外旅行算很低預算的方便了🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
很棒的規劃，謝謝分享！
15:30 D2超級節能模式，下坡很好用，可充電又可剎車。
這台的CP值真的很高
真的會越看越愛
純分享，謝謝收看
這次有針對車內空間、尺吋及功能更詳實介紹，謝謝
謝謝收看
以前威利1200如果還再出新的話，
也不用增加新配備，一樣賣32萬-40萬，
真正是露營的好車，
現在各項原物料都漲啦，應回不去了！
輪胎在前座位下面，很容易翻車……物價也上昇，回不去了
@@gracel7538 我跑威利幾年，堅達20年，輪胎位在椅子下，對於你的陳述，持反對意見，輪胎位於坐椅下容易翻車這種事，沒根據，
@@uufc234 不能以偏概全，閣下沒有經歷過翻車，不代表沒有……在下看過翻車也不代表都會翻車……所以只能説比較容易翻車…按照重心位置，的確是比較容易翻車：比較輕的車比較容易，比較大的車可能概率小一點……
雖然部分的實話也是實話，但與完全的真相whole truth不一樣：大多數人得感冒不會致命，會自愈，但有些病人不行，會死；疾病帶來的痛苦本身就是身體的求救信號，身體運作出了問題，有了合適的藥物和手術的幫助，肉身的自愈功能才能發揮作用，恢復到健康的狀態；只能治標與能治本的差別，正是平庸的醫生與高明的醫生的最大分別……猶如酒與醋之間的差異，醫海無涯，苦海亦無涯。
一半一半，目前能通過醫療技術干預而完全治癒的病症，大約有一部分，不能自己療愈祇有控制的重症，這是另外一部分。
@@gracel7538 您的敘述，都只是個人看法，個人認為，我個人也是自己看法，什麼以偏蓋全，您的敘述都沒有科學根據，輪胎在坐椅下容易翻，轎車呢，輪胎在最前面，反而是最穩的，翻的也很多，那又如何解釋，我也看過很多了，翻車沒有一定的原因，只要自己握好方向盤，化險為夷，才是最佳的，其它論述都只是客觀看法，
為了要買E300電動車，我每天出門都在算里程，開小可雞蛋車上下班，來回50公里，中午休息在車上睡一個小時，如果真的是電動車，回到家不充電，第二天可以放心電量夠用嗎。然後有時候早上4小時出門拜拜來回100公里，一早上就用掉100公里，大概估計我的「里程憂鬱」會不會因為每天不斷累積的情況下，人會不會快樂起來~~~等等因素。擔心科技帶來負能量，趕快進步升級吧
希望明天會更好！
車頂原廠應該配個太陽能充電
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購，隨插即用別人110V的插座，不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電，可急救50公里，2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
請問電池是用升壓110v 再轉j1732嗎？
這台滿適合女生開的，不知道原廠有提供拉充樁服務嗎？
只要有電，幾乎各個地方都能去了
而且車電分離還不用擔心電池老化
謝謝收看
頭香~~超想買
謝謝頭香，當露營車最大優點就是省一筆裝駐冷和電池的費用
没有怠速問題，停車安安静静，純電車載貨短程較適合。
直接省去 車泊需改裝加裝的電池，逆變器，駐冷等相關預算費用估計約8-10萬，如此算來，整體車泊預算更低了
真的，合用最重要，謝謝收看！
詳細介紹謝謝😊
謝謝支持
感謝分享
謝謝您
多看多比較，買合用的最重要！
車泊代言人 果然沒錯 處處介紹得清清楚楚
謝謝支持
本山人看中的就是在車上睡覺8小時，用電池開冷氣，非常讚！
合用就是寶
副駕座應該裝前後滑軌，這是基本的啊…。
另外…還是不能啟動時關燈嗎？這點希望原廠能幫忙改（我的菱利五人座汽油車），不要DIY我不會也怕動了之後不保固了😢
純分享，可以問問原廠客服。
加入太陽能幫忙回充
會更好
可能要後改
真的好像統哥的口音在介紹車子喔
這台好適合運將買來當計程車
真的是…太有緣啦！
有開冷氣二百公里都是幻想
晚安
有一個很專業的問題想請教您
CMC e-Veryca E300
假設我上面加裝太陽能
加上逆變器
是否這樣就可以幫車子充電了
如可以的話
可否測試 太陽能捕回來的電瓶
幫CMC e-Veryca E300 充電測試
感謝
有親友團是否已經這樣改裝了
感謝回答
E300車頂面積不大，太陽能充電瓦數不高，充不了多少電。
@@taiwango2020 感謝回答 只是如果可以充電 放在一個空地 有水的地方不就全年有水有電
充電怎充？在家充電怎充？市外怎充？希望有教學～謝謝～
另J1772 110V 慢充買哪一家是合規？不可能到處都是找220V的電。感恩。
目前他們附的市電充電器，只能插220v的電源。
@@taiwango2020 這個我知道。想辦法解套吧…，不求充電快，只求方便。如果到處都可以充。有機會輪到快充站，這才有辦法推的量大又快。
電池租是怎麼租法，跟買斷差別優缺點在哪？電池維修價格跟保固時間是多久？
@@user-bi8jd8po5d 純分享，有興趣建議直接問業務！
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購，隨插即用別人110V的插座，不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電，可急救50公里，2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
敲碗e300的續航測試。
駕駛座與副座能夠旋轉 那就完美了
這個部分可以使用 A180的套件
車泊好車、如果在營地也能自己用市電充電，那就挺棒的？！
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購，隨插即用別人110V的插座，不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電，可急救50公里，2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
好像沒有提到充電時能不能開冷氣的問題唷⋯⋯這對能不能到營區邊充電邊用蠻重要的
不能邊充邊用，希望以後有露營模式！
@@taiwango2020 先許願😂
期待能出大一點的箱車
我們也期待中
讚!
謝謝收看
充飽100%電量，實約跑200公里。充電時不能吹冷氣。冷氣聲音太吵，睡覺要吹找個車少人少的地方駐車。連電池百萬嚎車，今明年國產車可能會出現百萬以下ACC, 車道維持的電車？
謝謝分享寶貴經驗
實測。超過200以上。約300公里。E300用戶經過。
車機還是給最陽春的，年輕人想要LCD螢幕不可以有？
除非停車處有一個充電樁，要不工作忙的要死還要跑去充電.......
多比較，合用再下手！
说真的，我5年前买的比亚迪元，可触摸中控液晶屏、自动大灯、倒车影像、手机APP远程解锁、锁车、开空调，305公里续航，当时9万人民币。
都2023年了，还能生产出这种车，给我的感觉就是10年前的车子把发动机换成了电动，简直了......
謝謝寶貴意見
如果引進大陸車，台日車業死一片，媒體政府不敢報。
台日車業電化進度慢，饑餓行銷，拉高毛利
就缺商家幫改裝了 真的讚！
目前已經有改裝套件了
目前享受中，爽。
電池用租的超級讚，用這台載貨不知道如何？😮我喜歡客貨兩用
建議現場賞車再決定
偶來了 電動車冷暖氣超讚的
電車時代改駐冷的廠商生意會少很多～
我想買一台ㄟ。感覺很好用
成分享，評估後覺得值得就可以下手！
後頭枕讓我想到曾經愛車saab
很方便
還是覺得貴....
其實純電商用車不實用，不是每個商家都有時間在那邊等充電的（有時候還要排隊）
謝謝寶貴意見
45萬快充站。ccs1。這是特規電。所以專業的運輸業，目前是這樣子玩。
@@yong-junlian9557 那要充多久?能充到幾%?滿載的話時速40/60/80公里各能跑多遠?
@@user-nl5bm6ei3z 都差不了多少。重點是你的黃金右腳。
@@user-nl5bm6ei3z 快充40分。80%的電。夠你跑( 326 * 0.8 )公里。
介紹的好詳盡 讚
謝謝收看
中華菱利E300有沒有汽油版?
參考這一台 ua-cam.com/video/PvgHjIKewrA/v-deo.html
扭力與馬力都優於a180，那載重理應優於a180
電池較重，扣掉之後載重少於A180
如果真的適合送瓦斯用，那省油錢機油費一起頭，肯定震撼瓦斯業賣翻天,town_ace消量可能被搶回去。
如果車子不常開，有沒有可能用太陽能來幫電動車充電？
理論上沒問題，太陽能板、控制器加上220v逆變器
好奇的問一下，可以邊充電邊開冷氣嗎？
有試過，不行！
我只想說，菱利，你家車的設計感太老氣了吧
可能實用性很好，但是外觀和內裝...拜託設計一下
這台是有吸引人，但是內裝只有先拆為敬
都做成這樣了
駕駛和副駕駛之間還要用排檔隔開
好擋路啊
空調開關有夠復古的
這台車明明這麼好，內裝怎麼可以做的這麼無言
希望中華越來越好，謝謝您
哈哈，復古風！
對啊，做半套的，都電動車了，一點未來感也沒有，內裝就不能換一下麻，實用是實用，但沒誠意，光頭燈鹵素燈就太搞笑了，為了省電車主一定會換成LED燈泡，驗車還要再換回鹵素燈，不然不會給你過，感覺問題
校長好！可不可以發表一下,您對這部車的感想！請給個建議看法😂
每個人需求不同，合用最重要， 建議先去試乘，開開看！
請問 駕駛:E300在家裡充電，因該是J1772慢衝系統，請問效率如何?
印象中是220v最大6.6kW，看家裡電路供電能力。 有興趣的話可以洽原廠客服
我已入手。220v，32a。8小時必滿。因為你平常也不會用到底才去充電。目前用的很爽
@@yong-junlian9557 恭喜
可自行再加太陽光電系統，它可以補沖電嗎？
參考這一集，220v市電充比較快！ ua-cam.com/video/NL2VQwWuh1w/v-deo.html
不行 效率太低。 成本上不划算。
電池作7度電。6*7=42度電。太陽能板想辦法充到7度電。6天充電。第7天出去玩。不用接任何的市電、快充站。
想知道山上那個秘徑小路怎麼去
有遮雨棚，簡單搭一下就很好睡
導航到跑馬古道露營區
有使用道路權''可能不用付牌照稅嗎'這點要再查證''應是免燃料稅吧
Google一下，目前在優惠階段
@@taiwango2020請問是優惠一段時間還是永遠'''如果是優惠到車報廢那真是太划算了'''能幫問查證一下嗎😆😆😆😄😄😄😀😀
@@user-tl4rj7ln1g 預計優惠到2025年年底
nedc 實際使用大概要打6折...
哈哈😄謝謝分享！
倒車顯影不是標配嗎
睇過又出！
不同角度的分享
看來直接買二人座箱車似乎更方便
以出遊人數來規劃
這台車極速好像是100，不能再更快了嗎？可以跑高速嗎？
這一集有實測 ua-cam.com/video/cTqgxUua9q8/v-deo.html
請問高速行駛輪拱跟風切聲會很大聲嗎？
我們覺得還好，比舊海力士安静！哈哈😄
MG4定價99.9萬，那麼E300該大幅降價了吧？
期待
請教一下、這台每年要繳的稅金是多少？！
目前知道是免牌照稅 燃料稅，其他可以問中華線上客服，也可以和購車業務確認。
請問 熄火吹冷氣 日行燈會開著嗎。
我最後測試的時候有把它關掉，不過原廠的說法是日行燈不能關 ，建議現場去看車！
充電站邊充邊吹效率不知道如何
目前不能邊充邊吹喔~
未來如有露營模式，休閒用一定會更方便。
@@jennychannel7509 記得特斯拉可以邊充邊吹駐冷
@@lambertlee4836 沒錯
請問?現在沒有電車補助費了嗎？謝謝
參考 www.car717.com.tw/knowledge/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%8F%8A%E6%B1%B0%E8%88%8A%E8%B3%87%E8%A8%8A/2023-11-24-article-264.html
有固定行程的商業用途應該是不錯，公司有車庫能安裝快充的話，就真的可行
目前充電的解法
1.從家裡充電220V 32A(8小時充滿)
2.從高速公路休息站快充(80%電40分鐘)
3.從市電110v充電 J1732 110V(自購，隨插即用別人110V的插座，不快但不用擔心沒電可充)
4.從太陽能板到電池從電池到車子(自購、7度電，可急救50公里，2小時內放電至電車放完)
目前補上3跟4這兩個方案、可以完全綠能、連急救發電也不用油。
哈哈，電池300公里應該要加大到500公里，絕對會大賣20萬輛以上啦～哈哈哈哈哈！
相信未來會越來越好
請問他的客貨車，為何可不用窗戶的鐵杆
是客車牌
開箱的是五人座純客車
希望以後可以換電池，跟狗狗肉一樣換了就走
請問 車內有110v可用嗎？
沒有
在座椅上放氣床會平嗎
我覺得可以
若是當送瓦斯用，在公司設充電划算嗎？可行嗎？
我覺得可以上E300官網試算看看里程和價格，公司直接拉220v專線供充電用，買車有送慢充。
充電 可以吹冷氣吧?
目前不行
如果買了，家裡就要拉220的電源加延長線來充電。可是延長線不好。
要安裝冷氣規格的線徑跟插座還有無融絲開關
就沒問題
最大6.6kw拉一條220v專線比較好
220V 32A 是充電時候的狀況，要從電箱拉一個電線出來，然後電箱旁作一個保險開關，關掉後，拉出去的線就沒有電源。然後拉出去的線到門外變成一個插座，然後作防水插座。充電線接插座。請師傅拉的線請至少用9平方線。總施工約5000元左右，基隆這的價。我大約拉了10公尺，給你參考。
@@yong-junlian9557
8平方或14平方
金屬配管8平方
PVC14平方
電池租賃是如何換算
純分享，可以和原廠聯繫資詢。
請問充電站要怎麼搜尋
google地圖搜尋充電站
拍攝場景在那個營區ㄚ，感覺不錯😂 亂入😅
猜猜
@@taiwango2020 就是猜不到～才要問憂娘駕駛ㄚ ～哈😁
@@FrankVanlife 會跑的馬，舊的道路～
@@taiwango2020 什麼意思？有這個營區嗎？呵
@@FrankVanlife 跑馬古道
請問這個電池冷氣可以吹多久？
車子有42度電，每晚10－16度電， 如不跑長程，可以吹2到3個晚上。
@@taiwango2020 其實也可以到露營區之後充飽電再吹嗎?
@@user-nf3ec9ox3b 除非營區有充電樁，不然不建議。一般營區只提供500瓦，會充到天荒地老。
@@taiwango2020 所以如果在營區這樣吹冷氣，風扇的聲音是不是會被抗議呢？
@@user-nf3ec9ox3b 適合野營，風扇太大聲！
不少車主反應，快充容易失敗，希望原廠趕快改進找原因
有沒有跟原廠反應？
@@taiwango2020 都有，好像是充電樁協定問題，需要時間
@@heyping 感謝您的訊息
續航哩程500就完美了 不用再改裝 也不用擔心驗車
非常期待
希望能變E500
希望越來越好
這台不是前面拍過了？😂
上一集著重在車宿露營，這一集分享車子細部功能，謝謝您收看喔
請問充電飽了，可以跑幾公里？
依路況天候和習慣稍有不同，一般道路兩百公里上下。
我在南京有台五菱宏光mini馬卡龍 . 看到台灣電車的性能規格跟價格, 只能說台灣消費者才真的是韭菜...
是的，我們台灣只有一家汽車製造商 好比中國只有一黨 是同個道理喲！
三不五時都看到菱利坐拖車上，油車都做不好了還搞電車
謝謝分享寶貴經驗， 希望會越來越好！
電動車的目的就是要讓你跑不遠，冷氣再吹下去，更跑不遠
59萬2?這不車價而是租賃電池價別再誇大了
59萬2起
請問是不是跟豐田一樣，開車當中就自動充電？
有刹車回充功能
👍
謝謝收看
車電分離十年算下來也是將近一百萬，沒介紹到每月的電池租用費及每一萬公里的充電成本
中華E300官網有提供試算功能！
純電，然後沒有KEYLESS!!!?
模擬汽車啟動
含電池才是真實價格
沒人會買含電池的價格。都車電分離。想成GoGoRo大概就是那一個概念。
優良就優良，幹嘛沒人卻用個女
謝謝寶貴意見，如想了解細節，可以google一下憂娘駕駛名稱由來～
都電動車了，一點未來感也沒有，內裝就不能換一下麻，實用是實用，但沒誠意，光頭燈鹵素燈就太搞笑了，為了省電車主一定會換成LED燈泡，驗車還要再換回鹵素燈，不然不會給你過，我也知道換燈泡而已，感覺問題，不用心
謝謝寶貴意見
用自家"乘"用車
來看"商"用車
是不公平的!
合用最重要
丑哭了
謝謝收看，買喜歡的！
真丑 2023年了 这种内饰 复古版买个情怀可以的
哈哈😄復古風
快100萬買這台的心態是甚麼 這垃圾內裝 操控 這不就跟 老人四輪電動車有啥不同 放大了 又多了冷氣
錢在口袋，買喜歡的就好。