Test AJP PR7 --- Premiers tours de roues

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  • Опубліковано 26 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 7

  • @Jean-MarieHARAN
    @Jean-MarieHARAN Місяць тому

    Pour verrouiller l'écran tu peux mettre un application style Touche Bloker

  • @Fasse-p3x
    @Fasse-p3x Місяць тому

    Ta prise en main de cette moto semble avoir été rapide et si tu es un peu mécano tu vas pouvoir t'amuser car elle est assez accessible - dixit les forums - Le changement de biellettes a permis de baisser la hauteur de selle et la garde au sol de 30 mm qui passe donc de 310 mm à 280 mmm ce qui reste très haut. Le défaut de cette moto semble être les vibrations sur autoroute qui arrive lorsqu'on dépasse les 110 km/H.

  • @slaurent7
    @slaurent7 2 місяці тому +2

    On dit plus " salut les mouettes" 😅

    • @zuberzyril7124
      @zuberzyril7124  2 місяці тому +1

      Hihihi, j'ai fait 2 prises pour l'introduction et sur la première je demarrais avec salut les mouettes. Promis sur la prochaine 😂😂

  • @ericdevos
    @ericdevos 2 місяці тому +1

    jamais entendu parler de cette marque de moto. Une chinoiserie ?

    • @zuberzyril7124
      @zuberzyril7124  2 місяці тому +1

      En effet, cette marque n'est pas très connue en dehors du monde des initiés (de la moto aventure).
      Point de chinoiserie mais une marque portugaise, tout assemblée à la main.
      Un poil moins chère que les ktm mais plus robuste visiblement, selon les forums et avis.
      Le seul inconvénient est que le réseau de réparateurs est assez réduit en France pour le moment. Donc tu as intérêt à maîtriser un minimum la mécanique pour faire ton entretien. Après le moteur est un moteur qu'on retrouve sur beaucoup de Husqvarna.

    • @ericdevos
      @ericdevos 2 місяці тому +1

      @@zuberzyril7124 Merci, il aurait fallu le dire dans le film.