🙋♀️Avem si noi Duster 4×4 pe motorină am asteptat câteva luni să vina,nu am avut probleme doar schimbat uleiul și filtre motorină numai de la Rompetrol si face 2 ani în octombrie de când îl avem! Inainte aveam un Nissan 4×4 cab era bun dar erau piesele scumpe si sotul a optat pt una autohtonă in speță Duster! Suntem multumitî,eu una ,nu mă omor după branduri,să nu ma lase în drum si să meargă la drum lung!😃👍
🙋🏻👍🏻 o mașină foarte buna. Are și de la Nisan componente. Înțelesesem că sistemul 4x4 este Nisan 🤔. Eu sunt foarte mulțumit de Duster 👍🏻, am mai întârziat eu cu reviziile, dar acum am luat o pompa cu care sper să trag uleiul, sa bag altul până o duc iar la 20k.. Nu am probat încă daca și intră furtunul pe joja.. Duminica frumoasa și drumuri bune cu Duster ul 🙋🏻👍🏻👍🏻
Cum zic si alții, la masina personală schimbul de ulei îl fac la 10k km, probabil ca i-ar prinde bine și duster ului schimburi mai dese. La diesel uleiul oricum se înnegrește după câțiva km, dar proprietatile de lubrifiere se reduc după un anumit timp de utilizare. Dacă îl exploatezi de 5 ani fără probleme, ii un exemplu ca merge și un schimb la 20-25k, contrar părerilor multor posesori de autoturisme. Separat de video, urmează sa achiziționez o remorca de la Repo, datorită tie. Abia aștept sa o pun la treaba. Multumim de video, duminica placuta!
Eu toate reviziile le am făcut peste 20k, acum am depasit cel mai mult. Daca aruncați o privire prin clipurile de pe canal, mai mereu apare cu remorca după ea, pe camp, prin livezi.. Remorca este foarte ok după multă munca 👍. Sanatate, spor la treabă și drumuri bune cu noua remorca 🙋🏻🤝
Te salut, Bobby! Buna mentenanța la Duster, mecanic bun, cu experiență, servis bun. Este normal ca filtrele și uleiul sa fie murdare bupa atâția chilometri efectuați de la ultimul schimb, mai ales ca o folosești pe drumuri de tara și câmp + remorcă. Spor la treabă!
Salutare Catalin! Nici nu aveam vreo așteptare sa scot ceva filtru mai curat. Nici vreo teama nu aveam că am ajuns la 25k...eram la un pas sa Aman revizia și poate sa o duc la 26k... Nu am reușit să găsesc presurile interioare la reprezentanta. Nu se mai aduce modelul am înțeles... Spor la treabă și ție, sănătate 🙋🏻👍
@@BobbyBoB-1- Da asa este după numărul de chilometri parcurși și în conditi exploatare grea era bormal sa fie asa. Este bine ca ai reușit sa o bagi în servis. Cat despre presuri poți cauta prin alte magazine tot pe original poate mai sunt pe undeva pe stoc ramase. Spor la treaba!
Și Ford-ul e acolo :)) , c-am mulți kilometri la ulei dar dacă nu ai mers mult cu ea sau na depinde . Și înainte de 10 mii e destul de bine dacă e îl schimbi ✌️👍.
Salutare noi la Dustere făcem la 30 k km kilometri schimbul,km ii fac in mare parte pe câmp și motoarele cad pe la 250k km 300k km sau deloc și uleiul nu prea mai e ulei e mai mult apă asta depinde de exploatare,
Am Ford C-Max 2012 1.6 16v 125cp aspirat benzină+gpl.Am depăsit 450000km.Revizie doar 9000-10000km.Saptămâna trecuta am schimbat distributia după aproape 60000km + revizie = 1300 ron. Baftă🫡
Cred ca e mai bine ca la 10k sa treci pe la mecanic si sa shimbi uleiul. Chiar daca nu schimbi filtre sau altele doar uleiul. Eu la camion asa fac , la 7-8k il dau eu afara si pun altul Cam cat a costat totul? 😅
Ști ce am făcut acum? Că eu nu o sa ajung cu ea până trec km, oricât îmi propun eu sa fac asta. Mi am cumpărat o pompa de o pui la baterie și trage uleiul. Sper sa intre furtunul pe unde bab joja, și daca merge, îl scot eu și bag altul. Poate și filtru de aer pun altul... Sper să reușesc 🙂. 3600 lei costa tot ce am făcut la ea acum. Salutare Mihai 🙋🏻
Deci Bobby să calculăm: 25ooo de km in regim de autostradă cu viteză medie de 100 km/h, iar la mine viteza medie a fost putin peste 30 km/h, deci la cât schimbăm uleiul: la 8ooo de km. Pentru a avea același numar de ore de funcționare a motorului cu uleiul. In rest numai bine!
Mi se pare normal sa faci revizia cand poti, dar cand o vinzi sa fi onest si sa zici la cat ai facut revizia ca urmatorul propietar sa aleaga daca vrea o masina cu reviziile la 20-25k km
Salutare! Deocamdata nu intentionez sa vand masina, si daca o sa se intample ceva de genul pe viitor, nu am ce sa ascund. Tot ce se face la masina, este facut in reprezentanta, masina are istoric foarte clar, am facturi la tot.
Destul de uzat uleiul (vizual), nu vorbesc din povesti...momentam am 3 ani de lucru in service auto...25k e foarte mult pentru romania, la masina personala la 8-9k km dau cu uleiul afara pentru ca tin la masina mea, fiecare face ce vrea cu banul lui...
@@jarood88 in situația asta e un prieten...pe taxi, la 15k km la 4 luni schimba uleiul....dar nu 25k si pe coclauri si cu remorca, deja iti bati joc...pt 250 lei cat e un ulei
Eu când am văzut că revizia e la 20k chiar m am bucurat. Nici la Ford înainte nu schimbam la 10k.. pe la 13 14 așa. Sa schimb la 8000 ar trebui sa merg de 3 ori pe an la reprezentanta pentru ulei, filtre. Am vrut sa merg pe la 15k și nu am reușit. Acum știind că nu prea reușesc, mi am luat o pompa de ulei de la Lidl, dar nu am probat dacă intră furtunul pe joja. Dacă intră, scot uleiul și bag altul până merg la cei 20k...
Fereasca sfantul! Cum sa tii un ulei 25k? Deasta se fac motoarele praf ! La mine nu trece de 7000 si am motorul ceas! La calitatea uleiului din RO ......
Am zis la revizia trecută că merg la 15k... Nu am reușit. Acum o sa incerc sa schimb eu uleiul și filtru de aer. Am cumpărat o pompa de la Lidl, dar nu știu dacă intră furtunasul pe joja.
aia e rola de accesorii:))) nu e zmoala e doar o zmoala mai lichida ala es numeste tola intinzator curea de accesorii e un INTINZATOR, mi-a placut cheia de desfacut busonul de ulei
Tot ce am făcut costa 3600, nu știu pe distribuție separat.. am luat factura, am băgat langa celelalte, nu m am uitat cat costa fiecare piesa, manopera pe piesa respectiva . .
Degeaba bagi numai piese de origine daca nu le bagi la timp. Nici macar pompa de apa sa nu o schimbi odata cu distributia? Nu stiu cine iti da garantie pe distributia aia incompleta... Bafta si sanatate
Pompa de apa nu trebuie schimbata la fiecare distribuție. Am înțeles că duc și 3 distribuții. Mecanicul meu decide ce facem la mașină, este o reprezentanta Dacia.
Daca tot ii bagi motorina premium bagai si 0.5l de ulei 2t la un plin de motorina a si altfel toarce motorul ...schimba uleiul ăla la maxim 10k km că nu e o avere și nici nu faci 25k km pe autostrada in germania
Salut! Știu cu uleiul 2t, cred că am băgat o singura data, când am luat mașina. Dupa niste păreri pe net, am înțeles că nu orice ulei 2t este bun să bagi, oricum nu intenționăm să mai bag. Am vrut să o duc la 15k așa, nu am reușit, chiar și acum eram la un pas sa o duc peste 26k.. Acum mi am luat o pompa de la Lidl, dacă intră furtunul pe joja, îl scot și bag altul până la cei 20k... Duminica frumoasa!
@@BobbyBoB-1- ulei 2t cu norma jaso FC sau FD alea ard fara depuneri dar cred că știi că ești meseriaș in motoare de 2 timpi 👍 ms duminică faina și ție!
@@alindaba884 Am înțeles, dar ai spus și un adevăr. În Germania așa schimbă la 25 k .După ce am cumpărat o mașină 2 l benzină un e 90,nu a trecut 1 an și a dat eroare pe distribuție și tot ce ține de aceasta ,vanosuri ,valvetronic etc. Eu acasă am văzut că are carte se service ,mai bine de nu o primeam. Toate schimburile făcute la 25 mii. Km îi avea reali 190 k. Eu cred că a făcut și drumuri scurte fiind benzină uleiul nu a rezistat și făcut daune.
Din pacate reprezentantele numai au mecanici cu adevărat. Daca faci masina la reprezentanță nu înseamnă ca e si ceva bine.. iar 25,000 un ulei in conditiile din romania.. f f mult
Mi se pare prea des la 10k. Am zis că poate îl schimb la 15k, dar nu am reușit. Toate reviziile le am la peste 20k... Poate rusesc la următoarea mai puțin...
Eu am acelasi motor pe renault si ii fac revizia la 8.000 km cu elf , nu inteleg de ce nu ai cumparat si o pompa de apa daca tot ai dat distributia jos 🤔no hatte dar iti bati joc de masina😢
Salut! Am schimbat pompa de apa la distribuția trecuta. Mecanicul știe, a spus că o verificam, daca nu are niciun fel de problema, rămâne pompa ei. Pompa din ce am înțeles, duce 3 distribuții. Eu duc mașina, mecanicul meu se ocupa de ea, el îmi spune ce avem de făcut, de ce, ce este posibil să urmeze, îmi dă unele sfaturi, face verificări mai multe, care nu le mai arat pe clip nefiind probleme. Colierul de la esapament mi a spus că o să urmeze, și așa a fost. Plăcuțele a zis că mă mai duc vreo 5k 10k la revizia trecută, dar am mers 25k datorita stilului de condus. Sabotii trebuiau verificați înainte de iarna că sa vedem uzura sa nu se dezlipească la îngheț... Avea dreptate, am fost atent cu frana de mana, acum se vede că erau dezlipiți. Partea de întreținere, mecanicul știe, eu trebuie să mă urc sa dau cheie și îmi fac treaba. Ce ar fi bine sa fac eu, îmi propusesem și nu am reușit...sa o duc pe la 15k. Mă gândeam cu o revizie in urma, ii schimb filtru de aer mai des..nu am reușit. Acum am făcut totuși ceva. Am luat o pompa de ulei de la Lidl, nu știu dacă intră furtunul pe joja, nu am probat. Dacă intră, scot uleiul din motor și bag altul, până o duc la 20k sau mai mult ... Poate și un filtru de aer nou. Daca reușesc, o sa vedem pe un video... Sanatate, spor la treabă! Nu tratez că hate comentariul. Este o părere, îmi spun și eu părerea, este foarte ok 👍🏻🤝
conteaza in ce mediu ai facut km aceia daca mergi pe drum de tara motorul merge mai turat, il schimbi mai repede, daca mergi la drum lung, nu are nimic daca il ti mai mult
De când o am, toate reviziile sunt la ceva peste 20k. Dacia recomanda 20k la modelul meu. La următorul e revizia la 30k. Poate reușesc să cobor sub 20k la următoarea...
Foarte jegoase si imbacsite filtrele... 😲 Filtrul ala de aer sa zicem ca este normal sa il ai asa murdar, ca o bagi peste tot, dar totusi cand faci mentenanta la un utilaj agricol il poti da si pe el afara sa il sufli si scuturi putin ca sa poata sa respire in voie motorul acela, nu este greu de ajuns la el si nu iti ia mai mult de 5 minute sa il sufli si sa il montezi la loc. Ce ma uimeste cel mai mult, este insa filtrul de motorina... Sigur are doar 25.000km si nu cumva are de fapt 50.000km...?! Intreb, pentru ca daca te uiti la clipul meu cu schimbul de ulei si filtre de la masina mea, nici la mine care l-am inlocuit la doua schimburi de ulei, mai exact la 40.000km nu arata in halul acela...zici ca ai alimentat cu motorina la galeata de la locomotiva... 😂 Mai bine schimba benzinaria de unde alimentezi si te orienteaza catre alta firma...este clar ca motorina aceea nu este tocmai ok. Cat despre cum se prezentau tamburii aceia de la frane, cam riscant la cum aratau...daca te lasau franele cand aveai remorca incarcata si erai cu ea in coborare, putea sa iasa urat. Este bine sa ai mai mare grija si sa fii mai atent pe viitor, ar fi pacat sa se intample o tragedie. Drumuri bune si numai bine iti doresc!
Da, 25k are. Așa le scot mereu, negre. Am luat o pompa de ulei de la Lidl, că a ta. Dacă intră furtunul pe joja, o sa trag uleiul și bag altul până mă duc la revizie. Poate pe la 10k așa... Poate bag și filtru de aer nou 🤔... Sper să reușesc 🙂. Um e pompa că încă e in utile, nici nu am deschis sa vad ce furtune are...
@@BobbyBoB-1- Nu este ce trebuie pompa aceea de ulei. Eu am folosit-o o singura data in urma cu cativa ani ca sa scot benzina din rezervor de la fostul Ford Mondeo si nu reuseste sa faca treaba cum trebuie in sensul ca nu poate sa extraga totul, iar la ulei unde toata mizeria se decanteaza pe fundul la baia de ulei, mai rau faci daca o folosesti, pentru ca ramane tot jegul din ulei pe fund, si tot prin scoaterea clasica dand busonul jos faci treaba buna. Dar, pana la urma este doar o parere personala, tu stii cel mai bine cum sa procedezi in legatura cu masina ta, nu trebuie sa punem atata patos de parca in cazul in care se strica ceva la motorul de la Duster-ul tau am plati noi reparatia... 😅 Ideea in esenta care trebuie desprinsa din acest clip este ca merge si asa la extrem, chiar daca indicat este sa NU... 😁
@@FlorinWorldFW o sa fiu cel putin curios cu pompa, ca am dat banii pe ea :). Cand am luat masina, am zis asa, trebuie sa fie 4x4, mai inalta, motorina... revizia la 20k a venit ca bonus asa. Nici la focus nu o faceam pe la 10k. Mereu 12 13k. Focusul sti ca l-am fiert rau de 2 ori, 0 antigel, motorul merge ceas. E la cumnatu, baga minim de 2 ori pe saptamana Transalpina, nu ciupe ulei, trage, a ramas pe acelasi ulei care il bagai tu..
@@BobbyBoB-1- Eu as zice sa nu mergi pe considerentul Focus-ului... Odata se faceau masini, acum se fac piese de schimb... 🤭 Cat despre intervalul mare de kilometri recomandat de catre producator intre schimburile de ulei si consumabile, si la masina mea schimbul de ulei este recomandat a se face la 30.000km dar probabil numai in conditii ideale de trafic, daca masina ar circula pe un drum din Germania unde nu se sta in trafic iar motorul ar primi carburant si ulei de calitate fabricate pentru tarile din Vest nu pentru tarile din Est, probabil as face schimbul de ulei si filtre la la 20.000km dar aici in Romania si mai ales la noi in oras de cand au pus semafoare in toate sensurile giratorii de iti ia 30minute dimineata sau la o ora de varf cand iese lumea de la munca ca sa traversezi cei 6km de drum semaforizat, cand mai mult stai pe loc decat mergi, motorul acela ruleaza si stand pe loc chiar daca in bord kilometrajul nu inregistreaza, tot rulaj se cheama si tot uzura rezulta chiar daca nu o vedem concretizata in bord sub forma unor cifre corespondent al kilometrilor parcursi... 😏 Mai nou, stii la unele marci de top de autovehicule de dupa anul 2020 ce recomanda producatorul a se face la intervalul de schimb de 30.000km...?! Sa se schimbe doar uleiul din motor si atat, fara filtrul de ulei, doar uleiul. Da, ai citit bine! 🙃 Eu am ramas interzis cand am auzit asa ceva si pana nu am citit cu ochii mei in cartea de service a masinii respective nu am crezut. Asta spune multe nu...?! 🤭
Dacă îi mergeai acești 25 mii de km doar autostradă mai ziceam dar după cum spui tu că în jumătate din timp că mai și tractează. Nu cred că este bine mai ales că uleiul este de Dacia și nu este un ulei mai Premium😢
Am zis la revizia trecută că o duc pe 15k..nu am reușit. Acum o sa incerc sa scot eu uleiul cu o pompa, bag altul. Până fac iar 20k.. sper sa intre furtunul pe joja, că nu am avut timp sa verific . La Duster ul mai nou, după modelul meu, revizia este la 30k
Acum 2 zile, mi am luat o pompa de la Lidl. Dacă intră furtunul pe joja, o sa scot uleiul și bag altul, mai devreme de 20k. Dacă intră furtunul 🤔, nu am incercat..
Nu sunt zgârcit, mi am propus sa merg la 15k, dar nu am reușit. Acum am fost la 25k, și era sa o duc la peste 26k, iar intervenise ceva înainte să plec la service ...
Multă sănătate Bobby! Ai avut un mecanic pe măsură.
.respect
Salutare! De când am mașina Dan se ocupa de ea + colegul lui. Duminica frumoasa 🙋🏻
Bravo Bobby, mi-a fost dor de Dustărică să îl văd la Service la Drăgășani, bună treabă ai făcut bravo ție... Te salut Bobby! ✌️👍🤝...
Salutare Otel! A juns cu mare întârziere și la revizie 😀. Duminica frumoasa, cu respect BoB 🤝🙋🏻
Te salut, Bobby! Drumuri bune!!
Multumesc asemenea, salutari 🙋🏻
🙋♀️Avem si noi Duster 4×4 pe motorină am asteptat câteva luni să vina,nu am avut probleme doar schimbat uleiul și filtre motorină numai de la Rompetrol si face 2 ani în octombrie de când îl avem! Inainte aveam un Nissan 4×4 cab era bun dar erau piesele scumpe si sotul a optat pt una autohtonă in speță Duster! Suntem multumitî,eu una ,nu mă omor după branduri,să nu ma lase în drum si să meargă la drum lung!😃👍
🙋🏻👍🏻 o mașină foarte buna. Are și de la Nisan componente. Înțelesesem că sistemul 4x4 este Nisan 🤔. Eu sunt foarte mulțumit de Duster 👍🏻, am mai întârziat eu cu reviziile, dar acum am luat o pompa cu care sper să trag uleiul, sa bag altul până o duc iar la 20k.. Nu am probat încă daca și intră furtunul pe joja.. Duminica frumoasa și drumuri bune cu Duster ul 🙋🏻👍🏻👍🏻
@@BobbyBoB-1- Nu prea știu eu aceste detalii vizavi de mecanica etc! Soțul stie,doar ce il aud ca trebuie sa schimbe uleiul si filtre! 😃
Foarte fain clipul
Se tine bine Dusterul ! Salutari,Mister Quality !
Salutare Iulian 🙋🏻! Ai lipsit o perioada 🙂
@@BobbyBoB-1- Am revenit 😁👍
Pieze originale= 0 probleme..Bobby n°1!!!
Salutare! Duminica frumoasa 🙋👍
Te salut Bobby cat te-a costat toată revizia cu tot cu montaj respect 👍👍👍👍
Salutare Alex! 3600 costa tot ce am făcut la mașină.
Cum zic si alții, la masina personală schimbul de ulei îl fac la 10k km, probabil ca i-ar prinde bine și duster ului schimburi mai dese. La diesel uleiul oricum se înnegrește după câțiva km, dar proprietatile de lubrifiere se reduc după un anumit timp de utilizare. Dacă îl exploatezi de 5 ani fără probleme, ii un exemplu ca merge și un schimb la 20-25k, contrar părerilor multor posesori de autoturisme. Separat de video, urmează sa achiziționez o remorca de la Repo, datorită tie. Abia aștept sa o pun la treaba. Multumim de video, duminica placuta!
Eu toate reviziile le am făcut peste 20k, acum am depasit cel mai mult. Daca aruncați o privire prin clipurile de pe canal, mai mereu apare cu remorca după ea, pe camp, prin livezi.. Remorca este foarte ok după multă munca 👍. Sanatate, spor la treabă și drumuri bune cu noua remorca 🙋🏻🤝
Te salut, Bobby! Buna mentenanța la Duster, mecanic bun, cu experiență, servis bun. Este normal ca filtrele și uleiul sa fie murdare bupa atâția chilometri efectuați de la ultimul schimb, mai ales ca o folosești pe drumuri de tara și câmp + remorcă. Spor la treabă!
Salutare Catalin! Nici nu aveam vreo așteptare sa scot ceva filtru mai curat. Nici vreo teama nu aveam că am ajuns la 25k...eram la un pas sa Aman revizia și poate sa o duc la 26k... Nu am reușit să găsesc presurile interioare la reprezentanta. Nu se mai aduce modelul am înțeles... Spor la treabă și ție, sănătate 🙋🏻👍
@@BobbyBoB-1- Da asa este după numărul de chilometri parcurși și în conditi exploatare grea era bormal sa fie asa. Este bine ca ai reușit sa o bagi în servis. Cat despre presuri poți cauta prin alte magazine tot pe original poate mai sunt pe undeva pe stoc ramase. Spor la treaba!
Și Ford-ul e acolo :)) , c-am mulți kilometri la ulei dar dacă nu ai mers mult cu ea sau na depinde . Și înainte de 10 mii e destul de bine dacă e îl schimbi ✌️👍.
Data trecuta am făcut parca la 22k... Mă gândeam că o duc pe la 15k și am reușit la 25k 🙂. Salutare Type 🙋
Salutare noi la Dustere făcem la 30 k km kilometri schimbul,km ii fac in mare parte pe câmp și motoarele cad pe la 250k km 300k km sau deloc și uleiul nu prea mai e ulei e mai mult apă asta depinde de exploatare,
Modelul după al meu parca are revizia la 30k. Asta la 20k, dar mereu am depășit. Salutare, Duminica frumoasa 🙋
Cea mai buna motorina
Și benzina am băgat vreo 10 ani la un Ford. Bezina bag la motocultoare, drujbe.. Efix95
Am Ford C-Max 2012 1.6 16v 125cp aspirat benzină+gpl.Am depăsit 450000km.Revizie doar 9000-10000km.Saptămâna trecuta am schimbat distributia după aproape 60000km + revizie = 1300 ron.
Baftă🫡
Cred ca e mai bine ca la 10k sa treci pe la mecanic si sa shimbi uleiul. Chiar daca nu schimbi filtre sau altele doar uleiul. Eu la camion asa fac , la 7-8k il dau eu afara si pun altul
Cam cat a costat totul? 😅
Ști ce am făcut acum? Că eu nu o sa ajung cu ea până trec km, oricât îmi propun eu sa fac asta. Mi am cumpărat o pompa de o pui la baterie și trage uleiul. Sper sa intre furtunul pe unde bab joja, și daca merge, îl scot eu și bag altul. Poate și filtru de aer pun altul... Sper să reușesc 🙂. 3600 lei costa tot ce am făcut la ea acum. Salutare Mihai 🙋🏻
Deci Bobby să calculăm: 25ooo de km in regim de autostradă cu viteză medie de 100 km/h, iar la mine viteza medie a fost putin peste 30 km/h, deci la cât schimbăm uleiul: la 8ooo de km.
Pentru a avea același numar de ore de funcționare a motorului cu uleiul.
In rest numai bine!
Cat a costat toata revizia (piese+manopera)?
Tot ce am făcut la mașină costa 3600
Mi se pare normal sa faci revizia cand poti, dar cand o vinzi sa fi onest si sa zici la cat ai facut revizia ca urmatorul propietar sa aleaga daca vrea o masina cu reviziile la 20-25k km
Salutare! Deocamdata nu intentionez sa vand masina, si daca o sa se intample ceva de genul pe viitor, nu am ce sa ascund. Tot ce se face la masina, este facut in reprezentanta, masina are istoric foarte clar, am facturi la tot.
Meseria tata!! :))
adevaru e ca te chinuie putin pompa aia de apa sa o schimbi..................da na mai merge 4 ani
Am schimbat pompa la distribuția trecuta. Am înțeles că țin cam 3 distribuții pompele.
Ai grija, la mine din cauza pompei s-a dus distributia.
P.S. pompa noua a rezistat 40k si 2 ani. Reparatie motor din cauza pompei. Spor
@@r.s2115 Ce pompă ai pus de s-a dus așa repede?
@@r.s2115 drumuri bune 🙋🏻
@@missionnad1 pe original a fost pus. Dar se pare ca nu a fost suficient!
🎉❤ Rompetrol EFIX55
👍🏻👍🏻
Destul de uzat uleiul (vizual), nu vorbesc din povesti...momentam am 3 ani de lucru in service auto...25k e foarte mult pentru romania, la masina personala la 8-9k km dau cu uleiul afara pentru ca tin la masina mea, fiecare face ce vrea cu banul lui...
Corect 👍👍
depinde si cum se foloseste masina, daca unu face 8000km intr-o luna ce face? schimba uleiul lunar?
@@jarood88 in situația asta e un prieten...pe taxi, la 15k km la 4 luni schimba uleiul....dar nu 25k si pe coclauri si cu remorca, deja iti bati joc...pt 250 lei cat e un ulei
Eu când am văzut că revizia e la 20k chiar m am bucurat. Nici la Ford înainte nu schimbam la 10k.. pe la 13 14 așa. Sa schimb la 8000 ar trebui sa merg de 3 ori pe an la reprezentanta pentru ulei, filtre. Am vrut sa merg pe la 15k și nu am reușit. Acum știind că nu prea reușesc, mi am luat o pompa de ulei de la Lidl, dar nu am probat dacă intră furtunul pe joja. Dacă intră, scot uleiul și bag altul până merg la cei 20k...
Fereasca sfantul! Cum sa tii un ulei 25k? Deasta se fac motoarele praf ! La mine nu trece de 7000 si am motorul ceas! La calitatea uleiului din RO ......
Crezi ca se strica dacă faci schimbul de ulei la 10.000 km? Faci cum crezi, este masina ta, spor!
Am zis la revizia trecută că merg la 15k... Nu am reușit. Acum o sa incerc sa schimb eu uleiul și filtru de aer. Am cumpărat o pompa de la Lidl, dar nu știu dacă intră furtunasul pe joja.
Câți km avea vechea distribuție și câți ani?
Se apropia de 5 ani, și estimez că am mers spre 90 95k... Parca am făcut o revizie generala am imediat după cumpărare...
aia e rola de accesorii:))) nu e zmoala e doar o zmoala mai lichida ala es numeste tola intinzator curea de accesorii e un INTINZATOR, mi-a placut cheia de desfacut busonul de ulei
Uleiul tine motorul !
PS: Te face un bidon de ulei si un filtru ? 😢 Pun pariu ca uleiul la cutie nu l.ai schimat niciodata 😅
Vai de mine cu arata filtru de motorina cu ,,motorina premium,,
😮
Am vazut filtre mai curate cu motorina standard inlocuite la 30 000 de mi de km.
Sa ne spui cat au costat piesele si manopera la distributie
Tot ce am făcut costa 3600, nu știu pe distribuție separat.. am luat factura, am băgat langa celelalte, nu m am uitat cat costa fiecare piesa, manopera pe piesa respectiva . .
Degeaba bagi numai piese de origine daca nu le bagi la timp. Nici macar pompa de apa sa nu o schimbi odata cu distributia? Nu stiu cine iti da garantie pe distributia aia incompleta... Bafta si sanatate
Pompa de apa nu trebuie schimbata la fiecare distribuție. Am înțeles că duc și 3 distribuții. Mecanicul meu decide ce facem la mașină, este o reprezentanta Dacia.
Daca tot ii bagi motorina premium bagai si 0.5l de ulei 2t la un plin de motorina a si altfel toarce motorul ...schimba uleiul ăla la maxim 10k km că nu e o avere și nici nu faci 25k km pe autostrada in germania
Salut! Știu cu uleiul 2t, cred că am băgat o singura data, când am luat mașina. Dupa niste păreri pe net, am înțeles că nu orice ulei 2t este bun să bagi, oricum nu intenționăm să mai bag. Am vrut să o duc la 15k așa, nu am reușit, chiar și acum eram la un pas sa o duc peste 26k.. Acum mi am luat o pompa de la Lidl, dacă intră furtunul pe joja, îl scot și bag altul până la cei 20k... Duminica frumoasa!
@@BobbyBoB-1- ulei 2t cu norma jaso FC sau FD alea ard fara depuneri dar cred că știi că ești meseriaș in motoare de 2 timpi 👍 ms duminică faina și ție!
Boby ținel 50 k ca uleiul e scump tare,, no Hate
Așa schimba și bătrânică din jermania tot la 25k 😅😅😅
😂 am vrut sa merg pe la 15k, dar nu am reușit... Chiar și acum am fost la un pas sa mai Aman revizia..
@@alindaba884Să nu comparăm mere cu pere.Una este să mergi pe autostrăzi și una prin Ro. Nu sunt de acord cu aceste schimburi extinse nicăieri.
@@bogdanmaer3417 eram sarcastic prietene ,nu sunt nici eu de acord cu așa ceva 😏
@@alindaba884 Am înțeles, dar ai spus și un adevăr. În Germania așa schimbă la 25 k .După ce am cumpărat o mașină 2 l benzină un e 90,nu a trecut 1 an și a dat eroare pe distribuție și tot ce ține de aceasta ,vanosuri ,valvetronic etc. Eu acasă am văzut că are carte se service ,mai bine de nu o primeam. Toate schimburile făcute la 25 mii. Km îi avea reali 190 k. Eu cred că a făcut și drumuri scurte fiind benzină uleiul nu a rezistat și făcut daune.
Mașina trebuie întreținută la timp și doar cu piese originale
Din pacate reprezentantele numai au mecanici cu adevărat. Daca faci masina la reprezentanță nu înseamnă ca e si ceva bine.. iar 25,000 un ulei in conditiile din romania.. f f mult
Mult, f mult daca tii la motor schimbal la 10mii
Mi se pare prea des la 10k. Am zis că poate îl schimb la 15k, dar nu am reușit. Toate reviziile le am la peste 20k... Poate rusesc la următoarea mai puțin...
Da revizie ulei dacă se poate la 50k ar fi perfect și la 100k e moartă da șofer de duminica habarnist de toate
Duminica frumoasa!
Eu am acelasi motor pe renault si ii fac revizia la 8.000 km cu elf , nu inteleg de ce nu ai cumparat si o pompa de apa daca tot ai dat distributia jos 🤔no hatte dar iti bati joc de masina😢
Salut! Am schimbat pompa de apa la distribuția trecuta. Mecanicul știe, a spus că o verificam, daca nu are niciun fel de problema, rămâne pompa ei. Pompa din ce am înțeles, duce 3 distribuții. Eu duc mașina, mecanicul meu se ocupa de ea, el îmi spune ce avem de făcut, de ce, ce este posibil să urmeze, îmi dă unele sfaturi, face verificări mai multe, care nu le mai arat pe clip nefiind probleme. Colierul de la esapament mi a spus că o să urmeze, și așa a fost. Plăcuțele a zis că mă mai duc vreo 5k 10k la revizia trecută, dar am mers 25k datorita stilului de condus. Sabotii trebuiau verificați înainte de iarna că sa vedem uzura sa nu se dezlipească la îngheț... Avea dreptate, am fost atent cu frana de mana, acum se vede că erau dezlipiți. Partea de întreținere, mecanicul știe, eu trebuie să mă urc sa dau cheie și îmi fac treaba. Ce ar fi bine sa fac eu, îmi propusesem și nu am reușit...sa o duc pe la 15k. Mă gândeam cu o revizie in urma, ii schimb filtru de aer mai des..nu am reușit. Acum am făcut totuși ceva. Am luat o pompa de ulei de la Lidl, nu știu dacă intră furtunul pe joja, nu am probat. Dacă intră, scot uleiul din motor și bag altul, până o duc la 20k sau mai mult ... Poate și un filtru de aer nou. Daca reușesc, o sa vedem pe un video... Sanatate, spor la treabă! Nu tratez că hate comentariul. Este o părere, îmi spun și eu părerea, este foarte ok 👍🏻🤝
Daca mergi 25.000 de km cu același ulei, o să ai probleme cu ea.maxim 15.000 km
Vreau sa-ti vad diploma de inginer in ulei.
conteaza in ce mediu ai facut km aceia daca mergi pe drum de tara motorul merge mai turat, il schimbi mai repede, daca mergi la drum lung, nu are nimic daca il ti mai mult
De când o am, toate reviziile sunt la ceva peste 20k. Dacia recomanda 20k la modelul meu. La următorul e revizia la 30k. Poate reușesc să cobor sub 20k la următoarea...
Foarte jegoase si imbacsite filtrele... 😲 Filtrul ala de aer sa zicem ca este normal sa il ai asa murdar, ca o bagi peste tot, dar totusi cand faci mentenanta la un utilaj agricol il poti da si pe el afara sa il sufli si scuturi putin ca sa poata sa respire in voie motorul acela, nu este greu de ajuns la el si nu iti ia mai mult de 5 minute sa il sufli si sa il montezi la loc. Ce ma uimeste cel mai mult, este insa filtrul de motorina... Sigur are doar 25.000km si nu cumva are de fapt 50.000km...?! Intreb, pentru ca daca te uiti la clipul meu cu schimbul de ulei si filtre de la masina mea, nici la mine care l-am inlocuit la doua schimburi de ulei, mai exact la 40.000km nu arata in halul acela...zici ca ai alimentat cu motorina la galeata de la locomotiva... 😂 Mai bine schimba benzinaria de unde alimentezi si te orienteaza catre alta firma...este clar ca motorina aceea nu este tocmai ok. Cat despre cum se prezentau tamburii aceia de la frane, cam riscant la cum aratau...daca te lasau franele cand aveai remorca incarcata si erai cu ea in coborare, putea sa iasa urat. Este bine sa ai mai mare grija si sa fii mai atent pe viitor, ar fi pacat sa se intample o tragedie. Drumuri bune si numai bine iti doresc!
Da, 25k are. Așa le scot mereu, negre. Am luat o pompa de ulei de la Lidl, că a ta. Dacă intră furtunul pe joja, o sa trag uleiul și bag altul până mă duc la revizie. Poate pe la 10k așa... Poate bag și filtru de aer nou 🤔... Sper să reușesc 🙂. Um e pompa că încă e in utile, nici nu am deschis sa vad ce furtune are...
@@BobbyBoB-1- Nu este ce trebuie pompa aceea de ulei. Eu am folosit-o o singura data in urma cu cativa ani ca sa scot benzina din rezervor de la fostul Ford Mondeo si nu reuseste sa faca treaba cum trebuie in sensul ca nu poate sa extraga totul, iar la ulei unde toata mizeria se decanteaza pe fundul la baia de ulei, mai rau faci daca o folosesti, pentru ca ramane tot jegul din ulei pe fund, si tot prin scoaterea clasica dand busonul jos faci treaba buna. Dar, pana la urma este doar o parere personala, tu stii cel mai bine cum sa procedezi in legatura cu masina ta, nu trebuie sa punem atata patos de parca in cazul in care se strica ceva la motorul de la Duster-ul tau am plati noi reparatia... 😅 Ideea in esenta care trebuie desprinsa din acest clip este ca merge si asa la extrem, chiar daca indicat este sa NU... 😁
@@FlorinWorldFW o sa fiu cel putin curios cu pompa, ca am dat banii pe ea :). Cand am luat masina, am zis asa, trebuie sa fie 4x4, mai inalta, motorina... revizia la 20k a venit ca bonus asa. Nici la focus nu o faceam pe la 10k. Mereu 12 13k. Focusul sti ca l-am fiert rau de 2 ori, 0 antigel, motorul merge ceas. E la cumnatu, baga minim de 2 ori pe saptamana Transalpina, nu ciupe ulei, trage, a ramas pe acelasi ulei care il bagai tu..
@@BobbyBoB-1- Eu as zice sa nu mergi pe considerentul Focus-ului... Odata se faceau masini, acum se fac piese de schimb... 🤭 Cat despre intervalul mare de kilometri recomandat de catre producator intre schimburile de ulei si consumabile, si la masina mea schimbul de ulei este recomandat a se face la 30.000km dar probabil numai in conditii ideale de trafic, daca masina ar circula pe un drum din Germania unde nu se sta in trafic iar motorul ar primi carburant si ulei de calitate fabricate pentru tarile din Vest nu pentru tarile din Est, probabil as face schimbul de ulei si filtre la la 20.000km dar aici in Romania si mai ales la noi in oras de cand au pus semafoare in toate sensurile giratorii de iti ia 30minute dimineata sau la o ora de varf cand iese lumea de la munca ca sa traversezi cei 6km de drum semaforizat, cand mai mult stai pe loc decat mergi, motorul acela ruleaza si stand pe loc chiar daca in bord kilometrajul nu inregistreaza, tot rulaj se cheama si tot uzura rezulta chiar daca nu o vedem concretizata in bord sub forma unor cifre corespondent al kilometrilor parcursi... 😏 Mai nou, stii la unele marci de top de autovehicule de dupa anul 2020 ce recomanda producatorul a se face la intervalul de schimb de 30.000km...?! Sa se schimbe doar uleiul din motor si atat, fara filtrul de ulei, doar uleiul. Da, ai citit bine! 🙃 Eu am ramas interzis cand am auzit asa ceva si pana nu am citit cu ochii mei in cartea de service a masinii respective nu am crezut. Asta spune multe nu...?! 🤭
Stimate domn, nu te lua după ceea ce zice dacia. Schimbă uleiul la mai puțin de 10000 de km. Schimbi uleiul mai des dar te bucuri mai mult de motor.
Pai și când mi am propus nu am reușit..toate reviziile sunt peste 20k. Nu mă sperie deloc revizia la 20k.
Dai la tarani masina😂
:))) Asta era scopul cand am cumparat Duster-ul... 4x4, mai inalta, diesel, sa intru peste tot cu ea.. :)
Dacă îi mergeai acești 25 mii de km doar autostradă mai ziceam dar după cum spui tu că în jumătate din timp că mai și tractează. Nu cred că este bine mai ales că uleiul este de Dacia și nu este un ulei mai Premium😢
Am zis la revizia trecută că o duc pe 15k..nu am reușit. Acum o sa incerc sa scot eu uleiul cu o pompa, bag altul. Până fac iar 20k.. sper sa intre furtunul pe joja, că nu am avut timp sa verific . La Duster ul mai nou, după modelul meu, revizia este la 30k
Cu revizii la 25k km pe drumuri de țară acel motor nu va avea viață lungă. Nu o spun eu, ci sute de persoane.
Acum 2 zile, mi am luat o pompa de la Lidl. Dacă intră furtunul pe joja, o sa scot uleiul și bag altul, mai devreme de 20k. Dacă intră furtunul 🤔, nu am incercat..
Îți bați joc de mașină.pacat de ea
Nu știu ce să zic. Revizia este la 20k la Duster ul meu... La modelul următor după al meu la 30k.. Am vrut sa merg la 15k, dar nu am reușit..
25k de km cu un ulei? Zgârcit mai poți sa fi mașina ta...
Nu sunt zgârcit, mi am propus sa merg la 15k, dar nu am reușit. Acum am fost la 25k, și era sa o duc la peste 26k, iar intervenise ceva înainte să plec la service ...
La 20 mii revizia e ultima epava😂