Ti ringrazio per questa tua recensione, davvero ben fatta e spiegata nei dettagli. A me sembra davvero un bel scooter e quando verrà il momento di cambiare il mio Kymco Xciting 400i lo terrò senz'altro in considerazione. Tanti saluti e buoni viaggi. 👋🏻
Ti seguo volentieri anche tutti video 🎞️ del 400 e adesso questi, bel mezzo preso seriamente in considerazione ho fatto parzialmente la tua strada con Suzuki Burgman 400 poi per salto in avanti andato su Suzuki V-Strom XT Explorer 650 . Che dire scooter 🛵 vince su tutto in città per praticità perde invece su tutto fuori in autostrada ed oltre grandi distanze specialmente in coppia e con carico rispetto a moto 🏍️. Forse direte scoperto acqua calda ma per dire dovete sapere esattamente, esattamente,cosa dovete farci... Provate prima mezzi perché specialmente gli scooter 🛵 costano cari quindi fate bene i conti... Comunque ritengo piu che valido questo Sym 508 e specialmente in relazione al prezzo. Un saluto da motociclista ✌🏻 a tutti, condividiamo la stessa strada.
Ciao e grazie per il video, molto ben dettagliato. Sono possessore di Kymco Xciting 400i, preso nuovo nel 2015 e con cui ho attualmente percorso quasi 71.000 km (lo uso tutti i giorni). Da un paio di anni sono molto attratto dal Maxsym 508TL ma, ahimè, non ne vedo mai in giro (e sono a Milano!!) e questo mi ha sempre fatto dubitare sulla sua qualità però tutti i commenti, anche di altri video, sono stra positivi. Ne ho appena trovato uno usato in concessionaria rivenditrice del 2020 con poco piu di 8.000 km e sarei tentato. La versione del 2020 è per caso quella con cilindrata 465cc o è gia quella da 508? Grazie mille!!
Credo sia già il 508 ma senza TCS comunque chiedi a chi lo vende, poi tieni presente che sym in Italia è presente da non molto e riuscire ad inserirsi in un mercato già pregno con grandi marchi non e facile, io sono stato in vacanza in Grecia e questo modello lo trovi ovunque
Era il 500 poi dopo 3 anni l’ho venduto a privato per tornare a una moto ( Transalp 750) comunque lo rimpiango per la praticità e se avessi potuto avrei tenuto entrambi.
Io sono indeciso con eventuale Ak550 … vista la tua competenza sarebbe interessante un confronto o magari sapere le riflessioni che te lo hanno fatto scartare .
A dire il vero ak 550 merita sicuramente, ma mi intrigava la trasmissione a catena , e inoltre avendo meno optional costa meno poi centra anche l'estetica, comunque se puoi la versione premium 👍
@@MAIEMI a cambiare la dinamica è sicuramente una distribuzione dei pesi diversa da una parte abbiamo una moto travestita da scooter dall'altra parte abbiamo uno scooterone , comunque il Sym è molto pronto anche in basso quindi agile, ma il Kymco lo è di più
A dire il vero sono due sensazioni di guida differenti, questo è più moto e con cavalli a sufficienza per trasportare passeggeri senza troppo sforzo, i mezzi hanno meccaniche differenti quindi non paragonabili
Ciao, anche io sono passato dallo Xciting S400 al Maxsym TL508, e per me ne vale la pena. La guida è più sportiva, ma lo trovo più confortevole sulle asperita' stradali. Anche mia moglie che con lo Xciting si spaccava la schiena, con il Maxsym si trova molto meglio! Poi è tutto soggettivo, ma io non tornerei indietro
Ottimo Scooter/moto . Io lo possiedo da 3 anni e devo dire che mi trovo benissimo in tutte le situazioni anche a viaggiare con campagna e bagagli.Esteticamente per me è meglio del Tmax e poi costa 4 mila euro meno e si fanno le stesse cose!
@@massimobadinelli9929 io viaggio da solo e non avverto problemi, sula rigidità meno che meno, le vibrazioni sono solo quelle fisiologiche del motore ma non si avvertono al manubrio solo alla pedana dove è sistemato il motore , poi la coppia abbastanza in basso permette di avere ottima spinta anche a bassa velocità
@@massimobadinelli9929 comunque tieni presente che è sempre giusto provare i mezzi prima di comprare, i soldi in ballo sono tanti , il mio parere è ovviamente condizionato dalla mia sensibilità e dalle mie esigenze che possono differire da altri
Ciao ma sei delle mie zone di Faenza ??? Visto che io sono gia in possesso del tl 508 da quasi due anni e mi piacerebbe con te scambiare eventuali problematiche e miglioramenti dello scooter Maxym...
@@tmvchannelone dai sarebbe un'ottima idea anche perché sono in procinto di fare qualche modifica per migliorarlo un po' cosi valutiamo la differenza fra i due....aspetto tue notizie buona giornata.
Il Kymco costa di più perché offre cose in più, ma se ad alcuni optional puoi fare a meno il sym e molto valido in oltre ha 4 anni di garanzia totale con rimorchio
Cronologia tagliandi?? Comunque avendo la catena al posto della cinghia , si può giocare con la corona ( denti) senza toccare il variatore ( sicuramente operazione meno invasiva !)
@@tmvchannelone scusa se ti disturbo,ho un Maxsym 400 con cui ho percorso 12mila km in un anno. I tagliandi però sono ogni 5mila km... Questo 508 li ha ogni 10mila? Sarebbe interessante come cosa!
@@tmvchannelone si ok... Ma se compro il mezzo nuovo, devo farli ogni 5mila km per mantenere la garanzia,come riportato su libretto d'uso e manutenzione 🤔 Gli interventi più pesanti sono da fare nei tagliandi pari (10/20/30mila km e così via). In quelli dispari cambio olio e filtro. La menata è che,cambio olio o intervento consistente,devo portare scooter in concessionaria prendendo appuntamento settimane prima. Per me che ci faccio a che viaggi da 1500/2000 km è limitante... Se avesse il tagliando secco ogni 10mila km riuscirei a programmare tutto molto meglio
Ti ringrazio per questa tua recensione, davvero ben fatta e spiegata nei dettagli. A me sembra davvero un bel scooter e quando verrà il momento di cambiare il mio Kymco Xciting 400i lo terrò senz'altro in considerazione. Tanti saluti e buoni viaggi. 👋🏻
Bella recensione
Ti seguo volentieri anche tutti video 🎞️ del 400 e adesso questi, bel mezzo preso seriamente in considerazione ho fatto parzialmente la tua strada con Suzuki Burgman 400 poi per salto in avanti andato su Suzuki V-Strom XT Explorer 650 . Che dire scooter 🛵 vince su tutto in città per praticità perde invece su tutto fuori in autostrada ed oltre grandi distanze specialmente in coppia e con carico rispetto a moto 🏍️. Forse direte scoperto acqua calda ma per dire dovete sapere esattamente, esattamente,cosa dovete farci... Provate prima mezzi perché specialmente gli scooter 🛵 costano cari quindi fate bene i conti... Comunque ritengo piu che valido questo Sym 508 e specialmente in relazione al prezzo. Un saluto da motociclista ✌🏻 a tutti, condividiamo la stessa strada.
👍👍
Ciao e grazie per il video, molto ben dettagliato. Sono possessore di Kymco Xciting 400i, preso nuovo nel 2015 e con cui ho attualmente percorso quasi 71.000 km (lo uso tutti i giorni). Da un paio di anni sono molto attratto dal Maxsym 508TL ma, ahimè, non ne vedo mai in giro (e sono a Milano!!) e questo mi ha sempre fatto dubitare sulla sua qualità però tutti i commenti, anche di altri video, sono stra positivi. Ne ho appena trovato uno usato in concessionaria rivenditrice del 2020 con poco piu di 8.000 km e sarei tentato. La versione del 2020 è per caso quella con cilindrata 465cc o è gia quella da 508? Grazie mille!!
Credo sia già il 508 ma senza TCS comunque chiedi a chi lo vende, poi tieni presente che sym in Italia è presente da non molto e riuscire ad inserirsi in un mercato già pregno con grandi marchi non e facile, io sono stato in vacanza in Grecia e questo modello lo trovi ovunque
io c'è lo da 2 anni e mezzo fatto 23000 KM è fantastico nessun problema meccanico comodo veloce sfiora i 160 protettivo lo ricomprerei assolutamente
Posseduto per 3 anni e mezzo veramente ottimo mezzo con ciclistica quasi da moto e fari molto efficaci.
Che cilindrata è il tuo
Era il 500 poi dopo 3 anni l’ho venduto a privato per tornare a una moto ( Transalp 750) comunque lo rimpiango per la praticità e se avessi potuto avrei tenuto entrambi.
Io sono indeciso con eventuale Ak550 … vista la tua competenza sarebbe interessante un confronto o magari sapere le riflessioni che te lo hanno fatto scartare .
A dire il vero ak 550 merita sicuramente, ma mi intrigava la trasmissione a catena , e inoltre avendo meno optional costa meno poi centra anche l'estetica, comunque se puoi la versione premium 👍
i Kymco 550 dicono che sia pieno di rogne dalla batteria strumentazione forcella che perde olio io ci penserei prima di prenderlo
Io c'è l'ho da 2 mesi e posso dire che ho fatto un ottima scelta.
👍👍
Salve rispetto al kymco xciting 400 come manegevolezza traffico e guida sportiva, e anche come prestazioni in generale? Sarebbe bello un video.
Il Kymco è più scooter, più agile, il Sym è più moto con più coppia più adatto ai trasferimenti che alla città
@@tmvchannelone pensavo che avendo quasi lo stesso peso, entrambi, fosse anche il maxsym agile come l xciting ma con più motore.
@@MAIEMI a cambiare la dinamica è sicuramente una distribuzione dei pesi diversa da una parte abbiamo una moto travestita da scooter dall'altra parte abbiamo uno scooterone , comunque il Sym è molto pronto anche in basso quindi agile, ma il Kymco lo è di più
Salve, c'è tanta differenza tra il Kymco precedente? In sostanza vale l'aumento di cilindrata e la differenza di prezzo? Un saluto
A dire il vero sono due sensazioni di guida differenti, questo è più moto e con cavalli a sufficienza per trasportare passeggeri senza troppo sforzo, i mezzi hanno meccaniche differenti quindi non paragonabili
Ciao, anche io sono passato dallo Xciting S400 al Maxsym TL508, e per me ne vale la pena. La guida è più sportiva, ma lo trovo più confortevole sulle asperita' stradali. Anche mia moglie che con lo Xciting si spaccava la schiena, con il Maxsym si trova molto meglio! Poi è tutto soggettivo, ma io non tornerei indietro
@@marcogeminiani5208 👍👍 vero, comunque io li ho tutti e due
il migliore scooter é italiano e ha la catena ☺️✌️🤙
Ottimo Scooter/moto . Io lo possiedo da 3 anni e devo dire che mi trovo benissimo in tutte le situazioni anche a viaggiare con campagna e bagagli.Esteticamente per me è meglio del Tmax e poi costa 4 mila euro meno e si fanno le stesse cose!
👍👍
Ciao..lo consiglieresti x viaggi in coppia? Affidabilità a riguardo, rispetto a marchi piu blasonati ? Grazie
La sella è ampia i cavalli ci sono anche per due persone, poi dipende dalle distanza, aggiungerei bauletto e parabrezza più ampio con paramani 👍👍
Garanzia totale di 4 anni con carro attrezzi, la Sym è una grande casa anche se qui da noi è meno conosciuta al momento
A livello di rigidità del veicolo, sentito dire ovvio, il tuo parere?
@@massimobadinelli9929 io viaggio da solo e non avverto problemi, sula rigidità meno che meno, le vibrazioni sono solo quelle fisiologiche del motore ma non si avvertono al manubrio solo alla pedana dove è sistemato il motore , poi la coppia abbastanza in basso permette di avere ottima spinta anche a bassa velocità
@@massimobadinelli9929 comunque tieni presente che è sempre giusto provare i mezzi prima di comprare, i soldi in ballo sono tanti , il mio parere è ovviamente condizionato dalla mia sensibilità e dalle mie esigenze che possono differire da altri
Non essendoci la cinghia e variatore come funziona il cambio la ripresa? Sfrutta la potenza del motore?
No, il variatore e la cinghia ci sono, ciò che cambia è la trasmissione finale che non è ad ingranaggi come su uno scooter
Ciao ma sei delle mie zone di Faenza ??? Visto che io sono gia in possesso del tl 508 da quasi due anni e mi piacerebbe con te scambiare eventuali problematiche e miglioramenti dello scooter Maxym...
Si sono della zona, quando riprende la bella stagione e riattivo lo scooter possiamo vederci da qualche parte, che ne dici?
@@tmvchannelone dai sarebbe un'ottima idea anche perché sono in procinto di fare qualche modifica per migliorarlo un po' cosi valutiamo la differenza fra i due....aspetto tue notizie buona giornata.
Ciao sono Sergio secondo te può essere paragonato al al 550 di kimco ?
Come scooter sicuramente non ha nulla da invidiare a nessuno, ma ha meno accessori degli altri che ovviamente costano di più
Ak 550 statene lontano vi prego
Il Kymco costa di più perché offre cose in più, ma se ad alcuni optional puoi fare a meno il sym e molto valido in oltre ha 4 anni di garanzia totale con rimorchio
Lo vorrei comprare,molto bello,un consiglio,sulla velocità e ripresa.
160 kmh ripresa ottima, ma queste si possono modificare facilmente con un nuovo variatore
Il mio consiglio è sempre provare i mezzi prima di comprare perché costano tanto
io c'è l'ho da 2 anni e mezzo fantastico da 0 a 100 sotto gli 8 secondi e sfiora i 160 stabile comodo e non consuma un cacchio
@@danilosonzogni4200 👍👍
Cronologia tagliandi?? Comunque avendo la catena al posto della cinghia , si può giocare con la corona ( denti) senza toccare il variatore ( sicuramente operazione meno invasiva !)
I soliti 10000 km , abbiamo anche 4 anni di garanzia totale più carroattrezzi
@@tmvchannelone scusa se ti disturbo,ho un Maxsym 400 con cui ho percorso 12mila km in un anno. I tagliandi però sono ogni 5mila km... Questo 508 li ha ogni 10mila? Sarebbe interessante come cosa!
@@synergo9082 i tagliandi a 5000 km sono una truffa a meno che non si tratti di soli controlli
@@tmvchannelone si ok... Ma se compro il mezzo nuovo, devo farli ogni 5mila km per mantenere la garanzia,come riportato su libretto d'uso e manutenzione 🤔 Gli interventi più pesanti sono da fare nei tagliandi pari (10/20/30mila km e così via). In quelli dispari cambio olio e filtro. La menata è che,cambio olio o intervento consistente,devo portare scooter in concessionaria prendendo appuntamento settimane prima. Per me che ci faccio a che viaggi da 1500/2000 km è limitante... Se avesse il tagliando secco ogni 10mila km riuscirei a programmare tutto molto meglio
@@synergo9082 vero