Γειά σου φίλε ευχαριστούμε πολύ! Η κατανάλωση που μετρήσαμε από βενζινάδικο σε βενζινάδικο σε αυτό το ταξίδι Αθήνα - Ναύπλιο την πρώτη φορά πού βάλαμε και πηγαίναμε σιγά μέχρι 110 και χαλαρή οδήγηση μετρήσαμε 4,5 λίτρα. Την δεύτερη φορά μετρήσαμε 4,9 και την τρίτη φορά στον γυρισμό πού τρέχαμε 6L/100km. Αυτό στο περίπου γιατί το ρεζερβουάρ έχει μια στενή τρύπα που μπαίνει η μανικα και δεν μπορείς να το γεμίσεις μέχρι πάνω γιατί δεν βλέπεις οπότε εκεί δεν είσαι σίγουρος ότι έχεις ακριβώς το ίδιο γέμισμα κάθε φορά.
Κυκλοφορούν πολύ λίγα reviews για 508 ειδικά από χρήστες που είναι και το σημαντικότερο! Μακάρι να μπορούσε να μας πει λίγα περισσότερα για τη σύγκριση με το ακ 550! Τέλος στην κατανάλωση τη βρήκα πολύ αισιόδοξη!
Παιδιά από κατανάλωση τι λέει; Έχω διαβάσει ότι ανεβαίνει μέχρι κ 7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Επίσης, νιώθεις κάποιο έντονο τράβηγμα/τράνταγμα στην εκκίνηση ή ειναι απλά λόγια; Ευχαριστώ
Τα πλαστικά δεν τρίζουν καθόλου, έχει κραδασμούς το μοτέρ και δεν μπόρεσαν να τους φιλτράρουν ώστε να φτάνουν λιγότεροι στον αναβάτη. Αυτό είδα εγώ, το παιδί που το εχει που έχει μεγάλη εμπειρία στα scooter λέει ότι είναι νορμάλ και δεν τον ενοχλεί.
This is the biggest problem of this bike. It supposed to be bike for long journeys but you can barely make 200km with one tank. I'm always getting range anxietty with this one. After 100km only thing i think is where is the gas station. Not only it consumes a lot of gas but the gas tank is small for this kind of bike
Σαν παλιός κάτοχος μεσα στην πολη δεν εβλεπα ποτε κατω απο 6.5 λιτρα και ταξίδι μονός με 120 σταθερά 6 λιτρα,αν το πας ταπα θα δεις και 7.5 οποτε καίει,καιει και δεν παει με τελικη ταχυτητα 160 μου φευγανε τα μονοκυλινδρα xciting 400.Μονο εμφανιση θεωρώ εχει αν θέλετε σκουτερ να μην καιει και να παει και να μην χαλαει παρτε forza750 3.8 λιτρα στα 100 μεσα στην πολη 4.1 με 135-140 σταθερα ταξιδι δικαβαλος
Κάτοχος του tl508 και έχω ήδη 8κ χιλιόμετρα, σχετικά με την κατανάλωση σε καθημερινή χρήση σε ταχύτητες 80 με 120kh καίει περι τα 5 με 5,5 λίτρα τα 100, δλδ γύρο στα 200 με 210χιλιόμετρα αυτονομία, η αλήθεια είναι ότι, στα πρώτα 2000χιλ έκαιγε περισσότερο, έαν επιλέξεις το γκάζι να είναι είτε on είτε off τότε καίει πολύ, απο ανταλακτίκα δέν έχω χριαστεί κατί έως τώρα έκτος των σερβις, απο ποιότητα κατασκευής το βρίσκω στα ίδια επίπεδα με τα ιταλικά, κάτοχος beverly απο το 2011 έως 2023, σχετικα με τον τριγμό στο κατράν μου έρειξαν σπρεί σιλικόνης και εκ τοτε δεν το ακουσα ξανά, απο την αλλή η σέλλα δεν βαζει νερά ακομα και μετα το πλύσιμο, δεν έχω δεί ακομα σκουρίες ή ψώρες στα μεταλά του, τελική ταχύτητα σύμφωνα με το κοντέρ του για μένα ήταν 164 ίσος να έβγαζε κατι παραπάνω αλλα δεν είχα αλλό δρόμο, θέση οδήγησης, ποιότητα κλυλησης και ανάρτησης έιναι σχεδόν στα επίπεδα του tmax όπως και τα φρένα είναι εξαιρετικά. Η συγκρήσεις με το ak και tmax είναι μάλλον άστοχες για δύο λόγους κατα την γνώμη μου, υπάρχει διαφορά κυλινδρισμού αφενός και αφ ετερου τεράστια διαφορά τιμης, το tl είναι ποιο κοντά στα 400άρια. Εν ολίγης για όσους προέρχονται είτε απο 350 είτε απο 400 όπως εγώ στο tl δεν θα βρούν μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις 0 -100 και τελικές ταχύτητες, θα βρούν σίγουρα περισσοτερή ροπή και ρεπριζ, όμως είναι η μέρα με την νύχτα σε ότι έχει σχεση με πλαίσιο αναρτήσεις, άνεση και στροφιλίκια, τώρα έαν κανείς προέρχεται απο Forza, ή άλλες μεγάλες μηχανές προφάνος και θα είναι υποβάθμιση σε όλους τους τομείς με εξαίρεση την ανάρτηση του, αν και προσωπικά δεν μπορώ να ξέρω ομώς σύμφωνα με πολά review η ανάρτηση του tl είναι μοτσυκλέτας.
Το μηχανάκι δεν καίει κάτω από 5.50 νορμαλ άπας ταξίδι με 130 φτάνει και τα 8 με 9 λίτρα καίει πολύ και έχει μικρό ρεζερβουάρ τώρα τη λένε οι άλλοι έχουν χάσει την μπάλα!!!
Κατανάλωση κάτω απο 5,5/100 μόνο εαν το πας σα χεσμενος και αυτά τα λένε κάτοχοι. Βασικά, η κατανάλωσή του είναι κυρίως το μειονέκτημά του, όπως επίσης και ότι τα 45 αλογα δε φαίνονται όσο θα έπρεπε, παρα μόνο μετά απο βελτιώσεις
@@motorcycle-life Δε σε αμφισβητώ, ο γραπτός λόγος δυστυχώς μπορεί να παρανοηθει εύκολα. Απλα όντως πολλά παιδιά το αγόρασαν και αδυνατουσαν να πιστέψουν ότι με ενα τεποζιτο έβγαζαν δεν εβγαζαν 210 χλμ μέχρι τελευταία σταγόνα και χωρίς επίμονη χρήση.
@@georgem2456 τι να πω αυτο μετρήσαμε εμείς, παντός θα κάνουμε και άλλο βίντεο για το tl και θα ξαναμετρησουμε την κατανάλωση. Επίσης θα αναφέρουμε και ένα πρόβλημα που ξαφνικά βγήκε στον γυρισμό όπου στο φρενάρισμα κοσκινηζε το τιμόνι.
Το ίδιο πρόβλημα είχα κι εγώ. Άλλαξα 2 φορές δισκοπλακα, εντός εγγύησης πάντα και στο τέλος βρήκαμε ότι ηταν στραβή η ζάντα. Την αλλάξαμε και όλα καλά.
Μες την πόλη καίει τα αντερα του σίγουρα 6 με 6.5 λίτρα στα εκατό τώρα εκτός πόλης σε ταξίδι εκεί κιμενετε στα 4.5 με 5 λίτρα που είναι σχετικά νορμάλ άρα καταλήγουμε στο ότι τα δικιλινδρα σκούτερ δεν συμφέρουν για μέσα στην πόλη
Γειά σου φίλε ευχαριστούμε πολύ!
Η κατανάλωση που μετρήσαμε από βενζινάδικο σε βενζινάδικο σε αυτό το ταξίδι Αθήνα - Ναύπλιο την πρώτη φορά πού βάλαμε και πηγαίναμε σιγά μέχρι 110 και χαλαρή οδήγηση μετρήσαμε 4,5 λίτρα.
Την δεύτερη φορά μετρήσαμε 4,9 και την τρίτη φορά στον γυρισμό πού τρέχαμε 6L/100km.
Αυτό στο περίπου γιατί το ρεζερβουάρ έχει μια στενή τρύπα που μπαίνει η μανικα και δεν μπορείς να το γεμίσεις μέχρι πάνω γιατί δεν βλέπεις οπότε εκεί δεν είσαι σίγουρος ότι έχεις ακριβώς το ίδιο γέμισμα κάθε φορά.
Κυκλοφορούν πολύ λίγα reviews για 508 ειδικά από χρήστες που είναι και το σημαντικότερο! Μακάρι να μπορούσε να μας πει λίγα περισσότερα για τη σύγκριση με το ακ 550! Τέλος στην κατανάλωση τη βρήκα πολύ αισιόδοξη!
😅❤😊
Απο ανταλλακτικά πως τα παει ? Γιατι δεν εχει κυκλοφορησει πολυ κ δε το βλεπω να κυκλοφορει ..
Δεν ξέρω τι γίνεται και τι αναμονή μπορεί να υπάρχει.
Παιδιά από κατανάλωση τι λέει; Έχω διαβάσει ότι ανεβαίνει μέχρι κ 7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Επίσης, νιώθεις κάποιο έντονο τράβηγμα/τράνταγμα στην εκκίνηση ή ειναι απλά λόγια; Ευχαριστώ
Η μέση κατανάλωση που είδαμε είναι 5,5 λίτρα όταν δεν το πιέζεις.
Δεν έχω δει κάποιο περίεργο τράβηγμα.
Τι εννοείτε κραδασμούς? Τρίζουν τα πλαστικα?
Τα πλαστικά δεν τρίζουν καθόλου, έχει κραδασμούς το μοτέρ και δεν μπόρεσαν να τους φιλτράρουν ώστε να φτάνουν λιγότεροι στον αναβάτη.
Αυτό είδα εγώ, το παιδί που το εχει που έχει μεγάλη εμπειρία στα scooter λέει ότι είναι νορμάλ και δεν τον ενοχλεί.
Οκ σε ευχαριστω
FILARAKI PULATO STA KAPAKIA KE PARE TO SILVERWING 600 TU DEKA ❤
This is the biggest problem of this bike. It supposed to be bike for long journeys but you can barely make 200km with one tank. I'm always getting range anxietty with this one. After 100km only thing i think is where is the gas station. Not only it consumes a lot of gas but the gas tank is small for this kind of bike
Yes my friend after 100 km we are looking for petrol and that is very bad.
We have 5.5lit./100km
Σαν παλιός κάτοχος μεσα στην πολη δεν εβλεπα ποτε κατω απο 6.5 λιτρα και ταξίδι μονός με 120 σταθερά 6 λιτρα,αν το πας ταπα θα δεις και 7.5 οποτε καίει,καιει και δεν παει με τελικη ταχυτητα 160 μου φευγανε τα μονοκυλινδρα xciting 400.Μονο εμφανιση θεωρώ εχει αν θέλετε σκουτερ να μην καιει και να παει και να μην χαλαει παρτε forza750 3.8 λιτρα στα 100 μεσα στην πολη 4.1 με 135-140 σταθερα ταξιδι δικαβαλος
Κάτοχος του tl508 και έχω ήδη 8κ χιλιόμετρα, σχετικά με την κατανάλωση σε καθημερινή χρήση σε ταχύτητες 80 με 120kh καίει περι τα 5 με 5,5 λίτρα τα 100, δλδ γύρο στα 200 με 210χιλιόμετρα αυτονομία, η αλήθεια είναι ότι, στα πρώτα 2000χιλ έκαιγε περισσότερο, έαν επιλέξεις το γκάζι να είναι είτε on είτε off τότε καίει πολύ, απο ανταλακτίκα δέν έχω χριαστεί κατί έως τώρα έκτος των σερβις, απο ποιότητα κατασκευής το βρίσκω στα ίδια επίπεδα με τα ιταλικά, κάτοχος beverly απο το 2011 έως 2023, σχετικα με τον τριγμό στο κατράν μου έρειξαν σπρεί σιλικόνης και εκ τοτε δεν το ακουσα ξανά, απο την αλλή η σέλλα δεν βαζει νερά ακομα και μετα το πλύσιμο, δεν έχω δεί ακομα σκουρίες ή ψώρες στα μεταλά του, τελική ταχύτητα σύμφωνα με το κοντέρ του για μένα ήταν 164 ίσος να έβγαζε κατι παραπάνω αλλα δεν είχα αλλό δρόμο, θέση οδήγησης, ποιότητα κλυλησης και ανάρτησης έιναι σχεδόν στα επίπεδα του tmax όπως και τα φρένα είναι εξαιρετικά. Η συγκρήσεις με το ak και tmax είναι μάλλον άστοχες για δύο λόγους κατα την γνώμη μου, υπάρχει διαφορά κυλινδρισμού αφενός και αφ ετερου τεράστια διαφορά τιμης, το tl είναι ποιο κοντά στα 400άρια. Εν ολίγης για όσους προέρχονται είτε απο 350 είτε απο 400 όπως εγώ στο tl δεν θα βρούν μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις 0 -100 και τελικές ταχύτητες, θα βρούν σίγουρα περισσοτερή ροπή και ρεπριζ, όμως είναι η μέρα με την νύχτα σε ότι έχει σχεση με πλαίσιο αναρτήσεις, άνεση και στροφιλίκια, τώρα έαν κανείς προέρχεται απο Forza, ή άλλες μεγάλες μηχανές προφάνος και θα είναι υποβάθμιση σε όλους τους τομείς με εξαίρεση την ανάρτηση του, αν και προσωπικά δεν μπορώ να ξέρω ομώς σύμφωνα με πολά review η ανάρτηση του tl είναι μοτσυκλέτας.
Фильмы выгодно 5000
Του 21´ είναι
Ναι 2021 μοντέλο χωρίς το traction control
Παρε και ενα βενζιβαδικο φιλε
Το μηχανάκι δεν καίει κάτω από 5.50 νορμαλ άπας ταξίδι με 130 φτάνει και τα 8 με 9 λίτρα καίει πολύ και έχει μικρό ρεζερβουάρ τώρα τη λένε οι άλλοι έχουν χάσει την μπάλα!!!
Κατανάλωση κάτω απο 5,5/100 μόνο εαν το πας σα χεσμενος και αυτά τα λένε κάτοχοι. Βασικά, η κατανάλωσή του είναι κυρίως το μειονέκτημά του, όπως επίσης και ότι τα 45 αλογα δε φαίνονται όσο θα έπρεπε, παρα μόνο μετά απο βελτιώσεις
Τι να σού πω φίλε αυτά μετρήσαμε δεν υπάρχει λόγος να πούμε ψέματα.
Στο moto που κοίταξα τώρα και εγώ το εμπιστεύομαι δίνει μέση κατανάλωση 5,1
@@motorcycle-life Δε σε αμφισβητώ, ο γραπτός λόγος δυστυχώς μπορεί να παρανοηθει εύκολα. Απλα όντως πολλά παιδιά το αγόρασαν και αδυνατουσαν να πιστέψουν ότι με ενα τεποζιτο έβγαζαν δεν εβγαζαν 210 χλμ μέχρι τελευταία σταγόνα και χωρίς επίμονη χρήση.
@@georgem2456 τι να πω αυτο μετρήσαμε εμείς, παντός θα κάνουμε και άλλο βίντεο για το tl και θα ξαναμετρησουμε την κατανάλωση.
Επίσης θα αναφέρουμε και ένα πρόβλημα που ξαφνικά βγήκε στον γυρισμό όπου στο φρενάρισμα κοσκινηζε το τιμόνι.
Το ίδιο πρόβλημα είχα κι εγώ. Άλλαξα 2 φορές δισκοπλακα, εντός εγγύησης πάντα και στο τέλος βρήκαμε ότι ηταν στραβή η ζάντα. Την αλλάξαμε και όλα καλά.
Μες την πόλη καίει τα αντερα του σίγουρα 6 με 6.5 λίτρα στα εκατό τώρα εκτός πόλης σε ταξίδι εκεί κιμενετε στα 4.5 με 5 λίτρα που είναι σχετικά νορμάλ άρα καταλήγουμε στο ότι τα δικιλινδρα σκούτερ δεν συμφέρουν για μέσα στην πόλη