مرحبا عندي كابرس 2009سته سلندر عندي مروحه تشتغل مع السوتش 2المهم اليوم طلعت مشوار ورجعت البيت طفيت السياره المروح حق المكينه شغاله مش راضي تفصل فتحت علبت الفيوزات فكيت اول فيوز من اليمين حصلته سايح من الحر بعدها طفت /الحين لازم أغير العلبه كلها حق الفيوزات او يتنظف مكان الكاتوت ويستبدل الكتوت ايش الحل وهل اقدر اشبك الكتوت اليمن الي قبل الاخير
عندي سؤال يا اخوي عندي بسيارتي بالكابرس الكهرباء الإضاءة على تابلوه كلها بتصير اترمش بدون ما يطفي المحرك وهي ماشيه أثناء السير وبترجع لطبيعتها بعد دقائق ...ما ادري شنو المشكلة. انا ركبت فيشت حساس الحرارة وبعدها صار معي ترميش الكهرباء
اذا عندك نفس المشكلة لازم ترهم او تصلح علبة الفيوزات او تغيرها .. انا للاسف ما عندي ورشة اشتغل في البيت و شارح الطريقة كيف عملي و نظري اذا انت في الرياض في واحد اسمه راجي في الشفا يصلح علبة الفيوزات تواصل معه +966 53 253 4690
@@osamaabdullah4143 مرحبا انا راحت الأسبوع قبل اسبوعين سعرها من 300الي 400الي 500واللاخير اختها انا 350/يعني انت وشطارتك لازم تدور النظيف وتتماسر مع البيع القطع التشليح الحائر وصلت المعلومه اما المبلغ الي حكيت عنه صراح حرام السعر غالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي ليه ما تخذ علبه فيوزات مو احسن من توليف هذا غلط والله لو تخذ علبه فيوزات من التشليح أحسن هذا شغول كله هذه نصيحة من واحد مع كابريس
حياك الله انا ما قصيت السلك .. نعم قصيته فقط فقط عشان ادخل عليه سلك جديد و ينشد بالصامولة حق الكونكتر الصواميل اقوى شي في تثبيت الأسلاك لأنها وضع متحرك دايم و حرارة
لان فعليا ما اعرف كيف صنعوها القطعه ولا ابغى اغير ترتيب الأسلاك بحيث ممكن يكون السلك يشغل شي ثاني معه مثل الفورد فا الأفضل تاخذ لك سلك مضاف افضل من انك تسحبه
@@Lsvvi ٣ اسلاك ١ موجب 86 مع السوتش عشان تشتغل الكتاوت كلها موجب 86 1 سالب حق الواطي 85 ١ سالب حق العالي إشارات الكمبيوتر سالبة 85 طبعا الكابرس لعا ٣ كتاوت ٢ سرعة مهمة تكون فاهم وش قاعد تسوي فيه فيديو نظري مسويه
شغلتها شغله والله غير العلبه والحمد لله عل كل حال /سبحان الله وبحمده
ماشاء الله عليك فنان
بس لو مختصر الوقت مخذلك ضفيرة مروحه يوكن ٢٠٠٦ كان اختصرة الوقت اكثير
اهي جاهزه بس تشبك ويرين الا جاي من كمبيوتر
العلبه حقها من 300الي 400الي 500انت وشطرتك عاد تدور ونشاء الله تحصل تشليح مليان منها افضل من الترهيم ولعب فيها
مرحبا عندي كابرس 2009سته سلندر عندي مروحه تشتغل مع السوتش 2المهم اليوم طلعت مشوار ورجعت البيت طفيت السياره المروح حق المكينه شغاله مش راضي تفصل فتحت علبت الفيوزات فكيت اول فيوز من اليمين حصلته سايح من الحر بعدها طفت /الحين لازم أغير العلبه كلها حق الفيوزات او يتنظف مكان الكاتوت ويستبدل الكتوت ايش الحل وهل اقدر اشبك الكتوت اليمن الي قبل الاخير
عندي سؤال يا اخوي عندي بسيارتي بالكابرس الكهرباء الإضاءة على تابلوه كلها بتصير اترمش بدون ما يطفي المحرك وهي ماشيه أثناء السير وبترجع لطبيعتها بعد دقائق ...ما ادري شنو المشكلة.
انا ركبت فيشت حساس الحرارة وبعدها صار معي ترميش الكهرباء
عندي كابرس ٢٠١٣ بسوي نفس طريقتك تجي والا يختلف مع انها نفس العلبة
13 نفسها
14 لا
اهم شي تكون فاهم و عارف وش قاعد
و بالتوفيق
اعاني من نفس المشكلة اذا مايزعجك اقدر اتواصل معاك
اذا عندك نفس المشكلة لازم ترهم او تصلح علبة الفيوزات او تغيرها .. انا للاسف ما عندي ورشة اشتغل في البيت و شارح الطريقة كيف عملي و نظري
اذا انت في الرياض في واحد اسمه راجي في الشفا يصلح علبة الفيوزات تواصل معه
+966 53 253 4690
هاد الشغل يبغاله واحد معلم شاطر يشتغلها /مشاء الله شغلك جميل جيد جد وكويس بس ياخد وقت ليش بتشليح الحائر كم العلبه تقريبا سعرها
سعرها بتشليح الحاير تقريبا بين ٨٠٠ الى ١٠٠٠ ريال
غلط ليش 800او 1000مستحيل @@osamaabdullah4143
@@user-eh1hx1um9z كيف غلط، انا الاسبوع الماضي رايح التشليح ابي وحده وهذي اسعارها
@@osamaabdullah4143 مرحبا انا راحت الأسبوع قبل اسبوعين سعرها من 300الي 400الي 500واللاخير اختها انا 350/يعني انت وشطارتك لازم تدور النظيف وتتماسر مع البيع القطع التشليح الحائر وصلت المعلومه اما المبلغ الي حكيت عنه صراح حرام السعر غالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوي ليه ما تخذ علبه فيوزات مو احسن من توليف هذا غلط والله لو تخذ علبه فيوزات من التشليح أحسن هذا شغول كله هذه نصيحة من واحد مع كابريس
لو حصلت شي نظيف ما لجأت على التوليف
انا اخذت علبه فيوزات وبعد 7 شهور نفس المشكله صارت
1:01:40 ليش ماسحبت البن كله اصلا من الفيش الكبير ذا وخلاص بحيث انك تسحب كل البنات حق كتاوتات المرواح سحب كامل بدون قص
حياك الله
انا ما قصيت السلك .. نعم قصيته فقط فقط عشان ادخل عليه سلك جديد و ينشد بالصامولة حق الكونكتر
الصواميل اقوى شي في تثبيت الأسلاك لأنها وضع متحرك دايم و حرارة
لان فعليا ما اعرف كيف صنعوها القطعه ولا ابغى اغير ترتيب الأسلاك بحيث ممكن يكون السلك يشغل شي ثاني معه مثل الفورد
فا الأفضل تاخذ لك سلك مضاف افضل من انك تسحبه
@@pumpmymotor4295 سؤال، كم سلك سحبته من العلبة ؟
@@Lsvvi ٣ اسلاك
١ موجب 86 مع السوتش عشان تشتغل الكتاوت كلها موجب 86
1 سالب حق الواطي 85
١ سالب حق العالي إشارات الكمبيوتر سالبة 85
طبعا الكابرس لعا ٣ كتاوت ٢ سرعة مهمة تكون فاهم وش قاعد تسوي
فيه فيديو نظري مسويه
طبعا سلك الموجب الرئيسي من خارج علبة الفيوزات اللي هو 30
87 رايح للمراوح
الأرضي نفس القديم سالب من البودي