Hyundai Ioniq чесний огляд сильних та слабких сторін
Вставка
- Опубліковано 18 сер 2023
- Hyundai Ioniq 28 квт/г найповніший огляд сильних та слабких сторін.
Доєднатись до збору на авто для захисників із 118-ї ОМБр, які боронять Україну на східному напрямку:
send.monobank.ua/jar/8wzqoYSH...
Номер карти банки:
5375 4112 0652 3412
Банка на тепловізор для цього ж підрозділу:
send.monobank.ua/jar/3FPQeVfKnW
Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!!
Наші контакти:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
/ avto_gvozd
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників! - Авто та транспорт
Замовити Ектромобіль з Норвегії у компанії АutoGvozd:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
instagram.com/autogvozd/
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників!
Слава Україні!
Дякуєм за відео.
В кожний огляд ви вкладаєте душу.
Все показуєте критично-нічого не нахваляєте,не приукрашуєте і не насаджуєте.
Вибір оставляєте за глядачем.
Подяка вам за це.
Ждем наступне відео.
А що Ви скажете стосовно ціни обслуговування у порівнянні з тим самим гольфом та стійкості кузова до корозії? Заздалегідь вдячний!
Дякую Володимир, професійно.
дякую
🎉супер авто. дякую. мені підходить
Дякую Володимере за бажаний огляд!!!
Є бажання з часом у Вас замовити)
будемо раді допомогти з підбором ;)
Доєднатись до збору на авто для захисників із 118-ї ОМБр, які боронять Україну на східному напрямку:
send.monobank.ua/jar/8wzqoYSHn4?fbclid=IwAR0NaQrlN1G4noDLIUtG6SzznPkAH7qCWodBVUrXqZr5m_vusVtK-nokEBg
Номер карти банки:
5375 4112 0652 3412
Банка на тепловізор для цього ж підрозділу:
send.monobank.ua/jar/3FPQeVfKnW
Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!!
Володимире, Вітаю. Все гарно все професійно. Давайте і 2 ге покоління. Там можна взяти за 18-22 к долларів гарні екземпляри.
++
Дякую за огляд!
Дякую за огляд. Класна машинка! Дуже достойні показники. Як на мене поза конкуренцією! Хіба що рестайл з 38 кВт батарейкою
Дякую за огляд
Дякую за гарний огляд!!
спасибо. все разложил по полочкам. аж купить захотелось
))) дякую
Дякую за гарний огляд,це найкращий огляд на це авто.Чекаємо на другий огляд с батарейкою на 38kw.
дякую. буду старатися поскоріше
Молодець. Все в одному відео. Доступно, зрозуміло і переконливо.
Дякую за відео. Авто топове в своєму сегменті.
Доброго здоров'я добрим людям!!!
Як завжди, без води та цікаво!
Дякую за огляд!
🇺🇦👍
лайк не дивлячись, велике дякую
дякую!!
Дякую!
Дякую за детальний огляд і чекаю на огляд рестайлової версії!
Зверніть, будь ласка, окремо увагу, при зборі інформації про 38, на її типові болячки, такі як проблемні підшипники у редукторі та відзивну кампанію по заміні рідини в охолоджуючому контурі ВВБ (проблема кристалізації рідини) та заміну в деяких випадках ВВБ як на моделі Хюндай Кона. Хотілося б трішки статистики по цих проблемах почути.
перечитав форуми усі, вищеописані факти швидше виключення ніж "болячка". реально не бачу щоб це зустрічалось постійно.
Автолайк) спасибо большое) 😊
дякую
Дякую за відео! Тепер вже не впевнений чи замовляти у вас еГольф чи Іонік...
якщо Ви не фанат марки фольксваген - то беріть іонік
ще є BMW i3 33 kWh ;)
Чудовий огляд, я навіть зацікавився взнати більше про нього, так як думаю над купівлею авто, але не зараз, а трохи пізніше. Зараз значну частину віддаю зрозуміло куди і витратити на предмет, далеко не першої необхідності для мене, не готовий.
Дякую за відео. Все розказали чітко і зрозуміло.
А яка програма дозволяє керувати автомобілем віддалено?
блулінк - тільки в рестайловому іоніку з 2020го року
Дяка за відео!!!
Вітаю, Романе. Дякую. Як Ваша зоя?
@@AutoGvozd класно) вже 10тис майже накатав. Цікавий іонік але на 38квт щоб 400 по місту проїзжав і 320-360 по трассі в залежності від швидкісного режиму. Але дорого. Як на мене цінв для такого 20к дол повинна бути. Може до весни подешевшає)
@@roman_kalandyrets радий, що все ок. це ж перша електричка у Вас? хай трошки Вам позаощаджує кошти, заробить - і зробите апгрейд весною.
@@AutoGvozd це перша. Жорсткіша за Двс, тому Зоє 52квт не розглядаю - далі авто тільки вищого класу)
@@roman_kalandyrets довіряйте інтуїції, своєму смаку ну і аналізу ТТХ ;)
Як для міста норм авто.Питання ціни та потрібностей.
Дякую за обзор. 👍
Але звісно що біткі зі штатів то кращє та біль вариативно в бажаннях та виборі вариантів.
не зрозумів ??? чим бітки краще ?
@@AutoGvozd гемороєм, багато сюрпризів в процесі експлуатації додаткових випливають. По продажі авто ще той квест
@@user-hv6xz4ji7e ))))))))))))))) то є так
Дякую за огляд, як завжди детально і професійно. Чи займаєтесь також гібридами? Цікавить можливість пригону гібриду такої ж моделі, 2017-2018 року
можемо пригнати впринципі... але не рахували економічну доцільність, яку швидше за все з"їсть сума розмитнення. А митнитись гібрід буде по тарифам звичайного бензинового авто. Бо фактично - гібрід таким і являється. Мито ж на електромобіль в конкретному випадку складає аж 28Євро :)
@@AutoGvozd саме так, за розмитнення доведеться заплатити в районі €4.5-5k. Головна причина - хотілось би більше пробігу в електриці, хоча б 400км, в іоніка гібридного розхід всього близько 4л/100км, що є дуже економно. Ви не знаєте чи можна повернути ПДВ на таке бензинове авто (яке в Норвегії 25%) при розмитненні? Бо, кажуть, з європейцями таке можливо
Отличный обзор , из всех видео в ютубе , ты все сложил в одно видео ) спасибо. Езжу на гибриде , рассматриваю эту авто как единственное авто в семью , у электро будущее , и очень много плюсов цена которым пробег в 200км , при этом у меня пробег только в городе, считаю отличным автомобилем)
дякую. гарний варіант. нам це авто подобається. і чогось все частіше беру його у дружини, їдучи по справам ))))
@@AutoGvozd А я думаю що скоро ви займетесь обзорами не підбором!)
@@user-dk4vo6ut2s я би з радістю, але активність на каналі по оглядам не така велика, щоб можна було жити лише з ютуб каналу. тому - канал як хоббі, а робота - є робота.
Надіюсь що виросте активність, на рідній мові дуже гарний огляд, та і всі відео цікаві!!!
@@user-dk4vo6ut2s я теж сподіваюсь, але навряд. ніша маленька. тут не так багато людей, щоб канал виріс сильно
Володимире, дуже дякую за такий детальний огляд іоніка. Також Ви дуже класно охарактеризували егольф 36.
Особисто яка Ваша порада що обрати: іонік28 чи гольф 36?
іонік 28
Дякую за класний огляд!! Щодо порівняння, як ви ставитеся до bmw i3? Цікаво було б почути ваш погляд!!
Добрий день, яка в нього задня підвіска? Багатоважільна чи ні? Дуже дякую
Зйомка, склейка і монтаж 10/10
Дуже хороший і чесний відгук
Але витрати все ж більші) на 110 на трасі близько 15 квтг на сотню
По Києву 12-13 влітку був у мене за півтора роки
ще притирається дружина. я проїхав трохи більше 500км. дякую за коменти по суті
Який реальний пробіг місто- траса 90-110км/г?
250 легко. на каналі є відео де я проїхав 300+ км на швидкостях до 100км в НЕ ІДЕАЛЬНИХ умовах з гірськими перевалами та зливою@@user-jg5zv1kb1s
Охолодження активне є. В машині запускаються вентилятори коли заряджаєш четвертий-пʼятий раз підряд по трасі. У мене таке було
ого
Чудовий огляд. Все по суті. Успіху в бізнесі
Розумію, що це відео, це реклама вашої роботи.
Але наскільки цікаво, з великою кількістю технічної інформації подано, що аж хочеться купити через вас авто)))
дякую на доброму слові
Чому не порівнюєте з шевроле болт?
як у ній сконструйований підігрів батареї? як саме і коли він працює?
Гарно розповів. Дякую. А є можливість лізингу?
0506552486 Максим, запитайте в нього. є партнерські пропозиції від банків. Можливо Вам підійдуть умови
Гарний огляд! Дякую. Цікаво було б побачити порівняння з vw e-golf рестайл, ну і можна було б додати до них ioniq з батарейкою на 38кВт))
буде
Через повільний порт, 7 кВтг можете більше детально розяснити. Що треба,щоб заряджатись?
Там дві фази використовується? Як у гольфа? Чи три? По 2,3 кВтг кожна?
Якраз дивився огляд Іоніка від Антона Ферума. Антону до Вас, Володимире, ще ого-го рости. Дякую за огляд. А так, цікаво, вам (підбірникам авто) там у Норвегії ще не тісно? Прямо "ломонулися" всі в Норвегію. Норвежці мабуть трохи в шоці.😊
Антон не вселяє такої довіри як Володимир, адже він просто "бізнесмен" який переключається на вигідні актуальні бізнеси, де більший гешефт зараз. Вчора продавав ноутбуки, а сьогодні авто ганяє (я умовно написав). Ну принаймні мені так виглядає. Володимир ж душу вкладає у свій бренд і особисто приймає участь в підборі та пригоні авто
Згоден з Вами повністю!!!
Антон хвастун з комплексом самолюбовання. Приторний і без смаку як взбиті сливки з аеробалончику)))
@@user-hw5ue3op1uну навіщо ж Ви так?)Може зараз людина читає цей комментар…
Даремно наговорюєте на Антона, мені навпаки здається, що він любить машини. Подобаються його огляди теж
Володимир цікавіший, на сьогодні він найкращий. Видно, що він старається,і в нього є запас технічних слів. А Антон, хороший менеджер.
Які є батарейки і які ціни на них? Хочу взяти іонік але хочу щоб запас ходу був за 200 км
Доброго вечора! Як називається додаток до цього автомобіля?
В доресті можна в настройках обмежити максимальний відсоток повільною зарядкою (наприклад заряджати до 90%)? Графік зарядки, силу струму обрати можна, а максимальний відсоток зарядки щось не знайшов. В рестайлі точно можно.
Вовчику лайк+кошти на ЗСУ мощнинько давай продовжуй іонік 2 вже думаємо придбати щось у тебе.
дякую. працюємо
А можна тріщечки деталей про ,,майже вічьний кузов,, ?
Чи можливо у даному авто встановити таймер на прогрів салону без підʼєднання до зарядки?
Чудовий огляд. Дійсно цікавий варіант. Дуже приємно коли огляд робиться максимально повно, а не виключно "для продажу", за це Вам великий респект.
Але хочу попросити, за можливості, зробити коротенький огляд тест-драйв цього авто в зимових умовах - дуже б хотілося знати реальний розхід енергії взимку, при умові експлуатації авто в умовах невеликого містечка, коли зранку до роботи 8 км і назад вечером додому.
а нащо Вам такий тест :) Вам на такий пробіг точно вистачить ))))) у іоніка на температурі до мінус 10 до 16 квт розхід на коротких ривках
якщо їхати далеко - то стабілізується на 13-14. тобто взимку 200 іонік проїжджає
Дякую за інформацію)
Навіщо взагалі звертати увагу на витрати, коли їхати 8км до роботи 😮😮😮😂😂😂
Лайк і підписка на український контент. Гарна машина! Як замовити?
0506552486
Добрий день ,цікавіт Опель ампера.
потрапить колись в кадр. цікаве авто. але багато чомусь замінених батарейок нам трапляється....
@@AutoGvozdТо це ж навпаки добре, наскільки я розумію там з першими батареями були проблеми з загоранням?
@@s..6364 так, відзивні були. і звичайно - замінена батарейка це добре. просто питання в тому: ота нова, яку поставили вже не має цих багів? чи просто відстрочена та ж сама проблема - яка вже не хвилюватиме виробника, бо гарантійний терміни минув...
Доброго дня. Дякую за огляд . До цього вагався між вольтом 2014 року і іоніком. А тепер до питання..
Я зараз проживаю в Норвегії місто Хамар(70 км від Осло). Через рік буду повертатись до України і хочу придбати іонік. Якщо я придбаю автомобіль тут самостійно і звернусь до вас з приводу доставки(митниці і тд). , скільки мені це обійдеться ?
( Хамар- Кременчук Полтавської області .) здалегідь дякую за відповідь. Я б і не проти повернутись на ньому , але навряд я доїду своїм ходом))
вітаю. думаю доїдете. встановіть додаток плагшеір. всі тарифи у нас на сайті є. автогвоздь загугліть. калькулятор витрат авто з норвегії
доброго вечора що ви скажете про автомобілі BYD YAN PLAS І ТОМУ БОДІБНИХ
з китайського ринку купувати авто можна тільки для користування по місту, максимум по Україні. Виїзд в європу на китайцях - максимально стресова штука , бо немає CCS роз"єму. Заміна порту ПРАВИЛЬНА - є лише у китайської тесли та у китайських фольксвагенів серії ід (3,4,6). Там це заводське рішення з європейських донорів. в усіх інших авто - це стрьомний колхоз з чадемо або з перехідниками, що в європі працює через раз (власний досвід). То ж - якщо купувати Ян плас для користування в Україні - МОЖНА. Виїзд в Європу - не раджу.
Як на мене один єдиний конкурент в його бюджет це плагін Volt 2. є-гольф рестайл в натяжку теж можна вважати, але як ти зауважив, він поступається
ну і плагін - це плагін…
Зоя?
@@user-sw7tu8bu5t зоя програє по дуже багатьом пунктам. перший і найголовніший нема ccs. порта. далі впринципі можна й не писати. АЛЕ: витрати на 100км в зої більші. Деградація батареї в зої присутня. хай не сильна, але є (на відміну від іоніка). зборка в зої програє - зазори по капоту, дверям крилам - подібні до стандартів тесли :) Загалом: зоя на 40квт - гарне авто, але не проїде більше іоніка, не проїде комфортніше іоніка (жодна комплектація зої не буде в паритеті з топ у іоніка). на довгостроковій експлуатації - буде відчутна деградація батареї у зої. у іоніка - ні
@@user-sw7tu8bu5tале ж Зоя не той клас
👍огляд. Підкажи а кана по технології такий самий - деградація батареї,тепл насос......? Бо кліренс в 14 малий для мене. Дякую
🇺🇦✌️🇺🇦
кона - УМОВНО взяла все краще від іоніка. гарне авто. можна розглядати. детально огляд теж запланований у мене
Вітаю.
Скажіть скільки часу треба заряджається від домашньої розетки від 0 до 100%
якщо зарядка на 32 ампери і дім має цю потужність (7квт) - то легко порахувати. Ємність 28квт хай з 20% до 100% зарядиться за 3 години орієнтовно
добрий день, якою програмою через обд дивитись інформацію по іоніку
соулспай ев
Добрий день. Підкажіть яка програма працює з даним авто для віддаленим запуском авто??
зроблю мабуть огляд програми окремим відео
а як бути із деталями, якщо з часом щось дуже знадобиться? Е-гольф мабуть буде простіше все знайти… Дякую
Привіт. Підкажи будь ласка, чи може таке бути що окрас на іоніку бється від 110 до 200 мікрон. + днище оброблене антикором? Дякую
там, де 200 - то фарбований елемент
О це я розумію огляд порівняння, очінка, конкуренти, цікаво узнати ціну на іонік з батарейкою 38 квт які цани і тд тп ?
вітаю. ви всі відповіді на всі питання можете отримати в онлайні від нашого колективу. на сайті є форма. створили запити - отримали відповідь зручним Вам способом. auto-gvozd.kyiv.ua/norway-auto/
Скільки стане у нас +- Hyundai Ioniq 5 з Норвегії ? Дякую за огляд!
0506552486 будь яке авто прорахує колега в привʼязці до комплектації, пробігу. розліт може бути великий тому краще конкретизувати параметри
Вітаю. Що думаєте про Nissan Sylphy від 19 року в макс комплектації? Батарейка у них не деградує так як на ліфі. Але знову ж таки, мінуси: порти зарядки
вітаю. я вважаю купити сілфі - абсолютне фіаско. авто не погане, але навіщо китаєць з портами GBT? просто .... НАВІЩО? якщо є альтернативи: є-гольф, ліф європейський 2гої генерації, ну і іонік - це просто небо та земля (є ццс, додаток для віддаленого керування авто, і всі плюшки, про які розказував у відео)
@@AutoGvozd Дякую за відповідь👍 Гарні у вас огляди✌️🔥🤟
Ioniq дуже класний і недооцінений автомобіль. Досить давно дивився на нього як заміна Ліфу, і вже катаюсь 8 місяців. Дуже задоволений!
Плюси для мене: - дуже комфортна підвіска, працює дуже тихо; - комфортний салон і зручна посадка; - андроїд авто вирішує всі питання з мультимедією; - прогноз запасу ходу після Ліфа це взагалі, ну просто максимально точно; - обдув сидінь; - рідкісна модель в Чернівцях, люблю щось не звичне і не масове).
Мінусів не багато і вони вирішуються при бажані: - шумки хочеться більше, люблю коли тихо; - звук ніби і преміальний Інфініті але як на мене слабенько, скоріш за все шумка покращить ситуацію; - хочеться управління з телефону, але це скоріш забаганка а не необхідність.
у Вас є управління з телефону. треба погратись з під"єднанням, бо Україна поки як "сірий" регіон, але додаток в Україні працює. постараюсь зняти відео скоро - як оживити його
@@AutoGvozd дуже цікаво як це реалізувати. Ніби має бути в мультимедії меню блюлінк, тоді можна підключити.
Знаю що на 38 кВт є ця функція.
@@AutoGvozdскажіть а з Мерседесом Б классу таке можно провернути?
@@ArenKharkiv ні
@@AutoGvozdдуже цікаво, можна детальніше? В мене Ioniq 2017 з Норвегії, і bluelink в магнітолі немає 😢
Гарний та чіткий огляд. Підкажіть по кліренсу, пишуть 140 мм, ви вказуєте 160? Достатньо його для міських доріг?
предостатньо. користується доужина. навіть після 18см - нам обом абсолютно комфортно
@@AutoGvozd Зрозумів, дякую за відповідь.
@@AutoGvozdесли надумаете продавать ,готов рассмотреть этот вариант ?)
можемо продати таке ж по всім параметрам@@user-xd2ud4wx1c
Вподобайка
дякую
Бажаю здоров'я, чи можна збільшити кліренс, без шкоди для авто?
вітаю. впевнений, що так
На +2см піднімають Кулібіни завдяки проставкам
@@vp9559але керованість вже не та, та й як це впливає на амортизацію...
Даже гарний обзор на який я довго чекав. Дуже хочу собі такий , ала мабуть після зими із за цих грёбанних рашистів. Кузов просто ТОП❤
дякую на доброму слові. я минулу зиму відкатав на електричці. було трішки не комфортно саме психологічно, але ловив ці вікна зі світлом і підзаряджався то вдома, то в супермаркеті, то на роботі
Володимир, яка ціна даного авто в результаті вийшла?
Як зв'язатися саме з тобою, а не з менеджером?)
@@dodzen 19500 дол. я не можу свій особистий номер тут викласти. пишіть тут, якщо це не є щось секретне. зі мною - або тут, або вже в робочій групі.
@@AutoGvozd можна ссилку на робочу групу?
@@dodzen робоча група = персональний чат нашої компанії з замовником. для кожного замовника - окрема група. потрапити в таку групу можна лиш зробивши замовлення ;) інший спосіб мати особистий контакт зі мною - тут в коментарях.
👍
чекаємо на друге покоління!!!
Міняю на Ліф)
Власний рекорд на такому авто 8.4кВт на 100км при швидкості 70-80 по трасі. Досвід їзди 4 роки.
як політ ?
Благодарю за отличную информацию которая вдохновляет и приводит к действиям. Интересно сотрудничество, стать ключевым партнёром по доставке автомобилей!
Доброго дня, підкажіть будь ласка, чи буде відбуватися деградація батареї в іоніку якщо постійно заряджатися на швидкісних зс ?
не бачили жодного іоніка, де сох менше 100%. але треба користуватись ОБАЧНО. Якщо топите по трасі, заряджаєтесь швидко, і миттєво знову на трасу, і потім знову швидка зарядка - то точно має бути перенагрів батареї.
якщо в такому режимі експлуатувати довго - то думаю, деградація буде, хоч і не значна.
якщо без фанатизму - то проблем не буде. Батарейка одна з кращих впринципі в світі, плюс має охолодження повітряне. вбити її важко, як не старайся
@@AutoGvozd Дякую за відповідь, планую використовувати авто тільки по місту і заряджати на приватних станціях потужністю 22 кВт і тримати заряд десь в такому діапазоні 20-80 %. Чи при таких умовах буде деградувати батарейка?
@@Vadim-ms4be звичайно, що нічого вічного нема, але на Ваш вік вистачить )))) я ж кажу: авто з пробігом 150-200тис км все ще мають 100% СОХ батареї. при тому, що авто заряджають завжди до 100%
@@AutoGvozd Класно, дай бог щоб так і було. Дякую
як щодо обслуговування даного автомобіля, чи є проблема з пошуком запчастин, можливо якісь нюанси ?
жодних. все є. більше того - офіційний сервіс не дорогий
Доброго дня! Уточніть будьласка стосовно кліренсу(16///14)см?Дякую.
14 см. мені (моїй дружині) вистачає. Якщо Вам мало - можна збільшити проставками. не дорого.
@@AutoGvozd Дякую за відповідь! На рахунок проставок-звертатися на сервіс Хюндай?;скільки см.+,щоб не втратити функціонал?Дякую
вітаю. нам писали клієнти, що у проставка.юа ставили. не думаю, що офіціали цим взагалі займаються. @@user-no3vr8jw2v
можно доставить 19 год 28 кВт на коже до 15 $ пробег до 100 к ?
Користуюся цим авто два роки . Охолодження примусове е , вентилятор вмикається під заднім сидіннями. Загальний пробіг 190 тис. Дуже хороший авто
Порадьте якийсь толковий спеціалізований форум/канал/спільноту/групу власників таких електроіоніків (не гібридів). Такий існує?
думаю, що така спільнота відсутня по причині того, що авто не має болячок :)
Як батарейка почувається? Пробіг змінився з таким пробігом?
@@vitekbystrov3211 думаю, що батарея має все ще 100% здоров"я )))
@@AutoGvozd Також так думаю. У мене Зоя 22квт 76000км і СОХ 98% Від 36тис.км як купив то батарея абсолютно не деградувала.
Добрий вечір,скажіть будь ласка що з підшипниками редуктора та мотора?чув що це слабке місце ,яку відштовхує людей від покупки ,і люди беруть ліф2 та е гольф
не переживайте. беріть іонік, як зробив і я. проблема не повальна. поодинокі випадки. багато авто купуємо зі 100+ тис км і цієї проблеми там нема. плюс підшипники копійки вартують. плюс іонік набагато кращий за гольфа 36 і за ліфа 40ку
@@AutoGvozd а після того як замінити?ця поодинока проблема проходить?тобто питання не в якісних заводських підшипниках ,чи конструктивно редуктор/мотор?і що скажете за Болт/ампера е ?і який бюджет треба щоб замовити у вас?
річ в тім, що ця болячка поодинока, а не повальна. на мою особисту думку ту все ж десь в партії підшипгиків були не якісні. це я так думаю, бо багато авто купили з пробігами 100-130-150 тис км і там цієї болячки не було. спеціально перевіряли і говорили з продавцями на цю тему. по амперам тут вже відповідав. гарне авто. з мінусів в порівнянні з коною - парусність на трасі при 100+ км.г, енергооефективність не на такому рівні , як в хюндая, трошки хюндай по опціям кращий. АЛЕ вціломк - теж гарне авто, яке і вартує, відповідно дешевше@@Vats_Serhii
@@AutoGvozd дякую за відповідь)
як можна дізнатись скільки вийде пригнати Іонік 28 кв?та Опель ампера е або Bolt?@@AutoGvozd
Пробіг 250 км в порівнянні з 800-900 км дизельного авто не виглядає обнадійливо 🤔 Мені навпаки більш привабливим був би гібрід.
Щодо дизайну кузова виглядає схоже на Пріус. А що до місця на задньому ряді, особливо для голови його більше, менше чи так само?
Іонік сподобався. Змінив е гольф 2019 на іонік 2018
Доброго дня, розкажіть чи кращий іонік за гольф?
Коли буду купувати електричку то тільки з вашою допомогою.
дякую. з радістю допоможемо
Hyundai Ioniq 5 чи KIA Niro з ТН .... кращє співвідгошення ціна якість?
іонік 5 технологічно на рівень вище ніро
Добрий ранок, чи можна звами поїхати за електроавто, щоб переганяти своїм ходом, ( в цілях економії. Звичайно не безкоштовно.
вітаю. у нас немає "турів за авто"
Вітаю. Як зв'язатись безпосередньо з вами?
вітаю . безпосередньо зі мною спілкування доступне тут. або вже через робочу групу після підписання договору
🎉
що буде якщо при русі вперед/назад натиснути на кнопку start/stop?
))))))))))))))))))) це з розряду : що буде, якщо при русі вперед ввімкнути задню передачу. я не перевіряв і не буду
чи можна заряджати дане авто в приватному будинку, якщо на дворі падає дощ?
так. але зарядний пристрій має бути з захистом від води (треба буде купити новий) Штатним зарядним ми не рекомендуємо (він більше для гаражного використання чи сухої погоди).
яка орієнтовна вартість такого нового зарядного пристрою?@@AutoGvozd
@@viktor.melnyk16 до 6000грн. можете замовити тут: esm.ho.ua/zarjadnoe
Підкажіть чи є конкурентом MG ZS EV ? бо кузов більше довподоби в укр. реаліях ... а вот інші технології пободаються з іоніком . Дякую за відповідь . Слава Україні
так, MG ZS EV є конкурентом іоніку. Загалом китайці, коли викупили MG - не погано ним займалися. В Норвегії авто популярне. Тому, думаю , і в Україні приживеться, тим більше , що ми маємо оф дилера. Ми не купували собі MG, а купили іоніка - якраз з дзеркальних причин - візуально іонік подабається, а MG вживу виглядає не пропорційно.... малі колеса, високий, короткий. ЦЕ ВСЕ СУБ"ЄКТИВНО. виключно наша думка. І, якща Вам подобається MG - то беріть його без сумнівів.
@@AutoGvozdА від якої ціни стартує цей МG для розуміння? Дякую!
@@vp9559 від 17500$ ціни в норвегії за 2021й рік +- тобто в Україні від 20тисяч.
Отличная машинка, думаю спустя пару лет когда цена на нее опуститься тысячи на 2 хотя бы это будет лучший вариант и самый ходовой после лифа.
вона вже стає найходовішим і на варіанти з пробігом за 100к км ціни близькі до ліфа
Це буде вже за рік.
В Норвегії за останні пів року вони подорожчали відсотків на 10.
Кіа Соул 2018р, сильно програє Іоніку?
ні. теж гарне авто. дружині обирали між цими двома авто
@@AutoGvozd Зрозуміло, дякую
@@AutoGvozd , цікаво))
Чому програв Соул?
@@dtoropchin просто, обираючи авто - треба, щоб воно подобалось саме ВЛАСНИКУ (власниці). Тому іонік виграв, бо суб"єктивно він більше подобається дружині. робили тестдрайв того, і того авто. по якимось своїм критеріям - дружина обрала саме іонік. і всім раджу купувати те, що буде тішити. Собі би з цих двох - я, мабуть купив би все ж соул
Кліренс 160мм? Чи таки 140?
160
@@AutoGvozdу відео Володимир згадував кліренс 140
А конкурент Шевроле Болт почему забыл? Или нет особо в продаже в Европе?
в європі болта нема. там замість нього опель ампера. якось треба буде зняти. цікаве авто насправді
@@AutoGvozd Ну понятное дело, шо я про него!))
За таку ціну , два китайця з таким самим запасом . І плакати по запчастинах )
)))))))))))))) які два китайця. конкретно
Дякую. Kona, НМД один з цікавих варіантів-альтернатив.
Зі: пропустив, мабуть, десь про вічність кузова у автівки з огляду
Це зовсім інший ціновий сегмент +5К зелених мінімум
@@vp9559 та дивлячись як рахувати. Якщо по верхньому рівню іоніку, так там і до нижнього рівня кони недалеко, НМД
Друге покоління це вже Ioniq 5 ?
ні, іонік 5 це окрема лінійка, як і іонік 6
перший іонік з 2017го по 2020й рік був з батареєю на 28квт/г з 20го по 22й - батарея 38,3квт/г. плюс не великі зміни в оптиці та в інтерʼєрі
@@AutoGvozdЯка зараз буде ціна на такий іонік,з пробігом до 70000?
@@TaratulaNazar 0506552486. напишіть у вайбер запит. мій колега Максим зорієнтує і навіть приклад підбере реальний з реальним прорахунком
Іонік все ж таки втрачає SOH. В Олексія вийшло нещодавно відео подорожі 500+ км на 2016 Іоніку з пробігом близько 170 тисяч, і певна деградація все ж є (десь 6%), але вона не настільки критична.
Де ссилка? Міг би і сказати скільки проїзжає! Далі не цікаво стало....
реально 300км в мене вийшло
Музика - таке
По дизайну чиркнули у Шевролета , норм . Як ставишся до китайців BYD sбо zeekr по характеристиках і дизайну 🧨
поважаю, але важко любити сірий імпорт, високотехнологічні авто, чиї технології просто не доступні.
1) швидкої зарядки (правильної, безпечної, стабільної всюди) - просто НЕ МОЖЛИВО РЕАЛІЗУВАТИ
2) онлайн сервіси не працюють
через це - краще вже купувати хочаб фолькси серії ід (бо там хоча б оновлення інсталювати можна (офлайн) і заводське рішення з портом швидкої зарядки для європи)
яка назва додатку ?
соулспай ев
Дякую! Троеба ще до нього обд?
@@AutoGvozd
так@@sokirsky8082