Это КОСМОС! Hyundai рвёт Tesla. Обзор IONIQ 5

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 кві 2024
  • Кроссовер IONIQ 5 - это самая технологичная новинка украинского рынка 2021 года. Рассказываем, чем он лучше Jaguar I-Pace и Volvo XC40 Recharge, и сравниваем этот Hyundai с лидером сегмента - Tesla Model Y.
    Домашний интернет от Киевстар: bit.ly/3fKEFZd
    Подробнее про модели:
    - Hyundai IONIQ 5: hyundai-ioniq.infocar.ua/ioni...
    - Tesla Model Y: tesla-model-y.infocar.ua/mode...
    - Volvo XC40 Recharge: volvo-xc40.infocar.ua/xc40-re...
    - Jaguar I-Pace: jaguar-i-pace.infocar.ua/i-pa...
    - Ford Mustang Mach-E: ford-mustang-mach-e.infocar.u...
    00:00 - Вступление
    00:27 - Внешность
    03:28 - История
    06:43 - Киевстар
    08:26 - Платформа
    10:35 - Зарядка
    12:30 - ОККО
    13:15 - Солнечная панель
    14:22 - Обратная зарядка
    15:33 - Стоимость
    17:15 - Tesla Model Y
    18:13 - Салон
    23:28 - Задний ряд
    24:40 - Багажник
    25:48 - Драйв
    29:32 - Подвеска
    30:48 - Управляемость
    32:54 - Шумоизоляция
    33:17 - Автопилот
    33:57 - Тормоза
    34:30 - Итоги
    #InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Hyundai #IONIQ5 #HyundaiIONIQ5 #IONIQ #HyundaiIONIQ #Tesla #TeslaModelY #кроссоверы #SUV #EV #электромобили #электрокары
    Подписывайтесь на наш канал:
    ua-cam.com/users/subscription_cente...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    / infocar.ua
    / infocarua
    / infocarua
    / infocar.ua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 4 тис.

  • @doctor24UA
    @doctor24UA 2 роки тому +188

    Такой заезжаешь на ОККО на своей Тесле и стоишь в очереди потому что перед тобой десяток самокатов на зарядку приехали ))

    • @user-dg8re6ph8g
      @user-dg8re6ph8g 2 роки тому +9

      Когда будет больше электромобилей, то вся парковка будет заполнена электрозарядками а для ДВС оставят только одну колонку, на которую будет большая очередь)

    • @w1kedzomb1e
      @w1kedzomb1e 2 роки тому +23

      @@user-dg8re6ph8g будущее за водородом, а не електро... електро это так пролётом

    • @user-dy4ut9zh8p
      @user-dy4ut9zh8p 2 роки тому +7

      @@user-dg8re6ph8g Это будет очень не скоро

    • @user-dg8re6ph8g
      @user-dg8re6ph8g 2 роки тому +1

      @@user-dy4ut9zh8p производители переориентируется уже под производство электромобилей. Их станет очень много как б/у так и новых.

    • @user-dg8re6ph8g
      @user-dg8re6ph8g 2 роки тому +4

      @@w1kedzomb1e будущее за покорением космоса. Сомневаюсь что там есть водородные заправки. А батареи уже есть твердотельные и всякие иные накопители энергии.

  • @iamviar
    @iamviar 2 роки тому +567

    А мне бы хотелось массовый, дешёвый (доступный каждому) электромобиль! С долгой поддержкой одной модели, дошлифовкой всех мелочей до идеала, сменой при рестайлинге только накладок (внешнего вида кузова), единой батареей, чтобы её просто и дёшево было заменить, с солнечной батареей на крыше и капоте. Достаточно ускорения до сотни за 12 секунд! Просто электромобиль для повседневной езды по городу и межгород. Простой, ремонтопригодный и надёжный!

    • @romanku9222
      @romanku9222 2 роки тому +36

      Это электробус. Уже в Москве полно...)

    • @iamviar
      @iamviar 2 роки тому +12

      @@derevo38 он дорого стоит и не тянет на народный автомобиль.

    • @user-ij2zi6ej1v
      @user-ij2zi6ej1v 2 роки тому +26

      Продавец желает продавать и иметь стабильную прибыль, надёжный и не дорогой автомобиль не даёт стабильной выгоды продавцу. Из чего следует что как только количество электромобилей перевалит за определённый процент, цены на "заправку" и расходники на такие авто резко взлетят до небес.

    • @user-qs5lv4gu8l
      @user-qs5lv4gu8l 2 роки тому +7

      Гуанчжоу 2021 вот космос цена и пожизненная гарантия от китайцев. Вот ссылка на 2 части приятного просмотра. ua-cam.com/video/c_ImceJvT1w/v-deo.html

    • @user-dz2pw2jd5q
      @user-dz2pw2jd5q 2 роки тому +2

      Emgrand 7 ev
      Tiggo 3 ex.

  • @jeanvayat8472
    @jeanvayat8472 2 роки тому +18

    Наконец-то нормальный обзорщик ! А не гопник, которого не возможно не слышать не слушать !
    Хороший обзор !

    • @meditation-animals-nature
      @meditation-animals-nature 2 місяці тому

      это ты про кого? про Пашу?)

    • @jeanvayat8472
      @jeanvayat8472 2 місяці тому

      @@meditation-animals-nature не знаю как этого демона зовут если честно) но как его могли поставить обзоры вести не понимаю... особенно за которые было уплачено каналу автомобильными компаниями.

  • @aidalemo2856
    @aidalemo2856 Рік тому +11

    Видела его неделю назад в Виннице. Люди сворачивали головы, он очень красив и футуристичен

  • @divergent353
    @divergent353 2 роки тому +183

    Поздравляю с 600 тыс.+ подписчиков!
    Крутой троллинг для Паши про Хёндэ ))

    • @y.m.2893
      @y.m.2893 2 роки тому +4

      О Да, тоже сразу заметил и вспомнил именно Павла)))

    • @joshhhab
      @joshhhab 2 роки тому

      @@TheShantionee в Азии в рекламе говорят хюндай, сколько раз слышал это в тае и Малайзии

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 роки тому +3

      @@TheShantionee французи кажуть Парі, а ми - Париж. І точка

    • @y.m.2893
      @y.m.2893 2 роки тому +1

      В последнем бэкстейдже Паша, кстати, кто ещё не смотрел, чуток убедил себя, что таки Хёндэ более правильно.

    • @viacheslavk3587
      @viacheslavk3587 2 роки тому

      @@TheShantionee корейский народ?

  • @bchosenone992
    @bchosenone992 2 роки тому +104

    То было Делориан 360p а эта 2160p )))

  • @user-pv7zv8pi5b
    @user-pv7zv8pi5b 2 роки тому +23

    А обзор авто очень классный и интересный! Круто сняли, текст, ведущий в кадре!

  • @user-ur6xm3bz8u
    @user-ur6xm3bz8u Рік тому +4

    Видел его на выставке в Одессе в 21м году. Выглядит реально круто! Корейцы - умняшки!

  • @AlexeyDnepr
    @AlexeyDnepr 2 роки тому +11

    Всё видео голимая реклама и облизывание. Лучше бы обозревал Павел. Или он брезгует всякими хуюндаями?

  • @necolas104
    @necolas104 2 роки тому +486

    Дизайн просто свежий глоток, хоть и в ретро-стиле). Очень круто что осмелились так сделать

    • @juryvl2792
      @juryvl2792 2 роки тому +1

      @@victorbodnar6884 человек иронизирует, а ты реально подумал что собрата по наивным заблуждениям?... )))

    • @GrrrRu
      @GrrrRu 2 роки тому +2

      Ауди, как есть

    • @planetnails100180
      @planetnails100180 2 роки тому

      Надо было выпустить так как и концепт выглядит, а так среднячок

    • @bobarcode
      @bobarcode 2 роки тому +3

      @@juryvl2792 где вы там увидели иронию? Если у него сарказм, то очень толсто

    • @22Alexbet
      @22Alexbet 2 роки тому

      @@planetnails100180 концерт это когда фортепьяно с оркестром. 😁

  • @maximpopko2684
    @maximpopko2684 2 роки тому +17

    Влюбился в этот автомобиль, благо даря подачи и информативности

  • @ivanopiano5970
    @ivanopiano5970 2 роки тому +48

    Спасибо, получил какое-то филологическое удовольствие - и оно вполне передаёт те динамические ощущения, которые не смог прочувствовать на расстоянии. И на вид она не такая претенциозная, как Тесла, но корейцы и японцы умеють замаскировать что-то большое под маленькое, почти игрушечное.. Это определённо высокая планка стиля - и у дизайнеров, и у ведущего.

    • @PutinosauRUS
      @PutinosauRUS Рік тому +1

      филологическое удовольствие WTF?

    • @densemz2011
      @densemz2011 7 місяців тому

      Корейцы и японцы?? Большое под маленькое? Скорее наоборот, корейцы, да и японцы
      обычно пытаются казаться больше чем есть! (В смысле массовые модели, а не концепты и флагманы). А вот большое выглядит маленьким - это скорее про немцев...

  • @MSiAventador
    @MSiAventador 2 роки тому +54

    Обзор года !!!
    Какая такая Пони - это же чистой воды ЛЯНЧА ДЕЛЬТА ИНТЕГРАЛЕ 2077.

    • @vitaliemorari5094
      @vitaliemorari5094 2 роки тому +9

      Именно эта мысль и посетила первой при взгляде на ионик 5!

    • @dimitrisfundos
      @dimitrisfundos 2 роки тому +3

      Люто бешено плюсую!

  • @5.10_Liberty
    @5.10_Liberty 2 роки тому +80

    шикарная машина. хендай постарались мощно, внешне он воспринимается как топ среди электричек. а будущим владельцам у нас можно только позавидовать. инфокару респект за обзор

    • @alexblack5326
      @alexblack5326 2 роки тому +8

      хёнде!

    • @Run_Fast
      @Run_Fast 2 роки тому +1

      @@alexblack5326 хундай мазафака

    • @khurshedpirmatov9075
      @khurshedpirmatov9075 2 роки тому +1

      Не переживай будет 🙃🤭 ЭлетроБуханка !!! Порвёт всех....

    • @igorgolub405
      @igorgolub405 2 роки тому +2

      @@alexblack5326 это у вас на россии он хёнде. Так что нечего в чужой монастырь со своим уставом лезть

    • @traveldude9877
      @traveldude9877 2 роки тому +3

      @@igorgolub405 в Корее и в штатах он тоже хендэ😂. В какой монастырь? В Корею? 🤣

  • @Johnko512
    @Johnko512 Рік тому +8

    Класс! Как всегда бесподобно! Спасибо, Ярослав! Смотреть Ваши с Пашей обзоры одно удовольствие!

    • @Ava-iq7kj
      @Ava-iq7kj Рік тому +1

      Ярослав ...филологичней ...

  • @user-cz8iu5xn5e
    @user-cz8iu5xn5e 2 роки тому +16

    Как всегда информативно и достаточно динамично. Отдельное спасибо за грамотную речь. Вы лучшие. Спасибо за обзор!

  • @user-ir1sw3wz7l
    @user-ir1sw3wz7l 2 роки тому +26

    Вот так должен был выглядеть новый vw golf

    • @user-zk6pp4us1b
      @user-zk6pp4us1b 2 роки тому +2

      Не дай бог так выглядишь вагу

    • @vakula485
      @vakula485 2 роки тому +2

      100%, дизайнерам Ваг нужно что-то поменять

  • @mud_en
    @mud_en 2 роки тому +42

    Спасибо за отличный обзор интересной во всех смыслах электромашинки👍

  • @rasulramazan3341
    @rasulramazan3341 2 роки тому +19

    Мне очень понравился этот автомобиль :) Он один в своем роде

  • @user-oj1ef7jb6l
    @user-oj1ef7jb6l 2 роки тому +4

    Ролик смело можно переименовывать : Моська рвёт слона! Hyundai Ionic по цене Tesla Model Y?! Вы серьезно…?

    • @cardoskun
      @cardoskun Рік тому

      Топ ионик по цене базовой модел у, вроде норм) да и где у нас можно купить официальную теслу с гарантией?

  • @DimaWebby
    @DimaWebby 2 роки тому +127

    Эликтричка прикольная, но про оператора номер 1 - явно перебор. У меня Киевстар уже более 15 лет. Последние два года - просто провал. Полное дно. Пришлось купить вторую карточку МТС. Много путешествую по Украине - Киевстар проигрывает даже Лайфу!

    • @user-tc3rx6vm7i
      @user-tc3rx6vm7i 2 роки тому +13

      Да последние два года у всех беда с качеством. Я думаю, что это связано с тем, что не хотят вкладывать в новое оборудование. Старое ломается, его кое как латают или вовсе отключают. Я на Водафон начал это замечать, а теперь и на Лайф, просто пропадают части зон покрытия, особенно это заметно на интернете. При этом стоимость услуг растет постоянно.

    • @maffiaua
      @maffiaua 2 роки тому +3

      За то постоянно штампуют Отчеты о возросшей прибыли)

    • @pashnyovv
      @pashnyovv 2 роки тому +10

      киевстар в рекламу вдарился, а не в качество

    • @DS.220
      @DS.220 2 роки тому +5

      Пользовался и киевстаром и водафоном, но в итоге на лайфе

    • @MichaelSiroshtan
      @MichaelSiroshtan 2 роки тому +1

      МТС?

  • @AlexeyDnepr
    @AlexeyDnepr 2 роки тому +13

    Та ну нах. Ему цена максимум $25K. А за те деньги что они хотят лучше подождать Volvo C40. Или посмотреть, что там выйдет у Subaru.

    • @netwalkerxe5190
      @netwalkerxe5190 2 роки тому +3

      Ты пьяным писал этот комментарий?

    • @CCumva
      @CCumva 2 роки тому +1

      25? Чекай битим за штатів за 5 років

  • @AlexStatus
    @AlexStatus 2 роки тому

    Ребята спасибо за прекрасный обзор, как всегда) Можно надеяться что будет обзор на BYD HAN EV?

  • @user-uo4iy3qd6i
    @user-uo4iy3qd6i Рік тому

    Отличный обзор как всегда 🔥👌 а Volvo XC40 Recharge у вас есть или нет тест?

  • @bohdantkachuk8295
    @bohdantkachuk8295 2 роки тому +46

    Когда они впервые сняли обзор не на левом, ни где то в голосеево, а напротив моего дома, я конечно же дома не был

    • @silverbullet653
      @silverbullet653 2 роки тому +1

      ты неудачнег ... выпрыгни в окно теперь

  • @ap2027
    @ap2027 2 роки тому +21

    Я один из счастливчиков который купил эту машину, катаюсь несколько дней, и могу сказать что это точно КОСМОС! В обзоре все рассказано объективно. Спасибо ребятам из InfoCar, вы хорошо делаете свою работу.

  • @MGGCapital
    @MGGCapital Рік тому +1

    По поводу безопасности батареи, скажите пожалуйста, она возгорает или безопасна?
    У китайских BYD она безопасна ✅

  • @gralexon
    @gralexon 2 роки тому +4

    Спасибо за обзор! Буду рассматривать IONIQ 5 на следующий год. Сейчас у меня Kona EV, тоже доволен, но салон маловат. Может жене оставлю ;)

    • @valerykornilov6205
      @valerykornilov6205 Рік тому

      Александр,есть намерения купить кону, скажите свои ощущения, недочёты как пользователь. Много ли в ней недостатков и какие основные

  • @altea2008
    @altea2008 2 роки тому +28

    Спасибо за ОЧЕНЬ интересный обзор!

  • @yevgeniy3788
    @yevgeniy3788 2 роки тому +61

    Вчера видел его живьём на въезде в Харьков. Смотрится-огонь!
    Инфокаровский обзор как всегда ТОП!

  • @user-dk8qs8hv7l
    @user-dk8qs8hv7l 2 роки тому +2

    Ярослав,спасибо Вам за тест.Очень понравилось.

  • @MagDag_
    @MagDag_ 2 роки тому +3

    Привет из Флориды! То что управление и электроника хромают, это для меня большой минус. В США кстати, предлагают 2 года бесплатной, быстрой зарядки при покупке машины. Также на нее дают минус 7000$ от цены. На Теслу не распространяется.

  • @Volodymyr0405
    @Volodymyr0405 2 роки тому +10

    круто! Ждал обзор)) Спасибо Инфокар)

  • @user-zq6pm7gz8g
    @user-zq6pm7gz8g 2 роки тому +35

    Впечатляет! Наконец появляется разнообразие. Ато все тесла да тесла.👍

    • @gb7683
      @gb7683 2 роки тому +1

      Посмотрите на китайских производителей там их какие хош более 15 марок про модели вообще молчю!!! и ещё найдите пандабей там на русском канал кокраз про китайские електрички

    • @user-ee1ki5lz5e
      @user-ee1ki5lz5e 2 роки тому

      @@gb7683 да там кокраз, классное слово от корня кок

    • @ediko77
      @ediko77 2 роки тому

      в германии большой выбор, мало кто тесла и знает

  • @zigurath8
    @zigurath8 2 роки тому +2

    Вот классный обзор, спасибо!

  • @user-he2rj9rx2p
    @user-he2rj9rx2p 2 роки тому +9

    Мне очень нравится дизайн этого электромобиля, мне постоянно кажется что это хэтчбек. Надеюсь встретить как-нибудь в жизни, чтобы самому увидеть его размеры.

  • @konstantinbegichev7073
    @konstantinbegichev7073 2 роки тому +13

    Отличный обзор, как всегда впрочем. Интересно слушать человека, которому есть что сказать. Спасибо, Ярослав.

  • @user-tr5hp1tn4f
    @user-tr5hp1tn4f 2 роки тому +33

    сзади места больше чем в 300м крузаке))))))))))

    • @p.r.a7629
      @p.r.a7629 2 роки тому +3

      Не знаю как в 300 но в 200 крузаке при моем росте 170 см сидеть на заднем сидении очень не удобно

    • @Mr_Roman-
      @Mr_Roman- 2 роки тому +1

      @@p.r.a7629 а когда в крузаках было вообще удобно - это ширпотреб

    • @DevOps1
      @DevOps1 2 роки тому +4

      @@Mr_Roman- обычный ширпотреб за 90 000$. Дома есть у каждого. Люди перестали пользоваться маршрутками, ездят теперь все на 200ках. Говорят, что мы раньше так не делали?

    • @DevOps1
      @DevOps1 2 роки тому +2

      @@p.r.a7629 на 3м ряду неудобно, а на 2м хорошо мне при 180см.

    • @vitalegvitalegov
      @vitalegvitalegov 2 роки тому

      В крузаке рама, она много места съедает.

  • @vdigodi
    @vdigodi Рік тому

    Buddy,.your videos are made of a very high quality. Keep up the good work!

  • @Cyberkaif
    @Cyberkaif Рік тому +6

    23:50 "Здесь очень много места" только голова об потолок бьётся 😂

  • @plutdrago3163
    @plutdrago3163 2 роки тому +12

    Агонь и балдёж!!!!! Спасибо за крутой обзор, очень интерестно!

  • @Whitesnake_me
    @Whitesnake_me 2 роки тому +62

    "Понятно, он не настолько огромен, как модел Х", Понятно, у него не настолько большой пробег, как у модел Х, Понятно, у него никакой автопилот, в отличии от модел Х, Понятно, у него нет пневмоподвески, как у модел Х, Понятно, у него не настолько быстрая динамика разгона, как у модел Х, Понятно, что у него обычные легковоспламеняемые литий-ионные батареи. Да все это фигня, главное в заголовке написать - рвет теслу. И ахи и вздохи лопоухих жертв рекламных роликов обеспечены )))))))

    • @dropshop499
      @dropshop499 Рік тому +10

      Понятно але і Ціни в них відрізняються, понятно?)

    • @brendasgazuotas3894
      @brendasgazuotas3894 Рік тому

      👍

    • @KAKOITO_XEP
      @KAKOITO_XEP Рік тому +1

      Ценой рвёт

    • @user-mu6dw7hs6x
      @user-mu6dw7hs6x Рік тому +7

      @@KAKOITO_XEP так же рвёт, как Патриот рвёт Гелика 😂

    • @sofimerkul8799
      @sofimerkul8799 Рік тому

      @@user-mu6dw7hs6x Насчёт Патриота не знаю, но Хантер на бездорожье Гелик порвет как тузик грелку.

  • @alexpristromko6898
    @alexpristromko6898 Рік тому

    Классный обзор! Подписался. Очень толково все рассказываешь!
    Piston

  • @estread11
    @estread11 2 роки тому

    Коробка передач какая? механика или автомат?

  • @Denys_Kambalin
    @Denys_Kambalin 2 роки тому +32

    Уровень ваших обзоров просто ТОП

  • @polygraf8782
    @polygraf8782 2 роки тому +5

    20:53 «автомобиль будущего без беспроводного карплея» 🤣😂😅 упал под стол 🤣

  • @ka-ka--sw3xi
    @ka-ka--sw3xi Рік тому +3

    А что у нас по объёмам продаж? :) Таких "убийц" каждый год по несколько штук. А людям нужна машина для ежедневного использования. Она не должна быть лучшей по параметрам, она должна удовлетворять потребностям массового рынка. Функциональная и не дорогая при покупке и обслуживании.

  • @yurikostin6172
    @yurikostin6172 2 роки тому +1

    Хороший обзор, спасибо!

  • @Apionkin88
    @Apionkin88 2 роки тому +11

    "А5 от меня збежала какая-то єлектричка..."

  • @dr.danielbekkier-blessed2542
    @dr.danielbekkier-blessed2542 2 роки тому +6

    Отличный обзор. Спасибо. Больше электро и гибридов :)

  • @NickBezzz
    @NickBezzz 2 роки тому +2

    Ахахах Илан посмеялся, особенно с экранчиков и то как все там работает

  • @arslosang
    @arslosang 2 роки тому

    Спасибо за видео. Очень понравилось! Подписался лайк поставил(:

  • @eujeniu8527
    @eujeniu8527 2 роки тому +6

    Вот теперь я правда хочу ездить на электромобиле)) офигенная бричка!
    А инфокару, как всегда спасибо за прекрасный обзор.

  • @roman6166
    @roman6166 2 роки тому +8

    Наконец-то IONIQ 5 от InfoCar 👍😃 Спасибо!
    Немного добавлю: "на борт" он может принимать только до 220 кВт на HPC (High Power Charging) станциях мощностью до 350 кВт. Именно 220ти и хватает, чтоб зарядить с 10 до 80% за 18-20 минут. Брал на тест - подтверждаю. На скоростях свыше 130 расход сразу 22+ кВт/ч.

    • @investdotcom7426
      @investdotcom7426 2 роки тому

      А какой расход при 90-110км/ч ?

    • @shortscute7857
      @shortscute7857 2 роки тому +1

      @@investdotcom7426 от 15 до 17 кВт/ч

    • @Vinurlop
      @Vinurlop 2 роки тому +1

      @@investdotcom7426 20 кв/100 км

  • @enverrustamov6370
    @enverrustamov6370 Рік тому

    А как быть с зарядкой если едешь в дальнюю поездку и не везде есть зарядка.И мжно ли заряжать дома?

  • @yuriis6525
    @yuriis6525 2 роки тому

    А зарядка энергией на Окко заряжаться в какую цену или бесплатно?

  • @manilifem
    @manilifem 2 роки тому +117

    Ребята вы супер, таких профи обзоров как у вас, нет ни у кого👍👍👍

    • @Cassper163
      @Cassper163 2 роки тому +5

      Это точно! В Русскоязычных обзорах Инфокар топ!

    • @bruttalmunky
      @bruttalmunky 2 роки тому +1

      После ифокар только Рауль 2хп

  • @bibendumviventis3909
    @bibendumviventis3909 2 роки тому +88

    Хёнде больше похож на Фольксваген, чем сам Фольксваген. Ионик однозначно Гольф, зализанный на космический манер. Очень здорово, что в данном автомобиле почти нет азиачины

    • @darmkrebs5884
      @darmkrebs5884 2 роки тому +9

      VW ещё срать и срать до Hyundai

    • @user-fs7kc4oe3k
      @user-fs7kc4oe3k 2 роки тому +1

      Ага , мне сначала тоже показалось что вольксваген стоит

    • @AndreyValerievich9269
      @AndreyValerievich9269 2 роки тому +1

      Хундай

    • @vladi3471
      @vladi3471 2 роки тому +2

      @@darmkrebs5884 я ездил пару недель на VW ID4, и думаю что ты мягко говоря неправ

    • @johncochren47
      @johncochren47 2 роки тому

      Скорее не похож на евроичине

  • @p-r-o-b-o-v
    @p-r-o-b-o-v 2 роки тому

    Классный обзор, действительно понравился. Максимально приближенно для наших условий эксплуатации. Только не говорите, что бардачек не мешает, а сядьте и выдвиньте его для наглядности. С меня лайк. Очень хотел бы увидеть такой же обзор Huawei SeresSF5. Неоднозначная машина.

  • @alexei7677
    @alexei7677 Рік тому

    Спасибо за обзор. Очень интересно.

  • @user-jy8wy4ji2h
    @user-jy8wy4ji2h 2 роки тому +5

    Красивая картинка, хорошо снято и смонтировано. Ну и звук приятный. Отличный выпуск.

  • @jokerua7417
    @jokerua7417 2 роки тому +112

    Реально класна машинка IONIQ-5 навіть виглядає покраще ніж TESLA. Дякую Ярік за цікавий Тест-Драйв HYUNDAI.

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 роки тому +4

      якщо зважити, що всі Тесли виглядають не дуже, то конкурентам не важко бути кращим у цьому компоненті.

    • @GDV1975
      @GDV1975 2 роки тому +1

      @@MetallHead А еще качество сборки у теслы хромает.

    • @romankondratskyy6947
      @romankondratskyy6947 2 роки тому +1

      Якщо не рахувати потужність Тесла і т.д

    • @skirilica
      @skirilica 2 роки тому +1

      На любителя

    • @user-kx3un2xy1q
      @user-kx3un2xy1q 2 роки тому +1

      Нi.

  • @user-qm1cc5mu4u
    @user-qm1cc5mu4u Рік тому +2

    Спасибо за труд. Интересное видио,классная машинка.

  • @v.lissovski9103
    @v.lissovski9103 2 роки тому +7

    Ребят, спасибо за обзор. Но просьба, вы когда о электромобилях рассказываете, разберитесь где киловатты а где киловатт-часы.

  • @ivant.7062
    @ivant.7062 2 роки тому +26

    Я всегда думал что тесла дорого!
    Но дешевле пока не кто не сделал!!!!!!!))

  • @Aleksey_RA_121
    @Aleksey_RA_121 2 роки тому +10

    Очень качественный и рассудительный в сравнениях обзор. Без понтов и всяких невежественных приколов. Приятно смотреть. Подписка, лайк однозначно.

  • @petrosamokat326
    @petrosamokat326 Рік тому

    привет! какой рост обозревателя? наверное 1,95

  • @sergiozel897
    @sergiozel897 2 роки тому

    А какие гарантии на батарею и срок её эксплуатации с учётом зимы!? И если увеличить объем ,возможно ли заменить по истечению какого то срока !?

  • @sergeymanghos9203
    @sergeymanghos9203 2 роки тому +5

    Классный выпуск, и снято красиво👌

  • @StanislavObrazcoff
    @StanislavObrazcoff 2 роки тому +7

    отличный обзор, понравилось, спасибо

  • @rsln01
    @rsln01 Рік тому +2

    Блин , какие вы молодцы. Смотрю с удовольствием , и надеюсь вы и дальше будете нас баловать . Лучшие обзоры , так держать.
    У вас на столько хорошо получается о чём-то рассказывать , так все подробно и в деталях. Может вам запустить еще какие-то проэкты , типа путешествия ,может на авто по Украине или Европе , новости , какое-то обзоры техники интересной , военной может . Что-то кроме машин , не знаю как кто , я бы с удовольствием смотрел )

    • @hellnet88
      @hellnet88 Рік тому

      є відео з військовою технікою. Бронемашини там всілякі.

  • @DenAmericano
    @DenAmericano Рік тому +2

    Ioniq выезжая с завода даже не мог предположить,по каким "хорошим" дорогам его будут гонять😅

  • @gator_fz
    @gator_fz 2 роки тому +3

    и до наших краёв съемки добрались ))
    спасибо за тест интересной тачки!

  • @forestman1979
    @forestman1979 2 роки тому +22

    Отличный авто, спору нет. И технически норм, и внешне крайне приятен. Но цена...Она просто неподъемна для 99% населения. И это тревожно, т.к. скоро авто с ДВС вообще не останется. И если цена на электрички не упадет до сравнимых с ДВС, то боюсь, что кол-во пешеходов сильно увеличится
    P.S. Жесть у вас цены на бензин в Украине...В России то цены кусаются, у вас вообще швах🤦‍♂️

    • @admin_youtube
      @admin_youtube Рік тому +2

      Уже вроде делают электрички за 25 000 $ в Китае ноу нейм бренды всякие... Но это пока единичные экземпляры а не массовое производство... Я помню как 10-15 лет назад обычные дизельные машины с ДВС стоили столько же новые 😄А сейчас такой автомобиль можно новым за 12-15 тысяч $ взять из салона новый, правда надо смотреть комплектацию.. За 12 тысяч точно был самый дешман типа VW Polo, Jetta, Reno Logan, Hundai и т.д. бюджетники....

  • @Sergei6960
    @Sergei6960 2 роки тому +2

    Как все мирно и тихо
    Спокойно….
    Держитесь!!!!!

  • @sergiypetriv8587
    @sergiypetriv8587 2 роки тому

    скажіть за ресурс і надійність батареї ? порівняно з теслою

  • @user-gc3hr6qj3r
    @user-gc3hr6qj3r 2 роки тому +34

    А если ваш пробег составляет 1200км в год , то солнечная панель самое то.

    • @Nail1987
      @Nail1987 2 роки тому

      Бред.

    • @user-gc3hr6qj3r
      @user-gc3hr6qj3r 2 роки тому +5

      @@Nail1987 нельзя все так бквально понимать.

    • @batiskaf66
      @batiskaf66 2 роки тому

      У меня на автоэлектричке солнечная панель уже почти 10 лет стоит, а они только поставили. 800вт за день даёт, а это 6-8 км пробега.

    • @team6861
      @team6861 2 роки тому

      Если у тебя пробег 1200 км в год, то отнести деньги в банк и катайся весь год на такси на проценты

    • @DarkDrkto
      @DarkDrkto 2 роки тому

      @@team6861 в банк несуть тільки олухи, процент не компенсовує проценту інфляції.

  • @user-zr9wi6fd5l
    @user-zr9wi6fd5l 2 роки тому +4

    Тачка огонь, на делориан или как её из назад в будущее точно похожа, а вот похожий угол наклона сиденья есть в Вольво 850))), там спец рычажок имеется, обзор как всегда офигенский)))

  • @user-sc2wv1sk9e
    @user-sc2wv1sk9e 2 роки тому

    Мне вот интересно на передних фарах поворотники переключают фары на оранжевый цвет. Если включить аварийку, то получается обе фары будут выключаться на пару секунд? А если представить ситуацию, езду на трассе ночью, где нет освещения. Допустим у меня что-то случилось и я включу аварийку, то получается пару секунд я не буду видеть дорогу. Как то не безопасно я считаю.

  • @sergibus200
    @sergibus200 2 роки тому +1

    Дизайн супер. Мне напомнил также Golf 4, вечную классику от Питера Шрайера

  • @6190361801
    @6190361801 2 роки тому +15

    Сегодня видел вживую выглядит нереально круто!!!я даже не поверил) только просмотрел обзор и опа вижу его на дороге!!!

  • @user-yh4cl3mp9y
    @user-yh4cl3mp9y 2 роки тому +8

    Хюндай рвёт Теслу, громко конечно🤣

    • @kirillprosecutor
      @kirillprosecutor 2 роки тому

      Всему свое время. Тесла не идеальная

    • @garnikoganesyan3250
      @garnikoganesyan3250 2 роки тому

      Тесла вопрос имиджа, не более, как и маркетинга. И странно жить в 2020 и думать об имиджем составляющей как показателе автомобильных качеств. Автомобиль это не космолет, а на улице не 90е, когда любая иномарка - божественна. Я о том, что тесла не иномарка, а хендай не жигулб

    • @user-yh4cl3mp9y
      @user-yh4cl3mp9y 2 роки тому

      @@garnikoganesyan3250 лично я Хендай не воспринимаю как авто марку🥴

  • @user-wd8ui4yt4g
    @user-wd8ui4yt4g Рік тому

    Оч детально, спасибо!

  • @SINXR0
    @SINXR0 2 роки тому

    В инете пишут клиренс 140, 155, 160. У вас на сайте 160. Какой реальный? Или он от комплектации зависит?

  • @iGor300488
    @iGor300488 2 роки тому +26

    Хорошая машина) а я за солнечную панель, может в каких-то случаях она добавит 10-20 км, которые тебе могло не хватить) спасибо за отличный обзор)))

    • @Tikein.
      @Tikein. 2 роки тому +3

      Может пригодится, а может нет, но заплатить за нее при покупке авто придется.

    • @SuperPrishelec
      @SuperPrishelec 2 роки тому

      Чисто маркетинговая уловка. Кроме подзарядки 12 вольтового аккумулятора ненужен.

    • @iGor300488
      @iGor300488 2 роки тому +1

      Дополнительная энергия, которая может помочь вам вернуться до ближайшей заправки без чужой помощи, в случаи когда вам не хватило самую малость) я думаю оно того стоит) но это мое мнение)))

    • @Tikein.
      @Tikein. 2 роки тому

      @@iGor300488 в стоимости авто это будет 20-50 тыщ, эвакуатор стоит 1500, а вообще можно и с таксистом за несколько соток договориться чтоб дотянул

    • @iGor300488
      @iGor300488 2 роки тому

      @@Tikein. спасибо, я это и сам прекрасно понимаю) по этому эта услуга опциональная. Кто хочет тот ждёт такси или ещё кого-то, а кто доплатит эту 1000$, за технологии это не большие деньги на полной суме автомобиля!
      Повторюсь, это мое мнение) соглашаться со мной я не заставляю, но и переубеждать меня считаю тоже бесполезно.

  • @meleagantron
    @meleagantron 2 роки тому +14

    Это ДеЛореан на современный лад в образе Audi Q5. Стильно, модно, МОЛОДЕЖНО...и Д О Р О Г О!

    • @vitalegvitalegov
      @vitalegvitalegov 2 роки тому +3

      ДеЛореан и сам стоил конских денег, из-за чего и провалился в продаже.

    • @meleagantron
      @meleagantron 2 роки тому

      @@vitalegvitalegov но в долгосрочной перспективе - покупатель сча прав.

  • @user-be2hb8dl6y
    @user-be2hb8dl6y Рік тому +3

    Увидел цены на газ, отсутствие очереди на АЗС. Всплакнул

  • @user-tw9pz6ov4u
    @user-tw9pz6ov4u Рік тому

    Спасибо за информацию

  • @pikipen4659
    @pikipen4659 2 роки тому +4

    Так футуристично, очень круто. Спасибо за обзор!

  • @user-of7oc6qq3p
    @user-of7oc6qq3p 2 роки тому +40

    Только хотел подписаться, а не куда, уже подписан.
    Благодарю за качество обзоров!

    • @user-ws9yr3ci9q
      @user-ws9yr3ci9q 2 роки тому

      Де був Зеленський , коли я і мій син захищали Україну? Це його нагорода!.
      ua-cam.com/video/JWD7PMXhDI0/v-deo.html

  • @WassiliPreis
    @WassiliPreis 2 роки тому +1

    Хорошая идея с зарядкой самоката. Но иметь розетку снаружи автомобиля? А внутри есть? Какие нибудь другие батарейки по ходу движения зарядить?

    • @GShampinion
      @GShampinion Рік тому

      5 юсб входов внутри

  • @Sunrise_of_the_Moon
    @Sunrise_of_the_Moon 2 роки тому

    Интересно как у вас можно будет зарядить такую штуку? Мощность от куда возьмёте? Из Германии видимо.

  • @vladosykkk
    @vladosykkk 2 роки тому +34

    Вот это уже электричка которую хочется купить) прайс конечно не сказать что доступный, но нужно больше зарабатывать что;)

    • @fack_youputen
      @fack_youputen 2 роки тому

      В расии такой купят единицы,и то те кто ворует,либо из путенских прихлибаев

    • @DS.220
      @DS.220 2 роки тому +2

      @@fack_youputen 🤦🏻‍♂️

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 роки тому +3

      для повсякденного використання у цієї тачки немає жодної переваги перед бензиновими авто. Не бачу сенсу заробляти більше заради НІЧОГО

    • @vladosykkk
      @vladosykkk 2 роки тому +1

      @@fack_youputen а каким боком здесь RU вообще?

    • @fack_youputen
      @fack_youputen 2 роки тому

      @@vladosykkk а при чем тут не ру,что в рашке не будут продаваться?

  • @user_ef1kq9du6h
    @user_ef1kq9du6h 2 роки тому +9

    Вот это будущее. В плане электричества. Машина для поездок+ аккум для дома. Ночью заряжаем,днём пользуемся. Это класс!!!

    • @---TroLL
      @---TroLL 2 роки тому +2

      И ночью хер куда съездишь. Класс, хуле!

    • @user_ef1kq9du6h
      @user_ef1kq9du6h 2 роки тому +4

      @@---TroLL ночью надо спать

    • @user_ef1kq9du6h
      @user_ef1kq9du6h 2 роки тому +1

      а электричество из машины можно перевести в тепло "бойлера" и пользоваться теплом и горячей водой днем. а днем заряжать АКБ

  • @madwolf_by4355
    @madwolf_by4355 2 роки тому +1

    Пока пробег реальный не будет 600+ км и зарядка за 30 минут, все это дорогие игрушки. Конкурент этой машине - Тигуан. За 40к можно взять в хорошей комплектации и на сэкономленные 15к ещё 100-150 тыс.км заправляться. А адаптивный круиз уже минимум с 2021 года в вагах работает до полной остановки и не отключается (делал тест драйв Октавии)

  • @sokolalex3834
    @sokolalex3834 Рік тому

    Зарядок больше стало?

  • @user-dq2sl7ps7n
    @user-dq2sl7ps7n 2 роки тому +16

    Опять заголовок ,, рвет,,🤦🤦Тесла был и будет номер один который смог пробиться,и дать людям свежий воздух!!

    • @user-el7kq9zl6e
      @user-el7kq9zl6e 2 роки тому +1

      Как говориться свежий воздух сегодня, а через годы и невозможности утилизации батарей будет мрак)

    • @LORD-cc2zs
      @LORD-cc2zs 2 роки тому

      @@user-el7kq9zl6e прогресс не стоит на месте, скоро придумают и способ утилизации нормальный)

    • @user-id1xc9gj2b
      @user-id1xc9gj2b 2 роки тому

      @@user-el7kq9zl6e про то что невозможно утилизировать бред, еще как прекрасно утилизируют, мы же не выбрасываем старые свинцовые аккумы , а мы меняем их с доплатой на новые, так же и тут будет,

    • @versus900rr
      @versus900rr 2 роки тому

      Tesla, первый, но не лучший

    • @abdulaiabdurahmani2913
      @abdulaiabdurahmani2913 2 роки тому

      @@versus900rr но у Tesla есть одна СОБСТВЕННАЯ ЗАРЯДНАЯ сеть ... ни у одного другого бренда нет собственной зарядной сети. Tesla предлагает БЕСПЛАТНУЮ ЗАРЯДКУ на 1 год. Через 1 год 1 кВт / ч стоит 18 евроцентов. На всех остальных зарядных станциях киловатт-час стоит 25-40 евроцентов ПЛЮС каждую минуту 25-40 центов ...

  • @Dima23
    @Dima23 2 роки тому +16

    Не могу не отметить качество выбора локаций для съёмок в ваших тестах.

    • @juryvl2792
      @juryvl2792 2 роки тому +2

      "локации" выбирались строго с учетом состояния раздолбанности дорог.

  • @misandeygarpiy4431
    @misandeygarpiy4431 2 роки тому

    Четкий обзор хорошо качественно объяснил

  • @user-fz5zm5fo3t
    @user-fz5zm5fo3t Рік тому +2

    12:40 А ни чего что когда вы заедете на заправку на полтора часа чтобы проехать потом 100км. и пока будете ждать "можно выпить кофе и перекусить" то на эти перекусы потратите денег больше чем чем если бы залили бензина на 400км. и сразу поехали? Я уже молчу о потраченном времени которое вообще бесценно

    • @cardoskun
      @cardoskun Рік тому

      Ничего не понял)