Любі авто з США, електромобілі з Китаю та Норвегії Деталі на нашому сайті: auto-gvozd.kyiv.ua підпишись на наш instagram: instagram.com/avto_gvozd/ Наш номер телефону: 050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим). Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників! Слава Україні! *(якщо сподобалась нова версія нашого сайту і хочеш собі такий же якісний сайт за недорого - звертайся до програміста Сергія (+380982745826). Ми дуже задоволені співпрацею з ним!
Блін класно . У мене мрія електро мобіль . Зараз служу ЗСУ . У мене Рено сценік ||| 15р. Дизель 1.5 класне авто . Але хотілось би електро . Колись можливо буду вашим клієнтом . Удачі пацани , разом до перемоги !
Суперова мрія. Їзжу на ліфі 3 роки - 0 ремонтів, тільки питання з зарядками. Всім раджу. Було б більше електричок - було б у орків меньше ракет та танків, нафта - зло! Слава Україні!
О слов'янський гой хоче вернутись живим із договірної війни... Ну і наївний. Мабуть сидиш десь у тилу... Нічого скоро до вас черга теж дійде. Ще 5-7 років і нації не буде так само як і більшість слов'янських країн
@@ViktorUhryn ))) тоді - вже на каналі відео ;) це ЧАСТИНКА авто в бюджеті 12-20тис. їх є ще багато. усі в одне відео не засунеш. буде і третя, і четверта чаастина ще
Я вже більше року шукаю тих, хто б надав хоч якусь адекватну інформацію про авто з Норвегії. Сам - власник вже 2ї тесла зі США, електромобіліст майже 4 роки. Але треба комерційний електромобіль, щось типу ЕНВ-200 40квт. Спробую пошукати на цих сайтах, дякую.
Пісяля першої трійки ваших роликів, я ще сумнівалась.. Тепер точно до вас! І Ви абслоютно праві в тому, що в наших оголошеннях крєпко прибрехують, і це дратує. Я краще почекаю...) воно того варте!
Дякую за відео! Дуже інформативно) А про тесли з Норвегії також цікаво було б глянути, і можливо порівняти із теслами зі США(битками) Раптом комусь буде корисно.
особливої вигоди не буде. на них дороге розмитнення - як на бензинові авто рахується мито. дешевше гібриди - привозити з США. Єдиний гібрид, який я находжу вигідним до придбання - це мітсубіші аутлендер PHEV
1)Розкажи будь ласка,як у норвегії відносятся до електротранспорту,авто купують одне на все життя,чи поки не помре,чи є від держави програми якісь..льготи на електромобілі,компенсації ,стимулюють до вибору електричного транспорту .. 2)Чи є тенденції на електро вантажівки 3)Вживані акумуляторні блоки розбирають ,дефектують і сбирають з низ системи зберігання енергії.
1) в норвегії також різне фінансове положення в людей. тому моделі володіння різні. - є студенти, які можуть їздити на 10тирічних авто з других-третіх рук - є середній вік, які гарно заробляють і міняють авто що два-три роки (нові актуальні моделі) - є ті, які купують нове авто, експлуатують років 10 - і знову потім купують нове на ті ж 10 років., норвегія на держ рівні стимулювала населення переходити на електротягу. безкошт парковки, безкошт платні дороги, безкошт зарядки, розвинена інфраструктура і т.д.. Зараз - це все вже відходить, бо населення ВЖЕ перевели на електротранспорт і просто лишати всі льготи на завжди ніхто не буде. 2) ел вантажівки в норвегії дуже поширені все більше набирають оберти. "бусів" дуже багато. електротролейбуси від BYD багато, вантажівки вольво тільки заходять на ринок. 3) що роблять з вживаними ВВБ - це питання до всього світу. зараз - електротранспорту впринципі близько 10ти років. і зараз якраз ті 10тирічні авто починають "помирати". і інфраструктура перерробки елементів потихеньку підтягується, але потихеньку.
Цікаво, не дуже зрозуміло два моменти 1. 600 евро це послуги супроводження обраного мною самостійно автомобіля, чи все-ж якийсь підбір вами по моїм вводним якогось шортліста та хочаб мінімального огляду по факту відповідності машини до оголошення? 2. загальна сума вона сплачується одразу чи по етапам просування, я так розумію від купівлі машини в норвегії до реєстрації пройде не тиждень
@@ОлексійБурилко так. він ширший. Але: 1) ціна! з норвегії дешевше 2) термін! з норвегії 2 тижні, з США 3,5 місяці 3) стан! з норвегії ціле авто з ДВАМА комплектами коліс, а з США - бите авто і в не відомому стані. ото ж, думаю, ширина ту не матиме такого значення
Дякую за огляд!Ваша компанія тільки електричними автівками з Норвегії займається,чи гібридами теж?На мою думку гібриди не меньше цікава тема.Усім мирного неба!Слава Україні.Слава ЗСУ!
Авто з Норвегії - класно, не биті, обслуговані, але там 6 місяців на рік лежить сніг, акий засипають хімієй. Корізійна стійкість під питанням. Бачив відео, де показували автівки з Канади, там схожі погодні умови, так навіть доволі свіжі 3-х річні автівки знизу були уражені іржою.
@@AutoGvozd Володя, дякую за вiдповiдь. Прийшов до висновку, що менi, пенсионеру, необхидна електричка з Норвегии, з додатковим комплектом резини, але з моiм невеликим бюджетом. Iздити з села до мiста 20 км, раз на тиждень, пiдходе Leaf, бажано з доброю батарейкою, щоб хватило рокiв на 5. Як ви вважаэте? Ви машини пригоняэте до Киiва, менi везти ii треба у Харкiв, iiчи э зарядки по трасI, чи я доiду? Чи правильний мiй вибiр. Дякую за вiдповiдь.
@@evgenyeremenko3722 У Вашому випадку - ліф гарний варіант під Ваші задачі. так. з києва зможете доїхати своїм ходом. це буде не легка прогулянка, але доїдете. встановіть собі додаток plugshare. він покаже всі зарядні станції по маршруту. В мене є знайомий на ліфу своїм ходом приїхав з норвегії. тож київ-харків - точно не буде великою проблемою.
Корисне відео, що спонукає мене знов задуматись про електричку попри війну. Я вагалася між bmv i3 та кія соул, а чоловіку подобався фіат 500. Яке з цих авто на вашу думку (2015-17р)краще для неідеальних доріг сільської місцевості?
вітаю. бмв має рідкісні розміри коліс. знайти шини і важко, і дорого. у кіа соул є нюанси з батареєю. конструктивне недопрацювання інженерів. подумайте про є-гольф. фіат - також гарний варіант, і ліф в максимальній комплектації теж вартий уваги. що ще… рено зоє на 40квт - цікаве авто ;) Ви думаєте в ПРАВИЛЬНОМУ напрямку
На словах "світло вирубили" в мене вирубили світло! Буквально с затримкою 1-2 секунди! Що це за магію завезли через екран? Від машин теж в захваті, дуже цікаві та інтригуючі, зважаючи на кількість переваг
Чекаємо огляд електро гольф та соул :) кажуть у соула проблеми з батарейками дуже часті. Ще забули про Хюндай ионик, чи він значно дорожче? На авто ріа наче ціни схожі з гольфи
так, соул має характерну болячку, але норвегія - то буде виключення з правил. там всі авто офіційні, гарантійні, і часто батарейки по гарантії замінені. в багатьох оголошеннях бачу таку інформацію. гольф - хоч і не має терморегуляції - саме з елементами батареї проблем нема, на відміну від кіа. іоніки йдуть дорожче. попадуть в наступний топ, якщо ця тема набере популярності. Спостерігаю на активність під цим відео - і будем бачити - що робити далі.
нісан нв 200 - семимісна електричка на базі нісана ліф (в технічному плані) - гарний вибір з бюджетних авто. www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=276722395 15500€ таке авто
Привіт, ваше відео доступне і цікаве. Думаю на рахунок таких авто, але ще не визначилась. Подобається Фольксваген, Рено. Вагаюсь бо не знаю чи зможуть в нас на сервісах їх обслуговувати в разі якихось поломок.
Дякую. В нас нема вільних бюджетів на розтермінування. треба консультуватись в банках, кредитних установах. то правильний напрямок. на 15тис км (середній річний пробіг авто) - економія буде до 100тис грн в порівнянні з авто на ДВЗ. З такою економією - можна й % банку сплатити
та норвежці - практичний народ. дуже багато бюджетних електричок для міста й передмістя. тесла там користується попитом. Взагалі - теслу беруть всі, хто подорожує країною та Європою через мережу суперчарджер. BYD - так. там офіційно представлений. Але продаж з рук я не бачу. реалізують поки тільки дилери. І багато дорестайлових авто, що говорить про те, що продажі BYD в Європі йдуть не дуже. гольфи, зараз корси популярні, нісанів море - як ліфів, так і нв200... ну й тесли
не введуть. нема навіть законо ПРОЕКТІВ на цю тему. ну і Україна зараз своє законодавство буде уніфікувати з ЄС, а там - електрички не, що податки не сплачують - там по 5-10тис євро держава відшкодовує з покупки нових електричок
Очень полезный ролик. Успехов в нелегкой работе.А возможно только найти , заказать и оплатить?.Доставка самостоятельно.Хочеться проехаться по Европе и насладиться видами.
Ви не правильно конвертуєте. не вірним курсом користуєтесь. 100000 норвезьких крон = 9555€. ми спеціально трошки «підкрутили» курс, щоб не завищувати очікування від загального бюджету. ми прибічники казати більше, щоб по факту виходило меньше. а не так, як любить більшість: наобіцяти дешево, а потім виходить дорожче ніж очікували
Хлопці, також в ЗСУ, з мріями легше жити, з того що я зібрав і інеті це ціна - якість: кона, ніро (недоліки ремонт підшипників двигуна та відсутність лцинковки), далі опель мока е та сітроен е4 ( плюс оцінковка, кліренс, у сітроєна гарна підвіска, мінус 50 кіловат але для міста та передмістя достатньо). Все буде Украіна, з Богом!
Неточності та додам дещо: 1. Європейський автомобіль відрізняється від американського - інші зарядки у комплекті, не зачиняється, поки не вимкнеш (взимку може бути не прикольно), інші дзеркала, фари. Ще дещо не дуже важливе. 2. Порти зарядки часто тіп2 - повільна type2, що дає приймати - 10квт, або 22, або 43! 22 та 43 тільки Зоя, нажаль, вміє, а ліф навіть 10 не приймає, тому що інвертор 1фазний. Якщо простіше пояснити - ліф з повільним портом типу 1 може брати 6.5квт, а з тип2 - так само, але на інших станціях, або з перехідником. Оскільки тіп 1 - це однофазний стандарт та Американско-японський, то зарядок в Україні таких більшість, але поступово у нас буде більше тип2, тому ще це 3фази (21квт аж!) Та це стандарт у европі. Але проблема з ліфом - оскільки він бере тільки одну фазу, то тайп2 станція 16А,3 фази (10квт теоретичні) дасть ліфу тільки 3квт (16А*220В), тобто такі станції тільки на ніч, або це біль... А інші европейскі машини можуть брати 10квт з дешевих стовбчіків, які будуть всюди, Зоя навіть 21 може брати - подорожувати на ній буде краще ніж на ліфі, бо таких станцій вже дофіга, а ліф на трасі від перегріву більше 20квт не завжди бере(( 3. По швидкій зарядці теж ньюанс - заряд інфраструктура для ліфів, всюди зарядки chademo, але поступово на европу орієнтуємось, тому буде всюди ccs, його перевага тільки на більш дорожчих машинах- більше 50квт може заряжати, а chademo 50, або меньше. Але ліфи не треба списувати - зарядки будуть та старі нікуди не діваються))) Суб'єктивне ще додам по вибору бюджетної електрички: ліф великий (5людей+3 чемодани легко), але я впихував 8 людей)), 0 проблем з ремонтом, живучий при аваріях - я особисто ліфом мерса mL350 розвалив, який влетів в мене. Офігенна дінаміка - 3літра беху зі старту можна рвать. Але батарейка гівно(( У зої навпаки - вона чуток більше пластикова, відчуття більш дешевої, легкої машині, не так стріляє, бо мотор меньше (60 проти 80 у ліфа), але меньше витрата енергії, охолодження батареї, тому значно менша її деградація. Тобто - кому що... Емоції чи практичність. Інші машини дофіга принципових недоліків мають, тому не раджу, але автору дуже дякую за підбірку.
Зробіть відео не по цінам, а по ємності батареї і цінам. І ще одне, звичайні авто через вас можна везти з Норвегії? Де подивитись калькулятор ррзмитнення і доставки?
Пане Володимире, доброго вам здоров'я! Хотів запитити вас як я можу замовити у вас авто? А також можливо у вас є уже в Україні щось з електричок чи гібрид? Бюджет до 12 тис дол! Дякую!
Любі авто з США, електромобілі з Китаю та Норвегії
Деталі на нашому сайті:
auto-gvozd.kyiv.ua
підпишись на наш instagram:
instagram.com/avto_gvozd/
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників!
Слава Україні!
*(якщо сподобалась нова версія нашого сайту і хочеш собі такий же якісний сайт за недорого - звертайся до програміста Сергія (+380982745826). Ми дуже задоволені співпрацею з ним!
11:51 - тобто за авто котре коштує 3540€ ваші послуги будуть 2770€, вірно?
@@tmpchanelname передивлятись відео не буду. але десь так
@@AutoGvozd тобто ваші послуги складають більше 78% вартості авто
@@tmpchanelname а що Вас дивує?
@@AutoGvozd авжеж адже най прибутковіші "бізнеси" - зброя, наркота та… "пригон" (ще й не абияких а - хайпових "електричок")
чому дивуватись 🤷♂
Блін класно . У мене мрія електро мобіль . Зараз служу ЗСУ . У мене Рено сценік ||| 15р. Дизель 1.5 класне авто . Але хотілось би електро . Колись можливо буду вашим клієнтом . Удачі пацани , разом до перемоги !
Низький Уклін!!!!!!!! Слава Україні! Героям слава! Все буде у нас! Все буде!
Суперова мрія. Їзжу на ліфі 3 роки - 0 ремонтів, тільки питання з зарядками. Всім раджу. Було б більше електричок - було б у орків меньше ракет та танків, нафта - зло! Слава Україні!
@@АртемРешетніков Героям Слава!
Також в ЗСУ і приглядаюся до електромобіля. Дасть Бог куплю
О слов'янський гой хоче вернутись живим із договірної війни... Ну і наївний. Мабуть сидиш десь у тилу... Нічого скоро до вас черга теж дійде. Ще 5-7 років і нації не буде так само як і більшість слов'янських країн
Дякую за чудовий розбір авто в цьому сегменті! Чекаю на підбір від 15 до 20
Приємно дивитись Ваш канал рідною мовою! Слава Україні!
дякую на доброму слові. відео вже в роботі
Також цікавлять такі авто. Бюджет до 20-25 є
@@ViktorUhryn вже є підбірка таких авто. вона не остання. там багато варіантів. поетапно буду викладати. завтра чергове відео
Чекаю! Дзвіночок активував :-)
@@ViktorUhryn ))) тоді - вже на каналі відео ;) це ЧАСТИНКА авто в бюджеті 12-20тис. їх є ще багато. усі в одне відео не засунеш. буде і третя, і четверта чаастина ще
Крута державна мова! Дякую!
дякую
Дякую за огляд. Слава ЗСУ!!!💪
слава зсу
Подяка за цікаве відео.
Героям Слава!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
дякую
Дуже дякую за ваше відео, саме обираю електро і хотілося розібратись що до чого , ви мені трохи з цим допомогли
Величезна подяка за ваше РОЗГОРНУТЕ відео !!!👍👍👍
Хороший напрям))) Підготуйте підбірку також про електрички з Норвегіі 12-15 тис у.о., 15-20 тис. у.о.
+++ дякую за коментар. відео в роботі
Дякую, добре розповів і як світло вимкнули згадав тих хто нас боронить👍
Катаюсь з вересня по Києву на vw eup, супер ! Якщо пробіг в день не більше 70-80км , вистачає з головою !
круто!
Я вже більше року шукаю тих, хто б надав хоч якусь адекватну інформацію про авто з Норвегії. Сам - власник вже 2ї тесла зі США, електромобіліст майже 4 роки. Але треба комерційний електромобіль, щось типу ЕНВ-200 40квт. Спробую пошукати на цих сайтах, дякую.
Пісяля першої трійки ваших роликів, я ще сумнівалась.. Тепер точно до вас! І Ви абслоютно праві в тому, що в наших оголошеннях крєпко прибрехують, і це дратує. Я краще почекаю...) воно того варте!
дякую на доброму слові ;)
Браты украiнцы,беларусы з вамi!
Живе Беларусь. Пишіть білоруською мовою! ми вас розуміємо як і ви нас. Женіть бацька геть
Дуже класний огляд електричок, як завжди конструктив,конкретика і тактовність. Ставлю 10 балів по 5-тибальній шкалі☝️. Вовчик,респектую 👍
такі коментарі мотивують знімати. дякую
Дуже гарні авто і велике спасибі за огляд і цінну інформацію
дякую на доброму слові
Дякую за відео!
Дуже інформативно)
А про тесли з Норвегії також цікаво було б глянути, і можливо порівняти із теслами зі США(битками)
Раптом комусь буде корисно.
Дякую за огляд! Покажіть електромобілі або гібриди Тойота,Lexus,Хонда
Супер. Дуже хочу побачити топ 12к-20к. (хоча реально цікавить в районі 16к і щоб запас ходу був)
в процесі
Гарні варіанти, це вже реально конкурентно здатна ціна порівняно з ДВЗ. Особливо якщо пробіги міські та приміські.
Дякую за гарну детальну відео розповідь
Нормуль так! 👍🏻
цікаво чи є ще якісь альтернативні ринки автівок в норм. стані?
Дуже дякую вашій команді за гарне відео
дякую за підтримку
Дякую за консультацію
Виглядає дуже достойно і огляд і відповіді. Якби, що почути реальних клієнтів і їх відгуки. Успіхів вам 🥰
зараз збираємо першу партію авто на відправку в Україну
то ж скоро буде відео звіт
Цікаве відео,👍. Розвитку каналу і побільше хороших клієнтів 😉!!!
дуже дякую !!!
Класне відео) дякую. Взяв би форда) надіюсь в майбутньому стану вашим клієнтом)))
дякую , до зустрічі ;)
Норвегія, кльова країна🇧🇻♥️👍
100%
А чим?
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe,рівнем життя впершу чергу
Привіт👋
Чекаю на випуск з більш дорогими тачками. Конкретно модел 3 цікавить.
буде-буде. але, Ви вже можете і мене не чекати - прицінитись самостійно
Думаю про придбання електричного автомобіля. Вивчаю ринок, аналізую, співставляю, роблю попередні висновки. Дякую за змістовне відео!
дякую за коментар
Дякую!
Радий бачити новий контент, скоро зв'яжусь, цікаво.
дяку
Спасибо за обзор. Интересно узнать про гибриды из Норвегии и вообще Скандинавии.
особливої вигоди не буде. на них дороге розмитнення - як на бензинові авто рахується мито. дешевше гібриди - привозити з США. Єдиний гібрид, який я находжу вигідним до придбання - це мітсубіші аутлендер PHEV
@@AutoGvozd какая цена на Мицубиси гибрид. Как самому увезти машину.
Дякую ! Дуже корисна інфа ! 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
дякую за коментар !!
Дякую за корисну інфу! Цікава пропозиція!!!
дякую за підтримку в коментарях
Дякую давно шукав подібний обзор
дякую на доброму слові
Дякую
дякую за відео! чекаємо відео на наступний діапазон по цінам
дякую за підтримку! відео в роботі
Вова дякую , що порадите , за 10-12 тис з електро.
е-гольф
1)Розкажи будь ласка,як у норвегії відносятся до електротранспорту,авто купують одне на все життя,чи поки не помре,чи є від держави програми якісь..льготи на електромобілі,компенсації ,стимулюють до вибору електричного транспорту ..
2)Чи є тенденції на електро вантажівки
3)Вживані акумуляторні блоки розбирають ,дефектують і сбирають з низ системи зберігання енергії.
1) в норвегії також різне фінансове положення в людей. тому моделі володіння різні.
- є студенти, які можуть їздити на 10тирічних авто з других-третіх рук
- є середній вік, які гарно заробляють і міняють авто що два-три роки (нові актуальні моделі)
- є ті, які купують нове авто, експлуатують років 10 - і знову потім купують нове на ті ж 10 років.,
норвегія на держ рівні стимулювала населення переходити на електротягу. безкошт парковки, безкошт платні дороги, безкошт зарядки, розвинена інфраструктура і т.д.. Зараз - це все вже відходить, бо населення ВЖЕ перевели на електротранспорт і просто лишати всі льготи на завжди ніхто не буде.
2) ел вантажівки в норвегії дуже поширені все більше набирають оберти. "бусів" дуже багато. електротролейбуси від BYD багато, вантажівки вольво тільки заходять на ринок.
3) що роблять з вживаними ВВБ - це питання до всього світу. зараз - електротранспорту впринципі близько 10ти років. і зараз якраз ті 10тирічні авто починають "помирати". і інфраструктура перерробки елементів потихеньку підтягується, але потихеньку.
Дякую за корисну інформацію💪🤝
дякую за коментар ;)
Цікаво,є повернення ПДВ в Норвегії при купівлі автомобіля? Якщо існує , дайте відповідь.З повагою...
Доброго дня. Який бюджет на пріус 30 з Норвегії?!! Чи доставляєте в Польщу?!! Заздалегідь вдячний!!! Ваш підписник!!!!
Ви молодці, компанія супер 😎💣🔥🚀
Чекаю топ 10-12-15 $
дякую на доброму слові. огляд 10-15 буде ;)
Дякую за цю інформацію. Як завжди прозоро, по суті, зрозуміло.
дякую на доброму слові!
Дуже актуальне відео, європейська машина має багато переваг від машин з США
так
Цікаво, не дуже зрозуміло два моменти
1. 600 евро це послуги супроводження обраного мною самостійно автомобіля, чи все-ж якийсь підбір вами по моїм вводним якогось шортліста та хочаб мінімального огляду по факту відповідності машини до оголошення?
2. загальна сума вона сплачується одразу чи по етапам просування, я так розумію від купівлі машини в норвегії до реєстрації пройде не тиждень
А в загалі цікаво поетапно як ви привозите на заказ
Привіт, авто-цвях )
Перший ваш відос подивився із задоволенням і з цікавістю. Підписався і вподобайкнув.
Йду далі знайомитись...
дя
ку
ю
;)
I miev дуже сподобався. Ідеальна міська бричка )
аля смарт. на свої гроші - ТОП
@@AutoGvozd краше ніж смарт фоту, але дешевше ніж смарт фофо )
Беріть краще Американській і-Міев він значно ширше за Европейській і сидіти більш комфортно все решта там таке ж
@@ОлексійБурилко так. він ширший.
Але:
1) ціна! з норвегії дешевше
2) термін! з норвегії 2 тижні, з США 3,5 місяці
3) стан! з норвегії ціле авто з ДВАМА комплектами коліс, а з США - бите авто і в не відомому стані.
ото ж, думаю, ширина ту не матиме такого значення
Супер огляд та тлумачення, дякую!Теж в перспективі як друге авто розглядаю електромобіль,подобається Кіа е ніро,та е соул
дорогенькі варіанти… класні, але в їх ціні є й цікаві конкуренти. як будете готові - допоможемо Вам визначитись ;)
Дякую за огляд !!
дякую на доброму слові
Дякую за відос. Зроби топ 12-20т.
І що то за гольфи по 10к., з 24Квт. акумулятором?
так. то перша генерація. але від другої відрізняється реально батарейкою і мультимедіа (менша і без еплкарплей)
Добрий день! Зніміть відео про електро-каблучки.
теж планував. там є таких
Яка ціна заміни акб на ліф на 40амп?
Супер, спасибо!!!
Информативно
дякую за підтримку
Дякую за огляд!Ваша компанія тільки електричними автівками з Норвегії займається,чи гібридами теж?На мою думку гібриди не меньше цікава тема.Усім мирного неба!Слава Україні.Слава ЗСУ!
любими. і гібридами теж
Спасибі за змістовний огляд!
Авто з Норвегії - класно, не биті, обслуговані, але там 6 місяців на рік лежить сніг, акий засипають хімієй. Корізійна стійкість під питанням.
Бачив відео, де показували автівки з Канади, там схожі погодні умови, так навіть доволі свіжі 3-х річні автівки знизу були уражені іржою.
авто готують під широти. є обробка додаткова. і завжди перед придбанням - є огляд авто. то ж «кото в мішку» купувати ніхто не буде
Я вибачаюсь, трохи не поняв по сайту.
Якщо я купую наприклад ниссан лиф 80000 крон, це 7665 доларів, шо я повинен ще оплатити? Дякую за відповідь)
максим проконсультує детально. 0506552486
Скільки коштує залізофосфатна батарея на нісан ліф і хто і де її у нас ставить? дякую
❤ отличный обзор, спасибо!
Скільки потрібно часу, щоб пригнати з Норвегії під ключ електромобіль?
2 тижні +-
Доброго дня,цікавить Нісан Ліфт 2018р,і BAIC EU5
по ліфу - допоможемо. 18500Євро для прикладу оцей варіант: www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284758005.
по BAIC - не допоможемо.
Супер, дякую!
дякую за коментар
Володя, доброго дня. Будь ласка, яка форма розрахунку при купiвлI авто.
безготівкова. переказ через брокерську компанію на рахунок продавця. курс нбу +1грн
@@AutoGvozd Володя, дякую за вiдповiдь. Прийшов до висновку, що менi, пенсионеру, необхидна електричка з Норвегии, з додатковим комплектом резини, але з моiм невеликим бюджетом. Iздити з села до мiста 20 км, раз на тиждень, пiдходе Leaf, бажано з доброю батарейкою, щоб хватило рокiв на 5. Як ви вважаэте? Ви машини пригоняэте до Киiва, менi везти ii треба у Харкiв, iiчи э зарядки по трасI, чи я доiду? Чи правильний мiй вибiр. Дякую за вiдповiдь.
@@evgenyeremenko3722 У Вашому випадку - ліф гарний варіант під Ваші задачі. так. з києва зможете доїхати своїм ходом. це буде не легка прогулянка, але доїдете. встановіть собі додаток plugshare. він покаже всі зарядні станції по маршруту. В мене є знайомий на ліфу своїм ходом приїхав з норвегії. тож київ-харків - точно не буде великою проблемою.
з Норвегії любий авто можна замовити чи тільки електро ?
Дякую за відео 👍
дякую за підтримку
Дякую за огляд. Цікаво.
дякую за підтримку !!!!
Корисне відео, що спонукає мене знов задуматись про електричку попри війну. Я вагалася між bmv i3 та кія соул, а чоловіку подобався фіат 500. Яке з цих авто на вашу думку (2015-17р)краще для неідеальних доріг сільської місцевості?
вітаю. бмв має рідкісні розміри коліс. знайти шини і важко, і дорого. у кіа соул є нюанси з батареєю. конструктивне недопрацювання інженерів. подумайте про є-гольф. фіат - також гарний варіант, і ліф в максимальній комплектації теж вартий уваги. що ще… рено зоє на 40квт - цікаве авто ;) Ви думаєте в ПРАВИЛЬНОМУ напрямку
На словах "світло вирубили" в мене вирубили світло! Буквально с затримкою 1-2 секунди! Що це за магію завезли через екран?
Від машин теж в захваті, дуже цікаві та інтригуючі, зважаючи на кількість переваг
реально ?
@@AutoGvozd Шкода, що без свідків( Відчуття було, наче я в шоу Трумана))
Яка приблизна вартість Рено Кенго довга база та нісан nv ( бусик) вантажний а ще краще вантажо- пас. Дякую
Гарний огляд
Дякую.
дякую за підтримку !!!
Друже, посилюєш віру в порядність та людяність!
дякую
Доброоо дня. Скільки буде коштувати мерседес в-класу 15-16 рік?
Дуже сподобалось.
радий
Цікавить Nissan leaf, є щось в наявності?
Первый вообще классный вариант
Чекаємо огляд електро гольф та соул :) кажуть у соула проблеми з батарейками дуже часті. Ще забули про Хюндай ионик, чи він значно дорожче? На авто ріа наче ціни схожі з гольфи
так, соул має характерну болячку, але норвегія - то буде виключення з правил.
там всі авто офіційні, гарантійні, і часто батарейки по гарантії замінені. в багатьох оголошеннях бачу таку інформацію. гольф - хоч і не має терморегуляції - саме з елементами батареї проблем нема, на відміну від кіа. іоніки йдуть дорожче.
попадуть в наступний топ, якщо ця тема набере популярності. Спостерігаю на активність під цим відео - і будем бачити - що робити далі.
Яка цінова політика для 7 -містних електромобілів,якщо такі виробляють?У мене троє дітей і маленькі авто не підходять.
нісан нв 200 - семимісна електричка на базі нісана ліф (в технічному плані) - гарний вибір з бюджетних авто.
www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=276722395
15500€ таке авто
Привіт, ваше відео доступне і цікаве. Думаю на рахунок таких авто, але ще не визначилась. Подобається Фольксваген, Рено. Вагаюсь бо не знаю чи зможуть в нас на сервісах їх обслуговувати в разі якихось поломок.
Дякую за відео.Було цікаво.Чи можна взять в розстрочку?
Дякую. В нас нема вільних бюджетів на розтермінування. треба консультуватись в банках, кредитних установах.
то правильний напрямок. на 15тис км (середній річний пробіг авто) - економія буде до 100тис грн в порівнянні з авто на ДВЗ. З такою економією - можна й % банку сплатити
Привіт, дякую good jobs!
дякую за підтримку
10:35 а мені подобається байка про 1000євро за комплект коліс)
)))))) ну-ну
Хороший контент, Норвегия интересна и вы информативно всё доводите. Благодарю
дякую за підтримку
Гарний огляд, тим більш що з Норвегії.
дякую
Офіційні єврокитайці з Європи цікаві будуть?
BYD для Норвегії ніби є
І,до,речі,що зараз переважно обирають норвежці
та норвежці - практичний народ. дуже багато бюджетних електричок для міста й передмістя. тесла там користується попитом. Взагалі - теслу беруть всі, хто подорожує країною та Європою через мережу суперчарджер. BYD - так. там офіційно представлений. Але продаж з рук я не бачу. реалізують поки тільки дилери. І багато дорестайлових авто, що говорить про те, що продажі BYD в Європі йдуть не дуже. гольфи, зараз корси популярні, нісанів море - як ліфів, так і нв200... ну й тесли
Классное видео - смотрю друзьям показываю - обидно будет конечно если с нового года реально таможню и на электрички введут((
не введуть. нема навіть законо ПРОЕКТІВ на цю тему. ну і Україна зараз своє законодавство буде уніфікувати з ЄС, а там - електрички не, що податки не сплачують - там по 5-10тис євро держава відшкодовує з покупки нових електричок
Дякую за українську мову!
Вороги дивитись можуть, а не розуміють)))
Очень полезный ролик. Успехов в нелегкой работе.А возможно только найти , заказать и оплатить?.Доставка самостоятельно.Хочеться проехаться по Европе и насладиться видами.
так. можна
@@AutoGvozd как это сделать. Подробнее пожалуйста
@@ВасилийПупкин-ц2э звертайтесь до нашого менеджера Максима. 0506552486
Дзякуй, дружэ!
Дякую за інформацію.
Підкажіть по конвертації.
100000 крон виходить 4200 євро.
А згідно Вашого калькулятору 10тис.
Чому така суттєва різниця?
Ви не правильно конвертуєте. не вірним курсом користуєтесь. 100000 норвезьких крон = 9555€. ми спеціально трошки «підкрутили» курс, щоб не завищувати очікування від загального бюджету. ми прибічники казати більше, щоб по факту виходило меньше. а не так, як любить більшість: наобіцяти дешево, а потім виходить дорожче ніж очікували
Згідно сайту мінфін саме такий курс
З євро в крони 4187 = 100009
З крони в євро 10000 = 3656
Не знаю як викласти скрін у відповідь:(
Зі святом!
Щойно дійшло!)))
Це ж норвезькі крони!
А гугл одразу підставляє чеські.
Тепер ясно:)
@@Andriy777. так. крон багато в різних країнах. Добре, що розібралися ;)
Зацікавило. Бариги на авторіа продають вбиті ліфи з таксі по цінам значно вищим ніж у вашому калькулятору з Норвегії
так
Дякую за відео. Зорієнтуйте по часу доставки з Норвегії і формулі оплати?
Доброго дня. все це і більше - розписали детально у нас на сайті: auto-gvozd.kyiv.ua/norway-auto/
Лайк 🇺🇦🔥👍 ещё бы тест драйв на эти авто со сравнением 🔥👍
зроблю
Хлопці, також в ЗСУ, з мріями легше жити, з того що я зібрав і інеті це ціна - якість: кона, ніро (недоліки ремонт підшипників двигуна та відсутність лцинковки), далі опель мока е та сітроен е4 ( плюс оцінковка, кліренс, у сітроєна гарна підвіска, мінус 50 кіловат але для міста та передмістя достатньо). Все буде Украіна, з Богом!
Неточності та додам дещо:
1. Європейський автомобіль відрізняється від американського - інші зарядки у комплекті, не зачиняється, поки не вимкнеш (взимку може бути не прикольно), інші дзеркала, фари. Ще дещо не дуже важливе.
2. Порти зарядки часто тіп2 - повільна type2, що дає приймати - 10квт, або 22, або 43! 22 та 43 тільки Зоя, нажаль, вміє, а ліф навіть 10 не приймає, тому що інвертор 1фазний.
Якщо простіше пояснити - ліф з повільним портом типу 1 може брати 6.5квт, а з тип2 - так само, але на інших станціях, або з перехідником. Оскільки тіп 1 - це однофазний стандарт та Американско-японський, то зарядок в Україні таких більшість, але поступово у нас буде більше тип2, тому ще це 3фази (21квт аж!) Та це стандарт у европі. Але проблема з ліфом - оскільки він бере тільки одну фазу, то тайп2 станція 16А,3 фази (10квт теоретичні) дасть ліфу тільки 3квт (16А*220В), тобто такі станції тільки на ніч, або це біль... А інші европейскі машини можуть брати 10квт з дешевих стовбчіків, які будуть всюди, Зоя навіть 21 може брати - подорожувати на ній буде краще ніж на ліфі, бо таких станцій вже дофіга, а ліф на трасі від перегріву більше 20квт не завжди бере((
3. По швидкій зарядці теж ньюанс - заряд інфраструктура для ліфів, всюди зарядки chademo, але поступово на европу орієнтуємось, тому буде всюди ccs, його перевага тільки на більш дорожчих машинах- більше 50квт може заряжати, а chademo 50, або меньше. Але ліфи не треба списувати - зарядки будуть та старі нікуди не діваються)))
Суб'єктивне ще додам по вибору бюджетної електрички: ліф великий (5людей+3 чемодани легко), але я впихував 8 людей)), 0 проблем з ремонтом, живучий при аваріях - я особисто ліфом мерса mL350 розвалив, який влетів в мене. Офігенна дінаміка - 3літра беху зі старту можна рвать. Але батарейка гівно((
У зої навпаки - вона чуток більше пластикова, відчуття більш дешевої, легкої машині, не так стріляє, бо мотор меньше (60 проти 80 у ліфа), але меньше витрата енергії, охолодження батареї, тому значно менша її деградація. Тобто - кому що... Емоції чи практичність. Інші машини дофіга принципових недоліків мають, тому не раджу, але автору дуже дякую за підбірку.
На які авто пересаджуються норвежці? На авто з пробігом 300+ км?
так. нові ід4, ід3, полстар2, ауді е-трон
Зробіть відео не по цінам, а по ємності батареї і цінам.
І ще одне, звичайні авто через вас можна везти з Норвегії? Де подивитись калькулятор ррзмитнення і доставки?
Чи є гібриди приміром тойоти ? Скільки приблизно вартість, 18року 2.5 бензин, або 2.2-2.0. раф 4
возимо тільки електро
Пане Володимире, доброго вам здоров'я! Хотів запитити вас як я можу замовити у вас авто?
А також можливо у вас є уже в Україні щось з електричок чи гібрид? Бюджет до 12 тис дол! Дякую!
вітаю. найпростіше набрати 0506552486 (колега Максим)
Дякую, удачі!