Excelentes Autobuses , viajaba en ADO . México - Puebla por la Autopista . 1964. En los Parlor 04 y 06 Gracias por el video .Recordar es volver a vivir esas epocas Felicidades
Yo era muy pequeño, pero aun recuerdo los viajes familiares a Manzanillo Col. En un panoramico TRES ESTRELLAS DE ORO. Algo inolvidable. Saludos desde Zamora Michoacan.
Tenía yo unos 10 años viajé DF Guadalajara salimos a las 11pm no me quería dormir por que era algo maravilloso para mi en ese momento viajar en este autobús era *** de Oro, las luces de lectura me tenían asombrado..la estación o terminal si mal no recuerdo estaba en niño perdido hoy eje central.. ese autobús me dejó recuerdos para siempre. Saludos.
Hola yo viaje mucho en ese modelo, de cuando era niño. Viaje mucho de México a Laredo, pero era de la línea tres estrellas Saludos desde Morelia, Michoacan
Hola, solamente viajé en una ocasión en éste tipo de autobús,lo recuerdo claramente era un Tres estrellas de oro de Guadalajara hacia Tepic, buenos recuerdos, gracias,y como dice don Severiano no quites el dedo del renglón, saludos desde Guadalajara Jalisco.
Me hiciste recordar.!! Con tristeza yo vi como docenas de estos autobuses al igual que sultanas se fueron deteriorando día a día ya que yo vivía cerca de los talleres tres estrellas de oro en Tenayuca cuando estalló su huelga y por años fuimos testigos de como todas esas unidades se fueron deteriorando día a día. Hasta que un día llegaron a desalojar todo ahora es una unidad habitacional. Pero fuimos testigos de muchas pérdidas de estos autobuses
Saludos Arturo !!! Recuerdo ese lugar en 1981 los Sultana de tres estrella de oro Entre La curva de Vallejo y tenayuca ahora un conjunto de viviendas ahi Vi un sultana por zaragoza y ermita en un predio hasta el fondo hoy una fabrica Me sorprendio el tamaño sobresalia del monto de cosas ahi Que seria de ese bus ? Nunca lo sabre !!! En el centro igual de niño vi algunos con su caracteristico ronrronear de su motor y sus cuatro llantas delanteras Que bien por el actual dueño de ese parlo excelente restauración Vaya lo que debe costar eso dejarlo al 100 !!! ¡¡ GRACIAS POR COMPARTIR !!
@@marcoantoniomartinez2618 Saludos y gracias!!! por el tiempo y atención que me brindas. Así es ese antiguo predio de tres estrellas de oro ahora es un conjunto habitacional pero fui testigo de como se fueron deteriorando todos esos autobuses incluso las oficinas un hermoso edificio de tres niveles polarizado posteriormente ya sólo quedaba el cascarón. Pero no olvidemos que tres estrellas fue el servicio ejemplar para los demás grupos de autotransporte Federal de pasajeros incluso abriendo nuevas rutas empezando desde el bajío que fue su origen Morelia México y después fue la gran dominante en la ruta más grande de transporte público México Tijuana pero el origen de este grupo de Autotransportes tres estrellas de oro se debe a a a a a a Mejor te cuento la historia completa espero te agrade. Grupo Tres Estrellas de Oro. Inició este sueño, en la decada de los años 20’s y 40’s, cuando un grupo de jovenes empresarios del Estado de Michoacán, querían comunicar la Capital del Estado de Michoacán, Morelia, con La Ciudad de México, pero todo esto con un transporte sin prescendetes y que lograra distinguirse de cualquier otro transporte. En ese momento es creada la línea de autobuses llamada Tres Estrellas de Oro, en esa epoca no tenía ese nombre comercial. Este grupo de jovenes empresarios, tenían como líder a un Militar, el cual realizo un arduo trabajo en impulsar el autotransporte en antiguas reveliones, y este había condecorado en tres ocaciones con la estrella de reconocimiento al mertiro por su valor y dichas estrellas eran de oro, las cuales portaba con su uniforme militar. En esa epoca, el Sr. Militar, realizo su impulso al autotransporte, siempre teniendo en cuenta que el servicio que se le brindara al pasajero fuera de primer nivel, así como los autobuses; realizo grandes negocios para poder traer a México unidades modernas, todo con el fin de que fuera un trato Altamente Profesional y Dedicado. Al tener todo esto, se logro consolidar el mejor servicio entre la Ciudad de Morelia y La Ciudad de México, de ahí surgió también la idea de extender sus rutas hacia el interior de Michoacán y de igual forma revasar las fronteras del Estado, con rumbo a Jalisco y el Bajío mexicano. A los pocos años, se realizo el viaje inaugural de TEO en la ruta Guadalajara-México vía Morelia, ruta que en años posteriores fue una feroz competencia con la línea Autobuses de Occidente. Como en esa epoca, era toda una odisea viajar de Mexico a Guadalajara o incluso a Monterrey, ya no se diga al Noroeste que pues estaba desconectado de la Capital, se dice que para llegar hasta Tijuana (que era como pueblo) tenían que hacer multiples transbordos, para lo cual se hicieron multiples negociaciones para una meta y un reto, que era unir a la Ciudad de México con la Frontera Noroeste-Tijuana, en un viaje sin bajarse del mismo autobus y sin hacer transbordos, en el noroeste del pais dominaba una linea a la que le llamaban "Los Amarillos" con la cual TEO negocio y el sueño se convirtió en una realidad bajo el nombre ahora si de Autotransportes Tres Estrellas de Oro S.A. y el logotipo de las tres estrellas de oro encerradas en un circulo en honor de este personaje que dio mucho impulso a TEO. Teo domino por mucho tiempo la ruta mas larga del pais Mexico- Tijuana en poco mas de 4 o 5 dias . Años después, TEO entro hacia el norte, las alianzas como la que tuvo con Transportes Norte de Sonora TNS que le permitio entrar a TEO a Nogales y todo Sonora y a TNS llegar hasta La Ciudad de México, Transportes del Pacifico fue iniciada por TEO, el cruce de la frontera de TEO llegando a Los Angeles , y San Francisco la creacion de Tres estrellas del Norte , la comunicacion tambien con las Baja Californias con "Autobuses de la Baja California" , de igual forma se creo Corsarios del Bajío para atender con un servicio de Primera Clase al bajio, y pues la feroz competencia que se creo con Flecha Amarilla con estos. En el caso de Tres Estrellas del Centro, también fue iniciada por TEO, línea que actualmente esta al mando del Grupo Toluca, o Autobuses Interestatales de México ELITE que actualmente esta al mando de Grupo Estrella Blanca. TEO tuvo gran competencia con la línea Omnibus de México, todo gracias a que el servicio que las dos empresas prestaban, era siempre de primerisíma calidad. Así fue como crecio esta gran empresa, la cual a finales de siglo, sufrio una serie de problemas económicos la cual la obligaron a declararse en quiebra y esto condujo a que desapareciera, pero el ejemplo de su servicio de primera clase y de lujo, fue el impulso para que empresas de años más recientes como Enlaces Terrestres Nacionales ETN, Primera Plus del Bajío, TuriStar, Autobuses Expresso Futura entre otras más, iniciaran operaciones con servicios sin precedente, todo gracias al ejemplo creado por TEO. Como sus distintos slogan que tuvo la empresa, siempre será recordada por su "Seguridad, Cómodidad y Cortesía" o el de "Usted es Primero" y el de "Los Kilómetros… son Segundos"
@@arturosolis7505 hola de nuevo ARTURO !!!! GRACIAS A TÍ POR LA HISTORIA DE TRES ESTRELLAS !!! INTERESANTE TEMA !! LEI UN POCO SOBRE LA HISTORIA Y ORIGENES DE LOS BUSES SULTANA HECHOS EN MTY POR TRACTO CAMIONES RAMIREZ !!!! DE NIÑO LEI LA HISTORIA DEL INICIO DE GREYHOUNDS !!!! INICIANDO CON UN VIEJO CAMION DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL EN SUS INICIOS FUE PARA TRASPORTAR TRABAJADORES MINEROS EN U.S.A Y DE AHI HASTA HOY UNA GRAN EMPRESA ME TOCO VIAJAR DESDE LOS ANGELES HASTÁ TIJUANA EN UN GREYHOUNDS !! ACA EN EL D.F VIAJABA EN AU HACIA VERACRUZ Y TENIAN EN AQUEL TIEMPO LOS 70S AUTOBUSES MASA SOMEX Y EN ESTRELLA ROJA DEL D.F. A PUEBLA DINA OLIMPICO ADO TAMBIEN TENIA DINA OLIMPICO DESPUES EL DINA AVANTE !! CUANTOS RECUERDOS ¡¡ GRACIAS ARTURO POR COMPARTIR ESA HISTORIA SALUDOS Y BENDICIONES !!
@@arturosolis7505 Vaya que releyendo la historia suya me quedo sorprendido cada detalle de la misma gracias de nuevo Viaje en transportes del PACIFICO RUMBO A TIJUANA Y MAS ATRAS IGUAL EN TRANSPORTES PACIFICO PERO POR SINALOA Y EN CHIHUAHUENSES HACIA CIUDAD JUAREZ 22 HORAS DE VIAJE INCLUIDAS ESCALAS EN EL CHIHUAHUENSE Y EL DE TRANSPORTES DEL PACIFICO 48 HORAS DEL D F HASTA TIJUANA
No me tocó verlos pero está en perfecto estado eran otros tiempos y otros los caminos sin duda alguna a cuál mas le dio nostalgia ver nuevamente esté camión y no c si me equivoco pero d la parte dónde va el operador le veo cierta similitud con los dina q salieron años mas adelante y q siempre es bueno escuchar en la voz d la experiencia comentarios acerca d esa belleza
Excelente en la década de los 80s salía un Parlot GMC de Aguascalientes al pueblo de Luis Moya y el camión le llamaban el Bohemio felicitaciones por esa joya de autobús
Hola soy fanático desde niño Alós camiones y autobuses desde mijo era mi sueño manejar y ponía una silla en el ropero de mi abuelita ke tenía un espejo arriba tuve el honor de ir a ver esas joyas a Tultepec felicidades espero me mandes un saludo ami ami familia soy sr Eduardo 28. Gayo ala familia Vázquez Urban.chiboreaa de Acapulco
¡¡¡ El Parlor Coach...uno de mis 4 favoritos de los clásicos !!! Yo viaje en uno de ellos de San Juan de los Lagos a S.L.P. por Estrella Blanca...padrisima experiencia...eran rápidos..cómodos y muy estables aunke su motor algo ruidoso...pero magníficos al fin...gracias David por este video lleno de bonitos recuerdos...Saludos
Que gran trabajo! No son de mi época, pero me idealizo como habrá sido la vida en carretera en aquellos días. Me sorprende que para 1961 ya hubiese sanitario en autobuses de esa época y dirección hidráulica en un autobús, yo la verdad ignoro desde cuando se empezaron a implementar estas amenidades, lo sabía de los Sultana pero porque obviamente estaban hechos para servicios de lujo. Felicidades al sr propietario por el trabajo artesanal que ha hecho, se ve elegantísimo y gracias Movilbus por traernos este tipo de material retro e informativo. Salu2 y LIKE.
Yo viaje en un Parlot de Aguascalientes a un pueblito llamado Luis Moya rumbo a Zacatecas en el año 1975. Era llamado El Bohemio porque solo tenía corridas de noche sin duda un gran autobús.
Buenas tardes como recordar esas unidades únicas yo fui cobrado ymetoco andar en varias. Marcas de autobuses aerococh Parlo caguama flex sultana como ejes 4y3 y los barrilitos peña masa una chulada que tiempos ya después meise tráilero y ya me jubiele saludos para todos los del grupo un abrazo pat compañeros que pasamos por estos buenos momentos
Yo en un dina parlos quiero viajar a comitan chiapas saludos desde chiapas México y me gusta tu Canal abrazo a la distancia soy José Rolando Martínez Cano de tapachula chiapas México abrazo y saludos
Excelentes camiones; viaje por TEO de Nogales, Sonora a la Cd de México, en la corrida de 18:30 hrs. En el letrero del destino decía: Mexico vía corta. Fue el viaje más cómodo (por el espacio entre cada asiento) de los muchos que realice a lo largo de 10 años entre estas dos ciudades; como olvidar el aromatizante, el forro del pasamanos y volante (de moda en esa época) así como los protectores del respaldo de los asientos (de tela por cierto) con el logo de la empresa. En fin, recordar es volver a vivir.
Tres Estrellas de oro la mejor Línea de Camiones en la década de los 60 y 70. Viaje varias veces a Guadalajara en ellos siendo un niño pero eran autobuses de primera clase y a mí me gustaban los de lujo. El Sultana de dos pisos según yo. Con cafetería a bordo y lindas edecanes que te acompañaban hasta Guadalajara atendiendote. Eran 2 choferes y 1 edecán o sobrecargo
Tuve el gusto de viajar desde Tijuana hasta León Gto, viaje que duraba cerca de las 40 horas halla por los años 1965-1973, y cuya ruta era "México vía León". Saludos
fué un gran autobus VIAJÉ EN ELLOS CON ADO, ERAN 25 UNIDADES DELA RUTA MEXICO-VERACRUZ PASANDO POR PUEBLA, CORDOBA O JALAPA CUANDO ERA VIA PEROTE, ADEMAS FUERON LOS PRIMEROS CON SUSPENSIÓN DEAIRE, BAÑO, Y AIRE ACONDICIONADO, ESO FUÉ UN CAMBIO EN VIAJES MAS COMODOS, BUÉN RECURDO ESE AUTOBUS SAAALUDOS DESDE PUEBLA
Excelente video, gran autobus tuve la oportunidad de viajar en ese tipo de autobus en 3 estrellas de oro, de Morelia Mich. al entonces D. F., por Mil Cumbres, así como en ADO de Oaxaca a Veracruz.
Es igualito, al que manejaba en Cancun. De la linea Cariberama empecé con ellos a manejar este autobus y en efecto para reversear, metes primera segunda oprimes un boton y al meter la primera ya era la reversa
Excelente video, recuerdo mis viajes de niño a Cananea Sonora de la ciudad de México. Experiencia que a bien me trae lindos recuerdos, la línea era en tres estrellas de oro. En cuál más?. Gracias
Muchas gracias por compartir tan excelente video MÓVILBUS MÉXICO, no cabe la menor duda que realizas tus vídeos con mucho entusiasmo y dedicación, recibe mis humildes felicitaciones.
Había uno igual desmantelado en los terrenos que hoy le pertenecen a la universidad ibero Americana ya hace unos 20 años de que lo ví ay todo desvalijado saludos cordiales desde León Guanajuato México
Como me recuerdan estos autobuses parlor. Cuando. Andaba de cobrador. En la línea verde. En. Mi jalpa Zac. Los años 70 y t 71. De guadalajara a Aguascalientes via a jalpa. Y subir y bajar la barranca. Y mirar la cascada cola de caballo. Cuando llovía. Y el olor del dosel y el motor rujiendo
Bonitos autobúses, con motor GMC, no había visto un motor de ese tipo, se ven en estados unidos en la época de los Beatles en ese entonces pienso, eran recientes, saludos amigo bien por tu trabajo.
Hola que buen vídeo me gusta me llevo a la década de 70s cuando era niño yo viaje de México DF a Apatzingan Michoacán tres estrellas de oro era una las dos líneas en las que viajaba saludos mi nombr3 es Efrain Mendoza
El ver estos buses es como viajar en el tiempo sin necesidad de una máquina ,,,, genial yo también soy de la generación del Olímpico, Avante y el masa somex para acá 😅😅
Como no recordar ese Mamalon si mi Madre me llevaba de morelia al D.F y era un 3 estrellas pintas guacareadotas en mil cumbres 🤣😂🤣😂🤣😂 Saludos y ahì va mi like 👍
En el Noreste de México recuerdo los 4106 de Transportes del Norte entre los 60's y 80's, y también se vieron los 4106 de Tres Estrellas de Oro. Y recuerdo haber visto por lo menos una unidad 4106 de Estrella Blanca y otra de Autobuses Blancos Flecha Roja. Viaje en 4106 de Nuevo Laredo a Monterrey, a Guadalajara y a CDMX. En Laredo, Texas, alcancé a ver 4106 de Greyhound aunque no viaje en ellos.
Muy buen video, el interior se me hizo muy parecido al de un autobús de equipo ciclista, checa por ejemplo el del Movistar Team, hay varios videos aquí en UA-cam. Saludos, sigue haciendo excelentes videos
Luego les comparto una foto en un 06, de Tres Estrellas de Oro, con las aspirantes a Miss Sonora, era el autobús 274, con el paso del diferencial modificado, 180 KMS/hra a 2200 Rev/Min en el desierto, no había Dina Olímpico, Jorobado, Cachuchon, Expresso que lo pudiera alcanzar, era el más rápido de la línea, de TNS, TEO, Pacífico, etc. Saludos a quienes condujeron estas bellezas!!!
Saludos amigo que suerte tienes al andar serca de esos grandes clásicos un gran saludo de parte de Ricardo Valdovinos exelnte entrevista David hasta ahorita supe como te llamas cuidate mucho muchachon ahí tenemos pendiente los de estrella de oro q pasó con los peinety,xq vendieron a su compadre de Pullman de Morelos saludos cuidate
¡HOLA! Cómo no recordar mi infancia cuando viajaba en un parlor. Estaba en la línea de Autobuses Teotihuacanos y viajaba seguido a Texcoco, creo que era el único. Había otro modelo de camión que era más alto y tenía 3 ejes (no era un sultana, aclaro), sus ventanas eran más chicas y también estaba en esa línea, no recuerdo el modelo, a ver si me pueden ayudar a saber cuál es. Excelente trabajo. Reciban saludos. 👋🏼👋🏼👋🏼
Si no me equivoco este camión duro muchísimos años aquí en Torreón, en la colonia Torreón Jardín y fue usado el la película Rescatando al Soldado Pérez
Hola eduardo en que año trabajaste en a.d.o yo tambien trabaje ahi fue de lo mas bonito en mi vida mi clave era 5053 con jose soto de jefe renato delgadillo fue mi padrino ojala te puedas comunicar conmigo a mi correo lopezjoseluis425@gmail.com gracias
@@joseluislopez9663 hola, yo fui si mal no recuerdo 3509, año 77, si estuve en división centro, me cambié al norte, después a sotavento traje de planta el 814 muchos años, de camioneta del golfo, fui cienmesino y padrino de muchos compañeros. Q gusto, saber q existen compañeros aún con amor a los PARLOR coach 04 y 06, del roll parlor Jalapa, Córdoba Veracruz varios años, estuve en el norte cuando en el 903 se fue en el puente allá por Necaxa desgraciadamente, iba yo 1/2 hora después de el, me lleve al luchador q iba hasta atrás junto a otros pasajeros q resultaron ilesos, el luchador se regreso de Tampico y a la noche del siguiente día falleció, no se te enteraste de esa desgracia.
Saludos y felicitaciones x tu excelente reportaje MOVILBUS. Un comentario y observacion enfoca mas a los objetos para q se vea mejor tu reportaje. FELICIDADES👍👍👍
Tuve la oportunidad de viajar en los Parlor Coach 4106 con Transportes del Norte de Nuevo Laredo-Monterrey-CDMX, con Tres Estrellas de Oro de Nuevo Laredo-Saltillo-Guadalajara y con Autobuses Anáhuac de Piedras Negras-Monclova-San Luís Potosí.
Compa¡ un contacto ¿ eres de xalapa increíble tú trabajo estoy completamente sorprendido y lo admiro, eres de xalapa¿ en la reserva hay un autobús abandonado genial perteneció a la uv el cual viaje hasta cdmx¡ haz todo lo posible por recuperarlo¡
Ojalá y esto lo vieran los jurídicos de cierta terminal del norte 🤭 para que sigan diciendo que lo que hacemos los aficionados a los autobuses es atentar en contra de ellos
Excelentes Autobuses , viajaba en ADO . México - Puebla por la Autopista . 1964.
En los Parlor 04 y 06
Gracias por el video .Recordar es volver a vivir esas epocas
Felicidades
Yo era muy pequeño, pero aun recuerdo los viajes familiares a Manzanillo Col. En un panoramico TRES ESTRELLAS DE ORO. Algo inolvidable. Saludos desde Zamora Michoacan.
Mi papá trajo de Estados Unidos los primeros 5 PARLOS a México. Tenía corridas de México a Monterrey.bien vídeo, Felicidades
Que chulada eran esos autobuses y esa línea 3 estrellas de oro, era la mejor línea de México en esa época
Tenía yo unos 10 años viajé DF Guadalajara salimos a las 11pm no me quería dormir por que era algo maravilloso para mi en ese momento viajar en este autobús era *** de Oro, las luces de lectura me tenían asombrado..la estación o terminal si mal no recuerdo estaba en niño perdido hoy eje central.. ese autobús me dejó recuerdos para siempre. Saludos.
Que grato David de niño viajaba a Monterrey desde MEXICO DF.
Hera tan agradable el ronroneo de su motor que me arrullaba.
Hola yo viaje mucho en ese modelo, de cuando era niño.
Viaje mucho de México a Laredo, pero era de la línea tres estrellas
Saludos desde Morelia, Michoacan
Hola, solamente viajé en una ocasión en éste tipo de autobús,lo recuerdo claramente era un Tres estrellas de oro de Guadalajara hacia Tepic, buenos recuerdos, gracias,y como dice don Severiano no quites el dedo del renglón, saludos desde Guadalajara Jalisco.
Que lindos revuerdos me trae esos parlos yo viaje en esos cuando los traia TNS y viajaba hacia Reynosa en la corrida de 18:30 .saludos.
Me hiciste recordar.!!
Con tristeza yo vi como docenas de estos autobuses al igual que sultanas se fueron deteriorando día a día ya que yo vivía cerca de los talleres tres estrellas de oro en Tenayuca cuando estalló su huelga y por años fuimos testigos de como todas esas unidades se fueron deteriorando día a día. Hasta que un día llegaron a desalojar todo ahora es una unidad habitacional.
Pero fuimos testigos de muchas pérdidas de estos autobuses
Saludos Arturo !!!
Recuerdo ese lugar en 1981 los Sultana de tres estrella de oro
Entre La curva de Vallejo y tenayuca ahora un conjunto de viviendas ahi
Vi un sultana por zaragoza y ermita en un predio hasta el fondo hoy una fabrica
Me sorprendio el tamaño sobresalia del monto de cosas ahi
Que seria de ese bus ?
Nunca lo sabre !!!
En el centro igual de niño vi algunos con su caracteristico ronrronear de su motor y sus cuatro llantas delanteras
Que bien por el actual dueño de ese parlo excelente restauración
Vaya lo que debe costar eso dejarlo al 100 !!!
¡¡ GRACIAS POR COMPARTIR !!
@@marcoantoniomartinez2618
Saludos y gracias!!! por el tiempo y atención que me brindas.
Así es ese antiguo predio de tres estrellas de oro ahora es un conjunto habitacional pero fui testigo de como se fueron deteriorando todos esos autobuses incluso las oficinas un hermoso edificio de tres niveles polarizado posteriormente ya sólo quedaba el cascarón.
Pero no olvidemos que tres estrellas fue el servicio ejemplar para los demás grupos de autotransporte Federal de pasajeros incluso abriendo nuevas rutas empezando desde el bajío que fue su origen Morelia México y después fue la gran dominante en la ruta más grande de transporte público México Tijuana pero el origen de este grupo de Autotransportes tres estrellas de oro se debe a a a a a a Mejor te cuento la historia completa espero te agrade.
Grupo Tres Estrellas de Oro.
Inició este sueño, en la decada de los años 20’s y 40’s, cuando un grupo de jovenes empresarios del Estado de Michoacán, querían comunicar la Capital del Estado de Michoacán, Morelia, con La Ciudad de México, pero todo esto con un transporte sin prescendetes y que lograra distinguirse de cualquier otro transporte. En ese momento es creada la línea de autobuses llamada Tres Estrellas de Oro, en esa epoca no tenía ese nombre comercial. Este grupo de jovenes empresarios, tenían como líder a un Militar, el cual realizo un arduo trabajo en impulsar el autotransporte en antiguas reveliones, y este había condecorado en tres ocaciones con la estrella de reconocimiento al mertiro por su valor y dichas estrellas eran de oro, las cuales portaba con su uniforme militar.
En esa epoca, el Sr. Militar, realizo su impulso al autotransporte, siempre teniendo en cuenta que el servicio que se le brindara al pasajero fuera de primer nivel, así como los autobuses; realizo grandes negocios para poder traer a México unidades modernas, todo con el fin de que fuera un trato Altamente Profesional y Dedicado. Al tener todo esto, se logro consolidar el mejor servicio entre la Ciudad de Morelia y La Ciudad de México, de ahí surgió también la idea de extender sus rutas hacia el interior de Michoacán y de igual forma revasar las fronteras del Estado, con rumbo a Jalisco y el Bajío mexicano.
A los pocos años, se realizo el viaje inaugural de TEO en la ruta Guadalajara-México vía Morelia, ruta que en años posteriores fue una feroz competencia con la línea Autobuses de Occidente.
Como en esa epoca, era toda una odisea viajar de Mexico a Guadalajara o incluso a Monterrey, ya no se diga al Noroeste que pues estaba desconectado de la Capital, se dice que para llegar hasta Tijuana (que era como pueblo) tenían que hacer multiples transbordos, para lo cual se hicieron multiples negociaciones para una meta y un reto, que era unir a la Ciudad de México con la Frontera Noroeste-Tijuana, en un viaje sin bajarse del mismo autobus y sin hacer transbordos, en el noroeste del pais dominaba una linea a la que le llamaban "Los Amarillos" con la cual TEO negocio y el sueño se convirtió en una realidad bajo el nombre ahora si de Autotransportes Tres Estrellas de Oro S.A. y el logotipo de las tres estrellas de oro encerradas en un circulo en honor de este personaje que dio mucho impulso a TEO.
Teo domino por mucho tiempo la ruta mas larga del pais Mexico- Tijuana en poco mas de 4 o 5 dias .
Años después, TEO entro hacia el norte, las alianzas como la que tuvo con Transportes Norte de Sonora TNS que le permitio entrar a TEO a Nogales y todo Sonora y a TNS llegar hasta La Ciudad de México, Transportes del Pacifico fue iniciada por TEO, el cruce de la frontera de TEO llegando a Los Angeles , y San Francisco la creacion de Tres estrellas del Norte , la comunicacion tambien con las Baja Californias con "Autobuses de la Baja California" , de igual forma se creo Corsarios del Bajío para atender con un servicio de Primera Clase al bajio, y pues la feroz competencia que se creo con Flecha Amarilla con estos. En el caso de Tres Estrellas del Centro, también fue iniciada por TEO, línea que actualmente esta al mando del Grupo Toluca, o Autobuses Interestatales de México ELITE que actualmente esta al mando de Grupo Estrella Blanca.
TEO tuvo gran competencia con la línea Omnibus de México, todo gracias a que el servicio que las dos empresas prestaban, era siempre de primerisíma calidad.
Así fue como crecio esta gran empresa, la cual a finales de siglo, sufrio una serie de problemas económicos la cual la obligaron a declararse en quiebra y esto condujo a que desapareciera, pero el ejemplo de su servicio de primera clase y de lujo, fue el impulso para que empresas de años más recientes como Enlaces Terrestres Nacionales ETN, Primera Plus del Bajío, TuriStar, Autobuses Expresso Futura entre otras más, iniciaran operaciones con servicios sin precedente, todo gracias al ejemplo creado por TEO.
Como sus distintos slogan que tuvo la empresa, siempre será recordada por su "Seguridad, Cómodidad y Cortesía" o el de "Usted es Primero" y el de "Los Kilómetros… son Segundos"
@@arturosolis7505 hola de nuevo ARTURO !!!!
GRACIAS A TÍ POR LA HISTORIA DE TRES ESTRELLAS !!!
INTERESANTE TEMA !! LEI UN POCO SOBRE LA HISTORIA Y ORIGENES DE LOS BUSES SULTANA HECHOS EN MTY POR TRACTO CAMIONES RAMIREZ !!!!
DE NIÑO LEI LA HISTORIA DEL INICIO DE GREYHOUNDS !!!!
INICIANDO CON UN VIEJO CAMION DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL
EN SUS INICIOS FUE PARA TRASPORTAR TRABAJADORES MINEROS EN U.S.A
Y DE AHI HASTA HOY UNA GRAN EMPRESA
ME TOCO VIAJAR DESDE LOS ANGELES HASTÁ TIJUANA EN UN GREYHOUNDS !!
ACA EN EL D.F VIAJABA EN AU HACIA VERACRUZ Y TENIAN EN AQUEL TIEMPO LOS 70S AUTOBUSES MASA SOMEX
Y EN ESTRELLA ROJA DEL D.F. A PUEBLA DINA OLIMPICO
ADO TAMBIEN TENIA DINA OLIMPICO DESPUES EL DINA AVANTE !!
CUANTOS RECUERDOS
¡¡ GRACIAS ARTURO POR COMPARTIR ESA HISTORIA SALUDOS Y BENDICIONES !!
@@arturosolis7505 Vaya que releyendo la historia suya me quedo sorprendido cada detalle de la misma gracias de nuevo Viaje en transportes del PACIFICO RUMBO A TIJUANA Y MAS ATRAS IGUAL EN TRANSPORTES PACIFICO PERO POR SINALOA Y EN CHIHUAHUENSES HACIA CIUDAD JUAREZ 22 HORAS DE VIAJE INCLUIDAS ESCALAS EN EL CHIHUAHUENSE
Y EL DE TRANSPORTES DEL PACIFICO 48 HORAS DEL D F HASTA TIJUANA
@@arturosolis7505 gracias por compartir la historia de esta gran empresa que fue en su tiempo la mejor en el transporte de pasaje
No me tocó verlos pero está en perfecto estado eran otros tiempos y otros los caminos sin duda alguna a cuál mas le dio nostalgia ver nuevamente esté camión y no c si me equivoco pero d la parte dónde va el operador le veo cierta similitud con los dina q salieron años mas adelante y q siempre es bueno escuchar en la voz d la experiencia comentarios acerca d esa belleza
Felicidades al dueño de este hermoso autobús. Que bueno que lo rescato para gusto de nosotros, a los que nos gustan los autobuses!!!!
Era una delicia cuando me tocaba un parlo coach, de veracruz a mexico, la suspensión, el confort, buenos tiempos.
Excelente en la década de los 80s salía un Parlot GMC de Aguascalientes al pueblo de Luis Moya y el camión le llamaban el Bohemio felicitaciones por esa joya de autobús
Hola soy fanático desde niño Alós camiones y autobuses desde mijo era mi sueño manejar y ponía una silla en el ropero de mi abuelita ke tenía un espejo arriba tuve el honor de ir a ver esas joyas a Tultepec felicidades espero me mandes un saludo ami ami familia soy sr Eduardo 28. Gayo ala familia Vázquez Urban.chiboreaa de Acapulco
¡¡¡ El Parlor Coach...uno de mis 4 favoritos de los clásicos !!!
Yo viaje en uno de ellos de San Juan de los Lagos a S.L.P. por Estrella Blanca...padrisima experiencia...eran rápidos..cómodos y muy estables aunke su motor algo ruidoso...pero magníficos al fin...gracias David por este video lleno de bonitos recuerdos...Saludos
Gracias por compartir tu experiencia. Saludos!
Si sabes de autobuses gracias por compartir tus conocimientos
Que precioso acondicionaron ese autobús, a rodar de nuevo 😁😁😁😁😁
Que bonito autobús muy bien conservado y la combinación de colores muy buema
Debió ser toda una fiesta ese evento.
Felicito a todos los que pudieron asistir.
Excelente video bendiciones y gracias magnífica información
Acá. En. Uruguay., la. Empresa. Onda., tenía. Ese tipo de. Máquinas.
Lo. Mejor. Que.vi.hasta.hoy, el. Fierro,!!!! Para. Hacer. Ruta., 👍👍👍👍
Que gran trabajo! No son de mi época, pero me idealizo como habrá sido la vida en carretera en aquellos días. Me sorprende que para 1961 ya hubiese sanitario en autobuses de esa época y dirección hidráulica en un autobús, yo la verdad ignoro desde cuando se empezaron a implementar estas amenidades, lo sabía de los Sultana pero porque obviamente estaban hechos para servicios de lujo. Felicidades al sr propietario por el trabajo artesanal que ha hecho, se ve elegantísimo y gracias Movilbus por traernos este tipo de material retro e informativo. Salu2 y LIKE.
Yo viaje en un Parlot de Aguascalientes a un pueblito llamado Luis Moya rumbo a Zacatecas en el año 1975. Era llamado El Bohemio porque solo tenía corridas de noche sin duda un gran autobús.
La verdad esos autobuses eran un verdadero lujo
En los años 70s la línea FYPSA de Oaxaca tenia como 6 Parlor yo era un adolescente y viaje una ves en uno el ronroneo de su motor fue único..Saludos.
Buenas tardes como recordar esas unidades únicas yo fui cobrado ymetoco andar en varias. Marcas de autobuses aerococh Parlo caguama flex sultana como ejes 4y3 y los barrilitos peña masa una chulada que tiempos ya después meise tráilero y ya me jubiele saludos para todos los del grupo un abrazo pat compañeros que pasamos por estos buenos momentos
Ese GM Parlor 4106 está genial!!!
saludos a todos. los operadores de ómnibus Cristóbal. Colon.yOmnibus de Mexico que Dios los cuide
Yo en un dina parlos quiero viajar a comitan chiapas saludos desde chiapas México y me gusta tu Canal abrazo a la distancia soy José Rolando Martínez Cano de tapachula chiapas México abrazo y saludos
No pues toda una leyenda yo soy del olímpico de ADO para acá saludos y buen video
Excelentes camiones; viaje por TEO de Nogales, Sonora a la Cd de México, en la corrida de 18:30 hrs. En el letrero del destino decía: Mexico vía corta. Fue el viaje más cómodo (por el espacio entre cada asiento) de los muchos que realice a lo largo de 10 años entre estas dos ciudades; como olvidar el aromatizante, el forro del pasamanos y volante (de moda en esa época) así como los protectores del respaldo de los asientos (de tela por cierto) con el logo de la empresa. En fin, recordar es volver a vivir.
Tres Estrellas de oro la mejor Línea de Camiones en la década de los 60 y 70. Viaje varias veces a Guadalajara en ellos siendo un niño pero eran autobuses de primera clase y a mí me gustaban los de lujo. El Sultana de dos pisos según yo. Con cafetería a bordo y lindas edecanes que te acompañaban hasta Guadalajara atendiendote. Eran 2 choferes y 1 edecán o sobrecargo
Estos autobuses los vi en autobuses Anahuac ,transportes del norte autobuses el águila, praxedis Guerrero
Tuve el gusto de viajar desde Tijuana hasta León Gto, viaje que duraba cerca de las 40 horas halla por los años 1965-1973, y cuya ruta era "México vía León". Saludos
fué un gran autobus VIAJÉ EN ELLOS CON ADO, ERAN 25 UNIDADES DELA RUTA MEXICO-VERACRUZ PASANDO POR PUEBLA, CORDOBA O JALAPA CUANDO ERA VIA PEROTE, ADEMAS FUERON LOS PRIMEROS CON SUSPENSIÓN DEAIRE, BAÑO, Y AIRE ACONDICIONADO, ESO FUÉ UN CAMBIO EN VIAJES MAS COMODOS, BUÉN RECURDO ESE AUTOBUS SAAALUDOS DESDE PUEBLA
Hola mi papa manejo esta joya x años estudiantiles de coahuila. Yo lo lavaba y en este autobus me enseñe a manejar.
Chulada de autobús saludos cordiales a todos los aficionados
Yo viaje varias veces en uno de esos Parlor de CDMX a Sonora en los tres estrellas de oro
En los años 75 a los 8os viajaba de Toluca a Guaymas Sonora y viaje muchas veces en esos autobuses de 3 estrellas de oro
Excelente video, gran autobus tuve la oportunidad de viajar en ese tipo de autobus en 3 estrellas de oro, de Morelia Mich. al entonces D. F., por Mil Cumbres, así como en ADO de Oaxaca a Veracruz.
Excelente video mis abuelitos viajaban en ellos les trajo muchos recuerdos
Es igualito, al que manejaba en Cancun. De la linea Cariberama empecé con ellos a manejar este autobus y en efecto para reversear, metes primera segunda oprimes un boton y al meter la primera ya era la reversa
Gracias por el comentario. Saludos!
Saludos grandes movilbus exelente canal un autentico clasico de las carreteras🚌😎👍✌
Excelente video, recuerdo mis viajes de niño a Cananea Sonora de la ciudad de México. Experiencia que a bien me trae lindos recuerdos, la línea era en tres estrellas de oro. En cuál más?. Gracias
Muy buena información acerca de este clásico amigo saludos 🤗
Muchas gracias por compartir tan excelente video MÓVILBUS MÉXICO, no cabe la menor duda que realizas tus vídeos con mucho entusiasmo y dedicación, recibe mis humildes felicitaciones.
Había uno igual desmantelado en los terrenos que hoy le pertenecen a la universidad ibero Americana ya hace unos 20 años de que lo ví ay todo desvalijado saludos cordiales desde León Guanajuato México
Que chulada de camioncito....!!
Excellente video ,muy Buena information, saludos desde Harrisburg Pennsylvania.
Como me recuerdan estos autobuses parlor. Cuando. Andaba de cobrador. En la línea verde. En. Mi jalpa Zac. Los años 70 y t 71. De guadalajara a Aguascalientes via a jalpa. Y subir y bajar la barranca. Y mirar la cascada cola de caballo. Cuando llovía. Y el olor del dosel y el motor rujiendo
Ojalá y no me equivoque, pero ése autobús perteneció al tecnológico regional de Saltillo, lo operaba la manzanita..
Móvil bus saludos desde Colombia, por favor para que un día hables de los Autobuses bala éxito en Argentina y mi país.gracias
Bonitos autobúses, con motor GMC, no había visto un motor de ese tipo, se ven en estados unidos en la época de los Beatles en ese entonces pienso, eran recientes, saludos amigo bien por tu trabajo.
Hola que buen vídeo me gusta me llevo a la década de 70s cuando era niño yo viaje de México DF a Apatzingan Michoacán tres estrellas de oro era una las dos líneas en las que viajaba saludos mi nombr3 es Efrain Mendoza
Yo los alcance todavía en el lejano 1975. En tres estrellas de oro. Viaje de Mazatlán a CDMX. Todavía recuerdo como subía en plan de Barrancas!
Esos si son camiones, señores camiones.
El ver estos buses es como viajar en el tiempo sin necesidad de una máquina ,,,, genial yo también soy de la generación del Olímpico, Avante y el masa somex para acá 😅😅
Como no recordar ese Mamalon si mi Madre me llevaba de morelia al D.F y era un 3 estrellas pintas guacareadotas en mil cumbres 🤣😂🤣😂🤣😂 Saludos y ahì va mi like 👍
Yo quiero un autobús y un camión con interiores como el que estás mostrando viejo pero de lujo y 5 estrellas
A mi toco viajar de México a Xalapa y viceversa en el ADO. muy hermosos
NO CONOZCO EL AUTOBUS CLASICO GM PARLOR 4106 PERO A PESAR DE TODO ES EL MAS JOYA MAS ANTIGUA EN TODOS LOS TIEMPOS.
En el Noreste de México recuerdo los 4106 de Transportes del Norte entre los 60's y 80's, y también se vieron los 4106 de Tres Estrellas de Oro. Y recuerdo haber visto por lo menos una unidad 4106 de Estrella Blanca y otra de Autobuses Blancos Flecha Roja. Viaje en 4106 de Nuevo Laredo a Monterrey, a Guadalajara y a CDMX. En Laredo, Texas, alcancé a ver 4106 de Greyhound aunque no viaje en ellos.
Hola saludos a todos los amantes de los autobúses
Muy buen video y que hermoso camión
Salu2 crack
Sigue así
Eres un crack fiera maquina mastodonte
Joya de autobus .Ojalá se siga salvado buses clásico como esos .Saludos y excelente video
Muy buen video, el interior se me hizo muy parecido al de un autobús de equipo ciclista, checa por ejemplo el del Movistar Team, hay varios videos aquí en UA-cam.
Saludos, sigue haciendo excelentes videos
ESPERAMOS LOS VIDEOS DE LOS DEMAS AUTOBUSES QUE SE VEN Y EN ESPECIAL DEL SULTANA QUE SE ASOMA, OTRO GRANDE DEL AUTOTRANSPORTE.
Sigan haciendo otro tipos de eventos de los clasicos
Luego les comparto una foto en un 06, de Tres Estrellas de Oro, con las aspirantes a Miss Sonora, era el autobús 274, con el paso del diferencial modificado, 180 KMS/hra a 2200 Rev/Min en el desierto, no había Dina Olímpico, Jorobado, Cachuchon, Expresso que lo pudiera alcanzar, era el más rápido de la línea, de TNS, TEO, Pacífico, etc. Saludos a quienes condujeron estas bellezas!!!
Que humilde el señor ... dioa lo bendiga siempre ... y pues a ti seguir con exitos y mas videos Buenos ;) saludos amigo
Buen video, mi jefe trabajo en tres estrellas de oro y traía uno de estos, está muy lindo👍
Saludos amigo que suerte tienes al andar serca de esos grandes clásicos un gran saludo de parte de Ricardo Valdovinos exelnte entrevista David hasta ahorita supe como te llamas cuidate mucho muchachon ahí tenemos pendiente los de estrella de oro q pasó con los peinety,xq vendieron a su compadre de Pullman de Morelos saludos cuidate
gracias amigo buen reportaje
Me gusta ese colectivo
Este fue el modelo de autobús más bonito en el que viaje en la Línea de Autobuses Tres Estrellas de Oro!
Formidable como lo dijo el señoron asi q.hechale ganas Dabid cuando tenga mi bus te invitare para q.le agas un video.
Yo les llamaba los * LOS PARLITOS * gracias por compartir .
K bonito me gustan los autobuces
1buen video clacica joya gm muchas gracias.
¡HOLA!
Cómo no recordar mi infancia cuando viajaba en un parlor. Estaba en la línea de Autobuses Teotihuacanos y viajaba seguido a Texcoco, creo que era el único.
Había otro modelo de camión que era más alto y tenía 3 ejes (no era un sultana, aclaro), sus ventanas eran más chicas y también estaba en esa línea, no recuerdo el modelo, a ver si me pueden ayudar a saber cuál es.
Excelente trabajo. Reciban saludos. 👋🏼👋🏼👋🏼
Si no me equivoco este camión duro muchísimos años aquí en Torreón, en la colonia Torreón Jardín y fue usado el la película Rescatando al Soldado Pérez
QUE BUEN VIDEO AMIGO QUE LASTIMA QUE ESOS CAMIONES TA NO ESTAN EN SERVICIO XQ ESOS SI ERAN CAMIONES
Pues fueron buenos camiones, si Sultana, Dina y Somex existieran tal vez tendriamos camiones similares a los actuales, unos se van y otros llegan..
Hoy fabrican puras porquerías desechables, las empresas quieren sacar 💰💰💰 lo que más puedan con piezas puñales que se estropean rápido.
Si, era hermoso, yo fui conductor de ADO y tuve oportunidad de conducir el PARLOR 04 y 06 en el roll PARLOR a Veracruz, Córdova y Xalapa.
Hola eduardo en que año trabajaste en a.d.o yo tambien trabaje ahi fue de lo mas bonito en mi vida mi clave era 5053 con jose soto de jefe renato delgadillo fue mi padrino ojala te puedas comunicar conmigo a mi correo lopezjoseluis425@gmail.com gracias
@@joseluislopez9663 hola, yo fui si mal no recuerdo 3509, año 77, si estuve en división centro, me cambié al norte, después a sotavento traje de planta el 814 muchos años, de camioneta del golfo, fui cienmesino y padrino de muchos compañeros.
Q gusto, saber q existen compañeros aún con amor a los PARLOR coach 04 y 06, del roll parlor Jalapa, Córdoba Veracruz varios años, estuve en el norte cuando en el 903 se fue en el puente allá por Necaxa desgraciadamente, iba yo 1/2 hora después de el, me lleve al luchador q iba hasta atrás junto a otros pasajeros q resultaron ilesos, el luchador se regreso de Tampico y a la noche del siguiente día falleció, no se te enteraste de esa desgracia.
@@joseluislopez9663 mi correo, xe1qeg@gmail.com cuando gustes a tus órdenes.
Un abrazo.
@@joseluislopez9663
Mi no. Cel 5614254546 en el df. Si gustas y algún día platicamos.
Saludos y felicitaciones x tu excelente reportaje MOVILBUS. Un comentario y observacion enfoca mas a los objetos para q se vea mejor tu reportaje. FELICIDADES👍👍👍
Tuve la oportunidad de viajar en los Parlor Coach 4106 con Transportes del Norte de Nuevo Laredo-Monterrey-CDMX, con Tres Estrellas de Oro de Nuevo Laredo-Saltillo-Guadalajara y con Autobuses Anáhuac de Piedras Negras-Monclova-San Luís Potosí.
Que chido en bus y tus videos
Y saludos hermano; tu contenido es lo máximo
MAGNIFICO VIDEO DAVID... FELICITACIONES AMIGO 🏆
Compa¡ un contacto ¿ eres de xalapa increíble tú trabajo estoy completamente sorprendido y lo admiro, eres de xalapa¿ en la reserva hay un autobús abandonado genial perteneció a la uv el cual viaje hasta cdmx¡ haz todo lo posible por recuperarlo¡
Te recomiendo un dina olímpico propiedad de Juan Toscano está hermoso el autobús tienes que venir a verlo en Zamora Michoacán
Hermoso
Fabuloso video!
Qué video tan chingon felicidades
Tuve la experiencia de viajar de Mexicali a Tijuana en la línea tres estrellas de oro
Autobuses Anáhuac tenia muchos modelos GM,después Dina y Peña
Autobuses norteamericanos como los GM exelente calidad
Ojalá y esto lo vieran los jurídicos de cierta terminal del norte 🤭 para que sigan diciendo que lo que hacemos los aficionados a los autobuses es atentar en contra de ellos
De lo bueno poco esta linea es muuuy bonita
Gran video
Mándame saludos
Yo soy adicto al transporte
Es uno de los mejores guuuauuu
Yo alcance a subirme a esos Autobuses en Nuevo León