Voici les outils et produits que j'ai utilisé dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC Douilles Choc pour Cardans: gbrnr.com/P9mYQr 3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6 Outillage spécialisé mécanique: Coffret Freins à Tambour: gbrnr.com/TEZQXI Extracteur de roulement: gbrnr.com/hf2jEd Atelier: Presse Hydraulique 10T: gbrnr.com/fPM8RB Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Produits: Frein filet: gbrnr.com/Ia5pGn Graisse Lithium: gbrnr.com/wlmznA Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact Garage, Bagnoles et Rock'n Roll est fièrement sponsorisé par: modyf.fr Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou son sponsor ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
T'es impressionnant de voir comme tu gardes ton sérieux à propos de la vidange des pneus 😂 La meilleure technique est de profiter d'une crevaison pour vidanger ta roue 🤣🤣🤣
Oh hé ah l’an le blues du moyeux ! Un petit corus sur cette basse ! Énorme la douille pour les accords je me suis bien marré ! C’est la classe les pièces neuves ! Roooo le silenblock non remplacé pas bien !!!!! Bravo pour ton courage !
J'adore vraiment tes vidéos. La mécanique que tu effectue, ta bonne humeur, et meme tes moments de galère me font parfois rigoler x) sans méchanceté bien sur ;) Bon courage pour le remontage !
Bientôt la fin. Ça fait du bien aussi de ce dire « il va rouler ». Niveau des pièces neuf c est le top pas de graisse pas rouille tout est niquel c est un plaisir. En faite c est comme quand on ouvrait une boîte de mécano quand on était gosse.
Bonjour François encore du bon boulot bon tuto Pour changer le silent bloc sur rotule il faut que le porte moyeux soit nu Tu met une grosse douille longue en dessous du porte moyeux et du silent bloc la douille dois être en contact avec le support de presse et par le dessus avec une douille de diamètre légèrement inférieur au diamètre du silent bloc (à l envers ) WD40 tu viens te mettre en appuis tout en tenant l ensemble avec une main une fois bien aligné tu presse et Ca sort Pour remonter la même chose sauf que tu met la douille à l endroit pour pressé le nouveau silent bloc ( pour ne pas l endommagé) Encore bravo bonne continuation Nicolas thé junkie ✌️👍
ok mais le problème c'est que pour mettre à nu le porte-moyeu il faut retirer le moyeu et donc casser et remplacer le roulement. J'aurais dû faire ça avant, tant pis... Merci 🙂
Je vois que tu portes des lunettes, ce qui est très bien. Le premier jour où j'ai bossé dans un garage, le collègue qui m'a fait visiter l'atelier m'a dit "dès que tu touches à la presse, portes toujours une protection pour les yeux" Trois mois avant le moyeux sous la pression a "explosé", et n'ayant pas de protection, il s'est mangé un morceau dans l'oeil. Heureusement pour lui il n'a gardé aucun séquelle et a pu reprendre son travail après trois semaines, moi même je suis souvent à la ramasse sur les epi, mais c'est important, en un rien de temps on finit handicapé. Très bonne vidéo
bonjour François ; superbe vidéo 👍👍👍 Je préfère le moyeux coté droit, j’aime aussi les pièces neuf. ( Facilité pour le remontage etc.. ) À mercredi prochain, la fin du remontage arrive .
Superbe vidéo. Sa serait possible que tu essaye de faire: - distribution -changement d injecteur -et programmation à la valise et un avis sur une valise à acheter. En tous cas merci et continue tes vidéo ;) .
Je fais les travaux sur mes voitures quand ils se présentent. Malheureusement j'avais fait toutes mes distris avant de démarrer la chaîne en 2016 mais ça va venir. Sinon tu as la chaine "La mécanique selon Boul": c'est un pro de la distri 😉 ua-cam.com/channels/ZxkPEWBLp3IrbWiXU7GYUg.html
Pour info à 13.32 pour sortir plus facilement l' ancien silent- blocs s'il est collé ou grippé avant d'utiliser ta presse , il te faut l'affaiblir.... je ne sais si c'est ds la vidéo de: chez "la mécanique selon BOUL " ou chez notre "maudit cousin " :)) québéquois AXIUS qui est ( ) lui aussi un génie avec son accent si caractéristique que j'ai vu çà, il suffit de prendre une scie cloche métal au bon diamètre et de découper sur sa circonférence la partie en caoutchouc .il se peu qu'il reste la bague que tu pourras elle aussi fendre à la DREMELl , d'accord c'est long mais ça marche très souvent ... Pour la pose du neuf , même démarche congélo et un coup de décapeur thermique pour la partie qui reçoit le silent- blocs.... voili voilou.... OUPS ..... suite à une indigestion de vidéossssss... je me suis mélangé les pinceaux .... je vous mets les liens et la vidéo avec mes excuses bien sur ds celle ci c'est dune facilité déconcertante ... qui a dit menteur ....:)) ua-cam.com/video/Qbpd4Wb8TgA/v-deo.html www.mecatechnic.com/fr-FR/outil-pour-la-pose-et-depose-de-silentblocs-avant-pour-renault-trafic_UO70420.htm?UO70420
Super t'en vois bientôt le bout, courage lol pour le capteur ABS c'est moins risquer de le fixer une fois le cardan a ça place, ça évite les mauvaise surprise au remontage 😁 👍
T’aurait du mettre une noix de graisse sur tes vis inox car avec la chaleur l’inox se grippe et tu pourra plus les enlevé... parole de soudeur ;) bonne continuation
Waouh alors la c'est le destin , car j'ai pensé à vous quand cet aprem j'ai croisé un rodius 😱 prémonitoire ou pas je me connecte et que vois je ?? Une nouvelle vidéo du rodius , trop fort 😂 , mes salutations François
Petit Conseil pour les silents blocs (ou rotules mdr) J'utilise rarement la presse pour les changer car comme tu la dit, c'est pas pratique du tout, j'utilise une longue vis, avec une douille (qui est légèrement plus grosse que le silent bloc pour appuyer sur le moyeu) d'un coté et de l'autre une rondelle pour forcer sur le silent bloc, comme ça en serrent ça va sortir ! et puis pour le remettre , machine inverse mdr
Salut François J’avoue que je t’ai guetté pour le montage du moyeu, de là à être cité, c’est la consécration pour moi 😉😁!!! C’est plus simple du coup, non? À bientôt 👋
Attendez, vous avez vu le kilométrage du Rodius. Je voudrais voir des françaises au même kilométrage. Je vais voir pour créer un Google drive pour te transmettre les capteurs. Sympa ton livreur 🤣 bonne continuation François.
Tu me fais penser à ce livreur DHL,aussi professionnel et sympa,tu devrais te renseigner,vous êtes peut être cousin. Pour tes rotules et silentblocs,faut pas t'inquiéter,à force de manipuler des colis comme ça,tu vas devenir tellement musclé tu finiras par les enlever à la main,juste en poussant avec les doigts: "bienvenue sur gbr,aujourd'hui j'enlève des roulements *tac*,voilà c'est fait,mais vous pouvez aussi vous servir d'une presse".
Salut pour ton mano de ta press J'AI réparé le mien sur la mienne Toutes les petites visses a l'intérieur du mano lors des claquements et vibrations quand les roulements se décolle dans moyeux. C'est pas trop compliqué a réparé et a réglé Moi c'est Flo du 72 By
Le blues aussi, je viens d'éclater un support moteur sur ma MG TF en faisant la distri... Bon, vu la tronche du bordel au final c'était peut être pas plus mal de le changer ^^'
Salut francois tu as le Blues du moyeu exactement comme dans ta video du 5 octobre 2016 decidement ces moyeux de rodius une vrais galere sinon j'avais une question pourrions nous savoir le coût total de ta reparation du rodius et le nombre d'heure passer decus vu les pieces neuve acheter sa a du couter un bras au plaisir à plus
J'ai un fournisseur pro agréé Ssangyong en Corée du Sud et je ne donne pas son contact pour l'instant. Tu peux trouver des pièces sur ssangyong-pieces.com ou bien les importer de Corée sur koraps.com
bonjours. dit moi je veux changer câble capot être je ne sais pas de quoi je commence à démenti est ce que tu peut faire une vidéo sur changer câble ouvert capot?. et merçi.
Cool tu vas enfin t'en sortir !! Allez ça serait marrant qu'au premier essai routier, tu es toujours le bruit lol :-p Combien a de km ton Rodius ? Toi qui fais beaucoup de mécanique toi même, tu regrettes pas trop d'avoir pris cette marque, car les pièces sont pas évidentes à avoir ? ( j imagine même pas le budget que tu as dû lâcher pour tt les pièces, d'ailleurs tu as de la douane sur tes colis ? ) Ouinn ça va être long 1 semaine ! Mathieu
raphael gnn non mais ta raison 😂😂 c'est facile a trouvé en casse j'ai eu un soucis avec mon filtre a gasoil peugeot m'a demander 130 euros... j'en est choper un en casse pour 30 euros :D j'ai economiser 100 euros. La maison peugeot des VRAIS ESCRO niveau pièce par contre juste une jauge d'huile elles sont a 30 euros en concession ça fait chere le bout de plastique...
la clé de 13 oui :) tu va en casse ta tout les modèle ! Bon pour les récente c'est un peu dur mais sinon pour une 206,106 et quelque renault c'est simple.
C'est vrai que pour psa les pièces sont très faciles à trouver, mais pour bosser dessus c'est des merdes sans nom. À l'inverse pour les Renault, il est assez facile de bosser dessus par contre pour les pièces : Même en concession ils en chient parfois à trouver les bonnes pièces
12:30 Oh non mais ce de ces forceur tu vas nous la refaire combien de fois :D Sinon le prix des pièces coréennes sont plus ou moins chers que certaines marques "standard" par chez nous ?
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll tu en as eu ?, au cas où, je me suis renseigné pour des raisons personnelles, et en fait il s'avère que si tu ne les payes pas, il ne ce passe rien, il menasse d'envoyer un huissier, mais sa s'arrête là, donc pourquoi payer les quelques 100 ou 200€ de frais si on est en fait pas obligé de les payer.
J'ai eu un problème similaire sur une daewoo matiz mais je n'ai pas cassé le porte moyeu. sur ta presse hydraulique dès que tu dépasse les 6 tonnes pour extraire un roulement il ne faut plus insisté. pour ma part j'ai chauffé le sujet a 100 degré au chalumeau puis tout est venu. d’ailleurs je ne comprend pas pourquoi les voiture Coréenne ont ce système de train avant, ( mettre en sandwich le disque, entre moyeux et porte moyeu) les autres constructeurs ne font pas ca !!! c’est illogique. pour changer les disque ça fait obligatoirement changer les roulements, pfff c'est du n'importe quoi !!!
Voici les outils et produits que j'ai utilisé dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
Douilles Choc pour Cardans: gbrnr.com/P9mYQr
3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6
Outillage spécialisé mécanique:
Coffret Freins à Tambour: gbrnr.com/TEZQXI
Extracteur de roulement: gbrnr.com/hf2jEd
Atelier:
Presse Hydraulique 10T: gbrnr.com/fPM8RB
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Produits:
Frein filet: gbrnr.com/Ia5pGn
Graisse Lithium: gbrnr.com/wlmznA
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
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Garage, Bagnoles et Rock'n Roll est fièrement sponsorisé par:
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou son sponsor ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Cc pas mal continue comme ça 👍
Bonjour , tu peut demander à faire des tube tournée pour retirer ta retule
T'es impressionnant de voir comme tu gardes ton sérieux à propos de la vidange des pneus 😂
La meilleure technique est de profiter d'une crevaison pour vidanger ta roue 🤣🤣🤣
Oh hé ah l’an le blues du moyeux ! Un petit corus sur cette basse ! Énorme la douille pour les accords je me suis bien marré ! C’est la classe les pièces neuves !
Roooo le silenblock non remplacé pas bien !!!!!
Bravo pour ton courage !
J'adore vraiment tes vidéos. La mécanique que tu effectue, ta bonne humeur, et meme tes moments de galère me font parfois rigoler x) sans méchanceté bien sur ;) Bon courage pour le remontage !
Merci 🙂
Bientôt la fin. Ça fait du bien aussi de ce dire « il va rouler ». Niveau des pièces neuf c est le top pas de graisse pas rouille tout est niquel c est un plaisir. En faite c est comme quand on ouvrait une boîte de mécano quand on était gosse.
Ton intro est juste... parfaite 😂
Bonjour François encore du bon boulot bon tuto
Pour changer le silent bloc sur rotule il faut que le porte moyeux soit nu
Tu met une grosse douille longue en dessous du porte moyeux et du silent bloc la douille dois être en contact avec le support de presse et par le dessus avec une douille de diamètre légèrement inférieur au diamètre du silent bloc (à l envers )
WD40 tu viens te mettre en appuis tout en tenant l ensemble avec une main une fois bien aligné tu presse et Ca sort
Pour remonter la même chose sauf que tu met la douille à l endroit pour pressé le nouveau silent bloc ( pour ne pas l endommagé)
Encore bravo bonne continuation
Nicolas thé junkie ✌️👍
ok mais le problème c'est que pour mettre à nu le porte-moyeu il faut retirer le moyeu et donc casser et remplacer le roulement. J'aurais dû faire ça avant, tant pis...
Merci 🙂
Salut François il y a pas mieux que de faire soi-même en plus on a une satisfaction personnel super tes vidéos 😃
Oui, c'est bon pour le moral 🙂
*Hahaha super !!!! J'ai l'blues du moyeu !!!! Excellent !!!!*
Je vois que tu portes des lunettes, ce qui est très bien. Le premier jour où j'ai bossé dans un garage, le collègue qui m'a fait visiter l'atelier m'a dit "dès que tu touches à la presse, portes toujours une protection pour les yeux"
Trois mois avant le moyeux sous la pression a "explosé", et n'ayant pas de protection, il s'est mangé un morceau dans l'oeil.
Heureusement pour lui il n'a gardé aucun séquelle et a pu reprendre son travail après trois semaines, moi même je suis souvent à la ramasse sur les epi, mais c'est important, en un rien de temps on finit handicapé.
Très bonne vidéo
Oui, merci pour ce témoignage 👍
bonjour François ;
superbe vidéo 👍👍👍
Je préfère le moyeux coté droit, j’aime aussi les pièces neuf. ( Facilité pour le remontage etc.. )
À mercredi prochain, la fin du remontage arrive .
Ptdrrrr !! terrible l intro l'ami !! pouce bleuuuuuu
Merci John 🙂
Superbe vidéo.
Sa serait possible que tu essaye de faire:
- distribution
-changement d injecteur
-et programmation à la valise et un avis sur une valise à acheter.
En tous cas merci et continue tes vidéo ;) .
Je fais les travaux sur mes voitures quand ils se présentent. Malheureusement j'avais fait toutes mes distris avant de démarrer la chaîne en 2016 mais ça va venir.
Sinon tu as la chaine "La mécanique selon Boul": c'est un pro de la distri 😉 ua-cam.com/channels/ZxkPEWBLp3IrbWiXU7GYUg.html
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll je vais y jeter un oeil.
En tous cas continue tes vidéo elles sont cool ;) .
Pour info à 13.32 pour sortir plus facilement l' ancien silent- blocs s'il est collé ou grippé avant d'utiliser ta presse , il te faut l'affaiblir.... je ne sais si c'est ds la vidéo de: chez "la mécanique selon BOUL " ou chez notre "maudit cousin " :)) québéquois AXIUS qui est ( ) lui aussi un génie avec son accent si caractéristique que j'ai vu çà, il suffit de prendre une scie cloche métal au bon diamètre et de découper sur sa circonférence la partie en caoutchouc .il se peu qu'il reste la bague que tu pourras elle aussi fendre à la DREMELl , d'accord c'est long mais ça marche très souvent ...
Pour la pose du neuf , même démarche congélo et un coup de décapeur thermique pour la partie qui reçoit le silent- blocs.... voili voilou....
OUPS ..... suite à une indigestion de vidéossssss... je me suis mélangé les pinceaux ....
je vous mets les liens et la vidéo avec mes excuses bien sur ds celle ci c'est dune facilité déconcertante ... qui a dit menteur ....:))
ua-cam.com/video/Qbpd4Wb8TgA/v-deo.html
www.mecatechnic.com/fr-FR/outil-pour-la-pose-et-depose-de-silentblocs-avant-pour-renault-trafic_UO70420.htm?UO70420
ok merci pour tout ça 🙂
merci mec t es videos sont vraiment tres tres pro ....
tu m a beaucoup aidé
pour info l'inox c'est bien mais ça résiste beaucoup moi bien à la température que l'acier. sinon comme d'hab. sympa la vidéo^^
Le coup du congelo, bien joué !
Super t'en vois bientôt le bout, courage lol pour le capteur ABS c'est moins risquer de le fixer une fois le cardan a ça place, ça évite les mauvaise surprise au remontage 😁 👍
Oui c'est vrai que j'aurais pu le faire après. Merci 🙂
C'est beau quand c'est neuf tout de même
Pour les voitures asiatique ou américaines produites en grand nombre ça va aussi. Le Rodius est un cas à part: très rare...
Super video, je préfère quand même les pièces neuve. A mercredi pour le fin de cette saga😊😉
Oufff bientot la fin de ce calvair !!!! TROP DE PRESSION ??? Mais il faut les boire 😉...une bonne pression bien fraiche...🤘🤘🤘
🍻
La pression il faut la boire, pas la subir 😂
Cool, bientôt la fin, j'attends de voir tout ça tout beau tout neuf repartir pour 200 voir 300 000 kms ;) ;)
T’aurait du mettre une noix de graisse sur tes vis inox car avec la chaleur l’inox se grippe et tu pourra plus les enlevé... parole de soudeur ;) bonne continuation
ok je ne savais pas, merci 👍
+1 graisse cuivrée tip top ...
bonjour , super sa se termine ! vous devais bien l'aimer votre Rodius car vous n'avez pas lésiné sur les réparations
Je compte le garder encore au moins 5 ans 🙂
oui c'est une belle voiture et en plus très bien entretenue
Super intro - bon c'est bientôt la fin........
Salut François,et oui c'est fragile la fonte.👍👍
C'est dur donc ça casse...
Waouh alors la c'est le destin , car j'ai pensé à vous quand cet aprem j'ai croisé un rodius 😱 prémonitoire ou pas je me connecte et que vois je ?? Une nouvelle vidéo du rodius , trop fort 😂 , mes salutations François
🔮
bravo pour ton apparition chez poa ! Très drole ^^
Clair.. le François, c'est le roi de la chanson !
Petit Conseil pour les silents blocs (ou rotules mdr) J'utilise rarement la presse pour les changer car comme tu la dit, c'est pas pratique du tout, j'utilise une longue vis, avec une douille (qui est légèrement plus grosse que le silent bloc pour appuyer sur le moyeu) d'un coté et de l'autre une rondelle pour forcer sur le silent bloc, comme ça en serrent ça va sortir ! et puis pour le remettre , machine inverse mdr
Oui je connais ce truc mais je n'ai jamais essayé. Il faudra que j'essaie un de ce 4...
Salut François c est super la vidéo c est bon boulot et bon courage bon courage pour les deux pièces sont bien
Qui a dit ça les femme😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Salut François
J’avoue que je t’ai guetté pour le montage du moyeu, de là à être cité, c’est la consécration pour moi 😉😁!!!
C’est plus simple du coup, non?
À bientôt 👋
Oui, beaucoup plus simple, merci 🙂
Sacré François, avec ta condentation... 😂😂😂
On n'est jamais assez prévenu 😉
Trop fort l'intro
super !...que de suspense! quand tu veux je reviens pour le rodius2 :-)
Daniel
Le 2 a des problèmes ? (désolé je ne suis plus trop sur le forum ces derniers temps...)
Bravo François
Merci 🙂
Attendez, vous avez vu le kilométrage du Rodius. Je voudrais voir des françaises au même kilométrage. Je vais voir pour créer un Google drive pour te transmettre les capteurs. Sympa ton livreur 🤣 bonne continuation François.
Merci Eric 😉
Megane 2 1.5 dci 285000km un seul secret l’entretien
cedthebest oui tout à fait, c'est le secret pour garder une voiture en bon état
Hé ben, tu as eu du bol avec ton moyeu. Vivement le prochain épisode....
Tu me fais penser à ce livreur DHL,aussi professionnel et sympa,tu devrais te renseigner,vous êtes peut être cousin. Pour tes rotules et silentblocs,faut pas t'inquiéter,à force de manipuler des colis comme ça,tu vas devenir tellement musclé tu finiras par les enlever à la main,juste en poussant avec les doigts: "bienvenue sur gbr,aujourd'hui j'enlève des roulements *tac*,voilà c'est fait,mais vous pouvez aussi vous servir d'une presse".
Hahaha 😂😂 excellent
Ta voiture va coûter un million de dollars à la fin lol bon taf continu comme sa 👍
Je ferai une vidéo récapitulative du coût
Merci 🙂
C'est bien de rappeler de vidanger sa roue de secours; on n'est jamais trop prudent!!!!!!!!!!!!
Salut,tu n as jamais pensé changer de voiture🗑?bon courage ,bon boulot.une belle Mustang 8 places par exemple 🚌,à bientôt pour d autres aventures
Je veux utiliser ce rodius encore au moins 5 ans
Et pour les autres voitures je verrai bien...
Salut pour ton mano de ta press
J'AI réparé le mien sur la mienne
Toutes les petites visses a l'intérieur du mano lors des claquements et vibrations quand les roulements se décolle dans moyeux.
C'est pas trop compliqué a réparé et a réglé
Moi c'est Flo du 72
By
ok mais du coup il faut enlever la glycérine qui est dedans ?
Le blues aussi, je viens d'éclater un support moteur sur ma MG TF en faisant la distri... Bon, vu la tronche du bordel au final c'était peut être pas plus mal de le changer ^^'
Une MG TF ? C'est rare ça ! Pas trop dur pour trouver des pièces ?
ENFIN !
Tu va pouvoir faire un single une fois que ta terminé la restauration de ton rodius 😅
Trop cool ta vidéo 😀
Salut francois tu as le Blues du moyeu exactement comme dans ta video du 5 octobre 2016 decidement ces moyeux de rodius une vrais galere sinon j'avais une question pourrions nous savoir le coût total de ta reparation du rodius et le nombre d'heure passer decus vu les pieces neuve acheter sa a du couter un bras au plaisir à plus
Je ferai une vidéo récapitulative du coût 👍
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci François
tu va en chier mais tu te dira qu'elle tiendra des milliers de km bravo a toi
Super intro
Bien vu l'intro 🤣
J'adore quand tu dis ui au lieu de oui 😂😂😂 c'est ton accent ?
ui 😜
@@gbrnr 😂
Bonjour , pour ton rotule de porte moyeu si tu prend des tube trournee aux bon dimatre tu peut les changer
ok mais au final l'ancienne rotule est bien et n'a pas de jeu
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll si un jour tu a besoin d'un petit usinage , je commence dans l'auto entrepronaria sur l'usinage si besoin.
ok, envoie moi un petit mot ici: gbrnr.com/contact comme ça j'aurai ton e-mail
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll fait
quelle idée d'avoir un Rodius aussi :')
😄on se le demande...
Salut François ou commande tu t’es pièce tu l’avais dit mais j’ai oublier ? Il vende des pièces que sur véhicule récent ?
J'ai un fournisseur pro agréé Ssangyong en Corée du Sud et je ne donne pas son contact pour l'instant. Tu peux trouver des pièces sur ssangyong-pieces.com ou bien les importer de Corée sur koraps.com
Super vidéo!!!!
Merci 🙂
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll tu pourra faire un résumer du cout de la renov ^^?
oui 👍
Bientot la saison 2 :D
vivement que tu passe sur un autre model de voiture
Je suis d'accord 😅
Je sais pas si je vais réussir à attendre jusqu'au prochain épisode :)
😂
bonjours. dit moi je veux changer câble capot être je ne sais pas de quoi je commence à démenti est ce que tu peut faire une vidéo sur changer câble ouvert capot?. et merçi.
Tu as un exemple ici: ua-cam.com/video/K0za7H4TviU/v-deo.html
First super video
Cool tu vas enfin t'en sortir !! Allez ça serait marrant qu'au premier essai routier, tu es toujours le bruit lol :-p
Combien a de km ton Rodius ?
Toi qui fais beaucoup de mécanique toi même, tu regrettes pas trop d'avoir pris cette marque, car les pièces sont pas évidentes à avoir ? ( j imagine même pas le budget que tu as dû lâcher pour tt les pièces, d'ailleurs tu as de la douane sur tes colis ? )
Ouinn ça va être long 1 semaine !
Mathieu
Le Rodius en est à 205000 km
Je n'ai pas de soucis pour trouver les pièces: j'ai un bon fournisseur. Je ferai une vidéo récapitulative du coût...
une tige filtè de 14 ou 16 des de douilles avec des flottent et voilà.
Voila pourquoi je prefere rouler en française. Tu trouve toute les pieces sans soucis...
308 mécanique c'est sur qu'en française, des pièces détachées t'en a souvent besoin 😂😂
(C'est une blague évidemment;) )
308 mécanique c est vrai c est cool les française.
raphael gnn non mais ta raison 😂😂 c'est facile a trouvé en casse j'ai eu un soucis avec mon filtre a gasoil peugeot m'a demander 130 euros... j'en est choper un en casse pour 30 euros :D j'ai economiser 100 euros. La maison peugeot des VRAIS ESCRO niveau pièce par contre juste une jauge d'huile elles sont a 30 euros en concession ça fait chere le bout de plastique...
la clé de 13 oui :) tu va en casse ta tout les modèle ! Bon pour les récente c'est un peu dur mais sinon pour une 206,106 et quelque renault c'est simple.
C'est vrai que pour psa les pièces sont très faciles à trouver, mais pour bosser dessus c'est des merdes sans nom.
À l'inverse pour les Renault, il est assez facile de bosser dessus par contre pour les pièces : Même en concession ils en chient parfois à trouver les bonnes pièces
j adore
Il aura fallut 10 épisodes (si on suit tes estimations)
oui, et peut-être encore 1 ou 2 derrière... 😉
Super intro xD
12:30 Oh non mais ce de ces forceur tu vas nous la refaire combien de fois :D Sinon le prix des pièces coréennes sont plus ou moins chers que certaines marques "standard" par chez nous ?
C'est en général moins cher quand on importe de Corée. Je ferai une vidéo récapitulative du coût...
Oui , oui bien sûr la vidange de la roue de secours 😂
Une vidéo à venir sur Twingo ?
Oui dans quelques semaines...
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll chouette ! Merci ;)
L'ÂME DU HACKER... C'EST çA !!!
Haaaaa dhl, ce fameux dhl, douées pour livrer les colis en bon état, et rapidement, et avec bien souvent de jolies frais de douannes.
Que je n'ai pas encore payés d'ailleurs... 😇
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll tu en as eu ?, au cas où, je me suis renseigné pour des raisons personnelles, et en fait il s'avère que si tu ne les payes pas, il ne ce passe rien, il menasse d'envoyer un huissier, mais sa s'arrête là, donc pourquoi payer les quelques 100 ou 200€ de frais si on est en fait pas obligé de les payer.
Cela ta coûter chère ? (sans indiscrétion)
Je ferai une vidéo récapitulative du coût
si tu continu comme ça à changer plein de pièce, tu vas finir par avoir une voiture neuve ! :p
Comme tu lui a dérouillé le train arrière a ce pauvre Rodius!!!!
Oui c'est presque neuf 😄
Top
Moi je mets de la graisse autour du capteur pour pouvoir le sortir au cas où 😛
ok 👍
il faux pas changer le roulement a bis du encien moyeux car exemple on doit toujour changer les 2 amortiseur ar ou frien ect..
On est pas obligé de changer les deux mais je l'ai fait: ua-cam.com/video/A3FdlNhOHdo/v-deo.html
Ça t a coûter combien l histoire ?
Réponse ici: ua-cam.com/video/2xkx0EAj7p0/v-deo.html
J'ai eu un problème similaire sur une daewoo matiz mais je n'ai pas cassé le porte moyeu.
sur ta presse hydraulique dès que tu dépasse les 6 tonnes pour extraire un roulement il ne faut plus insisté.
pour ma part j'ai chauffé le sujet a 100 degré au chalumeau puis tout est venu.
d’ailleurs je ne comprend pas pourquoi les voiture Coréenne ont ce système de train avant, ( mettre en sandwich le disque, entre moyeux et porte moyeu) les autres constructeurs ne font pas ca !!! c’est illogique.
pour changer les disque ça fait obligatoirement changer les roulements, pfff c'est du n'importe quoi !!!
Oui c'est vrai que pour cette partie ce n'est pas le meilleur design !
Bien joué pour ta matiz 👍
Euh tu aurais pas oublié de remonter les mâchoires ? 😁
Remontage des mâchoires dans la prochaine vidéo 😉
comment une voiture peut elle avoir tant de problème
Les kilomètres, l'âge et les routes salées en hiver en Moselle
Après tout sa le mieu serait de faire un para
Oui c'est prévu 🙂
les doigts dans le nez, facile mais du temps
Hahahaha 😂😂😂😂😂😂😊
La blague avec ta roue de secours tu vas la faire sur toutes les vidéos ? :D
OUI ! 😇
RIP
GBRnR c'est largement mieux que ChrisFix
Merci 😄
Scotch ou glue ni vue ni connu 🤣
Powertape 😄
Excuse moi mais ca l'aire d'être un osti de grement ton char yer tout le temps briser
Hahaha 😄
En fait il n'est pas si cassé que ça. Dans toute cette opération il y a beaucoup de changement de pièces préventives.
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll une chance !
Ça ne se répare pas !!!!!
ok
Aaah faut virer cette horreur de ton garage il est plus sur chandelles que sur roues 😆
Bientôt... 😉