testei na prática hoje esse vídeo.. parece que de tanto assistir aprendi.. mantive i pé no freio o mais forte possível o tempo todo e consegui desviar de 2 carros, um que atravessou um cruzamento por não ter me visto e um segundo carro por eu ter desviado do primeiro fiquei de frente pra esse segundo e consegui desviar também.. estava a cerca de 50km/h em um J3 2013/2014.. Graças a Deus tudo terminou bem!!!!!
Com abs, a pressão na frenagem é liberada, a força de atrito entre o pneu e o solo é de alta intensidade se comparada às frenagens sem abs nas quais a força de atrito é dinâmica por isso o carro desliza.
Agr numa ladeira com muitas ondulações e super perigoso. Pois a cada elevação em milésimos de segundos a roda fica suspensa no ar. O sistema entende um possível travamento e dependendo da velocidade vc não para em um ponto que precisaria parar. Se fosse sem ABS por mais que gritaria muito e deslizasse um pouco o carro pararia ! Posso estar errado mas já senti isso na prática.
Excelente vídeo do Auto Esporte... Não é tendencioso como os demais que promovem o freio ABS. Claro que o freio ABS proporciona uma segurança diferenciada. Você "empurralopé" no freio com vontade e desvia. A técnica que deve ser utilizada para realizar a mesma manobra com freios comuns é difícil de ser feita no momento do perigo. É necessário reflexo condicionado, experiência e malícia, do contrário, o desvio não será realizado e a batida será iminente! :D
Meu carro é um Volvo ele veio com "EBS" (Emergency Break System) as pessoas da consecionaria fala que ele tem um sistema inteligente de freio, que freio o mais rapido possivel... É verdade?
Um dia desses eu quase bati em outro carro na BR, eu estava numa distancia de uns 55 metros de outro carro, e a mais o menos 80 km por hora, quando derre pende os carros da frente começaram a frear, e minha reação foi frear e jogar pro lado ao mesmo temo, o carro obedeceu, acho que só as rodas traseiras travaram.
+matheus freitas Numa situação dessas, quem iria atinar de reduzir a marcha? ¬¬ Já irá ter de freiar e ainda conseguir desviar do objeto. Na hora do susto, é impossível raciocinar corretamente e rápido.
ta bom eles pensaram em tudo mas pensaram se a pista inteira estiver molhada e inves de cones caminhao e tambem quando eles tava fazendo o teste eles sabiam oq era pra fazer ai vc ta numa rodovia um caminhao freia bruscamente vai da tempo da pessoa pensa e freia e virar afffs fala serio agr a pessoa e vidente pra saber oq fazee
vídeo com informação inteligente, mas quado eu tiver "BRASO" não vou conseguir nem dirigir quem dirá segurar o volante para dirigir, porém se eu tiver "BRAÇO" poderei direcionar o veículo.
É ridículo um programas do porte desse nao falar da importância da redução de marchas no desvio de um obstáculo!! Caso esse "instrutor" fosse realmente bom, falaria do uso do frio-motor, nao somente, porém, principalmente em carros sem abs, uma vez que esse diminui significantemente a velocidade do carro mesmo quando o pedal do freio nao está sendo pressionado, além de o carro ficar muito mais "na mão" do motorista. Matéria importante, porém muito mal feita e vaga, perdeu-se oportunidade de instruir corretamente motoristas, para que esses pudessem evitar muitos acidentes! Lamentável!!
ATENÇÃO - não repitam esses testes com uma Hilux
Nada haver . Já fiz com Minha Hilux sw4 e Salvei um Cachorrinho Lindo ..
Laerte Aero sem graça você
Laerte Aero kkkk
Laerte Aero errou uma capotalux
Kkkkkkk
testei na prática hoje esse vídeo.. parece que de tanto assistir aprendi.. mantive i pé no freio o mais forte possível o tempo todo e consegui desviar de 2 carros, um que atravessou um cruzamento por não ter me visto e um segundo carro por eu ter desviado do primeiro fiquei de frente pra esse segundo e consegui desviar também.. estava a cerca de 50km/h em um J3 2013/2014.. Graças a Deus tudo terminou bem!!!!!
Uma coisa que devíamos aprender na autoescola
Show.obrigados pelas dicas é freios ABS 👏🏿👏🏿👏🏿🫱🏾🫲🏽🫱🏾🫲🏽🫱🏾🫲🏽
isso deveria ser ensinado nas auto escolas
mais eu ensino ..
onde o enem me fez chegar
Com abs, a pressão na frenagem é liberada, a força de atrito entre o pneu e o solo é de alta intensidade se comparada às frenagens sem abs nas quais a força de atrito é dinâmica por isso o carro desliza.
Exatamente isso. Estava estudando estática e dinâmica, tava procurando um comentário como o seu kkkk
Com abs ativado, no inicio da matéria, ela esta a 10km/h. com o abs desligado ela esta a 30982897287km/h.
Também observei isso
kkkkkk né
Slk agora que vi o tanto que o ABS e bom
verdade, deveria ser ensinado na auto escola, concordo plenamente com você Thyago
Tocando attack kkkkkk 0:37
??
Vídeo top
Agr numa ladeira com muitas ondulações e super perigoso. Pois a cada elevação em milésimos de segundos a roda fica suspensa no ar. O sistema entende um possível travamento e dependendo da velocidade vc não para em um ponto que precisaria parar. Se fosse sem ABS por mais que gritaria muito e deslizasse um pouco o carro pararia ! Posso estar errado mas já senti isso na prática.
Excelente vídeo do Auto Esporte... Não é tendencioso como os demais que promovem o freio ABS. Claro que o freio ABS proporciona uma segurança diferenciada. Você "empurralopé" no freio com vontade e desvia. A técnica que deve ser utilizada para realizar a mesma manobra com freios comuns é difícil de ser feita no momento do perigo. É necessário reflexo condicionado, experiência e malícia, do contrário, o desvio não será realizado e a batida será iminente! :D
Não entendi bem o q ele disse em 0:33...(???? rsrs)
pra você foder com a 10/10 enquanto desvia de um animal 👍🏻😂
A velocidade era muito maior quando foi sem ABS por isso o carro fez aquilo,seria possível o cara parar a tempo com qualquer tipo de freio
Qual o nome da música ??
CLARAMENTE se ve que quando desligou o abs ela estava pelomenos no dobro da velocidade... esse programa é muito manipulado
Eu fiquei c a mesma impressão
No caso da Hilux o controle de tração e estabilidade tem que esta ligado
Que pro
Meu carro é um Volvo ele veio com "EBS" (Emergency Break System) as pessoas da consecionaria fala que ele tem um sistema inteligente de freio, que freio o mais rapido possivel...
É verdade?
E igual o do versa unique o sistema aumenta a pressão no sistema no início da frenagem para diminuir o espaço em que o carro para
globoplay.globo.com/v/4120509/
Um dia desses eu quase bati em outro carro na BR, eu estava numa distancia de uns 55 metros de outro carro, e a mais o menos 80 km por hora, quando derre pende os carros da frente começaram a frear, e minha reação foi frear e jogar pro lado ao mesmo temo, o carro obedeceu, acho que só as rodas traseiras travaram.
Rage against the machine em 3:02
Fiat Linea muito lindo!!
+matheus freitas Numa situação dessas, quem iria atinar de reduzir a marcha? ¬¬ Já irá ter de freiar e ainda conseguir desviar do objeto. Na hora do susto, é impossível raciocinar corretamente e rápido.
Mucho pro
Quando o teste eh ruim até o carro acompanha.
será que vcs poderiam falar sobre o Fox se é bom de estabilidade em curvas
feito com um Ford Ka 2015 o abs é ótimo o carro parou muito rápido. no meu caso não tinha pra onde desviar
Excelente conclusão!
ta bom eles pensaram em tudo mas pensaram se a pista inteira estiver molhada e inves de cones caminhao e tambem quando eles tava fazendo o teste eles sabiam oq era pra fazer ai vc ta numa rodovia um caminhao freia bruscamente vai da tempo da pessoa pensa e freia e virar afffs fala serio agr a pessoa e vidente pra saber oq fazee
esse vídeo fraquinho como parametro para o curso de reciclagem detran RJ
Eu percebi que os carros do gta 4 não tem abs, porque quando você faz uma curva segurando o pedal ele derrapa e em algumas situações bate ou capota.
??
tem abs sim, eu jogo e alguns tem
@@gabrielfsx6038 vdd, alguns tem
vídeo com informação inteligente, mas quado eu tiver "BRASO" não vou conseguir nem dirigir quem dirá segurar o volante para dirigir, porém se eu tiver "BRAÇO" poderei direcionar o veículo.
É ridículo um programas do porte desse nao falar da importância da redução de marchas no desvio de um obstáculo!! Caso esse "instrutor" fosse realmente bom, falaria do uso do frio-motor, nao somente, porém, principalmente em carros sem abs, uma vez que esse diminui significantemente a velocidade do carro mesmo quando o pedal do freio nao está sendo pressionado, além de o carro ficar muito mais "na mão" do motorista. Matéria importante, porém muito mal feita e vaga, perdeu-se oportunidade de instruir corretamente motoristas, para que esses pudessem evitar muitos acidentes! Lamentável!!
Freio-Motor é algo muito interessante, mas se aplica muito pouco a este tipo de situação!
o giro e combustao
vc ta certo mas eu acho que vai depender mais do ''BRASO'' do motora do que se tem ABS ou nao! o freio é bom é mas ele nao faz milagre nao