【中古車選び】超過走行車両に乗る私が伝える 中古アテンザの注意点【一部CX-5・アクセラ】
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- Опубліковано 3 сер 2024
- 以前動画のコメント欄で、「アテンザの中古を購入する際気を付けるポイントや弱点はありますか？」といった事を質問して頂きました。
ありがとうございます！
超絶過走行のアテンザに乗っている私が、私の目線で中古車を買う時のポイントをお伝えしています。
冷却水漏れ等についてはCX-5・アクセラ等前期型のSHエンジン搭載車にも該当しますので、中古車を見に行く際は注意してみて下さい。
またこの動画では触れていませんが、走行距離などは私は気にしなくていいと思います。
過走行で車の稼働時間が長ければ、それだけ弱点を修理によって克服している可能性も否めないからです。
しかし、走行距離が割と大きな判断基準になると思うのでそこは人それぞれだと思います。
質問やリクエストも受け付けていますのでよかったらぜひ！
19万キロアテンザ再生リスト
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アテンザの普及活動してくれてありがたい（笑）
動画、いつも楽しみにしています。
なぜかこの手の車の情報って少ないですよね・・・
私自身購入時に調べる時に苦労したのでその視点で今後もやっていきます！
いつもありがとうございます＼(^o^)／
分かりやすい💡
ありがとうございます！
自分も15万キロの過走行前期アテンザワゴン乗っていてよく参考にさせて貰ってます！
びっくりするぐらい調子良いので気に入ってます😄
それはいつもありがとうございます＼(^o^)／
調子良いんですね！素晴らしい！
私も過走行車ですが、このまま何もなく走ってもらいたいものです笑
先週18歳の初心者で前期のセダンMT納車しました。
赤がよかったのですが、MTが全然無くて白になりました。
トルクがあってとても楽しい車だと思いました。
おめでとうございます＼(^o^)／
MT本当に本当にうらやましい！
トルクもりもりのこの感じはクセになりますよね！
18歳なんてただ車に乗ってるだけで楽しいですよね
思い出して涙が出ます＼(^o^)／
気を付けて楽しんでくださいね！！
はじめまして。動画すべて楽しく拝見させていただいています。アテンザ中期に乗っています。
車高調の件でご教授いただきたいことがあるのですが、リアはサス側で車高を上げ下げしているのですが、ショック側の調整をどの高さにしてよいのかわかりません。
また、現在かなり車高を落として乗っていますが、かなりゴトゴトと音がしています。これについても何か考えられる原因などはあるでしょうか？
わかりやすく動画にして説明していただけると大変ありがたいです。
当方雪深い地域住んでいまして、そろそろ車高を上げようかと思っている所存です。参考にさせていただきたく、どうぞよろしくお願いいたします。
異音気になりますよね・・・
実際に音を聞かない事には分からないんですが、
車高を下げる際にショックも限界まで下げていませんか？
ショックを短くしすぎると伸び側ストロークが足りなくなって音がする時があります！
ショックを伸ばしても車高はほぼ変わらないので通常走行時にバンプラバーが当たらない程度に調整すると音が鳴らなくなるかもしれません＼(^o^)／
カッコイイですよね！アテンザは。自分のは中期なんですが、中期にはツータイプ有りますね、前中期と後後期形で内装のピラーの天井の色が白から黒に変わった事と、ドアミラーウインカーの形も変わってますね。
そうですね！
デザインもお気に入りです＼(^o^)／
そうなんですね結構細かい所が変更になっているんですね！
天井黒いのはシックな感じでうらやましいなと思います！
いつも動画みてます。
自分は前期のアテンザセダン半年ほど
乗ってます。
信号待ちでたまにエンストするので
インジェクター4本買えました。
今の所よくなりました。
いつもありがとうございます＼(^o^)／
やはりディーゼルはインジェクターはかなり重要な部品ですよね・・・
対策としてディーゼルウエポンを添加していますが私もいつそれが来るかﾋﾔﾋﾔしてます笑
@@daijyu 添加剤はかなり有効的だと思いますよ！
ディーラーの人も使ってると
言ってました。
自分も好きで選んだわけではありませんが、アクセラ後期でXDのマニュアル車を探してたら色まで選ぶ余地がなく（仕方なく）ソウルレッドの車にしました。
が、今となっては大正解でした。
意外と汚れが目立たないし、キレイにしたらキレイにしたで輝いて見えるので気分がイイ。
派手かな？と思ったりもしたけどそれほど抵抗感もなくすんなりと受け入れられました。
マツダ車買うならソウルレッドでキマリですね。
次点でマシーングレーかな。
同じですね！笑
そうなんです！汚れはそんなに目立たないし綺麗にすると「おおお！ﾋﾟｶﾋﾟｶ！」が味わえますよね＼(^o^)／
不思議と乗ってしまえば受け入れられますね！
おすすめに出てきて拝見させていただきました。いってん質問させて頂きたいです。私自身はアクセラのセダンハイブリッドに乗っているのですが、以前一度ハイブリッドバッテリーの警告灯が付いたのですが、次の日には消えていました。誤作動の可能性などはありますでしょうか？
ありがとうございます！
その程度なら多分誤作動かと思います
また出たら車屋さんで診断機当ててもらってみたら良いと思います＼(^o^)／
いつも拝見させてもらってます
マツダディーゼルのDIY動画かなり参考になります！
自分は中期乗ってますが前期もタイプですねー
バイクも車も少しクセがある方が可愛がるのでアテンザ大好きです！
これからも検証、参考動画よろしくお願いします
いつもありがとうございます！
ヘッドライトの照度不足もあって顔面移植したいとも思っているんですけどね・・・
私もクセのあるものが大好きです！
ありがとうございます＼(^o^)／
これからも頑張ります！！
@@daijyu
アテンザって前期と中期で取り付けは一緒ですが、微妙にライトが小さくなっているので、そのまま移植するとライトの内側に5センチくらい隙間ができてしまうのでバンパーも交換しないといけないはずですね。
配線もポン付けではないので加工が必要です。
簡単ではないですが、LEDライトにするとかなり明るくなるので快適安全ですよ！
やる時はガッツリバンパーから全部ごっそりやろうと思っているのですが、いかんせん懐事情が………😭
中期のとても明るいヘッドライトがとても羨ましいです！
色の話良いですね！
ありがとうございます＼(^o^)／
前期型のアテンザ乗ってますがヘッドライトの話同じ経験しました。
そうだったんですね
車検の時などに指摘される場合が多いと思いますがヒヤヒヤしますよね＼(^o^)／
2014年型アテンザXD -Lパッケージ乗りです。12万キロでタイミングベルト切れ。13万キロで赤ランプ(ディーラーにてカーボン除去)。15万キロでハンドルフルロック時にカタカタ音でドライブシャフト交換。17万キロでステア時にギコギコ音でロアアーム交換。同時にサスペンションダンパーのオイル染み発覚。このトラブル達で20万円位かかっています。老体に鞭打って走らせていますが、部品が新品になるのはいいとして、次に何が起こるかわからない。冷却水漏れ出そうだなあ。過走行車あるあるなので覚悟してます。加速と燃費は申し分ないけどね。
かなり色々経験されていますね😢
パイプについてはディーラーで掃除してくれるなら一緒に提案してくれてもいいのにと思いますよね／(^o^)＼
あとはオイル交換だけしっかりやれば長持ちするはずです！
オイルはディーラーで7､500キロ毎交換。5､000キロだと毎月交換のペースになるので時間が取れない。フィルターは15、000キロ毎に交換してます。次に何が壊れるのか聞いたら、レーダー関係がくるかもとの事。これ交換だと数十万円かかるかも、とディーラーじゃない人に言われた。
ｌ@@DKTSN1
自分はソウルレッド欲しいなって思って買ったんですけど、なかなか条件の合う個体が出てこなくてグレーで妥協しようとしてた時がありました。
2ヶ月くらい毎日カーセンサー見てて、たまたま今のアテンザが車で見に行ける距離に出たので見に行きましたけど、当日大学生でしたが迷わず即決しましたw
妥協せず、乗りたい色ならいっそ買った方が接待に後悔しないし、愛着もわくので是非買って頂きたいですね😊
こんにちは＼(^o^)／
そうだったんですね！
本当に〇〇が良いんだけど・・・
なんて思ってるなら妥協や人目を気にしないで買った方が後々満足できますよね＼(^o^)／
わかりやすく解説していただいてありがとうございます。
私もアテンザを買う前に見たほうがよかったと後悔しています。
１４万キロ走行の前期型アテンザを買って一か月後オーバーヒート。
修理工場で見てもらって、冷却水漏れでヘッドガスケット抜けでいつ完全に壊れてもおかしくないと言われました。😭
走行性能がとてもよくて次の車もアテンザにしたいと考えています。
やはり中期型からがおすすめですか。（バイパスパイプが対策品になっているのは何年式からですか。）
アテンザではなくアクセラはどう思いますか。（こちらも冷却水漏れ・オーバーヒートの問題ありますか。）
うわぁぁぁ…
それは大変でしたね😭
そうですね…中後期からの方がおすすめです🫡
以前コメントさせて貰った者です！
gjセダン前期のXDLパケを購入して2日前やっと納車しました！
中古車不具合あるある？かはわかりませんが今回BOSEのドアパネル部のスピーカー右左両方とも音量4くらいですビビり音がしてきたのでディーラー持っていったら右左新品に取り替えで4万弱でした どうやらマツダの欠陥の様です よくあることなんですか？と言ったらほぼ無視の感じで言葉を濁されました笑 ディーラー叩いたら少しは安くなるかもしれませんね笑 今後の情報としてコメントさせて頂きました！
覚えてますよ＼(^o^)／
ありがとうございます＼(^o^)／
納車おめでとうございます！
以前動画のコメントでそんな話がありましたね…
BOSEのスピーカーは剥がれてビビリ音がする場合もあるみたいです
私のはBOSEのパッケージではないので今の所大丈夫ですが、オプションの方が欠陥あるってのはどうかと思いますよね＼(^o^)／
ATだと前期方はゲート式です。ここも壊れます。接点スイッチの関係かなと思いますが、Pを検知しなくなりエンジン切った後も電源が切れず
しばらく警告が出て、面倒でした。これも中期、後期ではストレート式に替わっているので、なにかしらあったのだと思います。
アテンザワゴンから新車から乗り換えるまでに起きたトラブルは、①ヘッドライトリフレクター焼けによる光量不足による交換、②AT不具合、③ターボユニットリコール、
④O2センサー端子剥がれ⑤煤溜りによるエンジンチェック警告、⑥冷却水漏れです。
中古で予備を確保しておくのをお勧めします。
詳しくありがとうございます！
それ良くある症状みたいですね・・・
私はまだ異常が無いのですが、今後が少し怖いです
注意点をまとめて頂いてありがとうございます！
o2センサーの端子剥がれは初めて聞きました・・・
パーツリストには載っていないけど、ディーラーでスイッチだけ注文できるって聞いたことがあります。
丸ごとだと25000円～30000円位するのが接点だけだと5000円位だったような・・・
ちなみにCX-5で聞いたことがあるので、アテンザだと無い可能性もあります。
もし壊れたら聞いてみるといいですよね。
基本的なことかもしれませんが質問です🙇♂️
ガソリン車でもカーボンが貯まると言われますが、煤とカーボンは別なのでしょうか？
ディーゼルは煤、ガソリンはカーボン的な理解でよろしいでしょうか❓
調べてみない事には分からないのですが、
煤とカーボンはほぼ同じだと思います＼(^o^)／
ただ、煤よりカーボンの方がガッツリ物にくっついてる印象があるので、煤が頑固になるとカーボンって呼ぶんですかね・・・
なんでディーゼルは煤・ガソリンではカーボンって言うんだ・・・・・・・・・・・
ごめんなさい適当な事言ってると思います／(^o^)＼
嗅ぎ方が変態的でツボった😂🎉
ｽｩｩｩｩ!!!
バレましたね😎笑
ガソリン中期ワゴンを購入してから２月目ですが、マツコネ以外は概ね満足してます🤗
なるほど、マツダコネクトはチラッと触ったくらいで使いにくさが分かりませんでした…
実際に日常的に使うとそういった面も見えてくるのかもしれませんね＼(^o^)／
いいっすねー
アテンザセダンのxdソウルレッド欲しいっす。
相場高い。
正直自分で赤い車に乗ると思っていませんでした笑
キレイな赤なのでオススメです！
たしかに低走行の個体は高めですね😭
私は逆に赤が欲しかったですが予算的に黒になりました。
昔から赤ばっかだったので少し残念に思いましたが、黒は黒でしっかり洗車したり磨いたりすると物凄く映えるので良いですね♪
汚れはめっちゃ目立つけど･･･(；´Д｀)
そうだったんですね！！
そう！黒はしっかり洗車するとデラデラになるから面白いですよね笑
私は逆で昔は黒い車が多かったですね＼(^o^)／
ウチの息子は、初めはセダンを考えていたんですが、実車を見に行った時に隣にあったワゴンに一目惚れで ワゴンに決定！
そこから照準を絞って、色は赤！ハンドブレーキ仕様！ていう拘りから2014年型のワゴンを納車しました(^ ^)
やっぱり、欲しい物は妥協しないで吟味した方がいいと思いますね！
息子も大満足で、しょっちゅう車を眺めています（；^ω^）
DAIJYUさんのお陰で、赤のアテンザが市場から無くなりそうですね（笑）
そうだったんですね！！
私はワゴンのリアのプリっとしたボディーラインが大好きです＼(^o^)／
欲しい物は妥協しないでって素晴らしい親御さんですね！！！
私の話になってしまいますが、初めての車でR32のタイプMを購入しようかと思った所、親父にそんな古い車はあーだこーだ言われて妥協して違う車を購入しました。
その後２年乗らずに乗り換えたので、妥協すると余分なお金も出ていきますよね／(^o^)＼
全くそんな影響力はありませんが、迷ってる方の背中を押したいなとは思ってます！
とても久しぶりです(^^)/中期のＬパケのガソリン乗りです。
僕も電子パーキングは見た目とてもカッコ良くて上品ですが、クルマから降りて窓からサイドパーキングしたかの確認ができないのが大欠点。
僕はいつもクルマから降りたら、外からパーキングスイッチを何回も何回も上に引いてます(^^)/
お久しぶりです！
またコメントして頂いてありがとうございます＼(^o^)／
たしかに気にしていなかったのですが、視覚的に簡単に確認できるのは利点ですね！
安いから前期にしようかと思ってましたが中期のほうが、まだ安心でしょうかね？
中期の方が色々改善はされていますが、煤についてなどはそんなに変わっていないので好きな方で大丈夫だと思いますよ＼(^o^)／
同じ車で車検12月で終わる、値段は50万で中古車で買うとしていますがどうですか？意見を教えて頂きたいです。
アテンザの車検が12月までで
アテンザを降りて違う車を50万以内で探すという事ですか？
私なら今乗ってる車に重大な不具合が無ければ車検を継続させて、予算を増やしますかね…
50万以内だと結構車種、状態、条件が絞られちゃいますしね
どうしても乗り換えと言う事なら
可能な限り運転してて楽しい車にします！
次の車何がいいな〜とかあまり考えないタイプなので車種の特定は難しいですけどね…
おかげで2014年3月登録のアテンザワゴンXDLパッケージ同じ赤色で中古屋さんで購入しました。
来週１０日に納車する予定です。
ほとんどこのチャネル動画全部見てます。
おめでとうございます＼(^o^)／
納車楽しみですね！！！
観て頂いてありがとうございます！
これからもぜひよろしくお願いします＼(^o^)／
私も2014年6月初期登録のＸＤＬを買いました。来週納車予定です。楽しみです。
私も昨年、22万km走行の中期を購入しました。
買う時にススの掃除とEGRバルブを交換しました。
煤の清掃とegrいくらぐらいかかりました？
大体８万円ぐらいでしたよ。
長く乗るならば決して高くない出費ですよ。
他に足回り、ミッション、オルタネーター等トラブル無かったですか?
おかげ様で今のところミッションやオルタネーターのトラブルはありません。
購入時に発電が13.6Vと出ていたから大丈夫と判断しました。
ATFは過去がどうであれ交換しました。
ショックアブソーバはこの先長くのる予定なので近日交換予定です。
ありがとうございました。参考になりました。来週に26年ＸＤＬ納車予定ですください
19歳で走行距離8万キロの アテンザ中期(MT)乗ってますびっくりした
基本的には満足なんですけど、電動パーキングとアイドリングストップだけ、不満点です笑
電動パーキングだと音がしないので、掛けたか分からなくなっちゃうんですよね笑
そうなんですね！
電子パーキングは対策できませんが、アイドリングストップは対策出来ますよ＼(^o^)／
電子パーキング見た目はいいですけどね＼(^o^)／
@@daijyu アイドリングストップ対策できるんですか!?
今度探してみます!
前期サイコーですよ！
俺は顔も前期の方が好きです。
色々と世話もお金もかかりますが、ソウルレッドの前期買ってほんと良かったと思ってます。
アテンザはガソリンの2.5もかなり良いですよ。
出来の悪い子ほど可愛いものです笑
赤良いですよね＼(^o^)／
ガソリンもとても気になります！
アゼンザワゴン、セダンはどっちを購入するか決めていないけど、
年式はすこし新しい方で走行距離は10〜12万くらいだけど、走行距離としてはどうと思いますか？
走行距離はこんな感じだからと思うので、値段は１１０万くらいですね。
その位ならへっちゃらだと思いますよ
ただ、オーバーヒートの歴がありそうな車は避けた方がいいと思います
エンジンルーム、きれいにされてますね。
実は…
キレイに見えるだけでドロドロです
動画ネタでエンジンルームのクリーニングをしようかな〜と思って放置してしまっています笑
前期に9年近く乗っていました。
赤を買ったんですけど、中古の下取りで、「白か黒ならあと5万は上乗せ出来る」と言われました。
余り赤は人気無いのかな？と思っていました。でも、赤押しのお言葉嬉しいです。
あと、赤だと、お店の駐車場で見つけやすいですね。赤いし、大きいし。
たしかにリセールの事を考えると白、黒がやっぱり強いんですよね…
赤の良いところは個性が出ますし
一番良いのは汚れがあまり目立たない！です笑
自分でも実は赤買うと思っていませんでしたよ／(^o^)＼
値段重視で10万キロのアクセラXD買いましたがDPFの再生間隔が300キロでびっくりしました！
素晴らしい！
それは！大当たりですね！
おめでとうございます＼(^o^)／
私はMTを中古で探したらホワイトパールになりましたが、ソウルレッドかっこいいですよね！
中古ボディーを研磨とコートでピカピカにしたのですが、白の反射は夜にならないと良くないです。
失敗したことがあるのですが、基本的には中古車は修理歴無しの方がいいですよ。
カーセンサーで知らない店から購入して、外装だけそこそこに直して他テキトー修理でテールゲートのドアが合っておらず、室内から外の光が見える車両に当たったことがあります。
素性がはっきりした付き合いのある店以外で修理歴有の車両は、出来るだけ避けた方がいいと思いました。
ﾋﾟｶﾋﾟｶの白って玄人好みというか、あまり分からないけど物凄い！って感じがします！笑
そんなやっつけ仕事みたいな車もあるんですね・・・
室内から外の光がって事は当然雨も入ってきますよね・・・
@@daijyu
無駄に鏡面仕上げの白です(笑)
VOXYだったのですが納車されて後ろを向いた時点で気付きましたし、トランクのカーペットはその時点で濡れていました(^_^；)
書ききれないほど悪い所があったので、もう呆れちゃいましたね。
1年半ほどVOXY乗って今年アテンザに乗り換えて今はお気に入りです♪
ディーゼルのカーボンは、たまります。燃やす機能があれば
こないだ車検を通しましたが、やはり光量不足でNGでした
純正バルブから、社外バルブに変えて乗っていましたがディーラーのサービスマンいわく、社外バルブに変えている人に光量不足になりやすいそうです
そうだったんですね！
社外から純正バルブに付け替えて車検にパスできたならまだリフレクターは生きていると思います＼(^o^)／
社外品の特にHIDは粗悪品とか色温度が高いだけ～みたいな商品多いですからね・・・
LEDは実際目で見て明るくても車検で使用する機械では上手く計れず～みたいな事も聞いた覚えがあります
@@daijyu 自分のは両方駄目でした
５年車検で光量ギリギリで、今回の7年車検で、基準光量の半分以下でした
バルブとリフレクター両方変えて通してもらいましたよ
すみません2年前の動画にコメントして申し訳ないですが、中期アテンザ中古を購入予定です。そこで、エンジンルームのマツダの大きなカバー右横の太めのノズル？パイプ？が黒じゃなくて白くなってるものでした。
それは何か問題がありそうでしょうか？
特に無いと思いますが巻きなおした白さなら何があったんだろうな～って感じですね
とにかくオーバーヒート、もしくは近い状態になった個体はやめた方がいいです
前期新車で買って8万キロで手放したけど10万超えの安いＭＴを中古買おうか検討中
前期は16インチホイールも行けるので好きです
どこかのタイミングで16インチ履けなくなったらしいですがわかりますか？
お！良いですね！
確か中期からだった気がします
しかし！！！うろ覚えの事なので正確では無いと思います
ごめんなさい／(^o^)＼
ん！？ごめんなさい、冷却水漏れはディーゼルガソリン共通の弱点って事でしょうか？
最近、ちょくちょく足してるんですよ…私はガソリン車です。
ガソリン車もそうなのかはちょっと今分かりませんごめんなさい😭
ただ冷却水がどこからか漏れてて補充する程なら早いうちに手を打っておいた方がいいかもしれませんね！
軽い漏れなら、漏れ止めでなんとかなるかもしれません＼(^o^)／
DAIJYUさんの言っている冷却水漏れは、ディーゼルエンジンのウォーターポンプから伸びてる分岐パイプの事だと思うのでガソリンエンジンにはその部品は付いていないですね。
だとしたらラジエーターか、ウォーターポンプか、また別の部品か、とにかくそんなに減るなら点検を受けてみた方がいいと思いますよー
中期って何年式から中期なんでしょうか？
2015年くらいからが中期ですね！
こんにちは
かなり楽しく動画見る事ができました。
車をかなり知ってらっしゃる方の配信なので みいりました。
私がアテンザGJセダン 後期 最終モデル
20s 20プロアクティブを購入しようと思ってます。
本音はディーゼル車を買いたいのですが 近所に九州に 煤を洗浄してくれる 販売店等が少なく断念してます。
そこで アテンザ セダン20s プロアクティブを購入する際何か注意点あります是非とも アドバイスお願い します。
余談ですがいつも オイル交換等お世話になってる 街の販売店に マツダディーゼルで煤洗浄で過去に持ち込みありましたか？伺いましたら
一台も過去に持ち込みないの煤洗浄は取り扱いしてなくて…悲
ディーゼル車を断念しております。
アドバイスが何かございましたよろしくお願い申し上げます。
きっと購入しましたら 車高調は入れず サイドスカート付けて ホイール交換するぐらいで 大切に乗りたいですね
カラーは黒か白になるかなと思ってます。
こんにちは！
返信が遅くなってすみません😢
20Sについてですが、あまり触った事が無いので分かりません。
すみません・・・
ただもしかすると力不足かもしれないので25Ｔの方がいいかもしれません。
ディーラーさんでも行っているのはごく一部なので困ったところですよね😢
いい個体に巡り合えるといいですね！！
応援しています！
@@daijyu さま
コメントありがとうございました
動画で検索しても エレガントな外観は多いのですが、パワー トルク不足は良く伺います。
ディーゼルいいのですがね 煤除去やってくれる 車屋さんが本当近所になくて残念です、、
ありがとうございました
煤の掃除はしてないのですか？
もちろんしてますよ！
実燃費どれくらいですか？
街乗り14、高速20くらいですね！
中期以降を買いましょうって事ですね。
中期からの方がいいですが、最近バイパスパイプは中期でも対策品になっていない事があるのが分かりました
前期のナビなんでも付けれるのと手引きのサイドは魅力だよなーとも私は思いますね＼(^o^)／
顔だって中期顔にできますしね😎
今どき冷却水漏れでエンジン逝くって
昔のアメ車みたいw
じわじわ漏れてあるとき突然ﾀﾞﾊﾞｰって感じみたいですよ・・・
助かる場合も多いみたいですが、運が悪いとって感じらしいです・・・
昔のアメ車もそんな事があったんですね笑
よくある
20万kmの車両で燃費どのくらいなんですか⁉️
街乗りリッター12～15
高速でリッター20以上は走れましたよ＼(^o^)／
交換費用6万でした
そのくらいするんですよね………
マツダは赤一択やなー
赤も綺麗ですが他の色も良い色多いですよ😎
どうしてくれんだ中期セダン買っちゃって納車待ちだよ。
インテRを手放してから10年以上、また走るのが楽しくなりそう。
車系でチャンネル登録することなかったんですが記念にしますんでこれからも頑張ってください！
おめでとうございます＼(^o^)／
インテグラの様な軽くてビュンビュン系の楽しさでは無いと思いますが、回さなくてもトルクがあるどっしりした楽しさがありますよ＼(^o^)／
楽しみですね！
ありがとうございます！！
頑張ります！！！