Профессионалы нивоводы подскажите какой номер ключа звездочка нужен что-бы открутить редуктор заднего моста, да торцовый на 8мм срывает грани? С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
Ненужно себя тешить ставишь ты ГБО с одной целью с целью экономии и нести бред про то что с ГБО мотор дольше прослужит тоже не нужно он заточен под бензин а не под газ
Ещё у кого есть подёргивания,подтраивания,дерготня на малом газу обязательно проверьте клапан адсорбера.несколько раз обращался к официалам разводили руками.типа это Жигули так мотор и работает.занялся сам.дымогенератор мест подсоса не выявил.а вот клапан абсорбера при проверке вакууметром травил при лёгком постукивании.заменил на клапан старого образца ,так как новые при проверке нескольких штук травили.пришлось дозаказать металлический кронштейн старого образца вместо пластикового нового.итог движок работает ровно.никаких вибраций ,стрелка тахометра стоит как выкопанная,при езде на малом газу ушли подёргивания.так что ителма тут ни при чем .ищите неисправность!
Дополню 22:00 когда забирал ниву из автосалона вовремя обратил внимание на горящий чек двигатель,сказал менеджеру который мне вручал ключи что здесь что то не то, короче колдовали после этого 4 дня, устранили эту проблему сказали что был какой то плохой контакт в каком то реле и в качестве бонуса оформили регистрацию в ГиБДД с получением номеров. Москва ул. Сормовская автосалон, не знаю хвалить их или ругать, сейчас работает всё без нареканий.
Больше двадцати лет эксплуатировал ваз классику , так получилось все три машины были шестёрки , масло обычное полусинтетика - т.е. минералка ,всегда менял через 6 тысяч, ходили по 250тыс.без капиталок и на бензине и на газу. Компрессия после таких пробегов на удивление от 10,5 до 11,5 масло не жрало может такие удачные автомобили попадались. С 16г владею ларгусом с к4м 16 кл. так же стараюсь менять через 6 тыс -лью синтетику 5w30 , за дороговизной не гонюсь в основном отечественное. Сейчас в наследство досталась ещё 21 нива 1984г. в. Автомобиль -вещь!Для поездок в лес за дровами , на рыбалку , по грязи или по снежным перемётам в соседнюю деревню самое то. Понимаю что прогресс не остановишь , но старые автомобили безо всяких электронных приблуд , лично для меня самый лучший вариант. Конечно на всякий случай в багажнике трамблер, бегунок, крышка распределителя , запасной контакт.
Как же я рад что купил в 19-м году ниву за 488 т.р., сейчас можно сказать по цене буханки хлеба, пробег сейчас 30т.км, машинка для души, это как двоюродная жена, люблю её и лелею.
Эбу ещё по другому работает потому что количество датчиков меньше и заслонка другая. На карбе у меня зимой 80 % город около 13,5 л. Хотя по трассе со средней загрузкой 90-100 8-8,5. Бензиновые машины не любят игру заслонкой и поэтому на пересеченке или в городе расход растёт значительно. При плавной езде более сберегающий режим, но сейчас все куда-то спешат и так уже мало кто ездит. А Нива наш авто на все времена и широты))) удачи
Здравствуй Ярослав!Спасибо за ролики,всегда смотрю их с огромным удовольствием.У меня тоже нива 24 года,удары трансмиссии перестали беспокоить,толи я привык переключатся и сцепой играться,толи приработалось,а может все вместе.Ошибок за 5000 не было.Природа у вас красивая,леса дремучие,места дикие.Я сам из Саратова,вроде бы не далеко,но разница значительная.Малые реки еще тоже льдом не покрылись,очень жду первый лед,рыбалка с жерлицами!Время на природе,на как говориться в счет жизни не засчитывается.Удачи вам и всех благ!
Я на Фокус метан ставил. Поставил бы в Ниву, но большой балон и много места занимает. А в остальном метан это сила конечно, дешевле пропана, бензина. Комфорочный газ всегда будет не дорогим в отличии от пропана, который завтра как дизель в свое время вырастет в цене. Жаль багажник не позволяет
эбу Ителма.прошитая.средний расход около 11 л при средней скорости по компьютеру 47 км.режим смешанный пополам город -трасса.аппаратно ителма имеет мало отличий от бош.все дело в софте,и программных багах.увы спешка полезна при ловле блох,а у наших было мало времени из за известных событий ,надо было срочно импортозамещать.дайте парням время допилят.
Ну я бы не с сказал что нива с бош отлично работает,встречал ниву с переделанной проводкой под январь,на январе двигатель гораздо ровнее работал,и динамика значительно лучше!
Вопросы к Итэлме не заканчиваются на ударах в трансмиссии. У моей пробег чуть менее 10 000км. Я адаптировался к переключениям передач и ударов можно сказать что и нет по сравнению с первыми неделями владения новой Нивой. Но есть непонятки, которые намекают что с Ителмой не все в порядке. Во первых, резкие дерганья даже при легком нажатии на газ при старте или резком сбросе газа. Во вторых, странные имхо обороты холостых при прогреве. Нива моя десятая машина, до нее были в основном японцы, но и русские тоже. Все заводятся и помаленьку сбрасывают обороты, а эта сбрасывает до 1000 почти сразу. В третьих, расход по городу от 13,5л. Это много судя по отчетам ниваводов на более старых машинах. На днях вылезла ошибка 0422, относится к проблемам с катализатором. Не удивлюсь если повышенным расходом бенза он загадился. Относится ли все это к Итэлме точно не знаю, но что то с ней не так.
Это большой расход. На ителме и штатных "синих" форсах (бош сименс уже не ставят, на драйве есть инфа) у меня по ощущениям тоже под 13, хотя по компу 10+, но устал заезжать на заправки😢 сейчас на пробеге 15 тыщ замарался со сздрагиваниями двигателя на холостом и заменил форсы на неоригинал "красные" 20734 как были раньше (и они есть в ОТТС, кстати), фирму не скажу тк по сертификату одна и та же китайская фабрика - 1,5 тыс км ощущения только положительные, вернулся расход к 10,7🎉 продолжаю наблюдения. 🕵️
@@ZenAltay@ZenAltay озон дааа, в этом плане кладезь фальсификата, там даже магазины что их продают чаще рога и копыта однодневки. Поставил китайские соатэ, долго изучая сертификаты, вроде фабрика одна что омега, что пекар и тд. Стенда нет, не тестировал. У штатных показалось не очень уплотнение в коллекторе и крутились легко. По штатным китайским отписался в теме форсов на главном нива форуме.
@@ZenAltayвозможно ли и производится ли сейчас сименс большой вопрос. Их прямой аналог сонтиненталь, который бы под другой фирмой типа виваско и ненашел инфы на их сайте. Все что встречал китай
Лучше не лучше, точка зрения ясна Ярослав, но не чего не изменить, бош нет.. это вот факт… ты же не будешь ждать пока бош сново начнут ставить, и машину не покупать.. все это было бы актуально- если бы и ителма была на 50 процентов авто и бош на тех же 50.. И тут уже задумаешься что брать А сейчас только ителма… хочешь бери, хочешь пешком ходи.. вот и все
На счёт сцепления и ударов в трансмиссии ты Ярослав не прав!У меня была нива 2011 г.в на ней с завода стояло сцепление валео старого образца (без демпфере холостого хода на шлицевой части диска сцепления),стуков при переключении не было,но со временем начало дергаться при трогании на горячую особенно после поездок по городу!Покупаю новое сцепление валео,но уже с проклятым демпфером холостого хода (такое сейчас ставят на нивы с завода!),и появился стут при переключении!В итоге со временем я нашел другое сцепление без этого демпфера, поставил и ушли эти стуки.
Как я знаю от газелистов, которые работают целый день по городу, газ спорное решение. Есть плюсы, есть минусы. Если вы решитесь поставить ГБО, то будет любопытно послушать Ваши честные отзывы о нём. Моё мнение, ГБО Вам не нужен. У вас много мягких грунтом, вы часто перегружаете машину. Газ тянет слабее, тратить будете его больше. Любые ремонты из за ГБО окончательно съедят экономию. И да, эмоции когда газ начинает утекать бесценны.
После нивы 2011 года на Боше, сейчас 2024 года на Ителме, за 5000 пробега недоволен только неравномерной работой на ходу 1500 -2000 оборотов на низших передачах есть подёргивания, приемистость, запуск хоть на холодную, хоть на горячую на Ителме лучше, хотя за такой пробег судить рано.
@@АлександрФурман-к4к видимо вам какая то удачная попалась. 23 г ителма, не едет совсем, на холостых двигатель подкидывает, на горячую время от времени заводится только с газом!
@димаполуэктов-з1н я на 2000 выкинул превентивно родные свечи Brisk поставил Denso и на чип тюнинг съездил, залили другую прошивку, сказали более мощная, как называется не знаю, но машина реально на обгонах стала бодрее.
Ярослав прав, покупать нужно машину по назначению. Мне был нужен покомфортнее и в деревню ездить, без дикого офроуда, купил Тревел. Даже фаркоп не ставил, что нужно в машину влезает; что крупногабаритное ( раз в 5 лет) перевезти то попрошу кого-нибудь за 3-10 тыс отвезти кто с прицепом, на газели или буханке
Приветствую! Ярослав, чуть-чуть марганцовки в сырую воду добавляй. Наш человеческий желудок уже не может всю дрянь переварить в результате эволюции. С виду вода чистая, а какая падаль выше по течению воду портит не известно
Ну ты тоже сказал мотоцикл в деревне был роскошью.ну сказанул" да у нормально мужика в каждом дворе был мотоцикл.у пьяни не было у пьяни и сейчас нет кроме пластиковых бутылок
Кстати, по поводу трансмиссионных ударов история такая. Я на этой неделе забрал от дилера машину, неделю эти придурки меняли сальник в коробке, но не суть. Факт в том, что после снятия коробки, замены сальника и монтажа всего на место, пропали все удары трансмиссионные . Пятая правда стала неправильно немного включаться , как через ступеньку небольшую, но за неделю уже приработалась. Но факт в том, что удары пропали вообще, бросаю сцепление и все хорошо. Почему так произошло непонятно
Привет нававоды, у моей пробег 2000, расход показывает 11,8…. Поставил новые шины, зиму 205/75/15, сразу ощутил разницу по тому как стала ехать-тяжелее и накатом «туже»😁 по сравнению с заводскими скорпионами))((((( Для меня конечно это как бы выразиться помягче шок после другого авто с расходам 7-8🤦♂️ Подскажите что можно сделать для уменьшения, прошивки или ещё может что делают, но о5 же с гарантии слетать точно сейчас не вариант, только прошел 0-е ТО… И еще момент, на ТО сказали приехать на ТО-1 когда 10т пробег будет, соответственно вопрос, 8 тыс км это не многовато для замены масел на моей ракете?
@@Дмитрий-ш7у1п дааааа… несмотря на кучу недоработок недостатков я рад что теперь у меня есть небольшой внедорожник с высокой посадкой который прет как танк😁
Legenda, конец 23г, ителма, пробега уже почти 17: удары трансмиссии почти победились несколькими вещами: - переход гидропривода сцепления на шнивовский железный + отдельный бачок (жидкость перестала так быстро темнеть) - установкой железного хундаевского pcv клапана в тонкий шланг и удаление из шланга сопла заужения (ноу хау просто))). Сброс газа просто преобразился! Был удар и скакала машина, стало плавно. На китайце у меня стоит подобный и он оч сильно влияет на холостой ход - с исправным нет никаких вибраций, только по звуку понятно что двигатель работает. - рискнул сменить штатные форсунки синие китайские как гранте, на те что были раньше красные 20734. Расход упал, подергивания уменьшились на холостом. На драйве опасаюсь писать, слишком много хейтеров, не понимающих, что поколения машин отличаются😊
Как поставил в раздатку четырёхсателитный дифференциал от AVT, трансмиссионные удары пропали. Как оказалось, данный дифференциал с преднатягом. После пробега 123 т.км. начинаю замечать, что удары слабо снова начали появляться.
Да, с такими температурными качелями я выявил в своей Ниве одну очень нехорошую штуку: пропускает воду трос ручника, и это не колодки примерзают, сам трос.В деревне живу, пока до дома доберешься несколько луж форсировать приходится. И еще одну неприятность нашел, порвалась резинка уплотнитель задней двери (левый верхний угол) на ощупь сам уплотнитель тоненький как презерватив, а дверь на бездорожье постоянно ёрзает. Нет у меня новой скобы замка багажника. Ниве 11 месяцев. Так же сломалась ручка откидывания водительского сиденья, сдох левый гидрокорректор. К гарантийщикам ехать пока лень, 100 км в одну сторону , и потерять целый день. Жду когда проеду 10000, и на ТО все эти вопросы подниму.
@@lex.z2557 Спасибо, знаю я всё это. Не первая машина из магазина. Если за первые 20000 ничего не вылезет, то Нива будет ездить долго. А, такую мелочевку пускай сам завод меняет.
Вместо гидрокорректора поставьте электрокорректор.Он дорогой ,и я поставил его когда второй комплект гидрокорректора у меня сломался.А электрокорректор стоит уже много лет и пока работает.
@@Игорь-о8ш3ж Я, уже поставил, деревянный чурбачек))). На Ниве я и не пользовался корректором, один раз отрегулировал и всё. Но сервис напрягу все равно . И, в следующий раз напрягу. Обидно за такие деньги. У меня еще есть Дастер 16 года купленный за 650000, так, там все работает.
@@70abdula А смысл тогда ниву иметь если на Дастере все работает?Я например специально купил ниву ,а мог бы хоть Дастер новый купить или Шкоду кодиак.И сколько раз убеждался что сделал правильный выбор.Да и у дастера свои приколы тоже есть и они ну очень дорого стоят.
Скажу свое мнение, гбо имеет смысл ставить только если большие пробеги, тогда экономия в деньгах на топливо заметно, если в год не более 10 000 ездить газ не нужен. Гбо надо регистрировать в гаи, плюс ежегодное то гбо, плюс не на каждой заправке есть газ. А по бензину, то что качество у него плохое, это есть, но в каждом регионе оно свое, где бензин нормальный, где то плохой.
Да сейчас уже куча заправок газом. Плюс в ГБО не только в экономии денежных средств а при полной заправке, дальность хода увеличивается в разы. Про канистру с доп топливом уже не думаешь....
@@ЕвгенийПузиков-з9у согласен, но стоит ли того ? купить канистру за 2000 руб на 50 литров и не париться, чем ставить гбо за 43 000?! Если ехать за 800...1000 км, по пути по любому найдешь заправку, разве что в тайге буксовать в епенях !
За Уралом бензин от Омского НПЗ ГПН, до Урала Московский. Омский гораздо новее и технологичнее, бензин за Уралом качественнее. Неплохой бензин из Татарстана и Башкирии, но надо выбирать АЗС.
По поводу зажигания при аварийке-. Я подумал ну раз так. То значит и чтобы открыть окно, на заглушенной машине, -мне не нужно доставать ключ из кармана. Придержу аварийку, и открою окно. (При включенном зажигании с ключа, но не заведенном двигателе это должно работать. И работает) А нет. Не прокатило. И окно не открылось. значит не совсем уж и зажигание включается. Да и бензонасос не качает при придавливании аварийки
все нормально у меня с ителмой. удары в трансмиссии из-за диска сцепления с так называемым демпфером холостого хода. лично поменял диск сцепления на бездемпферный и НИКАКИХ больше ударов НЕТ. давно уже доказано сто раз, что удары от сцепления, хватит уже нести херню. всех благ.
Да, с ударами это сцепление от робота вестовского, это с 16 года, Валео такое ставят с демпфером, что раньше, что сейчас можно ездить играя сцеплением и газом, а можно и поменять
Подтверждаю, трансмиссионные удары из-за диска сцепления валео , меняйте диск и будет вам счастье.Я уже сделал чего и вам желаю, а этого балабола не слушайте со своей етелмой
Езда на газу это экономия денег на ремонт , у меня Ларгус и Нива на газу, с нивы уже снял газ на Ларгусе езжу то на бензине то на газу на газе конечно экономичнее но ремонты по замене гбц и сама новая гбц вылазит в районе 100 000 рублей
А еще нужно посчитать стоимость ТО газового оборудования, и если учесть что ГБО будет окупаться около 50 т.км, а Ярик на 90 купит уже новую Ниву, то смысла ставить большого то и нет ))
У меня Нива эксплуатируется как КОМЕРЧЕСКИЙ транспорт, в моём случае с моими пробегами срок окупаемости ГБО, МАКСИМУМ - 6 месяцев. У меня затраты сейчас на покупку бензина В МЕСЯЦ от 20 до 30тыс.₽, а на ГБО затраты будут 10-20т.₽ максимум вот и выходит окупаемость 6 месяцев.
Ну если только через пару лет, а так то всё равно на бензине надо заводить греть потом переключается, ну если ты в день минимум 500км катаешься тогда да надо газовое оборудование, я в неделю 100-200км езжу думаю мне этот газ не нужен, нивасик взял как второй авто как конструктор в гараже че то с ним ковыряюсь плюшки ставлю от делать нечего, одним словом игрушка для взрослых 😂
Много спорных утверждений.Когда проедешь на одной машине 400 тысяч + тогда и философствуй.А так с новой машины на новую , 100 тысяч для нивы только обкатка,опыт? Ну не знаю. Да и вообще каждый автомобиль даже одной модели две большие разницы.
Ярослав, про сцепление с тобой не соглашусь, что причина в ЭБУ. У меня был Тревел 21 года, так там были эти трансмиссионные удары, продал и не вспоминаю. Нашел Шевика 15 года безпробегового и ненарадуюсь уже 2,5 года. Блогер Леонид катает нового Тревела на днях сменил заводское сцепление и удары пропали.
Знаете даже если будет ездить на воде то и вода подорожает😅😅😅 В Бразилии все машины ездят на спирту.. и у нас бы могли с ним никаких проблем нету.. Но есть одно но.. секса не будет и монополии разоряется
Честно говоря являюсь владельцем нивы тревел 2024г. И с ителмо сталкиваюсь первый раз. Пробег на сегодня 10 700 км. Никаких подобных вещей нет как у Ярослава. Один раз был не понятный случай завел машину и поехал, а она затроила и выскочил чек. Проехав три км. остановился и заглушил. Завёл заново заработала нормально. На следующий день чек погас. Приехал к официалам, показала пропуск в первом цилиндре был когда троила. Свечи не меняли. На сегодняшний день езжу нормально, двигатель шепчет.
Все так. У меня тревел 24. Ничего и близко из описанных проблем Ярика. Ну за исключением ударов трансмиссии. Так переключаться надо приноровиться и все
@@Yaroslav.7к wurkkos hd15 присмотритесь, цена 2.5 тыс. Чипы диодов фирменные, не китай. На него много положительных отзывов. У самого есть не дешовые zebra light фонари с cree xpg светодиодами. Wurrkos hd15 отличный налобный фонарь
Почему 13? Я купил точно такой на Авито ( гарантированный оригинал ) Цена 8400. Могу дать ссылочку … Про какие 13 вы говорите не пойму… Фонарик правда хороший ,послушал Ярослава и себе тоже купил . Ярослав - поддерживаю тебя и твой выбор по фонарику…
Два, а я вообще как купил в 2023 свой нивас, так сразу метан в корячил. Расход летом по трассе около 8-9 кубов , с телегой и гружёный 10-11 кубов. Так что каждый может посчитать во сколько обходится км пробега , тем более Ярослав предприниматель и знает цену каждого потраченного рубля. А я доволен как слон пробег 27000 км. 😁. На пропане опыт эксплуатации техники с 2006 года и не чего плохого за газ тот или иной сказать не могу. Да падает мощность , но на 4 поколении гбо - это не критично, да нива не гоночный баллид. А как поджопник на каждый день для города и деревни очень не плохой вариант.
Ярик, по ударам сцепления, поделюсь личным опытом, удары именно из-за дика сцепления. Я поменял его ещё на 700 км пробега и сейчас могу бросать педаль сцепления как угодно на любых оборотах, хоть на больших ,как многие рекомендуют , хоть на запредельно маленьких, без разницы. Сейчас у меня пробег около 13000 км, после замены никаких ударов, так же как на предыдущих двух нивах, но это я не в защиту ительмы, по ительме у меня постоянно какие то ошибки на бортовик прилетают, тут ты однозначно пряв, что с бошевским блоком , даже рядом не стоит.
Мне тоже удивительны люди,которые топят и молятся на сырой блок управления.Люди,которые профи в вопросах ремонта Нив,это подтвердили давно и перешивают этот блок.А мнение,какого то Васи,который первый раз купил Ниву,должно остаться,только личным мнением.
Доброго времени суток! Не был владельцем НИВЫ,авто нравится. Долго присматривался,нужна была подготовленная НИВА. Авто нужно для выездов по лесам,рыбалка,охота. Этим летом были нормальные выезды по Кольскому. Пришел к выводу что надо брать УАЗ,т.к. в НИВЕ слишком мало места. Но НИВА всё равно нравится.
Спасибо, Ярик, все по существу. Сам молодой владелец Трэвела, но с удовольствием смотрю твои видосы. Продолжай в том же духе!!! Всех левых типов порочащих светлое имя Ниваса - в бан!!! Удачи, Витебск тебя смотрит!!!
Ярослав, привет. Не могу понять что с моей нивой (23г мозги ителма), летом расход 20л на 100 км, с приходом минусовой температуры расход увеличивается до 29л на 100 км. По диагностике все хорошо, ни каких отклонений, ни ошибок.
Да это я слышал нормально, говорят это же внедорожник, полный привод. Все рыбаки, охотники, грибники её только берут😂😂😂полный привод же, тем более нива рулит)))
Я имел нивы 2131. После того как сняли их с производства. Пришлось взять Ниву Тревел. По 2131 все то скучаю. Зря сняли эту модель особенно сейчас была бы востребованная машина. После ухода иномарок. Дураки ВАЗ Что сняли эту машину. В угоду иномаркам. Для моих потребностей была и вообще нужна такая машина. Мож одумаются и снова начнут их выпускать.
У меня 5000 пробег. Нива в сентябре куплена. Расход по Питеру 12-12.5 с момента покупки. Трасса при 90-100, 9-10. Удары трансмиссии тоже есть (особенно на горячей). И холостые после продолжительной езды, бесячие. Не стабильные.
В магазинах на ниву есть два комплекта , один это валео , который теперь делает автоприбор, оно бьёт , потому как с демфером , а другое без дхх, которое стояло на нивах до этого недорозумения
Не нужно извиняться! А мне ничего доказывать, я давно всё доказал в своё время...если вы не в курсе я ремонтировал двигателя, начиная от мотоцикла Юпитер-5, уаз, ваз 2107, москвич 412, заканчивая Нивой.
Ярик! Хватит оправдываться перед хейтерами, лучше больше матчасти в видосах делай, а то честно устаешь слушать про твое мнение и правду!!! И так понят, что ты не обманываешь. Я ниву купил благодаря твоим видосам! Здравия тебе!
Профессионалы нивоводы подскажите какой номер ключа звездочка нужен что-бы открутить редуктор заднего моста, да торцовый на 8мм срывает грани? С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
Е8
Torx E10
Ненужно себя тешить ставишь ты ГБО с одной целью с целью экономии и нести бред про то что с ГБО мотор дольше прослужит тоже не нужно он заточен под бензин а не под газ
Ещё у кого есть подёргивания,подтраивания,дерготня на малом газу обязательно проверьте клапан адсорбера.несколько раз обращался к официалам разводили руками.типа это Жигули так мотор и работает.занялся сам.дымогенератор мест подсоса не выявил.а вот клапан абсорбера при проверке вакууметром травил при лёгком постукивании.заменил на клапан старого образца ,так как новые при проверке нескольких штук травили.пришлось дозаказать металлический кронштейн старого образца вместо пластикового нового.итог движок работает ровно.никаких вибраций ,стрелка тахометра стоит как выкопанная,при езде на малом газу ушли подёргивания.так что ителма тут ни при чем .ищите неисправность!
Спасибо нужно проверить тоже не ровно работает двиг на ниве 2020
Дополню 22:00 когда забирал ниву из автосалона вовремя обратил внимание на горящий чек двигатель,сказал менеджеру который мне вручал ключи что здесь что то не то, короче колдовали после этого 4 дня, устранили эту проблему сказали что был какой то плохой контакт в каком то реле и в качестве бонуса оформили регистрацию в ГиБДД с получением номеров. Москва ул. Сормовская автосалон, не знаю хвалить их или ругать, сейчас работает всё без нареканий.
Согласен.На Сормовской,более менее адекватные люди.
Больше двадцати лет эксплуатировал ваз классику , так получилось все три машины были шестёрки , масло обычное полусинтетика - т.е. минералка ,всегда менял через 6 тысяч, ходили по 250тыс.без капиталок и на бензине и на газу. Компрессия после таких пробегов на удивление от 10,5 до 11,5 масло не жрало может такие удачные автомобили попадались. С 16г владею ларгусом с к4м 16 кл. так же стараюсь менять через 6 тыс -лью синтетику 5w30 , за дороговизной не гонюсь в основном отечественное. Сейчас в наследство досталась ещё 21 нива 1984г. в. Автомобиль -вещь!Для поездок в лес за дровами , на рыбалку , по грязи или по снежным перемётам в соседнюю деревню самое то. Понимаю что прогресс не остановишь , но старые автомобили безо всяких электронных приблуд , лично для меня самый лучший вариант. Конечно на всякий случай в багажнике трамблер, бегунок, крышка распределителя , запасной контакт.
Да ты прав, ненадо до дяди ехать, а тем-более если где-то в полях или тайге...
Как же я рад что купил в 19-м году ниву за 488 т.р., сейчас можно сказать по цене буханки хлеба, пробег сейчас 30т.км, машинка для души, это как двоюродная жена, люблю её и лелею.
А я заказал Ниву в комплектации Фунгус Палиралиум. Тачка кайф
Эбу ещё по другому работает потому что количество датчиков меньше и заслонка другая. На карбе у меня зимой 80 % город около 13,5 л. Хотя по трассе со средней загрузкой 90-100 8-8,5. Бензиновые машины не любят игру заслонкой и поэтому на пересеченке или в городе расход растёт значительно. При плавной езде более сберегающий режим, но сейчас все куда-то спешат и так уже мало кто ездит. А Нива наш авто на все времена и широты))) удачи
На 3 д с итэлмой расход был 11,4 самый первый блок 22 года, сейчас тревел с итэлмой 10.2 летом, 10.4 сейчас 😂
Здравствуй Ярослав!Спасибо за ролики,всегда смотрю их с огромным удовольствием.У меня тоже нива 24 года,удары трансмиссии перестали беспокоить,толи я привык переключатся и сцепой играться,толи приработалось,а может все вместе.Ошибок за 5000 не было.Природа у вас красивая,леса дремучие,места дикие.Я сам из Саратова,вроде бы не далеко,но разница значительная.Малые реки еще тоже льдом не покрылись,очень жду первый лед,рыбалка с жерлицами!Время на природе,на как говориться в счет жизни не засчитывается.Удачи вам и всех благ!
Ярослав молодец. Разложил все по полочкам. Смотрел тебя и смотреть буду. Нива рулит!
За газ полностью согласен, правильно настроеное зажигание никогда не угробит двигатель на газу .
Я на Фокус метан ставил. Поставил бы в Ниву, но большой балон и много места занимает. А в остальном метан это сила конечно, дешевле пропана, бензина. Комфорочный газ всегда будет не дорогим в отличии от пропана, который завтра как дизель в свое время вырастет в цене. Жаль багажник не позволяет
На верх багажник😂
эбу Ителма.прошитая.средний расход около 11 л при средней скорости по компьютеру 47 км.режим смешанный пополам город -трасса.аппаратно ителма имеет мало отличий от бош.все дело в софте,и программных багах.увы спешка полезна при ловле блох,а у наших было мало времени из за известных событий ,надо было срочно импортозамещать.дайте парням время допилят.
Только альтернативно одаренный скажет, что мозги ителма лучше бош. Были 2 нивы с разными мозгами: небо и земля.
Ну я бы не с сказал что нива с бош отлично работает,встречал ниву с переделанной проводкой под январь,на январе двигатель гораздо ровнее работал,и динамика значительно лучше!
Вопросы к Итэлме не заканчиваются на ударах в трансмиссии. У моей пробег чуть менее 10 000км. Я адаптировался к переключениям передач и ударов можно сказать что и нет по сравнению с первыми неделями владения новой Нивой. Но есть непонятки, которые намекают что с Ителмой не все в порядке. Во первых, резкие дерганья даже при легком нажатии на газ при старте или резком сбросе газа. Во вторых, странные имхо обороты холостых при прогреве. Нива моя десятая машина, до нее были в основном японцы, но и русские тоже. Все заводятся и помаленьку сбрасывают обороты, а эта сбрасывает до 1000 почти сразу. В третьих, расход по городу от 13,5л. Это много судя по отчетам ниваводов на более старых машинах. На днях вылезла ошибка 0422, относится к проблемам с катализатором. Не удивлюсь если повышенным расходом бенза он загадился. Относится ли все это к Итэлме точно не знаю, но что то с ней не так.
Это большой расход. На ителме и штатных "синих" форсах (бош сименс уже не ставят, на драйве есть инфа) у меня по ощущениям тоже под 13, хотя по компу 10+, но устал заезжать на заправки😢 сейчас на пробеге 15 тыщ замарался со сздрагиваниями двигателя на холостом и заменил форсы на неоригинал "красные" 20734 как были раньше (и они есть в ОТТС, кстати), фирму не скажу тк по сертификату одна и та же китайская фабрика - 1,5 тыс км ощущения только положительные, вернулся расход к 10,7🎉 продолжаю наблюдения. 🕵️
@tmvru про форсунки интересно. Хотелось бы настоящий Сименс, на Озоне один неоригинал.
@@ZenAltay@ZenAltay озон дааа, в этом плане кладезь фальсификата, там даже магазины что их продают чаще рога и копыта однодневки. Поставил китайские соатэ, долго изучая сертификаты, вроде фабрика одна что омега, что пекар и тд. Стенда нет, не тестировал. У штатных показалось не очень уплотнение в коллекторе и крутились легко. По штатным китайским отписался в теме форсов на главном нива форуме.
@@ZenAltayвозможно ли и производится ли сейчас сименс большой вопрос. Их прямой аналог сонтиненталь, который бы под другой фирмой типа виваско и ненашел инфы на их сайте. Все что встречал китай
Так же считаю на счёт ГБО,когда обратно куплю себе ниву ,обязательно буду ставить ГБО,
Хороший выпуск. Спасибо Ярослав за видосы. Интересно смотреть
Чтобы такой дурки не было, нужно брать старую добрую карбюраторную Ниву...
Лучше не лучше, точка зрения ясна Ярослав, но не чего не изменить, бош нет.. это вот факт… ты же не будешь ждать пока бош сново начнут ставить, и машину не покупать..
все это было бы актуально- если бы и ителма была на 50 процентов авто и бош на тех же 50..
И тут уже задумаешься что брать
А сейчас только ителма… хочешь бери, хочешь пешком ходи.. вот и все
На счёт сцепления и ударов в трансмиссии ты Ярослав не прав!У меня была нива 2011 г.в на ней с завода стояло сцепление валео старого образца (без демпфере холостого хода на шлицевой части диска сцепления),стуков при переключении не было,но со временем начало дергаться при трогании на горячую особенно после поездок по городу!Покупаю новое сцепление валео,но уже с проклятым демпфером холостого хода (такое сейчас ставят на нивы с завода!),и появился стут при переключении!В итоге со временем я нашел другое сцепление без этого демпфера, поставил и ушли эти стуки.
Как я знаю от газелистов, которые работают целый день по городу, газ спорное решение. Есть плюсы, есть минусы. Если вы решитесь поставить ГБО, то будет любопытно послушать Ваши честные отзывы о нём.
Моё мнение, ГБО Вам не нужен. У вас много мягких грунтом, вы часто перегружаете машину. Газ тянет слабее, тратить будете его больше. Любые ремонты из за ГБО окончательно съедят экономию. И да, эмоции когда газ начинает утекать бесценны.
После нивы 2011 года на Боше, сейчас 2024 года на Ителме, за 5000 пробега недоволен только неравномерной работой на ходу 1500 -2000 оборотов на низших передачах есть подёргивания, приемистость, запуск хоть на холодную, хоть на горячую на Ителме лучше, хотя за такой пробег судить рано.
@@АлександрФурман-к4к видимо вам какая то удачная попалась. 23 г ителма, не едет совсем, на холостых двигатель подкидывает, на горячую время от времени заводится только с газом!
@димаполуэктов-з1н я на 2000 выкинул превентивно родные свечи Brisk поставил Denso и на чип тюнинг съездил, залили другую прошивку, сказали более мощная, как называется не знаю, но машина реально на обгонах стала бодрее.
23 год , плавают холостые немного, на ходу всё норм
Лотерея ёпта😂… у меня вроде прокатило … 18к отъездил даже гидрик ещё не менял… но на всякий прикупил Исай😂
Ярослав прав, покупать нужно машину по назначению. Мне был нужен покомфортнее и в деревню ездить, без дикого офроуда, купил Тревел. Даже фаркоп не ставил, что нужно в машину влезает; что крупногабаритное ( раз в 5 лет) перевезти то попрошу кого-нибудь за 3-10 тыс отвезти кто с прицепом, на газели или буханке
Ну да. Ярик как раз по назначению использует 😂
Приветствую! Ярослав, чуть-чуть марганцовки в сырую воду добавляй. Наш человеческий желудок уже не может всю дрянь переварить в результате эволюции. С виду вода чистая, а какая падаль выше по течению воду портит не известно
Тоже пил много лет воду из родника, все хвалили, теперь вывожу паразитов...
С марганцовкой надо быть крайне осторожным , не дай Бог случайно останется мельчайший кристалл - человека можно не спасти.
@Евгений-и6ч не знал. Пользовался всегда в крайних случаях, когда приходилось воду из ручьёв или рек пить
Ну ты тоже сказал мотоцикл в деревне был роскошью.ну сказанул" да у нормально мужика в каждом дворе был мотоцикл.у пьяни не было у пьяни и сейчас нет кроме пластиковых бутылок
Кстати, по поводу трансмиссионных ударов история такая. Я на этой неделе забрал от дилера машину, неделю эти придурки меняли сальник в коробке, но не суть. Факт в том, что после снятия коробки, замены сальника и монтажа всего на место, пропали все удары трансмиссионные . Пятая правда стала неправильно немного включаться , как через ступеньку небольшую, но за неделю уже приработалась. Но факт в том, что удары пропали вообще, бросаю сцепление и все хорошо. Почему так произошло непонятно
Привет нававоды, у моей пробег 2000, расход показывает 11,8…. Поставил новые шины, зиму 205/75/15, сразу ощутил разницу по тому как стала ехать-тяжелее и накатом «туже»😁 по сравнению с заводскими скорпионами))(((((
Для меня конечно это как бы выразиться помягче шок после другого авто с расходам 7-8🤦♂️
Подскажите что можно сделать для уменьшения, прошивки или ещё может что делают, но о5 же с гарантии слетать точно сейчас не вариант, только прошел 0-е ТО…
И еще момент, на ТО сказали приехать на ТО-1 когда 10т пробег будет, соответственно вопрос, 8 тыс км это не многовато для замены масел на моей ракете?
Это нормальный расход топлива для машины с 4вд,
Ракете 😂😂😂 нормально все у вас!)
@@Дмитрий-ш7у1п дааааа… несмотря на кучу недоработок недостатков я рад что теперь у меня есть небольшой внедорожник с высокой посадкой который прет как танк😁
А что вы хотели от автомобиля с ПОСТОЯННЫМ полным приводом?
Для автомобиля с полным приводом - хороший расход. Вы ещё, наверное, не видели расход на Джулионе с полным приводом 😅😊
Legenda, конец 23г, ителма, пробега уже почти 17: удары трансмиссии почти победились несколькими вещами:
- переход гидропривода сцепления на шнивовский железный + отдельный бачок (жидкость перестала так быстро темнеть)
- установкой железного хундаевского pcv клапана в тонкий шланг и удаление из шланга сопла заужения (ноу хау просто))). Сброс газа просто преобразился! Был удар и скакала машина, стало плавно. На китайце у меня стоит подобный и он оч сильно влияет на холостой ход - с исправным нет никаких вибраций, только по звуку понятно что двигатель работает.
- рискнул сменить штатные форсунки синие китайские как гранте, на те что были раньше красные 20734. Расход упал, подергивания уменьшились на холостом.
На драйве опасаюсь писать, слишком много хейтеров, не понимающих, что поколения машин отличаются😊
Всё зависит от прошивки которая стоит в эбу,вы можете сделать меньший расход, просто немного уменшится динамика.
Как поставил в раздатку четырёхсателитный дифференциал от AVT, трансмиссионные удары пропали. Как оказалось, данный дифференциал с преднатягом. После пробега 123 т.км. начинаю замечать, что удары слабо снова начали появляться.
приятно Вас смотреть и слушать. многое почерпнул для себя по ниве, спасибо огромное
Да, с такими температурными качелями я выявил в своей Ниве одну очень нехорошую штуку: пропускает воду трос ручника, и это не колодки примерзают, сам трос.В деревне живу, пока до дома доберешься несколько луж форсировать приходится. И еще одну неприятность нашел, порвалась резинка уплотнитель задней двери (левый верхний угол) на ощупь сам уплотнитель тоненький как презерватив, а дверь на бездорожье постоянно ёрзает. Нет у меня новой скобы замка багажника. Ниве 11 месяцев. Так же сломалась ручка откидывания водительского сиденья, сдох левый гидрокорректор. К гарантийщикам ехать пока лень, 100 км в одну сторону , и потерять целый день. Жду когда проеду 10000, и на ТО все эти вопросы подниму.
Они тебе там накрутят на ТО … будешь к ним потом как в магазин ездить😂. Никогда к официалам не езжу👍 и машины не ломаются👌
@@lex.z2557 Спасибо, знаю я всё это. Не первая машина из магазина. Если за первые 20000 ничего не вылезет, то Нива будет ездить долго. А, такую мелочевку пускай сам завод меняет.
Вместо гидрокорректора поставьте электрокорректор.Он дорогой ,и я поставил его когда второй комплект гидрокорректора у меня сломался.А электрокорректор стоит уже много лет и пока работает.
@@Игорь-о8ш3ж Я, уже поставил, деревянный чурбачек))). На Ниве я и не пользовался корректором, один раз отрегулировал и всё. Но сервис напрягу все равно . И, в следующий раз напрягу. Обидно за такие деньги. У меня еще есть Дастер 16 года купленный за 650000, так, там все работает.
@@70abdula А смысл тогда ниву иметь если на Дастере все работает?Я например специально купил ниву ,а мог бы хоть Дастер новый купить или Шкоду кодиак.И сколько раз убеждался что сделал правильный выбор.Да и у дастера свои приколы тоже есть и они ну очень дорого стоят.
Вместо танка,я лучше куплю 5 Нив.Конечно 214.
Поставьте бошевский ЭБУ от какой-нибудь старой Нивы.
Скажу свое мнение, гбо имеет смысл ставить только если большие пробеги, тогда экономия в деньгах на топливо заметно, если в год не более 10 000 ездить газ не нужен. Гбо надо регистрировать в гаи, плюс ежегодное то гбо, плюс не на каждой заправке есть газ. А по бензину, то что качество у него плохое, это есть, но в каждом регионе оно свое, где бензин нормальный, где то плохой.
Да сейчас уже куча заправок газом. Плюс в ГБО не только в экономии денежных средств а при полной заправке, дальность хода увеличивается в разы. Про канистру с доп топливом уже не думаешь....
@@ЕвгенийПузиков-з9у согласен, но стоит ли того ? купить канистру за 2000 руб на 50 литров и не париться, чем ставить гбо за 43 000?! Если ехать за 800...1000 км, по пути по любому найдешь заправку, разве что в тайге буксовать в епенях !
2 фильтра 400 р, по обслуживанию
За Уралом бензин от Омского НПЗ ГПН, до Урала Московский. Омский гораздо новее и технологичнее, бензин за Уралом качественнее.
Неплохой бензин из Татарстана и Башкирии, но надо выбирать АЗС.
В натуре далек от технологий !
Щас китайские телефоны за 10-12 тыс мугут быть круче чем за 50 к
Расскажешь ахахах
Это какие например?
🤔
Ты даже мотор на ней не переберешь, а коврики, в ковычках мы сами выберем😂
Верно подметил! Я не буду НИКОГДА перебирать двигатель.
Молодец, если ты видишь косяки, так о них и говори, только уважение к такому человеку 💪 спасибо за честность👍
По поводу зажигания при аварийке-. Я подумал ну раз так. То значит и чтобы открыть окно, на заглушенной машине, -мне не нужно доставать ключ из кармана. Придержу аварийку, и открою окно. (При включенном зажигании с ключа, но не заведенном двигателе это должно работать. И работает) А нет. Не прокатило. И окно не открылось. значит не совсем уж и зажигание включается. Да и бензонасос не качает при придавливании аварийки
все нормально у меня с ителмой. удары в трансмиссии из-за диска сцепления с так называемым демпфером холостого хода. лично поменял диск сцепления на бездемпферный и НИКАКИХ больше ударов НЕТ. давно уже доказано сто раз, что удары от сцепления, хватит уже нести херню. всех благ.
Да, с ударами это сцепление от робота вестовского, это с 16 года, Валео такое ставят с демпфером, что раньше, что сейчас можно ездить играя сцеплением и газом, а можно и поменять
Согласен
Доброй ночи. Какой диск сцепления поставили?
Подтверждаю, трансмиссионные удары из-за диска сцепления валео , меняйте диск и будет вам счастье.Я уже сделал чего и вам желаю, а этого балабола не слушайте со своей етелмой
Да любой лишь бы был без демпфера халостого хода.
Езда на газу это экономия денег на ремонт , у меня Ларгус и Нива на газу, с нивы уже снял газ на Ларгусе езжу то на бензине то на газу на газе конечно экономичнее но ремонты по замене гбц и сама новая гбц вылазит в районе 100 000 рублей
А еще нужно посчитать стоимость ТО газового оборудования, и если учесть что ГБО будет окупаться около 50 т.км, а Ярик на 90 купит уже новую Ниву, то смысла ставить большого то и нет ))
@@mike83spb, то гбо стоит 1500 рублей раз в 10000км
У меня Нива эксплуатируется как КОМЕРЧЕСКИЙ транспорт, в моём случае с моими пробегами срок окупаемости ГБО, МАКСИМУМ - 6 месяцев. У меня затраты сейчас на покупку бензина В МЕСЯЦ от 20 до 30тыс.₽, а на ГБО затраты будут 10-20т.₽ максимум вот и выходит окупаемость 6 месяцев.
120 000₽новый мотор ценник в Тольятти позавчера видел😂
О, Ярослав решил провозгласить мем табуреточников: тревел не едет. Что за бред😅
Насмотрелся видео от Ярика и заправил в нивас 95. Не успел отъехать от заправки, сразу почувствовал как машина хорошо пошла 😊😊😊
О! Новый ролик на ютуб!
А говорил тогда, что полностью уходишь в телеграмм.
Хэ...
Он много чего говорит😂
Газовое оборудование для нивского мотора вписывается идеально! Клапана регулировать не надо! И стоимость самого газа пока приемлемая. Окупится быстро
Ну если только через пару лет, а так то всё равно на бензине надо заводить греть потом переключается, ну если ты в день минимум 500км катаешься тогда да надо газовое оборудование, я в неделю 100-200км езжу думаю мне этот газ не нужен, нивасик взял как второй авто как конструктор в гараже че то с ним ковыряюсь плюшки ставлю от делать нечего, одним словом игрушка для взрослых 😂
Много спорных утверждений.Когда проедешь на одной машине 400 тысяч + тогда и философствуй.А так с новой машины на новую , 100 тысяч для нивы только обкатка,опыт? Ну не знаю. Да и вообще каждый автомобиль даже одной модели две большие разницы.
Снимаю шляпу, если вы по столько катаете свои авто👍
Сделать из аварийки кнопку безключевой Старт-Стоп )))
Ярослав, про сцепление с тобой не соглашусь, что причина в ЭБУ. У меня был Тревел 21 года, так там были эти трансмиссионные удары, продал и не вспоминаю. Нашел Шевика 15 года безпробегового и ненарадуюсь уже 2,5 года. Блогер Леонид катает нового Тревела на днях сменил заводское сцепление и удары пропали.
Следующая машина у тебя будет нива тревел,на ителме,83 л.с.,и ты будешь говорить что она лучшая машина на свете,и ты будешь прав
Знаете даже если будет ездить на воде то и вода подорожает😅😅😅
В Бразилии все машины ездят на спирту.. и у нас бы могли с ним никаких проблем нету.. Но есть одно но.. секса не будет и монополии разоряется
Ярик, 3 года и Ниву скидываешь, красавчик👍 дальше как я понимаю нива сыпется. Золотое правило- 3 года машине, скидывай
Честно говоря являюсь владельцем нивы тревел 2024г. И с ителмо сталкиваюсь первый раз. Пробег на сегодня 10 700 км. Никаких подобных вещей нет как у Ярослава. Один раз был не понятный случай завел машину и поехал, а она затроила и выскочил чек. Проехав три км. остановился и заглушил. Завёл заново заработала нормально. На следующий день чек погас. Приехал к официалам, показала пропуск в первом цилиндре был когда троила. Свечи не меняли. На сегодняшний день езжу нормально, двигатель шепчет.
Все так. У меня тревел 24. Ничего и близко из описанных проблем Ярика. Ну за исключением ударов трансмиссии. Так переключаться надо приноровиться и все
Месяц назад тоже взял новую легенд.тоже итэлма я так понимаю.иногда глюк бывает,газ не сбрасывает😀.перезапустил машину и опять всё нормально
Ярик, согласись, но с фонариком за 13000рублей это перебор😂😉
Хоть убей...мне нравится этот фонарик.
@@Yaroslav.7к wurkkos hd15 присмотритесь, цена 2.5 тыс. Чипы диодов фирменные, не китай. На него много положительных отзывов. У самого есть не дешовые zebra light фонари с cree xpg светодиодами. Wurrkos hd15 отличный налобный фонарь
Почему 13?
Я купил точно такой на Авито ( гарантированный оригинал )
Цена 8400.
Могу дать ссылочку …
Про какие 13 вы говорите не пойму…
Фонарик правда хороший ,послушал Ярослава и себе тоже купил . Ярослав - поддерживаю тебя и твой выбор по фонарику…
@@КонстантинДинарски Говорить надо что это реклама, есть лучше фонари и дешевле, не ведитесь народ
У меня официалы на пробеге 6 т приговорили по гарантии передний кардан на шрусах из за гигантского люфта.отсюда и удары при трогании
Два, а я вообще как купил в 2023 свой нивас, так сразу метан в корячил. Расход летом по трассе около 8-9 кубов , с телегой и гружёный 10-11 кубов. Так что каждый может посчитать во сколько обходится км пробега , тем более Ярослав предприниматель и знает цену каждого потраченного рубля. А я доволен как слон пробег 27000 км. 😁. На пропане опыт эксплуатации техники с 2006 года и не чего плохого за газ тот или иной сказать не могу. Да падает мощность , но на 4 поколении гбо - это не критично, да нива не гоночный баллид. А как поджопник на каждый день для города и деревни очень не плохой вариант.
За позицию однозначно лайк;)
Ярик, по ударам сцепления, поделюсь личным опытом, удары именно из-за дика сцепления. Я поменял его ещё на 700 км пробега и сейчас могу бросать педаль сцепления как угодно на любых оборотах, хоть на больших ,как многие рекомендуют , хоть на запредельно маленьких, без разницы. Сейчас у меня пробег около 13000 км, после замены никаких ударов, так же как на предыдущих двух нивах, но это я не в защиту ительмы, по ительме у меня постоянно какие то ошибки на бортовик прилетают, тут ты однозначно пряв, что с бошевским блоком , даже рядом не стоит.
Ездить научитесь сначало😂…
В Китае с 1вого января бензин бесплатный для народа!
200 литров в месяц.
Лайк и комментарий в поддержку!
Диск сцепления hola s223 подходит на карзину валео, удары пропали!
Привет Ярик. Сними видео как взвести обратно натяжитель исай и демонтировать от двигателя.
Хвати уже оправдываться за каждое слово. "это не реклама" , "не поймите неправильно" , "я не говорил так" и тд по полролика......
Мне тоже удивительны люди,которые топят и молятся на сырой блок управления.Люди,которые профи в вопросах ремонта Нив,это подтвердили давно и перешивают этот блок.А мнение,какого то Васи,который первый раз купил Ниву,должно остаться,только личным мнением.
Доброго времени суток! Не был владельцем НИВЫ,авто нравится. Долго присматривался,нужна была подготовленная НИВА. Авто нужно для выездов по лесам,рыбалка,охота. Этим летом были нормальные выезды по Кольскому. Пришел к выводу что надо брать УАЗ,т.к. в НИВЕ слишком мало места. Но НИВА всё равно нравится.
Спасибо, Ярик, все по существу. Сам молодой владелец Трэвела, но с удовольствием смотрю твои видосы. Продолжай в том же духе!!! Всех левых типов порочащих светлое имя Ниваса - в бан!!! Удачи, Витебск тебя смотрит!!!
Целиком и полностью согласен со связкой мозгов и сцепления, программное обеспечение вина ударов, ну и диск сцепления Valeo далеко не лучшего качества
Удары сцеплением чем то чреваты?заменил такое на новой машине на низких оборотах.и какие сцепление ставить и цена вопроса какая
По логике всё остальное будет развиваться быстрее
Ярослав привет из ульяновской области, пришли снега, у нас голая земля 😅
То на гарантии до 90 тыс, то уже газ поставлю)))
Ярослав, здравствуй! В Тюмени тоже со снегом беда и тепло!!!
Юра привет🤝Вобще погода "дуркует", в Твери снегопад был, провода оборвало, интернет, люди без света сидели почти неделю.
Ярик почему за новой нивой в Тольятти ни поехал? Такая нива до 1.1 🍋 можно было взять.. Сейчас ещё дешевле. Площадки переполнены, сбыт плохой.
Ярослав, привет. Не могу понять что с моей нивой (23г мозги ителма), летом расход 20л на 100 км, с приходом минусовой температуры расход увеличивается до 29л на 100 км. По диагностике все хорошо, ни каких отклонений, ни ошибок.
Да это я слышал нормально, говорят это же внедорожник, полный привод. Все рыбаки, охотники, грибники её только берут😂😂😂полный привод же, тем более нива рулит)))
@ ну теперь все понятно, я думал что отклонения от нормы, какие то😂😂😂😂 Спаибо
Ты прикалываешся??? Она максимум 14л должна есть и то по жесткому бездорожью или в снегопад лютый. По асфальту в городе 11-12, трасса 8-9
@@Васяпочувствуйнашулюбовь какие приколы. Пишу что реально происходит.
@@Васяпочувствуйнашулюбовь в летний период полного бака ровно на 200 км хвататает. С первыми минусами хватило полного бака на 150 км!
Я имел нивы 2131.
После того как сняли их с производства.
Пришлось взять Ниву Тревел. По 2131 все то скучаю. Зря сняли эту модель особенно сейчас была бы востребованная машина. После ухода иномарок. Дураки ВАЗ Что сняли эту машину. В угоду иномаркам. Для моих потребностей была и вообще нужна такая машина. Мож одумаются и снова начнут их выпускать.
Здравствуйте, возможно установить круиз контроль?
Можно. В Тольятти делают блоки управления джеттер. Около 10 тысяч рублей и не надо прошивать мозги.
Встраивается в электронную педаль газа.
@@Aidar8998 спасибо большое, есть контакты мастеров?
@@Aidar8998 Доброе утро, есть контакты мастеров кто уставливают круиз контроль.
Как удары в трансмиссии связаны с блоком управления?
Да никак. Это ошибка. Надеюсь Ярослав ее признает
Это не ошибка, это бред
Через год ты будешь всем доказывать что ителма лучше чем бош,поверь мне,так и будет и это правда
Вотоно че...Раз ты за экологию, тогда зачем считать расход...? И ли все ж за экономику......?😊
Где вы ставите гбо, в какой фирме?
Ярослав привет из Казани!
Привет брат🤝
Привет Ярослав с Волгограда надо жить по своим средствам на что хватает денег то и покупать, а не влазить в кредит и не вешать себе ермо на шею.
У меня 5000 пробег. Нива в сентябре куплена. Расход по Питеру 12-12.5 с момента покупки. Трасса при 90-100, 9-10. Удары трансмиссии тоже есть (особенно на горячей). И холостые после продолжительной езды, бесячие. Не стабильные.
Ярослав, а был опыт эксплуатации нивы тревел с прицепом?
Да, друг охотник съездил пару раз на охоту с прицепом и снегоходом и сразу продал её, машине пол года не было.
@Yaroslav.7 друг - несчитово, я про тебя, про твои ощущения. Рассказы друзей не объективны.
Ярик спасибо тебе!!!
Расход, что на 10 т, что на 19 . На гбо город 13-14 , трасса 11-12 , зимой. Летом 12 город, 10-11 трасса. Газ 34,бензин 58
В магазинах на ниву есть два комплекта , один это валео , который теперь делает автоприбор, оно бьёт , потому как с демфером , а другое без дхх, которое стояло на нивах до этого недорозумения
Здравствуй братское сердце! Я подумал обзор на новый прицеп 🙂, видос бомба, больше контента. Удачи тебе! 🫂
Ярослав приветствую, прокоментируй в следующем видео рассматривал ты МД тюнинг дроссельной заслонки ?
Нет...это пустая трата денег.
Добрый день.
Видать довели Ярика! Очень эмоциональное видео🎉
О чём видео?
Разберись с ителмой, будешь удивлён,насколько бош отстал от наших технологий,когда заведеш машину в -39 задашся вопросом,а бош так может?
Если сможешь сам поменять, хотябо церь грм сам на видео, извинюсь🤝
Не нужно извиняться! А мне ничего доказывать, я давно всё доказал в своё время...если вы не в курсе я ремонтировал двигателя, начиная от мотоцикла Юпитер-5, уаз, ваз 2107, москвич 412, заканчивая Нивой.
@@Yaroslav.7 это слова, где дело?
Ярик! Хватит оправдываться перед хейтерами, лучше больше матчасти в видосах делай, а то честно устаешь слушать про твое мнение и правду!!! И так понят, что ты не обманываешь. Я ниву купил благодаря твоим видосам! Здравия тебе!
Интересно , а сколько стоит оборудование вместе с установкой гбо ?
В Белгороде50₽
50 с оформлением
Про удары в трансмиссии я решил проблему.заменив диск сцепления и все
Откровенен и честен с тобой, Минаев Валерий 1971г.р
Я себе "Адактом"прошил, небо и земля по сравнению с заводской прошивкой.
Да, забыл добавить, ты не реалист, ты фантазии, и оптимист😂✊
Дак это ж про любого человека так можно сказать.
@Yaroslav.7 он же нивааод с опытом🤷♂️
Здравствуйте Ярик, я залил другую прошивку, совсем по другому машина поехала, и расход меньше стал.
Нужно писать..что залил..их там не сто штук..и насколько меньше..на 500гр.!?
.
Ярослав привет тебе с Нефтекамска .
Привет от души🤝
Ярослав подскажи, можно эту Ителму выдернуть и поставить Бошевский контроллер?
Не смотрел видео, скажите разговоры про масло или шины были? 😅
Про ГБО, ЭБУ ИТЭЛМА и многое другое брат.