Цепь после извлечения из песка надо было ногами попинать, а то на звездах натяг лютый может быть. Ну и для уверенной езды по песку стравить давления в заднем колесе хотя бы до 0.8кг
Имею такой мот. Откатал сезон 23, классно, для новичка или для человека который никуда не спешит самое то. 😎👍 Это не пушка-гонка, проходите мимо, простой универсальный мотоцикл. И да, на грунтовых дорогах ему нравится , для асфальта слишком длинноходная и мягкая подвеска.
Тоже имею такой, и тоже откатал 23 год. Насчёт асфальта не соглашусь - живу, по сути, около гор и на серпантинах он очень задорный за счёт короткой базы и подвеска закладыванию в крутых поворотах ну никак не мешает. Единственное, что расстроило - сжёг сцепление на 2000, но, скорее всего, сам виноват, часто лез в неприятный бездор почти без опыта. Хотел ещё уточнить у других владельцев - вам норм в стойке ездить? Мне неудобно и не совсем понимаю почему
@@DarkEleadarСтранный комментарий. Очевидно, что неудобно по причине неподходящей для Вас геометрии мота при езде в стойке. Исправляйте с помощью проставок руля и(или) руля другой формы, а также изменения угла рычагов управления. Помните, что в стойке водитель должен стоять на слегка согнутых ногах. Не поднимайте руль слишком высоко иначе можете перевернуться назад при подъёме переднего колеса.
@@Егор-у8о есть два простых совета 1. Перед выездом на песок цепь не мазать 2. После покатушки по песку тчательно вымыть цепь со звёздами и желательно почистить сальники вилки. И будет вам счастье Езда по песку оч интересное и увлекательное занятие. Если конечно уметь ))
Так вот, как вы, Георгий, правильно и сказали: мотик для тех, кто полный ноль в этом деле, и кто хочет хоть чуть-чуть чему-нибудь научиться. Правда, с некоторыми оговорками: - Для тех, кому нужен мотик от боле менее понятного производителя с последующим плановым обслуживанием; - Для тех, кто хочет эндуро, но на инжекторе, чтоб мото с ПТС, чтоб хоть как-нибудь добираться своим ходом до мест, где и будет то самое эндуро; - Для тех, кому хочется купить этот мотик, а потом с алика обвесить его сразу всеми приблудами для путешествий (на один день и не очень далеко:). Другими словами, для мужиков около 40 с не самым богатым опытом в мото жизни.
В прошлом году я выбирал между новым Voge 300 Rally и чем-то бушным. Всё лето я изучал матчасть, ходил сидел. Voge 300 Rally реально понравился, он и собран хорошо и эргономика толковая и двигло копия, но он реально непонятно для чего...И не кросс и не турэндуро начального уровня. В общем, я в итоге взял себе за эти деньги BMW G650GS Sertao. Мне как-то это показалось более понятным.
у Voge отличная рекламная компания это хорошо -везде voge, вопрос в другом, как долго осталось этой фирме до момента когда они отправят цены в космос на свою технику ?
Хотел сказать что неприятно смотреть, когда человек берётся делать явно проплаченный обзор той техники в которой он ничего не понимает. Но в конце Георгий явно сказал правду по поводу своих мыслей об этом мотоцикле. А правду, особенно в наше время лжи, способен говорить только достойный человек. Нормально, Георгий👍
Мотик классный, концепцию его использования (уехать далеко можно и на YBR так-то) вижу как раз в путешествиях, но которые будут проходить в формате Light & Fast. То есть пересмотр всего списка снаряжения, зипа в пользу максимального облегчения, минимализм вещизма (так бы это сказал). То есть дневные перегоны до 500-600км, поездки в стиле софт-эндуро. А если хочется покататься где-то в далеке - отправить мот транспортной компанией, а самому в эту точку добраться на самолете/поезде.
Мотик хорош для непритязательного мотоциклиста, живущего на Кавказе, в Крыму, Алтае и прочих красивых местах, или как прокатный там же. То есть для случая недальних поездок по бездорожью без лютого экстрима. Хотя я бы и на таком в дальняк скатал бы.
цепь - это расходник. те, кто ездит по песку ставят дешевую бессальниковую цепь. При нормальной эксплуатации она больше 10т.км редко проезжает, зато стоит дешевле, а в песке убивается так же быстро как и дорогая сальниковая.
Кентуха, братуха, а был ведь такой приличный канал
А по видосу, он действительно с эмоциями, какими-то шуточками, не переходящими грань. Посмотрел с удовольствием. Спасибо.
Знатно вы его закопали. Интересно, если газ заблочить, он полностью уйдёт под землю? ))
Путишествие к центру земли
-откуда едите?
-с ралли
-я вас не спрашиваю, что вы где делали, едите откуда?!
-С РАЛЛИ!!!
-..........🤣
Я в какой-то момент забылся даже, на чей канал зашёл.
Правое зеркало 11:58 целое, 11:17 разбито,12:26 отсутствует
Надо было заднюю включить и выехал бы на раз 😂
И блокировку межосевую не забыть )))
Гер Гера, да вы просто Каспийский Экскаватор! :) :)
по морской воде я бы катал только на чужом байке ) после неё всё бодренько ржавеет и окисляется )
Перед тем, как вытаскивать нужно было станцевать лезгинку и шашлык запить вином.
Ещё больше про эндуро пожалуйста. Очень интересно!
От видео кайфанул! Очень зашло!
Ну и вообще 2 видео в неделю это прям жжжжир!!!
Георгий, как всегда грамотно и профессионально рассказал, умело оговаривая разные тонкости.
передний тормоз побольше - отличная возможность на грунте подружиться с планетой. Для эндуро, такая размерность - в порядке вещей)
На 12:24 зеркало разбитое а через склейку его уже нет. Ох чую не все нам показали 😂
Наверное только у одного меня на таком водже маятник железный)) Ох уж эти китайцы, всем сделали маятник из алюминия , а вот мне железный.
Уже на превьюшке вижу, что сюжет будет интересный! Георгий, спасибо за работу!
Цепь после извлечения из песка надо было ногами попинать, а то на звездах натяг лютый может быть. Ну и для уверенной езды по песку стравить давления в заднем колесе хотя бы до 0.8кг
Имею такой мот. Откатал сезон 23, классно, для новичка или для человека который никуда не спешит самое то. 😎👍 Это не пушка-гонка, проходите мимо, простой универсальный мотоцикл. И да, на грунтовых дорогах ему нравится , для асфальта слишком длинноходная и мягкая подвеска.
Тоже имею такой, и тоже откатал 23 год. Насчёт асфальта не соглашусь - живу, по сути, около гор и на серпантинах он очень задорный за счёт короткой базы и подвеска закладыванию в крутых поворотах ну никак не мешает. Единственное, что расстроило - сжёг сцепление на 2000, но, скорее всего, сам виноват, часто лез в неприятный бездор почти без опыта.
Хотел ещё уточнить у других владельцев - вам норм в стойке ездить? Мне неудобно и не совсем понимаю почему
@@DarkEleadarугол наклона руля менять пробовал?
@@DarkEleadarСтранный комментарий. Очевидно, что неудобно по причине неподходящей для Вас геометрии мота при езде в стойке. Исправляйте с помощью проставок руля и(или) руля другой формы, а также изменения угла рычагов управления. Помните, что в стойке водитель должен стоять на слегка согнутых ногах. Не поднимайте руль слишком высоко иначе можете перевернуться назад при подъёме переднего колеса.
Георгий, спасибо за ваше настроение.
для полноты ощущений надо раздобыть боевой кроссовый мот, 450 кубиков 4т .
Песочек самое то,что бы учиться эндуро 😂мягко падать,отличная физкультура для всех групп мышц👍
И чтобы привод ушатать песок самое то!)
Какой привод ? Цепь что ли ? 15 лет езжу на эндуро,в том числе и по пескам. Вовремя помыл и ни чего "приводу" не будет
@@Nuzzi1976 цепь+звёзды, песок ест хорошо
@@Егор-у8о есть два простых совета
1. Перед выездом на песок цепь не мазать
2. После покатушки по песку тчательно вымыть цепь со звёздами и желательно почистить сальники вилки.
И будет вам счастье
Езда по песку оч интересное и увлекательное занятие. Если конечно уметь ))
@@Егор-у8о на них это расходник, как и зеркала, защиты рук и ног, поворотники, и тьма еще всяких штук.
Фильм режиссёра Пола Верховена. ЭКаспийский сухогруз 😂
Интересно - правое зеркало то целое, потом с трещинами, потом нет совсем ))) Потом опять есть. Досталось ему.
Отличный выпуск - спасибо всем за юмор и настроение!
Так вот, как вы, Георгий, правильно и сказали: мотик для тех, кто полный ноль в этом деле, и кто хочет хоть чуть-чуть чему-нибудь научиться. Правда, с некоторыми оговорками:
- Для тех, кому нужен мотик от боле менее понятного производителя с последующим плановым обслуживанием;
- Для тех, кто хочет эндуро, но на инжекторе, чтоб мото с ПТС, чтоб хоть как-нибудь добираться своим ходом до мест, где и будет то самое эндуро;
- Для тех, кому хочется купить этот мотик, а потом с алика обвесить его сразу всеми приблудами для путешествий (на один день и не очень далеко:).
Другими словами, для мужиков около 40 с не самым богатым опытом в мото жизни.
О, это про меня :)
А почему опытному такой расклад не подходит?
@@УверенныйПользователь Опытному хочется далеко, на долго и по трассе с комфортом обгонять фуры.
Привет Георгий, интересный видос👍наверно дядя Жорик на ИЖ ПС показал как надо ездить😂
Интересно бы сравнить с ктм эдвенчер 390 . Узнать ваше мнение в таком же формате. 😊
У Белова один прикид стоит больше этой китайщины !
В прошлом году я выбирал между новым Voge 300 Rally и чем-то бушным. Всё лето я изучал матчасть, ходил сидел. Voge 300 Rally реально понравился, он и собран хорошо и эргономика толковая и двигло копия, но он реально непонятно для чего...И не кросс и не турэндуро начального уровня. В общем, я в итоге взял себе за эти деньги BMW G650GS Sertao. Мне как-то это показалось более понятным.
Владимир Хэнсонович Акивис теперь у Георгия на подтанцовке))
Михалыч -удивил,порадовал и поднял настроение!
Спасибо,за видео!
Какой размер резины на даном апарате на видео? Вроде как шире стокового
1:15 можно запилить часовую версию))
Отличный обзор! Спасибо!
Хорошая мопедка. Подумываю о таком.
у Voge отличная рекламная компания это хорошо -везде voge, вопрос в другом, как долго осталось этой фирме до момента когда они отправят цены в космос на свою технику ?
Начинать надо с малых кубатур, иначе можно наломать больших дров. Хорошая картинка, самое оно в феврале, понимаю, что сезон близко!
Георгий, как вам эта куртка от dimox? Интересный бюджетный вариант, но вот отзывов нет
Конкретно эта впооне норм, как по мне. В одно путешествие сгонял в ней
А идея с конфррмным топливным баком мне понравилась :))
Кто то из тюнеров оказался знаком с авиацией и идеей конформных топливных баков :)
Я ждал этого! Спасибо за видео!
Пасиба :)
Этот водж ходит по рукам бедный😅
Маленький ролик, но сколько эмоций! Как он по росту?
Георгий, здравствуйте, подскажите ссылочку на продавца толстовки вашей
Отличный мопед😊, 24.02.24 стоит 399.000₽ как и на момент съёмки видео😊
Хотел сказать что неприятно смотреть, когда человек берётся делать явно проплаченный обзор той техники в которой он ничего не понимает. Но в конце Георгий явно сказал правду по поводу своих мыслей об этом мотоцикле. А правду, особенно в наше время лжи, способен говорить только достойный человек. Нормально, Георгий👍
Мотик классный, концепцию его использования (уехать далеко можно и на YBR так-то) вижу как раз в путешествиях, но которые будут проходить в формате Light & Fast. То есть пересмотр всего списка снаряжения, зипа в пользу максимального облегчения, минимализм вещизма (так бы это сказал). То есть дневные перегоны до 500-600км, поездки в стиле софт-эндуро. А если хочется покататься где-то в далеке - отправить мот транспортной компанией, а самому в эту точку добраться на самолете/поезде.
На этом мотоцикле уже кто только не катал)))
Звук с клиппингом это уже видимо фирменная фишка канала.
Китайцы уже сделали аля мотогуццы, пока с коляской, хотя если постарались то масса будет под 190-200кг одиночки и конечно ждем обзора)
Мотик хорош для непритязательного мотоциклиста, живущего на Кавказе, в Крыму, Алтае и прочих красивых местах, или как прокатный там же.
То есть для случая недальних поездок по бездорожью без лютого экстрима. Хотя я бы и на таком в дальняк скатал бы.
10:24 Так, а я не понял. Нефть то, все же, нашли или нет!?
Ждём теперь коллабы с Никитосом.
Замечательный путешественник выходного дня для изучения всех "закоулков" родной области?
Кентуху вытащили! ))
Мот конфетка! - неприхотливый и неубиваемый. А из чего тепловые щитки сделаны?
Правило мотоциклиста,уронил купил)
Когда сильно хочется в Австралию то копать на прямую приходится
А у меня вопрос: Как влияет песок на детали мотоцикла,особенно цепи?
цепь - это расходник. те, кто ездит по песку ставят дешевую бессальниковую цепь. При нормальной эксплуатации она больше 10т.км редко проезжает, зато стоит дешевле, а в песке убивается так же быстро как и дорогая сальниковая.
А по какой причине вы ( все блогеры) едете в Дагестан? В России больше негде покататься?
Гоша привет 🤝. Мужик ты свойский но над мотоциклом издеваться не следовало бы.....
Жду обзор на 900ку, которая на фоне стояла)
Хорошее видео! Только "кентухи" и "братухи" это перебор для вашего многоуважаемого для подписчиков канала.
Прикольно покатать по пляжу , конечно
Ну если бы это был Российский современный ИЖ я бы переживал,но это китайщина и она меня не трогает! У меня ктм 690r .
У меня был этот мотоцикл. Маятник там Железный, а не алюминиевый уже 3тий год блогеры делают одну и туже ошибку.
Георгий,маятник там тоже стальной
🙏👍
:)
правое зеркало не пережило
На хвосте у него написано ЗООРАЛЛИ
Решил почувствовать себя участником Дакара? 😂Здорово.
Да каким там участником... 🤣
я на нем сцепу сжег на второй день) не травите)))
Наконец то, а то одни "крузеры")
Нужно разнообразие. Да
По соленой воде и песку - лучше катается на чужих мотоциклах и машинах 😂😂😂
Надо было помолиться в синагоге потом заруль садится коментатор.
какая кентуха, откуда этих диванных У-рок взяли то))
Оператора в следующий раз другого)
На 8 тыс пробега отрывает клапана. Так пишут владельцы.
Покажите хоть одного ?
Вангую тяжеловат китаец доя эндуро
Вош они есть вош.
О Азовское море :)
Каспийское ж
Это уже в категории вандализма 😢
Звук ужасный (
Ну хватит уже это снимать….
Похудел))
кент... 🤦♂
Неприятный тип такой, ведущий этот. Неприятно жестикулирующе-артикулирующий! И почему дефекторечим, часто, прям вот надо в журналисты!?
Дикари