✅ VOGE 300 RALLY
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Купить подготовленный эндуро мотоцикл у нас endurodvor.pro/
ВК endurod...
Вотсап, Телеграмм +7 963 976 41 13 Андрей Ыть
Я В КОНТАКТЕ andrey_...
----------------------------------------------------------------------------------------
2:49 КОМУ ОН ПОДОЙДЕТ
3:56 ТЕСТ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ В ГОРКУ
6:34 ТЕСТ РАЗГОНА ПО ПРЯМОЙ
8:50 ПОДВЕСКА И ЕЁ ОСОБЕННОСТИ
9:14 ТЕСТ РАБОТЫ ПОДВЕСКИ НА СКОРОСТИ
20:36 ВЫКЛЮЧАЕМ ABS И ЕДЕМ
21:46 ПРО РАБОТУ ТОРМОЗОВ
22:46 ОПТИКА, ПЕРЕДНИЙ СВЕТ
26:58 ЗАЕЗЖАЕМ НА "УСЛОВНОЕ" БЕЗДОРОЖЬЕ
31:05 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ МОТОЦИКЛА
32:19 ПРОБЛЕМА С ЗАРЯДКОЙ
38:52 ЗАКЛЮЧЕНИЕ. РАЗГОВОР СО ЗРИТЕЛЕМ
----------------------------------------------------------------------------------------
КОНТАКТЫ НАШЕГО ЭНДУРО/МОТО СЕРВИСА:
Группа нашего мото сервиса endurodvor
Адрес сервиса: пос.Зеленый 19 в яндекс навигаторе ЭНДУРОДВОР
---------------------------------------------------------------------------------
По вопросам Рекламмы на канал пишите в ТЕЛЕГРАММ 8 963 976 41 13
-----------------------------------------------------------------------
ССЫЛКА НА ELM ДИАГНОСТИКУ www.ozon.ru/pr...
КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА alii.pub/6tfpd4
ССЫЛКА НА НАСОС alii.pub/6og821
ССЫЛКА НА ПАЯЛЬНИК alli.pub/6kscb1
ТРЕТЬЯ РУКА ДЛЯ ПАЙКИ alii.pub/6mrf44
КОМПАКТНЫЙ НАСОС ДЛЯ МОТОЦИКЛА alli.pub/6mrewx
ПОЛЕЗНЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЭНДУРО alii.pub/6fqwed
------------------------------------------
Классный обзор! с чувством, с толком, с расстановкой 👍
Андрюха! Оооочень приятно видеть обзоры в твоей манере! Прям бальзам на сердце. Ты очень похож на Никитоса из projekt18, у вас у обоих вот эта.... харизма... дай хоть реквизиты, задонатить тебе, хоть косарик на бензин, с зп бы скинул. Ну вот на столько ты и ваша команда красавцы.
Взял этой зимой жду сезона, смотрю отзывы и думаю подходит для меня или нет).закупаю ништяки к нему). Видео сняло некоторые вопросы по нему.
Лучший обзор на этот мот! За чистоту речи отдельной спасибо, приятно слушать!!!
Андрюха ну прям видосы один лучше другого!!! Даже не знаю с кем в России можно сравнивать по качеству съемки, обработки видео и информации о мото, спасибо! Продолжай в том же духе!✊🏻
Турист без индикатора топлива, ну как так. Явно вдохновлялись CRF 300 Rally, там есть. Даже на обычном CRF 250 есть.
как так? да очень просто.что вы всё др@чите на эти индикаторы я не понимаю. в чём проблема скинуть суточный пробег при заправке и банально зная на сколько ему хватает бака смотреть на пробег и ориентироваться.
Чем меньше безделушек в лоупрайсе, тем выше гарантия качества.
На версиях 24 года есть
Второй год катаю, все отлично
Отличный обзор, подписка. Мот норм. Для тех кто хочет что то среднее не сильно эндурик и не сильно тяжёлый турист от 500 кубов и выше. Так сам имею гуся адвенчера 1200 кататься по ебеням на нём не очень то и классно😅 , пересаживаюсь на эндурика лёгкого как на пушинке проезжаю куда даже на гусе не подумал бы и лезть. Но кому один Нужен мот на всё случаи как раз это Voge300 идеальное решение 💪😄👌
В качестве одного он не подойдёт,не рыба ни мясо.На трассе чахлый,на бездорожье чахлый и тяжёлый для своих сил.
Просто мопед по деревне катать,но за 390 дорохо!!!!
Молодцы! Все, кто делал данное видео, спасибо вам. Видно, что старались. Получилось очень неплохо!
Отличный видос, добавлю про двигатель, это копия двигателя Kawasaki klx, надежнейший агрегат, мот 95 года выпуска, 3 года эксплуатации в эндуро, не сказать чтобы за грибами, менялось только масло и фильтры. Так что с двигателем тут проблемы возникнут очень врядли
Похоже рабочая лошадка на пенсию или попутешествовать немного пойдет! Спасибо за обзор 💪
Андрей спасибо тебе за подробный обзор VOGE 300 RALLY 🌟🌟🌟🌟🌟
Обидно, что я свой ещё за 416 покупал.Сейчас это просто подарок.Офигенный Мот.Сейчас Африку купил и думаю продавать этот или оставить.Достаточно мощный,лёгкий , высокий.На охоту ,рыбалку да и по косогорам поездить самое оно.Супер экономный,расход смешной!
Я тоже взял за 416к. Что поделать, спасибо кое кому за нашу "стабильную" экономику. Когда не знаешь какая цена будет завтра
Ну зато душу успокоил)))неизвестно можетзавтра 470 ужебудет😢😮
В наше время запросто..
А какой расход?
@@Moto_Den_22 Экономный ,это про него.
Дайте мотоцикл Андрею на технический обзор. Очень интересно. Особенно обстановка с запасными частями.
Прям видно как Андрей тщательно подбирает слова....мне казалось скажет...да,пошло оно....гавно мот...
Абсолютно скучный для меня, но вполне годится для спокойных людей. Тому, кто ищет себе под задницу мягкого и спокойного попутчика )
Очень толковый обзор! Спасибо! Правда, жалко, что тема асфальтовой езды не затронута, т.к. мот все-таки сделан не только для бездорожья, но и для прохватов по асфальту. Было бы интересно узнать, на сколько он подходит для дальняков.
Если 90-1110 для вас не скучно,то самое оно.Едет он отлично,управляемость на высоте.Но пересеченка это его конек,на нем хочется ехать.
@@Вале-рон Благодарю
отличный мопед, даже для дальняка, учитывая его стоимость, конкурентов нет.
ЗЫ: Разберитесь со звуком на монтаже, когда лайфы с покатушек, то мотор ревет, ветер шумит, а когда начинаются статические сцены, то еле слышное бормотание себе под нос, что звук приходится выкручивать, чтоб хоть что-нибудь услышать и потом снова грохот мотора и ветра на выркученном звуке. Очень бесит. Честно...
Дохрена конкурентов.
160кг? Получается как старые, тяжелые доминаторы 😮
Наверное в районе 145кг, иначе он бы не был таким проворным как на видео
Спасибо за честный обзор, в целом все ясно, если грузить, то придется менять пружины, искать от чего подойдут
Увы и ах. Свой взвешивал в снаряжённом состоянии - 157кг на митас мс-23. Чуда не произошло.
Двигатель Kawasaki KLX 250 с поршневной Kawasaki KLX 300. Подарок для владельцев японских Kawasaki KLX 250-300, так как теперь есть запчасти из Китая в виде ГБЦ, поршневой и т.п.
Добрый день! Спасибо за обзор! Есть ли вариант поставить на этот мотик короткоходную рочку газа??!
120 это не крейсерская, а максимальная))
Крейсер 90 по спидометру, выше вибрации и слабость
У нас сейчас в Кирове, такой 375к стоит.
Уже 399
Спасибо
Почему убрали грузики с руля, когда ставили защиту. С ними нельзя или не стоит ставить? Я понимаю что напрямую к рулю крепче, но места для рук меньше и может ее какие-то минусы)
"360 тр это вообще не дорого..."
Ну я бы так смело не заявлял...
У каждого человека есть выбор, отсюда и отношение к стоимости товара.
Кому-то не жалко и не дорого купить гусянку за 7.000€ и ямаху, чтобы просто покататься зимой.
Кому-то 370к дорого ...
@@endurodvor можно философа не включать,а просто посмотреть статистику продаж.Будет всё понятно.А так конечно,всё относительно.
399тр
Просто не понятно за, что 390тыщ? За китайский АБС? Так он через два дня сломается!😅 подвеска самая дешманская, траверсы, колеса и т.д! Для него 250 т.р это потолок!
@@ВиталийХ-ы9м абс, инжектор и вуаля - он в два раза дороже китайского заряженного эндурика на 25лс, причем будет тяжелее на 30кг, еще в эндурик можно вкинуть поршневую с 4клап головой и вот они уже оба по 28-29лс, тоесть явного приемущества какого-то в два раза нет, но стоит в два раза дороже.
Если его позиционировать как туриста, глушак бы потише🤷♂️
этот мопед прошел шелковый путь, и он прямой конкурет хонды 300, вполне не для твоего бати, а даже для путешествий норм
Ты моего батю не знаешь... можешь до его скила не дотянуться
на 35! кг тяжелее и всего на 4лс мощнее дешевого регульмото спорт 003, при этом ровно в два раза дороже. очень спорный мотоцикл с точки зрения характеристик, но для души если, то очень красивый)
По качеству не сравнить с регулмото, сделано все очень хорошо. Цена конечно спорная, в идеале хотя бы 250-300. А так мотоцикл отличный
Дайте ему мотоцикл на технический обзор )
На сколько хватило пластиковой направляющей?
Про какую именно направляющую речь ? Если про направляющую цепи, то на сегодняшний день пробег мотоцикла 5000+ км. Направляющая в хорошем состоянии. Ну и часто она убивается если не смазывать цепь и не ухаживать за мотоциклом.
Как он сейчас или стоит что-то другое посмотреть? Как вам binelli trk 251? Езда асфальт город и пригород со съездом к реке на рыбалку. рост 192 вес 115кг. Бюджет до 400к рублей.
Грамотно рассказано. Красиво снято. Спасибо
@@АлександрНевров-л2ъчего
18:30 эти дуги веточки очень хорощо цепляют, палка попала разок внутрь дуги
А где аварийка-то?
Скучный мотоцикл, очень замороченый по конструктиву, пластику, задняя подвеска как на дешманском китае, Пластик мягкий, Китай как Китай.
Привет, какая зашита стоит на руле?) Как называется
Arma
Откатал на таком 8 тысяч , продал так как не хватало на трассе , теперь жалею )
А звезду поскоростнее поставить?
@@createl21 двухстволка 300 кубов это все таки компромисс, в данном мотоцикле не видел смысла терять тягу🤷♂️
@@Vlad-j6y согласен. Но мне бы наверное подошёл. Я и на машине по трассе 90-100 еду. И куда съехать здесь тоже есть. Мани мани только нет:-D
спасибо, а какую смазку для пинов купить-какая самая лучшая?
Ну тут каждый выбирает сам для себя. Ищите в интернете, читайте отзывы, пробуйте. В большинстве случаев выбирают не по качеству, а по карману к сожалению. Я остановился на компании LAVR.
Где такая красота с голубой водичкой?
Анапа !
Ветровое стекло на одну катку
В итоге как минимум в этом туре проехал неделю с ним… получается не на одну катку
хз кому нужен) я свой продал даже не покатавшись. сжег сцепу моментально)
Это не твой мотоцикл, я на своем сезон откатал и доволен как слон! 🤗 Продавать не собираюсь.
Андрюха,сказал..,,...Мот для бати...,, Понятно,что это какой-нибудь типо Кайо в обличие суровом
А как же ооооочень слабые ломы?
Для тебя в самом конце видео я рассказал про это. Будь добр перед тем как осуждать и троллить, досмотреть до конца. Иначе это выглядит не красиво.
@@endurodvor не тебе а вам
@emmanuelgoldstein3491 тебе. Это интернет, здесь не ФИО решает, а ник.
да лучше спорт 003 взять. дешевле и одно и тоже, а то и лучше
У каждого свои запросы, сравнивать технику интересно, но крайне не логично.
@@endurodvor )почему не логично то? как раз таки логично. седло у него такое же мягкое, объем двигателя такой же. подвески регулируемые, перья-ломы на 53, задний аморт регулируемый тоже, птс есть, второй номер есть. вес меньше, стоит меньше в два раза. ветрозащита всеравно номинальная, для вида. Там еще и версия у регулмото ТЕ есть, там и шестиступка и бак метал большой. я просто думал тоже, может поменять на этот. а потом сравнил и думаю, а зачем? ну инжектор только я получу и вид старперский. с другой стороны качество деталей получше будет конечно, но все равно китай и так же ржавеет. все ржавеет. у меня и харлеи были и японцы свежие, тоже ржавели.
Скажу как есть, был регулмото ТЕ300 откатал сезон около 6000км, причем и топил его и в жесткую грязь и прохваты по 300км, впринципе мот отличный был, но продал и взял Воджа разница огромная во всем он лучше, тут даже сравнивать не стоит, а то тут обсуждают, вы сначала прокатитесь на нем и тогда поймете...))) @@warlock5965
@@vovasharapov2360а я вот смотрю на нового хелшота с 4в и думаю что за 265к это в целом ок эндуро + гибрид для города и возможно дальних поездок, если доработать чуток. Вот и думаю
@@vovasharapov2360
Доброе время суток, в чём принципиальная разница?, можете просветить?
😂
Похоже совсем его хреново берут, раз все мотоблогеры его объезжать стали
Может просто он освободился для обзоров?
Потому что он не стоит тех денег что за него просят.
А что стоит таких денег? Что новое купить?@@ЕрмаковГерман
Сейчас практически всё стоит...
Насколько понял мотоцикл сам в себе, китайский инжектор вещь не предсказуемая. В целом качественно исполнен. Но нет гарантий если вы поедете куда нибудь в одиночку в путешествие. Хорошо если разбираетесь, а если нет?
В обзор неплохой, но скорее всего ангажированный, в принципе всем кушать хочется. По крайней мере автор видео во многих технических моментах разобрался, это радует.
Та не это кал зачем такой огромный
Привет люди и робаты начало ролика бомба😊😊😊
А в Китае он стоит на рублики 240 тыс. Новый.
Вот в Китае и покупай, потом привези и скажешь цену )
@@endurodvor так ты ими что СПЕКУЛИРУЕШЬ ❓
Так обиделся возмутился
@@endurodvor А Чё 😁
Я на этом мотоцикле проехал сложный, многообразный по покрытию и условиям маршрут вокруг озера Хубсугул в Монголии. Он выдержал все, включая утопление в броду. Мот прекрасный. Это действительно турист, но для экстримального туризма
Да, как я и говорил в видео, на любом мотоцикле можно ездить и даже в сложных условиях. В данном случае это комфорт и практичность для путешествий.
Спасибо очень понравилось как вы в тонкостях рассказали о мотоцикле.
Объем бака ну совсем не для туризма(
Дайте Ытю этот мот на техобзор
Существует ли тюблес комплект под задний диск этого размера?
Обычный 18 диск, странный вопрос