YAMAHA：TW200E(DG07J：3型)ロンスイ：参考動画
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- Опубліковано 7 вер 2024
- 車輌乗り出し総額 270000円（250000円＋税）2015年3月15日掲載当時
お問い合わせ先 shohei010@gmail.com 電話0425072630
車輌名称 ヤマハ TW200E
走行距離 6795km（デイトナミニメーター：社外品）
年式 年（250ccなので、おおむねです）
自賠責保険・車検期間 2年
面白いページを見つけました
www.bbb-bike.co...
バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
日本全国にアプローチするため、商品車輌の説明を動画で行っています。納車については北海道でも沖縄でも離島でも可能です。高栄運輸さんにて発送しています。陸送費の詳細については下記のURLからお見積もりできます。
www.koei-t.com/...
■サービスおしらせ
お買い得！オイル交換：和光ケミカルプロステージが工賃込みリッター1650円です。
オイルエレメント交換は在庫している部品もございますが、全車種持っていませんので基本的にエレメント持ち込みで御願いします。
カウルを外したり、マフラーをずらす必要が出る場合があるので、エレメント交換時は一律で工賃が別途1500円ほど上乗せされます。よろしくお願いします。
■車検について
まったく当店で販売していない車輌であっても、持ち込み車検も受け付けております。
一律54000円で行っています。車検が怖い方、他店で断られた、ふっかけられた方も相談下さい。カスタム車や外車もOKです。
かなり大きな改造がある場合はさすがにそのままでは車検を通せない場合があります。事前に見積もりますのでお知らせ下さい。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
• バイク長期無料保管のお知らせ
■納車講習について
ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
• ホワイトベース車輌購入特典：納車講習について
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
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■公式ツイッター「ホワイトベース」 whitebase1
WBのツイッターはこのアカウントのみです。二宮の個人的アカウントは存在しません。いたずらにご注意。
■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
twitcasting.tv/...
■問い合わせ先 ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28
TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614
代表メルアド shohei010@gmail.com
ホームページ www.white-bs.com/
初めまして
高校生です^_^
前から二宮さんの動画みてます
2ヶ月前からMT普通二輪の免許取るために教習所通ってたんですが
なんとか二宮さんの動画見て一本橋などクリアできました
そして昨日免許ゲットできました^_^
ありがとうございました
これからも応援してます^_^
雨の日、大好きです。ゲラゲラ笑って高速を走りに行きます。
TWの歴史を語られていますが、TW200はアグリカルチャーバイクでもAG200の後継モデルでも有りませんよ。
TW200は、TWの2年前に発売されたBW200のコンセプトの後継モデルです。
80年代当時、TW200とAG200は共に並売されていた別のコンセプトのバイクです。後継モデルでは有りません。
TW200はトレールウェイの略で、最初からトレールバイクとして開発されています。農業用バイクでは有りません。
AG200はアグリカルチャーの略で最初から農業用バイクとして開発されています。用途も違い先代モデルでは有りません。
AG200には干し草や飼料を運ぶために大型のキャリア、ハンドルガード、エンジンガード、
大型のマッドガード、チェーンケース等泥対策や農業用途専用の装備がされていますが、
対してTW200は純正でリヤキャリアも装備されていませんし、大きな荷物を運ぶ用途を前提で設計されていません。
TW200は農業用途、アグリカルチャーバイクでは無く、トレールバイクとして設計されているからです。
共にエンジンはXTベースですが、車体構成や足回りは全く別のモデルで後継車両では有りません。
砂地や悪路の走行に特化したバルーンタイヤを装備したレジャー、アドベンチャー指向の強いコンセプトで短命だった
BW200の車両設計を元に、よりトレール指向に振った後継モデルとして登場したのがTW200です。
雪山や高山での走行を想定しているのでTW200のキャブレターには高度補正装置が付いています。
そういった過酷な条件に対応できるアドベンチャー指向の強いトレールバイクとしてTW200は登場しました。
農業用途・アグリカルチャーバイクとして開発・設計されたのではありません。
私も初期のオフ車だった頃が好きですね。
バルーンタイヤ・・・ 昔乗ってた SUZUKI Wolf50 を思い出しました
バイクの卒検受かりました！！
おめでとう！何に乗るの？
フレンチクルーラーみたいなタイヤですよね
説明がわかりやすいっすw
リアショックが前立腺を刺激しそうですねｗ
お婆さんが逃げましたねww
TWかっこいいなー
4:00あたりのおばあちゃん可愛い
２人乗りっていうよりRサスが気になります、ノーマルSP（ダンパー）だと…
レギュレータも…
ＴＷとか、FTRとか。
ある意味悲劇のバイクですね。
Dトラにオフタイヤ着けて、林道行く様な感じです。
懐かしいバイクだぁ
僕も免許とったら乗りたいです！
18秒から左上のbbが青信号でも動かないのに目が行ってしまった。
てぃーだぶのロンスイはちょっと…
わしのバイクのケツには荷物しか乗ってくれません
とても悲しいことです
Hilcrhyme知ってるんや 笑
と思わず笑ってしまった。笑ごめんなさい
キムタクのTWってこれですか？ua-cam.com/video/OCSi2-_xEIw/v-deo.html
ただググっただけですけどｗ
お婆ちゃんwwwwwwww
twはノーマルが一番かっこよかったけどな・・・。
取れ～るばいく♪てへぺろ