ヤマハTW200珍しすぎるノーマル車:参考動画
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- Опубліковано 7 вер 2024
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赤白の初期型に乗っていました。もちろんノーマルで大型キャリアを付け、ツーリングを楽しみました。
そして15年前ですがまた乗りたくなり、初期型のコンセプトを残している最新のものをということで96年型TWを探しまくり、なんとかノーマルの96年型を手にいれました。当時でもノーマルは希少でしたね。
高地補正キャブは標高2000m以上の所では活躍しました。
初めまして。いつも様々なバイクのお話をありがとうございます。
日本でTWが流行った時のドラマなど存じ上げないので、どのような感じだったのか分かりませんが北米では、まだTWや日本のセローにあたるXT250が販売されていまして(ご存知かと思います。失礼致します)、まだまだ人気があり、オーナー達のコミュニティーもあったりと。
北米の土地柄、一般的には大型が好まれますがダートが多いので、このようなバイクは根強い人気があります。
私もTWかXTそして最近ロイヤルエンフィールドが気になっています。長い間バイクから離れていたので、オヤジライダーとして復活したいです。😅
日本では、私が若い頃に乗っていたバイク達が高騰していてビックリです。
当時はYAMAHAがTW200のライトを出荷時からベーツライトに変更したのはストリートでカスタムブームでしたよね。
ほぼ替えられてしまうので1998年式のTW200Eからベーツライト仕様に変更。
角目は1998年式のTW200まで。
キムタクのビューティフルライフは2000年からでストリートブームを全国区にした、という認識です。
予想外に帰るのが遅れて寒い中震えて帰るのは、時が経てばいい思い出ですよね
うわ~、かっこいい!前ノーマルがバイク王で売ってたんだけど、欲しかったんだけど、高くて手が届かなかった・・・
TWってーとキムタクより風間深志の北極探検ですねー
角目がむっちゃかっこいい
tw復活してくれないかなぁ〜勿論キック付きで
ほんと、二宮さんTW好きよね
解説の熱量が段違いですわ
そうです、最初期セローはキックのみだったので、なんでセルつけなかった、ってブーブー言ってたんですよね。ちなみにそのセローも盗まれたのですた。
そのキムのドラマが24年前って事にぞっとするわ。
香取慎吾のロングライフクーラントってドラマじゃありませんでした??😂
初期型ノーマルのTWはかっこいいな~
復活を望みたいけど、復活したらオフロード車じゃなくなっているのかな
6:58「亀甲縛りパターン」はダメ「亀甲パターン」にしといて
初コメです。
バイクの免許を取り初めて乗ったバイクがTWのこのバイクで紹介されてて感動です!今でも乗り10年以上の相棒なのでこれからも大切にしますm(__)m
200なら現行の北米モデルは手に入らないのかな?
初期型ってバルーンタイヤのやつじゃなかったですっけ?
タイヤ替えてるだけかな?
学生の時乗ってましたが、赤いレバーを引いたことないですねぇ~
まだ在庫してたんですね。w
希少バイクはお値段もそうですが、盗難の心配があるから。
震災時にも活躍しそうよね😊
TWの初期型は2ストで紅白カラーだったと思いました。
初期型は赤白と青白の2通りでした。エンジンはこれと同じです。2ストと勘違いされているのは、風間さんが北極点を目指したTWが2ストエンジンに載せ替えていたからかな?
キム・タクは何処の国の方ですか?ww
大日本帝國
ちょ 待てよ
ちょ待てよ!
3輪のTWが出るとか出ないとか。
もうバギーなんよ
色違いが納屋でホコリかぶってる
安っす(@_@)