Хоть и поздно но добавлю свои 5 копеек!!! Самая надежная и не пробиваемая изоляция зто сантехнический ФУМ.Проверенно даже держит от пробоя В\В провода от лягушки ТВС кинескопа телевизора.Произолировал и в термоусадку.
Закрутил провод на саморез, заделал место стыка любым герметиком, потом можно пройти пару слоёв ПХВ-изолентой на 1,5 - 2 см от места соединения, и надеваем сверху немного длиннее кусок термоусадки. Получается всё надёжно заизолировано и красиво смотрится.
Самое странное, что сегодня электронщики ничего не создали, кроме проблем, принцип работы простого движка с могнето ничем не изменился, но электронщики придумали себе заработок, воткнули там всякие микросхемы и прочее, это относится и к автомобилям, датчики , воздуха, распредвала, коленвала, и всякой херни, Это , ЗАМКИ, что бы делать Бабки, любая ошибка возникающая по мелочам, ведёт Клиента к электронщики, который за диагностику Здерет Бабки, КОРМУШКУ ОНИ СЕБЕ ПРИДУМАЛИ И СТРОЯТ ЗНАТОКОВ! МИР ЗАРЫЛ В МОШЕННИЧЕСТВЕ ВО ВСЕХ СФЕРАХ, И только бедный рабочий остался Страдать кормить этих Идиотов, и Заметьте, Цены не маленькие, они берут за проблемы которые сами сегодня создали, Хочется вернуться в Каменный Век, что бы исправить ОШИБКИ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ!
Лиза, что касается автомобилей Вы не совсем правы. Простой двигатель это карбюраторный двигатель с кулачковым зажиганием. Там электроники нету от слова совсем. Для примера это старые Жигули 2101, Москвич 412. В современном автомобиле впрыск топлива в камеру сгорания осуществляется не карбюратором, а инжектором. А чтобы работал инжектор и нужны датчики которые вы перечислили (воздуха, распредвала, коленвала, и всякой херни) . В 80 годы начали продавали в автомагазинах блоки электронного зажигания, их ставили убирая "родную" систему зажигания и радовались, машина заводилась лучше зимой и двигатель работал ровнее. Современные автомобили переполнены электроникой , безопасность, дополнительные функции.
Дядя Лиза зря тебе жалко бедных рабочих,ведь это их зависть и глупость и подкаблучество подтолкнуло сдать в утиль старые автомобили и возомнить себя дворянством на мерседесах. Тут то они и кинулись покупать современные автомобили которые им не по карману. Так что кроме ни самих никто в этом не виноват.
Я с проводником который идёт на свечу зажигания, я также добавляю проводок, это у меня со временем произошло, на бензопиле и на триммере сделал, вообще-то как смог так объяснил
На 180 и 250 штилях провод не припаян а приклеен к корпусу, а контакт в виде иглы. Хотя многие считают что на штилях высоковольтный провод заменить нельзя.
@@ЛехаГрад-ц7м Провод выходит из строя гораздо чаще чем катушка. Я пока не встретил ни одной штилевской катушки которая вышла из строя, а вот с перетертыми проводами и оборванными колпачками сколько угодно...
Хотел спросить на 250 штиле модуль выставлял бензопила то заводится то не фига, купил новый китайский заводится с пол тыка, что может в родной сламатся в катушке зажигания.
На 250 очень часто они глючат . Бывает так в обратку дернет что хочеться ее об дерево приложитть.. Выкин старый и не мучай голову. Китайские модули работают не хуже.
Привет, причин много. Новую свечу попробуйте . Сухая свеча не подается топливо,мокрая свеча слишком много топлива( ищите причину в карбюраторе). Может и двигатель не герметичен
Здравствуйте! На моторе меркурий F3,5 искра стала пробивать на корпус свечи, а не на электрод. Мотор не заводится.Замена колпачка не решила проблемы. Поможет-ли ваш метод с заменой бронепровода, или это сама катушка шьет на корпус?
Классная идея, таких обрезанных катушек у меня много,надо попробовать оживить хоть часть из них.Спс за идею.Кст изоленту надо синюю,без не получится))))
@@Стехникойпожизни-щ9г На китайцев менял,об этом знал.Кст первым делом взялся за катушку детского 2-т мотоцикла,хоть и китаец но провод не меняется,из за того что провод короткий уже пол года простаивает.
момент зажигания в количестве железяк их бывает 2 или 3 если на родном 2 а на купленном три и тд то надо думать , железяка на которой катушка при прохождении центра магнита меняет полярность и открывает искру для 3 железяк по центру , для двух железяк центр магнита по центру двух железяк искра , если катушка перевернута то искра вообще при приближении магнита , при непонятно заданном вопросе сложно дать ответ
@@ІванВолочнюк-л5ш привет, видимо модуль тоже не исправен или пробит бронепровод или колпачк. Свечи некоторые некачественные дают тоже мощную искру, хотя такая она не нужна
@@ІванВолочнюк-л5ш на силу искры особо не влияет, а вот бронепровод с низким соприкосновением или есть Китайские свечи INT так вот на них искра бешеная
@@Стехникойпожизни-щ9г плохо, аналогов на двигатель который мне принесли нет, первичная обмотка не звонится, теряется а вторичная нормально всё, печаль беда, аналогов естественно нет :(
@@Стехникойпожизни-щ9г газонокосилка патриот pt 42 ls модельного ряда 2019-2020 где двигатель стоит ducar 1 (dvo 130) Если обычный стартер ещё найти можно на алике или озоне, то катушку розжига невозможно, я вот нашёл в республике Беларусь одну за 1500р наших.
Хоть и поздно но добавлю свои 5 копеек!!! Самая надежная и не пробиваемая изоляция зто сантехнический ФУМ.Проверенно даже держит от пробоя В\В провода от лягушки ТВС кинескопа телевизора.Произолировал и в термоусадку.
Спасибо за идею.
Не поздно. Эти видео актуальны, пока живы косилки и пилы с такими катушками.
Кайфую от нестандартных решений. Спасибо!!!!
Спасибо тебе ! Очень полезное видео !👍
@@ВячеславВолохин-т1л спасибо вам за то что смотрели 🤝
Спасибо, взял на вооружение 👍
Молодца. Хорошее решение
Вопрос , автомобильный высоковольтный провод , подойдет ? Нужно немного нарастить. Заранее спасибо
Привет, главное чтобы медная жила была, есть провода с одним тонким проводочком.👍
Доброй ночи .В темноте бронепровод бензопилы искрит возле свечи это не нормально ? .
@@НадырШабанов-ъ3ч привет, термоусадка на провод оденьте и прогрейте
Закрутил провод на саморез, заделал место стыка любым герметиком, потом можно пройти пару слоёв ПХВ-изолентой на 1,5 - 2 см от места соединения, и надеваем сверху немного длиннее кусок термоусадки. Получается всё надёжно заизолировано и красиво смотрится.
Стык между провадами перед соединением смазать клеем (бф,резиновый) или селиконом, немного подсушить.
БФ клей ?
@@user-yu5by7nb8r КОТОРЫМ рану клеят в аптеке бф-6
раньше были аналоги разные
Благодаря видео вспомнил 80е.бывали случаи в командировках только садили на гвоздик.
3к40
На бензорезе штиль как ни странно провод выкрутился! Спасибо за идею! Подписался!
Только он все равно не заработал )) заказал на озоне китайский.
Самое странное, что сегодня электронщики ничего не создали, кроме проблем, принцип работы простого движка с могнето ничем не изменился, но электронщики придумали себе заработок, воткнули там всякие микросхемы и прочее, это относится и к автомобилям, датчики , воздуха, распредвала, коленвала, и всякой херни, Это , ЗАМКИ, что бы делать Бабки, любая ошибка возникающая по мелочам, ведёт Клиента к электронщики, который за диагностику Здерет Бабки, КОРМУШКУ ОНИ СЕБЕ ПРИДУМАЛИ И СТРОЯТ ЗНАТОКОВ! МИР ЗАРЫЛ В МОШЕННИЧЕСТВЕ ВО ВСЕХ СФЕРАХ, И только бедный рабочий остался Страдать кормить этих Идиотов, и Заметьте, Цены не маленькие, они берут за проблемы которые сами сегодня создали, Хочется вернуться в Каменный Век, что бы исправить ОШИБКИ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ!
Привет, у нас в гаражах на въезде как раз такой обдирала работает. Хорошо оценивающий свой труд автоэлектрик 😁
Лиза, что касается автомобилей Вы не совсем правы.
Простой двигатель это карбюраторный двигатель с кулачковым зажиганием.
Там электроники нету от слова совсем. Для примера это старые Жигули 2101, Москвич 412.
В современном автомобиле впрыск топлива в камеру сгорания осуществляется не карбюратором,
а инжектором. А чтобы работал инжектор и нужны датчики которые вы перечислили (воздуха, распредвала,
коленвала, и всякой херни) .
В 80 годы начали продавали в автомагазинах блоки электронного зажигания, их ставили убирая "родную"
систему зажигания и радовались, машина заводилась лучше зимой и двигатель работал ровнее.
Современные автомобили переполнены электроникой , безопасность, дополнительные функции.
На все100процентов с вами согласен.
Дядя Лиза зря тебе жалко бедных рабочих,ведь это их зависть и глупость и подкаблучество подтолкнуло
сдать в утиль старые автомобили и возомнить себя дворянством на мерседесах.
Тут то они и кинулись покупать современные автомобили которые им не по карману.
Так что кроме ни самих никто в этом не виноват.
Отличное решение, спасибо!
Я с проводником который идёт на свечу зажигания, я также добавляю проводок, это у меня со временем произошло, на бензопиле и на триммере сделал, вообще-то как смог так объяснил
спасибо уница РУССКИЙ Парень ВСЕХ БЛАГ
На 180 и 250 штилях провод не припаян а приклеен к корпусу, а контакт в виде иглы. Хотя многие считают что на штилях высоковольтный провод заменить нельзя.
А что будет проводу? Выходят из строя внутренности
@@ЛехаГрад-ц7м Провод выходит из строя гораздо чаще чем катушка. Я пока не встретил ни одной штилевской катушки которая вышла из строя, а вот с перетертыми проводами и оборванными колпачками сколько угодно...
ИЗЯЩНО!!! Весьма ИЗЯЩНО!!! ☝️
Хотел спросить на 250 штиле модуль выставлял бензопила то заводится то не фига, купил новый китайский заводится с пол тыка, что может в родной сламатся в катушке зажигания.
Привет, электроника
На 250 очень часто они глючат . Бывает так в обратку дернет что хочеться ее об дерево приложитть.. Выкин старый и не мучай голову. Китайские модули работают не хуже.
Мужик красава
Искра есть, но не заводится, в чём причина?. Бензокоса штиль -55. Спасибо.
Привет, причин много. Новую свечу попробуйте . Сухая свеча не подается топливо,мокрая свеча слишком много топлива( ищите причину в карбюраторе). Может и двигатель не герметичен
Проверьте глушитель, если весь в нагаре - то и заводиться не будет...
Здравствуйте! На моторе меркурий F3,5 искра стала пробивать на корпус свечи, а не на электрод. Мотор не заводится.Замена колпачка не решила проблемы. Поможет-ли ваш метод с заменой бронепровода, или это сама катушка шьет на корпус?
Привет, надо искать где пробивает. Возможно в темноте будет видно. Замена бронепровода поможет если провод пробит
На холодную даёт вспышку и всё. Дальше искры нет, пока не подождешь маленько.
@@АнатолийЛиндунен наверно сама катушка
@@Стехникойпожизни-щ9г Спасибо.очень жаль.
спасибо
Привет, пожалуйста
Здравствуйте, а если бьется током корпус косы когда заведенная, это провод на корпус пробивает где то?
Привет, скорее всего
@@Стехникойпожизни-щ9г Спасибо, лайк подписка)
Почему изолента черная,а не синяя? Обычно синей обматывают😅
Классная идея, таких обрезанных катушек у меня много,надо попробовать оживить хоть часть из них.Спс за идею.Кст изоленту надо синюю,без не получится))))
Идея не нова, рад что пригодилась.
@@Стехникойпожизни-щ9г На китайцев менял,об этом знал.Кст первым делом взялся за катушку детского 2-т мотоцикла,хоть и китаец но провод не меняется,из за того что провод короткий уже пол года простаивает.
Что, тоже такой же идиот как автор ролика? Обрезать провода с рабочего модуля??? Я просто тащусь над вами.... 😂😂😂
Вы с этой синей изолентой, как вшивый на бане нахватался, а теперь скидывает на всех,надо не надо
Заёб со своими синими изолентой ... 😡👎👎👎
заказал в китае катушку ,поставил .но момент зажигания не подходит
У меня такая же фигня... Как вышел из этой ситуации? Можно что то сделать? Или покупать другую?
@@ВиталийМакаров-т7и Привет ,да заказал оригинал ,сразу норм .Люди говорят что на Китае зажигание развернуто на 90 градусов
момент зажигания в количестве железяк их бывает 2 или 3 если на родном 2 а на купленном три и тд то надо думать , железяка на которой катушка при прохождении центра магнита меняет полярность и открывает искру для 3 железяк по центру , для двух железяк центр магнита по центру двух железяк искра , если катушка перевернута то искра вообще при приближении магнита , при непонятно заданном вопросе сложно дать ответ
Термоусадка можно и клеевую... 🤔
Подскажите пожалуйста у всех проблема нет искры. А у меня очень сильная искра што три искры с под колпачка коротят в цилиндр и глушат. Што делать???
@@ІванВолочнюк-л5ш привет, видимо модуль тоже не исправен или пробит бронепровод или колпачк. Свечи некоторые некачественные дают тоже мощную искру, хотя такая она не нужна
@@Стехникойпожизни-щ9г а зазор между маховиком и котушкой влияет на силу искры?
@@ІванВолочнюк-л5ш да , 0,2-0,4мм
@@Стехникойпожизни-щ9г прошу прощення што часто обращаюсь. Я ещё спросить. Если ближе то сильнее искра или дальше?
@@ІванВолочнюк-л5ш на силу искры особо не влияет, а вот бронепровод с низким соприкосновением или есть Китайские свечи INT так вот на них искра бешеная
Почему когда разьеденяеш провода переключателя а она работает.
так и должно быть, техника с такими катушками глушится замыканием
Спасибо
Пожалуйста.
кто подскажет когда зазор выставляют между модулем и магнитом это изменяет УОЗ или нет?
Привет, нет
@@Стехникойпожизни-щ9г а что изменяется?, мощность искры?
Привет 🤚 👍
а если катушке труба ?
На мусорку
А катушку то как проверить? Искра есть но не "ворви"
Привет, лучший вариант взять заведомо исправную. Потому что искра на ней может быть и не плохая а работать не будет
@@Стехникойпожизни-щ9г Снял карбюратор и она завелась на остатках бензина в цилирдре. Это было что то🤓Хотя карбюр промывал очень не давно
Супер
ЭХ, я думал видео будет не о замене проводка, у меня катушка сама по себе сдохла и не купить :(
Привет, если сгорела то уже без вариантов ☹️
@@Стехникойпожизни-щ9г плохо, аналогов на двигатель который мне принесли нет, первичная обмотка не звонится, теряется а вторичная нормально всё, печаль беда, аналогов естественно нет :(
@@SmileNODrus Привет, а что принесли то?
@@Стехникойпожизни-щ9г газонокосилка патриот pt 42 ls модельного ряда 2019-2020 где двигатель стоит ducar 1 (dvo 130)
Если обычный стартер ещё найти можно на алике или озоне, то катушку розжига невозможно, я вот нашёл в республике Беларусь одну за 1500р наших.
@@SmileNODrus😮😅
Показываете одни руки, а что в руках не видно.
Что в руках это секрет 🤐
Покажы как востановить 1:03 модуль а это старо 😂диз лайк!!!.
Идешь в магазин и покупаешь новый, умник 😂
5+
Непонятно только как парень определяет неисправность модуля
Иллюзия обмана или выбросить его если дело не в проводе. Странные вопросы , странные ответы 😁. Если ему хана ремонт провода ничего не даст
Этонемодульэтобюбабина
Кая еще бабина?
Ха!
Он наверное имел ввиду катушка зажигания.
В народе бобИной называют.
Спасибо брат, ты супер мастер.