Популярный Suzuki SX4/ Почему покупают Сузуки СХ4 и Витару/ Подбор авто Днепр
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2021
- Сегодня автоэксперт компании Автоподбор Днепр расскажет об одном популярном автомобиле, к покупке которого приходят всё больше и больше людей.
Покупают их, как новыми, так и бу. Речь пойдёт об автомобиле Suzuki SX4 второго поколения.
Что в нём особенного, и почему этот автомобиль так привлекает покупателей - уже в этом видео!)
Подписывайтесь на наши ресурсы:
/ auto.podbor.dnepr
podbor_in_dp
/ _podbor_auto_dnepr_
Консультации, касательно выбора и покупки авто в Днепре:
0950856442
0636814412
Автоэксперты компании Автоподбор Днепр помогут найти и приобрести честное авто в Украине!!)
Услуги видеографа:
victoria-k.of.ua
www.victoria-k.io.ua
#SuzukiSX4 #проверка_авто_Днепр #Сузуки #АвтоподборУкраина #ПодборАвтомобиляДнепр - Авто та транспорт
Посоветуйте из б.у 2013-2015 бензин,что надёжней будет Мицубиси асх , Сузуки или Хонда CR-V, hr-v,если можно,цена приблизительно одинаковая,или какой-то другой кроссовер на ваше усмотрение, спасибо!
20 минут на одном дыхании! Лайк)
Спасибо)
Переключатель фонаря в лампочке не нужно трогать. Лампочка тухнет при зарытом багажнике. Нужет только если решили на долго отрыть багажник и не хочется аккумулятор сажать. Так что эта претензия не засчитана. 🙂
Машины всё дорожают, поэтому люди стали их реже менять. В таких условиях Витара и SX очень актуальны, потому что их можно брать на долгое время, и знать, что машина не создаст проблем и не сделает дыру в бюджете.
Согласен на все 💯)
@@autoexpert_Dnepr кстати, и с ликвидностью тоже всё в порядке, так что и остаточная стоимость будет хорошая)
Точно, взял трехлетку сх4 в 18ом году и сейчас могу продать за те же деньги легко! И по запчастям только тяги и втулки стабилизатора, колодки и свечи, т. е. только расходники. Свечи, правда, иридиевые, дорогие собаки.
@@user-bx8lu8mu5h Какой пробег, что так много поменяли?
@@mykolabazelov2294 95 тыс
всё по делу, спасибо!
Пожалуйста)
Хороший обзор, спасибо! Просто и без пафоса рассказываете)) Приятно смотреть и слушать, привет из Запорожья 😊
Спасибо)
Надо сделать обзор и сравнение витаро и камик. Это очень два конкурентных авто.
Модель cx4 новая с салона ,только 95 бензином заправлять или 92 тоже можна???
книгу читай, епт
Кратко , ëмко, без мануала. Профи! Жаль, что поздно я вышел на Вас. Спасибо!
Спасибо!)
Есть ли сайт с перечнем услуг и расценками? Подбор только по Днепру?
Здравствуйте, ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим
У меня точно такая машин. Я очень доволен!
Хороша машинка. Взял себе новую с салона в максималке с двигателем 1,6.
2 года - полет отличный. Обслуживаю на офф. диллере. Стоимость ТО только радует, расходники оригинал за адекватную цену.
Да, где-то ей не хватае шумки, но это решаемо. Чего бы лично я хотел - это газовые упоры капота и камеру заднего вида (хотя есть парктроник) и это сугубо мои придирки.
А в целом - очень надежный бренд, где еще работают инженеры, а не маркетологи.
💯
А ЛКП как,толщина металла??
а уровень монтажа растёт-то. малацца :) продолжайте развиваться
Спасибо!)
Спасибо!!!
Пожалуйста)
На какой бюджет ориентироваться при подборе SX4 или Vitara с двигателем 1.4 турбо? До 3-4 лет.
Учитывая, что на вторичке мало машин с 1.4Т, то это может быть около 17-20к
Спасибо за отличный обзор! А Mitsubishi ASX а конкурента не подходит?
Пожалуйста)
У них вариатор и они дороже.
и жрет больше
И багажник меньше
Спасибо за обзор,,,
Пожалуйста)
Хороший,и классный обзор!
Сколько стоит у вас подбор авто!?
Спасибо)
Ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим.
Видео мне понравилось, вот думаем обратиться к Вам за помощью!
Спасибо)
Конечно обращайтесь)
Не зря их так много на дорогах появилось
Есть такое)
Спасибо
А где вы находитесь в Днепре?
В течении дня наши автоэксперты бывают практически во всех районах Днепра)
В офисе практически не находимся.
Заранее набирайте - договоримся о встрече.
Хороший і інформативний огляд. Прохання говорити трохи повільніше 🙂
Відкатав на такій 33к кілометрів. Після жорсткої їзди по бездоріжжю Бучака один розширювач арки трохи вийшов з кріплення. Вклацнув назад і погнав далі.
З приводу конкурентів згоден. Порівнювати немає з чим. Програють або комплектацією, або розміром, або ціною. За ціну SX4 GLX на ринку немає більше нічого з нормальними LED фарами і клімат-контролем.
В мене авто на моноприводі з 1,6л атмосферником і я більше року плююся на дилера, який не возить glx комплектацію цього авто з повним приводом. Часто виїжджаю на бездоріжжя і кілька разів він був дуже потрібний. Проте навіть без повного приводу проходимість хороша і ESP дуже сильно допомагає, коли не допускає пробуксовування коліс.
👍
Олег молодец! Обращался для подбора авто, по машине всё рассказал и показал, нашел мелочи, которые я бы выявил спустя длительное время эксплуатации. Спасибо за то что ты делаешь! Удачи
Спасибо, взаимно)
Классный обзор! И машинка супер.
А что для работы посоветуете в бюджете $6-7тыс. Универсал с клиренсом 15+. Чтоб живой найти и мозг не парил. Другие параметры не важны.
Спасибо)
Лачетти, Логан, Меган, Октавия, Фабия.
Клиренс у всех будет +- одинаковый.
октавия тур 1.6 бери не думая.
@@vkontakte71 спасибо за совет. У Вас был опыт эксплуатации, я так понимаю? Слышал, подвеска грузов не любит, что скажете?
Советуете атмосферник, а с турбомотор как?
Тоже очень надёжный. Он до выпуска в Европе ещё на внутреннем рынке обкатывался, так что проверенный.
В принципе неплохой ширпотреб, обзор тоже, но есть полный привод и на 1,6 в более простой комплектации, в этой нет, плюс витара меньше, а не больше и есть комплектации как дешевле так и дороже сх4, и еще один турбомотор литровый на три горшка только на витаре, не очень едет. 1,6 оставили для нас в Европе не продают.
Сколько стоит подбор данного авто и на какую сумму рассчитывать?
Ценообразование зависит от многих факторов.
Наберите, всё обсудим.
@@autoexpert_DneprПодскажите а Каптур или Кашкай J 10 бу,тоже 1.6 атмосферник как конкуренты???Что скажите?
Приобрел такой же но в комплектации GL, 3 недели назад, у того же дилера :), вроде как видел тебя там на осмотре, я в этот момент делал заказ, машиной очень довольны, расход 7.7л в городе так же, после обкатки сказали будет меньше, сегодня постоял в пробке в центре минут 30, то поднялось до 10л... потом упало, сьездил в Каменское и обратно, расход 6л, ехал 100-110км\ч, больше не кручу так как обкатка, сейчас пробег 1300км., заправляюсь на Neftek обычный 95.
Круто, поздравляю)
Из конкурентов ты не сказал про Skoda Kamiq, но его ждать от 3 до 7м
Тонировал задние стекла все, так называемая Евро тонировка, у официалов 2000 грн.
@@MrDareks какой у нее двигатель?чугун?алюминий?блок цилиндров?
@@dartveider3501 двигатель m16a, в интернете очень много информации, например wikimotors.ru/suzuki-m16a/
У меня Витара 1.4 т, 4х4. Зверь. Из минусов - шумка, материалы салона, мало места на заднем ряду. Все остальное - шикардос.
👍
А что в плюсах осталось? Creta Hyundai тоже на автомате, салон больше, электронной начинки в разы больше, клирец выше. Ликвидность на вторичке лучше. Максималка Креты стоит намного дешевле максималки SX4. Что в SX 4 хорошего на 2+ миллиона? Крета стоит 1.7 миллиона.
@@alexp1977 адаптивный круиз, датчики столкновений, хороший полный привод. Я хз что там в Гретта , в Украине они не продаются. В России Витара без всех этих датчиков и плюшек, кстати.
@@yournightmarehunter2082 я рассматриваю то, что продаётся в России и по тем ценам. На данный момент и за такие деньги suzuki покупают только истинные фанаты этой марки. Может у вас и полный привод другой...
@@alexp1977 Причем здесь Россия, причем здесь какая-то Гретта?
Вообще , довольно все интересно и правильно описал. От машины реально много не стоит ожидать и как авто для семьи очень годный экземпляр за такие деньги. По идее не сильно коректно разобрался с ценами на витару и сх4 так как витара в той же комплактации дешевле. Магнитола реально тупая и что б подключить музыку с телефона ушло уйма времени на прочтение инструкции и куча попыток наугад. Расход в городе был 7,1 л по трассе Харьков-Днепр на скорости 110 и 3 человека в салоне было 5,6л ! без кондея ,а с кондеем 6,1л. Шумная становится на скорости 120, а до этого довольно комфортно было общаться . Информация в конце вообще не корректная . Брал с салона в марте 2021 года и постановка через салон обошлась 22000 грн при стоимости машины 518900(Взял витару). По поводу остальных допов, что потом были перечисленны тоже как бы по желанию. Сам приглядывался к витаре и сх годовалым ,но особо ничего не было на рынке Украины. Было попадались 4-5 летние машины , но цену за них просили реально 14-16$ . Только смысл тогда брать б\у ? А в целом видео понравилось
Что касается цен, то за эти деньги, комплектация Витары ниже - нет складывания зеркал, кондиционер, обычный руль и ещё чего-то нет, не помню.
В апреле сравнивал в салоне.
Цена этой 617к, и в кредит, то получилось около 40к грн, по всем платежам.
Там, по-моему около 5% от стоимости машины получается.
Справді це авто рідко продають. Дуже вдала модель. Продають хіба для того, щоб купити таку ж на повному приводі.
Дорогой в обслуге??
1.Очень напрягают ремни безопасности. Они без стоперов ( или как их там) и когда отпускаешь, сильно лупят по стойке и царапают покрытие и, вообще, находятся как то сильно сзади - немного неудобно пристегиваться. 2.При переключение с механики на автомат - можно включить случайно нейтралку ( особенно в первые дни, когда полюбому будешь проскакивать драйв ) гыгыгы.
3.Автопоиск радиостанций - никакой, много просто приходится вручную выставлять, особенно за городом.
4.Маленький "бардачек", папка с бумагами формата А4 еле влезает.
5.Малоинформативная информационная панель ( тавтология ), с минимальным к-вом настроек. Мгновенный расход топлива вообще показан какой то полосочкой и выставить цифровуи индикацию вроде как нельзя.
Но.......это всякие мелочи. После шкоды фабии 2005г. на которой ездил 15 лет ( механика, но с хорошим салоном и фаршем ), как в рай попал. Расход в городе выше 7.1 не поднимался, за городом вообще 6.0 - я езжу спокойно. Комплектация точно такая же как в ролике, пока проехал 3000 - оооочень доволен.
А в чем разница в сравнении с фабией??
цену этого экземпляра так и не озвучили, или пропустил где-то?
Говорил, что эта машина стоит 22к$.
Ну так двигатель чугунный??или алюминиевый??
Чугунный. Старый и вечный. Миллионник
@@Luka_Film да нет..здесь уже ответили,что алюминий..
алюминь, но качественный двиг
Сколько будет стоить осмотр одной машины в днепре
Ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим
@@autoexpert_Dnepr По телефону или вайбер . Инсту и др. не пользую
По телефону можно
Шкода Камик с 1,6 бензин и автоматом - хорош конкурент. Сделайте обзор - сравнение.
Их очень мало, и ждать долго.
Ок, если будет возможность.
Согласен с вами. Это два равно ценные автомобили. Я уже год их сравниваю и не как не могу решиться витаро или камиг.
Главная фишка, это то, что машина весит всего 1.1 тн, при довольно хорошей жёсткости кузова. К сведению, гранта весит больше! У меня монопривод 1.6 на ручке и машина очень динамичная для своего класса и цены. Не бойтесь крутить мотор, он это любит. На свифтах RS sport стоит такое же двигало, но с двумя фазовращателями, и там отсечка вообще на 8.5 тыс. Главное масло лейте 0w30 и будет вам счастье.
Может толщина металла значит тонкая!?Если при таких габаритах столько весит?!У нас ас Фабия больше весит хетч.🤷
@@user-qt1vd6xj6tДа толщина металла небольшая,но сама сталь высоко легированная и очень корозиостойкая.
Один год у нас такая, проблем ноль, полет отличный.
👍
На Вітара від 15го року автомат гідрач чи варіатор?
автомат 6 ст.
Вітаю. Не погане відео. Сподобалось що ведучий ознайомився з інструкцією по перемиканню передач, до цього такого не робив ніхто. Вітара менша від SX4 на 12.5 см, тобто останній має більшу колісну базу. Дякую.
Спасибо)
Слава Украине
Все по делу. Покупал новую с салона. На 10 000 в подарок наставили допов. Я за 3000 тонировал и все. Сигналку не нужно ставить. Ее с сигналкой проще угнать чем без)))
💯
Привет из Днепра
16:06 во первых витара меньше (колесная база меньше, места сзади меньше, багажник меньше). Во-вторых sx4 так же на полном приводе. И в-третьих витара дешевле. У витары в базе нет елекростеклоподьемников, нет подлокотника, нет ручек в цвет кузова, нет хромированных ручек открытия двери, нет круиз контроля справа на руле, нет подсветки багажника…..тут же все есть в базе и сам салон сделан добротнее.
За размеры согласен.
Просто визуально кажется, за счёт высоты, что Витара больше.
В начале видео сказал - что есть полный привод и передний.
И за цену, топовая Витара дороже SX4.
смотрел НОВУЮ (2022) s cross -- ОГОНЬ !!!
1.6 автомат 4*4 2019 год расход по Киеву больше 10 литров. И шумка не очень.
У 2008 класичний автомат.
На драйве косяк с накладками на арки не засветился. Скорее всего это дефект конкретной машины, который надо устранить по гарантии. У меня было небольшое ДТП, в результате которого накладка отщёлкнулась. После ремонта один из пистонов на этой накладке перестал держать. Обратился к дилеру - поменяли по гарантии. Вообще гарантия на Suzuki работает, были вопросы по хрому решетки - поменяли без проблем. Попал под отзывную кампанию по замене задней балки - поменяли и заднюю резину, поскольку она имела следы неравномерного износа.
Круто)
Я на вихідних поганяв бездоріжжям і теж один розширювач арки трохи вистібнувся. Назад застібнувся без проблем.
Судзуки Надо кросс версию сделать тогда будут брать сейчас народ любит кросс
3:42 и 3:50 хорошая операторская работа
💯
А как же Kia Rio line или Kia Stonic тоже плюс минус в такой цене. Stonic конечно 1.4, но Rio 1.6 и комплектация лучше в такой цене
Рио ниже классом. Таких машин полно.
XCeed - да, но он дороже.
Так а что определяет класс?. Габариты , мотор, комплектация?
Если смотреть на Rio line то мотор у него тоже 1.6 надёжный, коробка тоже автомат, габариты похожи с этой машиной, а комплектация Prestige будет получше чем у этой машины и по деньгам выйдет дешевле.
И что значит таких машин полно?
P.S. Я не спорю, я интересуюсь :). Всегда ваши ролики смотрю с удовольствием :)
Рио, это обычный седан В класса.
Новых седанов за 15-18к полно.
Мы говорим за около кроссовер, или, как минимум - универсал повышенной проходимости с клиренсом 18-19см.
@@autoexpert_Dnepr Так и я ж говорю про около кроссовер. Раньше он назывался Rio X Line сейчас просто Rio X, так же есть около кроссовер Stonic, но у него двигатель 1,4 но по комплектации он богаче чем машинка из видео
www.aelita.ua/new-cars/kia-rio-x-prestige-1-6-a-t-2021/
www.aelita.ua/new-cars/kia-stonic-1-4-a-t-prestige-2021/
Машина, которая по всем параметрам похожа на сх4, это XCeed. Она дороже. Вот и всё.
Stonic - в салоне их нет, нужно ждать. Опять же 1.4 это мало.
.
Довго вибирав авто, зупинився на СХ4 . Виберав між нісан кашкай, шкода камік, шкода скала. Вирішальним стала скидка в 55тис.грн.(авто з тест драйву пробіг був 1800 км.). Автомобілем задоволений. Змішаний розхід 6.7л.
👍
Владею Сузуки Лиана 4*4. 2007год. Пробег 230000. Если на SX4 двигатель М16 то этоне убиваемый и ремонтируемый. Кузовное железо оцинкованное. Ходова слабая. Не согласен что не гонка. Запчасти если оригинал, то дорогие.
Конкурентов у этой машины очень мало. Аппарат народом недооценённый.😼
Согласен)
Что делали за это время. Спасибо за ответ
@@Syzyki9815 Ходовку, каждые два года стойки стабилизатора, один раз все стойки и пружины. Карданный вал, там накрылась вискомуфта. Стартер. Раза четыре передние колодки тормозные, задние два. Менял тормозные цилиндры задние, по очереди. Шланги тормозные задние. Диски тормозные передние. Менял масло в коробке с промывкой. Радиатор (китайский дерьмо) опять сопливит. Ремни (два) навесного. Лампочки все живые. Подушку двигателя (фэбест) гавно. Тросики ручника (Китай говно). Чистил дважды ЕГР. Ну и фильтра с маслом. Пробег 231000.
Железо не гниёт.
@@koeoo361 у сх 4 ходовка такая же слабая ?
А разве в Пежо 2008 не классический автомат?
Нет.
@@autoexpert_Dnepr там же гидротрансформатор айсинк.
За последний месяц был дважды у дилера, осматривали новые 2008, оба на вариаторе.
Представитель сказал, что нет АКПП.
@@autoexpert_Dnepr вы чё там стоит айсин на 6 и 8 ступеней
Никто не говорит как ведет себя в мороз акумулятор на 44 ач. Вот у меня нет гаража, машина постоянно на улице, кто имеет инфу, подскажите плз.)
-30 проблем не было. При температуре ниже не скажу
@@sashco22ify спасибо.)
Через 2 года акумулятор пришлось заменить на более мощный, так как зимой быстро разряжался.
Кто сравнивает крету с sx4, тот с приоры сел в корейца. Надёжность главное.
Дане авто в комплектації GLX має величезну перевагу над конкурентами - лінзовані LED фари.
Це безпека і комфорт руху, коли вночі можна помітити яму на дорозі, пішохода на узбіччі, їжака, що перебігає дорогу тощо.
💯
Suzuki 1.4 турбо 2 года 32 тысячи км. Полёт нормальный.
👍
Хороший обзор.Но жигулевские технологии работают до сих пор.😀
Согласен)
Но уже лет 50 прошло, когда они были современными и актуальными))
@@autoexpert_Dnepr 100%Вы правы мир развиваеться.Технологии не стоят на месте.
💯
Купил такой полтора года назад в салоне. Проехал 35тыс. Без проблем.
👍
classic 2014 года, 62000км - ничего не менял, масло не жрет
👍
что такое 60тыс?)) мотор 300 бывает выхаживает, без заглядывания внутрь
@@Remont-pcKievUa мотор - да, но машина не только мотор. И чем она сложнее - тем больше гемора принесет в будущем.
@@user-tc8dq8rk9w я на New 110 прошел на газу, все ок, поменял вне ТО только втулки стаба впереди и тормоза передние. двигло на газу, зазоры в порядке до сих пор
@@user-tc8dq8rk9w подскажите как с подвеской и приводом ? Читал что предыдущая Витара очень требовала внимание на подвеску и привод. Ремонт был сложен типа и дорог.. часто досаждал поломками. Как у сих 4 ? Считаю идеал подвески - Ларгус. Неубиваемая....
У меня такая 14г., Около 145тыс.пробег,пока не ломалась.
Об этом и речь)
Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.
подскажите как с подвеской и приводом ? Читал что предыдущая Витара очень требовала внимание на подвеску и привод. Ремонт был сложен типа и дорог.. часто досаждал поломками. Как у сих 4 ? Считаю идеал подвески - Ларгус. Неубиваемая...
зовні показали багато, в середині мало, мало і дуже швидко, можна чуть довже показувати деталізацію салона торпеди, якість пластіка щось сказати чи шкура чи що, екрана, кнопки які є що включає і т.д., панель, то що. щось за крісла нечув чи пропустив, регуліровка передні задні, місця чи достатньо на задніх сидінях.. сісти показати, підігріви, підлокотніки юсб чи є повітродуйки і.тд. цікавить ще щось за ціну не сказали нічого, які в ній фари, мотор, кп, більше поїздити за містом якісь мінімум тест драйв по бездоріжю як себе веде авто підгорку з горки калюжі грязь і.д. такі обзори робите??
Некоторые моменты, которые вы назвали - о них в видео рассказывал.
На счёт бездорожья - это маловероятно.
@@autoexpert_Dnepr ясно, все одно дякую за обзор. просто шкода що в Україні мало тай немає ще таких більш розгорнутих обзорів по автомобілях, успіхів вам і вашому каналу
Спасибо)
@@autoexpert_Dnepr Насчет бездорожья согласен! Машина не для этого. Даже на полном приводе.
Грунтовка,снег до 20 см,бордюры не очень высокие еще куда ни шло. Даже Suzuki Vitara по-моему на бездорожье не сильно выигрывает. Я на РАВ-4 и то стараюсь на бездорожье не выезжать.Эти машины не для этого созданы. Хотя с 2013 по 2016 год владел Suzuki Grand Vitara 2006 г.в., так та действительно для бездорожья была. Выгребала всегда и везде. Лишь бы клиренса хватало и резина хорошая для бездорожья...Правда и расход был приличный. Но это совсем другая история.
Да и за 22000$ в принципе можно смотреть Kia Sportage 1.6 с автоматом.
Киа с двигателем 1,6 - это овощ овощем, там масса машины значительно больше, не для такого двигателя
Овощ или не овощ - дело привычки. Я на 1.6 спортаже с автоматом приспособился и вполне могу по городу ускориться при необходимости. По трассе да, нужно быть внимательным, но мощный мотор на других авто наложит свои особенности и недостатки...
Не забывайте про проблемы с задирами в их моторах. Долбанный 4 цилиндр любит доставлять.
Минус сразу, лакокрасочное слабое
Где ты её возьмёшь годовалую, двухлетнюю (в отличном состоянии)? Такие машины берут на долго...
Очень много машин встречаю на вторичке, которым год-два.
И это, действительно, практически новые машины.
@@autoexpert_Dnepr Сх4 или Витары?
Да любые.
Ситуации бывают разные.
Сузуки - не исключение.
@@user-gu6kf7ev9f да ни где и бу еси находиль либо после дтп, либо мнимальная разница с ценой в салоне
@@autoexpert_DneprА японцы дороже французов или немцев в обслуге??Взять Пежо и Сузуки ?
Брал на тест-драйв новые и Витару,и SX7 как только вышли. Едут конечно дохленько,мотора не хватает,ходовая комфортная,звукоизоляции фактически нет. За свои деньги хорошие и достойные машины. Но предпочел РАВ4.
Рав4 на голову выше, однозначно.
Но и цена совсем другая.
Если нужна динамика, то у них есть турбо 1.4 - получаются одни из самых шустрых зажигалок в классе. Шумка на среднеяпонском уровне, опять же, в рамках этого класса, то есть будет сложно найти что-то заметно тише. Ну а Рафик все же на класс выше, включая ценник)
💯
@@user-tr4ot8nv5u только сомневаюсь,что у такого форсированного 1.4 будет приемлемая надёжность.
а это главное,ради чего имеет смысл рассматривать такие Сузуки.
@@SM57 Есть уже с пробегом 150+,пока без проблем...
Получше дорогу найти не могли ?
Эта дорога была выбрана специально.
Витара ему не конкурент, потому что по сути это один и тот же автомобиль. Отличие лишь в кузове и салоне. А моторы, трансмиссия, коробки- одинаковые
Это сарказм был)
У Витары еще литровый турбомотор есть, едет не очень. Плюс Витара меньше, короче чем SX4, но берут лучше.
У Карока классический гидротрансформатор в базе идёт. Качество покраски на Сузуки очень посредственное, антикоррозийная защита отсутствует напрочь. А в целом хороший обзор. 👍
Гранд витара 2005 г дырок от коррозии нет, городская эксплуатация. Это к вопросу об антикоррозионке. Гранд витара 2011 года ржавчина на железяках подвески кузов все нормально. Отвалились термоэкраны. SX 4 2017 г. Ржавчины нет вообще, нигде.
@@ivanivanov4132 Гранд Витара 2007 года в одних руках без ДТП , из салона. Ремонт арок задних колёс из-за коррозии , задняя дверь имеет те же проблемы. Повторюсь машина не бита и не крашена. SX-4 2019 года - снизу голый металл , машины красят очень похабно. Усилитель бампера к кузову сначала прикручивают , а уже потом красят. То, что Вы внешне ничего не видите совсем не говорит об отсутствии коррозийных процессов в скрытых полостях. Они к сожалению с завода ничем не обработаны.
@@alexroommate2416 а кто вам сказал, что я ничего не вижу? Зрячий вы наш. Чтобы двери не гнили необходимо контролировать состояние дренажных отверстий, а крылья нужно просто тщательно мыть.
@@alexroommate2416 ну и вдогонку, коль была проблема с коррозией о которой знали надо было потратить немного денег и времени и сделать антикоррозионку.
@@ivanivanov4132 ну так и в чем тогда вопрос? Мы обсуждали отсутствие Антикора заводского. В чем я не прав? Незрячий вы наш. Высказал своё мнение и свой личный опыт.
Сузуки хорошие машинки
Согласен)
@@arkadiys2471 локализации нету, машинки дороже стоят, вот из-за цены и не так много покупают
@@arkadiys2471 Народ у вас бедный, не может себе позволить даже такой недорогой автомобиль, как сузуки))
облизал как мог) машина для пенсионера и не для трассы, ни рулежки адекватной ни динамики у нее нет, на 5ти ступке на трассе жрет что слон. (выше 100). ватная подвеска. за то все агрегаты надежны. лучше брать среднюю комплектацию, там все что надо есть
"на 5ти ступке на трассе жрет что слон. (выше 100)" - 120-130 ехал получился 6.2 расход. Хз слон так жрёт или не так. На 90-100 всего 5.6 получалось. "ни рулежки адекватной ни динамики у нее нет" - рулёжка у неё отличная, а для динамики на автомате надо 1.4 движок брать. А вот если 1.6 на механике, то свои заявленные 10.5 секунд до 100 вполне себе едет.
Ця машина для тих хто бачив краш тести і знає що любе корито після 80-100км при ДТП не залишає шансів на виживання, при 70-80 можна інвалідом на все життя залишитися.
Батьків пожалійте, здохніть хоча би після них.
@@DarkDrkto обиделся чтоль, старичек?
@@DarkDrkto да и при чем тут краш тест, если он делается прм 60км-ч
У нас в России крета значительно дешевле sx4, и это справедливо. Схожей динамики и расхода, а у меня 1.4 boosterjet , нет в этой цене и в России.
При чем тут крета? Это вообще разные машины. Конкретно SX4 конкурент Rio Xline или Веста кросс. SX4 - раздутый Хэтчбэк
@@user-gp3fn1kn7o sx4 не меньше креты, крета тогда раздутый солярис sx4 new ни как не может конкурировать с x line и подобными так как это машины не этого класса вообще.
@@Stazzz7777 При чем тут раздутый Солярис? В крете хоть высоко, есть ощущение кроссоверной посадки. Здесь же сидишь как в обычном хэтчбэке, таком же обычном как Xlinе, просто приподнятом. Внутри вообще абсолютно разные машины и ощущения.
@@Stazzz7777 конкурент крете скорее Suzuki Vitara
@@user-gp3fn1kn7o а в чем у них отличие? Клиренс разница 5 мм, и sx4 больше размером.
Нужно брать комиссию с автосалона за рекламу !
Хорошая идея)
Как они хейтили салоны
@@Luka_Film имею ввиду салоны с новыми Авто. А не б/у
Да, речь о салонах ОД с новыми авто.
Мнение и отношение к салонам бу авто - неизменно!)
Хорош обзор. Особенно девушка спортсменка.
💯
Дороги, как после атомной войны
7,2 в місті на гідротрансформаторі з 1,6 мотором? Це фантастика, або авто пробок й світлофорів не бачить. Навіть по заводу більше пишуть
Постояв в пробках, расход был 7.7-7.8.
@@autoexpert_Dnepr кльово тоді. В мене в двох друзів такий самий, в місті меньше 9 не виходить й звісно не гоняють, бо вона й не дасть, не для цього. Авто кльове, зараз майже єдиний варік нормальний за ці гроші 👌
У этого авто сейчас 2000км пробег, то расход до 8л.
Очень спокойная езда, льют только 95 с премиальной заправки.
Может дальше будет расход увеличиваться, но пока так.
@@remibobm Вітаю, можливо треба перевірити розвал сходження. Мені замінили балку по гарантії та виправили розвал з переду. До цього поджирало резину. Але витрата палива не перевищувала 8 літрів. В мене SX4 GLX 1.6. Їжу здебільше один, в місті Харків. Зазвичай пробки не дуже великі.
Дивлячись яке місто. В Києві по горах буде більний ніж по рівних Сумах, наприклад. В мене аналогічно змішаний цикл 6-7л.
Дякую за огляд,просто, зрозуміло та по суті!
Володію Рав 4 дуже подобається,але роки йдуть,потрібно скоро міняти,то ,,пристрелюємось,,
Пожалуйста)
Вживані які ціни
Все залежить від року випуску, пробігу, комплектації, мотору та коробки і тп.
Різниця може бути в 5-6к$
Конкурент Skoda Kamiq
Одозначно Дизель !!!
Автор, а ведь за эти деньги это пустое неэргономичное ведро... Очень дорогое и маленькое. В России ,GLX комплектация, передний привод, вчера видел, 2170 млн. Да и мало их берут в России, упоротые сузоководы может быть... 😆Кузов гниёт, управляемость после сотки никакая, эргономика водителя не исправляется много лет...
Что первые кузова не гнили, что эти не успели, да и не будут - уверен.
В Украине - очень популярные автомобили!)
@@autoexpert_Dnepr владел SX 4 , 2019 г., glx, продал, и это первая моя машина , которую при продаже не было жалко ... Перекрас капота по гарантии(и не у меня одного), жрущая заднюю резина балка, и песня дилера, что всё в допусках,за 30 тыс. так и не нашёл удобного положения за рулём... Общий уровень авто о-о-о-о-о очень низкий. Теплых опций нет(для африканцев , что ли делали), климат неполноценный, или горячий или холод... Да и продать не мог 4 месяца, даже ниже рынка. Неее, пусть венгро румыны на ней сами рассекают😆. Ну а рост продаж в России , у Сузуки, за счёт нишевого джимника... Сх 4, мизер, Витара побольше, а в общем даже в двадцатку не попадают. Я думаю, если Сузуки уйдёт из России, никто и не заметит. Ну а в Украине, всё таки ценовая политика немного иная. Хотя, с такой эргономикой, Сузуки и даром не нужна...
@@user-dl1uz3kd5s , тоже слышал про балку, это пару лет назад отпугнуло от покупки сузуки, сейчас у меня фьюжн, без проблем вообще. Но уже 15 лет, ищу замену, уже загорелся на сх, да почитал коменты и вспомнил про косяки. Рассматривал аут в минималке, но он здоровый да и бензин поджирает, тоже гниёт ещё сильнее, дастер ...х.з., что бы посоветовали, если нетрудно, возраст 50+, трасса50%, село город по 25, спасибо. Отечественные авто пока не рассматриваю.
@@IgW я полгода назад взял сх-30 Мазда, дороже топовой Сузуки всего на 150 тысяч, предтоп... Другой уровень автомобиля. Сейчас ещё можно взять, а вообще в Россию поставки прекратили... Кризис...
@@autoexpert_Dnepr У коллеги моего 2014 года машина,до фейслифтинга-нет ни единой точки ржавчины.Пробег больше 100 тыс
Спасибо
👍
@@autoexpert_DneprКласный обзор!🤗
Спасибо)