요즘 재밌게 잘보고 도움도 얻고 있습니다. 최근 저도 1번 배기가 터져서 하는김에 2번 배기 까지 애프터마켓용 409L Stainless Steel 재질의 제품을 구매해서 Galvanized 코팅제 발라서 교체 했습니다, 특히나 00년대 10년대 초반 내수용 현기차들 보면 전부 재질이 Aluminized Steel 이다보니 사실 마후라 쪽은 그냥 재질이 짱인것 같아요 ㅎ
한국이 아쉬운게 소위 "비품" 이라고 물건들이나 진짜 순정품 배기의 경우는 미국대비 굉장히 저렴하게 공급하지만 순정 이상의 Aftermarket 물품은 거의 없다면, 미국의 경우는 배기를 예로 들자면 비싸긴해도 소위 순정급 Aluminized Steel 이상의 409L, 430 페라이트계 SUS, 또는 더욱 부식에 강한 304 오스테나이트계 SUS, 심지어 Inconel 초합금 재질 역시 차종마다 완성품을 공급하는 애프터마켓 업체들이 있긴하거든요. 저도 High Performance 를 추구하지는 않지만 High Durability 는 차 모는 입장에서는 무조건 생각하다보니 이런건 국내에 없다는게 좀 많이 아쉽더라구요. 2010년대 초반까지 내수용 현기차에 부식 관련 보증이 없었어서 수출품에 436, 409, 및 304 SUS 를 사용할때 Exahust 및 하체 쪽 재질이 Steel Aluminized 또는 Galvanized 도금 계열의 너무 저질 재질들을 사용하다 보니까 국내에 더더욱 저런 애프타마켓 제품이 없는게 아쉽게 느껴지네요.
많이 깔끔해져서 보긴 좋은데, 아무튼 머풀러 녹 제거 참 쉽지 않더군요. 녹으로 들뜬 쇠붙이도 의외로 강하고. 그냥 포기하고 교체할 때 되면 교체하는 게 좋겠다는 생각도 불끈하고. 이런 점에선 레이저 녹 제거기가 가격면이든 기능 활용면이든 활성화 되는 시기가 앞당겨졌으면 좋겠다는. 저렴 제품도 있지만 제법 쓸만한 기기는 아직은 2천만 원 정도 가격대라...
@@caballo8583 이런 결말 너무 좋습니다 기대했는데 약간의 허무함? 근데 개인적으론 그게 싫다거나 기분 나쁘지 않았습니다 TMT 요즘 내연기관의 아날로그한 감성이 디지털의 대명사? 전기차로 인해 차츰 사라지는데 까발로님처럼 여전히 애정과 열정을 가지신 분들 덕분에 빈 공간을 채워 주셔서 감사할 따름입니다 댓글은 잘 안 달아도 좋아요👍는 항상 합니다👋
안녕하세요..?! 얼마전 미션오일 셀프교체 찾아보다 카발로님 만나서 잘 보고있음니다. 물론 도움도 많이 되어 넘 감사드리고요 저도 마후라 녹슬어 껍질이 벗겨지고 있어서 아연스프레이 작업을 하려고 합니다 사포질을 해서 뿌리면 좀 더 나을까요.? 어짜피 녹이 또 올라올거라면 구지 기여들어가 사포질을 하지말고 1년에 한번씩 스프레이 뿌려줄까요.? 마후라 탈거 안하고 그냥 뿌리면 지저분하겠죠.? max-600 제품 아세요.? 600도까지 견딘다는데 이걸 써보려고요..
마후라 탈거 안하고 하는 것도 나중에 한번 영상으로 보여드리겠습니다 ㅎㅎ 일단 이렇게 한번 하고서 보니까 부분적으로 녹이 다시 뚫고 올라오는 곳이 있더군요...이런 곳은 다시 사포질 해서 덮어줄 생각입니다 다만 전체를 사포질 한다고 하면 정말 노가다가 아닐지 ㄷㄷ max-600은 저도 써본 적이 없는데, 가격이나 설명만 봤을 땐 아연스프레이보단 좋을 것 같습니다 마후라 녹이 심한 게 아니면 적당히 세척해서 도포하시고, 한 몇 주나 몇 달 뒤에 녹 올라온 부분 위주로 갈아내고 다시 도색하시는 것도 좋을 것 같네요
흐음...오버홀도 불법에 해당되는 거라고 생각되어서 내렸는데, 나중에 셀프정비소 가서 한번 해봐야겠네요 ㅎㅎ 유튜브에 다른 오버홀 영상이 많으니 참고하시고...다만 한 가지, 내부 씰링과 외부 고무부츠 그리고 피스톤을 끼우실 때...내부 씰링에 내열그리스나 실리콘그리스 같은 걸 좀 발라주면 피스톤이 잘 들어갑니다
안녕하세요. 예전에 엔진오일, 미션오일 자가 교환 방법을 찾다가 알게 되어 구독 후 꾸준히 보고있는 구독자입니다! 최근 제차에(YF소나타) "오류코드-P0442"가 나타나 공부하던 중 찾아보니 "증발가스 소량누설"로 인한 오류 코드 인 것을 알게 되었습니다. 수리 방법은 여려 가지가 있지만 가장 기본적으로 "캐니스퍼, 클로즈밸브, 캐니스터에어필터의 교체 / 그리고 각 부품들과 연결된 호스 점검"을 해야 되는 걸 알게 되었습니다. 다만 이 부분 교체 하는 정비 영상을 찾아보고 참고하여 자가 수리를 해보려고 했으나 대부분 야매수준(또는 카발로님처럼 정리되지 않은 영상)이라서 따라하기 무섭네요.. 혹시 수리하시게 되면 이 부분도 영상으로 제작해 주실 수 있나요? 실례가 되었다면 죄송합니다(__). 궁금해서 댓글남겼습니다! 매번 좋은 영상 감사합니다.
진공이 불량할 경우 컴퓨터가 판단하여서 경고등을 띄우는 것 같습니다 정확히 진단할 수 있다면 해당 부분만 교환하면 되겠지만...그게 제한된다면 일단 PCSV밸브부터 점검을 먼저 해볼 것 같네요(진공을 인가할 수 없다면 그냥 교환?) 그리고 연료캡입니다 연료캡을 떨어뜨린 적이 있다면 망가져서 그럴 수도 있고(차주 분께서 가장 잘 아시겠지요)...어지간해선 잘 고장 안 나는 건 맞습니다 설마 시동 걸린 상태로 연료 주입을 하셨다든지...그런 건 아닌 것 같고 ㅎㅎ 그 외엔 고무호스가 잘 연결되어있는지...새는 곳은 없는지 엔진 및 차량 하부에 살짝 기어 들어가서 잘 확인하는 것밖에 없겠지요 이 정도 선에서 문제가 해결될 가능성이 높지만, 안되면 이제 캐니스터나 필터를 교환해야 할 수 있습니다 추후에 영상으로 만들 수 있다면 해보겠습니다 ^^
제 중고 그랜저 구입 당시가 저래서 저도 저렇게 하려 했는데요... 도색?은 법적으로 괜찮으려나요... 개인은 괜찮을 듯... 공업사는 문제 있지 않을까요? ... 그리고 유튜브에 올리면... 훼사원 이 헤드라이트 엘이디 교체인가... 건드렸다 문제 되었듯 집근처 카센터 몰래 밤에 문 닫고 새차 언더 코팅하는 것 본적 있습니다... 저는 카발로님 존경하옵고 걱정이 되어 글 올렸습니다
연료압력이 낮은 요인을 특정하는 게 핵심이겠네요 연료필터는 언제 교환하셨나요 ㄷㄷ 일단 연료필터가 어지간히 막히지 않고선 이 정도는 아닐 듯한데...결국 다른 요인이 있을 듯한데 그걸 정확히 알기 위해선 데이터값을 보고 정확히 해석해야합니다 데이터값을 토대로 진단하시는 곳에서 정비 하셔야합니다
![[Zinc Plating] Electro galvanizing is easy for anyone to do.](http://i.ytimg.com/vi/DIP_LZLOMLY/mqdefault.jpg)
![[Zinc Plating] Electro galvanizing is easy for anyone to do.](/img/tr.png)
1도 보이지않는 차량하부의 멋짐 폭발에 왜 뿌듯해하는거냐고 아 ㅋㅋ
이것을 자부심...이라고 하는 거겠지요 ㅋㅋㅋ
@@caballo8583 그게 자부심이니까 (끄덕) ㅋㅋ
랑만 이지요...
스뎅이면 좋은데 녹이 슬어서 그나마 뿌리면 나을것 같아서..
사포질을 하고 뿌려야 안 벗겨집니다. 경우에 따라 주 재료 이전에 프라이머 가 필요할 수 있습니다.
아무나 할수 없는 일을 하셨네요. 대단하십니다. 노력과 열정 부럽습니다.
갬생 리뷰~👍👍👍
자동차에 애정이 없으면 절대 할 수 없는작업
맞습니다 ㅎㅎ 주행거리가 많지 않아서 폐차할 때까지 그냥 놔둬도 될 것 같긴 한데...정말 애정으로 해줬네요
아무도 볼 일 없고 오직 차 밑에 들어갔을 때만 보이는 멋짐이지만 그래도 멋짐이 폭발했네요 고생하셨어요
맞습니다 서스펜션 양털유 칠하고 나니...이제 저게 또 눈에 들어오더라구요 ㅎㅎ
진짜 머플러코팅 정확히 하시는군요 ㅋ
장착했을때 상단으로 향하는 접합된 부분에 물기가 맺혀 녹이 시작되는 구간인데 그곳에 집중도포 나이쓰!!!!
오~ 그렇군요 그걸 고려하진 않았는데 그냥 거기가 녹 많이 슬 것 같아서 많이 뿌렸던 것 같습니다 ㅎㅎ
꿈보다 해몽이 더 좋네요
징크스프레이는 그렇게 많이 왔다갔다
안해도 됩니다.
도막이 제법 두껍게 올라가서
천천히 지나 가면서 뿌리도
잘 흐르지는 않습니다.
한번에 두껍게 뿌리는거 보다
적당 하게 덧칠 하는게 좋고
전체적인 건조 시간도
적게 걸립니다.
ㅎㅎ 조언 감사합니다
아까 저도 스팍 m300 중통 diy 했습니다
고무 거시기 끼는거 보니까 공감이 가면서 제 손도 부들부들 떨리는거 왜일까요 ㅜ ㅜ
지금도 어깨랑 손목이 떨리네요
그리고 카발로님처럼 간지나게 쇠솔 그라인더로 할랬더니 공간도 없고 먼지는 먼지대로 날려서 wd뿌리고 냅다 에어임팩 15mm로 조젔습니다....
고무 거시기는 wd가 앋좋다해서 뿌리는구리스 그걸로 냅다 조젔는데 고무장갑이 찌글찌글 하는거 보니 그것도 안되나봐요 ㅋㅋ
아연코팅 스프레이 두껍게 뿌리고 싶을때.. 뿌리고>말리고>위에 덧 뿌리고 하신거 아니고 그냥 계속 뿌리신거죠? 영상 다 보긴했는데 이부분은 잘 모르겠어서 문의 드립니다~
락카 와는 다른건가요? 열 받아도 녹아내리거나 그러지는 않나요??
중고차를 샀는데 전차주가 머플러까지 도색을 해놔서 ㅜㅜ
요즘 재밌게 잘보고 도움도 얻고 있습니다. 최근 저도 1번 배기가 터져서 하는김에 2번 배기 까지 애프터마켓용 409L Stainless Steel 재질의 제품을 구매해서 Galvanized 코팅제 발라서 교체 했습니다, 특히나 00년대 10년대 초반 내수용 현기차들 보면 전부 재질이 Aluminized Steel 이다보니 사실 마후라 쪽은 그냥 재질이 짱인것 같아요 ㅎ
그런 것 같습니다 ㅎㅎ 이런 애들 장난 같은 것보다...애당초 재질이 좋아야...ㅠㅠ
한국이 아쉬운게 소위 "비품" 이라고 물건들이나 진짜 순정품 배기의 경우는 미국대비 굉장히 저렴하게 공급하지만 순정 이상의 Aftermarket 물품은 거의 없다면, 미국의 경우는 배기를 예로 들자면 비싸긴해도 소위 순정급 Aluminized Steel 이상의 409L, 430 페라이트계 SUS, 또는 더욱 부식에 강한 304 오스테나이트계 SUS, 심지어 Inconel 초합금 재질 역시 차종마다 완성품을 공급하는 애프터마켓 업체들이 있긴하거든요. 저도 High Performance 를 추구하지는 않지만 High Durability 는 차 모는 입장에서는 무조건 생각하다보니 이런건 국내에 없다는게 좀 많이 아쉽더라구요.
2010년대 초반까지 내수용 현기차에 부식 관련 보증이 없었어서 수출품에 436, 409, 및 304 SUS 를 사용할때 Exahust 및 하체 쪽 재질이 Steel Aluminized 또는 Galvanized 도금 계열의 너무 저질 재질들을 사용하다 보니까 국내에 더더욱 저런 애프타마켓 제품이 없는게 아쉽게 느껴지네요.
아 뿌듯하다 밥 안먹어도 배부르다!! 대리만족~잘했어 형
이번편은 ASMR이네요. 시간가는 줄 모르고 보고 있습니다.
예전에 카발로님 영상보다 오랜만에 들어와봤는데 점점 개그감이 상승하고 계시는군요~! 좋습니다..
ㅎㅎ 감사합니다 자주 들어오시도록 재밌는 영상 많이 만들겠습니다..흐흐
까바요님 서페인에서 서식하고 있는 자동차부품업계 종사 외노자입니다.
맨날 눈팅만하다 구독박고갑니다! 간만에 시간가는줄 모르고 멍하게 삭다 복습했네요ㅎ 건승하세요~^^
헉...서페인에 계셔서 그런지 까바요라고 하시는 것 같습니다 ㅋㅋㅋ 감사합니다 저는 죽기 전에 스페인 한번 가볼 일이 있을지...ㅠ
하부 작업 정말 죽을 맛이지요. 머플러를 탈거해서 작업하는 건 정말 이해가 되네요.
오랜만에 보네요
항상 응원 합니다
명절 잘 보네세요
사실 저도 배기관에 주기적으로 뿌리긴 하지만 얼마못가 다시 올라오고 이미 칠전에 생겨버린 녹으로 인해서 또 녹이 올라오는 현실
아연스프레이가
냉간용이 있고
250도 열에
견디는것도있음
냉간용은 쉽게
벗겨지죠.
고열에 견디는
것은 제법오래
씁니다.
카발로님 작업종료 후 뿌듯함,성취감,자아실현의 욕구에 대만족 하신듯.쵝오!
자아실현 ㅋㅋ 그 느낌이 그거였네요...참 별거 아닌 걸로 행복해질 수 있었던 것 같습니다
사실현실에 어느정도 있죠 그라인더로갈아내고 아연코팅제를 뿌려주고 열처리까지 살짝 해주면 다시달때 안벗겨져요 잘봤어요
나도인스타인가.. ㅎ
ㅎㅎㅎ 현실에 잘 없지만...또 가끔 출몰(?)하는 게 인스타인 것 같습니다
한국의 크리스픽스 항상응원 할게요
감사합니다 ㅎㅎ
많이 깔끔해져서 보긴 좋은데, 아무튼 머풀러 녹 제거 참 쉽지 않더군요.
녹으로 들뜬 쇠붙이도 의외로 강하고. 그냥 포기하고 교체할 때 되면
교체하는 게 좋겠다는 생각도 불끈하고. 이런 점에선 레이저 녹 제거기가
가격면이든 기능 활용면이든 활성화 되는 시기가 앞당겨졌으면 좋겠다는.
저렴 제품도 있지만 제법 쓸만한 기기는 아직은 2천만 원 정도 가격대라...
"효과가 있던 없던 멋짐이라는게 폭발했습니다."
아~~~
이런 반전이...
반전에 반전이니 평범해지네요ㅋ
암튼 궁금증이 해결되어 기쁘네요?ㅋ
스프레이 소리가 너무 경쾌해서 2번 들었습니다👍
왠지 낚시한 것 같아 죄송한 마음이...ㅎㅎ 근데 지난번에 배기관 도색할 때도 2통 준비했는데 한 통이 삐꾸여서 ;; 이번에는 그냥 3통 준비해놓고 한 통의 80% 정도 썼던 것 같습니다 ㅎㅎ
@@caballo8583
이런 결말 너무 좋습니다
기대했는데 약간의 허무함?
근데 개인적으론 그게 싫다거나 기분 나쁘지 않았습니다
TMT
요즘 내연기관의 아날로그한 감성이
디지털의 대명사? 전기차로 인해
차츰 사라지는데
까발로님처럼 여전히 애정과 열정을 가지신 분들 덕분에
빈 공간을 채워 주셔서 감사할 따름입니다
댓글은 잘 안 달아도 좋아요👍는
항상 합니다👋
장길리 낚시 공원? 전에 가서 갯바위까지 들어가서 낚시 하니까 좋더군요. 갯바위가 평평하고 의자에 앉아서 하니까 편하고 또 넓어서 각종 장비도 쉽게 놔둘수도 있어 낚시가 한결 수월합니다. 감성돔 30cm도 한마리 잡았어요.
대단하십니다...저는 낚시가 취미가 없어서 다들 대단하게 느껴지더군요 밤새워서 하고, 꼭두새벽부터 어딘가로 달려가고...그런 부지런함이 어디서 나오는 걸까...얼마나 재밌으면...ㄷㄷ 싶더군요
고생하셨습니다. 저 작업을 3대 같은 심정으로 했네요. 녹발생 지연 및 안보이는 외관상....구멍나면 교환합니다.
대단하십니다...어지간한 정성 아니면 힘들죠 ㅎㅎ
대단하네요.
하도를 사용했다면 덜 벗겨질거 같기도요...
저도 하도는 안해봤지만 후회가 살짝 되더라구요.
아무리 해봐도 머플러 도색은 녹이 완전히 안 벗겨지면 도장이 얼마 못 가드만요.
고생많으셨구여 ...아주멋짐니다 👏👏👏👍👍
아연 스프레이에 진심인 남자
감사합니다
잘 보고 있습니다
감사합니다 ㅎㅎ
믿고 보는 카발로~
잘 보고 갑니다~! ^^
수고하셨습니다
영상 잘 봤습니다.
아연도금라카는 녹제거 이후 사포질이랑 프라이머 도포 안하고 바로 해도 머플러 표면에 잘 고착되는지 한 1년 이후 표면상태가 궁금하네요
최초 나온 뉴스포티지 표면 상태가 별거 안 하고 도포 후에 20개월 지난 상태입니다 ㅎㅎ 녹이 살짝살짝 올라오긴 하더라구요
머플러쪽 온도를 아연이 견딜까요? 알루미늄스프레이로 할까 아연으로 할까 고민중입니다 항상 영상 잘보고있습니다
발청이 심했던 부분은 확실히 뚫고 나오는데, 딱히 녹이 없었던 곳은 시간 지나도 잘 붙어있더군요 ㅎㅎ 가격이랑 감안해서 마음에 드는 걸로 하시면 될 것 같습니다 내부의 녹은 어쩔 수 없고 외부 요인만 커버를 해주는 개념이라고 보시면 될 것 같습니다
아연 순도(함량)가 높으면 자체 산화 작용으로 인해 부식 진행 커버해준다고 들었습니다.
그냥 차에 달린 상태로 뿌리면 안돼나요??
멋짐 폭발이면 끝이지, 더 무엇을 바랄까요...^^
궁금해서 물어보는건데요.
머플러코팅하면 발암물질이 실내들어와서 안좋다고 하는데 지금 영상화면처럼 방청제 도포해서 해도 지장이 없는건가요.
뜨거운 상태에서 .. 스프레이 쁘려 주면 .. 바로 마르는것 같던데 .. 마르고 나서 페이트 떨어 질까여 ..
대단하십니다요.👍👍👍
감사합니다 ㅎㅎ
와 재생목록 올겨주시네요 ! 사랑해요 카발로
감사합니다 ㅎㅎ 좀 더 세분화해서...해놓겠습니다
안녕하세요..?! 얼마전 미션오일 셀프교체 찾아보다 카발로님 만나서 잘 보고있음니다.
물론 도움도 많이 되어 넘 감사드리고요
저도 마후라 녹슬어 껍질이 벗겨지고 있어서 아연스프레이 작업을 하려고 합니다
사포질을 해서 뿌리면 좀 더 나을까요.?
어짜피 녹이 또 올라올거라면 구지 기여들어가 사포질을 하지말고 1년에 한번씩 스프레이 뿌려줄까요.?
마후라 탈거 안하고 그냥 뿌리면 지저분하겠죠.?
max-600 제품 아세요.? 600도까지 견딘다는데 이걸 써보려고요..
마후라 탈거 안하고 하는 것도 나중에 한번 영상으로 보여드리겠습니다 ㅎㅎ 일단 이렇게 한번 하고서 보니까 부분적으로 녹이 다시 뚫고 올라오는 곳이 있더군요...이런 곳은 다시 사포질 해서 덮어줄 생각입니다 다만 전체를 사포질 한다고 하면 정말 노가다가 아닐지 ㄷㄷ max-600은 저도 써본 적이 없는데, 가격이나 설명만 봤을 땐 아연스프레이보단 좋을 것 같습니다 마후라 녹이 심한 게 아니면 적당히 세척해서 도포하시고, 한 몇 주나 몇 달 뒤에 녹 올라온 부분 위주로 갈아내고 다시 도색하시는 것도 좋을 것 같네요
@@caballo8583 답글주셔서 감사드림니다ㅡ^^ 그때그때 땜방하며 사는게 좋을거 같음니다 ㅋㅋ
카발로님 예전에 캘리퍼오버홀 영상있었던거 같은데 내리셨나요?
재생캘리퍼 사볼려고했더니 희귀차종이라 살수가없네요
신품은 너무 비싸고 ㅠㅜ
오버홀 한번 해볼려고하는데 어떻게 해야할지모르겠네요..
흐음...오버홀도 불법에 해당되는 거라고 생각되어서 내렸는데, 나중에 셀프정비소 가서 한번 해봐야겠네요 ㅎㅎ 유튜브에 다른 오버홀 영상이 많으니 참고하시고...다만 한 가지, 내부 씰링과 외부 고무부츠 그리고 피스톤을 끼우실 때...내부 씰링에 내열그리스나 실리콘그리스 같은 걸 좀 발라주면 피스톤이 잘 들어갑니다
@@caballo8583 브레이크액 때문인가보군요... 조언감사합니다 도전해볼게요 ㅎㅎ
아 속이 시원하네요~♡♡♡
내차도 하고싶다..;;
나중에 정비소 차리면 배기관 도색도 영업해야하는 건가요 흐흐
@@caballo8583 은근 수요자 많을듯요
아연코팅 유지기간 어느정도 되나요?
제가 소형발전기의 머플러를 아연코팅 해봤는데 머플러가 열받으니 코팅도장이 떨어져 날리더군요
그러지 않을지 염려되네요
저건 부품 갈때 새제품에 해주 면 더좋은가요?
번창하세요!!!!!
감사합니다 ㅎㅎ
멋짐이 폭팔 합니다 ㅎㅎ
멋져요!
수천만원~수억 차량인데 스프레이 얼마나 한다고 애초에 생산조립 단계서 코팅되어 만들면 좋을텐데 제조사놈들 망가져야 또 팔아먹으니 그러겠죠?
대단하십니다.노고에 박수를 ......
감사합니다...ㅎㅎ 별 생각없이 시작했다가 이거 일이 많네...했었습니다
안녕하세요. 예전에 엔진오일, 미션오일 자가 교환 방법을 찾다가 알게 되어 구독 후 꾸준히 보고있는 구독자입니다! 최근 제차에(YF소나타) "오류코드-P0442"가 나타나 공부하던 중 찾아보니 "증발가스 소량누설"로 인한 오류 코드 인 것을 알게 되었습니다. 수리 방법은 여려 가지가 있지만 가장 기본적으로 "캐니스퍼, 클로즈밸브, 캐니스터에어필터의 교체 / 그리고 각 부품들과 연결된 호스 점검"을 해야 되는 걸 알게 되었습니다. 다만 이 부분 교체 하는 정비 영상을 찾아보고 참고하여 자가 수리를 해보려고 했으나 대부분 야매수준(또는 카발로님처럼 정리되지 않은 영상)이라서 따라하기 무섭네요..
혹시 수리하시게 되면 이 부분도 영상으로 제작해 주실 수 있나요?
실례가 되었다면 죄송합니다(__). 궁금해서 댓글남겼습니다! 매번 좋은 영상 감사합니다.
진공이 불량할 경우 컴퓨터가 판단하여서 경고등을 띄우는 것 같습니다 정확히 진단할 수 있다면 해당 부분만 교환하면 되겠지만...그게 제한된다면 일단 PCSV밸브부터 점검을 먼저 해볼 것 같네요(진공을 인가할 수 없다면 그냥 교환?) 그리고 연료캡입니다 연료캡을 떨어뜨린 적이 있다면 망가져서 그럴 수도 있고(차주 분께서 가장 잘 아시겠지요)...어지간해선 잘 고장 안 나는 건 맞습니다 설마 시동 걸린 상태로 연료 주입을 하셨다든지...그런 건 아닌 것 같고 ㅎㅎ 그 외엔 고무호스가 잘 연결되어있는지...새는 곳은 없는지 엔진 및 차량 하부에 살짝 기어 들어가서 잘 확인하는 것밖에 없겠지요 이 정도 선에서 문제가 해결될 가능성이 높지만, 안되면 이제 캐니스터나 필터를 교환해야 할 수 있습니다 추후에 영상으로 만들 수 있다면 해보겠습니다 ^^
포항에 사시나요.???
음.. 졸린데 잠이 잘 안올때... 이영상을 추천드립니다.. 아연스프레이 ASMR 4븐 영상입니다^^ 스프레이 장인의 한땀.. 한 땀...^^;
* 카발로님의 생각보다.. 정비 ASMR 정비멍하기 좋습니다
ㅎㅎ 감사합니다
12년된 차도 한대 가지고 있는데 스프레이질 마렵네요.
제 목표중 하나가 집에 리프트 하나두고 자가정비하는건데 리프트 설치도 불법이라고 얼핏 들어서 최종적으로는 카발로님 하시는 영상범주 안에서 자가정비 해야할듯 합니다.
리프트 설치 자체는 불법이 아닐 겁니다...ㅎㅎ 다만 이게 외부에 드러나는 장소에 해놓고 막 엔진 내리고 그러면 신고의 가능성이...ㄷㄷ 정비자격증+자가정비 시설(거의 3급 정비소에 가깝긴 합니다 ㄷㄷ)이면 또 범위가 넓어집니다 ㅎㅎ
와우 대단하십니다!!!굿굿!!!
소음기부식은 내부에서 시작됩니다
포항 분이신가요?
정말 쵝오!!! 이십니다
맞습니다 ㅎㅎ 감사합니다!
이거 벨로우즈(자바라) 에 뿌려도 되나요?
그리고 내열성이 250 도 밖에 안되는데 마후라에 효과 있을까요?
반전 없는 4분 스프레이 찐이었다.
ㅋㅋㅋㅋ 빵 터졌습니다
저는 겉은 멀정한데요 머플러 안쪽 다 녹슬어서요 머플러 바깥쪽 터지지 않아도 소리가 커서 교체 ㅠㅠ 정보 감사합니다
그러셨군요...ㅠㅠ
아연 스프레이를 차량 하부 녹이 많은 부분에 녹제거후 뿌리는 것도 방청에 도움이 될까요?
개쩐다,,,,,,
ㅋㅋㅋ 감사합니다
제 중고 그랜저 구입 당시가 저래서 저도 저렇게 하려 했는데요... 도색?은 법적으로 괜찮으려나요... 개인은 괜찮을 듯... 공업사는 문제 있지 않을까요? ... 그리고 유튜브에 올리면... 훼사원 이 헤드라이트 엘이디 교체인가... 건드렸다 문제 되었듯 집근처 카센터 몰래 밤에 문 닫고 새차 언더 코팅하는 것 본적 있습니다... 저는 카발로님 존경하옵고 걱정이 되어 글 올렸습니다
많이 뿌린 것처럼 보이지만 실제로 한 캔도 안 뿌렸습니다 ㅎㅎ 언더코팅과는 또 별개입니다
굿굿
스프레이 ASMR..!
오랜만의 ASMR...! ㅎㅎ
흡착이 잘 안되네요.... 아쉽지만 고생하셨어요~
다음컨텐츠는 라쳇 asmr 1시간 부탁드릴게요
asmr 채널을 하나 파야하는 건가요...이거 ㄷㄷ
이거 오래가나요?
스프레이 구매링크좀 부탁합니다
링크...까진 애매하고 ㅎㅎ 그냥 네이버에 아연코팅제라고 검색하시면 스프레이 형태의 제품이 나올 겁니다
마후라는 보통 안에서 물이차서 관통부식으로 구멍이 나는걸텐데....
라고 저도 알고 있지만...그렇다고 하기엔 정말 외부에서만 녹이 엄청 슬어서 껍데기 일어나는 차도 있고 ㄷㄷ 효과 없다 해도 좋으니 해주고 싶더라구요 ㅎㅎ
에헤이... 잘못된게 하나 있네요. 배기관절단하고 가변배기까지 설치하셔야죠. 람보르기니 배기음정도 튜닝하셔야 정당방위가 됍니다.
람보르기니 배기음을 만들려면 일단 엔진부터...ㅎㅎㅎ
머플러가 뜨거울텐데 아연 코팅제의 성분이 녹을 일은 없을까요? 저도 하부 녹제거로
구매해서 사용했는데 머플러는 페인팅이 녹아서 냄새 올라올까봐 안했거든요
영상 1편에서 도색한지 1년 정도 된 걸 보여드렸고, 현재 이 시점에서 저 도색한 걸 봐도 크게 벗겨진 부분은 없습니다 ㅎㅎ 다만 녹이 뚫고 나오는 부분이 있긴 합니다...거기만 부분적으로 다시 보수해주면 좋을 것 같네요
@@caballo8583 감사합니다 ^^
카발로님 제가 더뉴아반떼md디젤을 타고있습니다 얼마전에 3000rpm 이상으로 올라가지않고 기어 변속도 안되며 연비도 나빠지고 시동도 몇번 꺼져서 다그3+ 로 고장진단 하니 p1186코드가 나왔습니다 자문좀 구하고싶습니다..정비소 몇곳 다녀왔는데 말이 다 달라서 맞든 틀리든 자문좀 부탁드립니다..ㅠㅠ
연료압력이 낮은 요인을 특정하는 게 핵심이겠네요 연료필터는 언제 교환하셨나요 ㄷㄷ 일단 연료필터가 어지간히 막히지 않고선 이 정도는 아닐 듯한데...결국 다른 요인이 있을 듯한데 그걸 정확히 알기 위해선 데이터값을 보고 정확히 해석해야합니다 데이터값을 토대로 진단하시는 곳에서 정비 하셔야합니다
@@caballo8583 답글 감사합니다!!
연료필터는 작년 6월에 앗세이로 교체했습니다 교체 후 3만키로 운행했구요!
데이터 값을 보고 정비하는곳이 많지 않은 것 같습니다.. 찾기가 생각보다 어렵네요,, 감사합니다!!!
그러셨군요...진단이 명확히 않다면 저렴한 레일압력센서와 연료압력 조절밸브부터 해봐야할 듯한데 다짜고짜 고압펌프나 인젝터 교환은 아닌 것 같구요 정비소에서 다들 뭐라고 하셨는지 궁금하네요
@@caballo8583 정비소에서는 연료필터, AFS, 미션오일, 엔진 찐빠 이렇게 나왔습니다 총 6곳 돌아다녀봤습니다 핳ㅎㅎ
헐...시동 꺼지고 경고등도 명확한데...저거 교환한다고 증상이 완화될 거 같진 않은데? ㄷㄷ 제가 부족해서 그런 생각까진 못했나 봅니다 ㅎㅎ 자가교환 가능하시면 레일압력센서랑 압력조절밸브 한번 직접 해보시지요 ㄷㄷ
뒤타이어안쪽에 단차마모있네요
얼라이뒤캠버-0.8도이상으로세우세요~
아니 장비 가지고 해도 잘 못 맞추는 곳이 있던데...안 보고 하시는 거 보면 진짜...놀랍습니다 ㄷㄷ 소름...
카발로님 영상이 많이 지워진것 같아요.
신고를 당한 적이 있습니다...ㅠ
머플러 내부에서 수분이 생겨 스댕 아니면 구멍나지 않나요?
20년 운행했던 차량 304스댕 사제 머플러였었는데 겉에만 얼룩덜룩하고 멀쩡했어요.
결국 내부의 문제로 언젠가는 터지겠지요 ㅎㅎ 하지만 외부의 요인도 있기에...한쪽이라도 막아주면 드라마틱한 효과는 아니여도 ㅎㅎ 포항 바닷가 가까운 사람으로서는 해주니 만족스럽더군요
머플러가 문제가 생긴 차들 보면 거의 외부부식인 경우가 대부분이더군요. 바닷가에 있는 차들은 염화나트륨 때문에 부식이 더 빨리 진행될 수 있죠.
👍
뿌리시는거 제품이 무엇인가요???
그냥 네이버에 아연 스프레이라고 검색하시면 나오는? 그런 제품입니다 ㅎㅎ
수출형으로 교체하면 녹 안 나요 ㅋㅋ
스텐이라서 ㅋㅋㅋ
헐...수출형 ㄷㄷㄷ
카발로님 빨리 매장 차리세요 가게요
한여름에 밖에서 저렇게 껴입고 저걸 하는 사람을 뭐라고 하죠??
또또또 또라이?!
존경합니다 ㅎ
_이형 좀 멋지네_
저리하고 배기라인이 뜨거운가..
다시 원상태로..
포항 장길리 가셨네요^^
진작 가볼걸 싶을 만큼 좋더라구요 ㅎㅎ
적어도 징크스프레이는 2캔이상 필요하겠네요..
새 거 한 통 알뜰하게 다 쓰면 가능할 것도 같습니다 ㅎㅎ 저는 미리 사놓고 미루다가 캔이 하나 사망해서 ;;; 은근히 양이 많더군요
팬모임은 언제쯤하나요?ㅎ
하고 싶은데...진짜 만나서 차만 한 잔 할 수도 없고 ㅎㅎ 나중에 제가 정비소를 차려야...주말에 자리를 한번씩 만들 수 있을 것 같습니다 ㅠㅠ
이형의 직업은 정비diy하는 성우
얼마 전에 ㅎㅎ 제 목소리 듣고 혹시 누구누구님 아니세요? 했던 분이 계셔서...정말 신기했던 경험이 있습니다 ㄷㄷ
@@caballo8583 아닙니다 ㅎㅎ초창기 구독자일뿐입니다 ㅎㅎ
제차로 리뷰 한버 하시면 감사드립니다
32만 탔어요
아우디 a42010식입니다
모든비용 지불할께요
소모품 교체 리뷰 하면서 제것 60만 타고 싶어요
욕심한번 냈습니다
녹 위에 뿌려도 효과있나요,
제가 본 차량들은 겉부분 쇠솔로 살살 털어내고 작업했습니다. 2중으로 되어 있어 겉구멍난 곳은 덧칠 더하고 완료. 1년 지나니 약간씩 다시 피지만 그래도 은색이 살아있어 구멍나면 교환한다는 생각 또는 땜빵 고려하고 있습니다.
녹은 배기관에 손상을 크게 안 주는 범위에서 최대한...제거를 해야합니다 완벽하게 하려면 배기관 다 갈아내야하니 ㄷㄷ
부식은 안에서 나기때문에 의미 없다고 봅니다 일시적인 자기 만족이죠 금방 껍질벗겨지듯 조각날겁니다
한 40개월 정도는 만족할 것 같은데...일시적이라면 일시적이겠지요 흐흐
아니 저 중요한 락카 스프레이 작업을 직접 하시다뇨.. 미대생 부르고 재작업 하시죠.....
붓칠을 할 걸 그랬나요 ㅎㅎㅎ
배기관 광빨 죽이네요 이렇게 변신이 가능하다고??
남이 볼 수 있는 것도 아닌데...흐뭇해졌습니다 ㅎㅎ
질긴고무신을 만드는 회사가 망한거죠. 팔리질 않으니 스텐제질이면 좋은데 새차가격이 올라갈테고. 부품가격은 스텐가격받고
치익~칙~! × 1000~~
ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 탈착 안하고 도포했습니다
탈거는 엄두가 안납니다
하...저도 탈착한 20% 정도 했던 시점에서...그냥 다시 물릴까? 싶더라구요 ㅎㅎ 영상까지 같이 찍으려니 난이도 한 200% ㅠㅠ
아...머플러 녹제거 방청...ㅜㅜ 제차는 녹이 덜렁덜렁
별 효과 없다고...없다고...하지만 외부에 녹 엄청 슬어서 껍데기 일어나고 그러는 거 보면...해주고 싶죠 ㅠ
@@caballo8583 사진찍어서 올리고싶네요ㅎ
부들부들 손떨림 겁나 힘들겠내요
예전이었다면 악력으로 최대한 했을 텐데, 그게 학습되다보니 이번에는 그나마 덜 힘든 편이었네요 ㅎㅎ
설치한뒤에 뒤에서 얼마나 보일까 ㄷㄷㄷㄷ
뒷바퀴 옆으로 해서 보이긴 합니다...ㅎㅎ 그랜저 지나가는데 옆으로 은빛 번쩍번쩍 하면 저인 줄 알려나요 ㄷㄷ
@@caballo8583 모를겁니다 ㅋㅋㅋㅋ