Оригинальное обучающее видео от BMW по системам впрыска старых кузовов e30 e32 e34 e36
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2016
- Представляю вашему вниманию оригинальное обучающе-познавательное видео по диагностике BMW, для обучения специалистов-диагностов в дилерских сервисах, из этого видео вы узнаете о основных компонентах и принципе работы системы впрыска на старых кузовах BMW e30 e32 e34 e36.
Кто хочет научиться диагностике BMW вступаем в мою закрытую группу ВК, вы научитесь диагностике, кодированию, прошивке своих BMW, и сможете на этом не плохо зарабатывать.
Пишите мне ВК
id306450085
Где еще можно раздобыть таких замечательных фильмов?
Полезно для общего развития. Бывает делает человек машину тебе а ты из разговора с ним понимаешь что он общих принципов работы мотора не знает ))))) Хотя я ожидал цифры и приемы диагностики конечно ))))
Спасибо за информацию, для общего развития очень полезно)))
👍👍👍
То то я и смотрю, что у меня Мотроник с расходомером лопатой готовят более точную и экологичную смесь...😂😂😂
Ну это совсем по динозаврам..мне по крокодилу М50 б25 ванос
M50B25S1 - машина никак не реагирует на отключение датчика распредвала ( уже купил новый, но похоже что и старый - рабочий)..Обрыва от ДПРВ к DME нет ( на пинах колодки DME такое - же сопротивление как и на датчике). Похоже, что причина перехода на попарно - параллельный впрыск в самом блоке DME? - никакой реакции при отключении штекера ДПРВ; машину встряхивает на ХХ; наверняка тянет не так как должна; свечи черноватые - будто есть некоторое переобогащение; кажется что цокотят форсы..... Такие эффекты и на бензе и на газу
нашел причину? откуда узнал что попарно льет?