3D калибруется один раз при установке есть параметры с загрузкой и без параметры для автомобилей на 80% одинаковые так что подбор кузова это формальность, обычно разница макферсон не макферсон и тп например субы и хонды всё по нолям ставишь и забивать ничего не надо НТВэшники как обычно порят чушь, но чьи интересы преследуются не понятно просто отсутствие профессионального интереса - тяп ляп и готово
РАЗВАЛЬЩИКАМ И ИХ КЛИЕНТАМ:Главное проверить: 1-состояние подвески(ходовой части)и не важно, что даже если авто после ремонта...2- затем все остальное:размерность шин,давление в них,размерность и идентичность колесных дисков и декор.колпаков(что очень важно).Затем правильность заполнения формы данных авто и убедится в том, нет ли ошибки в автодате по данной модели(поделюсь секретом :более 15 -ти ошибок...один пример:форд гелакси 2001-2006)Загружать вовсе не обязательно-опытный мастер проверит загрузку "вручную"...Так что удачи всем ...Все приходит с опытом..
саша босиком меня тоже это задело! про регулировку ничего сказать не могу, потому что не владею информацией. а вот про сжигание резины на костре - это лишнее точно.
большинство бмв делать нужно с грузом и полным баком топлива , никто не сказал что нужно грузить все авто. Хотя опель ,део , по 70 кг. с лев. и прав .сторонам . И разницы нет один или четыре человека везет авто.
Может это и правда, но для меня что удивительно, это почему на такой крутой машине от крутого завода нужно в салон на сиденья ставить какие-то грязные грузы??? Неужели нельзя задать параметры запасом или что-то другое не могли придумать?? Эти пыльные канистры очень стрёмно было бы мне их ставить в чистый салон своего автомобиля
Особенно когда авто на белой коже. Объясни человеку,что нужно положить по 68 кг канистр в его новую машину на идеальные стденья :) И ещё нести ответственность за их сохранность. Канистрой можно его немного царапнуть .
Привет,сам являюсь водителем первого мондео,такая-же беда с правым колесом тоже посадил шаровую глубже но на схождение прибор показал что отклонение на 1 градус по сравнению с левым колесом,может ли из-за этого при развароте в лево руль как-бы сам доворачиваеться и создаётся ощущение что колесо вот вот отвалится.
А если был произведен так сказать тюнинг подвески, изменён вылет колёс по всем осям, резина и диски имеют далеко не штатные параметры? Какие данные для правильной регулировки будут вводиться в компьютер....
есть подозрение, что загрузка при замере должна быть такой же, как в большинстве поездок. А то загрузят равномерно по салону 250 кг, все отрихтуют, а при езде порожним и без пассажиров колеса будут стоять криво.
я тоже развалшик и иаботал и на кв камп развале и 3д развале да с одной стороны надо нагружеть но это совсем не обезательно я принсипи знаю у какой машины какой цифры должно стоять все надо самаму узнатьИ еще и у глеба тоже есть ощибка у х5 не дольжно быть по нулям
Какие тупые комменты, ну сказали же на русском языке, что загружать машину нужно если написано к ней в инструкции. Ну если люди которые придумали эту машину и ее выпускают так написали то наверно так и надо делать. Умников в нашей стране дохера от этого и говно столько лет выпускаем.
Рома Масюк для того что машина сама не ездит,а следовательно когда садишься то развал совершенно другой и устойчивость авто другая.Мне один отреагировал и резина в жопе!!
Не ну это понятно что развал будет другой, но почему нагрузили аж на 250 кг. Ну к примеру если бы ездил только 1-2 человека в этой машине зачем так нагружать. И с такими регулировщиками лучше нечего не делать
простите за любопытство, а на заводе изготовителе тоже машину загружают ? ) глупо да , завод конвеер , а надо машину загружать ))))) мастер орёт , конвеер стоит , у ГРУЗЧИКОВ ПЕРЕКУР.)))) ваш Глеб просто берет дополнительную плату , за лишнюю работу. вот и весь ответ.а нтвошки как всегда, всё переврут. главная дорога ,центральный канал, 21.12.2012. и прочая хуета ))))) мне развал делали не раз и на разных машинах, ни каких грузов там не было !!!! потому что в установочные параметры размеров , углов,и развала у же изначально заложены нагрузка и пр.
Рома Масюк при скорости поток воздуха придавливает авто к дороге вот вам и вес дополнительный. .... но это только для бмв в других маках авто это крайне редко
бредятина,скорее реклама.ежегодно переставляйте правильно резину и никуда машину уводить не будет.в шарашкиной конторе делаю развал схождение у одного и того же человека уже 20 лет.все эти 3D выкачка бабла.если руки кривые никакая электроника не спасет.
А руль кпк уситанавливается? На глаз? Т.е кпк поставил так и будет стоять руль при движении прямо? Т.е ошибся, поставил криво, закрепил и теперь руль криво, а машина прямо, так?
Любой стенд имеет право на существование если умеешь им пользоваться, и он откалиброван. И ещё если руки растут от куда надо. А когда не от туда,то пол кривой, яйца мешают и .т.д.
Постанова. Конкретно после каждой регулировки чудоспециалист не показывает реальные отклонения. Да и калибрует прибор лазерным уровнем,который может тоже врать. Да, лазерные уровни тоже калибруются. Ведущие у него в глазах прочитали что парень эталонный развальщик,или он своими знаниями о загрузке их поразил и вызвал доверие и стал эталоном показаний? Всё это приподнесено как истина. Но не всему тому,что вам хотят навязать нужно верить. Сверхточные приборы показывают такие огромные отклонения ,которые разняться в градусы!!! Это как измерить десятиметровое расстояние сверхточными приборами и все приборы покажут +- 3 метра . Даже с учётом того что машина не загружена разница в 40 минут по схождению !!!!!!!
Клоун возми проверь с нагрузкой и без нагрузки разница в 5 минут точно красное зелёное это ещё не показатель для гонок делаешь продольный наклон оси один кузов всегда спрашивает у клиентов так как за день можешь запарится это бренд особенно стенд с датчиками
Мне сделали развал в Тольятти у магазина Марс на юбилейной,так угол поворота в право и в лево разные,на право поворачивается как положено а на лево колесо поворачивается в двое меньше угол поворотов, они грешили что рейку не правильно поставили,придурки
Нихера у вас технологии. У нас вообще на похер какая модель делают сход-развал, прищепки какие-то 4 палые с веревкой между ними прям на калпаки налепят, всё сделают, 600 рублей и катись.
Ibra Gabi почти все модельный ряд бмв делать желательно с грузом , и полным баком топлива , если кто не знает или не слышал об этом , это не значит что делать без груза это правильно. У мерсов тоже есть свои тонкости ,но большинство развальщиков закрывают глаза на них.
3D калибруется один раз при установке
есть параметры с загрузкой и без
параметры для автомобилей на 80% одинаковые так что подбор кузова это формальность, обычно разница макферсон не макферсон и тп
например субы и хонды всё по нолям ставишь и забивать ничего не надо
НТВэшники как обычно порят чушь, но чьи интересы преследуются не понятно
просто отсутствие профессионального интереса - тяп ляп и готово
РАЗВАЛЬЩИКАМ И ИХ КЛИЕНТАМ:Главное проверить: 1-состояние подвески(ходовой части)и не важно, что даже если авто после ремонта...2- затем все остальное:размерность шин,давление в них,размерность и идентичность колесных дисков и декор.колпаков(что очень важно).Затем правильность заполнения формы данных авто и убедится в том, нет ли ошибки в автодате по данной модели(поделюсь секретом :более 15 -ти ошибок...один пример:форд гелакси 2001-2006)Загружать вовсе не обязательно-опытный мастер проверит загрузку "вручную"...Так что удачи всем ...Все приходит с опытом..
а подышать не хотите жжёной резиной из топки? ... куда шины? на переработку аки вторсырьё.. хотя бы. … ежели иного примененiя придумать не смогли ...
саша босиком меня тоже это задело! про регулировку ничего сказать не могу, потому что не владею информацией. а вот про сжигание резины на костре - это лишнее точно.
Это шутка
"Хитрый брюнет". Тонко
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Если влетел несколько раз в ямки, сход- развал поможет показать минусы в ходовой, исправить или нет? с уважением.
большинство бмв делать нужно с грузом и полным баком топлива , никто не сказал что нужно грузить все авто. Хотя опель ,део , по 70 кг. с лев. и прав .сторонам . И разницы нет один или четыре человека везет авто.
а какой адрес Глеба и его мастерской ?
Нашли его? Могу дать адрес.
@@Lexa_play736 давай
Можно и мне его адрес?
@@malidentum2127 нашли адрес?
Был у Глеба, грамотный мастер.
а где он находится?
Можно адрес Глеба, пожалуйста?
Можно адрес Глеба, пожалуйста?
Может это и правда, но для меня что удивительно, это почему на такой крутой машине от крутого завода нужно в салон на сиденья ставить какие-то грязные грузы??? Неужели нельзя задать параметры запасом или что-то другое не могли придумать?? Эти пыльные канистры очень стрёмно было бы мне их ставить в чистый салон своего автомобиля
где ты там увидел грязь
Особенно когда авто на белой коже. Объясни человеку,что нужно положить по 68 кг канистр в его новую машину на идеальные стденья :) И ещё нести ответственность за их сохранность. Канистрой можно его немного царапнуть .
Шутка про блондинок зачёт.
Фига у Глеба голос брутальный
Есть как размеры для регулировки под загрузкой, так и без загрузки авто! Размеры эти разные! И кто сказал, что на первом стенде выставили правильно?
Автоспорт ещё прилепили сюда )))) Там настройки совсем другие делают и совершенно на других шинах.
Ты так и не понял о чём видос
Привет,сам являюсь водителем первого мондео,такая-же беда с правым колесом тоже посадил шаровую глубже но на схождение прибор показал что отклонение на 1 градус по сравнению с левым колесом,может ли из-за этого при развароте в лево руль как-бы сам доворачиваеться и создаётся ощущение что колесо вот вот отвалится.
Сошка кривая
А если был произведен так сказать тюнинг подвески, изменён вылет колёс по всем осям, резина и диски имеют далеко не штатные параметры? Какие данные для правильной регулировки будут вводиться в компьютер....
Никаких. А если там малолетки, то я просто не берусь за такие
@@СергейБыков-у3у а если пенсионер, а в душе мамлолетка берешься)?
👍
есть подозрение, что загрузка при замере должна быть такой же, как в большинстве поездок. А то загрузят равномерно по салону 250 кг, все отрихтуют, а при езде порожним и без пассажиров колеса будут стоять криво.
Юрий К. Речь не идет о том какой груз будет возить машина .
2:13 а что не так то? Он все правильно сказал, в станке уже есть заложеные параметры для пустой машины и для загруженой
Синяя подсветка особенно нужна в яме.
я тоже развалшик и иаботал и на кв камп развале и 3д развале да с одной стороны надо нагружеть но это совсем не обезательно я принсипи знаю у какой машины какой цифры должно стоять все надо самаму узнатьИ еще и у глеба тоже есть ощибка у х5 не дольжно быть по нулям
И извините за ощибки
кстати тут в комментариях как научится считать 1,2,3,4
Максим Романов , как научитЬся - мягкiй знак пропустил :)
саша босиком он правильно написал.
@@shadowblade7702 не правильно
Что делать что делает сделает проверочный вопрос, на заметку, а вообще, особо не парьтесь вы же не на уроке в школе
Видео для слабоумных. Формат для тех кто не хочет разбираться, не показаны даже конкретные значения. Не говоря о загрузке. Это отдельная темма
Какие тупые комменты, ну сказали же на русском языке, что загружать машину нужно если написано к ней в инструкции. Ну если люди которые придумали эту машину и ее выпускают так написали то наверно так и надо делать. Умников в нашей стране дохера от этого и говно столько лет выпускаем.
это конечно хорошо но этого не кто не делает да же в европе.
А зачем нагружать машину при проверке и тем более на 250 кг
Рома Масюк для того что машина сама не ездит,а следовательно когда садишься то развал совершенно другой и устойчивость авто другая.Мне один отреагировал и резина в жопе!!
Не ну это понятно что развал будет другой, но почему нагрузили аж на 250 кг. Ну к примеру если бы ездил только 1-2 человека в этой машине зачем так нагружать. И с такими регулировщиками лучше нечего не делать
простите за любопытство, а на заводе изготовителе тоже машину загружают ? ) глупо да , завод конвеер , а надо машину загружать ))))) мастер орёт , конвеер стоит , у ГРУЗЧИКОВ ПЕРЕКУР.)))) ваш Глеб просто берет дополнительную плату , за лишнюю работу. вот и весь ответ.а нтвошки как всегда, всё переврут. главная дорога ,центральный канал, 21.12.2012. и прочая хуета ))))) мне развал делали не раз и на разных машинах, ни каких грузов там не было !!!! потому что в установочные параметры размеров , углов,и развала у же изначально заложены нагрузка и пр.
Рома Масюк при скорости поток воздуха придавливает авто к дороге вот вам и вес дополнительный. .... но это только для бмв в других маках авто это крайне редко
@@tisoniy1 на заводе один раз замерили при загруженной и относительно этих параметров делают
бредятина,скорее реклама.ежегодно переставляйте правильно резину и никуда машину уводить не будет.в шарашкиной конторе делаю развал схождение у одного и того же человека уже 20 лет.все эти 3D выкачка бабла.если руки кривые никакая электроника не спасет.
дайте контакты плиз мастера.
Да, плохой пример с шинами!
при замене 4 пакрышки надо делать развал схождени или просто поменять?
по какой на хрен технологии? есть стенды с грузами а есть без то есть с полной и снареженной массой. это зависит не от машины а от стенда.
Короче трепятся красиво.
1:49 БАБИЩА ЗА РУЛЕМ ЭТО УЖАС!!!! НЕ САЖАЙТЕ КУРИЦ ЗА РУЛЬ НИКОГДА!!!
Я рабораю в сервисе на развале ,нет большой разницы если без загрузки.
Пустое видео, на обывателя . Разница не столь существенна как тут пытаются втереть.
А руль кпк уситанавливается? На глаз? Т.е кпк поставил так и будет стоять руль при движении прямо? Т.е ошибся, поставил криво, закрепил и теперь руль криво, а машина прямо, так?
И еще хотел добавить:ни один опытный развальщик на таком говно-стенде(я так понял БОШ или аналог) из видео работать не будет.
Стенд ТВ6, знаток блин!...
говно стенд. по опыту хантер лучший!
@@l44347 я не шарю,а чем гавно?
Любой стенд имеет право на существование если умеешь им пользоваться, и он откалиброван. И ещё если руки растут от куда надо. А когда не от туда,то пол кривой, яйца мешают и .т.д.
Можно адрес Глеба?
Все это бред,сделал развал схождения,проедъте буквально 1 км и все будет по разному стоять
Проверянно на 1000%
я без три д сервисе с лазерм всё установили так быстро дёшива примерно за 200 рублей
Постанова. Конкретно после каждой регулировки чудоспециалист не показывает реальные отклонения. Да и калибрует прибор лазерным уровнем,который может тоже врать. Да, лазерные уровни тоже калибруются. Ведущие у него в глазах прочитали что парень эталонный развальщик,или он своими знаниями о загрузке их поразил и вызвал доверие и стал эталоном показаний? Всё это приподнесено как истина. Но не всему тому,что вам хотят навязать нужно верить. Сверхточные приборы показывают такие огромные отклонения ,которые разняться в градусы!!! Это как измерить десятиметровое расстояние сверхточными приборами и все приборы покажут +- 3 метра . Даже с учётом того что машина не загружена разница в 40 минут по схождению !!!!!!!
Клоун возми проверь с нагрузкой и без нагрузки разница в 5 минут точно красное зелёное это ещё не показатель для гонок делаешь продольный наклон оси один кузов всегда спрашивает у клиентов так как за день можешь запарится это бренд особенно стенд с датчиками
Мне сделали развал в Тольятти у магазина Марс на юбилейной,так угол поворота в право и в лево разные,на право поворачивается как положено а на лево колесо поворачивается в двое меньше угол поворотов, они грешили что рейку не правильно поставили,придурки
В Новосибирске есть авто сервис Хантер там ни ехать,там все мошенники
Нихера у вас технологии. У нас вообще на похер какая модель делают сход-развал, прищепки какие-то 4 палые с веревкой между ними прям на калпаки налепят, всё сделают, 600 рублей и катись.
это кто, Русский мясник что-ли?)))
Это опа🥴
Тупо сделали себе рекламу
0
Нтв жжёт
Сам работаю на развал-схождение на такую сказку про 250 кг первый раз слышу
Ibra Gabi почти все модельный ряд бмв делать желательно с грузом , и полным баком топлива , если кто не знает или не слышал об этом , это не значит что делать без груза это правильно. У мерсов тоже есть свои тонкости ,но большинство развальщиков закрывают глаза на них.
можно всю жизнь учиться, аумереть дураком (не в твой адрес сказано)
Рычажная система у бмв при посадке пассажиров колёса расходятся в минус
У НТВ-шников, как правило, бред. Но на этот раз все правильно! Просто удивительно!
А кто этого чудо специалиста проверял на поверочном или эталонном приборе ? Они колибровку лазерным уровнем делали, которые иногда сильно врут.
под нагрузкой регулируется только бмв
Den T.D.V. еще опель и ваз вроде.
Гады
4
сказочные....
Хах, сам развал делал, дедовским способом! Даже школьник сделает, так говорю по тому, что мне самому 13 с малым. У меня вазик , копейка
3
2
Постанова шлак!
твоя жизнь постанова
Можно адрес Глеба?