Я как обладатель Renault Trafic 1.9 скажу - бесспорно в ней есть минусы и по свету и по тому что есть турбояма - притупливает на старте со светофора. Но в целом - это обалденный аппарат. Я очень доволен своим трафиком, не смотря на нехилый пробег - при покупке было почти 348 тыс. Но ведет себя машина хорошо. В дальнейшем, если и буду менять машину, то снова на трафик. Это не реклама от меня, не подлизывание к данному ролику. Это личный мой комент и отзыв об авто.
Об'єм двигуна в тех.талоні стоїть 1870 см/куб Ще є моделі цієї марки з двигунами об'ємом 2,5. Все. На цих бусах ( Опель Віваро, Ніссан Прімастар, Рено Трафік) двигуни тільки об'ємом 1,9 або 2,5. В мене 1,9 і я не шкодую.
спасибо, давно ждал обзор на трафик, было-бы круто потестить Renault trafic generation игровую версию с салоном трансформером, таких моделей конечно очень мала в Украине, но все-же. В РБ не так давно упустил в продаже такой аппарат за 11000к цена просто сладкая!
Свой Опель Виваро, 2006 г.выпуска взял с рук в 2011 году. Машина собиралась в Англии на заводе(WAUXHAL). Машиной очень доволен. Все, что сказано в комментариях чистая правда. Прошла пол- миллиона (344000 миль) и пока Слава Богу!
Трафик 2008, покупал в 2012, реальный пробег был 72000, все винтики болтики шпунтики и запчасти в полном оригинале, ничего до меня не откручивалось... на 12.31.2017 пробег 175000 впервые заменены передние стойки, шаровые, и наконечники... манера езды больше газу меньше ям а ей реально пофиг... единственый недостаток нижняя рамка радиатора зимой по сугробам ломает пластиковый патрубок стоет копейки а гемор не приятный...
Хорошо снятый и очень полезный обзор. Если будет возможность , то сравните с новым. Еще , это мое личное мнение, т.к. вы работаете в Киеве, и тестите , в основном, бу технику, то говорите на каких площадках, по вашему мнению, лучше эту технику, в Киеве, брать. Благодарю за инфу. Удачи.
ты не сказал что на двух литровом стоят пьезо форсунки. а они не ремонтируются и стоят в три раза дороже. и часто прикипают и без кувалды не вытащить. прикипают в разы чаще чем в 1.9
i have the 2012 115 dci has 174.000 miles and runs beautiful,,, getting parts in uk can be a pain at times but least there loads on ebay breaking for spares,,
15,01 процентов компании принадлежит государству, 15 - Ниссану, а все остальное наверно частным акционерам. так что получается Рено нельзя назвать государственной компанией.
Полная лажа как можно сравнивать авто длинную и короткую базу и не показать разницу длинны грузового отсека???.! Зачем замерять ширину и высоту если все одинаково кроме длинны. Аматоры
У меня блок гаражей, не знаю, помещается ли этот микроавтобус в гараж обычный советского типа(кирпичный), длина от ворот гаража до следующего блока гаражей 4-6 метров, возможно ли заезжать в гараж, кто знает - разтлумачьте. Спасибо.
Было 2 машины ---Опель Виваро и Рено трафик обе 2,5 тди Супер тяга , а с пршивкой просто ракета , 200 в раз идёт и а с прошивкой и 210 км очень легко Тормоза как у 600 мерса Тонну груза и не чуствует
@@KAYAK90 к сожалению я не понимал на сколько это была крутая прошивка ,она была на Виваро ,я купил такую во Фландрии Бельгия , а парень этот был членом клуба автогонщиков там у них . Я понял что к чему .только как купил другую машину Т.е. Рено Трафик .тоже 2.5 . Как не прошивали ее .но того бещенного драйва не получилось . Как в том Виваро. Я позже видел рекламу подобной прошивки , похожую по параметрам она исходила из Фломандской Бельгии . Может Врюге , к сожалению не помню стоила 400 €.
@@СаняМаксимчук-щ3бДа, много бусов знаю, в Европе из-за постепенного запрета дизеля все больше. На старте чуть хуже, но на скорости бензиновый двигатель лучше.
@@proukraine3205 Если в Гугле не забанили, то найдете много инфы на эту тему: Запреты дизеля по городам 70 городов Германии борются с превышениями NO2. Некоторые уже установили ограничения, другие ведут разборки в земельных судах, третьи находятся в стадии планирования. Гамбург с 31 марта 2018 на Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße для Euro-5 и ниже. Гельзенкирхен с 1 июля 2019 на Kurt-Schumacher-Straße дизели до евро5 и бензиновые до евро2 включительно. Берлин - ноябрь 2019, 8 центральных улиц, евро 5 и ниже. Штутгарт - с января 2020 центр города открыт для проезда только с Euro 6. Штраф за нарушение в Штутгарте - 48,50€ на обычное авто и до 80€ за грузовик. В остальных местах - 25€ для легковых автомобилей и до 75€ для грузовых. Планируется установить ограничения в Аахене, Бонне, Эссене, Франкфурте-на-Майне, Кёльне, Майнце. Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге подтвердил правомочность запрета движения дизельных автомобилей новейшего поколения в населенных пунктах Европы, частично отменил распоряжение Европейской комиссии от 2016 года, которое регулирует нормы выхлопов продуктов сгорания дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-6. В четверг, 13 декабря, суд удовлетворил совместный иск Парижа, Брюсселя и Мадрида, разрешив им оспаривать расширенные Еврокомиссией предельные нормы выбросов оксидов азота.
не ровняй мерседес к рено у вито низависимая подвеска и посадка как ты говорил нижеближе к лихковому защет етго устойчевость лудше з 2007 года вито лужоный кузув личное авто виваро VIN - VV0LFBHB6BV622610 собирался в испании !!! НЕМНОГО ПЕРЕХВАЛИЛ!!!
Полезный обзор! Особенно хорошо то, что тут сразу две машины рядом и вся разница показана наглядно. Так держать! :)
У меня Виваро уже три года. Очень доволен, очень. Двигатель 1.9 неприхотлив. Бак 90литров 1250км проверил сам. Авто супер.
Хороший обзор и хорошая машина. Сам на Трафике ездил 2 с половиной года. Машина СУПЕР!!!
Я как обладатель Renault Trafic 1.9 скажу - бесспорно в ней есть минусы и по свету и по тому что есть турбояма - притупливает на старте со светофора. Но в целом - это обалденный аппарат. Я очень доволен своим трафиком, не смотря на нехилый пробег - при покупке было почти 348 тыс. Но ведет себя машина хорошо. В дальнейшем, если и буду менять машину, то снова на трафик. Это не реклама от меня, не подлизывание к данному ролику. Это личный мой комент и отзыв об авто.
Отличный отзыв, спасибо!
Спасибо за совет. Тоже приглядываюсь к 1.9 движку. Как думаете, можно присобачить коробку автомат?
Интересно узнать какой пробег в данный момент, и что делали по мотору?
Бус лучший из лучших!
Об'єм двигуна в тех.талоні стоїть 1870 см/куб Ще є моделі цієї марки з двигунами об'ємом 2,5. Все. На цих бусах ( Опель Віваро, Ніссан Прімастар, Рено Трафік) двигуни тільки об'ємом 1,9 або 2,5.
В мене 1,9 і я не шкодую.
💯
2,0@@ГеннадійМиколайовичРотонос
Длинная база по трассе едет ещё лучше чем короткая.как то раз сел у другана на короткую базу,после своей длинной,я был в стрьоме.
Желаельно брать не с скрученным пробегом... Ну и специалист!!!!!!!!! Просто гуру. А машину не знаешь, еще и лайфхаки раздаешь.
спасибо, давно ждал обзор на трафик, было-бы круто потестить Renault trafic generation игровую версию с салоном трансформером, таких моделей конечно очень мала в Украине, но все-же. В РБ не так давно упустил в продаже такой аппарат за 11000к цена просто сладкая!
Спасибо за обзор! Машина действительно очень хорошая (из личного опыта).
Свой Опель Виваро, 2006 г.выпуска взял с рук в 2011 году. Машина собиралась в Англии на заводе(WAUXHAL). Машиной очень доволен. Все, что сказано в комментариях чистая правда. Прошла пол- миллиона (344000 миль) и пока Слава Богу!
С каким двигателем у Вас спс
чувствуется честность снимающего видео.
Спасибо, ясно и понятно и большое спасибо, что померили грузовой отсек:) Буду покупать такое авто для перевозки груза:)
И не пожалеете,имею ниссан примстар 13 года рассход радует и всё устраивает,если хотите подскажу где лучше покупать.
Трафик Виваро лучшие Авто !!!!!!в мире бусов!!!!
Машина, офигенная.. пробег 800000... Немного вложил и радуюсь.
Машина просто вещь. Сам на трафике катаюсь и радуюсь как маленький ребенок, которому купили долгожданную игрушку
Трафик 2008, покупал в 2012, реальный пробег был 72000, все винтики болтики шпунтики и запчасти в полном оригинале, ничего до меня не откручивалось... на 12.31.2017 пробег 175000 впервые заменены передние стойки, шаровые, и наконечники... манера езды больше газу меньше ям а ей реально пофиг... единственый недостаток нижняя рамка радиатора зимой по сугробам ломает пластиковый патрубок стоет копейки а гемор не приятный...
Виталий Касьянов у вас все в переди,трафик умеет порадовать
есть модификации с задними дверми, тоисть петлями которые позволяют открывать двери на 260*, - в доль кузова!
Хорошо снятый и очень полезный обзор. Если будет возможность , то сравните с новым. Еще , это мое личное мнение, т.к. вы работаете в Киеве, и тестите , в основном, бу технику, то говорите на каких площадках, по вашему мнению, лучше эту технику, в Киеве, брать. Благодарю за инфу. Удачи.
+Дмитрий Герасимов спасибо. Эти бусики нам предоставил автоавангард. Ссылка в описании есть.
Спасибо, отличный обзор!
2.9 нет такого движка на головастиках
Отличная машина
Очень хороший обзор трафика. Спасибо!!!
Как только будет информация по оплате за восемь лет назад и не надеялась что я не
бак 90 лт
ты не сказал что на двух литровом стоят пьезо форсунки. а они не ремонтируются и стоят в три раза дороже. и часто прикипают и без кувалды не вытащить. прикипают в разы чаще чем в 1.9
Спасибо за классную видео
i have the 2012 115 dci has 174.000 miles and runs beautiful,,, getting parts in uk can be a pain at times but least there loads on ebay breaking for spares,,
Привет живу в Питере и хочу купить такую машину спасибо за обзор
О чем он рассказывал?
Не правильна інформація, є версії з завісами щоб двері відкривались на 180.
Очень полезно!
2.0 самый проблемный. По поводу форсунок. И совет всем владельцев горбатых, стелите что то на двигатель, так как закисают форсунки.
У меня 12 года и уже устранили эту проблему,закрыли форсунки,вода не попадает а до 11 года есть
Бак 90 литров
Интересно посмотреть на человека,который прийдет и скажет,мне пожалуйста два Авто со скрученным пробегом
Автор далекий від цих машин, хоть би методичку почитав!! Нема такого двигуна 2.9.
15,01 процентов компании принадлежит государству, 15 - Ниссану, а все остальное наверно частным акционерам. так что получается Рено нельзя назвать государственной компанией.
Водительское стекло с автоматикой,вверх,ввниз
бак на 80 и 100 литров, + горловина10л!
как можно делать обзор об автомобиле, не зная практически ничего о нем?(
хорошо хоть рулеткой мерять умеет...
2.0 двигун Нісан!
Машина хорошая, это факт проверенный владение, а вот объзор не точный. Объем бака, двигатель, и тд. Диз.
за сколько можно нормальный взять траф груз?
10 11 $
Если нужно подскажу
@@nikolaydovgal3662нужен пассажирский на газу, найдёте в Европе?!
после 10го года простые форсунки до 10го пьезо они проблемные
сергей ярошенко после 12 года обычные форсунки
если это точная инфо тогда спасибо
С 2007 по 2012 пьезоэлектрические
хочу купить такую машину говорят лучше 1.9 до 6го года или теперь после12го
сергей ярошенко 2.5 150 коней
Фільософ!
А новую "нежелательно брать"?
Мы брали новую в 2007г.
Норм тачка, до сих пор радует!!!
Да если с 1.6 то слабый хоть из двумя турбинами да ходят по разному,а вот уже вернули в 20 году двухлитровый хочу попробовать тест драйв.
@@smsgosha продавати не думаєте?
@@Діма-н6л не!
Полная лажа как можно сравнивать авто длинную и короткую базу и не показать разницу длинны грузового отсека???.! Зачем замерять ширину и высоту если все одинаково кроме длинны. Аматоры
40см разница в длинне
Бак 90 літрів
У меня блок гаражей, не знаю, помещается ли этот микроавтобус в гараж обычный советского типа(кирпичный), длина от ворот гаража до следующего блока гаражей 4-6 метров, возможно ли заезжать в гараж, кто знает - разтлумачьте. Спасибо.
Длина длинобазной 5.20м. Смотри высоту ворот,высота машины 1.9м без антенны на крыше,антенна откручивается.
Лудшобы взял на обзор ещё спец Рено трафик для скорой
Было 2 машины ---Опель Виваро и Рено трафик обе 2,5 тди
Супер тяга , а с пршивкой просто ракета , 200 в раз идёт и а с прошивкой и 210 км очень легко
Тормоза как у 600 мерса
Тонну груза и не чуствует
Где прошивали? Сколько коней после прошивки добавили?
Спасибо
@@KAYAK90 к сожалению я не понимал на сколько это была крутая прошивка ,она была на Виваро ,я купил такую во Фландрии Бельгия , а парень этот был членом клуба автогонщиков там у них . Я понял что к чему .только как купил другую машину Т.е. Рено Трафик .тоже 2.5 .
Как не прошивали ее .но того бещенного драйва не получилось . Как в том Виваро.
Я позже видел рекламу подобной прошивки , похожую по параметрам она исходила из Фломандской Бельгии . Может Врюге , к сожалению не помню стоила 400 €.
@@anzortaramov7756 спасибо
2,0 двигатель не опель, а нисан!
Рено этот двигатель
coffee breake! бгг
10 000 15000 зелени бюджетный с проегом 250 300 тыс низнаю
а новый всего навсего 700000 гр покупаем все бежим всего навсего 700 тысяч гривен че чюток нехватает ниче пару зарплат и добавишь
2.0 литра не опеловский мотор а Реношний и Несановский.
Если не сложно, а чей 1.9 дизель на трафике. Заранее благодарен
Реношний.
@@glebpahomov3069 Спасибо Вам
5:33
Какой же это минивен?...
Трофим Печерин Есть пассажир
Недобус,мастер транзит дукато это бусы
Нормик
Чудик, ты бы ролеты поставил бы на задние двери
Привет как
Клипсы от ваза и я выключил этого знатока
По поводу колес разболтовка 5х120 как у BMW!!!!
5*118 не пудри мозги народу!!
5*118!!!!!
5*118 знаток
Бензин + газ выгоднее выйдет чем дизель
Много бусов на бензине знаешь?и что б ехали так как дизель
@@СаняМаксимчук-щ3бДа, много бусов знаю, в Европе из-за постепенного запрета дизеля все больше. На старте чуть хуже, но на скорости бензиновый двигатель лучше.
@@makkievua дак они все новые,и стоят в два раза больше
@@makkievua ето где в Европе запрещают дизель?
@@proukraine3205 Если в Гугле не забанили, то найдете много инфы на эту тему:
Запреты дизеля по городам
70 городов Германии борются с превышениями NO2. Некоторые уже установили ограничения, другие ведут разборки в земельных судах, третьи находятся в стадии планирования.
Гамбург с 31 марта 2018 на Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße для Euro-5 и ниже.
Гельзенкирхен с 1 июля 2019 на Kurt-Schumacher-Straße дизели до евро5 и бензиновые до евро2 включительно.
Берлин - ноябрь 2019, 8 центральных улиц, евро 5 и ниже.
Штутгарт - с января 2020 центр города открыт для проезда только с Euro 6.
Штраф за нарушение в Штутгарте - 48,50€ на обычное авто и до 80€ за грузовик. В остальных местах - 25€ для легковых автомобилей и до 75€ для грузовых.
Планируется установить ограничения в Аахене, Бонне, Эссене, Франкфурте-на-Майне, Кёльне, Майнце.
Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге подтвердил правомочность запрета движения дизельных автомобилей новейшего поколения в населенных пунктах Европы, частично отменил распоряжение Европейской комиссии от 2016 года, которое регулирует нормы выхлопов продуктов сгорания дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-6. В четверг, 13 декабря, суд удовлетворил совместный иск Парижа, Брюсселя и Мадрида, разрешив им оспаривать расширенные Еврокомиссией предельные нормы выбросов оксидов азота.
эта погремушка такой же конкурент виано как приора камрюхе
У Мерседес Вито передний привод.
Уверен?😂😂
не ровняй мерседес к рено
у вито низависимая подвеска и посадка как ты говорил нижеближе к лихковому защет етго устойчевость лудше
з 2007 года вито лужоный кузув личное авто
виваро VIN - VV0LFBHB6BV622610 собирался в испании !!!
НЕМНОГО ПЕРЕХВАЛИЛ!!!
как было сказано на одном из канало перкупов - вито гниет просто жесть положи в него документы и те сгниют(с)