TOUT SAVOIR SUR LE BANC DE PUISSANCE MOTO !
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- Опубліковано 23 лип 2024
- Dans notre atelier BENTECH de motocross nous disposons d'un banc de puissance.
Après plusieurs demandes nous vous avons fait la vidéo qui vous donnera toute les infos , procédure et détails du banc de puissance.
Monté la moto, la sangler, faire l'étalonnage, faire un tir de puissance, lecture de courbe etc..
Merci pour la force les amis
n'oubliez pas de vous abonner. - Авто та транспорт
Ça serai cool que tu filmes toutes genres de pannes pour des personnes passionnées ou des personnes qui veulent etre mecanicien comme toi
ouai mais bon faut pas tout révéler sinon il on plus de métier
@@haze8862 hmm il y aura toujours des gens qui veulent pas mettre les mains dedans et d'autre qui veulent tout faire eux même.
On est toujours gagnant a partager les connaissances
Impatient de voir un tuto réglage carbu… Les vidéos que vous faites sont top. Merci encore les gars !
tu a raison j'aimerais bien voir ca aussi il explique grave bien
Je plussoie.
Réglages carbu, lecture des résultats et évaluation des modifications à apporter sur les gicleurs.
On ne t’arrête plus avec les vidéos (idem pour Hugo) 😉 moi ça me plait, car largement + intéressant et cool que ce qu'il y a à la TV
Salut, j'adore la chaîne !
Dans les vidéos que j'aimerais bien voir si c'est dans vos cordes :
Comment se débrouiller quand une tête de vis est foutu.
Comment se débrouiller quand le filetage est foutu.
Si c'est dans vos cordes : tuto réglages des suspensions.
Les recherches de pannes c'est de la bombe.
Merci beaucoup et bonne continuation dans votre activité pro.
Longue vie à la chaîne.
Je trouve ces vidéos hyper intéressantes çà permet de comprendre pas mal de choses
Tom j adore tes explication sont claire merci pour ça la franchise et honnêteté de votre travail les gars merci
Franchement encore merci Tom. Pour les vidéos que tu fais. Comme dit plusieurs fois cela reste un véritable plaisir de te regarder et de voir que tu fais cela avec passion.
Encore une fois merci.
J'aimerai bien te faire passer un jour l'une de mes motos au banc. Ou les deux. Ayant des véhicules un chouia hors norme. OK je fais pas de cross mais que de la route. Mais rien que par le plaisir de voir la passion que tu as dans ce que tu fais cela me donne envie.
Merci pour cette vidéo de vulgarisation d'un sujet très technique et vu que c'était très bien expliqué, j'ai tout compris. 👍👍😇🙏🙏🙏
La meilleure notifications de la journée
Sympa ! Continuez comme ça ! Une petite série sur la préparation d'une motocross pourrait être cool . Au plaisir...
Je kiff tes vidéos , t'explique bien , y'a une bonne qualité , c'est pas ennuyant , j'adore , continu comme ça 👌👍👍
Salut pour la décélération du moteur en course de sable dans la ligne droite pour éviter serge sur 2 t on avait un enrichisseur on prenait un de compresseur de mobilier relier au starter du carburant bonne vidéo bonne explication pour les néophytes continuer ☺✌
je le redirais a chaque fois mais tu régale. t'es sur un rythme de video de fou. encore une super video frero continu
Très intéressant ce tuto expliquation du banc de puissance
Continuer les mecs !! Franchement contenue super intéressant.
Une explication pour les régalages carbus serait top et très intéressante !
Génial vos vidéos 👌
Que dire encore une vidéo intéressantes bien expliquer par un passionné juste une énorme force et a très vite pour d'autre vidéo et Au beau jour surement le passage au banc de ma 600 gsr je te contacterai par tel directement 🤘✌️👍
Bon bah je viens de me taper toutes les vidéos de la chaîne, je bois toutes les paroles, hyper interessant ! Merci 🙏🏼
Une vidéo vraiment intéressante et bien expliqué 👏
très intéressant,merci
La notif qui fait plaiz, top
Bravo les gars
Longue vie au 2 temps 🙏😍😍 sympa la belle sx 125 belle vidéo
Top la vidéo 👍 Hugo pose les bonnes questions pour que tous le monde comprenne, tout comme tes réponses 👌
Très intéressant et très bien expliqué 👍
Merci beaucoup 😊
Top top la vidéo continue comme ça 👍
Encore une vidéo très intéressante ! Merci
Cette vidéo est ultra intéressante, merci ✌️
Cette nouvelle chaine est génial ! Bravo les gars (continuez svp ^^)
Vraiment intéressant !
Encor une vidéo au top !!!! Moi qui est mécano agris je passe des tracteurs au banc freiné 👍👍👍👍
très instructif
Très belle vidéo 😊
Superbe vidéo 👍 une vidéo sur du 85cc (kx,yz peut importe sa serait intéressant)
La mécanique 2temps 4temps et partie cycle sur cross jtrouve sa super intéressant pour ma par j'apprends pas mal de chose pour mes motos merci à vous
j ai compris plein de choses "je crois"
merci pour les explications
Hâte de voir mes démontage complet de 2t et 4t
Salut très bien t'es vidéo bientôt 10000 bravo une chaîne qui a de l'avenir
Ce serait top de voir une préparation de moto avec passage au banc et voir les gains au fur à mesure
Les fameux capteur en bout de rouleau, son des codeur. Ensuite, un codeur, envoie les informations à un mini automate ce qui te transmets les valeurs.Puis le renvoie à ton IHM (interface homme machine) ton ordi.
Cool man
super belle vidéo trés bien filmé + explications au top.bravo les gars .. comment savoir si son carbu et bien réglé par rapport a la couleur de la bougie.......merci encore pour ce partage
Super quali comme vidéo, et t'es présentations sont claires. Hâte de voir les autres. Sinon par curiosité, qu'est ce que tu as fait comme cursus / école ?
Merci 👍
sur certain banc freiné tu peux bloqué a certain regime et c’est le top puisque tu peux reglé ta carto a tout les angle de poignée tout en restant stable en regime et du coup etre beacoup plus precis
exemple tu bloque a 1500 tour en pleine charge donc tu regle ton taux ´dinjection a 100 pourcent d’acceleration mais en bas regime ( ce qui est galere sur un banc inertiel du coup ). sur des carbu c’est moins utiles mais sur des injection ca fait vraiment la diff la reponse des gazz en fonction du regime et parfaite si la carto est faite dans les règles
j’ai vie ca sur un dynojet avec le boitié adapté c’etait le top du donne le ratio recherché au logiciel tu choisie un pourcentage d’accel ( exemple 20 pourcent ) tu demare en bas regime ( donc tu met 20 pourcent de poignet ) et le logiciel vat bloqué tout seul tout les 500 tour ( ou autres suivant la precision choisie pour la carto ) et donc il vat rester bloqué au regime en modifiant l’injection jusqu’à avoir le ratio choisie , une fois le ratio bon il augmente tout seul de 500 tour et rebelote une fois le regime max possible a 20 pourcent de poignée atteint on arete et on recommence en bas regime a 30 pourcent d’accel etc etc jusqua a voir fait toute la plage
de la tu as une super carto de base et tu as plus qu’a la verifié manuelement en fonction de ce que le client et le preparateur recherche et pour paufiné les details que le logiciel n’aurait pas fait parfaitement 👌.
une dinguerie ce genre de banc
une idée pour une prochaine video "le jeu aux soupapes" 😉
encore une vidéo ?? woW j'ai hate , je sais a l'avance que ca va etre bien !
Merci !
V à tous
Comment je suis fan de cette chaine c abusez mdrr en plus ted actif ces au top
🔥🔥🔥
Super top t est vidéo.
Je dit pas non pour des vidéo tuto en quad type ltr450 ktm525xc.
Merci
Si tu a filmer la préparation de la 125sx 2023 si peux la mettre sur UA-cam ?
Ce qui serait sympa à voir sa serait une réfection moteur en plusieurs étapes 😉 bas moteur, haut moteur, boîte de vitesse, roulements etc …
Super vidéo bentech
J'aurai juste une qst pour puriste hors contexte
Si je garde toute ma moto 125 yz d'origine mais je ne change que le silencieux en fmf ,
est-ce que je doit augmenter le gicleur principal?
On veut voir de la prepa quad pour la compétition terre ou sable ! Ou du diag sur panne quad
Elle sort combien a la roue la debroussailleuse ? 😅 Top ces vidéo c’est super interessant et très bien expliqué ! Continuez comme ça les nordistes 🤘✌️
Salut BenTech, ça coûte combien si quelqu'un veut faire passer sa moto au banc chez toi ?
La vidéo était super intéressante, hâte de voir les prochaines !
Salut merci de ton retour ☺️ moto routière 40€ / cross 50€
C'est ingrat de passer sans like sur tes vidéos ❤
salut 👋👋
Salut Tom, j'ai un ER5 de piste qui ne ressemble d'ailleurs plus du tout ça 😅
Ligne complète, KN en boite a air ouverte, kit dynojet stage 2, AAC de GPZ , CDI de GPZ...bref c'est un autre monde par rapport a l'origine...
Aurais tu un sonde AFR pour voir mon ratio air essence sur toute la courbe afin de gratter des poneys en réglant aiguilles... gicleurs...?
Merci je suis d'Arras !
A quand la vidéo du passage au banc de la débroussailleuse ??? lol
Ail Sisi l'équipe
Super video, super chaîne, tu expliques très bien dans tes vidéos et est a l'aise derrière la camera 👍
Je trouve juste dommage que Hugo tu laisses pas toujours finir tes explications ou te coupe pour faire le con
Ce manque de sérieux est un peu chiant et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai arrêté de regarder sa chaîne yt
Super juste Hugo arrête de bouger partout quand il parle c’est pas un film hein 😂😂
Je veux vraiment venir pour faire un moteur de compétition pour MBK booster vertical avec un bon kit est une villo 😜🏍️ 140km 😉😉 avec un bon freinage
Salut super vidéo continue comme sa, esque tu peut me dire quel sont les cylindré dans la catégorie mx2 pour savoir si je peut le mettre sur le kit déco de ma 125 yz stp ?
Ah non c'est interdit t'as pas le droit ! ptdrrr
@@TO-zi5om pourquoi alors quand je tappe sur safari mx2 sa met : MX2, qui regroupe les motos à moteurs 4-temps de 250 cm3 et les motos à moteurs 2-temps 125 cm3
Ducoup je l’ai mis sur mon kit déco de ma 125
@@tedcross4129 non ne t'inquiète pas la catégorie mx2 est bien ouverte aux 125cc et 250cc, juste en général à plus haut niveau les pilotes ne roulent qu'avec des 250 4t
@@TO-zi5om ok merci d’avoir répondu à mes questions
Bonjour comme vous vous êtes procuré le banc de puissance ?
Pour la lubrification il y a le gicleurs de ralenti
c'est pas assez pour lubrifier comme il faut le moteur apres une pointe
Salut où est-ce que tu as eu ta veste stp?
la vidéo a été tournée avant le changement de fond d’écran..
C est quoi le tarif pour faire des réglages sur une cross?
Top vidéo
Quelle pression dans les pneus sur une cross?
1 bar
Mais oui mon fi exprime toi il faut t entendre mdr
Ou es que tu as achète ton banc
Nettoyage carbu ultrason et reglage
Combien coûte un banc de puissance,
Et où avez vous acheté votre banc de puissance
À quand le passage d'une 103 au banc?
pigeot 103
tu as monter ton pneu à l’envers sur ta jantes après c’est pas grave c’est juste pour le banc
Par compte je trouve pas la vidéo sur TikTok c normale ?
Bonjour oui elle ne sont pas encore posté elles arrives prochainement
@@bentech62670 merci 👌🏻
Hi mon fu tu parler pas au début de la vidéo ça manquer
Déjà 30 sec de vidéo et ça respire la qualité