Mencoba MRT SINGAPURA Buatan CHINA CRRC Qingdao Sifang (Produsen KCIC WHOOSH) & Alstom JERMAN
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2024
- #mrtjakarta
#singapore
#smrt
#mrt
#prabowogibran
#ciliwung
#normalisasi
#sjut
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Mass Rapid Transit atau MRT Singapura adalah sebuah sistem angkutan cepat yang menjadi tulang punggung sistem kereta api di Singapura dan membentang ke seluruh negara kota ini. Bagian pertama dari MRT ini, antara Stasiun Yio Chu Kang dan Stasiun Toa Payoh, dibuka pada tahun 1987 dan menjadi sistem angkutan cepat tertua kedua di Asia Tenggara, setelah Sistem LRT Manila. Jaringan ini berkembang cepat sebagai hasil realisasi cita-cita Singapura yang ingin mengembangkan jaringan kereta lengkap sebagai tulang punggung utama sistem angkutan umum di Singapura dengan komuter harian rata-rata 2.755 juta jiwa pada tahun 2013, hampir 77% dari 3.601 juta penumpang jaringan bus pada waktu yang sama.
MRT memiliki 113 stasiun (1 di antaranya tidak beroperasi)[3] dengan jalur sepanjang 152,9 kilometer dan beroperasi pada sepur standar. Jalur rel ini dibangun oleh Land Transport Authority, sebuah badan milik Pemerintah Singapura yang memberi konsesi operasi kepada perusahaan laba SMRT Corporation dan SBS Transit. Operator-operator ini juga mengelola layanan bus dan taksi, sehingga menjamin adanya integrasi penuh layanan angkutan umum. MRT ini dilengkapi oleh sistem Light Rail Transit (LRT) regional yang menghubungkan stasiun MRT dengan perumahan umum HDB.Layanan ini beroperasi mulai pukul 5.30 pagi dan berakhir sebelum pukul 1.00 pagi setiap hari dengan frekuensi tiga sampai delapan menit, dan layanan ini diperpanjang selama hari-hari libur Singapura.
The Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang T251 trains are the first generation of electric multiple unit (EMU) rolling stock model for the Thomson-East Coast Line (TEL).
Ninety-one trains of four cars each were purchased and have been in passenger service since 31 January 2020. The trains will be housed at the Mandai and East Coast Integrated train depots.
Designed to facilitate quick and smooth flow of commuters, the T251 trains are the first in Singapore's MRT network to have five doors per side per car, instead of the conventional four doors.
The T251 trains receive power through its current collector shoes, electrified by the third-rail electrification system alongside the running rails.
Two trains are fitted with an Automatic Track Inspection (ATI) system, allowing concurrent monitoring of the running rails, trackside equipment and sleepers during operations.
Utilising the Alstom Urbalis 400 Communications-Based Train Control (CBTC) signalling system, the T251 trains are capable of fully automated operations and can run without any onboard attendant.
Hebat China👍
14 thn lalu ke singapore. MRTnya keren banget deh. Sekarang jd berasa tua. Tapi dr segi fungsi, singapore transportasinya best.
Bener banget bu 😁✌️
Wah! MRT terbaru di singapura. Saya pun tidak sabar mahu coba naik sendiri.
Semoga Jakarta Rapih, Bersih & Indah Kayak Singapore.
Aamiin
Jakarta harus berubah dan berbenah
Semoga Bandara Internasional Soetta, Jakarta/Tangerang, Banten, Bandara Internasional Kertajati, Kadipaten, Majalengka, Jabar, Bandara Djuanda, Surabaya, Jatim, Bandara Ngurah Rai, Bali & Bandara Internasional Seluruh Indonesia Menyediakan Mal/Pusat Perbelanjaan, Internet Gratis , Waterboom/Water Park, Hotel, Gerai2/Kedai2 Makanan & Minuman Kayak Bandara Internasional Changi.
Cakep yah 👍🏻😊
Selalu info in mrt lrt yg ada di luar untuk bisa motifasi masyarakat kita maupun pemda untuk membuat angkutan massal
Agar kita bisa inprove dan makin baik ya mas..
Semoga Bandara Soetta/Soekarno Hatta Kayak Bandara Changi Singapura, Punya MRT.
Aamiin
Terimakasih sharingnya Bang Aris 👍Mirip2 di kita yah, hanya memang terlihat sudah agak tua 😊
Betul pak haji
Ikut marathon kah pagi ini?
@@OnRoadIndonesia enggak ikutan 😁
Org Indonesia gak suka china jadi apa2 dributin😂😂 contoh dulu kcic😂
Infonya benar-benar menambah pengetahuan mas.
Suwun pak Bahar... siap
Sebulan lalu abis dari sing juga, bener2 MRTnya sangat terintegrasi kemana2 dan mudah nyaman, pembayaran pun sudah bisa pakai debit card biasa contactless selama ada logo visa dan mastercard, mudah2an jakarta bisa segera seperti ini
Edit: saya kmrn menggunakan debit card biasa kena charge cuma dari changi saja sebesar 1,5 dollar, selepas itu naik turun MRT seharian tidak kena charge lagi, apakah ada yang sama?
😅
Wah nice info pak Alam.
Kemarin saya mau pakai debit BCA master card. Cuma takut kebanyakan chargenya dibanding tourist pass akhirnya tak jadi 😊
Lah bukanya jakarta sudah terintegrasi semua KRL,MRT,MRT,busway
@@user-lo1nl7ux7w mrt sama.busway terintegrasi darimana? Mau naik busway dari MRT aja bayar lagi kan, udh gtu jarak halte jauh, terus lrt jabidebek tidak sampai jakarta barat dan utara, mesti bersambung2 kendaraan entah itu angkot atau busway dan bayar lagi
Ya wajar lah bayar lagi kan beda pengelola @@pakalam7723
Better whoosh bullet train Indonesia top speed 350 km/h
Sebenarnya Kota2 Besar Indonesia, Misalnya: Jakarta, Surabaya, Medan, Bandung, Palembang , Bandar Lampung, Makassar, Manado, Padang, Balikpapan, Samarinda, Jayapura, Dlsb Bisa Kayak Semaju & Secanggih Singapore.
Benar... bila ditata dan bersih 👍🏻👍🏻👍🏻
MRT singapura sdh ada sejak 1987 dulu nya cuman dua jalur merah dan hijau skrg sdh ada biru, kuning, coklat dan ungu makanya MRT nya kelihatan jadul
Makin luas dan ramai yah
Mereka berfikir jauh kedepan saat bangun transportasi massal
Indonesia khususnya Jkt kerja keras banget ya, buat tata kota dan bangun jaringan transportasi umum, semua proyek Nasional hampir di Caci Maki, tapi orang kita selalu bandingkan dengan luar negeri, pas di bangun di segala proyek di Caci maki. Awam bgt emg orang indo sama investasi jangka panjang itu.
Terlalu banyak hujatan utk hal2 baru 🤦♂️
Dan akhirnya pada ikut memakai
@@OnRoadIndonesia Ya Mantan Gubernur ampas serasa kerja besar, Mulai dari reklamasi, jelas bgt pro pengembang, DPRD Sanusi dan alm M. Taufik akhirnya di penjara kan, Ciliwung mandek, sodetan mandek, LRT ogah, Jokowi Ahok visi nya Jangka Panjang, Anies ampas cuma polas poles, yang Kerja bener di maki2, yang Auto pilot Di puja puji. Indonesia & Jkt khususnya itu butuh kerja besar kalo emang mau di akui setara dengan Malaysia minimal, butuh konsep besar, Anies ampas bukan tipikal leader visioner.
iri bgt tiap liat tata kota dan transportasi umum terutama MRT di sigapore. belum lagi HDB rumah susunnya yang selalu dibangun sesuai BTO, warganya ga dipaksa ikut tapera yg belum jelas bangunannya.
Jakarta harus membangun banyak hunian vertikal. Karena sangat diperlukan merelokaso hunian padat pinggir kali
ide ahok itu bangbangun rumaah rusun @@OnRoadIndonesia
itu krn ud jelas tatakota ny, krn tanah seuprit, makany di fokuskan ke transportasi umum
Indo jg mulai koq terintegrasi,semenjak gubernur/presiden Jokowi e dan beliau yg berani ambil resiko utk transportasi massal di jakarta..
Ada cpf 20% Dari gaji.....itu nanti juga buat dp rumah Dan cicilan rumah
Bagus Om ulasannya
Semoga fase 3 cepet di groundbreaking trus jalan deh, fase 2 kelar juga
Pagi om
Terima kasi dukungannya dan sehat selalu. Semoga makin luas MRT Jakarta yah
Bang jujur aja signane dan naming stasiun di sin lebih membingungkan sih buat first timer.
Mereka buat singkatan TEL , NE dll trus pake nomor nomor 😂, jauh banget daripada malaysia. Gampang dan mudah dipahami buat first timer. Trus kalau di malaysia maps stasiun hampir selalu ada di depan peron.
Oh gitu ya om..
Benar NE berapa gitu yah 😁✌️
Malaysia ..pakai laluan laluan lgs nama nya
Bang update MRT & lrt jakarta sama MRT tangerang
Mantap Kunkernya KE LUAR Negeri
Pagi Pak Dhar..
@@OnRoadIndonesia Selamat pagi siang ke luar nagreg terus ya
Singapore already spends 150 billions SGD for 6 railways lines,by 2030 there will be 8 railways lines
Thats great 👍🏻👍🏻👍🏻
Thomson east stage 4 baru saja beroperasi di singapore. Kalau ga salah ada 5 stasiun baru. Nantinya lanjut sampai changi. Kalau semua nyambung dari Changi sampai woodlands mau nyebrang ke johor cukup naik 1 line mrt aja. Untuk sekarang harus pindah kereta beberapa kali.
Wah mantab bila begitu.. mas
Jadi checkpointnya utk ke jb cukup di stasiun naik lalu terus saja ke jb checkpoint ya
Soale kemarin naik bus dari voctoria ke jb
Kalau ada kesempatan ke johor mungkin sekalian liput progres pembangunan rts link. Kalau dari johor kayaknya bebas2 aja ngliput. Kalau dari sisi woodlands mungkin lebih ketat ga bisa sembarangan liput.
@@arifinbali3757 insha Allah nanti sg bulan 10... bisa lihat2 JB lebih banyak. Kemarin jb hanya ke airport saja krena lebih murah pulang kecgk
Wah tumben agak lama posting nya .. sibuk yah ? 😂😂
Better whoosh bullet train Indonesia top speed 350 km/h
Intercity 👍🏻👍🏻👍🏻
@@OnRoadIndonesia 👍
Di Singapura pasang OBU free tidak di kena bayaran.
Wah mantabbb bang bila begitu... include ya
Ga sabar menggunakan KRL buatan CRRC
👍🏻😊😊😊
oh kapan Jakarta bisa begini 🤔 eh ternyata hanya sebuah mimpi belaka 😮💨🤥😴🤒
😁✌️
MAKIN LAMA...AKU LIHAT MAKIN JADUL....DULU AKU KESANA...LIHAT MODERN....MRTNYA...MAKIN JADUL DEH....😂😂
😅😅😅
Alstom yang cakep mas Arif kalo saya lihat skr.. dalamnya jg keren
Kenapa yah infrastruktur yg dibangun indonesia oleh perusahaa indonesia gak rapi asal asalan yg penting dapat duit kualitas belakangan.penataannya amburadul gak berkelas, asal jadi dan serba nanggung kapasitasnya padahal indonesia padat penduduk, semua manusia diringsekkin kayak tape, dan mereka bahagia lihat orang indonesia sengsara, seperti bangga gitu, trotoar cuma dijalan utama sudirman, ditempat lain kayak ke neraka chaostic amburaradul.
Harus pakai qc yang bagus saat pengerjaan ya
Ko orang orang ya ga ada yg ngbrol kaya masing2 beda SM org di sini apalagi jakarta lihat aja klw di tmpt umum rame saling ngobrol trs aktif serasa ga idup sendiri..😂😂
😁
Pada diem kalo di kereta mas mul 😁👍🏻 coba naik depok kota.. suka ramai yah
di jepang lagi heningnya minta ampun, orang kentut aja kedengeran wkwk
kan emang ud aturan di public transport gk boleh berisik, sekali berisik diturunin di stasiun terdekat