Whoosh beberapa tahun kedepan bakalan terintegrasi sama MRT balaraja - karawang, tol puncak - padalarang, LRT rawamangun - halim, semua sudah terencana semoga proyek nya jadi, dan pastinya whoosh tembus sampe surabaya, tapi kl anies yg jadi, wassalam jgn harap 😂 seandainya pak jokowi masih lanjut hiks
total waktu sampe ke T3 4jam ada? dengan kondisi bawa koper besar apa memungkinkan transit kereta 5x? Feeder- Whoosh-LRT - KA Bandara -Sky Train T3. Dari Bandung naek travel langsung ke T3 juga 4,-4,5 jam
membawa koper besar sangat memungkinkan kok karena sebgian besar jalan saat transit adlah keramik stasiun yang memungkinkan untuk mendorong roda koper, namun jika ingin lebih simple menurut saya lebih baik naik travel dari bandung
Halo bang, mau tanya donk. Kalau dibandingkan dengan menggunakan damri dari halim ke soekarno hatta gmn ya? Kalau lihat di gmaps jatuhnya lebih cepat, tapi saya ga tau kalau di lapangan seperti apa. Terima kasih bang, sehat selalu.
Kalo menurut saya naik damri lebih simple cuma kelemahanya di ketepatan waktu, kalau lalu lintas jalan sepi bisa lebih cepet dari ka bandara tapi kalo lg macet bisa lama banget ga bisa diprediksi waktunya. Ka bandara waktunya sangat ontime cuma agak ribet aja naik turun hehe
ga terlalu ribet sih soalnya jalanya memungkinkan untuk mendorong koper, cuma pas jalan dari dukuh atas ke stasiun bni city aja paling dorong koper nya di aspal agak kasar, sisanya keramik stasiun semua.
Ambil first class, bisa naro koper di depan tempat duduk, setelah itu lanjut dengan taxi. Jika ekonomi class, hanya ada 4 tempat koper besar per gerbong.
Salam pegiat transportasi, mas. Nice to know you. Saya juga pengen bikin video seperti ini tapi belum kesampaian karena kondisi belum memungkinkan sebagai orangtua baru 😂 Sama-sama di Bandung juga. Ini dalam kondisi LRT Jabodebek beroperasi normal ya #eh
Berita Kereta cepat di media main steam, banyak unsur politik , kepentingan dan diplintir2 Sebenarnya, skema pembiayaan kereta cepat ada di MbahGoo gle. Tinggal baca, pilih dan bijak. Konsorsium KCIC adalah kerjasama internasional. KCIC dibentuk sebagai patungan antara PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) sebesar 60% dengan perusahaan konsorsium asal Tiongkok, Beijing Yawan HSR Company Limited, sebesar 40%. PT PSBI sendiri merupakan perusahaan patungan badan usaha milik negara (BUMN) Indonesia, antara Kereta Api Indonesia (25%), Wijaya Karya (38%), Perkebunan Nusantara VIII (25%), dan Jasa Marga (12%). Adapun Beijing Yawan HSR Co., Ltd. juga merupakan perusahaan patungan yang dimiliki oleh BUMN Tiongkok, yaitu China Railway International Company Limited, China Railway Group Limited, CRRC Corporation, Sinohydro, dan China Railway Signal & Communication. Dari : Web resmi
Orang barat yg mana sih. Nyatanya banyak orang asing yg sengaja datang untuk merasakan pengalaman naik kereta cepat. Di dunia skrg hanya ada 2 negara yang punya kereta cepat dengan max speed up to 350 kmh.
Whoosh beberapa tahun kedepan bakalan terintegrasi sama MRT balaraja - karawang, tol puncak - padalarang, LRT rawamangun - halim, semua sudah terencana semoga proyek nya jadi, dan pastinya whoosh tembus sampe surabaya, tapi kl anies yg jadi, wassalam jgn harap 😂 seandainya pak jokowi masih lanjut hiks
keberasilan pemerintah pk jokowi yg tdk terlupakan di hati rakyat NKRI maju hingga ahir hayat jokowi pancen oyee.
Semua jlur kreta terkoneksi...pnumpang jd mudah gk repot...pknjokowi emng top...
Whoosh beberapa tahun kedepan bakalan terintegrasi sama MRT balaraja - karawang, tol puncak - padalarang, LRT rawamangun - halim, semua sudah terencana semoga proyek nya jadi, dan pastinya whoosh tembus sampe surabaya, tapi kl anies yg jadi, wassalam jgn harap 😂 seandainya pak jokowi masih lanjut hiks
@@kuranghiburan318 bner bngt
@@hafizzaki4439 semoga rencana nya dilanjutkan oleh presiden selanjut nya
@@kuranghiburan318 klo yg jd Anis gkbkalan deh...
@@hafizzaki4439 gak mungkin bgd kayak nya, kemajuan bakalan lambat gak kaya sekarang
Alhamdulillah... merasakan lajunya kereta api whoosh
Indonesia maju
WHOOSH KCJB NKRI MAJU MERDEKA MERDEKA.
Ribet juga yach banyak jalan kakinya, kalo bawa koper malah ribet
Ini yang saya cari,, kebetulan mau ke bandara dari bandung
Cukup efektif untuk jalan raya jakarta yang sudah macet akut perjalanan pagi
Kalau bawa koper taruhnya dimana ya? Dan ukuran kopernya yang bagaimana?
Sangat membantu
Naik whoosh itu experience bukan buat kaum mendang mending 😂😂
kelamaan 3 stgh jam. Mending naik travel tinggal duduk tidur nyampe ga usah ganti ganti kereta
Pengen. Banget
Mantap
Assalamualaikum saya ingin.berkunjung dari.malaysia...ke.indonesia ..nak pergi.ke..jakarta Bandung.apa kah caranya sama mas matur.nuwon
@@sugiatunsaimun969 masih sama bang caranya 👍
tadinya saya kira ini Faisal Basri ..... tapi kok gini ?? ....wkwkkwkwkwkwkw
Repot ya dari Halim ke Bandara Soekarno Hatta, gonta ganti kereta, kalo mau naik taksi atau gocar bisa kah? Dimana naiknya? Terimakasih
Bisa saja naik nya langsung dari stasiun halim
Iya repot apalagi klo bawa koper bagasi sm koper kabin. Tapi skr ada damri dari stasiun kcic halim ke soeta, 80rb
@@littlerose8489 makasih, iya pake damri, cuma 80ribu, saya udah coba minggu lalu, cepet juga, gak sampe sejam sudah sampe soekarno hatta
total waktu sampe ke T3 4jam ada? dengan kondisi bawa koper besar apa memungkinkan transit kereta 5x? Feeder- Whoosh-LRT - KA Bandara -Sky Train T3. Dari Bandung naek travel langsung ke T3 juga 4,-4,5 jam
membawa koper besar sangat memungkinkan kok karena sebgian besar jalan saat transit adlah keramik stasiun yang memungkinkan untuk mendorong roda koper, namun jika ingin lebih simple menurut saya lebih baik naik travel dari bandung
Hanya ada 4 tempat naro koper besar per gerbong kcic.
Kalo naik mobil dari stasiun halim ke bandara brp lama ya perjalanan biasanya
Kurang lebih 1 jam 10 menit
Halo bang, mau tanya donk. Kalau dibandingkan dengan menggunakan damri dari halim ke soekarno hatta gmn ya? Kalau lihat di gmaps jatuhnya lebih cepat, tapi saya ga tau kalau di lapangan seperti apa. Terima kasih bang, sehat selalu.
Kalo menurut saya naik damri lebih simple cuma kelemahanya di ketepatan waktu, kalau lalu lintas jalan sepi bisa lebih cepet dari ka bandara tapi kalo lg macet bisa lama banget ga bisa diprediksi waktunya. Ka bandara waktunya sangat ontime cuma agak ribet aja naik turun hehe
@@faisalalbantani ahh I see, thank you ya bang jawabannya 🙏🏼
Mas, jalan dari LRT dukuh atas ke BNI city jauhkah? Di Google maps jalan kaki hrs 21 mnt
engga ko ,sekarang udh ada jembatan penyebrangan jadi hanya sekitar 10 menit saja
Bang ini video pake kamera apa
iphone 11 mas
@@faisalalbantani saya orang sunda jangan panggil mas...
@@kitacuan_12. oh iya kang hehe
U tiket lrt bandara dan ka bandara beli tiketny harus pakai kartu ya mas?
Tiket lrt harus pake kartu emoney dan sejenisnya , tapi kalo ka bandara gaperlu karena sistem pembayaranya bisa via mbanking,kartu kredit dll
brph yah untuk harga tiket nya
untuk sekarang weekdays 200.000 weekend 250.000
Untuk kereta feeder dr stasiun bdg nya berbayar kah?
Gratis
bawa koper bagasi yang besar ke whoosh ribet ga bang?
ga terlalu ribet sih soalnya jalanya memungkinkan untuk mendorong koper, cuma pas jalan dari dukuh atas ke stasiun bni city aja paling dorong koper nya di aspal agak kasar, sisanya keramik stasiun semua.
@@faisalalbantaniyg ribet kalu bawa spring bed😅😅
Yg ribet kalo bawa kursi
Naaaaaaaaah... yg ribet itu kalo bawa dompet tapi gak ada isinya..
🤣🤣🤣
Ambil first class, bisa naro koper di depan tempat duduk, setelah itu lanjut dengan taxi. Jika ekonomi class, hanya ada 4 tempat koper besar per gerbong.
Salam pegiat transportasi, mas. Nice to know you. Saya juga pengen bikin video seperti ini tapi belum kesampaian karena kondisi belum memungkinkan sebagai orangtua baru 😂 Sama-sama di Bandung juga.
Ini dalam kondisi LRT Jabodebek beroperasi normal ya #eh
Itu memalukan rumah2 kumuh digusur aja
yb
Orang barat berkata Indonesia tidak memerlukan keretapi cepat untuk mengelak daripada terjebak dalam perangkap hutang negeri China .
Orang barat gak punya teknologi kereta cepat,mereka maunya indonesia pro barat
Berita Kereta cepat di media main steam, banyak unsur politik , kepentingan dan diplintir2
Sebenarnya, skema pembiayaan kereta cepat ada di MbahGoo gle.
Tinggal baca, pilih dan bijak.
Konsorsium KCIC adalah kerjasama internasional.
KCIC dibentuk sebagai patungan antara
PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) sebesar 60% dengan perusahaan konsorsium asal
Tiongkok,
Beijing Yawan HSR Company Limited, sebesar 40%.
PT PSBI sendiri merupakan perusahaan patungan badan usaha milik negara (BUMN) Indonesia, antara
Kereta Api Indonesia (25%),
Wijaya Karya (38%),
Perkebunan Nusantara VIII (25%), dan
Jasa Marga (12%).
Adapun Beijing Yawan HSR Co., Ltd. juga merupakan perusahaan patungan yang dimiliki oleh BUMN Tiongkok, yaitu
China Railway International Company Limited,
China Railway Group Limited,
CRRC Corporation,
Sinohydro, dan
China Railway Signal & Communication.
Dari : Web resmi
Kita butuh transportasi ortasi kaki untuk dibangun untuk kemajuan bangsa😅
Orang barat yg mana sih. Nyatanya banyak orang asing yg sengaja datang untuk merasakan pengalaman naik kereta cepat. Di dunia skrg hanya ada 2 negara yang punya kereta cepat dengan max speed up to 350 kmh.
Whoosh beberapa tahun kedepan bakalan terintegrasi sama MRT balaraja - karawang, tol puncak - padalarang, LRT rawamangun - halim, semua sudah terencana semoga proyek nya jadi, dan pastinya whoosh tembus sampe surabaya, tapi kl anies yg jadi, wassalam jgn harap 😂 seandainya pak jokowi masih lanjut hiks
Pengen. Banget