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前は解氷スプレーを使っていましたが、•窓の内側が曇る•匂いが車内に残る•車庫の床のコンクリートが痛むので、一切やめました。今は、バケツにぬるくなった前夜の風呂の残り湯を汲んでかけてます。
UA-camはこれだから楽しい。自分だと分からない知識を教えてくれる。本当に助かります。
しのピーさんの動画 毎回楽しみにしています いつも応援していますm(__)m(^^)
しのピーすこ。(唐突の告白)
もっと高頻度で動画アップしてほしい。
@@tsukinisakuhana ありがとうございます!
@@user-yonezu810 僕もです。
降雪地域住みです。これらの製品は雪が被っている状態の時ではなく、ガラスの凍結時に使用するのが一般的だと思います。雪被った状態で使用すると何本あっても足りませんよ。せめてスノーワイパーで極力雪を落としてからではないとダメです。
なるほど、なるほど!
こういう動画視るたびに、雪国じゃないとこ住みなことに安堵すると共に雪国の方々に感服する
雪国じゃないと凍っていると予想外でパニックです!笑
福島ですが基本前日にワイパーは上げておいて、積雪・凍結してたらデフロスター全開。ある程度暖まってきたらブラシで落とす。解氷スプレーは急ぎの時に使うくらいですね☺️
解氷スプレーの出番はほぼなしですね!
東北地方住みです。お湯はダメと言われていますが、60度以上の熱湯がダメなのです。(ケトルやヤカンで沸騰)湯沸かし器の35~40度の温度なら大丈夫です。(お風呂の残り湯など)雪除去用のブラシで雪と固いのを除去してから、湯沸かし器のお湯をかけるのです。解氷スプレーは使った事がないです。スキー場等の場合はエンジンをかけ続けるのが一番です。解氷スプレー等はワイパーブレードや樹脂材にあまり良くありません。
私は、この雪の払い方が最強でした。①フロントガラスの雪を払わずにデフロスターで温める 雪が外気を遮断するから、ガラスに付着している氷だけを解氷します。②ルーフやボンネットの雪を払います③最後にフロントガラスの雪を払う大体3〜5分も有ればフロントガラスの氷は解氷されています。胡散臭いと思う雪国の方は是非試してください。
北陸ではペットボトルの水で溶かします。スプレーを使う人はほとんどいないと思います。
北海道の人は解氷スプレーはあまり使わないです。いつも使ってたらお金掛かり過ぎて堪りません。
たしかに・・・(笑)
北海道に住んでいる人で解氷スプレー使う人ほぼいないと思う。エンジンスターター暖気で一発です!
スターター付いてても普通に使いますけど。仕事終わりとかだと会社から車までエンジンスターターが届かないから、仕事終わりはエンジンかけて解氷スプレー使って出ます。役所やビル内で仕事してる人は割と多いのでは?
スターターやって溶けが悪かったらかけます
同じく北海道在住です。免許取って10年以上経ちますが解氷スプレー等は1度も使ったことありません。暖気運転で十分だと思います。ちなみに周りで使ってる人も見たことありません😅地域性によるのでしょうかね🤔⁉️
たしかに言われてみれば解氷スプレーなんか毎日使ってられないですね・・・笑
お湯でガラスが割れないという書き込みありますが、ガラスに傷が入っていると割れる確率高くなります。ガラス面が必ずしも良いとは限らないのでお湯は避けたほうが良いです。
割れた時のリスクを考えると怖いですね。
長野の降雪地帯に住んでますが、雪をブラシで落としてから暖気してます。急いでる時は熱くないお湯をジップロックに入れて、撫でるように滑らせて溶かしてます✨
長野県在住です。-10℃くらいで降る粉雪は、窓ガラスで凍らないのでブラシだけで綺麗に落ちます今回のように凍った雪は解氷材では無理です。コスパが悪いんじゃなくてそもそも無理です。スクレーパーしかないです。解氷材は、朝フロントガラスが凍った場合のみです。カーポートに入れてあると凍ることはありませんが、青空駐車では今の時期100%凍ってるので解氷材をさっとかけてワイパーで拭けば綺麗になりますが、毎日やるとシーズン終了ごろにはワイパーゴムが裂けてきます。熱湯はダメですが、40℃くらいのお湯なら溶けますが、そのまま何もしないとすぐに凍ってしまいます。一番いいのは、エンジンをかけてデフロスターにして温風を窓ガラスにあててあげれば5分くらいで溶けます東京でフロントガラスが凍るとかほぼ無いと思いますので、解氷材は使う機会があまり無いのではと思います。
全体的な使い方としては…1.スノーブラシで雪を落とす。2.スノーブラシについている氷剥がしで張り付いた氷を剥がす。3.今回ご紹介された商品を使用する。が、1番効果的ですね。あと、内窓には曇り止め加工をすると凍らないですよ〜!
本当最終ということですね!!!
ジョイフルのやつは運転席側からスプレーして、助手席側まで届くようにしてあるのだと思う。解氷剤は飛ぶ距離も重要だからねー
私は解氷ウォッシャー液を適当なスプレーボトルに入れて使ってますね。もちろんデフロスター併用ですけど。解氷スプレーを別に買うより、ウォッシャー液を買ったついでにスプレーにつめるだけなんで一年中色々使えるし楽ですね。
雪にかけちゃ意味ないよ 溶かせるのは氷とか霜だよ。
ガチガチだったので氷と判断してしまいました・・・
北陸出身の私は基本的には雪を全部払って、落とせるだけガリガリ氷を削り落として、最後に残った落としづらい氷はデフロスターで暖めつつ、時間が掛かる時は解氷剤でサポートって感じですね。
やはりガリガリ君は物理的に削ぎ落すしかないんですね・・・
@@cacaca_car 削ぎ落とすのが嫌なら凍らせないようにするしか無いと思います。前日に大きなバスタオルみたいな物をフロントガラスに被せておくとか。
解氷スプレーのキャップって、なんに使うの⁇って思ってました。使ってる様子を動画で見たら、理解できた。いざっていう時ためになりますね。使い方ちゃんと読めば分かるんだろうけど、いざって時は、見なかったりするから。また、雪降るかな〜。今年は。
雪国の皆さましのピーをどうか暖かい目で見守ってください
関東辺りだと雪の降り初めにフロントガラスに積もった雪が溶けて凍りその上に雪が積もるパターンだと思いますので雪が降る前に霜防止のシート等フロントガラス全面をカバーする位の大きさのシートでガラスを覆ってしまえば雪が車に積もってもフロントガラス上には、氷が付かず最悪でも霜が凍る位なので今回使用した解氷スプレーを掛けてデフロフスターを使用すれば5分も掛からずに溶けてしまいます。
ざっと雪を落してから厚手のジップロックに適温のお湯を入れたものでガラス表面を撫でるといいですよ。お湯を直接掛けるのと異なり、動かし方で溶け具合を調整できるのでガラスが割れる心配はほぼありません。
氷点下で冷たくなったガラスへ空気中の水分が触れてミルミル凍りついていくような場面でスプレーすると凍結を防止できます。ワイパー動かしてしまうと効き目なくなりますが。
コンビニ袋にぬるま湯(熱湯でなくて十分!)を入れて、凍ってる所を順にずらしていくと、ガリガリせずに普通にとけていきます。ぬるま湯だけど、結構持ちますので、フロントガラス一面くらいは全然行けます。ガラスにも優しいですし。
アイスオフは確かに便利ですが、スプレーで使うと車内がアルコールのような臭いがします。再凍結することもあります。なお、ビニール袋にお湯をいれてフロントガラスをなぞるようにすると、再凍結もなく溶かせるようです。
デフロスターしてからスノーブラシで雪を押して滑らすように落としてます
札幌育ちですが、エンジンかけてデフにして、ぬるま湯かけて5分くらい置いたら、普通に乗れますけどね。
車のフロントガラスにカバー掛けておけば、車内を暖気しつつ外に出て積もった雪を除けてカバーを「バッ!」と取るだけで結構違う気がするミラーも一緒にカバーできたり、車の上部を全体的に覆うものもあり種類が豊富です。『備えあれば憂い無し』ですね
カバーあれば凍らないですか?
@@cacaca_car 車のガラスが凍るのは前日の降りた霜や水滴が冷やされるためなので、それすらさせないように、ガラスに水滴が付かないようカバーをしておけば削ったりする必要はなくなりますとはいえカバーを取って走らせると冷気がガラスに当たり車内との温度差で曇るので、そちらの対策も必要ですね
スノーブラシで雪を除けた後、フロントデフロスターをしながら解氷スプレーが正解。缶スプレーは内圧が下りやすいから最近はトリガーが多いです。北海道より☃️
スプレー缶をバケツのお湯で温めると意気よい良くでますよ
やっぱデフロスターが1番ということですね!
@@よわよわです 朝の忙しい時間にそんな事する方は中々居ないです。
デフロスターをつけててスノーブラシで雪を落とし、ガラスが凍ってたら中華製のスクレイパーでガリガリ剥がしちゃいます。先端がプラスチック製のスクレイパーはガラスより硬度低いのでガラスに傷がつくことはほとんどないはずです。
雪国だけどぶっちゃけ家出る5分前にデフロスターしてある程度雪落としてワイパーかければ行けんのよなぁ......
結局、デフロスターですね!!!
今の季節には待ってましたの動画ですねありがたや~しかしその帽子可愛いすぎ😆
青森の者です。他の方と被りますが、基本はデフロスターでフロントウインドウを暖めながら、スノーブラシとヘラでおおまかに雪と氷を落とした後、ワイパー動かしても氷が残ってしまい、これ以上作業する気力が無い場合に使ってます。今はガラコのやつを使ってみてますが、クレのアイスオフの方が即効性があるように思います。
内側も結露による水分で凍ります。これらの解氷剤はどれもデフロスターかけながら使います。
雪国の基本! ガラスコーティングのみエンジンをかけ温度最高・換気室内循環・デフロスター吹き出しで10分程度暖気。溶け始めるとスノーブラシで簡単に落ちます! 我が家は全車ともエンジンスターター着けてます。最も手っ取り早く霜・雪を落とす方法はお風呂の残り湯(少し温かいかな~程度の温度)バケツでかければ即終了! 熱いお湯はダメです! ガラスが割れる!雪国ですが、私の周りでは解氷剤を使っている人は居ません! 時間に余裕をもって早めにエンジンをかけ暖気して溶かしてます!
極端な話、凍らない液体なら何でもいいんですよ。本当に極端ね。衣類洗剤、台所洗剤、トイレの洗剤などなど氷になる温度が水と違って0℃よりグーンと低いですから。ただ、これらを自動車に…というと手厳しい。他の方のコメントにもありますがウォッシャー液でも解氷可能です。
1番コスパ良いのは100円ショップでアルコールスプレー(キッチン用でも消毒用でもなんでも良い)で氷は、溶けます
カナダ在住者です。下手すると―40度近くになったこともあります(笑)最近は気温は落ちてもマイナス30度くらい。で、雪用ワイパーで除雪してから冬用のウォッシャー液(マイナス30度とかマイナス40度対応の奴があります)をスプレーボトルに入れて、満遍なく吹きかければ綺麗に溶けます。勿論暖機運転中はデフロスター全開です。ブーツとかについた雪が解けて車内が湿気ている時はついでにA/Cをオンにします。水は瞬時に凍るのでアウトですし、ぬるま湯以上だと一発でヒビが入ります。特にロックチップがあるとそこから一気にです(笑)一番困るのは前日気温が上がって夜中に急に冷えたり沿岸部の湿気た場所に住んでいる場合。朝クルマの上部が全部氷ってウンともスンとも言わずドアが開きません。無理するとドアハンドル事捥げてしまう(笑)でも、雪道や駐車場などでスピンターンやドーナッツ、ドリフトが出来るので楽しいです。上り坂をガンガン上るのも大好き。犬は喜び庭駆け回る~♬まんまの気分になります。まあスキーする人と同じ感覚ですか。
ボディに薬液や水が付着してイオンデポジットになるのが嫌なのでダイソーに売ってるプラスチック素材で車の窓用氷スクレーパー使ってます!硬度がガラスと比べプラの方が低いのでガラスに傷が着くことは今までありません
怖いのは砂などを噛んだ時ですかね・・・
@@cacaca_car 砂が付着していると傷のリスクはありますね。。。ただワイパー乾拭きの様な砂を拾ってひきずるのでは無くスクレーパーでガラス面から掻き出すのできっと大丈夫と勝手に解釈しております笑💡
寒い中の検証、お疲れ様でした。私も東北の人間ですが、解氷剤は基本エンジンかけてデフロスター使用で行いますので、次回は検証条件を検討してみては?😅
樹脂製のスクレイパーならある程度力を入れて擦っても大丈夫お湯はダメと言ってるけど実際は何ともないうちみたいにマイナス10度も珍しくない寒冷地だと厚い氷の膜に覆われてる事もあってそうすると解氷スプレーでは追いつかないからお湯の出番となる何十年もお湯で溶かしてるけど割れた事なんてどんな車種でも1度も無い勿論沸騰直後の熱湯を一気にドバっとかけるのではなく少しづつチョロチョロとかける絶対にやってはいけないのは金属製のスクレイパーで擦る事でも結局は暖気運転が一番無難で10分もアイドリングさせとけば車内も暖かで氷も溶ける無理矢理溶かしたりこそげ落とすのは特別な理由があって直ぐに走り出す必要がある時だけ
解氷スプレーって雪に使うものなのか?
氷点下だと解氷剤が流れ落ちてそのまま凍る。翌朝再凍結してしまうので効果は疑問ですね。 ぬるま湯が早く溶けます。あと、結構早いペースで減っていきますよね。 これどうなんだ?と最近思った商品です。
氷解系スプレーはフロントガラスが凍って居る状態の時に使うのが正解です。雪が着雪している場合は、使用してもあまり意味は無いかと。
氷と氷の隙間にある雪も落とすべきだったんですね・・・
水道で使う程度のお湯をコンビニ袋に入れてガラスの上を滑らせるという方法もあるそうです。すぐ冷めるので繰り返す必要があるみたいですが。
福島住みですが、デフロスター併用しなきゃダメです!デフロスターでの解氷の時短で使用するのが、解氷スプレーです。
補足、エンジンを、かけて車内を、暖めながら、スノーブラッシを、使ってます!!
雪国民は使わないですねぇ。暖気してる間にスノーブラシの裏でガリガリやります。
失礼します 同じような回答されてる方がいらっしゃる かもしれませんが コメント全員を見てなくて打ってすいません氷 を 溶かすスプレーで行くと目的はすでに凍りついてしまった氷を剥がすというよりも ほんの少し 表面を柔らかくして ほとんどの氷をキャップのガリガリで 取り去るのですが その直後に 気温がマイナスになっていますので 秒でうすい 氷が再度フロントガラスを見えなくしてしまうわけです その前に スプレーをしておくと フロントガラスが凍りつかずに ちゃんとした視界が開けている そういう 用途のために作られているような気がします 自分のエリアは豪雪地帯というよりも 気温が馬鹿みたいに低くなるので 落としていった氷の 再 氷結 防止するためにも ぬるま湯をかけるとか言うよりもそういったスプレーをかけた方が 効果的で使っています さらに 余談ですけれども それが嫌な人たちはみんな 使わなくなった 古い毛布をフロントガラスにかけて夜 お休みしますm(__)m
前日に断熱シートでガラスを覆っとけば良いだけでしょ。フロントドアで挟むだけ。ヤホーで送料込みでも1000円以下。
カインズのオリジナルを使っています。撥水加工したガラスにも使えるタイプで、たっぷり入って税込398円です。毎朝のように凍結してますが、バッチリです。
使ってますけど、エタノールの自作スプレーはマジでコスパ抜群ですねそして楽な物程コスパは悪い法則・・・雪が積もって凍結したら、素直に雪を掻き落としてからスプレーが良いです解氷スプレーは、晴れた朝フロントが凍ってる時に使う位が良い雪が降る地域でなければ、フロントガラス用マスク掛けておくのが手っ取り早い”お湯で割れる”は流石に沸騰したお湯を掛ける人もいないと思うけど余程の温度差や室内との気圧差、ガラスに傷等が無ければ割れる事も無さそう・・・(お湯も良くやりますが流石に経験無いです)温度の低いお湯は溶けた端から再凍結する事があるので二度手間にもなりますね
北海道では解氷剤ってほとんど売れてないと思います。数センチの雪や霜であればリモコンエンジンスターターで10分ほど暖気して終わりですね純正だと気温が一定より低くなると自動でデフロスターに切り替え熱線やドアミラーヒーターも自動でオンになりますよ。
キーレスやスマートキーになる前の時代に鍵穴に使ったぐらいやな。
アイスオフはいつもイエローハットでまとめ買いのセールしてる印象ですけど値段以上に能力が高いから毎年使ってます。
黒未塗装樹脂を少し擦ってしまいました。部分的に少し白っぽくなってしまいました。メラニンスポンジで擦って若干わからなくなったのですが、明るいところではやはり目立ちます。こんな場合黒色塗料や黒色のタイヤワックス、黑顔料入りワックスなどで隠せるものなのでしょうか?最近顔料入りワックスは販売されていないので手に入らなく困っています、何が一番効果的なのか試してくださいませんでしょうか?よろしくお願いいたします。
ビニル袋にお湯を入れて硝子面にスリスリする方法がコンテンツで紹介されてました。 見てる限り、かなり効果がありました。 温度管理に注意が必要ですが。 何度ならわれるのか知りたい所ですが?
解氷スプレー使用後は、できるだけ早めに洗車(水でよく洗い流す)した方が良いと聞いた事があります。だから面倒なので使わないで、暖気運転の間は星を眺めます🌌
そもそも表面の雪をもっと落とさないとって思うんですが…
あれは雪なんでしょうか?氷だと思っておりました・・・
雪国の人間からしたら雪だと思います僕個人の意見なので他の方がどう言うかわかりませんが…なので、できる限り表面の雪をスノーブラシ等で落としていただいてから解氷剤を使うとまた効果が少し違ってくるのではと思いますあくまで僕個人の意見なので正解かどうかはわかりませんが…いつも拝見させていただいていますのでこれからも頑張ってください
北陸在住ですが、急用でない限り基本的には雪落として暖機だけですね。解氷スプレー常備してますが、いくら金あっても足りないですからねw
雪国に住んでるわけじゃないけど、冬場は前日に内機循環、デフロスター、フルホットにセットして置いてエンジンスターターだな
無水エタノール+水より燃料系エタノール+精製水のほうが取れやすいです
解氷スプレーって薄い氷専用みたいな印象があります氷点下以下の外気だと解氷スプレーだけでなんとかしようとしても不毛ですしね毎年のことですが、やっぱりアイドリングしてデフロスターとワイパーデアイサーが何だかんだで早いですね
そんな感じでした!笑
雪国在住です。さすがにこのくらい雪が積もった状態からは解氷剤では無理ですよ~(笑)朝霜が降りて、ガラスが真っ白に凍った状態用と思ってもらったほうがイイと思いますよ(^^)
僕も思いました。分厚い氷には意味ないですね・・・
この手のスプレーは、解氷目的のみですね。神奈川住まいなので、雪という概念はほとんどないが、この時期は毎朝凍ってはいるので、急いで出たい時には重宝します。もっぱら缶スプレータイプの安価なもので充分役に立っていますが、仰る通りに数回〜十数回でなくなってしまうコスパの悪さはネックです。
プラスチック製のメガホンみたいな形のスクレーパー?がメッチャ作業が楽です。
ダイソーの車コーナーにあるスクレーパーを愛用しています!
雪国に住んていますけどほぼ毎日の事ですから、3ヶ月継続使用だとコスパは悪いかも。
すごく気になっていたのでとても参考になりました。クレのアイスオフ買おうかな。。。
雪国育ちですがスプレーは使ったことがないので勉強になりました僕の周りでは暖気運転をしておく人がほとんどですね
コストの低い無水エタノールのをペットボトルにいれてドボドボ流すのが一番いいのかもしれませんね。
札幌は使わないですねぇ。暖気しながらスクレーパーでガリガリします。家の玄関ドアや重機や除雪機のドアの鍵穴が凍ったときにあると便利です。
プラ(PP?)製キャップをカッターなんかで傷付けるのは簡単でガラスは難しい事を考えるとキャップはガラスに対し十分柔らかいから気にしなくていいと思うキャップやスクレーパーで大まかに落としてそれでも残ったのを解かすのが正しい使い方なんじゃないかなとぬるま湯が手に入る環境なら解氷剤の出番はないだろうけど
福島県人です解氷剤は積雪ない霜付き時にしか使いません私はドアミラーの解氷に使いますよ
個人的にこれは検証の度合い超えてる感じがします。あくまでも雪が積もってからでは皆んな変わらずって感じかします。普段霜からの凍結で即時に水分に変わる状態からの検証の方が分かると思います。
スクレーパーは力を上手にかけれなかった場合はガラス面に傷が入りますので個人的にはデフロスターが1番好きです
解氷ウオッシャーをハンドスプレーでかけてますね。関東の軽い凍結だから、これで十分です。
薄い氷や霜ぐらいならペットボトルにぬるま湯入れてかけてる。ほとんどデフロスターと暖機運転中に車の雪落としてる間に溶けてくる。
デフロスターがいちばん良き
前日の風呂の残り湯で溶かす事はまぁある。馬鹿みたいに沸かしたての熱湯じゃなけりゃ問題ないよ。
−60℃OKのウォッシャー液原液で溶ける奴を100均のスプレーボトルに入れてスプレーすれば融ける
スキー場でフロントガラスに雪が積もり、バキバキに凍った事が有りますがデフを前回にして、板とか片付けている間に、自然に溶かすという感じです。一応、解氷スプレーも持っていますが、どうしても溶けきれない時にしか使わないですねぇ・・・あとは、雪かきブラシでフロントから運転席の上あたりまでの雪を降ろせば終了です。これをやらないと、ブレーキをかけた時に、ドサッと雪が落ちてきますからねぇ・・・要注意です!!
雪国の人、苦笑いw
東北在住だけど毎年近所のホムセンとかは缶タイプの解氷スプレーが沢山並んでますね。だから缶スプレーが自分の中で当たり前な感じでした。缶の解氷スプレーとスノーブラシが一緒に並んでるのがこの辺のホムセンやスーパーでは当たり前の光景になってます。
解氷スプレーは、トラックの後ドアの解氷に良く使います!窓ガラスの凍結は、エンジンスターターが最強です!
北海道では暖気&スノーブラシですね。スノーブラシの背面にゴム製のスクレイパーがあるので、そこを使って氷を削り落とします。そこで検証リクエストですが、氷を削り落とすと撥水加工が取れているような気がします。氷を削り落とすのとデフロスターで溶かした場合とで撥水性の比較検証をしていただけると嬉しいです。
デフロスターで充分ですよ、今回の動画にあった積雪だったら先にエンジンかけてブラシで雪払ってると徐々に氷が溶けてくるので1、2箇所溶けてくれればあとは楽にスクレパーで氷は取れます、解氷剤はあくまで補助的に使う感じです
ワイパーを上げてないのが気になるけど、酷い状態なら効果が一番分かりやすいですね。
そこですね!1番は!ワイパー上げとけ!
解氷スプレーだけだとなかなか厳しいので、自分の場合は、とりあえずエンジンを掛けて、ヒーターMAXで内側から窓を温めつつ、雪を払って、解氷ジェットを少しだけ吹き付けて1〜2分放置しますね、その後、プラのスクレーパーでガリガリやっているうちに、ヒーターも温くなって解けてくるので、どちらかと言えば、解氷スプレーは補助的なイメージですね。
おさるのスゴピカシリーズ ウロコ取り話題ですが、いかがでしょうか?
解氷スプレーは、雪の日ではなくガラス面が凍っている時の急いでいる時のみ使用しますね。それ以外は、暖気運転で氷を溶かしてから出発します。最近の解氷スプレーは、使用後にガラスのギラつきが無いものがあるのでそちらを使っています。
結果、余裕をもって暖気してからということですね!
スノーブラシのうしろでガシガシが1番
道民はエンジンスターターがん焚き!!笑いっちゃん楽です!!関東でも最近寒いから、暖気兼ねてエンジンスターターつけたくなります!
ゼロワイパーで雪が降ったらどうなるか気になります
雪国住みです。アイスオフが一番楽。
雪国だけどこの類の商品買った事ないわw結局、エンジンあったまるまで運転したくないから暖機が1番
暖房を使いたいんですが、アパートでエンジン音も中々早朝はうるさいのでどう解かすか悩んでました。
お湯沸かして、水割りしてかけるのがやっぱり一番楽で早いですね
瀬戸内地方だと、霜しかないので缶タイプが便利ですね、雪が降るとトリガータイプじゃないと量が足りないです。
積もった雪の下で凍ったヤツは、雪かき棒のお尻のヘラでガリガリ削り落とすしかないです。
道産子は使わないな〜。なんだかんだ言ってエンジンスターターが最強です👍
氷は解けるし、室内ポカポカ一石二鳥だよね
解氷スプレーなんて使ってられないですよね・・・笑
暖機運転ととカバー最強
前は解氷スプレーを使っていましたが、
•窓の内側が曇る
•匂いが車内に残る
•車庫の床のコンクリートが痛む
ので、一切やめました。
今は、バケツにぬるくなった前夜の風呂の残り湯を汲んでかけてます。
UA-camはこれだから楽しい。
自分だと分からない知識を教えてくれる。
本当に助かります。
しのピーさんの動画 毎回楽しみにしています いつも応援していますm(__)m(^^)
しのピーすこ。(唐突の告白)
もっと高頻度で動画アップしてほしい。
@@tsukinisakuhana ありがとうございます!
@@user-yonezu810 僕もです。
降雪地域住みです。
これらの製品は雪が被っている状態の時ではなく、ガラスの凍結時に使用するのが一般的だと思います。
雪被った状態で使用すると何本あっても足りませんよ。
せめてスノーワイパーで極力雪を落としてからではないとダメです。
なるほど、なるほど!
こういう動画視るたびに、雪国じゃないとこ住みなことに安堵すると共に雪国の方々に感服する
雪国じゃないと凍っていると予想外でパニックです!笑
福島ですが基本前日にワイパーは上げておいて、積雪・凍結してたらデフロスター全開。ある程度暖まってきたらブラシで落とす。解氷スプレーは急ぎの時に使うくらいですね☺️
解氷スプレーの出番はほぼなしですね!
東北地方住みです。
お湯はダメと言われていますが、60度以上の熱湯がダメなのです。(ケトルやヤカンで沸騰)
湯沸かし器の35~40度の温度なら大丈夫です。(お風呂の残り湯など)
雪除去用のブラシで雪と固いのを除去してから、湯沸かし器のお湯をかけるのです。
解氷スプレーは使った事がないです。
スキー場等の場合はエンジンをかけ続けるのが一番です。
解氷スプレー等はワイパーブレードや樹脂材にあまり良くありません。
私は、この雪の払い方が最強でした。
①フロントガラスの雪を払わずにデフロスターで温める
雪が外気を遮断するから、ガラスに付着している氷だけを解氷します。
②ルーフやボンネットの雪を払います
③最後にフロントガラスの雪を払う
大体3〜5分も有ればフロントガラスの氷は解氷されています。
胡散臭いと思う雪国の方は是非試してください。
北陸ではペットボトルの水で溶かします。スプレーを使う人はほとんどいないと思います。
北海道の人は解氷スプレーはあまり使わないです。
いつも使ってたらお金掛かり過ぎて堪りません。
たしかに・・・(笑)
北海道に住んでいる人で解氷スプレー使う人ほぼいないと思う。
エンジンスターター暖気で一発です!
スターター付いてても普通に使いますけど。
仕事終わりとかだと会社から車までエンジンスターターが届かないから、仕事終わりはエンジンかけて解氷スプレー使って出ます。
役所やビル内で仕事してる人は割と多いのでは?
スターターやって溶けが悪かったらかけます
同じく北海道在住です。
免許取って10年以上経ちますが解氷スプレー等は1度も使ったことありません。
暖気運転で十分だと思います。
ちなみに周りで使ってる人も見たことありません😅
地域性によるのでしょうかね🤔⁉️
たしかに言われてみれば解氷スプレーなんか毎日使ってられないですね・・・笑
お湯でガラスが割れないという書き込みありますが、ガラスに傷が入っていると割れる確率高くなります。ガラス面が必ずしも良いとは限らないのでお湯は避けたほうが良いです。
割れた時のリスクを考えると怖いですね。
長野の降雪地帯に住んでますが、雪をブラシで落としてから暖気してます。
急いでる時は熱くないお湯をジップロックに入れて、撫でるように滑らせて溶かしてます✨
長野県在住です。
-10℃くらいで降る粉雪は、窓ガラスで凍らないのでブラシだけで綺麗に落ちます
今回のように凍った雪は解氷材では無理です。コスパが悪いんじゃなくてそもそも無理です。
スクレーパーしかないです。
解氷材は、朝フロントガラスが凍った場合のみです。
カーポートに入れてあると凍ることはありませんが、青空駐車では今の時期100%凍ってるので解氷材をさっとかけてワイパーで拭けば綺麗になりますが、毎日やるとシーズン終了ごろにはワイパーゴムが裂けてきます。
熱湯はダメですが、40℃くらいのお湯なら溶けますが、そのまま何もしないとすぐに凍ってしまいます。
一番いいのは、エンジンをかけてデフロスターにして温風を窓ガラスにあててあげれば5分くらいで溶けます
東京でフロントガラスが凍るとかほぼ無いと思いますので、解氷材は使う機会があまり無いのではと思います。
全体的な使い方としては…
1.スノーブラシで雪を落とす。
2.スノーブラシについている氷剥がしで張り付いた氷を剥がす。
3.今回ご紹介された商品を使用する。
が、1番効果的ですね。
あと、内窓には曇り止め加工をすると凍らないですよ〜!
本当最終ということですね!!!
ジョイフルのやつは運転席側からスプレーして、助手席側まで届くようにしてあるのだと思う。解氷剤は飛ぶ距離も重要だからねー
私は解氷ウォッシャー液を適当なスプレーボトルに入れて使ってますね。
もちろんデフロスター併用ですけど。
解氷スプレーを別に買うより、ウォッシャー液を買ったついでにスプレーにつめるだけなんで
一年中色々使えるし楽ですね。
雪にかけちゃ意味ないよ 溶かせるのは氷とか霜だよ。
ガチガチだったので氷と判断してしまいました・・・
北陸出身の私は基本的には雪を全部払って、落とせるだけガリガリ氷を削り落として、最後に残った落としづらい氷はデフロスターで暖めつつ、時間が掛かる時は解氷剤でサポートって感じですね。
やはりガリガリ君は物理的に削ぎ落すしかないんですね・・・
@@cacaca_car 削ぎ落とすのが嫌なら凍らせないようにするしか無いと思います。前日に大きなバスタオルみたいな物をフロントガラスに被せておくとか。
解氷スプレーのキャップって、なんに使うの⁇って思ってました。使ってる様子を動画で見たら、理解できた。いざっていう時ためになりますね。使い方ちゃんと読めば分かるんだろうけど、いざって時は、見なかったりするから。また、雪降るかな〜。今年は。
雪国の皆さま
しのピーをどうか暖かい目で見守ってください
関東辺りだと雪の降り初めにフロントガラスに積もった雪が溶けて凍りその上に雪が積もるパターンだと思いますので
雪が降る前に霜防止のシート等フロントガラス全面をカバーする位の大きさのシートでガラスを覆ってしまえば雪が車に
積もってもフロントガラス上には、氷が付かず最悪でも霜が凍る位なので今回使用した解氷スプレーを掛けてデフロフスターを
使用すれば5分も掛からずに溶けてしまいます。
ざっと雪を落してから厚手のジップロックに適温のお湯を入れたものでガラス表面を撫でるといいですよ。
お湯を直接掛けるのと異なり、動かし方で溶け具合を調整できるのでガラスが割れる心配はほぼありません。
氷点下で冷たくなったガラスへ空気中の水分が触れてミルミル凍りついていくような場面でスプレーすると凍結を防止できます。ワイパー動かしてしまうと効き目なくなりますが。
コンビニ袋にぬるま湯(熱湯でなくて十分!)を入れて、凍ってる所を順にずらしていくと、ガリガリせずに普通にとけていきます。ぬるま湯だけど、結構持ちますので、フロントガラス一面くらいは全然行けます。ガラスにも優しいですし。
アイスオフは確かに便利ですが、スプレーで使うと車内がアルコールのような臭いがします。再凍結することもあります。なお、ビニール袋にお湯をいれてフロントガラスをなぞるようにすると、再凍結もなく溶かせるようです。
デフロスターしてからスノーブラシで雪を押して滑らすように落としてます
札幌育ちですが、エンジンかけてデフにして、ぬるま湯かけて5分くらい置いたら、普通に乗れますけどね。
車のフロントガラスにカバー掛けておけば、車内を暖気しつつ外に出て積もった雪を除けて
カバーを「バッ!」と取るだけで結構違う気がする
ミラーも一緒にカバーできたり、車の上部を全体的に覆うものもあり種類が豊富です。
『備えあれば憂い無し』ですね
カバーあれば凍らないですか?
@@cacaca_car 車のガラスが凍るのは前日の降りた霜や水滴が冷やされるためなので、
それすらさせないように、ガラスに水滴が付かないようカバーをしておけば削ったりする必要はなくなります
とはいえカバーを取って走らせると冷気がガラスに当たり車内との温度差で曇るので、そちらの対策も必要ですね
スノーブラシで雪を除けた後、フロントデフロスターをしながら解氷スプレーが正解。
缶スプレーは内圧が下りやすいから最近はトリガーが多いです。
北海道より☃️
スプレー缶をバケツのお湯で温めると意気よい良くでますよ
やっぱデフロスターが1番ということですね!
@@よわよわです 朝の忙しい時間にそんな事する方は中々居ないです。
デフロスターをつけててスノーブラシで雪を落とし、ガラスが凍ってたら中華製のスクレイパーでガリガリ剥がしちゃいます。先端がプラスチック製のスクレイパーはガラスより硬度低いのでガラスに傷がつくことはほとんどないはずです。
雪国だけどぶっちゃけ家出る5分前にデフロスターしてある程度雪落としてワイパーかければ行けんのよなぁ......
結局、デフロスターですね!!!
今の季節には待ってましたの動画ですね
ありがたや~
しかしその帽子可愛いすぎ😆
青森の者です。他の方と被りますが、基本はデフロスターでフロントウインドウを暖めながら、スノーブラシとヘラでおおまかに雪と氷を落とした後、ワイパー動かしても氷が残ってしまい、これ以上作業する気力が無い場合に使ってます。今はガラコのやつを使ってみてますが、クレのアイスオフの方が即効性があるように思います。
内側も結露による水分で凍ります。
これらの解氷剤はどれもデフロスターかけながら使います。
雪国の基本! ガラスコーティングのみエンジンをかけ温度最高・換気室内循環・デフロスター吹き出しで10分程度暖気。
溶け始めるとスノーブラシで簡単に落ちます! 我が家は全車ともエンジンスターター着けてます。
最も手っ取り早く霜・雪を落とす方法はお風呂の残り湯(少し温かいかな~程度の温度)バケツでかければ即終了! 熱いお湯はダメです! ガラスが割れる!
雪国ですが、私の周りでは解氷剤を使っている人は居ません! 時間に余裕をもって早めにエンジンをかけ暖気して溶かしてます!
極端な話、凍らない液体なら何でもいいんですよ。
本当に極端ね。
衣類洗剤、台所洗剤、トイレの洗剤などなど氷になる温度が水と違って0℃よりグーンと低いですから。
ただ、これらを自動車に…というと手厳しい。
他の方のコメントにもありますがウォッシャー液でも解氷可能です。
1番コスパ良いのは100円ショップでアルコールスプレー(キッチン用でも消毒用でもなんでも良い)で氷は、溶けます
カナダ在住者です。下手すると―40度近くになったこともあります(笑)最近は気温は落ちてもマイナス30度くらい。
で、雪用ワイパーで除雪してから冬用のウォッシャー液(マイナス30度とかマイナス40度対応の奴があります)をスプレーボトルに入れて、満遍なく吹きかければ綺麗に溶けます。勿論暖機運転中はデフロスター全開です。ブーツとかについた雪が解けて車内が湿気ている時はついでにA/Cをオンにします。
水は瞬時に凍るのでアウトですし、ぬるま湯以上だと一発でヒビが入ります。特にロックチップがあるとそこから一気にです(笑)
一番困るのは前日気温が上がって夜中に急に冷えたり沿岸部の湿気た場所に住んでいる場合。
朝クルマの上部が全部氷ってウンともスンとも言わずドアが開きません。無理するとドアハンドル事捥げてしまう(笑)
でも、雪道や駐車場などでスピンターンやドーナッツ、ドリフトが出来るので楽しいです。上り坂をガンガン上るのも大好き。
犬は喜び庭駆け回る~♬まんまの気分になります。まあスキーする人と同じ感覚ですか。
ボディに薬液や水が付着してイオンデポジットになるのが嫌なのでダイソーに売ってるプラスチック素材で車の窓用氷スクレーパー使ってます!
硬度がガラスと比べプラの方が低いのでガラスに傷が着くことは今までありません
怖いのは砂などを噛んだ時ですかね・・・
@@cacaca_car
砂が付着していると傷のリスクはありますね。。。ただワイパー乾拭きの様な砂を拾ってひきずるのでは無くスクレーパーでガラス面から掻き出すのできっと大丈夫と勝手に解釈しております笑💡
寒い中の検証、お疲れ様でした。私も東北の人間ですが、解氷剤は基本エンジンかけてデフロスター使用で行いますので、次回は検証条件を検討してみては?😅
樹脂製のスクレイパーならある程度力を入れて擦っても大丈夫
お湯はダメと言ってるけど実際は何ともない
うちみたいにマイナス10度も珍しくない寒冷地だと厚い氷の膜に覆われてる事もあって
そうすると解氷スプレーでは追いつかないからお湯の出番となる
何十年もお湯で溶かしてるけど割れた事なんてどんな車種でも1度も無い
勿論沸騰直後の熱湯を一気にドバっとかけるのではなく少しづつチョロチョロとかける
絶対にやってはいけないのは金属製のスクレイパーで擦る事
でも結局は暖気運転が一番無難で10分もアイドリングさせとけば車内も暖かで氷も溶ける
無理矢理溶かしたりこそげ落とすのは特別な理由があって直ぐに走り出す必要がある時だけ
解氷スプレーって雪に使うものなのか?
氷点下だと解氷剤が流れ落ちてそのまま凍る。翌朝再凍結してしまうので効果は疑問ですね。 ぬるま湯が早く溶けます。あと、結構早いペースで減っていきますよね。 これどうなんだ?と最近思った商品です。
氷解系スプレーはフロントガラスが凍って居る状態の時に使うのが正解です。
雪が着雪している場合は、使用してもあまり意味は無いかと。
氷と氷の隙間にある雪も落とすべきだったんですね・・・
水道で使う程度のお湯をコンビニ袋に入れてガラスの上を滑らせるという方法もあるそうです。
すぐ冷めるので繰り返す必要があるみたいですが。
福島住みですが、デフロスター併用しなきゃダメです!
デフロスターでの解氷の時短で使用するのが、解氷スプレーです。
補足、エンジンを、かけて車内を、暖めながら、スノーブラッシを、使ってます!!
雪国民は使わないですねぇ。
暖気してる間にスノーブラシの裏でガリガリやります。
失礼します 同じような回答されてる方がいらっしゃる かもしれませんが コメント全員を見てなくて打ってすいません
氷 を 溶かすスプレーで行くと
目的はすでに凍りついてしまった氷を剥がすというよりも ほんの少し 表面を柔らかくして ほとんどの氷をキャップのガリガリで 取り去るのですが その直後に 気温がマイナスになっていますので 秒でうすい 氷が再度フロントガラスを見えなくしてしまうわけです その前に スプレーをしておくと フロントガラスが凍りつかずに ちゃんとした視界が開けている そういう 用途のために作られているような気がします 自分のエリアは豪雪地帯というよりも 気温が馬鹿みたいに低くなるので 落としていった氷の 再 氷結 防止するためにも ぬるま湯をかけるとか言うよりもそういったスプレーをかけた方が 効果的で使っています さらに 余談ですけれども それが嫌な人たちはみんな 使わなくなった 古い毛布をフロントガラスにかけて夜 お休みしますm(__)m
前日に断熱シートでガラスを覆っとけば良いだけでしょ。フロントドアで挟むだけ。ヤホーで送料込みでも1000円以下。
カインズのオリジナルを使っています。撥水加工したガラスにも使えるタイプで、たっぷり入って税込398円です。毎朝のように凍結してますが、バッチリです。
使ってますけど、エタノールの自作スプレーはマジでコスパ抜群ですね
そして楽な物程コスパは悪い法則・・・
雪が積もって凍結したら、素直に雪を掻き落としてからスプレーが良いです
解氷スプレーは、晴れた朝フロントが凍ってる時に使う位が良い
雪が降る地域でなければ、フロントガラス用マスク掛けておくのが手っ取り早い
”お湯で割れる”は流石に沸騰したお湯を掛ける人もいないと思うけど
余程の温度差や室内との気圧差、ガラスに傷等が無ければ割れる事も無さそう・・・(お湯も良くやりますが流石に経験無いです)
温度の低いお湯は溶けた端から再凍結する事があるので二度手間にもなりますね
北海道では解氷剤って
ほとんど売れてないと思います。
数センチの雪や霜であれば
リモコンエンジンスターターで
10分ほど暖気して終わりですね
純正だと気温が一定より低くなると
自動でデフロスターに切り替え
熱線やドアミラーヒーターも
自動でオンになりますよ。
キーレスやスマートキーになる前の時代に鍵穴に使ったぐらいやな。
アイスオフはいつもイエローハットでまとめ買いのセールしてる印象ですけど値段以上に能力が高いから毎年使ってます。
黒未塗装樹脂を少し擦ってしまいました。部分的に少し白っぽくなってしまいました。
メラニンスポンジで擦って若干わからなくなったのですが、明るいところではやはり目立ちます。こんな場合黒色塗料や黒色のタイヤワックス、黑顔料入りワックスなどで隠せるものなのでしょうか?最近顔料入りワックスは販売されていないので手に入らなく困っています、何が一番効果的なのか試してくださいませんでしょうか?よろしくお願いいたします。
ビニル袋にお湯を入れて硝子面にスリスリする方法がコンテンツで紹介されてました。 見てる限り、かなり効果がありました。 温度管理に注意が必要ですが。 何度ならわれるのか知りたい所ですが?
解氷スプレー使用後は、できるだけ早めに洗車(水でよく洗い流す)した方が良いと聞いた事があります。だから面倒なので使わないで、暖気運転の間は星を眺めます🌌
そもそも表面の雪をもっと落とさないとって思うんですが…
あれは雪なんでしょうか?氷だと思っておりました・・・
雪国の人間からしたら雪だと思います
僕個人の意見なので他の方がどう言うかわかりませんが…
なので、できる限り表面の雪をスノーブラシ等で落としていただいてから解氷剤を使うとまた効果が少し違ってくるのではと思います
あくまで僕個人の意見なので正解かどうかはわかりませんが…
いつも拝見させていただいていますのでこれからも頑張ってください
北陸在住ですが、急用でない限り基本的には雪落として暖機だけですね。
解氷スプレー常備してますが、いくら金あっても足りないですからねw
雪国に住んでるわけじゃないけど、冬場は前日に内機循環、デフロスター、フルホットにセットして置いてエンジンスターターだな
無水エタノール+水より燃料系エタノール+精製水のほうが取れやすいです
解氷スプレーって薄い氷専用みたいな印象があります
氷点下以下の外気だと解氷スプレーだけでなんとかしようとしても不毛ですしね
毎年のことですが、やっぱりアイドリングしてデフロスターとワイパーデアイサーが何だかんだで早いですね
そんな感じでした!笑
雪国在住です。
さすがにこのくらい雪が積もった状態からは解氷剤では無理ですよ~(笑)
朝霜が降りて、ガラスが真っ白に凍った状態用と思ってもらったほうがイイと思いますよ(^^)
僕も思いました。分厚い氷には意味ないですね・・・
この手のスプレーは、解氷目的のみですね。
神奈川住まいなので、雪という概念はほとんどないが、
この時期は毎朝凍ってはいるので、急いで出たい時には重宝します。
もっぱら缶スプレータイプの安価なもので充分役に立っていますが、
仰る通りに数回〜十数回でなくなってしまうコスパの悪さはネックです。
プラスチック製のメガホンみたいな形のスクレーパー?がメッチャ作業が楽です。
ダイソーの車コーナーにあるスクレーパーを愛用しています!
雪国に住んていますけどほぼ毎日の事ですから、3ヶ月継続使用だとコスパは悪いかも。
すごく気になっていたのでとても参考になりました。
クレのアイスオフ買おうかな。。。
雪国育ちですがスプレーは使ったことがないので勉強になりました
僕の周りでは暖気運転をしておく人がほとんどですね
コストの低い無水エタノールのをペットボトルにいれてドボドボ流すのが一番いいのかもしれませんね。
札幌は使わないですねぇ。暖気しながらスクレーパーでガリガリします。家の玄関ドアや重機や除雪機のドアの鍵穴が凍ったときにあると便利です。
プラ(PP?)製キャップをカッターなんかで傷付けるのは簡単でガラスは難しい事を考えるとキャップはガラスに対し十分柔らかいから気にしなくていいと思う
キャップやスクレーパーで大まかに落としてそれでも残ったのを解かすのが正しい使い方なんじゃないかなと
ぬるま湯が手に入る環境なら解氷剤の出番はないだろうけど
福島県人です
解氷剤は積雪ない霜付き時にしか使いません
私はドアミラーの解氷に使いますよ
個人的にこれは検証の度合い超えてる感じがします。あくまでも雪が積もってからでは皆んな変わらずって感じかします。普段霜からの凍結で即時に水分に変わる状態からの検証の方が分かると思います。
スクレーパーは力を上手にかけれなかった場合はガラス面に傷が入りますので個人的にはデフロスターが1番好きです
解氷ウオッシャーをハンドスプレーでかけてますね。
関東の軽い凍結だから、これで十分です。
薄い氷や霜ぐらいならペットボトルにぬるま湯入れてかけてる。ほとんどデフロスターと暖機運転中に車の雪落としてる間に溶けてくる。
デフロスターがいちばん良き
前日の風呂の残り湯で溶かす事はまぁある。
馬鹿みたいに沸かしたての熱湯じゃなけりゃ問題ないよ。
−60℃OKのウォッシャー液原液で溶ける奴を100均のスプレーボトルに入れてスプレーすれば融ける
スキー場でフロントガラスに雪が積もり、バキバキに凍った事が有りますが
デフを前回にして、板とか片付けている間に、自然に溶かすという感じです。
一応、解氷スプレーも持っていますが、どうしても溶けきれない時にしか
使わないですねぇ・・・
あとは、雪かきブラシでフロントから運転席の上あたりまでの雪を降ろせば
終了です。これをやらないと、ブレーキをかけた時に、ドサッと雪が
落ちてきますからねぇ・・・要注意です!!
雪国の人、苦笑いw
東北在住だけど毎年近所のホムセンとかは缶タイプの解氷スプレーが沢山並んでますね。だから缶スプレーが自分の中で当たり前な感じでした。缶の解氷スプレーとスノーブラシが一緒に並んでるのがこの辺のホムセンやスーパーでは当たり前の光景になってます。
解氷スプレーは、トラックの後ドアの解氷に良く使います!
窓ガラスの凍結は、エンジンスターターが最強です!
北海道では暖気&スノーブラシですね。
スノーブラシの背面にゴム製のスクレイパーがあるので、そこを使って氷を削り落とします。
そこで検証リクエストですが、氷を削り落とすと撥水加工が取れているような気がします。氷を削り落とすのとデフロスターで溶かした場合とで撥水性の比較検証をしていただけると嬉しいです。
デフロスターで充分ですよ、今回の動画にあった積雪だったら先にエンジンかけてブラシで雪払ってると徐々に氷が溶けてくるので1、2箇所溶けてくれればあとは楽にスクレパーで氷は取れます、解氷剤はあくまで補助的に使う感じです
ワイパーを上げてないのが気になるけど、酷い状態なら効果が一番分かりやすいですね。
そこですね!1番は!ワイパー上げとけ!
解氷スプレーだけだとなかなか厳しいので、自分の場合は、とりあえずエンジンを掛けて、ヒーターMAXで内側から窓を温めつつ、雪を払って、解氷ジェットを少しだけ吹き付けて1〜2分放置しますね、
その後、プラのスクレーパーでガリガリやっているうちに、ヒーターも温くなって解けてくるので、
どちらかと言えば、解氷スプレーは補助的なイメージですね。
おさるのスゴピカシリーズ ウロコ取り
話題ですが、いかがでしょうか?
解氷スプレーは、雪の日ではなくガラス面が凍っている時の急いでいる時のみ使用しますね。
それ以外は、暖気運転で氷を溶かしてから出発します。
最近の解氷スプレーは、使用後にガラスのギラつきが無いものがあるのでそちらを使っています。
結果、余裕をもって暖気してからということですね!
スノーブラシのうしろでガシガシが1番
道民はエンジンスターターがん焚き!!笑
いっちゃん楽です!!
関東でも最近寒いから、暖気兼ねてエンジンスターターつけたくなります!
ゼロワイパーで雪が降ったらどうなるか気になります
雪国住みです。アイスオフが一番楽。
雪国だけどこの類の商品買った事ないわw
結局、エンジンあったまるまで運転したくないから暖機が1番
暖房を使いたいんですが、アパートでエンジン音も中々早朝はうるさいのでどう解かすか悩んでました。
お湯沸かして、水割りしてかけるのがやっぱり一番楽で早いですね
瀬戸内地方だと、霜しかないので缶タイプが便利ですね、雪が降るとトリガータイプじゃないと量が足りないです。
積もった雪の下で凍ったヤツは、雪かき棒のお尻のヘラでガリガリ削り落とすしかないです。
道産子は使わないな〜。なんだかんだ言ってエンジンスターターが最強です👍
氷は解けるし、室内ポカポカ一石二鳥だよね
解氷スプレーなんて使ってられないですよね・・・笑
暖機運転ととカバー最強