Y el FA,50 BLOCK 3 SALE ARRIBA DE LOS 40 .CON TODOS SUS EQUIPOS. UN MIG. 29SMT CALCULA DOBLE PRECIO 2 MOTORES .Y TODABIA NO HAY ARREGLO PARA LO MIL MI 117 .IMAGÍNATE UN CAZA , AHORA ESTA COMPRA Y DE SEGUIR ALINEADOS .PODRIA TAL VEZ IR POR EL F16 BLOCK 70
Bueno, esto es como la economía diaria. Muchos querrían un Mercedes nuevo pero por ahora con un buen y probado y confiable Toyota usado podemos subsistir. Ya vendrán tiempos mejores. Bienvenidos los F-16. La F.A se los merece y se los ganó.
@@dariofernandez6223 imposible para nosotros en este momento.es un SdA con una capacidad increible que le hizo frente al F.35 en un ejercicio y lo dejo tecleando .en manos de un buen piloto como quedo demostrado no tiene nada que envidiarle
Admirable como trabajan los youtubers argentinos en cuestiones de defensa. Con tanta desidia de los gobiernos argentinos hacia la defensa de su país. Lógicamente como noticia o para debatir es muy poca cosa lo que puede se puede rescatar.
A4 un gran avión 🛩️ hay que renovar. Y todavía golpea sino fíjense en chile todavía tiene los f5 tiger y como nuevos. Hno Panzer el sistema f 16 tienes larga vida,ahora hay que rescatar la armada saludos
fijate cuantos paises del mundo aun operan los f5 y cuantos aun operan los a4, de ese dato podes imaginarte cuanta disponibilidad de recursos hay para esos aviones
¡AL FIN TE DISTE CUENTA AMIGO.POR LO MENOS PUDIMOS COMPRAR UN AVIÓN DE COMBATE MODESTO,COMO EL (F-16-MLU NORTEAMERICANO🇺🇲).PARA NUESTRA (FUERZA AÉREA ARGENTINA🇦🇷).PEOR ES NADA,PERO POR LO MENOS ALGO SE COMPRO!👍🇦🇷
Podrías hacer un vídeo de cual sería la fuerza aérea ideal en cuenta de la cantidad de aviones y tipo ( f16, a4, kai 50, etc) de acuerdo al territorio argentino ( terrestre y marítimo) gracias
Eso no va a ocurrir , son muchos los componentes británicos ; y los de KAI por picas unidades , no lo van a hacer . Si Argentina se interesará además en el KF21.. bueno , ahí cambiaría la cosa .
@@facundodog podría ser, pero tiene que ser un número interesante, ponele ... 24 o 36. Los de KAI siempre buscan el negocio a futuro , un ejemplo. : les modificamos los FA50 y hacemos negocio por los U214 que ellos fabrican y les hacemos lobby en Asia para vender el Pampa. Lo mismo HAL, ahora, hay que ver si a los yanquis que son el amor de este gobierno les gusta la idea.
Para sustituir los A4AR el FA50 o M346FA, lo odeal seria mas F16 o Mirage 2000, Marruecos me compro a Emiratos Arabes M2000-9 creo porq saran de baja sus Mirage F1 o para engrosar mas su fuerza aerea
Mantener un M2000 es más caro que un F16, ni hablar de que el mejor misil aire aire del M2000 es el mica con 50km contra un aim120 con más de 100km del F16.
@@NACHOOFF Eso fue lo que vi en foros y eso. pero viendo la ¨situación¨ actual con el gobierno español lo dudo. por eso dije agárrenlo con pinzas no dije que fuera 100% real no fake. saludos.
La ventaja del F-16 es que se han fabricado muchos y siempre hay usados con buen remanente de horas por precios muy atractivos. Ademas, en el contexto latinoamericano, nadie tiene presupuesto para adquirir y operar cazas de 5ta generacion, por lo tanto el F-16 es un avion totalmente vigente y lo mejor, es que siempre se puede ir modernizando.
Panzer querido ! Si bien la política es una mierda... A milei y su gente le tengo fe . Es mucho pedir un vídeo TUYO con las compras mínimas y necesarias que se ¡¡ PODRIAN !! Hacer para cada fuerza en pos de tener cubiertas las necesidades básicas para defender el territorio Argentino . En caso de que quieras y puedas te voy a deber un asadito 😅 Abrazo grande y VIVA LA PATRIA🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Para comprar 0 km, me gusta el Tejas (y no solo por que es Delta, como los Mirage, je, je), un avión que entró en servicio sin grandes problemas a pesar de ser un diseño nuevo y complejo, a diferencia del FJ-17 que es un MiG-21 puesto al dia y que perdió 2 prototipos y un avión de serie con un piloto muerto durante su desarrollo. Tanto el Tejas como el JF-17 tienen asiento eyectable inglés, el JF-17 cambió al asiento inglés despues de que un piloto muriera al eyectarse y fallar el asiento original chino.
con el Hal tejas caemos en el problema de los componentes británicos. que primero tienen que ser remplazados y recuerdo que eran muchos más que los Seis del FA 50, y en el caso del JF -17 fue sepultado para siempre ..
@@Anubis-zu7wt el HAL Tejas solo tiene 3 componentes británicos: el asiento, la sonda de reabastecimiento y el domo radar, facilmente reemplazables por otro fabriante. El problema serian los cañones rusos de 23 mm.
@@eduardogalvan5226 es muy posible que sean más, pero eso del asiento es un verdadero problema, ellos buscaron una variante rusa para remplazarlo, lo malo de todo eso es que quieren hacer remplazo de sistemas con desarrollos locales que no se sabe qué tipo de calidad tienen.
@@Anubis-zu7wt lo que India buscaba era una integracion 100 % hindú. Por eso motores y asientos se desarrollan un poco mas para integrarlos al futuro AMCA. Los asientos no son un problema, todos se actualizan en Córdoba en Martin-Baker Argentina, centro regional de mantenimiento, ya que equipan a Pucará, Tucano, Pampa y Texan II y antiguamente a Mirage y SUE. La fabrica inglesa que hacia la sonda de reabastecimiento en vuelo fue comprada por una multinacional yankie, por lotanto el Tejas tiene practicamente menos componentes ingleses que el Pucará (asientos, frenos, sistemas de oxigeno, cubiertas)
@@eduardogalvan5226hasta el año pasado el Hal Tejas tenía 16 o 18 partes y británicas y tenía la propuesta para el reemplazado de 4 a 5... hay varias notas de Zona Militar..
Los FA-50 son todavía un buena opción para el futuro y el reemplazo natural delos A-4 AR... pero no del Mirage dados de baja en el 2015. No es un autentico caza y tengo entendido que ni siquiera tiene capacidad de de reabastecimiento.. factor que tanto a preocupado con la compra de los F-16 y que se solucionaria con la compra de los KC 135.
fa-50 tiene componentes británicos por eso se cayó la venta a la Argentina, los últimos modelos de FA50 como los que compro Polonia tendrán capacidad de reabastecimiento en vuelo .
A mi entender, es mejor estos F-16, para así dentro de unos años vamos por algo más importante. Pensar en F-35 en 15 años, si el país despega en lo económico, no sería algo descabellado. El FA-50 siempre será un avión de segunda línea.
Las Kangoo de Malena salieron màs caras....😂
😂😂😂
Y el FA,50 BLOCK 3 SALE ARRIBA DE LOS 40 .CON TODOS SUS EQUIPOS. UN MIG. 29SMT CALCULA DOBLE PRECIO 2 MOTORES .Y TODABIA NO HAY ARREGLO PARA LO MIL MI 117 .IMAGÍNATE UN CAZA , AHORA ESTA COMPRA Y DE SEGUIR ALINEADOS .PODRIA TAL VEZ IR POR EL F16 BLOCK 70
Lo chino sale caro .china no te regala nada te va a cobrar caro .
@@Leandro.....2224 alineado a que?
@@joseluisaranda2376 a nada prefiero un f16block 70 toda la vida
Sin billetera hay menos opciones, no se puede elegir.
Panzer es bueno tener un equilibrio de caza supersonico y Bombardero sub. O llegado el caso al dar de baja los a4 traer más f16....????
@@GasMonky-zt1qh Los A-4ar no son eternos, mas F16 o algun otra cosa es siempre buena idea.
Bueno, esto es como la economía diaria. Muchos querrían un Mercedes nuevo pero por ahora con un buen y probado y confiable Toyota usado podemos subsistir. Ya vendrán tiempos mejores. Bienvenidos los F-16. La F.A se los merece y se los ganó.
Son incomparables.
F 16 reemplazo del Mirage.
F 50 reemplazo delSkyhawk.
F-16 reemplazo de Mirage y A4 .
@@carlosmdurlock4253y yo creo que la cosa viene por ahi .mas adelante adquirir un blok mas nuevo.y unificar la logistica
@@adriancuello760
Dassault Rafale sería el ideal , pero lamentablemente está fuera de alcance.
@@dariofernandez6223 imposible para nosotros en este momento.es un SdA con una capacidad increible que le hizo frente al F.35 en un ejercicio y lo dejo tecleando .en manos de un buen piloto como quedo demostrado no tiene nada que envidiarle
@@adriancuello760 Claro.. lo logico Blocks 42 o 52 modernizados y con radar AESA. de EEUU
Acompanho o canal há anos. Este foi o único que acertou. Parabéns pela sensatez.
Admirable como trabajan los youtubers argentinos en cuestiones de defensa.
Con tanta desidia de los gobiernos argentinos hacia la defensa de su país.
Lógicamente como noticia o para debatir es muy poca cosa lo que puede se puede rescatar.
Muy buenas reflexiones Panzer, siempre es bueno escucharte y ver tus videos. Gracias!
. Habra que seguir esperando los usados como quien se compra un gol 2005 para ir y volver al trabajo y no andar a pata jeje
A4 un gran avión 🛩️ hay que renovar. Y todavía golpea sino fíjense en chile todavía tiene los f5 tiger y como nuevos. Hno Panzer el sistema f 16 tienes larga vida,ahora hay que rescatar la armada saludos
fijate cuantos paises del mundo aun operan los f5 y cuantos aun operan los a4, de ese dato podes imaginarte cuanta disponibilidad de recursos hay para esos aviones
Creo que si este cambio perdura Argentina comprará más aviones de combate mucho antes de lo que esperas.
Bah peor es nada. Mejor que los Kirchos por lo menos 😂😂😂
¡AL FIN TE DISTE CUENTA AMIGO.POR LO MENOS PUDIMOS COMPRAR UN AVIÓN DE COMBATE MODESTO,COMO EL (F-16-MLU NORTEAMERICANO🇺🇲).PARA NUESTRA (FUERZA AÉREA ARGENTINA🇦🇷).PEOR ES NADA,PERO POR LO MENOS ALGO SE COMPRO!👍🇦🇷
PARA LA MIERDA, PERO SE COMPRO....jajajajajajajaj RIDICULO Y desinformado total
Sería bueno que sea solo de transición asia algún avión 0km
Estamos felices con los F16. Verdadero Halcón Argento y trae todo el sistema de armas. Es un avión que nos dará muchas satisfacciones
40 años de uso chatarra
Ayer pasaron los pampa en rio gallegos dándolo todo.
Que espectaculo habran sido los Pampas artillados en el Sur , Sur !!!
🇦🇷✈🇦🇷
Siempre con la opinión acertada Panzer!!! Mis respetos
Podrías hacer un vídeo de cual sería la fuerza aérea ideal en cuenta de la cantidad de aviones y tipo ( f16, a4, kai 50, etc) de acuerdo al territorio argentino ( terrestre y marítimo) gracias
Bueno que suerte tenemos de escuchar "tu explicacion " ...
El FA50 tiene que ser el reemplazo natural del A4AR....
para eso hay que remplazar los componentes británicos que tiene ..
Eso no va a ocurrir , son muchos los componentes británicos ; y los de KAI por picas unidades , no lo van a hacer . Si Argentina se interesará además en el KF21.. bueno , ahí cambiaría la cosa .
@@claudiopedranzini3928 el Tejas tiene más y el fabricante propuso cambiarlos ..... hay que hablar con Kai y listo
@@facundodog podría ser, pero tiene que ser un número interesante, ponele ... 24 o 36. Los de KAI siempre buscan el negocio a futuro , un ejemplo. : les modificamos los FA50 y hacemos negocio por los U214 que ellos fabrican y les hacemos lobby en Asia para vender el Pampa. Lo mismo HAL, ahora, hay que ver si a los yanquis que son el amor de este gobierno les gusta la idea.
@@claudiopedranzini3928 todas las empresas de todos los países y con todos los gobiernos buscan hacer negocios
Gracias por iluminarnos genio y visionario! El mas grande of the world !!
Es verdad ....lo dijiste mucho antes ...y después otros se te colgaron como a Moria....
Yo creo, y siempre con voluntad política , que el FA 50 sería el reemplazo ideal de los A4, dentro de un tiempo, y tener los dos SDA
Tiene varios componentes Britis.incluyendo el asiento eyector Martin Baker
tambien hay algo que se precisaba urgente , la plataforma de entrenamiento de pilotos
Buen vídeo !! Bebé !!
Yo siempre prefiero comprar un importado usado que un 0km nacional....
Una docena de f k 50 para la armada ..mini F16
Panzer querido degradaste al brigadier general issac a comodoro falcon para issac jajajaja
Bueh...alguna vez fue comodoro.
7700 kg es la capacidad de carga de armamento, no 9000 ni mas de eso como afirmas.
Para sustituir los A4AR el FA50 o M346FA, lo odeal seria mas F16 o Mirage 2000, Marruecos me compro a Emiratos Arabes M2000-9 creo porq saran de baja sus Mirage F1 o para engrosar mas su fuerza aerea
Mantener un M2000 es más caro que un F16, ni hablar de que el mejor misil aire aire del M2000 es el mica con 50km contra un aim120 con más de 100km del F16.
mientras no se creen empresas que generen recursos para las fuerzas vamos a estar en la misma siempre
Que empresas? Generar que recursos ?
@@facundodog mineria, pesca y energia nuclear
si dejamos que lo sigan explotando extranjeros en especial las dos primeras nada va a cambiar
@@leonardoluna5718 no tiene mucho sentido el comentario respecto al tena del video pero gracias por la aclaración
Don Panzer tiene algún pronóstico de la actual gestión en materia de submarinos ?
Va a ser mejor que la de los Fernandez.
Según ví aUnque tómalo con pinzas están viendo subs españoles. Pero lo dudo.
@@NACHOOFF Eso fue lo que vi en foros y eso. pero viendo la ¨situación¨ actual con el gobierno español lo dudo. por eso dije agárrenlo con pinzas no dije que fuera 100% real no fake. saludos.
@@sleepw4lkersd500 si dale con las relaciones como estan jajajaj esperate sentado los subs españoles
@@javier8341 Justo Panzer saco un vídeo nuevo hablando de los subs y menciono a los españoles... Tan falopa no era
Ya que ud con sabiduría acerto aquellos de " ni ruso ni chino " , haga un esfuerzo más! .....va a comprar la FAU cazas ? Y cuales ? .
No veo ganas en la calle ni en Lacalle.
Una lástima , si pensaran en la patria jamás hubieran adquirido este sistema .
La ventaja del F-16 es que se han fabricado muchos y siempre hay usados con buen remanente de horas por precios muy atractivos. Ademas, en el contexto latinoamericano, nadie tiene presupuesto para adquirir y operar cazas de 5ta generacion, por lo tanto el F-16 es un avion totalmente vigente y lo mejor, es que siempre se puede ir modernizando.
Propongo bsutizarlo halcón o halcón de fuego en castellano nomás
Panzer querido !
Si bien la política es una mierda... A milei y su gente le tengo fe .
Es mucho pedir un vídeo TUYO con las compras mínimas y necesarias que se ¡¡ PODRIAN !! Hacer para cada fuerza en pos de tener cubiertas las necesidades básicas para defender el territorio Argentino .
En caso de que quieras y puedas te voy a deber un asadito 😅
Abrazo grande y VIVA LA PATRIA🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
MAKE ARGENTINA GREAT AGAIN. HACER QUE ARGENTINA VUELVA A SER GRANDE. EL LEÓN DE SURAMÉRICA VOLVIENDO A EMERGER.. VLLC Y LA PATRIA
pero los jf-17 se veian bonitos 🤣🤣🤣🤣🤣
Y si el F50 hubiese salido lo mismo, cuál valía la pena? Seguía siendo el F16? Saludo! Gracias.
A mismo precio lo nuevo porsupu.
@@panzerargentino1417 eso quiere decir que es mejor avión?
@@nahuelortiz1992 No seria mejor avion tampoco hay tanta diferencia con un MLU, si hay con un Block 70 modelo.
Muchas gracias!
Para comprar 0 km, me gusta el Tejas (y no solo por que es Delta, como los Mirage, je, je), un avión que entró en servicio sin grandes problemas a pesar de ser un diseño nuevo y complejo, a diferencia del FJ-17 que es un MiG-21 puesto al dia y que perdió 2 prototipos y un avión de serie con un piloto muerto durante su desarrollo. Tanto el Tejas como el JF-17 tienen asiento eyectable inglés, el JF-17 cambió al asiento inglés despues de que un piloto muriera al eyectarse y fallar el asiento original chino.
con el Hal tejas caemos en el problema de los componentes británicos. que primero tienen que ser remplazados y recuerdo que eran muchos más que los Seis del FA 50, y en el caso del JF -17 fue sepultado para siempre ..
@@Anubis-zu7wt el HAL Tejas solo tiene 3 componentes británicos: el asiento, la sonda de reabastecimiento y el domo radar, facilmente reemplazables por otro fabriante. El problema serian los cañones rusos de 23 mm.
@@eduardogalvan5226 es muy posible que sean más, pero eso del asiento es un verdadero problema, ellos buscaron una variante rusa para remplazarlo, lo malo de todo eso es que quieren hacer remplazo de sistemas con desarrollos locales que no se sabe qué tipo de calidad tienen.
@@Anubis-zu7wt lo que India buscaba era una integracion 100 % hindú. Por eso motores y asientos se desarrollan un poco mas para integrarlos al futuro AMCA. Los asientos no son un problema, todos se actualizan en Córdoba en Martin-Baker Argentina, centro regional de mantenimiento, ya que equipan a Pucará, Tucano, Pampa y Texan II y antiguamente a Mirage y SUE. La fabrica inglesa que hacia la sonda de reabastecimiento en vuelo fue comprada por una multinacional yankie, por lotanto el Tejas tiene practicamente menos componentes ingleses que el Pucará (asientos, frenos, sistemas de oxigeno, cubiertas)
@@eduardogalvan5226hasta el año pasado el Hal Tejas tenía 16 o 18 partes y británicas y tenía la propuesta para el reemplazado de 4 a 5... hay varias notas de Zona Militar..
Le voy al Fa 50, una lastima por su chatarra volante .
Los FA-50 son todavía un buena opción para el futuro y el reemplazo natural delos A-4 AR... pero no del Mirage dados de baja en el 2015. No es un autentico caza y tengo entendido que ni siquiera tiene capacidad de de reabastecimiento.. factor que tanto a preocupado con la compra de los F-16 y que se solucionaria con la compra de los KC 135.
fa-50 tiene componentes británicos por eso se cayó la venta a la Argentina, los últimos modelos de FA50 como los que compro Polonia tendrán capacidad de reabastecimiento en vuelo .
@@Anubis-zu7wt Se cayo porque makri no quiso pagar.
A mi entender, es mejor estos F-16, para así dentro de unos años vamos por algo más importante. Pensar en F-35 en 15 años, si el país despega en lo económico, no sería algo descabellado. El FA-50 siempre será un avión de segunda línea.
El curro del usaso. Siempre. Con jugosas comisiones. Si total el que al frente con cosas usadas no son los piliticos y empresarios. 😊
Los que lo van a usar están muy contentos y no se quejan... como ciertos civiles sabiondos.
@@tomasezcurra1512 y eso te conforma. Salir con usado que con nuevo. Son duros los adoquines no?
@@claudiobaldovino5206 Dale.. nuestra Fuerza Aerea esta llena de adoquines.
Si conseguis los 90 millones que vale un F-16 nuevo...
Se te quemo la casa amigo, buscas todo nuevo...????
Entiendo que o SOS kuka o re pelotudo
Che cuando es la fecha del desfile aereo de los 24 f16 armados hasta los dientes, con misiles antibuque para disuadir a los piratas
ya tenes los F16 , faltarian que compren misiles.