Genial información, me.ha servido mucho gracias. Añadir temperatura se puede hasta 20 o 25 grados, (quizás incluso más sin que se llegue a degradar el aceite?), en invierno es fácil que a temperatura ambiente la pasta esté a bastante menos.
Hola David, si que se puede, mecánicamente añadiendo una resistencia de poca potencia controlada por termostato o a la antigua usanza añadiendo agua caliente mientras se amasa. Lo de la resistencia esta dentro de mis proyectos futuros pero como yo las recojo hacia finales de octubre aquí en Valencia la temperatura esta ideal para hacer aceite, pues tampoco es que tenga mucha necesidad 🙂🙂, gracias por tu comentario y un saludo 👋.
Muchas gracias Iñaki, compartir lo que uno sabe es gratuito y a mi siempre me ha gustado explicar lo mejor que me salga lo que se (a veces soy un poco de pueblo hablando😆😆) y que mis conocimientos puedan ayudar a los demás para bien me resulta muy satisfactorio. Un saludo 👋
Hola Juan. No son de nylon, son de cuerda de sisal, hechos por mi a mano. Los de nylon son muy complicados de hacer a mano por la dureza de este. Los limpio a la antigua, con un poco de sosa cáustica y mucha agua. Gracias por tu comentario y un saludo.
Impresionante amigo!!! a la máquina no le hace falta nada, como te dije en el anterior video está todo muy bien pensado. Parece fácil pero no lo es y cómo bien dices tiene bastante trabajo. Tardaste mucho en terminarla?? Una pregunta Toni: tú crees que podría utilizar un motor trifásico en mi casa que creo que la instalación es monofásica?? No lo sé de seguro pero creo q es monofásica, lo que si se y he comprobado es que entran 230 v. Un saludo Toni y muchas gracias por estos vídeos que nos están viniendo de lujo.
Hola de nuevo Fran, a ratitos por las tardes tarde no llegaba 2 meses. Sin planos, todo de cabeza, si uno se pone a investigar al final lo hace si se lo propone. Sobre el tema del motor , si en la placa de características pone 220V/ 380v o 230v/400v, si que se puede. Sólo necesitas poner condensador de marcha para engañar al motos con una fase ficticia. En el siguiente video de la parte eléctrica lo explicaré todo. Y perdona la calidad de los vídeos pero los medios que tengo para hacerlos es un simple móvil en la mano. Un gran saludo amigo.
@@tonisancho4118. Hola Toni, no te preocupes por la calidad del vídeo porque es de 10, se ve bien, está bien explicado y las piezas se distinguen muy bien. En cuanto al tema de condensadores y respecto a lo que me has comentado aquí te dejo una duda en el vídeo de esta tarde que trata de eso y lo acabo de ver. Un saludo campeón.
@@tonisancho4118 cuando un motor es trifasico y la instalacion es monofasica o sea las de casa de toda la vida, instala un convertidor de frecuencia entre el enchufe y el motor y tienes resuelto el tema. En amazon hay convertidores de frecuencia de diversas potencias desde un caballo hasta varios cv con entrada monofasica 220v y salida trifasica por no mencionar que esos convertidores llevan una serie de funciones tanto de proteccion del motor como de frenado e inversion de giro que merecen muy mucho la pena usarlos pues los precios son muy muy económicos. Alrededor de menos de 100€ encuentras convertidores de frecuencia para motores de más de 1500 vatios que son aproximadamente 2 caballos. Merece la pena usarlos y usar los motores trifasicos pues funcionan mucho mejor que los monofasicos y son hasta mas economicos. El tema de poner un condensador lo que haces es crear una fase ficticia con el condensador y a partir de ciertas potencias para nada es aconsejable el condensador pues pierdes mucha potencia del uso del motor. Ahora que ya hay convertidores de frecuencia muy económicos y con caracteristicas bastante interesantes yo creo que es aconsejable su uso.
@@puntoyfinal2553 buenas, es verdad que el motor pierde un 30% aproximadamente y algo más en par de arranque, en la explicación del video explico que el motor es de menos de 1/2 CV es un motor muy pequeño de un grupo de gasoil, este motor ya veina montado para conectar a 220v lo único que hice rs quitar el condensador que tenía tenía vistas y ponerlo en una caja. para el motor del molino que es de 2CV se podría poner, pero no, te explico, los motores de jaula están preparados para los dos voltajes y si a 380v consume x a 220v consume casi el doble. En maquinaria industrial que precisan motores con mucha potencia se ponen estos equipos hoy en día. Para mi caso como el motor esta sobredimendionado para su función no hay problema con esa pérdida de potencia y el consumo del motor conectado de esa forma no llega a 2amp.y el del molino me consume 8amp. Es decir que entre los 2 no llega ni a 10amp. Menos que una bomba de agua de pozo a 220v. Y para una vez al año que lo gasto y las horas de trabajo que le doy no me vale la pena poner un equipo que cuesta casi más que la máquina entera. Si te fijas en el mercado muchos motores a 220v como por ejemplo las bombas de agua para una vivienda no llevan variador, por no ser necesario porque de lo contrario un equipo pequeño con acumulador de los que cuentas ciento y pocos euros y duran muchos años , con ese sistema tendrían que subirlos a mas de el doble y ocuparían más espacio. Yo monto y reparo muchos equipos de presión y pocos son los que llevan los variadores de arranque. En bombeo de agua de mucho caudal como pozos de tormenta de aeropuertos es inevitable que los motores vayan con variador o suministro de agua residenciales si que es conveniente ponerlo para ahorrar en los picos de arranque y que los motores aguanten más por la cantidad de arranques que van a tener y las horas que van a estar en funcionamiento. En un video de conexionado explico lo de la fase ficticia y cambio sentido de giro. Aún así gracias por el comentario pues todo consejo e idea siempre es bueno.
Hola es una pasada llevó años a ratos contrullendo una minialmazara y se el trabajo que lleva me puedes decir dónde comprar los capachos para la prensa muchas gracias un saludo.
Los capachos los hice yo, es trabajoso pero muy gratificante. De todas formas en la web venden pero no son baratos que digamos. Un saludo y gracias por el comentario.
Hola de nuevo Toni, una pregunta, a ti se te calienta el reductor ? yo tengo uno como el tuyo y un motor de 0,5 cv trabajando en vertical y se calienta muchisimo, utilizo un barril de cerveza con 40 kilos de masa mas o menos. gracias por tu ayuda.
@@Manuellopes-d9s hola Manuel, yo en la posición que lo tengo, amasando 50k ( 2 cajones y medio) se calienta un poco pero no cama para preocuparse, pero por lo que me dices, si las palas están en vertical y las palas son algo anchas, posiblemente estés forzando demasiado los engranajes. Si son palas anchas, prueba a sustituirlas por 2 o 3 varillas de inox redondas de 10 o 12 mm. Mira también que los engranajes estén bien engrasados. Ya me cuentas, un saludo amigo.
Claro, para quitar las manchas negras del aceite en la maquinaria utilizo vinagre y un esparto y para las piezas que no se quedan negras y salen fácil agua y jabón y después pasándole con trapo o servilleta una capa fina de aceite de girasol. Espero haberte ayudado, un 👋 saludo.
Pintura sintética para hierro, el color era verde maquinaria 405 o 450 , no recuerdo bien. Era un bote que encontré escondido en el armario de las pinturas y no se ni como llegó alli🤣🤣🤣
Hola Toni, gracias por compartir tus experiencias, Quería preguntarte sobre la amasadora... ¿cuánto tiene de ancho y de largo?, ya que he encontrado un motor semejante al tuyo y no quiero hacerla demasiado grande, y otra cosa😅... Con cuántas capachetas te estás apañando? Muchísimas gracias por tus vídeos.
Hola de nuevo, te digo. De largo tiene 60cm, y de diámetro en la parte más ancha tiene 33cm y detrás que es ma estrecho 30cm. Luego la parte de arriba que no es cilíndrica tiene lo mismo de largo, 26cm de ancho y 20cm de alto midiendo desde la parte más alta de el cilíndrico. Suelen poder amasarse sin problemas 2 cajones y pico de aceitunas.
Muchisimas gracias, significa mucho para mí la ayuda que me prestas y del comentario adicional de dos cajas de aceitunas me ayuda aùn más..... muchisimas gracias por todo.
hola de nuevo Toni, mi nombre es Manolo ( no me e dado cuenta que salia como user-----) Me podrias hacer el favor de decirme a cuantas RPM funciona el reductor? Tengo visto uno que va a 70 rpm con motor de 0,5 CV,, en este tema me pierdo, no sé si esas rpm serán las adecuadas Nuevamente muchisimas gracias por toda la ayuda prestada
@@rvg14021976lo tiro a un pozo ciego que drena en el campo y el orujo lo dejo secar y lo utilizo para la estufa de leña, y una pequeña parte la tiro al campo mezclado con estiércol para abono. Espero que te sirva mi respuesta. Un saludo y gracias por comentar. 😊
Muy buen trabajo Toni, mi enhorabuena desde Málaga, me gusta mucho cómo te ha quedado.
Gracias a ti por el comentario, un saludo.
Se nota que sabes lo que haces un gran mecanico con mucho ingenio.
Gracias Manuel. A parte de saber hay que ponerle ganas. Un saludo muy grande.
Vaya crack!!!! Pues te voy a copiar unas cuantas ideas.... gracias.
Muchas gracias por tu comentario, para eso están, puedes copiarlas cuanto quieras.
Un saludo amigacho.
Genial información, me.ha servido mucho gracias.
Añadir temperatura se puede hasta 20 o 25 grados, (quizás incluso más sin que se llegue a degradar el aceite?), en invierno es fácil que a temperatura ambiente la pasta esté a bastante menos.
Hola David, si que se puede, mecánicamente añadiendo una resistencia de poca potencia controlada por termostato o a la antigua usanza añadiendo agua caliente mientras se amasa. Lo de la resistencia esta dentro de mis proyectos futuros pero como yo las recojo hacia finales de octubre aquí en Valencia la temperatura esta ideal para hacer aceite, pues tampoco es que tenga mucha necesidad 🙂🙂, gracias por tu comentario y un saludo 👋.
@@tonisancho4118 gracias a tí por ese trabajado. Pena que no estés más cerca para llevarte mi pequeña cosecha 😭
@@DavidGarcia-kf9wo estaria bien😃😃😃La mía también es pequeñita pero saco aceite para 2 años sin escatimar gastando.😁😁😁
Mejor ni hecho industrial, muy preciso al explicar la construcción del amasador. Gracias
Muchas gracias a ti Leoncio 👌😉
Te felicito me imagino que lleva muchos detalles y se necesita mucha paciencia ,saludos
Que bueno jajaja lo que has hecho muy bien esplicando las cosas de tu gestión para la molienda de las olivas gracias por su información 👍👍👍👍👍
Me pareces un artista y muy bien explicado , gracias por compartir tu conocimiento 👍
Muchas gracias Iñaki, compartir lo que uno sabe es gratuito y a mi siempre me ha gustado explicar lo mejor que me salga lo que se (a veces soy un poco de pueblo hablando😆😆) y que mis conocimientos puedan ayudar a los demás para bien me resulta muy satisfactorio. Un saludo 👋
eres impresionante! 🙂
Jo, muchas gracias 🙂
Exelente .
Muchas gracias Nelson
Muchas gracias compañero por compartir cosas como estas que a mi personalmente me encantan que rendimiento te salen el litro?
Por cada 20kg de aceitunas entre 3 y 4 litros.
Muchas gracias a ti por el comentario 😊
Hola Toni excelente trabajo enhorabuena, una pregunta qué productos usas para limpiar los capachos me imagino que son de nylon gracias
Hola Juan. No son de nylon, son de cuerda de sisal, hechos por mi a mano. Los de nylon son muy complicados de hacer a mano por la dureza de este. Los limpio a la antigua, con un poco de sosa cáustica y mucha agua. Gracias por tu comentario y un saludo.
Impresionante amigo!!! a la máquina no le hace falta nada, como te dije en el anterior video está todo muy bien pensado. Parece fácil pero no lo es y cómo bien dices tiene bastante trabajo. Tardaste mucho en terminarla??
Una pregunta Toni: tú crees que podría utilizar un motor trifásico en mi casa que creo que la instalación es monofásica?? No lo sé de seguro pero creo q es monofásica, lo que si se y he comprobado es que entran 230 v.
Un saludo Toni y muchas gracias por estos vídeos que nos están viniendo de lujo.
Hola de nuevo Fran, a ratitos por las tardes tarde no llegaba 2 meses. Sin planos, todo de cabeza, si uno se pone a investigar al final lo hace si se lo propone. Sobre el tema del motor , si en la placa de características pone 220V/ 380v o 230v/400v, si que se puede. Sólo necesitas poner condensador de marcha para engañar al motos con una fase ficticia. En el siguiente video de la parte eléctrica lo explicaré todo. Y perdona la calidad de los vídeos pero los medios que tengo para hacerlos es un simple móvil en la mano. Un gran saludo amigo.
@@tonisancho4118. Hola Toni, no te preocupes por la calidad del vídeo porque es de 10, se ve bien, está bien explicado y las piezas se distinguen muy bien.
En cuanto al tema de condensadores y respecto a lo que me has comentado aquí te dejo una duda en el vídeo de esta tarde que trata de eso y lo acabo de ver. Un saludo campeón.
@@tonisancho4118 cuando un motor es trifasico y la instalacion es monofasica o sea las de casa de toda la vida, instala un convertidor de frecuencia entre el enchufe y el motor y tienes resuelto el tema.
En amazon hay convertidores de frecuencia de diversas potencias desde un caballo hasta varios cv con entrada monofasica 220v y salida trifasica por no mencionar que esos convertidores llevan una serie de funciones tanto de proteccion del motor como de frenado e inversion de giro que merecen muy mucho la pena usarlos pues los precios son muy muy económicos. Alrededor de menos de 100€ encuentras convertidores de frecuencia para motores de más de 1500 vatios que son aproximadamente 2 caballos.
Merece la pena usarlos y usar los motores trifasicos pues funcionan mucho mejor que los monofasicos y son hasta mas economicos.
El tema de poner un condensador lo que haces es crear una fase ficticia con el condensador y a partir de ciertas potencias para nada es aconsejable el condensador pues pierdes mucha potencia del uso del motor.
Ahora que ya hay convertidores de frecuencia muy económicos y con caracteristicas bastante interesantes yo creo que es aconsejable su uso.
@@puntoyfinal2553 buenas, es verdad que el motor pierde un 30% aproximadamente y algo más en par de arranque, en la explicación del video explico que el motor es de menos de 1/2 CV es un motor muy pequeño de un grupo de gasoil, este motor ya veina montado para conectar a 220v lo único que hice rs quitar el condensador que tenía tenía vistas y ponerlo en una caja. para el motor del molino que es de 2CV se podría poner, pero no, te explico, los motores de jaula están preparados para los dos voltajes y si a 380v consume x a 220v consume casi el doble. En maquinaria industrial que precisan motores con mucha potencia se ponen estos equipos hoy en día. Para mi caso como el motor esta sobredimendionado para su función no hay problema con esa pérdida de potencia y el consumo del motor conectado de esa forma no llega a 2amp.y el del molino me consume 8amp. Es decir que entre los 2 no llega ni a 10amp. Menos que una bomba de agua de pozo a 220v. Y para una vez al año que lo gasto y las horas de trabajo que le doy no me vale la pena poner un equipo que cuesta casi más que la máquina entera.
Si te fijas en el mercado muchos motores a 220v como por ejemplo las bombas de agua para una vivienda no llevan variador, por no ser necesario porque de lo contrario un equipo pequeño con acumulador de los que cuentas ciento y pocos euros y duran muchos años , con ese sistema tendrían que subirlos a mas de el doble y ocuparían más espacio.
Yo monto y reparo muchos equipos de presión y pocos son los que llevan los variadores de arranque. En bombeo de agua de mucho caudal como pozos de tormenta de aeropuertos es inevitable que los motores vayan con variador o suministro de agua residenciales si que es conveniente ponerlo para ahorrar en los picos de arranque y que los motores aguanten más por la cantidad de arranques que van a tener y las horas que van a estar en funcionamiento.
En un video de conexionado explico lo de la fase ficticia y cambio sentido de giro.
Aún así gracias por el comentario pues todo consejo e idea siempre es bueno.
Hola es una pasada llevó años a ratos contrullendo una minialmazara y se el trabajo que lleva me puedes decir dónde comprar los capachos para la prensa muchas gracias un saludo.
Los capachos los hice yo, es trabajoso pero muy gratificante. De todas formas en la web venden pero no son baratos que digamos. Un saludo y gracias por el comentario.
Hola de nuevo Toni, una pregunta, a ti se te calienta el reductor ? yo tengo uno como el tuyo y un motor de 0,5 cv trabajando en vertical y se calienta muchisimo, utilizo un barril de cerveza con 40 kilos de masa mas o menos.
gracias por tu ayuda.
@@Manuellopes-d9s hola Manuel, yo en la posición que lo tengo, amasando 50k ( 2 cajones y medio) se calienta un poco pero no cama para preocuparse, pero por lo que me dices, si las palas están en vertical y las palas son algo anchas, posiblemente estés forzando demasiado los engranajes. Si son palas anchas, prueba a sustituirlas por 2 o 3 varillas de inox redondas de 10 o 12 mm.
Mira también que los engranajes estén bien engrasados.
Ya me cuentas, un saludo amigo.
Hola, me aclaras muchas cosas con tus vídeos. Me podrías decir qué productos usas para limpiarla?
Claro, para quitar las manchas negras del aceite en la maquinaria utilizo vinagre y un esparto y para las piezas que no se quedan negras y salen fácil agua y jabón y después pasándole con trapo o servilleta una capa fina de aceite de girasol. Espero haberte ayudado, un 👋 saludo.
@@tonisancho4118 disculpa, vale cualquier tipo de vinagre?
Si, pero yo suelo utilizar vinagre de limpieza por su mayor acidez y por lo tanto mayor poder desincrustante. Un saludo 👋.
Que pintura has usado sobre el acero inox? Me refiero al verde exterior
Pintura sintética para hierro, el color era verde maquinaria 405 o 450 , no recuerdo bien.
Era un bote que encontré escondido en el armario de las pinturas y no se ni como llegó alli🤣🤣🤣
Hola Toni, gracias por compartir tus experiencias,
Quería preguntarte sobre la amasadora... ¿cuánto tiene de ancho y de largo?, ya que he encontrado un motor semejante al tuyo y no quiero hacerla demasiado grande, y otra cosa😅... Con cuántas capachetas te estás apañando?
Muchísimas gracias por tus vídeos.
13 capachetas y las medidas de la amasadora te las paso en cuanto llegue a casa.
Un saludo.
Hola de nuevo, te digo.
De largo tiene 60cm, y de diámetro en la parte más ancha tiene 33cm y detrás que es ma estrecho 30cm.
Luego la parte de arriba que no es cilíndrica tiene lo mismo de largo, 26cm de ancho y 20cm de alto midiendo desde la parte más alta de el cilíndrico.
Suelen poder amasarse sin problemas 2 cajones y pico de aceitunas.
Muchisimas gracias, significa mucho para mí la ayuda que me prestas y del comentario adicional de dos cajas de aceitunas me ayuda aùn más..... muchisimas gracias por todo.
Un placer.🙃🙃
hola de nuevo Toni, mi nombre es Manolo ( no me e dado cuenta que salia como user-----)
Me podrias hacer el favor de decirme a cuantas RPM funciona el reductor?
Tengo visto uno que va a 70 rpm con motor de 0,5 CV,,
en este tema me pierdo, no sé si esas rpm serán las adecuadas
Nuevamente muchisimas gracias por toda la ayuda prestada
Hola Manolo.
El que yo tengo va a 80 rpm pero con 70 va a ir perfectamente igual.
Un saludo y a por ello.
Los tíos que piden 30.000 euros por la misma maquinaria te van a matar. jajaja a ver como lo justifican ahora. Grandísimo aporte!!!
Pues no lo había pensado🤣🤣🤣🤣🤣
Hola buenas Toni ,tienes correo quería preguntarte algo por esta vía, un saludo
No doy datos personales, lo siento, si preguntas por aquí te contesto sin dudarlo.
@@tonisancho4118 Es para preguntarte qué haces con el alpechín,una vez que has extraído el aceite,o como lo procesas en resumen que haces con el
@@rvg14021976lo tiro a un pozo ciego que drena en el campo y el orujo lo dejo secar y lo utilizo para la estufa de leña, y una pequeña parte la tiro al campo mezclado con estiércol para abono.
Espero que te sirva mi respuesta.
Un saludo y gracias por comentar. 😊
@@tonisancho4118 Gracias
Puedes acerme una
@@JoaquínSánchezleon no. Lo siento.