BYD의 자율주행 수준 근황ㅣ한국에 곧 출시될 BYD 차량의 완전 자율주행 수준은 과연 어디까지 왔을까?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @nc-fo5wx
    @nc-fo5wx 15 днів тому +9

    저 차량 그대로 동남아 베트남이나 캄보디아 출퇴근길 던져놓고 자율주행 하는거 보고싶네 ㅋㅋ

  • @바람산들-v3l
    @바람산들-v3l 15 днів тому +4

    6:21초 운전자가 운전대를 잡고있네요. 운전을 하는 걸까요? 아니면 이런 상황이면 사고를 많이 내서 미리 강제조작을 준비하는 걸까요?

    • @yapyapya1
      @yapyapya1 15 днів тому

      테슬라랑 비슷하게 완전 자율주행은 아니라 주기적으로 손 핸들에 얹고 있어야 하는 듯

  • @이슨타-d6e
    @이슨타-d6e 15 днів тому +38

    중국이 자율주행 관련해서 무서운 점이다. 머 사고나도 신경 안쓰고 필드 테스트를 해버리니까. 근데 그 기능 한국에 오는 차는 삭제될걸요???

    • @nc-fo5wx
      @nc-fo5wx 15 днів тому +3

      적어도 맵데이타는 못받지 않나요?테슬라도 그래서 fd못쓰는거고

    • @uwin-rj4rj
      @uwin-rj4rj 15 днів тому +1

      원격조정이 안되서 삭제됩니다.

    • @killnaz457
      @killnaz457 14 днів тому +3

      군부대 중국제 감시 카메라에서 촬영된 영상정보가 다른 곳으로 새어나가서 전면 교체한다고 난리였는데 BYD 자동치가 돌아다닌다?? 이건 중국제 cctv가 대한민국을 실시간으로 구석구석 감시한다는 거네요ㅋㅋㅋ 에어프라이어에도 백도어 심어 도청 녹음, 틱톡에올리는 것들인데 어케 믿음?

  • @Hyundai2B
    @Hyundai2B 15 днів тому +13

    요즘 어떻게 지내냐는 친구의 말에 BYD로 대답했습니다.

  • @nts6759
    @nts6759 15 днів тому +4

    잘 하다가도 한번 오작동 나면 제조사 입장에서 삼각한 상황이 초래 되는지라 다른나라에서 중국 내처럼 적극적으로 자율주행을 적용할 지 의문~
    타 제조사들이 자율주행에 보수적인 이유!

  • @seeartziwon
    @seeartziwon 15 днів тому +24

    그렇게 핑핑형아는 안방에서 한국을 구석구석 들여다보았다고 한다.

    • @stonebig7723
      @stonebig7723 15 днів тому

      현기가 중국 자율주행기술 받아오는건 아냐?

    • @SAGA-r2j
      @SAGA-r2j 15 днів тому +1

      ​​@@stonebig7723 살다 이런개념없는 소리다듣겠네 중국에 출시할꺼만 중국에서 받아온단다 그 국가의 운전습관 이런거 때문에 또한 자국에서 테스트받은 자율주행이어야지 사고나도 할말이 있거든 이 짜장아 핑핑이가 시키드나?

    • @김대중-t6c
      @김대중-t6c 15 днів тому +3

      구글지도로봐도 한국구석구석 다 보입니다.그게 비밀도아니고

    • @l9금-야뎡-보관소H-u7n
      @l9금-야뎡-보관소H-u7n 14 днів тому

      ⏪⏸

    • @내가니형이다
      @내가니형이다 14 днів тому

      ​@@김대중-t6c해상도 떨어지는 걸로 뭐?.

  • @지니35
    @지니35 15 днів тому +1

    다른 자동차 제조사들도 자율 주행 기술이 없는게 아니라 사고라도 한번 나면 그동안 쌓아올린 이미지가 망가지기 때문에 바로 내놓지않는다 중국전기차나 미국 테슬라는 애초에 무너질 이미지도 없고 신생회사로써 미완성의 기술로도 새로운 신기술 선도하는 이미지로 기술오류가나서 사고가 나더라도 그건 사고당한 인간이 신생회사의 첨단기술의 불안정성을 알고도 타는거라 사고나도 타격이 없지 테슬라도 엄청나 오류들로 욕을 먹었지

  • @sirocoToyotaJin
    @sirocoToyotaJin 14 днів тому +2

    테슬라 출시때도 이런영상 있었지 나중에 어찌된건지 당시 엔지니어가 밝혔지
    중국이면 이미....

  • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
    @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 15 днів тому +3

    저 자율주행이 국내출시 예정인 씰, 돌핀, 아토 3 과 그 외의 송, 탕, 친, 한 등 다른 차량에도 있나요?

    • @electricchina
      @electricchina  15 днів тому +2

      저런 수준의 자율주행은 현재는 한, 씰, 탕에만 가능합니다

    • @JasonWang-QST
      @JasonWang-QST 15 днів тому +1

      영상에 나온 Z9 GT차량의 자율주행 시스템은 DiPilot 600(디파일럿 600)으로 엔비디아의 자율주행 칩인 오린X 가 2개 탑재되어 있는데 씰, 한의 자율주행 시스템은 DiPilot 300(디파일럿 300)으로 오린X가 1개만 탑재되어 있어서 저 영상만큼의 자율주행 성능이 나오지 않고 탕은 DiPilot 10(디파일럿 10) 이 탑재되어 자율주행 기능 자체가 없습니다.

    • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
      @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 15 днів тому

      @@JasonWang-QST 감사합니다!

    • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
      @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 15 днів тому

      @@electricchina 감사합니다!

    • @chunyuliang4370
      @chunyuliang4370 12 днів тому

      😊해양관 씰이 젤루좋아요 개인적으로 5000만짜리 중국선25만정도하죠 테슬라보다 좋아요 저는​@@JasonWang-QST

  • @O추마
    @O추마 2 дні тому

    자율주행기술은 ...
    대단해 보이네요

  • @그림자-o7o
    @그림자-o7o 15 днів тому +1

    중공 차 좋가 좋아봤자지...
    어떻게 내생명을 믿고 맡길 수가 있단 말인가?
    중공차는 자국내에서 필드 테스트로 한 만명정도 죽고사면 그 때가서 생각해보마!!!

  • @jinjan-qd9si
    @jinjan-qd9si 15 днів тому +1

    gpu를 어디서 구해서 했을까? 신기하다.

  • @rabbit-nenne
    @rabbit-nenne 15 днів тому +5

    문제는 한국에서 신고 많이 당할듯.

  • @saymmmm
    @saymmmm 12 днів тому

    다른 제조사들은 공돌이를 갈아서 만들었지만 중국은 사람을 갈아서 만든

  • @청라-h6y
    @청라-h6y 15 днів тому +3

    응 안사

  • @whyissueTV
    @whyissueTV 15 днів тому +9

    실제로 현행 일반 서비스가 가능하며, 서비스 하는 회사는 구글웨이모와 아이오닉5 로보택시 뿐. 그렇게 기술이 좋으면, 서비스를 하겠지;;

    • @네코-u2r
      @네코-u2r 15 днів тому +4

      아니 여기서 왜잇슈님을 보다니 ㅋㅋ

    • @user-on2vxm435
      @user-on2vxm435 15 днів тому +2

      중국에 로보택시 이미 엄청 많을 텐데요... 이미 서비스하고 있는 업체가 한둘이 아닌걸로 압니다.

    • @whyissueTV
      @whyissueTV 15 днів тому

      @@user-on2vxm435 미국이요. 중국내에서야 뭔들 못하겠습니까.
      매일같이 중국 부품, 장비 쓰고있지만, 하루라도 정상인 적이 없네요.

    • @whyissueTV
      @whyissueTV 15 днів тому

      @@user-on2vxm435 네. 그럼 구체적으로 어떤업체와 어떤 기록들이 있을까요?

    • @재앙-l7v
      @재앙-l7v 15 днів тому

      @@user-on2vxm435 관련법이 엄격하고 그런나라에서 운행하는걸 기준으로 보면 말이죠

  • @LA-Jeo-C
    @LA-Jeo-C 15 днів тому +2

    HD MAP을 사용하는거 아닌가요?

    • @kotial1
      @kotial1 15 днів тому

      hd map사용하는 완전 자율주행은 중국에 이미 3년 전에 나왔고 지금 중국은 전부 지도 없이 가는 방안을 내놓았더라고요

    • @Bro-food
      @Bro-food 15 днів тому

      @@kotial1 테슬라도 지도 데이터를 일부 사용합니다. 아예 없이는 불가능 합니다.

    • @kotial1
      @kotial1 15 днів тому

      @@Bro-food 지도 데이터는 당연히 사용하는거고 제가 말한 건 고정밀맵입니다

    • @Bro-food
      @Bro-food 15 днів тому

      @@kotial1 지도가 없이 가는 방안이라고 말해서 아예 없이는 불가능하다라고 하는것입니다.

    • @yapyapya1
      @yapyapya1 15 днів тому

      디스플레이에 실시간으로 차선이나 도로 그려내는거 보면 아닌 것 같네요

  • @delicate03
    @delicate03 15 днів тому +1

    한국에선 깜빡이 인사랑 상대경적을 인식하도록 마이크도 달아야한다고 본다

  • @JWinter93
    @JWinter93 15 днів тому +12

    자율주행은 중국이 생사 상관없이 필드테스트가 쉬워서 발전해있다더라

    • @WNANF주물
      @WNANF주물 15 днів тому

      중국 폄하 흔한 개소리... 중국 자율 주행 테스트로 사망한 경우가 단 한 건도 없다. 이런데도 안전을 무시했다고 말할 수 있을까?

    • @이종혁-l9s
      @이종혁-l9s 15 днів тому +7

      ​@@WNANF주물바본가?중국전기차 자율주행하다가 사고나는 동영상 검색해봐라..널린게 사고 영상인데...사람 안죽었다고 좋아하네..중국인인가?

    • @WNANF주물
      @WNANF주물 15 днів тому

      @@이종혁-l9s 사람 안 죽을 정도로 관리했으면 됐지. 뭐든 기준을 어디에 두느냐 차이일 뿐이다. 한국이 등신짓 한거다.

    • @WNANF주물
      @WNANF주물 15 днів тому +1

      @@이종혁-l9s 사람 안 죽을 정도로 관리했으면 됐지. 뭐든 기준을 어디에 두느냐다. 한국이 멍청한 짓 한 거다.

    • @WNANF주물
      @WNANF주물 15 днів тому

      @@이종혁-l9s 이제 한국이 더 멍청해질 수 밖에 없는 이유를 말해 주랴? 중국 따라서 기준을 완화해 주고 싶어도 쟤들은 한 명도 안 죽었는데, 만약 한국에서 죽기라도 하면? 우리는 스스로가 만든 덫에 걸린 거다.

  • @MrMoney0122
    @MrMoney0122 8 днів тому

    ❤관공서. 못오게. 해야한다 . .
    대기업에도. 못오게. 하고. 군사실설엔. 특히. . ,
    자율. 주행 자료. 중국. 에서 관리할꺼니까. .

  • @grshuoeghioder
    @grshuoeghioder 14 днів тому

    중국에서 BYD 자율주행은 상위권이 아닌걸로 아는데
    화웨이,리오토,샤오펑이 삼대장 같음

  • @jhya1208
    @jhya1208 15 днів тому

    중국자동차는 보안문제도 있지 않을까요? 보안문제에 대해서 철저한 대비가 있어야 합니다.

  • @djWjfkrhwkdsksclsi
    @djWjfkrhwkdsksclsi 15 днів тому +7

    그러거나 말거나 중국 제품에 나의 안전을 맡길 일은 없을것 같다.
    그리고 미국처럼 한적하고 넓은 도로 상황이면 몰라도,
    한국처럼 좁고, 끼어들기 경쟁이 심한 도로 환경에선 센서가 커버 할수 있는 한계가 있음.

  • @산야로의山野路
    @산야로의山野路 15 днів тому

    자막이 글자가 너무 두껍고 커서 화면을 많이 가리네요

  • @kiimm-w3t
    @kiimm-w3t 13 днів тому

    예전에 자율주행 켰는데 일부러 암살시도하려던 그때보단 확실히 나음

  • @chaostar88
    @chaostar88 15 днів тому +2

    전기차는 배터리를 신뢰할수 있어야 되는데.....
    그게 불안한데 누가 저걸 사나.......
    저기 들어가는 반도체 어디 생산이야?
    근데 자율 주행 중에 사고 나면 책임 소재 어떻게 가림?
    사고 시 내가 운전 안했다고 발뺌 하면......

    • @김대중-t6c
      @김대중-t6c 15 днів тому +1

      반도체는 미국제 엠비디아칩임.

  • @miogu-nz6sp
    @miogu-nz6sp 9 днів тому

    배터리 교체형 전기차는 언제 들어 오려나~,

  • @웃기는소리최
    @웃기는소리최 15 днів тому +2

    자율주행 기술은 좋은데 문젠 저 골치 덩어리 리튬인산철 베터리
    우리나라 들어오면 보조금 도 못받고 가격도 3천만원대라 과연 우리나라에서 얼마나
    팔릴지..

    • @WNANF주물
      @WNANF주물 15 днів тому

      맞다. 근데... 그 좋은 중국 자율주행 기술이 결국 현기에 들어갈 거다. 거짓말 같지?

  • @양되지
    @양되지 15 днів тому +1

    중국은 라이다는 기본이고, 엔비디아 Orin칩 달고 나온 차량도 국내 차 보다 싸다..

  • @jeju_haroo
    @jeju_haroo 15 днів тому

    자율주행보다... 혼란스러운 도로상황이 더 무섭네요

  • @agnomy2543
    @agnomy2543 13 днів тому +1

    자율주행은 레벨4가 성숙하고 부분 5 시행할 정도 되면 아마 맘놓고 쓸 수 있지 않을까 싶은데 그게 가까운 시일인 것은 맞지만 아예 안올 가능성도 작게나마 있음

  • @Gumturi
    @Gumturi 9 днів тому

    현기 HDA는 차로 끼어들기나 옆차로 신경도 안쓰죠

  • @user-on2vxm435
    @user-on2vxm435 15 днів тому +7

    이게 2티어라니...(물론 2티어라고 보긴 어려울 수도 있지만) 정말 레거시 업체들은 뭘 하고 있는건지... fsd 뺨치는 수준인데요 이건

  • @sykim6337
    @sykim6337 15 днів тому

    아5 랑 17살된 내연차를타지만
    돈은 생각해야겠고 전기차하나 더 사야겄다는맘에. 아토3. 관심있게 1년을 넘어 지켜봤는데 그사이 캐스퍼랑 ev3가..
    아직은 두번째 전기차를 안사서 비야디도 제겐 눈에들어오네요
    좋은영상 감사합니다

  • @big0042
    @big0042 15 днів тому +1

    중국산은 5만원까지 사는걸로...

  • @JHKANGG
    @JHKANGG 13 днів тому +1

    모두 비웃어도 이렇게 5년만 기술력을 쌓아도 굉장한기술을 보유한기업일거임. 비와이디는 중국나라일뿐 기업가치는 우리나라보다 이미 훨씬앞선다고 봐요

  • @이성훈-s6k
    @이성훈-s6k 15 днів тому

    자율주행이 왜 필요한지 저는 아직 잘 모르겠네요,,,,

  • @xzero1n2
    @xzero1n2 День тому

    도로상황이 혼돈이네

  • @캡틴아메리카노-m1q
    @캡틴아메리카노-m1q 15 годин тому

    홍보광고 그만 합시다. 미국 서유럽 일본서 BYD 본적도 없네요.

  • @baljauk
    @baljauk 15 днів тому

    자율주행은 위성숫자가 절대적인거라

  • @S82Y
    @S82Y 15 днів тому +1

    자율주행 학습을 위한 데이터의 양과 질 측면에서 압도적인 것은 사실이죠. 게다가 내연기관 시절 부족한 경쟁력을 전기차에서 만회하고자 하는 국가적 정책이 공산주의와 맞물려 묻지도 따지지도 않는 지원이 있으니...

  • @torikawayaki
    @torikawayaki 15 днів тому +1

    와 중국이 이정도로 자율주행에 투자를 했으면 FSD 라이선싱을 쉽게 하진 않을 거 같은데요 앞으로 어떻게 될지 궁금하네요

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 15 днів тому

    저렇게 안절부절 노심초사 하면서 신경을 곤두서게 맞기느니 그냥 내가 하고 말지. 겁나 피곤하겠네.
    테슬라 자율주행도 안믿는데 왠 중국 자율주행?

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj 15 днів тому

    한국에선 어려운데 중국처럼 원격조정이 안됩니다.

  • @1min477
    @1min477 15 днів тому +4

    이 정도 수준이 2티어라니.. 보기만 해선 테슬라 FSD 못지 않는데 그럼 1티어 수준은 대체 어느 정도일까요?

  • @bizquality
    @bizquality 15 днів тому

    한국 영상 찍어서 중국에 전송하는 첩보원을 수입하는 것인가

  • @주윤윤
    @주윤윤 15 днів тому

    얼마전 긴급제도 영상 byd 봤는대 그냥 깔아 뭉개던대 .....중국차중 유일 하게 테슬라 처럼 멈춘차는 지커 말고는 없더라 ...거기다 충돌테스트 에선 byd는 듣보잡 중국차 보다도 안좋던대 a필러 까지 꺽이고

  • @가즈아-z9o
    @가즈아-z9o 15 днів тому

    자율주행 사고나면 byd에서 보상?

  • @R-j1z
    @R-j1z 2 дні тому

    싸면 사야지

  • @soujigenba9602
    @soujigenba9602 15 днів тому

    저렇게 개판인데도 운전 잘하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @청매실
    @청매실 15 днів тому

    중국특: 양산차는 시승차랑 다르다

  • @binladenosama8757
    @binladenosama8757 15 днів тому

    테슬라 기술 해킹해서 쓰고있는거 아님?

  • @나닮은원숭이쉣더
    @나닮은원숭이쉣더 15 днів тому

    플랩폼이나 섀시는 믿을수가 있을까...

  • @이종혁-l9s
    @이종혁-l9s 15 днів тому +2

    중국전기차..자율주행사고가 한둘이 아니고..사고시 그 책임을 제조사에서 책임져야 할텐데..과연 그렇게 할까? 중국에선 사고난거 동영상 삭제하고 감추기 급급한데...여기서 중국 자율주행좋다고 하는분들은...진짜로 구입후 후기 좀...

  • @lukelkh1018
    @lukelkh1018 15 днів тому

    중국 소프트웨어 기술 무시하다 큰코다친다

  • @총수형
    @총수형 15 днів тому

    맹세코 내 살아있는 동안은 중국차를 구매 할 일은없다

  • @youngunkim1898
    @youngunkim1898 15 днів тому

    배달 오토바이 질주 속도에 반응해서 자율 주행 운행은 불가능

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj 15 днів тому

    중국자율주행자울주행하는지는 모르겠음 원격조정입니다.

  • @이태훈-v9g8f
    @이태훈-v9g8f 11 днів тому

    이정도군아

  • @MHK-ue3jf
    @MHK-ue3jf 15 днів тому

    중국에서 BYD는 탑티어도 아님

  • @선택성
    @선택성 15 днів тому +3

    ㅋㅋㅋ 이거 믿고 달리면 한마리 골로 보내는거 곧이네 ㅋㅋㅋ

  • @NO-ch7uq
    @NO-ch7uq 15 днів тому +1

    좋으네요 잘하고 있음! 빨리 상용화가 되길 허나 난 죽을때가지 절대 시내 주행은 내가 하고 만다 ㅋ

  • @김경훈-z1z
    @김경훈-z1z 15 днів тому

  • @지흥식-d7o
    @지흥식-d7o 15 днів тому

    대박인데?

  • @mifasoul9627
    @mifasoul9627 15 днів тому

    자율주행에 맛들이면(익숙해지면) 역체감이 씨게 와서 자율주행의 노예가 되어버림. 그러나 뼈속까지 의심증 환자들은 절대 안 믿을 것이며 결국 각자 선택의 몫으로 결정될 듯. 개인적으론 대세 흐름에 따라갈 것임. 컴퓨터처럼 발전 속도가 어마무시하게 업 될 거임.

  • @JusJe-k6k
    @JusJe-k6k 12 днів тому

    한국은 아직 꿈도못ㄲ는데

  • @굿맨7776
    @굿맨7776 15 днів тому

    너님이나 열심히 타세요 BYD

  • @어쩌라고쫌-r2z
    @어쩌라고쫌-r2z 15 днів тому

    테슬라보다 잘하는 듯?

  • @J혀니-w2m
    @J혀니-w2m 15 днів тому +1

    우리나라 자동차도 분발하자

  • @Shuriev
    @Shuriev 15 днів тому +2

    2티어도 많이 쳐주셨네요...

  • @mylee4u
    @mylee4u 15 днів тому

    와 한국에도 들어오면 좋겠다~~

  • @hanhan-vq5gx
    @hanhan-vq5gx 15 днів тому

    차선 보조 장치에 불과한
    한국차들은 게임 자체가 안되고
    테슬라와 비교해야 함

  • @rjh0715
    @rjh0715 15 днів тому

    이야 몇년지나면 국내도로에서 BYD차 많이 보이겠네 진짜 중국 기술력도 무섭다

  • @램프의요정-u8w
    @램프의요정-u8w День тому

    100,000대의 BYD Atto 3 및 BYD Dolphin's가 화재 위험으로 리콜되었습니다.

  • @happyhappy-gh8yc
    @happyhappy-gh8yc 15 днів тому

    테슬라랑 비슷하네. 우리나라 보다 한 수 위네. 저렴한 모델 말고 고급형 수입하면 살 의향 있다.

  • @cocoang7818
    @cocoang7818 15 днів тому

    현기보다 훨잘만드렀네

  • @군침이싸악도노-q2b
    @군침이싸악도노-q2b 15 днів тому

    중국차 어떤지 이미 충분히 아는데 가격만 싸면됨.

  • @밀키스-y8j
    @밀키스-y8j 8 днів тому

    중국차는 사는거아님

  • @zhiwenli-mu6jc
    @zhiwenli-mu6jc 15 днів тому

    在中国自动驾驶最好的只有华为,

  • @mrsddirori6974
    @mrsddirori6974 15 днів тому +1

    오.............. 개씹혁신이노
    인생 최초 중국인정

  • @봉구-p2l
    @봉구-p2l 15 днів тому

    현기의 앞날이 보이네요 샤오미 차 근왕도 알려주세요

    • @chaostar88
      @chaostar88 15 днів тому +1

      저 데이터가 전부 중공에 넘어갈텐데?
      북미와 유럽이 중국산차 금지 시킬 걸.......

  • @김대영-y1h
    @김대영-y1h 14 днів тому

    BYD의 자율주행은 중국의 선두권 차들 중에서 별로라고 들었는데...ㅋ

  • @moohongsong7409
    @moohongsong7409 13 днів тому

    댓글 다들 공학박사

  • @헤리포터-r1v
    @헤리포터-r1v 12 днів тому

    대만을 공격할지도 모르는데 중국차를 사나요?

  • @novaplus001
    @novaplus001 15 днів тому

    잘하긴 하네.. 저런거는 좀 베워도 좋을듯?

  • @사76
    @사76 15 днів тому

    분명사고난다,