Купил Монджаро 2 месяца назад, получаю настоящее удовольствие. Успел съездить с семьёй на нём в отпуск. Причём моя жена довольно часто пользуется экраном для переднего пассажира. Хотя часто слышу что он никому не нужен и им не пользуются.
@@pavel163rs6 Черри покупают только жертвы маркетинга. Есть видео разборов всех китайцев и только дурак возьмёт чтото кроме Джили, у низ нормальная культура производства, а вот черри и чанган этим похвастаться не могут
С роликами бздешь ,ничего не сказали про режимы, во внедорожном режиме монжарик съездит за пару секунд - куча роликов в сети об этом, у того же Кульдяева. То же самое и с разгоном - десятки роликов, где монж спокойно едет свои 7.7, а у вас нет. Да и в целом, такая явная реклама чериков в последних видео мягко говоря отталкивает.
@@ЕвгенийИ-я8и Джейку, не может быть конкурентом джили по определению. Он може конечно тужиться и показывать себя усилиями купленных блогеров. Это разного уровня машины. Чери далеко еще до джили дизайна от вольво и мерса. Так что так.
@@user-ee8tg1wg5y 😁 это еще почему??? С мая месяца езжу на джейку джи 8, до этого рассматривал серьезно танк 300 и монжаро. Две недели бегал по салонам на тестдрайвы, джейку победил. Монжаро хорошая машина, но джейк лучше во всех отношениях. Сравните поездите. Что в монжаро мне понравилось-это кнопки климата. И все.
Я владею J8 Supreme V белая/чёрная, один в один, как в тесте. Пересел на него с Ауди А7 2017 года. Уже 1,5 месяца каждый день осознаю, что А7 была круче всего по двум параметрам, это динамика разгона (V6 333 лошади) и престижность бренда. Наслаждаюсь J8, она действительно оказалась на голову выше огромного сегмента европейских машин. З.Ы. Не люблю обзоры J8, только из-за того, что они приводят к увеличению количества машин на дорогах, а я хочу ездить на ней один)))
@@user-fc5ku2im3m Я за 120 т.км. на А7 три раза ломал и отправлял в аварийный режим коробку, та что DL-501. Все три раза разные поломки, все три раза ремонт от 100-200 т.руб., на 120т.км. начали отъезжать катализаторы. В общем А7 требовала постоянно вложений и ремонтов.
В последних видео проглядывается заказуха. За автомат Монжаро - 0.5 балла, за массаж сидений Джеку - 1 балл. Естественно, массаж же важнее! Разницы в стоимости ТО на 300-400 тыс. никак не получится, но дают ничью по стоимости авто и его обслуживанию. И так во всём!
За что автомату баллы давать, за то что он едет медленнее? Или за то что его обслуживание выходит на 50к? Робот ничем не уступает, ящитаю. Это только в России к роботам относятся предвзято.
@@Iam-jp4nu Поймите посыл видео. Во первых речь идёт именно о китайских авто где роботы выхаживают в российских реалиях дай Бог 120к км а не о роботах в целом. Во вторых что это за обслуга автомата в 50к? В третьих психологическая состовляющая что с автоматов у тя за 300-400к ничего не случится. Исключение это Джили где они роботы ставят заведомо на 30-40% более "мощнее" от крутящего момента двигателя.
@@user-wr9hv7pt8u на китайских авто почти поголовно стоят немецкие роботы гетраг, и 120 тысяч там выхаживает не весь робот, а сцепление, поменял и дальше поехал. Из америкосов как раз Форд и использует массово роботы на своих машинах. В АКПП айсин так же как и в ZF фильтр коробки встроен в поддон картера. Эта хрень стоит 20000, плюс 5 литров масла по 3000 за банку, плюс работа. За 120тысяч пробега надо поменять два раза. По деньгам выйдет не меньше замены сцепления на роботе. И 300-400 тыс автоматы ходят далеко не все и только при качественном обслуживании. На корейцах и до 100 тыс не все доживают. У меня на Спартаке на 75 тыс автомат отрыгнул. Даже до замены масла не дожил.
Задолбали эти монджароводы Дони все думают что на Вольво ездеют, но монджаро это просто добротный китайский автомобиль, не может Вольво стоить как китаец ни как
Не забывай , что джили ты продашь хорошо на вторичке .. Через день, год, два.. Пять лет . а Джеку потеряет гораздо больше.. Даже через день пользования .. Вот и все . шах и мат.
@@bitva_motorov не поверите, здесь же на этом самом канале есть зимний тест Монджаро, когда он дебютировал. И там сам Игорь Сирин разогнал его за 7.1. Я сброшу ссылку
Услышав фразу « берут Джили и думают что пои… ли систему» типо это не Вольво, вот и возникла идея а вы это докажите !!! Найдите Вольво аналог Моджаро и проведите сравнительный тест с тех разбором !!!! Странно что все твердят но никто не делает😅
В своё время имел во владении Вольво ХС 90. Прямо скажу, не самая приятная машина в плане надёжности. Именно из-за этого к Джили отношусь настороженно, хотя вряд ли там много от Вольво, но все же...
Я читаю комментарии и ржу)))) мажоры, снобы зашли посмотреть и сделать комментарии про Китайские машины, Вам заняться нечем? Так ездите на 10 летнем европейском хламе и покупайте запчасти по ценам космос. Ну и привет комментаторам с самоката.
Сомневаюсь что Чери что-то путное и надежное смогло родить. Сам 2 года отъездил на Тугелле (отдал жене) и 3-й месяц езжу на Монжаро ОД. К платформе CMA по сути 1 вопрос - плавность хода, потому что дороги не везде хорошие у нас по городам и весям. На Тугеллу я после ВАГа сел, она показалась вполне мягкой при таком сравнении, но все-же по гравийке и на острых стыках подвеска дает о себе знать. На зиму собрал комплект на 18 колесах - если будет намного лучше, то полностью на такую резину перейдем. В остальном СМА платформа и качество самих авто выше всяких похвал, на Тугелле за 50к пробега ни единого глюка, даже намека на глюк. Тот же ВАГ уже задолбал бы мелочами. В планах ещё Хавал попробовать, типа H9 и модет быть Донфенговскую электричку от Эволюта, если реально за 3 купить тот же i-sky с хорошим запасом хода.
Такие большие ведра и не в одном нет лючка для лыж.. При этом подразумевается , что это авто не для эгоиста , а для семьи .. В Китае наверное не слышали про лыжи ..шлак суррогатный ..
Тугелла первый нормальный китаец вроде как. Если судить как тойотафилы, и думать о ликвидности через сто лет, то монжаро будет явно в выиграше. J8 через год снова обновят по технике, а монжаро останется в этом исполнении силового агрегата.
Черри еще всех запутают. Потому что уже есть Черри Тигго 9, которая один в один Джейку 8. И он с ним будет конкурировать, покупатели ниче понимать не будут.
Сразу видно продались наши соколики за серебро 😊. Чери ведь агрессивно рекламирует свои поделки перекупая блогеров босяков. Офигеть, у всех блогеров Манжик выходит за 7,7 а у этих нет. В такси тож у джили машины выхаживают по 200к без проблем причём любой модели, чего не скажешь про Чери.
Джейку явно в приоритете. Он более презентабельный, вальяжный, комфортный. Он лучше и комфортнее. А эта машина и создавалась для комфорта. Поэтому j8 однозначно лучше
ua-cam.com/video/uM6wyQFjX7c/v-deo.htmlsi=TsPl5YXkaZqAJNsz За 8 секунд тугелла съезжает с 3 роликов , полный привод аналогичный на монджаро. У вас вдруг не может съехать с роликов, как и не может показать паспорт 7,7 в 0-100, хотя стабильно везде показывает, куча есть роликов. Что бы это значило? Все понимают что…
@@ЕвгенийИ-я8и если вы считаете что жизнь строится на пригорело не пригорело, обидели не обидели то вы себя сильно ограничиваете. Ни у кого не пригорело, никого не обидели.
сразу видно как черри занесли одному из ведущих, при равных характеристиках джеко лучше) в какой то момент уже напрягает под конец) да и по городу этих монжаро как солярисов, а джеко пару раз всего видел, вот и весь народный выбор
Как владелец монжаро считаю Ж8 очень сильным соперником с многими фичами которых нет у джили. Салон топовый на наппе и массажаии. Монжаро можно за 3.5 взять это его главный плюс
@@sobol53Очень маленькая вероятность что за период гарантии тачка сломается, а если и сломается то разница в цене покроет ремонт. Но на следующей день после окончания гарантии при продаже тачка от оф дилера потеряет слишком много
@@alexsup5655да за разницу в цене вы поедете в клубный сервис и вам обязательно быстро сделают автомобиль, это не тупая гарантия с которой сначала докажи а потом жди запчасти
Пересел с бмв 520 дизель, на джейку 8, ни разу не пожалел авто с трейдином вышло 4100м.р Т.О на джейку по сравнению с джили вменяемые. Кому нужна комфортная подвеска, однозначно джейку
@@R888T Полностью согласен,для меня главное гарантия а она не маленькая 200000км или 7лет . Агрегаты все проверенные временем, думаю будет всё норм 👍. Поживем увидим. Пока всё устраивает
Я бы взял из этих двух монджаро и пригнал бы его без посредников за 3300, если что у меня эксид рх и джили кулрей которые я сам пригнал по неприличной цене , и они не ломаються
Бомжара выглядит красиво и пропорционально. А Джейку как бегемот на коротких тонких ножках. И решетка радиатора Джейки выглядит, простите, как залупа. Ну очень неудачный экстерьер. Я за Бомжа.
Интересное сравнение. Когда интересовался J7 и сравнивал с ATLAS, то перевес у J7 во многом. Сам был в шоке. Но по ТТХ колесная база и багажник у Атласа больше и это нельзя не заметит. И тогда услышал у менеджера что J8 конкурент Монджаро, посмеялся внутри. Монджаро ТОП(для меня) до 5 лямов. Посмотрел обзор и правда конкурент, но обзор притянут за уши! У джили есть козырь, это рулежка. Preface это еще раз доказал, такое шикарное поведение(аля ВАГ) еще не встречал в китайцах(лисян воя и т.д. не берем во внимание)
Балл за 0.2 сек? Пффф... А погрешность? А разве смартфон это средство измерения? Он откалиброван? Не серьезно. За какое время вы кнопки жмете и в какой момент времени? А точно в момент старта и финиша? Вопросов множество
Почему вас нет на вк видео? Захожу на Ютуб чтобы посмотреть что-то типа как заменить воздушный фильтр на машине жены и глянуть ещё 2 канала которые до сих пор только тут
@@AtreiGamePlay Значит, Вы считаете, джили не надёжные? А какая марка китайских автомобилей, по Вашему мнению, можно считать надёжным? В соотношении цены и качества?
@@ALungu По моему мнению все примерно одинаково, сам владею третий год 7 про, у брата хавал ф7, у друга кулрей. Но говорить за марки по надежности без огромной статистики не могу, а такой статистики ни у кого нет
Попросите водителя отключить функцию торможения на светофоре без кивка, а настройки подвески поставить в комфорт и вы поймёте, что больше нет не стыков не рельс. )))
Сейчас выбираю себе авто. Смотрю в сторону бомжаро. Был в j8, первое что не понравилось, сиденье водителя не регулируется по углу наклона и мне не удобно. Минус ещё слишком низкая посадка задних пассажиров, вот реально не удобно. Ещё минус это багажник, заявляют 717, а по факту как у монжаро.
Неприкрытая заказуха. Цена - 1 балл монжаро, а не 0.5 Круг - 0.5 чери, а не 1 Ролики - монжаро в оффроуде не проверили! Динамика по прямой - 0.5 чери. До 100 одинаково, ходами чери чуть быстрее
Катался и на том и на том. Бомжаро вообще не зашёл, запах вонючей резины в салоне. Фу. Но при этом едет неплохо, рулится отлично. J8 комфортный и более премиальный что ли.
@@bitva_motorov в видео вставлен фрагмент где режим не офф роад, все знают про имитации Джили, посмотрите Кульдяева, Энергетик вроде неплохие диагонали берет
"Самое странное это аварийка вынесенная в потолок".😂 На мой взгляд "самое странное" выпускать два ролика одновременно с ЗР про одну машину с разным названием,но уже с пробегом.😂
Андрей, привет, всегда Вам благодарен за внимание и комменты. За рулем студия работает по своей программе, я по своей. Мы стараемся сделать интересно и организуем парные тесты, что сегодня не многие делают, что-то даже не припомню. кто делает.
Бомжарик вцелом неплох, проверен временем уже , но все же компромиссный авто. Джеку, он же Чери, поэтому заведомо есть вопросы, плюс j8 новая модель, по ней пока нет статистики, владельцы будут в роли подопытных кроликов. На мой взгляд интереснее новый русифицированный Шкода Кодиак с "теплыми" опциями в максимальной комплектации из Казахстана за 4500 в настоящее время можно взять под ключ.
я сам работал в Авторевю и очень уважаю ребят. но после прочтения их. атериалов у меня остались вопросы. J8 быстрее Монджаро. но они почему-то за динамику дали ему больше баллов. интересная логика. тоже самое с багажником. тачки близкие, но в мелочах J8 богаче оснащен. каждый покупает то что ему ближе. в Ревю Джили много всего выигрывал, а мне он не зашёл, не люблю жёсткие тачки. но оценки мы выставляли обьективно, я каждую готов агрументировать
Купил Монджаро 2 месяца назад, получаю настоящее удовольствие. Успел съездить с семьёй на нём в отпуск. Причём моя жена довольно часто пользуется экраном для переднего пассажира. Хотя часто слышу что он никому не нужен и им не пользуются.
Какая не прикрытая реклама чери и его дочек…
Только классический, гидромеханический автомат! А значит, только Монджаро!😍👍
Чери пока не умеет делать достойные автомобили, у Джили уже начало получаться. Вот все и выводы, а решать каждому.
Опять реклама чери , вы оболдели чтоле!
всё по факту, джеку лучше
@@pavel163rs6 Черри покупают только жертвы маркетинга. Есть видео разборов всех китайцев и только дурак возьмёт чтото кроме Джили, у низ нормальная культура производства, а вот черри и чанган этим похвастаться не могут
@@pavel163rs6 😭😭😭
@@pavel163rs6, Вторичка все расставит на свои места. Этот джеку через 3-5 лет будет упадет в цене гораздо больше, чем монжаро . вот и все .
С роликами бздешь ,ничего не сказали про режимы, во внедорожном режиме монжарик съездит за пару секунд - куча роликов в сети об этом, у того же Кульдяева. То же самое и с разгоном - десятки роликов, где монж спокойно едет свои 7.7, а у вас нет. Да и в целом, такая явная реклама чериков в последних видео мягко говоря отталкивает.
Они на газ жмут наполовину на монжаро чтобы не обогнал.😂
Чери агресмивно реклаиируя с Россией идёт вабанк 😊.
Что так задело, что Джейку на фоне монджаро себя хорошо показал
@@ЕвгенийИ-я8и Джейку, не может быть конкурентом джили по определению. Он може конечно тужиться и показывать себя усилиями купленных блогеров. Это разного уровня машины. Чери далеко еще до джили дизайна от вольво и мерса. Так что так.
@@user-ee8tg1wg5y 😁 это еще почему??? С мая месяца езжу на джейку джи 8, до этого рассматривал серьезно танк 300 и монжаро. Две недели бегал по салонам на тестдрайвы, джейку победил. Монжаро хорошая машина, но джейк лучше во всех отношениях. Сравните поездите. Что в монжаро мне понравилось-это кнопки климата. И все.
Я владею J8 Supreme V белая/чёрная, один в один, как в тесте.
Пересел на него с Ауди А7 2017 года.
Уже 1,5 месяца каждый день осознаю, что А7 была круче всего по двум параметрам, это динамика разгона (V6 333 лошади) и престижность бренда.
Наслаждаюсь J8, она действительно оказалась на голову выше огромного сегмента европейских машин.
З.Ы. Не люблю обзоры J8, только из-за того, что они приводят к увеличению количества машин на дорогах, а я хочу ездить на ней один)))
Сильно вы.. Ауди поменяли на джеку. Сильно, однако .
@@user-fc5ku2im3m Я за 120 т.км. на А7 три раза ломал и отправлял в аварийный режим коробку, та что DL-501. Все три раза разные поломки, все три раза ремонт от 100-200 т.руб., на 120т.км. начали отъезжать катализаторы.
В общем А7 требовала постоянно вложений и ремонтов.
Ребят, ну правда очень смешно как вы притягиваете за уши джека😂
У автоспот Монджаро розгоняется за 7.4 а у вас больше 8
У них и новый атлас разгоняется 9.5 сек😂
мужики, за затуп на страте надо снимать 5 балов) и за чери еще -5)
затуп на старте компенсируется победой на финише
@@bitva_motorovа ржавчина через год полтора компенсируется продажей)
@@bitva_motorov Только вот в городе ты эту победу на финише будешь готов поменять на ладу гранту, только бы машина трогалась вовремя
Я бы выбрал Монджаро потому что надежнее
Есть статистика и сравнение поломок на пробегах 100т.км.+ и 3-4 года эксплуатации обеих моделей?
@@rifleman1983конечно есть , ты реально хуету пишешь, видимо черики помидорки тебе башляют
@@rifleman1983 можно судить по тугеле, около 3 лет точно катают, пробеги есть 150+
вот как выберешь пиши ))
а то вот это вот бы сильно смущает )
Тест драйв был на j8 адаптивная подвеска хорошо работает,на поворотах нет крена,регулируется по жесткости и это чувствуется,тормоза тоже хорошие
Джили, хорошая машина, а чери не попроциональная, Джили огонь
Хорошо то хорошо,но ничего хорошего.
В последних видео проглядывается заказуха. За автомат Монжаро - 0.5 балла, за массаж сидений Джеку - 1 балл. Естественно, массаж же важнее! Разницы в стоимости ТО на 300-400 тыс. никак не получится, но дают ничью по стоимости авто и его обслуживанию. И так во всём!
Чери агрессивно взялся за рекламу, походу думает Россия ещё та лапоть.
За что автомату баллы давать, за то что он едет медленнее? Или за то что его обслуживание выходит на 50к? Робот ничем не уступает, ящитаю. Это только в России к роботам относятся предвзято.
@@Iam-jp4nu
Поймите посыл видео. Во первых речь идёт именно о китайских авто где роботы выхаживают в российских реалиях дай Бог 120к км а не о роботах в целом. Во вторых что это за обслуга автомата в 50к? В третьих психологическая состовляющая что с автоматов у тя за 300-400к ничего не случится.
Исключение это Джили где они роботы ставят заведомо на 30-40% более "мощнее" от крутящего момента двигателя.
@@Iam-jp4nuНе только в России. В США тоже их не любят. А они знают толк в авто.
@@user-wr9hv7pt8u на китайских авто почти поголовно стоят немецкие роботы гетраг, и 120 тысяч там выхаживает не весь робот, а сцепление, поменял и дальше поехал.
Из америкосов как раз Форд и использует массово роботы на своих машинах. В АКПП айсин так же как и в ZF фильтр коробки встроен в поддон картера. Эта хрень стоит 20000, плюс 5 литров масла по 3000 за банку, плюс работа. За 120тысяч пробега надо поменять два раза. По деньгам выйдет не меньше замены сцепления на роботе.
И 300-400 тыс автоматы ходят далеко не все и только при качественном обслуживании. На корейцах и до 100 тыс не все доживают. У меня на Спартаке на 75 тыс автомат отрыгнул. Даже до замены масла не дожил.
Джили Монджаро внешне хорош.
Показалось, что на Монже вы прям не хотели проехать лучше.
монжароводы набежали и продолжили срач, что у них на форумах и в телеге творится😂
у монжароводов горят пуканы 😖
@@aleksandrijutin6308 на двух самых популярных каналах в телеге тишина. Бред который не стоит такого внимания.
Задолбали эти монджароводы Дони все думают что на Вольво ездеют, но монджаро это просто добротный китайский автомобиль, не может Вольво стоить как китаец ни как
@@aleksandrijutin6308 чери говно и машиной никогда не будет
Пиздец два затрата, такой антирекламой лишней раз подтверждают что Манджаро заебись ! Полагайтесь только на свое критической мышление господа
А зачем тогда ваше мнение, если сами же рекомендуете полагаться только на свое?)
Монджаро уже все. После выхода на рынок Джейку, Монджаро потерял позиции. А все потому что Джейку лучше и комфортнее
Монжаро лучше и точка.
На разницу между джили и черри можно гранту купить, свежую. Да и с запасными частями джили наладилось немного а с черри ещё предстоит гемор.
Не забывай , что джили ты продашь хорошо на вторичке .. Через день, год, два.. Пять лет
. а Джеку потеряет гораздо больше.. Даже через день пользования .. Вот и все . шах и мат.
@@user-fc5ku2im3m не сильно популярная модель. А джили столько ездят по улицам.
У всех монжаро едет 7.3-7.4 а в рекламе чери уже 8.1)))
В разных тестах на разных каналах уже неоднократно подмечено что geely едет медленнее паспорта, а чери обычно быстрее
@@33jaha заметил что geely едет медленнее паспорта только в сравнительных тестах, где нужно прорекламировать конкурента)
@@user-zv5tk6ox2iпокажите ка мне тест где монджаро Поехал быстрее паспорта, без чипа.
Это нюанс не Монджаро, а всех Джили
@@bitva_motorov не поверите, здесь же на этом самом канале есть зимний тест Монджаро, когда он дебютировал. И там сам Игорь Сирин разогнал его за 7.1. Я сброшу ссылку
ua-cam.com/video/KQEEEKvGrlc/v-deo.htmlsi=FKvL72R4OjYlgSl3 здесь 7.1. Сам Игорь!
Это же 8, исправьте заголовок
Да, спасибо, поправил.
@@AutoMPStvи заставку..
Услышав фразу « берут Джили и думают что пои… ли систему» типо это не Вольво, вот и возникла идея а вы это докажите !!! Найдите Вольво аналог Моджаро и проведите сравнительный тест с тех разбором !!!! Странно что все твердят но никто не делает😅
условный аналог Монджаро - это Вольво ХС40 - заметно более короткая и далеко не самая приятная модель. жёсткая и шумная
@@bitva_motorov т.е оригинал хуже аналога?
@@bitva_motorov
Спалился?😆
В своё время имел во владении Вольво ХС 90. Прямо скажу, не самая приятная машина в плане надёжности. Именно из-за этого к Джили отношусь настороженно, хотя вряд ли там много от Вольво, но все же...
Из всех Джили на линии Вольво выпускают только Линки для Европы все остальное - Абибас 😂
Я читаю комментарии и ржу)))) мажоры, снобы зашли посмотреть и сделать комментарии про Китайские машины, Вам заняться нечем? Так ездите на 10 летнем европейском хламе и покупайте запчасти по ценам космос. Ну и привет комментаторам с самоката.
Сплошь знающие люди!)) На разборках аудей и бнв в очередях стоят. И рассказывают друг другу, насколько китайские машины удачные.
Прекрасное видео-сравнение. Посмотрел на одном дыхании. Спасибо за труд!
Приятно слышать! Спасибо))
спасибо!
Сомневаюсь что Чери что-то путное и надежное смогло родить. Сам 2 года отъездил на Тугелле (отдал жене) и 3-й месяц езжу на Монжаро ОД. К платформе CMA по сути 1 вопрос - плавность хода, потому что дороги не везде хорошие у нас по городам и весям. На Тугеллу я после ВАГа сел, она показалась вполне мягкой при таком сравнении, но все-же по гравийке и на острых стыках подвеска дает о себе знать. На зиму собрал комплект на 18 колесах - если будет намного лучше, то полностью на такую резину перейдем. В остальном СМА платформа и качество самих авто выше всяких похвал, на Тугелле за 50к пробега ни единого глюка, даже намека на глюк. Тот же ВАГ уже задолбал бы мелочами. В планах ещё Хавал попробовать, типа H9 и модет быть Донфенговскую электричку от Эволюта, если реально за 3 купить тот же i-sky с хорошим запасом хода.
Размеры багажников в мм, исправьте)) или это получается бардачек
Спасибо, весело смотреть когда есть 2 ведущих. Игорь, как ваша jetta? Все еще довольны выбором?
сложный вопрос, не знаю до конца, но снял ещё один ролик с её участием. скоро у меня на канале:)
Монджаро больше про спортивный стиль, а Джейку больше про комфорт
Такие большие ведра и не в одном нет лючка для лыж.. При этом подразумевается , что это авто не для эгоиста , а для семьи .. В Китае наверное не слышали про лыжи ..шлак суррогатный ..
Обзор бред. Дядя-монджаро на штатных колёсах едет 7,3 уверенно, а тебе бы поучится стартовать
Игорь прям торгаш. Прям не приятно слышать как каждые полбалла выторговывает. И так уже не первый раз
Вахтанг уже который ролик отказывается танцевать 🤔 видимо скоро спаёт 😅, а машина та хороша , которую после покупки сможешь обслуживать ☝️
Я репетирую новый танец 🕺
Сравнивайте пожалуйста свет фар, это важная часть авто
Молодцы, отличный тест, красавцы👍
спасибо!
Как можно сравнивать автомат и тупой робот?
Я выбрал GAC GS8 2 и не жалею
да, он крутой, поздравляю!
Гак gs8 крутой, но у него другая идеология авто с акцентом больше на комфорт, монж более драйвовый. Я выбирал как раз между ними, мой выбор монж.
Тугелла первый нормальный китаец вроде как.
Если судить как тойотафилы, и думать о ликвидности через сто лет, то монжаро будет явно в выиграше. J8 через год снова обновят по технике, а монжаро останется в этом исполнении силового агрегата.
Черри еще всех запутают. Потому что уже есть Черри Тигго 9, которая один в один Джейку 8. И он с ним будет конкурировать, покупатели ниче понимать не будут.
А почему на роликах не использовали разные режими на джили?
разумеется пробовали разные режимы. мучали минут 8-10. но результат на экране
Сразу видно продались наши соколики за серебро 😊. Чери ведь агрессивно рекламирует свои поделки перекупая блогеров босяков. Офигеть, у всех блогеров Манжик выходит за 7,7 а у этих нет. В такси тож у джили машины выхаживают по 200к без проблем причём любой модели, чего не скажешь про Чери.
Хорош уже плакаться,показали как есть бомж гавно j8🔥
У нас все честно про новые автомобили. Все соколики у меня под контролем.
Очередная реклама хлама от чери, кто купил, за голову хватаются👎
Я проездил на чери 3,5 года , схватился за голову и купил опять чери 😆
За голову все хватаются , будь то китайцы или немцы / европейцы
Джейку явно в приоритете. Он более презентабельный, вальяжный, комфортный. Он лучше и комфортнее. А эта машина и создавалась для комфорта. Поэтому j8 однозначно лучше
Кудачковые муфты спереди и сзади кардана. Он не крутится, когда полный привод не нужен. А на каждую полуось 2 многодисковые муфты.
Только классическая, православная механика, по этому обе мимо, взял новый соболь нн ❤
Технарь, значит, Игорь, а шорты инженера у Вахтанга)
Что б носить штангенциркуль, рашпиль и коловорот 🕺 ))
Пожалуйста, сравнивайте ещё ЛКП и оцинковку. И свет тоже можно. А вообщем лайк.
у меня на канале есть подробный разбор оцинковки
ua-cam.com/video/uM6wyQFjX7c/v-deo.htmlsi=TsPl5YXkaZqAJNsz
За 8 секунд тугелла съезжает с 3 роликов , полный привод аналогичный на монджаро. У вас вдруг не может съехать с роликов, как и не может показать паспорт 7,7 в 0-100, хотя стабильно везде показывает, куча есть роликов. Что бы это значило? Все понимают что…
Тоже самое они " показали" с новым атласом!
Сразу у всех пригорело бедный джили обидели)))₽)
@@ЕвгенийИ-я8и если вы считаете что жизнь строится на пригорело не пригорело, обидели не обидели то вы себя сильно ограничиваете. Ни у кого не пригорело, никого не обидели.
На этот джейку фиг расходники найдёшь. По крайней мере в автодоке каталога нет.
сразу видно как черри занесли одному из ведущих, при равных характеристиках джеко лучше) в какой то момент уже напрягает под конец)
да и по городу этих монжаро как солярисов, а джеко пару раз всего видел, вот и весь народный выбор
Может дело в том что Джей ку недавно только продаваться начал ?)
Да конечно. J8 красивее, комфортнее, надежнее и у него лучшая система полного привода в классе
Как владелец монжаро считаю Ж8 очень сильным соперником с многими фичами которых нет у джили. Салон топовый на наппе и массажаии.
Монжаро можно за 3.5 взять это его главный плюс
*Не забываем, что за 3.5 без теплго пакета и гарантии, если что решаем все проблемы за свой счет*
Тогда самый главный плюс "весты" это 2 миллиона)))
@@sobol53Очень маленькая вероятность что за период гарантии тачка сломается, а если и сломается то разница в цене покроет ремонт. Но на следующей день после окончания гарантии при продаже тачка от оф дилера потеряет слишком много
@@sobol53так засунуть тёплый пакет за 120 к в чем проблема, гарантия это 1.5 млн в кармане
@@alexsup5655да за разницу в цене вы поедете в клубный сервис и вам обязательно быстро сделают автомобиль, это не тупая гарантия с которой сначала докажи а потом жди запчасти
😂 нескрытая реклама черри
Вот если бы ведущие ещё друг друга не перебивали, можно было бы даже что то разобрать из того сумбура, что был в подведении итогов...
Протестируйте GAC GS3 и geely coolay nev., будет интересно
уже снял, завтра на моем канале выйдет
@@user-tx7uq2bi7w Gac3 вообще странный авто - экономия на всем. Тогда уж Atlas cool(коих пока мало) и Coolray
На заднем ряду джейку еще контроль слепых зон для пассажиров для ребенка очень удобно
Пересел с бмв 520 дизель, на джейку 8, ни разу не пожалел авто с трейдином вышло 4100м.р Т.О на джейку по сравнению с джили вменяемые. Кому нужна комфортная подвеска, однозначно джейку
А зачем пересел,
на масло и обслуживание не хватает?
Был большой пробег и нужна была машина с нормальным клиренсом и нормальной величеной
@@alexgtr6469 ну вот осталось теперь что бы Жека ж8 смогла намотать большой пробег. Концерн Чери сильно слабее в качестве.
@@R888T Полностью согласен,для меня главное гарантия а она не маленькая 200000км или 7лет . Агрегаты все проверенные временем, думаю будет всё норм 👍. Поживем увидим. Пока всё устраивает
@@alexgtr6469
Спалился.
Странно что в Авторевю в аналогичном сравнении Монж выиграл, можно сказать с разгромным счетом. Кому верить? Думаю не блогерам..
Жены тоже у всех разные ))
@@VahoWow
Главное,чтобы они оценки не ставили.
Я не согласен с авторевью. Они считают что раз у Джили СМА платформа то он автоматом выиграл. Это глупая брендофилия.
Ревю дали Geely больше баллов за динамику, несмотря на то что и у них и у нас J8 быстрее.
странная логика, хотя я сам работал в Ревю и доверяю парням
@@bitva_motorov они не объективны от слова совсем
Я бы взял из этих двух монджаро и пригнал бы его без посредников за 3300, если что у меня эксид рх и джили кулрей которые я сам пригнал по неприличной цене , и они не ломаються
За сколько можно новый кулрей пригнать?
@@Tacus1998 1900 где-то
Бомжара выглядит красиво и пропорционально. А Джейку как бегемот на коротких тонких ножках. И решетка радиатора Джейки выглядит, простите, как залупа. Ну очень неудачный экстерьер. Я за Бомжа.
Так и есть
Интересное сравнение. Когда интересовался J7 и сравнивал с ATLAS, то перевес у J7 во многом. Сам был в шоке. Но по ТТХ колесная база и багажник у Атласа больше и это нельзя не заметит. И тогда услышал у менеджера что J8 конкурент Монджаро, посмеялся внутри. Монджаро ТОП(для меня) до 5 лямов. Посмотрел обзор и правда конкурент, но обзор притянут за уши!
У джили есть козырь, это рулежка. Preface это еще раз доказал, такое шикарное поведение(аля ВАГ) еще не встречал в китайцах(лисян воя и т.д. не берем во внимание)
Джейку намного комфортнее чем Монджаро. И лучше укомплектован. Эта машина в первую очередь для комфорта. И Джейку здесь фаворит
Балл за 0.2 сек? Пффф... А погрешность? А разве смартфон это средство измерения? Он откалиброван? Не серьезно. За какое время вы кнопки жмете и в какой момент времени? А точно в момент старта и финиша? Вопросов множество
Муфту изучал Вахтанг, но комментирует Игорь .😂Игорь ну давай ты чаще слово Вахтангу . Ведь видно что ты над ним давлеешь 😂😂😂. Ролик зачет . 👍
А я ведь и слова учил технические 😁
Почему вас нет на вк видео? Захожу на Ютуб чтобы посмотреть что-то типа как заменить воздушный фильтр на машине жены и глянуть ещё 2 канала которые до сих пор только тут
вокруг тебя мир не крутится, большинство продолжают смотреть ютуб
@@ВасяПупкин-э2у1о
Да я и не против, Ютуб хорошо, но сейчас удобнее стало пользоваться ВК видео и большинство блоггеров там теперь есть
Уже все знают, что Geely одни из самых качественных и безпроблемных китайцев. А с чери куча проблем.
Весь Китай - автохлам.
@@user-xh9oo5yp6u А наш автопром?
Про качество и надежность Джили вам внушили блогеры
@@AtreiGamePlay Значит, Вы считаете, джили не надёжные? А какая марка китайских автомобилей, по Вашему мнению, можно считать надёжным? В соотношении цены и качества?
@@ALungu По моему мнению все примерно одинаково, сам владею третий год 7 про, у брата хавал ф7, у друга кулрей. Но говорить за марки по надежности без огромной статистики не могу, а такой статистики ни у кого нет
Джэйку выглядит лучше, да и по начинке лучше, привод лучше, робот экономичнее, да и по надёжности современные роботы не уступают гидрачу.
Что с оцинковкой, у обоих?
@@user-th9im3iw5p у джеки двойная оцинковка всего кузова и снутри и снаружи, задняя дверь-карбон. Про монжаро не знаю.
2 месяца катаюсь пасажиром на жеке 8,подвеска жесткая на стыках,рельсах,в остальном интересный авто.
Попросите водителя отключить функцию торможения на светофоре без кивка, а настройки подвески поставить в комфорт и вы поймёте, что больше нет не стыков не рельс. )))
@@rifleman1983 попробуем спасибо
@@rifleman1983 по подвеске стандарт,среднее,спорт.Я так понимаю стандарт нужно выбрать?
Сейчас выбираю себе авто. Смотрю в сторону бомжаро. Был в j8, первое что не понравилось, сиденье водителя не регулируется по углу наклона и мне не удобно. Минус ещё слишком низкая посадка задних пассажиров, вот реально не удобно. Ещё минус это багажник, заявляют 717, а по факту как у монжаро.
Неприкрытая заказуха.
Цена - 1 балл монжаро, а не 0.5
Круг - 0.5 чери, а не 1
Ролики - монжаро в оффроуде не проверили!
Динамика по прямой - 0.5 чери. До 100 одинаково, ходами чери чуть быстрее
2 выпуска подряд с похвалой помойки от концерна черри, норм наверно денег занесли 😂
Просто машины хорошие, нравится вам это или нет
так Jaecco J8 и так по характеристикам лучше, но еще и наглядно теперь так сказать) спасибо за выпск
Монджаро брутально внешне а Джейку это уже новое технологичнее так как это доработка и апгрейд чери про и омоды
Два автомобиля достойные. Не надо их сравнивать каждая по своему хороша.
Катался и на том и на том. Бомжаро вообще не зашёл, запах вонючей резины в салоне. Фу. Но при этом едет неплохо, рулится отлично. J8 комфортный и более премиальный что ли.
Тест объективный. Спасибо, парни!
Ожидаю от вас обзор рамника Havel H5)
. Пацаны берите чери. И не надо спорить. Сарказм😂
Я считаю все китайцы одинаковые. Разницы нет . У кого-то и чери нормально ходит . У кого-то Джили ломается на пробеге 10 тыс км.
Кодиак рулит! Для здравомыслящих людей. Китай для понторезов
Про ролики вообще зашквар, почему не сказали какой режим был на Мондже? На Джили лучшии имитации в режиме офф роад и все алекватные люди это признают.
попробовали все режимы, включая 4х4
@@bitva_motorov в видео вставлен фрагмент где режим не офф роад, все знают про имитации Джили, посмотрите Кульдяева, Энергетик вроде неплохие диагонали берет
Только мне показалось, что выьягивают за уши Chery?)
Качество Джилли есть, Качество Черри узнайте.. говно
Черри качественнее чем джили делает авто. Тот же атлас не сравнится с Джейку j7
Берите монджаро, жене взял тугеллу, нахера брать дерьмо от черри?
Думаю J8 не хуже, но сервис Джили в Тамбове просто ужас поэтому выбор Чери
"Самое странное это аварийка вынесенная в потолок".😂
На мой взгляд "самое странное" выпускать два ролика одновременно с ЗР про одну машину с разным названием,но уже с пробегом.😂
Андрей, привет, всегда Вам благодарен за внимание и комменты. За рулем студия работает по своей программе, я по своей. Мы стараемся сделать интересно и организуем парные тесты, что сегодня не многие делают, что-то даже не припомню. кто делает.
@@AutoMPStv
Петр,приветствую,спасибо за доверие.
Ваши ролики самые трезвые за последний год и ведущие самые объективные.
Игорь, Красава!
спасибо!
мы вдвоём старались:)
Чего уж там, а не замахнуться ли вам с J8 на мерс GLE! Я, уверен что у вас J8 победит и GLE!😂
Смысл класть покрышку на тапок от линии? Может проще к линии?😅
Бомжарик вцелом неплох, проверен временем уже , но все же компромиссный авто. Джеку, он же Чери, поэтому заведомо есть вопросы, плюс j8 новая модель, по ней пока нет статистики, владельцы будут в роли подопытных кроликов. На мой взгляд интереснее новый русифицированный Шкода Кодиак с "теплыми" опциями в максимальной комплектации из Казахстана за 4500 в настоящее время можно взять под ключ.
хахаха, а лям за что китайской шкоде?
Только мотор там... И подвеска жесть
@@Sergey_Sokolov а что ни так с мотором и подвеской???
@@ru_eng Шкода европейская. В Казахстане крупноузловая сборка машинокомплектов из Чехии...
Не такая уж прям и новая модель, это же Тигго9 для Китая
очевидно же место на троне за джейком) хотя еще есть варик на вкус и цвет
А что означает "вместительность 562 мм и 717 мм"? Поясните, пожалуйста
Получили задание опустить джили. Уже второй такой понос.😂
Честно говоря, Jaecoo удивляет, и скорее не этим тестом, а то что он прошёл ралли Шёлковый Путь почти без повреждений. Привет Тачка это уже показали
А "лохи" из Авторевю сочли, что Монжаро лучше во всем. Счет на табло - 850 : 785 в пользу Geely...
Платеж от Джили не пришел 😂
я сам работал в Авторевю и очень уважаю ребят. но после прочтения их. атериалов у меня остались вопросы.
J8 быстрее Монджаро. но они почему-то за динамику дали ему больше баллов. интересная логика. тоже самое с багажником.
тачки близкие, но в мелочах J8 богаче оснащен.
каждый покупает то что ему ближе. в Ревю Джили много всего выигрывал, а мне он не зашёл, не люблю жёсткие тачки.
но оценки мы выставляли обьективно, я каждую готов агрументировать
@@bitva_motorovкак у вас j8 быстрее? Везде мондж едет свой паспорт или быстрее, у вас чудесным образом едет 8+
@@dream_boat у АР J8 тоже оказался быстрее Монджаро
Ответ: Порше 930 Спидстер, только вот нюанс - их всего два, один в музее, второй в личном пользовании.
28:42 Вместительность в мм - это что, разъясните недалёкому...
Монджаро из за акпп
Парни Красавцы🎉🎉🎉
Вахтанг сегодня В Ударе😊
Тачанки в топе🌍
Обнял - приподнял))
Вахтанг красавчик, еле увернулся от его удара))
По Братский Вас Обнимаю 🤗
Джили не только лучше но и дешевле.
Монджаро как бы не ехал, по комфорту не сравнится с Джейку
мне монжаро сразу внешне не понравился, неплозая машина, но джейк выигрывает
RX Эксид интересней выглядит,чем Чери.
Народ выбирает Джили Монжаро.