Otro con una V85TT por aquí! Me encanta la Stelvio, siento una fuerte tentación de coger una. La pena es el precio, que no es para tristes y que la mía me encanta, no sé hasta que punto me merecería la pena. Tendré un problema el día que la pruebe.
Impresionante!!! Muy buen ensayo, completo y didáctico. Pero el equilibrio total en precio/calidad, lo tienes en la V85TT, a excepción de los pies en los estribos, que ahí gana la stelvio ( lo único, y el clonch en primera) No tiene sentido la diferencia de precio La V85TT es mejor, ya pasó con la Suzuki V650storm y la DL1000 vstrom.
También tengo una V85. Está me llama mucho la atención, pero creo que: es mucho dinero. Yy, sobretodo, no tengo claro que merezca la pena pasar de una a otra dejando por el camino tantos chines.
La stelvio si vas a viajar en pareja y con carga, para todo lo demás basta con la V85TT, con una estética que nunca pasa de moda. El precio de la stelvio me parece ajustado y con cardan.
Qué pena que casi ningún fabricante se esfuerce por reducir el peso de una de estas motos: todo lo que pase de los 200 kilos en seco, cuando las cargas con el equipaje, dan miedo al hacer maniobras a poca velocidad. Por estética, mecánica y la propia filosofía de Moto Guzzi, me parece una moto incuestionable para viajeros empedernidos.
Tampoco pasa nada, te sangran los ojos...exagerado... el día que una de las modernas te deje tirado sin pilas o con algún inhibidor/ falta de actualización o cualquier estupidez ya te sangrarán de verdad.😉
5000 kim llevo con la mia, en negra igual, una maravilla, sin quejas
Otro con una V85TT por aquí!
Me encanta la Stelvio, siento una fuerte tentación de coger una. La pena es el precio, que no es para tristes y que la mía me encanta, no sé hasta que punto me merecería la pena. Tendré un problema el día que la pruebe.
Impresionante!!!
Muy buen ensayo, completo y didáctico.
Pero el equilibrio total en precio/calidad, lo tienes en la V85TT, a excepción de los pies en los estribos, que ahí gana la stelvio ( lo único, y el clonch en primera)
No tiene sentido la diferencia de precio
La V85TT es mejor, ya pasó con la Suzuki V650storm y la DL1000 vstrom.
no me esperé ver a Liam Neeson haciendo la reseña, de lujo
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
También tengo una V85.
Está me llama mucho la atención, pero creo que: es mucho dinero. Yy, sobretodo, no tengo claro que merezca la pena pasar de una a otra dejando por el camino tantos chines.
La stelvio si vas a viajar en pareja y con carga, para todo lo demás basta con la V85TT, con una estética que nunca pasa de moda. El precio de la stelvio me parece ajustado y con cardan.
Qué pena que casi ningún fabricante se esfuerce por reducir el peso de una de estas motos: todo lo que pase de los 200 kilos en seco, cuando las cargas con el equipaje, dan miedo al hacer maniobras a poca velocidad.
Por estética, mecánica y la propia filosofía de Moto Guzzi, me parece una moto incuestionable para viajeros empedernidos.
Me sangran los ojos de ver una llave física en una moto de ese precio y tecnología
Tampoco pasa nada, te sangran los ojos...exagerado... el día que una de las modernas te deje tirado sin pilas o con algún inhibidor/ falta de actualización o cualquier estupidez ya te sangrarán de verdad.😉
es para hombres