Конечно никакой политики а то если вдруг поддержит Украину то его русские зрители уйдут , никакой политики никакой совести только количество подписчиков
ГЕННАДИЙ, СПАСИБО,БРАТ,ЗА РОЛИКИ.МНЕ 71,40 ИЗ НИХ ОТПАХАЛ НА ФЛОТЕ МЕХАНИКОМ,10 ИЗ НИХ" ДЕДОМ".КАК Я ЗАВИДУЮ ТЕБЕ БЕЛОЙ ЗАВИСТЬЮ!!! ДЕРЗАЙ,СТАРИК,СОЗДАВАЙ НОВЫЕ РОЛИКИ,ПРО ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ЗАБЫВАЙ,НА НАШУ ПЕНСИЮ В 17 Т.Р.БОЛЬНО НЕ ПОШИКУЕШЬ.МЫ БЫЛИ РОМАНТИКАМИ,ОБ ЭТОМ НЕ ДУМАЛИ.ЖИВЫ БУДЕМ,НЕ ПОМРЕМ.СЕМЬ ФУТОВ ТЕБЕ ПОД КИЛЕМ,БРАТ!GOOD VOYAGE,GOOD LUCK!!!
Удивительно то как различны люди. Я всю свою пока что короткую жизнь родного города не покидал, работаю фрилансером большую часть времени за компьютером, а кто то там далеко далеко путешествует по странам на водных судах.... Я о таком только мечтать могу, спасибо за видео!
дружище,мы страны видим порой не выходя на берег.2 дня и уже новый рейс.В США был какой-то терминал в ебенях ..вот и все что я видел в США.а друзья представляют Нью-Йорк и статую свободы....да-да.А еще сраный ковид,много-где просто не выпускают.Что-то видишь красивое,но редко а так море...море...и облака.Или железки в машине.Зарплата только радует 10 тыс евро в мес.А больше ни-че-го.Впрочем сидишь там 5-6 мес в году,и не больше, чтобы крыша не сьехала.И в итоге зарабатываешь всего 50(если не капитан и не дед)
Геннадий, я в полном восторге от ваших роликов. Вы снимаете как профессионал, кадры обалденные, текст нескучный, толковый, не занудный, дердит внимание. Удачи вам во всех ваших делах, здоровья вам и всем вашим близким. Спасибо за суперские видео.
Геннадий, приятно видеть как красиво вы научились снимать. На уровне толкового телеоператора. Говорю сам как документалист, руководитель видеопродкшена. Успехов вам!
Труд, труд и труд. Очень похвальный пример. Восхождение в профессии-вот и сливки(главное не прокиснуть и остаться человеком). Успехов Вам Геннадий во имя себя и семьи.... Молодчага!
Я после Находкинской мореходной школы ДВМП-ПМП 1970-1971, мотористом работал на судне водоизмещением 6000. Для меня этот супертанкер-это фантастика, молодец Гена, побольше таких видео. Мне очень интересно. ⚓️⚓️⚓️🛳️🍷🍾
Я работал 10 лет на севере в нефтяной сфере, в один из дней просто всё надоело , я решил поменять свою жизнь. Теперь собираюсь учиться на матроса. Всем успехов.❤
Мои поздравления! Хотелось бы изредка видеть ролики выходного дня, ролики о том как проводите свободное время, как живёт остальной экипаж интересные и красивые моменты из повседневной жизни. Кадры из рубки судна, как работает кухня, чем кормит кок))) какие развлечения в кают компании. Рассмотрите такой формат роликов пожалуйста.
Качество видео достойно уважения, лучший канал про морскую профессию. Геннадий лучший. Не знаю помните ли Вы меня, когда ещё будучи в 9 классе писал комментарии под ваши видео-сериал про танкер. Прошло 6 лет, а я всё так же с большим интересом смотрю Ваши видео)
Супер, смотрел и не мог оторваться. Классная подача материала, хотя лично далёк от тематики, но всё очень и очень интересно! Успехов Вам, буду ждать продолжения.
Приятно работать на новеньком судне , все работает , пахнет краской , только поддерживай все в работоспособном состоянии . Мне пришлось работать на новеньком , только что с постройке лихтеровозе ,, Николай Маркин,, в Советском Дунайском пароходстве. Лихтеровоз был построен в Италии ( порт Маргера ) фирма ,,Бреда ,,
Очень нравятся ваши видео, Геннадий! Смотрю вас уже лет 5 наверно, хотя учусь на судоводителя. Очень рад, что продолжаете снимать новые видео. Единственная просьба, снимайте побольше "быта моряка", какие каюты, чем любите заниматься, что нового покупаете (макбуки, объективы, квадрокоптеры и т.д.), советы, наблюдения и т.д. Судовой журнал 1 несколько раз уже пересматривал, там приятный такой формат личного блога был, всё обо всём, хотелось бы в таком формате еще, хотябы вставками в видео. Спасибо.
Подозреваю, что технические проблемы и то как они решались запрещено, или нежелательно разглашать. А это как раз вся соль его работы, возможно поэтому брать в экипаж поначалу не хотели. Я когда устроится в одну контору после вуза, где лазеры делают, мы с нуля всё начинали, разрабатывали, сами всё делали поначалу, я тоже всё подряд снимал и в контакт выкладывал (интересно же) - через год пришли начальники и сказали всё удалить.
На море тянет, так что плаваю с вами ) спасибо ) вы очень классно подаете материал, для тех кто не шарит во всех этих установках и названиях, оно все равно как-то интуитивно понятно ) и дело ролик как это работает - тоже интересно. это не DEF в машинку заливать )
Смотря видео , вспоминаю 1979 год ... Первый рейс на сухаре ,, Мытищи ,, ... По тем временам современное судно польской постройки ... Спасибо за позитив .
Мое уважение Вам! Электронные таблицы, где есть отчетность, будь то ГСМ, эксплуатируемое оборудование, запчасти, профконтроль(восстановление) и т.д. упрощают жизнь в разы.
Геннадий наткнулся на ваш канал и залип на весь день! Недавно друг предложил устроиться на сухогруз помощником кока в Новороссийске ЗП 200к, для нашего региона хорошие деньги. И вот я начал задумываться, зашел в Ютуб и нашел вас. Раньше и не думал о работе в море, а сейчас как снег на голову)))
Здравствуйте, очень приятно смотреть, разбираться в ваших видео т.к. сейчас закончил только среднее.проф. образование судового механика до 3000кв, стремлюсь расти дальше так что мне полезно и интересно) на тему гарантийных случаев, у меня лично такие были, с динамками, но сделали как всегда.. у первой форсунки текли, у второй спустя время масло начало течь
Отличный танкер! Два вида скрабберов: open loop и закрытого типа (который пока не работает). На суда с open loop скрабберами экологи смотрят с подозрением, тк вся грязь возвращается в океан, а вся идея скраббера именно в очистке дыма и защите океана от окислов. В целый ряд портов вход судам с open loop скрабберами запрещен. Надо идти в такие зоны или на VLSFO S max 0.5% или на скраббере закрытого типа. Закрытый скраббер химию гоняет через фильтра и сдает в порту, похоже сдачу льялов. И всего за 5 месяцев такой борт собрали - ух, какой темп. С нетерпением жду отчетов о том, как удалось разобраться и вывести в нормальную работу оба скраббера. Семь футов под килем.
Геннадий поздравляю с возвращением к любимому делу!! В видео вы упомянули про скрабер, я с ним тоже столкнулся и хочу поделиться своим опытом. Я считаю это самым бесполезным устройством на судне. Извлекает вредные вещества из выхлопных газов и вместе с водой сливает их в море, что совсем не добавляет чистоты океану . У вас он ещё новый и мало работавший и судя по всему вы ещё не хлебнули пару ложек дёгтя))) , морская вода и сера из выхлопа превращаются в некое подобие серной кислоты, очень быстро трубы начинают течь, скрабер находится в верхней части трубы, под ним куча другого оборудования котлы, инертгаз и т. д которые начинают переодически заливаться. Весь контракт основной работой машинной команды было устранение протечек, замена труб, устранение последствий протечек. Какие-то неведомые люди подымают огромные деньги вынуждая судовладельцев тратить не малые средства на установку сих агрегатов и добавляя головной боли морякам. Кстати ЛСД мониторчик (судя по всему это контроллер вотер мониторинг систем, он промелькнул в одном из кадров) у нас тоже успешно навернулся))). Подозреваю, что вы столкнулись ещё с одной новомодной и такой же бесполезной системой BWTS ( система очистки балластных вод) , если будет желание и возможность упомяните и про неё, хотелось бы сравнить ваши впечатления со своими.
Тот, самый случай, когда врождённый скруббер, не сильно портит, эстетику нового судна, в отличие, от установки этих, безобразных, громадных железных коробок, на старые!👍
молодец мужик,ни какой политики,КРАСАВА!!!УДАЧИ ТЕБЕ В БУДУЩЕМ!!!
Конечно никакой политики а то если вдруг поддержит Украину то его русские зрители уйдут , никакой политики никакой совести только количество подписчиков
@@Одессит-д9и Я от этого чмони давно отписался, забыл уже. А тут рекомендация.
@@Одессит-д9и бандерва, гитлер капут!
Отлично Генадий! Смотрел, смотрю и буду смотреть! Всех благ, попутного ветра!
А я думал моряки из Одессы могут рассчитывать только быть рабами на полуразвалившихся посудинах на побегушках у белых людей😂
Просматривая ваши ролики, я отвлекаюсь от происходящего в мире. Вы очень положительный персонаж.
ГЕННАДИЙ, СПАСИБО,БРАТ,ЗА РОЛИКИ.МНЕ 71,40 ИЗ НИХ ОТПАХАЛ НА ФЛОТЕ МЕХАНИКОМ,10 ИЗ НИХ" ДЕДОМ".КАК Я ЗАВИДУЮ ТЕБЕ БЕЛОЙ ЗАВИСТЬЮ!!! ДЕРЗАЙ,СТАРИК,СОЗДАВАЙ НОВЫЕ РОЛИКИ,ПРО ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ЗАБЫВАЙ,НА НАШУ ПЕНСИЮ В 17 Т.Р.БОЛЬНО НЕ ПОШИКУЕШЬ.МЫ БЫЛИ РОМАНТИКАМИ,ОБ ЭТОМ НЕ ДУМАЛИ.ЖИВЫ БУДЕМ,НЕ ПОМРЕМ.СЕМЬ ФУТОВ ТЕБЕ ПОД КИЛЕМ,БРАТ!GOOD VOYAGE,GOOD LUCK!!!
Удивительно то как различны люди. Я всю свою пока что короткую жизнь родного города не покидал, работаю фрилансером большую часть времени за компьютером, а кто то там далеко далеко путешествует по странам на водных судах.... Я о таком только мечтать могу, спасибо за видео!
Это не для тебя б ты бездельник))) а на судах и в авиации люди работают)
Путешествуют по странам?Да-да зачётно пхааппхху.Ты хоть море видел?????😅😅😅😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😅😅😂😂😅😅😂😂😅
дружище,мы страны видим порой не выходя на берег.2 дня и уже новый рейс.В США был какой-то терминал в ебенях ..вот и все что я видел в США.а друзья представляют Нью-Йорк и статую свободы....да-да.А еще сраный ковид,много-где просто не выпускают.Что-то видишь красивое,но редко а так море...море...и облака.Или железки в машине.Зарплата только радует 10 тыс евро в мес.А больше ни-че-го.Впрочем сидишь там 5-6 мес в году,и не больше, чтобы крыша не сьехала.И в итоге зарабатываешь всего 50(если не капитан и не дед)
@@princeandrew01 ! Ты сам то понял о чем написал ?😯😂😂
Каждому своё, ребята! Я всю жизнь живу на Камчатке и доволен!❤
Геннадий, я в полном восторге от ваших роликов. Вы снимаете как профессионал, кадры обалденные, текст нескучный, толковый, не занудный, дердит внимание. Удачи вам во всех ваших делах, здоровья вам и всем вашим близким. Спасибо за суперские видео.
Геннадий, приятно видеть как красиво вы научились снимать. На уровне толкового телеоператора. Говорю сам как документалист, руководитель видеопродкшена.
Успехов вам!
Труд, труд и труд. Очень похвальный пример. Восхождение в профессии-вот и сливки(главное не прокиснуть и остаться человеком). Успехов Вам Геннадий во имя себя и семьи.... Молодчага!
Качество съёмки, монтажа и саунд дизайна существенно улучшилось. Класс!!! 👌
Ух ты) Новый пароход, новые вчапетления, рад, что у вас получилось .
Я после Находкинской мореходной школы ДВМП-ПМП 1970-1971, мотористом работал на судне водоизмещением 6000.
Для меня этот супертанкер-это фантастика, молодец Гена, побольше таких видео. Мне очень интересно. ⚓️⚓️⚓️🛳️🍷🍾
Помните, как мы их иногда видели в море, эти гигантские суда?
А я в 87!
Родная мореходка, находкинский проспект 44!
Приятно видеть человека с душой к работе! 👍
Классно, что смогли вырваться. Удачи в жизни и работе! Будем с удовольствием смотреть!)
Я работал 10 лет на севере в нефтяной сфере, в один из дней просто всё надоело , я решил поменять свою жизнь. Теперь собираюсь учиться на матроса. Всем успехов.❤
Мои поздравления! Хотелось бы изредка видеть ролики выходного дня, ролики о том как проводите свободное время, как живёт остальной экипаж интересные и красивые моменты из повседневной жизни. Кадры из рубки судна, как работает кухня, чем кормит кок))) какие развлечения в кают компании. Рассмотрите такой формат роликов пожалуйста.
Это вам на каналы про круизные суда
Спасибо, Геннадий. Рад за Вас. Удачи, здоровья, мира!
Привет из Башкирии мы с удовольствием смотрим хоть и сухопутные жители!!!
Настоящий стармех!!!🤝👍
Молодец.уважаю умных людей.
Удачи
Поздравляю с новым пароходом!🍾 Удачи и здоровья.👍👍👍
Больше бы видео от вас новых хотелось видеть, это очень интересно! Спасибо, что записываете этот контент!
Офигеть , все новое 😵. Красота .
Качество видео достойно уважения, лучший канал про морскую профессию. Геннадий лучший. Не знаю помните ли Вы меня, когда ещё будучи в 9 классе писал комментарии под ваши видео-сериал про танкер. Прошло 6 лет, а я всё так же с большим интересом смотрю Ваши видео)
Бог в помощь Генадий. Все выпуски на одном дыхании. Спасибо. Ждем.
Супер, смотрел и не мог оторваться. Классная подача материала, хотя лично далёк от тематики, но всё очень и очень интересно! Успехов Вам, буду ждать продолжения.
Шикарный танкер👍Большой пример Для всех Как можно и нужно Добиваться успеха 👌
В море нет того что есть на земле, а тем более сейчас. Оставайся Чиф в море и останется жив и здоров
Приятно работать на новеньком судне , все работает , пахнет краской , только поддерживай все в работоспособном состоянии . Мне пришлось работать на новеньком , только что с постройке лихтеровозе ,, Николай Маркин,, в Советском Дунайском пароходстве. Лихтеровоз был построен в Италии ( порт Маргера ) фирма ,,Бреда ,,
Немного завидую даже такой работе,весь мир увидеть 😊
ВСЕХ БЛАГ ГЕНА ТЕБЕ И ТВОИМ РОДНЫМ...!
спасибо вам! надеюсь вы надолго там! вы очень интересно показываете и вещаете
Гена, ты красавчик, сбрось уныние и все будет ОК!✌
Удачи, тебе парень!
Рад за Вас, Геннадий! Удачи, всех благ, и попутного ветра! Внимательно слежу за вашим творчеством!
Геннадий, спасибо огромное за видео. Очень интересно и с нетерпением жду следующую серию, особенно про Engine Room и ECR.
Очень нравятся ваши видео, Геннадий! Смотрю вас уже лет 5 наверно, хотя учусь на судоводителя. Очень рад, что продолжаете снимать новые видео. Единственная просьба, снимайте побольше "быта моряка", какие каюты, чем любите заниматься, что нового покупаете (макбуки, объективы, квадрокоптеры и т.д.), советы, наблюдения и т.д. Судовой журнал 1 несколько раз уже пересматривал, там приятный такой формат личного блога был, всё обо всём, хотелось бы в таком формате еще, хотябы вставками в видео. Спасибо.
Подозреваю, что технические проблемы и то как они решались запрещено, или нежелательно разглашать. А это как раз вся соль его работы, возможно поэтому брать в экипаж поначалу не хотели. Я когда устроится в одну контору после вуза, где лазеры делают, мы с нуля всё начинали, разрабатывали, сами всё делали поначалу, я тоже всё подряд снимал и в контакт выкладывал (интересно же) - через год пришли начальники и сказали всё удалить.
На море тянет, так что плаваю с вами ) спасибо ) вы очень классно подаете материал, для тех кто не шарит во всех этих установках и названиях, оно все равно как-то интуитивно понятно ) и дело ролик как это работает - тоже интересно. это не DEF в машинку заливать )
Геннадий, удачи вам и терпения!
Только смотрел канал и ждал видео, обновил и оно тут) круто)
Вы открываете для нас ещё одну неизведанную "планету"
Поздравляю! Ура! Спасибо за видео.Удачи и семь футов под килем!
Геннадий большой респект вам с Находки!!!!
Смотря видео , вспоминаю 1979 год ... Первый рейс на сухаре ,, Мытищи ,, ... По тем временам современное судно польской постройки ...
Спасибо за позитив .
Очень рад слышать что у вас все хорошо)
будет супер круто если сделаете разборов устройств и принципов работы аппаратуры)
Спасибо за видео! Ваш подписчик!С 9го класса хотел пойти в мореходку, но жизнь внесла свои коррективы...Но душей я до сих пор в море)
Мы всю жизнь учимся. Удачи Вам.
очень интересно! смотрю с удовольствием, сам такой же профессии.
Мое уважение Вам! Электронные таблицы, где есть отчетность, будь то ГСМ, эксплуатируемое оборудование, запчасти, профконтроль(восстановление) и т.д. упрощают жизнь в разы.
Слушала бы вас бесконечно.👍🚢
Самое забавное, только что просмотрел запоем 4-й и 5 дневник, и тут такой подарок)
Вид уставший...держись! Понятно,что дома,в мире проблемы...Хотелось бы узнать: Какой экипаж,национальность...
Ник у вас конечно) моряки, я слышал, народ суеверный.
Однозначно лайкосик и ждём новых серий.
Желаю удачи на новом судне!
Привет дружище.! У меня не давно умер друг он тоже про плавал весь мир штурманом. Заканчивал Новоросийскую академию.
Поздравляю с 200 т. Подписчиками, и с новым судном......символично....
Хорошего контракта Чиф 🤝👍👍👍
Чиф - старший помощник капитана, старший механик - Дед.
@@user-mh5xk6fl1x На совковом флоте. В иностранных компаниях, где Геннадий работает-Chief Engineer, и не про каких дедов там никто не в курсе.
@@timurchin9562 Вон оно как - Михалыч, отстал я значица:(
@@user-mh5xk6fl1x Ну просто компании иностранные, экипажи иностранные (хотя и русскоговорящих там немало) и соответственно все на английском.
Удачи Вам, Геннадий!
Спасибо за ваш труд,очень интересно и познавательно
Подписан на Вас уже более 3 лет, Вам удачи во всем, мирного неба, знаю Вы с Киева, я с Одессы - Нам всем хорошего контента!!!
Удачи! Дорогу возглавит сильный!!!
Геннадий наткнулся на ваш канал и залип на весь день! Недавно друг предложил устроиться на сухогруз помощником кока в Новороссийске ЗП 200к, для нашего региона хорошие деньги. И вот я начал задумываться, зашел в Ютуб и нашел вас. Раньше и не думал о работе в море, а сейчас как снег на голову)))
Здравствуйте, очень приятно смотреть, разбираться в ваших видео т.к. сейчас закончил только среднее.проф. образование судового механика до 3000кв, стремлюсь расти дальше так что мне полезно и интересно) на тему гарантийных случаев, у меня лично такие были, с динамками, но сделали как всегда.. у первой форсунки текли, у второй спустя время масло начало течь
Геннадий поздравляю с новым пароходом!!!!
Отличный танкер! Два вида скрабберов: open loop и закрытого типа (который пока не работает). На суда с open loop скрабберами экологи смотрят с подозрением, тк вся грязь возвращается в океан, а вся идея скраббера именно в очистке дыма и защите океана от окислов. В целый ряд портов вход судам с open loop скрабберами запрещен. Надо идти в такие зоны или на VLSFO S max 0.5% или на скраббере закрытого типа. Закрытый скраббер химию гоняет через фильтра и сдает в порту, похоже сдачу льялов. И всего за 5 месяцев такой борт собрали - ух, какой темп. С нетерпением жду отчетов о том, как удалось разобраться и вывести в нормальную работу оба скраббера. Семь футов под килем.
👍🏻👍🏻👍🏻 Нашу профессию Моряка нисчем не сравниш. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ни с чем не сравнишЬ.
@@serg8001 Вам пИдагогам видней
Поздравляю от души , удачи и успехов !
Навороченный катализатор. Удачи.
Новые ощущения - это хорошо)!.👍😊
Видео как всегда супер! жду следующие выпуски!
С 200кой... ✌️
Отдушина от всего, спасибо вам.
Рад что вы вырвались , очень интересно будет посмотреть на новый параход , я на самом свежем работал это 13й год постройки
Геннадий поздравляю с возвращением к любимому делу!!
В видео вы упомянули про скрабер, я с ним тоже столкнулся и хочу поделиться своим опытом. Я считаю это самым бесполезным устройством на судне. Извлекает вредные вещества из выхлопных газов и вместе с водой сливает их в море, что совсем не добавляет чистоты океану . У вас он ещё новый и мало работавший и судя по всему вы ещё не хлебнули пару ложек дёгтя))) , морская вода и сера из выхлопа превращаются в некое подобие серной кислоты, очень быстро трубы начинают течь, скрабер находится в верхней части трубы, под ним куча другого оборудования котлы, инертгаз и т. д которые начинают переодически заливаться. Весь контракт основной работой машинной команды было устранение протечек, замена труб, устранение последствий протечек. Какие-то неведомые люди подымают огромные деньги вынуждая судовладельцев тратить не малые средства на установку сих агрегатов и добавляя головной боли морякам. Кстати ЛСД мониторчик (судя по всему это контроллер вотер мониторинг систем, он промелькнул в одном из кадров) у нас тоже успешно навернулся))).
Подозреваю, что вы столкнулись ещё с одной новомодной и такой же бесполезной системой BWTS ( система очистки балластных вод) , если будет желание и возможность упомяните и про неё, хотелось бы сравнить ваши впечатления со своими.
Скраберный слачь собирается в отдельный танк и сдается в портах , с чего вы взяли что он сливается в море ? А геморроя конечно скрабер добавляет
Хотя да на оупен лупе сливается извините.
@@олеглященко-л4й ну да сдается в портах и сливается портами в океан 😁😁😁
200 тысяч, поздравляем!!
Супер. Очень интересно.
Класный контент люблю смотреть твой канал 👍
Спасибо за интересное и информативное видео🎉
Супер! Поздравляю Вас!
Да мне очень нравится!!Всегда интересно.
Большое спасибо за видео!
Спасибо за видео, очень интересно!
Удачи вам Геннадий)) Обучайте новое поколение))
С удовольствием буду наблюдать!
Дуже рад бачити. Нові серії.
Да... продолжайте.. все супер получается❤
Добрый день Геннадий 👍🙏 Сегодня выгружался в Роттердаме а грузился в Амстердаме 👍🙏🙌Рыбой 🌝 Спасибо за видео 🙏
Приветствую Геннадия,рад что у Вас все хорошо, удачи.
Привет из Новороссийска!! Молодец, успехов в новом нелегком деле!
Вы молодцы!
Пожелаю удачи и семь футов под килем.
Ура! Новый сезон 😊 спасибо большое
Ждём новое видео по скраберам! Щепетильная тема 😁
Батумская мореходка ждëт рассказ о себе в начале 80 х годов. Правда не известно, что случилось с каждым
Ты очень крутой 🎉 мне нравятся корабли особенно танкеры
Класс! Мне бы с таким дедом работать.
Очень крутой канал! Спасибо автору!
крутейший канал! спасибо!!
Спасибо за видео!
как же мне интересно, спасибо 🎉
Тот, самый случай, когда врождённый скруббер, не сильно портит, эстетику нового судна, в отличие, от установки этих, безобразных, громадных железных коробок, на старые!👍