Falha P0089 na injeção da S10 2.8 16v Turbo Diesel 200cv
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Manaus/AM
Localização da oficina: Acessar "Power Drive Car Service" no mapa do Google
Perfil da empresa no Google:
g.page/power-d...
Instagram: @mark.tury
Facebook: Mark Tury
Pagina do Facebook: @powerdrivecarservice
Comunidade no Facebook: FGB
WhatsApp: (92) 99113-0908
Parabéns guerreiro Deus abençoe sempre um abraço paz
Dica massa demais 🙅🏻
Boa dica parabéns, esse scanner é top mesmo
Tô com dessa msm mas tá dando codico de falha p2147 s10 200cv 2014 e o 1 e 4 bico injetor não funciona
A minha s10 2013/2014 a diesel automática acendeu levei no mecânico ele usou esse scanner e não deitou nada tanto que ele tirou a falha a parou de aparecer no painel .. e a uns dois dia antes de acender a luz ela mandou a mensagem no painel fazer revisão em breve o que sera que pode ser ??
Tou com uma s10 2013 ta com falha p0089 tirei a mprop limpei coloquei denovo e ficou a mesma coisa
Boa Noite tenho uma s10 2013 ltz diesel ela ascendeu a luz da injeção porém não perdeu potência. Teria como me orientar?
Leva o carro pra um técnico fazer o diagnóstico pra identificar o defeito😉
Baita dica 👍
Fiz o procedimento conforme vc fez no seu vídeo, a luz apaga ele funciona normal porem quando vou rodar com ela a luz acende novamente. Oque pode ser?
Boa noite meu amigo, muito bom seu vídeo. Tenho uma pergunta. Tenho uma s10 2014ltz que apresentou uma falha código p228d na experiência quê você tem o quê pode ser?
Bomba de alta/baixa amigo a minha tb tá com esse problema erro p228d/c espero ter ajudado
amigo blz?
a minha S10 2015 diesel esta perdendo a potência aí quando eu solto o cabo da bateria ela volta ao normal o que pd ser? obrigado parabéns aí irmão
Tô com o mesmo problema, como você resolveu?
@@marcossouza1798 bom dia não resolvi ainda estava esperando que o defeito se manifestasse com mais força mais não manifestou aí vou começar a procurar o defeito pelo mais barato que é a limpeza do tanque e filtro do tanque depois vou descarbonizar o sistema dela e por último seria a bomba de alta
@@donisetealves8020 Consegui aqui na minha. Confere o ponto de sincronismo da correia dentada, pode ser que a bomba de alta esteja fora do ponto.
@@marcossouza1798 obrigado irmão vou fazer isso depois eu te falo se deu certo
Troquei o motor s10 200cv agora ela funciona porém não dá rotação falha p0089 oq faser
Tem que fazer o diagnóstico pra identificar o defeito.
Faz a programação da pressão do rail pra verificar se resolve.
Tenho uma dessa que também tá com esse código já troquei a bomba e não resolveu
Oi amigo....tô com esse problema tbm, nenhum mecânico resolve aqui no interior MT, vc resolveu no problema da sua? O que foi?
A minha está dando 10 bar na bomba de baixa, entupido a bomba de Alta?
Verifica se tem obstrução na entrada da bomba de alta.
@@marktury tudo certo, será que a bomba de baixa está com a pressão Alta e devido a isso o carro não liga?
Testei a bomba de baixa na loja especializada, tudo certo.
Após 2 dias de serviço retirei a bomba de alta, vou verificar com o profissional o que aconteceu.
Amigo bom dia...qual o valor pra troca da Correia dentada e de acessórios da s10 2.8?so a mao de obra quero fazer o serviço...seu canal ta top amigo parabéns...
Você vai fazer o serviço onde?
@@markturypode ser ai na oficina amigo moro aqui no japiim proximo a seduc sou de manaus...
Eu tenho uma s10 fiz toda a revisão nela remapiei ela o ano e 2013 180 cavalo e na marssa lenta hora q anda nela ela dá leve falhada minima
Resolveu o problema da sua ? A minha está com o msm defeito
@@user-fh2zf7sd9z era módulo com problema
Se ela travar, não tem scanner nenhum no mundo que dê jeito 😢😢😢😢😢
Aqui a preçao ta 800 na lenta
boa noite a todos, Tenho uma S10 2019 a diesel LT automática, começou um problema nela , acende varia luzes no painel recup esc, controle de tração , 4x4 ligado sem estar usando, e começa ficara mudar de marcha sozinha ,da soco na hora da redução, na de trocar de marcha, sem dizer que tem vez que de 6 marcha acende as luzes perde potencia e a marcha cai pra 4 marcha e não muda mais ,agora ela esta com 90 mil km , os mecanico ate agora não conseguiu descobrir , nem a agencia , pq fiz só 4 revisão e eles disseram que perdi a garantia , alguem poderia me ajudar com alguma dica obrigado. meu email paulocesar.00@hotmail.com
A minha falha ao dar ré, no resto é normal