#Citycoco
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2021
- в этом видео детально разберу моторколесо от скутера Citycoco
а так же перемотать мотор на другие скоростные параметры
лайв канал
/ @holodofflive4365
ДЗЕН КАНАЛ
zen.yandex.ru/id/6064b6a579e4...
видео использованы:
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Зажигалка
alii.pub/5n3rdl
Набор отвёрток
alii.pub/5n3rc8
гравер
ali.pub/58rc32
штангенциркуль
ali.pub/5bj69z
тахометр
ali.pub/3vxpwo
контроллер 1500вт
ali.pub/41k6ej
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
Паяльник
ali.pub/4kq6ip
Паяльник с термометром
alli.pub/5na6b9
ваттметр
ali.pub/5k5s9p
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
капроновый скотч, он же термостойкая лента
купить можно здесь
ali.pub/4ehia8
или здесь
ali.pub/4ehhrk
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
клеевая термоусадка
ali.pub/5axdm9
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи со мной
artkholod1990@gmail.com
лайв канал
/ @holodofflive4365
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834 - Наука та технологія
Кирилл, есть пару замечаний...
1.Выброси паяльную кислоту!
2.Не используй суперклей относительно моторов вообще!
3.Для тестов мотор колёс используй либо тиски побольше, либо свари какую нибудь оснастку. Если какая нибудь сисикока вылетит на полном ходу, это уже будет шок контент!
4.Советую сначала вставить в пазы датчики холла, а потом надевать и припаивать на них саму плату, ибо ножки датчиков нежные и их легко можно повредить.
В остальном прямо всё шикарно, особенно качество и плотность намотки! И ты был неправ, когда назвал качественной намоткой заводскую. Китайцы мотают "косичкой" или "внавал", что очень не хорошо! Провод таким методом уложить легче, но о качестве не может быть и речи! Правильная и качественная намотка это равномерное распределение витков по всей длине столбца зуба. То есть так как ты и мотаешь.
Здравствуйте! Помогите Кириллу рублём. Детям на конфеты) Сколько посчитаете нужным. Я это уже сделал.
Дельные замечания. Но без супер клея будет немного неудобно.
@@AeYronu лак для ногтей вполне его заменяет.
Поддерживаю замечания, особенно с кислотой паяльной.
Хороший флюс решит проблему я использую китайский Amtech NC-559-ASM очень хорошее качество пайки и почти не пахнет.
ПЕРЕМОТКА ПРОСТО КРАСОТА, МОЛОДЕЦ!!!
9x10 не равно 7х12. Заполнение окна меньше- намотка проще. На глаз видно, что меди стало меньше, хотя даже заводская намотка выполняется с заполнением окна 0.8- а тут ещё меньше. Оно конечно с горы поедет быстрее, но для *ускорения* , хоть отдалённо сравнимого с изначальным обмотку надо мотать в 14 жил. Ток контроллера придётся увеличивать в 1.3 раза, длительность разгона значительно возрастёт, так как скорость больше- уменьшать сечение не предусмотрительно. Это перемотка с изменением одного параметра в пользу другого, но с уменьшением их суммы. Короче, с ухудшением параметров.
Я не хэйтер, стараюсь изъясняться не грубо и по делу.
Обожаю ваши видео,спасибо! Жду роста мощностей и новых выусков!
Здравствуйте у вас проблемы с кнопкой "п" есть кажется в вашем клавиатуре
Титанический труд! Это же сколько нужно терпения, усидчивости, внимания! Нажайший поклон Вам, Мастер!
Отлично просто, спасибо за такой детальный ролик, именно такие интересны, где показана каждая мелочь)
Красава Кирилл 💪💪💪 руки золотые 🤝🤝🤝
Круть! Трудяга ты однако! На таких людей смотреть за работой приятно!)
Прекрасная работа Кирилл . Всё просто супер просто Асс.👍👍👍💯
Блин.. какой же ты Крассавчик... Так держать.. ты действительно мастер своего дала
Для сисикока кило на одном колесе маловато будет ,лучше 2 мк.
А работа зачет 👌
Боинг разбули 😁
Кирилл красава!!!!!!!!!! Из Дагестана салам!!!!
Ва алейкум салам братан.
работа уровня любитель, но все восхищаются
Профессионалы построили Титаник, а Ной был любителем.
Илон Маск тоже любитель
Банально
@@andreykolpakov7658 да, но доброжелательно, и без желчи.
Круто. Продолжай!
Как всегда полезный видос!
Отличная работа!интересно смотреть.
С удовольствием смотрим ваши видосы
Мой любимый мотор, очень большой запас форсирования . +широкая покрышка. Тот кто мечтает о чепере самый удачный вариант
Кирилл привет ты молодец, музыка отличная и работа твоя профессиональная!!! Одно только восхищение!
Блин сколько работы , спасибо большое за видео.
Золотые руки. В скором будущем ваше мастерство обретёт популярность. Уверен и сейчас заказов хоть отбавляй,но позже придётся расширять штат,нанимать сотрудников.
Ну ну с этими кривыми руками точно все будет ок и (шпак)
Молодец, всё подробно и понятно! ✌
Наконец то появилось видео,о работе с мотор колесом от ситикоко!Спасибо Кирил за видео!Вот интиресно только,будет ли греться мотор при нагрузке( продолжительном подъёме в гору,и и как повлияет эта перемотка на пробег?)Вобщем видео классное ,как всегда!Ждём похожих видео ещё! А если добавить ширину магнитов до 70или 80мм,что измениться?
Красивая работа! - Блин, хочется свой мотор разобрать и разобрать.
Молодец! Кропотливая работа.
Красавчик что паял без кислоты!
Есть совет по датчикам, сначала закрепляй их на своём месте в статоре, а только потом припаивай, так платка и датчики будут размещены идеально!
умник? ты-бы конечно флюсом для чипов паял? балбес .после кислоты как впрочем и после канифоли..итд....смыть.
Чувак ты классный чел!!! Мне очень понравилось и пригодилось ето видео!
Круто ,спасибо за интересное видео)👍
Золотые руки!!! 👍👍👍👏👏👏
Успехов!!!
всегда рад видеть
Привет коллега. Работаю в обмоточуьном уже . Всё стадии прошол .
У меня есть такое колесо.Видемо придется тоже перематывать.Спасибо за информацию.Труд очень большой,но очень хочется.
в бафанге чудесный герметик, он как бы и не застывает, его трогаешь пальцем, а на пальце такая смола, как бы черная. им герметизирует провода выходящие внутри мотор колеса из оси. Он всё время липкий и вязкий.
Было интересно 👍
Настолько полезный канал
Мастер от Бога!
Мастер 👍
Ну ты даёёёёёёёёёёёёшь!!!!!!!! Внатуре мастер!
Хорош кабанчик ))) Лак снижает скорость теплоотвода. Да, можно было б мотать 6/13-14. У нас в Одессе 50 км/час едешь и тебе уже сигналят - подвинься )) Интересный метод пайки концов проводов в ванне
Молодец 👋🏻 привет из Москвы
Работяга,молодец.Все сделал как надо.Но гитару совсем забыл.
Кирилл, хочу посоветовать для пайки вместо кислоты и канифоли использовать флюс ТТ. У него отличное проникание и он достаточно активный, чтоб запаять почти любой паяющийся металл.
При установке крышки, предварительно, в резьбу для крепежных болтов, нужно вкрутить направляющие шпильки и тогда крышка, став на свое место, будет сразу отцентрована.
Ты молодец. Удачи...
Красавчик вообще супер
лайк за музыку)
Кирилл сними видио о том как надо хранить аккумуляторы ( температурные диапазоны и и.д)🔋, будет очень полезно
Эээ. поздно уже хранить, весна наступила ) , птички поют , девки в юбках, рев мотоцикла на дорогах , лисапедисты и электросамокаты на тротуарах )))
На аккумуляторе обычно пишут цифры.
Всём здравствуйте ! уважаемый подпищики мне тоже очень понравилось его труд очень качественный работа
оо видосик))
Маленький совет. Провода от лака можно вообще не зачищать механически. Для этого нужен только паяльник подходящей мощности и таблетка ацетилсалициловой кислоты. Это обычный аспирин. Провод кладется на таблетку и прижимается паяльником с каплей припоя. Лак и окислы растворяются сразу. Только дыхание задерживайте. Он хоть и аспирин, но это, всё-таки, кислота. Дышать ее парами чревато. Так облуживаются особо тонкие провода для маломощных трансформаторов диаметром меньше 0.1 мм. Для проводов потолще тоже актуально. Я так старым лудильным паяльником облуживал сварочные кабели.
После зачистки или пайки с использованием кислоты, паяльных паст с кислотой и т.д. необходимо место обработки тщательно промывать нейтрализующими (слабощелочными) составами, а потом и их вымывать и высушивать. Это лишний геморрой. Лучше не использовать никаких кислот и химически агрессивных составов. Любые остатки кислоты или щелочи при попадании влаги/паров влаги будут вступать в реакцию с металлом и портить его, что в последствии вкупе с нагревом токоведущих элементов грозит коррозией, выгоранием и потерей контакта.
@@DAKintegrator да, надо вымывать. Но скажите, не больший ли геморрой ножиком зачищать каждую жилку. А слабощелочной раствор для нейтрализации легко приготовляется из обычной пищевой соды. Но это ладно. Дам ещё один совет. Ваша жена ногти красит? Вот украдите у нее пузырек с лаком для ногтей. Довольно-таки неплохая электроизоляция для места спайки. Правда он на основе нитрат целлюлозы и не очень любит перегрев, но для гидроизоляции в самый раз.
дихлорметан намного эффективнее как растворитель лака.
Кирил прям я тебе завидую терпению
Молоток!
Bravo Kiril 👍👍👍🎸
Жига огонь! 😎🔥 🔥 🔥
Инструмент зачистки лака с проводов DF-7 действительно рвёт тонкие провода 0,5мм в 8/10 случаев процессе чистки лака даже на минимальных оборотах. Решение простое - проникнуть в плату управления DF-7, добавить дополнительный резистор к подстроечному резистору опытным путем. У меня теперь одно удовольствие чистить изоляцию с тонких лакированных проводов
Кыргызстан?😊
@@DerRitter90 да
@@user-ue6ok7ys7n о! Здорово, земляк 😊😊
Утюжком удобней утапливать в пазу края изоляции перед заклиниванием
Спасибо.
Респект!
Почему нельзя использовать пластиковую линейку или алюминиевую ? Так же удобней ! Видео как обычно 👍
Ну и удивительно конечно, неужели ваш труд дешевле чем в батарее вольтаж поднять до 60?
так можно и вольтаж поднять и батарею сделать, и да перемотка дешевле чем новый акум и новый контроллер
+1000. Располовинить батареи и сделать сразу 48х2. Можно как медленно так и быстро ездить. И без перемоток и заморочек.
@@diskokras3175 до 60 любой контроллер китаезный держит сколько у меня их перебывало... Так что это действительно вопрос интересный...однако есть одно НО!!! Двигатели с "тяговой намоткой" ооочень вяло реагируют на повышение напряжения. Это из личного опыта. Жрут они меньше на полном газу а вот скорость поднятием вольтажа увеличить на таких это ещё та задача! Только может в треугольник...но тогда тяга на низах уменьшится...но скорость возрастет ...но и потребление естественно...в общем заказчика все устроило и это главное!
@@SE-qv8ht всё отлично повышается в процентном соотношении! Нужна скорость в два раза больше, повышаем напряжение в два раза больше.
@@user-uc6cm1hk5f я обычно если не знаю нюансов или у меня нет опыта соблюдаю молчание или режим обсуждения иначе может оказаться что я покажу себя как полный делитант.
Молодец парень
Не знай! Это просто капец! Молодец!
Кирилл, попробуй - "паяльный жир активный", с ним пайка будет идти как по маслу))
Ещё один "гений"... чем СКФ с глицерином не устраивает? Ну ТАГС, в крайнем случае.
Круто
молодец
Respect бро, тебе нужно создать сервис и прикупить серьёзное оборудование, удачи...
Ништяк
У меня точно такое же колесо,батарея 67вольт.скорость такая же,35км.ч.
Привет 👋🏻 Расскажи пожалуйста про мифы или не мифы про перегрев мотора электро колёс 🤓 хочу на лето но страшно что бы не сгорел от перегрева 1000w - 2000 - 3000w колеса моторы
23:45 отличное подведение итогов.
Кирилл здравствуй, подскажи пожалуйста, если изоляция обмотки повреждения по верхам, лакировать их не спасёт ?
Доброго, а еще можно сварить концы проводов и не мучатся, как на генераторе делаю.
🏍️ класс
Именно за этот мотор не скажу, но переключение в треугольник, тягу по ощущениям совсем не уменьшает. Переключал обычный вело мотор + контролер способный работать без датчиков.
За паяльник 👍
Тож мотал редукторник 500 ватный. Сжог обмотки в лесу. Было 8 витков 9 жил. Сделал 6 витков 10 жил. Да вот зачистить провода эт конечно гемор. Скорость на 48 вольтовом аккуме 53 в час.
с приклейкой прокладок лишняя работа,можно было сделать еще проще , 2 куска ленты ,каждую ленту сложить пополам и вставить в пазы,после намотки вытаскивать их и вставлять в следующий паз и так по кругу.
Привет коллега. добавляй треки в описание
Заказчик отпиши в комментах сколько выдает теперь, после перемотки, да и как в целом ?
P/S Кирилл красава =)
Хорошо вчера отправили приедет дам знать 89285419692 напиши на воц апп скину видео.
@@user-kt6qm3wq5f Лучше в Ютубе. Всем интересно
Да в Ютуб всем интересно!!!
@@user-kt6qm3wq5f лучше залейте на GoogleDrive и здесь в комментарии где то отпишитесь. Всем интересно посмотреть. Интересует то, не упал ли момент после перемотки.
@@user-kt6qm3wq5f походу не доехало
Дело в том, что в базе мотор по сути уже бракован, Имея в целом распорядок общего количество фаз на один двигатель, относительно датчиков холла , имея максимальное напряжение выше 100 Вольт определяет мощность, относительно Силы тока в 60А .
Итог " 12 кВт тяги на > 48 Ыольт напряжения
Скажите, пожалуйста, какая предельная рабочая температура обмоток?
Можно было попробовать ещё уменьшит число магнитов с 40 до 38.
Кирилл гляньте у себя в магазинах флюс лти120, ваще вещ!!! Я себе брал скрутки в квартире в распредкоробках пропаивать.
ЛТИ-120 отменная гадость, особенно поддельный. Впитывается в косу проводов только так и делает своё чёрное дело хуже кислоты и ничем его оттуда не отмоешь. Лучше использовать спирто-канифольный с глицерином.
@@Technus_Titanius хм такого поведения замечено не было, при лужении весь выгорал. Ну буду начеку спасибо, и за совет тож спасибо!
👍👍👍
Кирилл подскажи можно ли и как снять ограничения скорости на электровелосипеде Aceline FX 120. Спасибо.
Добрый день, где бы вот можно было посмотреть как разбортировать колесо на city coco mini
Жаль у нас в Израилье нет таких мастеров
Кирил подскажи! У меня на самодельном самокате на синусном контроллере отшиваются датчики хола после обучение норм катаюсь норм выключил зажигание минут на 5-10 и всё работает без датчиковом режиме после обучение опять норм и повторяется!?
Здравия! Кулибин! 🙌
разскажи, как обороты замеряешь? и чем?
я счищаю лак с многожильных проводов не ножом а кусочком крупнозернистой "наждачки".
чует мое сердце, не будет он 45 ехать. хорошо, если 41-42 поедет.
За год многое поменялось
это все прикольно но как чувствует себя после такой модернизации батарея она по идее должна быстрее разряжаться или все гуд?
Зачищаем отмачивая в серной кислоте, лак размягчает очень
very nice video
Молодец. Как совет, купи себе на Алишке флюс для пайки amtech nc-559-asm 100 граммовую синюю банку,его отмывать не нужно, лудить на ура. Да и паяльник возьми самый дешевый, российский на 60 ват, с деревянной ручкой, а то мучаешься с этим чудом.
И насчёт термоусадки, Я бы использовал с клеевым составом, запечатывая на 1 см. кончики плоскогубцами. Так, ливневые обогреватели делают.
красный абро герметик это высокотемпературный. Очёчки бы надевать при раскрутке колеса.
Автор, подскажите пожалуйста. У вас был мотор на 1000W от Mcus и в нём редукторные шестерни очень тяжело вращались из за чего не было наката. Скажите он разработался или по прежнему редуктор сильно тормозит накат?
Хочу такой же мотор брать.
Написал под этим видео чтобы скорее заметили.
Если кто знает напишите ответ, может я пропустил что.
Замечательная работа с пояснениями!
У меня вопрос. Есть зимний проект. Докупить сгоревший мотор как у меня на 1000 ват. и собрать один из двух. Задача запихнуть железо и магниты двух моторов в один. Как думаете получиться?
Замечательная работа! А бамбуковые палочки в торцах для уменьшения перегиба провода в данном случае почему не стали использовать?
я так понял что он уже перематывал это колесо, так как бамбуковые палочки там уже стояли...